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Жазылу 442 М.
車の大辞典cacaca / Car Encyclopedia cacaca
Күн бұрын
Пікірлер: 105
@thg9040
4 жыл бұрын
一応コーティング業営んでいます。 コンパウンドの種類によって磨きやすさが変わるか? 変わります。 表面活性剤の質で変わります。 RSE1250のダブルアクションポリッシャーで磨きかけてるみたいですが かなり時間がかかるのとコンパウンドのキレが悪いと思います。 また、コストコの黄色タオル使うと綺麗に磨いてもタオル目が入るのでオススメしません。 コンパウンドも今水性、水溶性、油性で分かれています。 オススメは水溶性です。 また、ダブルアクションポリッシャー用のコンパウンドもあるし ワイドレンジ細目から超微粒子など 磨くにつれて荒さが変わるコンパウンドがオススメです。 ピカールのコンパウンド赤色がオススメですよ。 モノタロウで2000円くらい。
@mayumayuk
4 жыл бұрын
本職さんだ✨
@デリデリ-e1h
4 жыл бұрын
あいささん質問です。 私もRSE1250使用していますが、まさにその通りです! ピカールの赤、試したいと思います。 後おすすめのバフ及び拭き取りのクロスあれば教えて下さい。 よろしくお願いします🙇♂️
@yuki125
3 жыл бұрын
ジーオン ONEを施工しました。ここの動画見てると、失敗したらどうしようと、かなりビビりながら。でもやってみると、20~30秒ほどを守って拭き上げていけば、全然問題なく出来ました。後で施工後見てみると完全に拭き上げたつもりでも、数ヶ所拭き残りありました。1か所ルーミーの後ろ窓の未塗装に施工したら白くなりました。明日キュアを施工するので、その時シリコンでごまかそうと思います。ちなみに、ONEの残量半分以下です。
@F-Tech
2 жыл бұрын
コンパウンドによってバフではけやすいものなんかは確かにあります。じっくり磨いてあげれば大抵粉になってはけますが、中には全然はけずに残ってしまうものもあります。粉砕型がオススメです。
@shinyakai
4 жыл бұрын
硬化型もピンキリなのでハマるとコーティングの闇に落ちますね(笑) 自分は超微粒子コンパウンドにレジンが含まれた物で研磨+傷埋めした上に硬化型のガラスコーティングで蓋をした上に何かをトップコートする形で楽しんでます♪
@yuki125
3 жыл бұрын
One購入しました。施工説明書が日本語表記になってましたよ。熱意がジーオンに伝わったみたいです!
@いかなご-j4r
4 жыл бұрын
拭き上げのタイミングや失敗例等とてもわかりやすかったです! 説明もとてもわかりやすくいつも勉強になります。
@satomi2002o
4 жыл бұрын
膜圧計で測って見てほしかったです!でも硬化型が気になっていたのでありがとうございました!
@マーフィー-b4b
4 жыл бұрын
硬化型のガラスコーティング剤を検討していたのでとても分かりやすかったです。ありがとうございます。 6:00頃に磨きの話をされていましたが、磨いても取れない鳥フンなどで傷んだクリア傷は塗布すると目立たなくなりますか? 自分は濃車です
@diggy5mo
4 жыл бұрын
この2つのコーティング剤、ドンピシャで今気になっていたので大変参考になりました!
@関根忠紀
4 жыл бұрын
板金塗装屋です。 コンパウンドによって使い易さや切れは全然違います。各社そのあたりで凌ぎを削ってますから。
@TM-Miya38
4 жыл бұрын
元磨き屋です 水分、油分、粒子の量、粒子の形などなどメーカーで違いますからねー
@tomtomy7250
4 жыл бұрын
洗車を紹介するKZbinrをたくさん見てきましたが「綺麗になりました」で終わってしまう動画がほとんどです。今回みたいに失敗例を出す動画はありがたいです🙇 編集お疲れさまでした👍
@speedywonder30carlife33
4 жыл бұрын
分かりやすいレビュー、ありがとうございます。キャンコートが気になってました! 毎度、比較が分かりやすいです!
@gatolan2459
4 жыл бұрын
ほんとにいつもありがとうございます! すごく視聴者目線を考えていてすごく分かりやすいです!
@TT-yj1cm
2 жыл бұрын
硬化型という事で、最近流行りのシラザン50との比較もお願いします! あと、シラザン50の重ね塗りした動画も見当たらないのでそちらの検証動画もお願いします!!
@dbgntbell4418
4 жыл бұрын
コンパウンドとバフの組み合わせ方とポリッシャーもシングル、ギア、ダブルとを駆使して作業しています。 コンパウンドは好みもありますが車の状態とコーティング材によって変えています。 また塗膜の厚さを測定し車種によって磨ける量を判断しどこまで傷を落としきれるか考察します。 磨きは奥が深くやりがいがありますよ
@八木のビリケン
4 жыл бұрын
いつも拝見しております。 KZbinへの書き込みすら初めてです。 元板金塗装しておりました。 コンパウンドの質問が動画にありましたが、 バフが動かしやすいのは本物の ノンシリコンノーワックスではないですか? 3mのコンパウンドの代表格ハード1ハード2もノンシリコンとありますが 石油系溶剤の油分があります。 ですので磨いた後、油分のせいで傷が無くなった用に見えます。 本物のノンシリコンコンパウンドは水性で 滑らかです。 油分のある無しでかなり違います。 正直、油分無しコンパウンドはめちゃくちゃ高いです。
@はむ-i5h
4 жыл бұрын
これ興味あったやつです、インプレありがたいです。 でも、他のタイプも気になってます
@Ataruu
3 жыл бұрын
ありがとうございます。参考になりました。
@conq7uest
4 жыл бұрын
失敗箇所にリンレイ水アカスポットクリーナーをお願いします
@1985kyogoku
4 жыл бұрын
失敗したものはどうやって落ちるかとかの動画して欲しいです。
@nrtk7431
4 жыл бұрын
「傷ついちゃった、まぁいいでしょう」 不覚にも笑っちまったw
@藤﨑達也
3 жыл бұрын
あ
@wakoneko8609
4 жыл бұрын
17マジェの失敗箇所にリンレイ水アカスポットクリーナーをお願いします!気になります!
@hall6128
4 жыл бұрын
虹綺麗
@kotesaki_shokunin
4 жыл бұрын
マイクロファイバータオルはコストコのやつですか!?
@itka0411
4 жыл бұрын
GYEONのrimというアルミホイール、キャリパー用のコーティング剤が気になってますが予定は無いですか??
@日本太郎-p2n
4 жыл бұрын
ナイスなインプレでした!👏👏👏
@kazui1555
4 жыл бұрын
勉強になりました!
@shinsenyasai
4 жыл бұрын
拭き忘れでガサガサになるのはリスキーですね 汗 ボディが白なら尚更… しかし、とても為になりました! 有難う御座います👍
@rodem209
4 жыл бұрын
非常に分かりやすい動画ありがとうございます。 とは言え、私失敗したんです。 なので、失敗した方のリカバリー方法が知りたいです。 是非よろしくお願いします。
@夕秋-x5n
4 жыл бұрын
rodem209 ・固まった場合はコンパウンドで落として再施工 ・まだ固まりきってない場合はその上からさらに施工してキチンと拭き取る コンパウンドに慣れてないのであれば、時間はかかりますが仕上げ用を使うと良いと思います 個人的にオススメは『ツヤエキスパート』です お手軽な値段が良いです( ^ω^ )
@sunsat3059
4 жыл бұрын
これは欲しい!
@趣味マラソン
4 жыл бұрын
ピカピカレインとどっちがいいでしょうか??
@sdildn4355
4 жыл бұрын
難しいですがウィルソンのグラスガード良いですよ。1年以上もちました‼️
@ひでぶー-s8g
4 жыл бұрын
硬化型で Z6-XAN という製品を試して見てもらいたいです、ものすごい撥水力のようなのですが。
@氷結かぼす
4 жыл бұрын
今回硬化型で磨かないと落とせない、ということですが 以前の動画で硬化型のピカピカレインプレミアムを水アカスポットクリーナーで落としていたものがあったと記憶しています。 今回の失敗例は水アカスポットクリーナーで除去はできないのでしょうか?
@ベムスター-d6x
4 жыл бұрын
氷結かぼす 是非、やってみてほしいですね
@carconciergetv4911
4 жыл бұрын
氷結かぼす さん ONEもCAN COATも硬化してしまうとアルカリでも落ちないですよー!CAN COATは施工して1週間はケミカルは使わないようにというのはありますが完全硬化してしまうと簡単には取れません!
@dietYAKUZA
4 жыл бұрын
これはためになる
@rajiopenchi8255
4 жыл бұрын
うぽつです。 どちらのメーカーのポリッシャーを使っているか教えてほしいです。よろしくお願いします。
@farbifujimoto
4 жыл бұрын
CCウォーターゴールド タイヤコーティングつかってほしいです。
@yuki125
3 жыл бұрын
ONEの施工し終わった後、拭き上げのタオルの毛が付いていたのですが、取れますか?タオルは固まりますか?使い捨てですよね?
@cacaca_car
3 жыл бұрын
使い捨てですね!数枚入っているのでそういうことだと思います!数日後カチカチになります!笑
@yokepchan
4 жыл бұрын
すごく勉強になりましたが、自分にはレベル高過ぎるので簡易コーティング止まりです汗 新車とかなら磨いたりしないでそのままコーティングやれちゃうのかな? ディーラーコーティングやキーパーなどは高いのでこういうのが自分で出来たら良さそう…
@たか7517
4 жыл бұрын
オラも欲しい🤩
@ドテチン28号
4 жыл бұрын
失敗例の後、リカバリー方法も教えて欲しかった
@ゆう-g9k6b
2 жыл бұрын
最初に失敗したら磨けって言ってなかった?
@kens7712
4 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しています。最近どこでも売っているX−マールワンという商品の実証してほしです。私が使った感想はなかなかいい感じです。しのぴーさんの感想も知りたいです。また参考にさせてください。
@boby-de6xs
4 жыл бұрын
失敗したときのリセットは容易ですか? 硬化タイプに関しては、鳥フンや1部の虫の酸で浸食されたときもとの塗装を守ってくれる? 塗装や鋼板の伸び縮みに追従するのかとか疑問点が多いですね。
@hirosaka2023
4 жыл бұрын
凄く真面目に検証してくれててありがたいんですけどボンネットに反射したしのPさんのマスク位置で笑ってしまいました。
@mazda1773
4 жыл бұрын
極端な失敗例、めっちゃ分かりやすかったです👍 あんなんなるんですね❗ スピーディーに施工しないと駄目っていうのが再認識できました。 検証お疲れ様でした❗
@erena9526
4 жыл бұрын
今度純水器なども試してもらいたいです どの純水器が一番水アカが残らないかなど
@VideoIdoler
4 жыл бұрын
硬化タイプのガラスコーティングを施工して、飛び石(飛び砂?)か何かでホンの1mm程度の小さく浅めの傷がついてしまったりした場合に、部分的にコーティングするような良い商品はないでしょうかね? 硬化タイプのコーティング剤は高いし、一部しか使わなくてよくても一度使ったら1年とか保存するのはできないし・・・ 難しいですよね? そういう使い方や商品があれば紹介orテストをお願いします。
@もるっもるっもるもる
4 жыл бұрын
Mは持ってるのですが、シルクドライヤーのSって手で絞れますか?
@田中太郎-z8d
4 жыл бұрын
絞れますよ。絞りづらいですけど。
@lab.8998
4 жыл бұрын
Mでもタオルハンガー等を支点に絞ればかなり水切れますよ
@ryosukeRAX
4 жыл бұрын
機械使う時は、力は入れてないですか?添いてるだけですか?
@tam200-
4 жыл бұрын
こんばんは!! 是非 ギガクリスタルMK-10Hという商品のレビューお願いしたいです!!!
@ead5990
4 жыл бұрын
ウィルソンのツヤエキスパートがいいよ 安いし日本語説明書は安心感ある
@xl883n3
4 жыл бұрын
失敗動画は参考になります!次は失敗したのを復元する動画をお願いします。
@sakuboyoshi717
4 жыл бұрын
しのピーさん的に今回の製品とkeeperのダイヤ(もしくはWダイヤ)だったら、 性能面でどちらをお勧めしますか?(金額面は除く)
@mayumayuk
4 жыл бұрын
そろそろ洗車王国を...
@yyynnn735
4 жыл бұрын
カーボンパーツを購入したんですがuvカット機能が入ったコーティング剤あったら教えてください!
@miyabi6839
4 жыл бұрын
失敗した、17マジェボンネットに、リンレイ水アカスポットクリーナーで落ちるのか?チャレンジしてください。
@ta9896
4 жыл бұрын
gyeon製品使ってみたいのですが、ある程度揃えるといい値段になるのでganbass製品で揃えてみました! ぜひganbass製品も使ってみて下さい!
@t.hirokilego29
4 жыл бұрын
一般的に考えたら 研磨剤の大きさとか粒の量とかで摩擦力が変わるからかな?
@rio_i_9623
4 жыл бұрын
凄い失敗させた所の処理はどうするの?
@Japan.fishing-777
4 жыл бұрын
今度、beautifulCARSさんのケミカルをレビューして下さい! よろしくお願いします!
@likecar6573
4 жыл бұрын
ワンのほうがいいですねー! やっぱり高いだけありますね(笑) かなり経年劣化した車両に ワンを施工して 見違えるのをみてみたくなりました。 自分の車がかなり酷いので(笑)
@エクサイズ-c6n
3 жыл бұрын
これはピカピカレインと違って水アカスポットクリーナーじゃ落ちないのかな?
@モンジャー-u9c
4 жыл бұрын
キャンとかワンとか犬みたいに聞こえるw
@リュウタロスV2
4 жыл бұрын
この硬貨型コーティングはリンレイさんの水垢スポットクリーナーで落ちてしまうんですかね? ピカピカレインは落ちてましたが… ピカピカレインで落ちるならコレも多少の失敗はリセットできる…? 検証してみてもらえると嬉しいです!
@オリバークイーン-j8d
4 жыл бұрын
同じような硬化型でSPASHANのレガシーというのがあるので、それとも比較してみてもらえませんか? ガラスではなくセラミックとチタンになります!
@kkaneko5771
4 жыл бұрын
どもども・・ 素人ですが・・ 完全硬化型にも、アルカリ性・酸性系のシャンプーでわりと簡単にほぼほぼ落ちてしまう品が有ります。(硬化型なら磨かないと落ちないと言いきれないと言いたいだけなのですが・・逆にウールバフにハード系のコンパウンドでもなかなか歯が立たないコート剤もある) コンパウンドについてですが、コンパウンド・バフ・ポリッシャーの愛称やバランスが有ると思うので、コンパウンドだけについてコメントは難しいと思う? 滑りに関しては油性・水性 ポリマー入りとかで大分違うし、焼き付く寸前や温度なんかに関係してくると・・ ではでは・・
@wasiwasi2929
4 жыл бұрын
飛石の跡は修復しないの?
@micheljohanes3433
4 жыл бұрын
おお、新しい動画を見てみたら棚が3つに増えてるw
@thegazette2398
3 жыл бұрын
磨きにくいと感じた場合、水打ちしたらいいですよ。 粉が出てしまってる時はもう磨けてない証拠なので意味がないです。
@otetsu-qb7dl
4 жыл бұрын
ジーオン使ってみたいけど、高いなぁ
@katsuo0320
4 жыл бұрын
編集長、サムネがGEYONになってます…w
@mitsuhirohorita5787
4 жыл бұрын
ウィルソンの硬化系同じ一年耐久で、4種ほどあるんてますが、どんな違いがあるのか誰か知ってる人いますか? 謎です^_^
@hatakenoniku
4 жыл бұрын
わざと失敗させたところを 綺麗にする動画がみたいかも、、
@th-rx9yc
4 жыл бұрын
マジで固まる5秒まえ
@ぽん太郎-h8t
4 жыл бұрын
t h マジで読めない説明書ww
@kahei6571
4 жыл бұрын
信越シリコンのコーティング動画みたいです! しのぴーさんよろしくお願いします‼️
@basslineslap929
4 жыл бұрын
ラックが増えとる
@33対4-e9s
4 жыл бұрын
なんとなーく線が見えます
@俊雄-s5w
4 жыл бұрын
カメラのレンズ汚れてる…?
@かるぴす-r9p
4 жыл бұрын
後ろのオートブライトダイレクトの商品が気になりすぎる…
@シンゲン餅
4 жыл бұрын
今回は髪型🆗‼️
@majin527
4 жыл бұрын
いや〜失敗例怖いわぁ こういう事になるってメーカーは言わないですからねぇ・・・参考になりました
@けんとん-h2u
4 жыл бұрын
失敗例を見て逆に欲しくなった。
@ジャクソンだっぺ
4 жыл бұрын
英語の説明書って時点で購買意欲なくなるわ 売り方適当すぎる
@84TAKA-k8j
4 жыл бұрын
日本人だけだろうなっ こんな細かいことやってんの
@田中ボーイ
3 жыл бұрын
ほんまそれ 走れば一緒。馬鹿。 コーティングなんかよりもこまめな洗車だけでも実験では維持は一緒みたいだよ。 変わるのは屋外駐車、ガレージ駐車か。
@よしだ厨師
4 жыл бұрын
カメラのレンズが汚れててわかりにくい
@priusk8018
4 жыл бұрын
説明書が英語って・・・このメーカーはユーザーをナメてるのか!
@wasiwasi2929
4 жыл бұрын
1液性でそんな30秒で硬化はないと思いますよ
@orimermario6669
4 жыл бұрын
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