〈ENG-Sub〉S660 パワーとハンドリングどっちが速くなる!? 峠最強伝説【Best MOTORing】2017

〈ENG-Sub〉S660 パワーとハンドリングどっちが速くなる!? 峠最強伝説【Best MOTORing】2017
ENTRY CAR
POWER UP HKS S660
HANDLING UP SPOON S660
DRIVER　
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　織戸学 / MAX Orido　　
STAGE　群馬サイクルスポーツセンター / GUNSAI
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[@h.tfromakita1145]

外観を全然変えないできれいに作るspoonとHKSが好きだな

[@chocoba7113]

分かる。ジェイズとかいっつもごちゃってしてるイメージ。S2000とかでもアミューズとかの方が綺麗でいいなぁっていつも思ってた。

[@remnantdesire]

老舗らしく上品な仕上がり

[@estrellapequena3843]

峠は安心して踏んでいけるクルマが強いからね 柔らかめのサスペンションを搭載してきたspoonは公道舗装路をよく理解している

[@masahiro.t4563]

パワーじゃないと思いつつ、やっぱパワー欲しくなるわな…

[@dyndeexd2234]

The SPOON & HKS reps look like brothers that don't get along

[@antirussia8194]

Thank you for English subtitles!

[@enlightnd0ne446]

antirussia81 right !

[@user-rr9yh3nk9v]

相談役じゃないと、土屋さんがspoonを褒め出すw

[@user-dg2uc8zv3y]

S660、今一番ほしい車です❗️

[@thesolo3184]

セッティングがこのコンディションだとSPOONのが踏めるセッティングだったんでしょうね…。 HKSはドライ路面で中速コーナー主体だとバリバリ行きそうだけど正直エスロクのセッティングにしてはやり過ぎな感じが…。 てか軽で90とか100psを普通に出してくるって凄まじいですね。

[@user-ib2fv8bt9b]

HKSのタービン付けてspoonのサス装着すれはいいのか

[@shoulder2442]

笑った

[@remigusker6024]

I really wish they'd sell these in the US, I'd buy one tomorrow.

[@kz_6505]

バトル時の燃料の量を気にしてる人多いけど、S660の燃料タンクなんて小さいんだから大した差じゃないでしょ？ 現に加速はHKSの方が上じゃん？ PWR的に重けりゃ加速も遅くならんの？ 多少は重量差生まれるだろうけど、この結果はSPOONの足回り強化の賜物でしょう あとそこまで重量についてうるさく言うならドライバーも同じ体格の人を乗せるべきでしょ

[@Spartan168]

I could watch this stuff for hours

[@pix090]

25Lしかない燃料タンクのガソリンの重量よりも、足回りやタイヤの良さがタイムに影響するでしょう　特に群サイみたいなコースだと余計に SPOONも90psなら順当な結果だと思うな

[@immaliveforever1474]

These are so cool I can’t believe no one ever told me about these

[@ida2876]

どっちもエアロ無しってのがイイ！

[@basithph8958]

I really want a Spoon S660 so badly😫

[@alterglobo]

My ABSOLUTE FAVOURITE CAR in the whole world. Here in South America I would do anything to get one. Even a stock one. The Spoon version more so. Sooooo sad Honda doesn't sell it outside Japan.

[@trackfreeksbrunofernandes5160]

Spoon rigidity and balance always making the difference.

[@merdem7805]

i love hov esp light flashes constantly

[@kostaschristopoulos8357]

This was the cutest touge battle!😄

[@THEALKYL]

HKS Turbo kit + Spoon suspension and steering rack braces = profit

[@yoshiki.k0803]

HKSのパワーにSPOONのハンドリングを合わせたら最強？

[@passion4wheelsbymf683]

How about putting the suspension parts from spoon and the turbo kit from hks? Would be crazy

[@ssportugal]

A 1.0 Vtec turbo in the S660 would be perfect :)

[@TheBobes]

Damn... can't wait till Hector runs SPOON S660s with T66 turbos, NOS and motec exhaust systems. Shit's straight fire fam!

[@piee93able]

with green underglow neon light lol....😅

[@Dolby109]

And I thought I was fast in my Honda Beat...this just looks insane, and on a rainy road too...

[@user-tn8bs7yi6g]

spoonが神ってことですね。分かります。

[@pso142]

Wish those cars would be sold here in the US....

[@lordcaptain73]

汗 体臭。 and Honda hates exporting anything small overseas at all

[@cbats1888]

These tests are so great! I wish the car scene was as alive in Europe as in these videos! Also I would love to own a S660 Spoon, but sadly the S660 does not exist in Europe...

[@Liberty-qm8qd]

S660最高！オシャレ!!

[@aim3117]

Cute and fun Kei Car

[@user-oc3eu5dr4v]

HKSは電子制御オフにしてるけどspoonはしてないように見える、、

[@drivejapan6293]

Random older video in my feed. Would love to have that Spoon one but when I looked at how much money they had in it I said nope. I almost bought one of these (stock), that was until I tried to sit in it.

[@mehrshadvr4]

Who's the model?

[@petertimowreef9085]

Most of the other tuners are mechanics while that Spoon guy is a scientist.

[@hond4srule]

HKS had a full fuel tank and the Spoon car was almost empty. That amount of weight could make a difference in cars this light.

[@DumahBrazorf]

Looking at the replays the difference to me is in the suspensions. Those triangles at the front and maybe a softer setting was better on that wet bumpy road.

[@hondatrix]

Sure it will, but having 100hp vs 63hp would more than equalize that fact. Simply said, that Spoon flies...

[@Catalina._]

And also the RE71R...

[@TheAchitori]

i dont think the car has like a 60liter fuel tank , more like 30. so its not that much

[@shunya4550]

楽しそうだなあ

[@takadc2r96]

ウエット＆バンピーなので、タイヤ＆サスペンション性能差。SPOONの方がトラクション性のが高くコーナーでHKSより早くアクセル踏めてるのが勝因！ パワーがあってもコーナーの立ち上がりでアクセル踏めないと加速出来ない。 ドライだったらもう少し差が縮まってたでしょうね。

[@kHaYdAeRiN]

can someone explain to me, how come the spoon s660 won the 1st race even the car is behind the HKS s660? thanks

[@fossilghost43]

khaydaerin google “touge racing rules”

[@KatzuyaNeko]

What car is this? never seen it in western europe!

[@legoclone0965]

Honda S660, only sold in Japan.

[@user-bm4nf8gs3m]

S660…S1000…S2000…Type-R(NA)…国産NSX…ホンダさん頑張ってね。元気なマシン🚗まってます💕

[@endoraminous]

車載カメラのブレからして全然ちがいますな。クルマのフロントが左右にグワンとゆれて戻る挙動は軽量ミッドシップの特性だろうか。そこもspoonの補強が効いてる感じがする

[@kondouyou]

足廻りもそうだけど、タイヤサイズがすごい気になる。 HKSがノーマルサイズでスプーンがＦ165 50 R15、R 205 45 R16といつのが感慨深い。 重量差がぁ〜っていうよりも完全にセッティングの差ですよね。 Ｆの扁平が下がってるんでパンピーになるはずが足とボディで上手く受け止められてるというのは恐ろしい。 正確には比較出来ないけど印象としてはスプーンのほうが手間とお金掛かってるよね。 これがサーキットで晴れてるとHKSのほうが速いんだろうな。

[@dnlpark]

Does anybody know what center meter (gauge) the HKS car was using?

[@nissy31y98]

LaZiiiDaN It is Honda's genuine parts

[@silviy14]

乗ってる人の体重差でガソリン合わせてるんじゃない？ S660って満タンにしても25リットルしか入らないし

[@02INTHEZONE]

いい考察や

[@pippipinko]

spoonが異常なのねヤバいヤバい

[@takumiN8171]

この時にAD09があればなー🥺

[@user-gb2dm1gh1x]

雨のバトルなんかカッコいいww

[@user-rc7ic8vk3s]

乗り手をチェンジしてバトルしてほしい！

[@return426]

1.5L NAぐらいトルクあるのかHKS

[@princekwok74]

Please give me fit 1.5L to s660

[@dylanl9532]

I would buy this car no problem if I was in Japan. I would import it if there was no law against it

[@LookAtMe_17]

spoonの車高調めっちゃ欲しくなったw

[@MIZO-cq3rv]

ブーストアップチューニングか足回りチューニングのどっちかを選ぶとしたら足回りチューニングかなぁ。でも、ブーストアップチューニングと、足回りチューニングの両方をチューニングしたらもっと良い車になると思う。

[@morumosaikou]

ORANGE MUGEN0205 チューニングの基本ははパワーより足が先やね

[@nhk471]

ヒルクライムならどうだろうか？

[@alvayp4620]

new spoon? I thought CRZ

[@user-wr1jg8kh1j]

共同開発したらめっちゃ良くなりそう

[@muhammadnurgosin8486]

5.500rpm VTEC kick in...i hear that clearly

[@zin00q52]

S660同士のバトルもなかなか鳥肌ものでしたね。免許取って初めて試乗したのがS660でした。ヒョウの格好のお姉さん可愛いですね(*^^*)

[@Jextuto632]

100馬力楽しみ

[@jefriawi1510]

Spoon Power to weight ratio equal to balance..means a great car was reborn

[@ha6881]

これだけ評価が高い車、乗ってみたい

[@user-tx3yr4lz6l]

ヘアピンの直前で ウインカーを点滅させるのは 何なのでしょうか？

[@user-rr3ku4ow4k]

急ブレーキを知らせる機能？ではないでしょうか？ 間違えてたらすみません！

[@legthrough]

お姉さんの名前は？

[@takumon71016]

コペンも出して〜

[@power_of_r6033]

The S660 seems like such a fun little car, kinda reminds of the Honda Fit

[@bartekschacht1951]

Sure Honda Fit? Its more like a Honda Beat

[@lakeside1472]

ドライならもっとHKSのパワーを活かせた

[@9000jun]

おねーさん、めちゃ可愛い😍

[@user-nl3pk7hl2k]

みやさん 林 紗久羅

[@lain_1262]

Why do the hazard blind when he brakes

[@DawidJDM]

This signals emergency or hard braking

[@alexcatto1432]

lain _ I think they do that so you can see when they are braking from the front

[@bartekschacht1951]

Lot of cars have this. Just if you brake to hard it warns following cars

[@user-kg7yh1sk3k]

รถน่ารักวะ

[@user-kh9md7hu5p]

HKS＋spoon=！！

[@metropolis_33]

spoonのダウンサスとスタビ変えるだけでもコーナー、めっちゃ速くなるからねぇ（体験談） 吸排気、コンピュータはHKSがいい感じ（こちらも体験談） 要は俺のs660が一番だぁ…？w ホント、面白い車だよ。s660。

[@Kenkichi90]

あとは乗り手ですな（笑）

[@civilizeddiscussion697]

Imagine electric version of this kei cars with tesla's acceleration. I wouldnt need something else

[@user-hk6zf2ey4o]

Eg6みたいな軽作ってくれないもんかなぁ。

[@redcastle-iv5yr]

これのBEAT版が見たい

[@ligayaespiritu1346]

Put a spoiler and that should do it.

[@Zohar-Modifier]

Spoon / Toda Racing > HONDA!!! HKS > Mitsubishi / Nissan !!! Monster > Suzuki !!! Tomei > Subaru !!! RS Aizawa > Mazda I4 !!! RE Amemiya / Fujita Engineering > Mazda Rotary !!! Top Secret > Toyota !!!

[@hirohilo744]

十数キロの重さの違いで、ここまで差が出るとは思えないけどね

[@ath643]

車高調とボディ補強が決まるとS660は速くなるよな… パワー出しても元々のボディ剛性がそこまで高く無いからパワー負けするから。 それとタイヤも71Rとネオバだとグリップ性能は71Rのがかなり高いってのもある… つまりスプーンのマシンにHKSのタービン着けたら最強！って事だね！🤔

[@knight7676]

3:58 この腋は綺麗なぁ

[@user-th9ox5bg8n]

Тюненные рычаги.... хочу хочу хочу хочу

[@user-sd2sn3rc4k]

前からよく見てるけどコレって、NSXに似てるけどNSXをモデルにして作ってるの？

[@paraj5582]

姐姐好漂亮

[@user-tl4wc6xj2n]

遊べる軽！

[@yucky_sun1878]

パワー差で敢えてガソリン量変えてるわけじゃないよなぁ。。 だとしたら公平性が欠ける気が。 Spoon号は非力だけどガソリン少なけりゃ足もより安定するだろうし なんかHKSがかわいそう… やっぱ同じ車種で違うチューニング方法で競うのであれば 揃えられる条件は同じにしてほしい (といってももう去年(2017年)の動画だしなぁ)

[@user-zd1hd3oi8v]

•ゆっき 安定感に関しては基本的ガソリン量が多い方が安定します。

[@bianchi2673]

s660はハンドリングが良いからパワーを上げた方がいい！

[@user-cq9iy8bt1p]

S660 ホンダビート

[@Valkaze111]

なんかなかなか早い車ですねs6が

[@boogiy0907]

燃料の差の、重量が結構聞いてきてるんじゃ？？

[@nanamex3140]

パワー上げると壊れまくるのがなあ

[@5mt595]

こんばんは(^o^)S660、現行の軽自動車の中で、1番かっこいいですね(^o^)お姉さん、可愛いですね(^o^)

[@a.youtube4413]

スプーンはミドルスポーツカーくらいのサイズのチューニング上手いイメージ。 →ド素人の意見です。

[@nirv7033]

燃料の差が重さにして8kg～9kgほどあるということですね

[@user-wq9dw9gx7j]

このかわいこちゃんだれ？

[@vladvlaovich9930]

The girl is the prettiest Hot 🔥 Version girl, for me.

[@user-ho8li1zh2b]

HKSのS660ならS660を馬鹿にしてくる馬鹿どもをイニシャルDのように倒せそうだ。

[@user-vn3ub8pp4s]

s660もいいけどアルトワークスもいいよね！

[@shinyat-pv2wp]

2コメ

[@user-lr6fb3nr5i]

1

[@888-5]

「spoon」言いたいだけの人達