[ENG-SUB] Swap m104 to KORANDO / [KO-KR] 코란도에 체어맨의 심장을 박아 보았다!!

Swap m104 and benz 5-speed AT to KORANDO

[@user-qh8xk5ce5c]

이거 두번째보는데 캔통신 해킹이라...급발진 조심하세요...사람들은 디젤에서 가솔린으로 스왑하면 뭐 앤진만 다른거 끼우는거 아냐?? 그러는데 배기도 다시 설계해야하고 브레이크시스템도 알터네이터 뒤에 붙어있는 펌프에 붙어있는걸 떼서 흡기에 달아야하고ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 ECU와 TCU 연동시키려고 맵핑시키고 하여튼 디기 귀찮습니다ㅋ 저도 기계공학전공해서 자동차정비를 포함한 여러기사 자격증을 가지고 있습니다만 이거는 진짜....대단하십니다 형님.....

[@user-zy7mg6yr5g]

안녕하세요. 해당 문제에 대하여 이미 충분히 인지한 상태였기에 별도의 테스트 장비를 만들어서 오작동에 대한 검증 및 실 차량에 장착 후 노이즈 내성 테스트 및 전원 차단 시 안전 모드로 정상 진입되는지 등 할 수 있는 모든 테스트를 했었습니다. 테스트 주행한다고 기름값만 백만원 넘게 썻는데 그래봐야 완성차 제조사가 하는 테스트의 1프로나 되려나 모르겠네요... 금단의 영역임을 알고 있었기에 내키진 않았으나 영상 내 사양을 만들어내려니 이것 말고는 답이 없었습니다. 또 개인적으로 이런 류의 소프트웨어 개발을 해보고 싶었던지라 개인 포트폴리오 차원에서 한번 도전해 봤어요. 다행이도 작업 받아간 여러대의 차량들 중 3년이 넘어가는데 시청자님께서 말씀하신 상황 발생건으로 연락받은 것은 없었고 보호 로직이 너무 예민하다하여 그걸 완화하는 패치는 한건 있네요. 기계적인 작업도 동일 트림이 있으니 해보지도 않고 쉽게 보시는 분들이 많으시던데... 디젤이랑 휘발유 사양이랑 엔진룸 격벽이랑 전면 패널 형상부터 달라서 파워트레인 마운트부터 골 때립니다. 해당 차종에 320LX가 있다보니 동호회 쪽에서는 별거 아니란 식으로 보던데 완전 다른 사양이라는 걸 알아봐 주셔서 진심 감사드려요. 그러니까 고정 댓글 갑시다 ㅎㅎ

[@incuea8600]

뭐야 그냥 엔진스왑이네 하고 보다가 통합모듈개발에서 입이 쩍ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@scottlee5562]

내 말이...조금 더 나가면 신차 개발하겠어요.. 정말 깜놀했습니다. 외국에서나 가능한 줄 알았는데....정말 대단....헐.....

[@AutoMiseng]

맛집 생겼다고 소문나서, 놀러왔습니다. 이집 잘하네요 ^^ 대박나세요 👍👍👍

[@longdrive1178]

미생님 방가워요

[@REAS0N6]

미생형이 방문할 정도면 ㅇㅈ

[@jeehunsun1008]

미생님을 여기서 뵙네요^^ 맛집 인정~

[@user-zy7mg6yr5g]

감사합니다~~

[@user-xm4iy7rk2q]

헉..미생님을 여기서..ㅋㅋ

[@user-bw9cz6wf1t]

유튜브를 접한 지 수 년이 됐지만 이런 엄청난 영상은 진심으로 처음입니다. 그저 감탄스럽고 놀라움의 연속입니다.

[@SR-gp8el]

와.....진심으로 존경합니다... 이과머리가 아니라 문과전공하고 정비사딴 혼종으로서는 상상도 못하는 경지네요.. 하나하나 강의올리셔도 조회수 터질것같습니다 ㄷㄷ 양덕뿐 아니라 K덕후도 할수있다는걸 보여주시니 그저 감탄사만 나옵니다 ㅋㅋ

[@gregory000]

러시아레벨이쥬

[@user-nv8wg6wf5j]

진짜 이 말이 정답인 것 같습니다. "세상에는 정말 대단한 또x이가 많구나" 엄청난 감탄에는 욕이 섞이는 듯이.. 진짜 대단합니다.

[@user-zy7mg6yr5g]

채널명이 ㅁㅊ이라... ㅋㅋㅋㅋ

[@user-gl3qm6bq8c]

공돌이가 아니라 공학박사네....미친거는 맞음

[@user-db4yw1tk6q]

상상만했던걸 직접 구현해주시니 그저 감사할뿐🙏 코란도에 정숙을 더하다 크흐~

[@okjikim3358]

코란도 심장 바꾸는데 내 심장을 울리네

[@kimth299]

이건 진짜 미친짓이다. 정말 대단하세요. 보고 있으면서 댓글 달아요.

[@user-ex6pp1vm8i]

외국만 이런걸하는게아니라 우리나라도한다는것에 지리고 구독박고갑니다

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ 한국의 개러지 문화가 발달하지 않은 것도 있지만 옳은 튜닝샵이 없다는 것이 좀 큰 문제지 ㅜㅜ 추가로 이 차는 외국에서도 시도되지 않은 방법들도 좀 섞어봤어 ㅎㅎ

[@user-ex6pp1vm8i]

@@user-zy7mg6yr5g 앞으로도 이런영상 많이부탁드려요 한국도 제대로된 튜닝문화가 필요하다고 생각들어요

[@user-zy7mg6yr5g]

@@user-ex6pp1vm8i ㅎㅎ 조만간 내차도 유로4로 엎을 예정인데 한번 준비해볼겡~~ 컨텐츠 특성 상 업로드는 언제가 될진 모르겠네 ㅜㅜ

[@riretf]

@@user-zy7mg6yr5g 렉스턴에 2016 뉴체어맨 5.0 엔진달면 헐크탄생이려나요 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-ex6pp1vm8i]

@@user-zy7mg6yr5g 벌써 15번째 이영상보는중인대 감탄만나오네요ㅋㅋ

[@Jingeun_Drift86]

근래 본 최고의 컨텐츠입니다. 차 몰 줄만 알았지 공학도로써 존경심이 생기는 작업기네요. 너무 멋진 컨텐츠 잘봤습니다

[@user-zy7mg6yr5g]

형..도 공학도였구나... ㅜㅜ

[@joonhigh8919]

와...이건 정말 추천을 안 할 수가 없네요!!! 예전 다이쯔에서 봤던 코하비 생각도 나구요~~ 정말 대단한 열정과 기술이십니다!!!!!!

[@user-zy7mg6yr5g]

다이쯔... 제 딥 드나들듯이 놀던 곳인데 요즘 분위기가 너무 쳐졌더라구요 ㅜㅜ 감사합니다~~

[@cheesy4878]

와 진짜 미친공돌이네...능력도 대단한데 이걸 실행하는것도 와 저세상

[@user-mg8rd9lm8o]

와 진짜 미쳤다는 말이 절로나오네요 ㅋㅋㅋ 하드웨어뿐만 아니라 소프트웨어까지 완벽하게 만드시다니 대단합니다😁😆

[@scottlee5562]

처음에는 단순히 엔진 스왑인 줄 알았는데 계속 보니 아예 신차를 개발하는 거네요.... 주행 데이타까지 수집해서 새로운 모듈을 장착하고.... 정말 대단하다는 말밖에... 엄청난 분들입니다. 천재라고 해야죠.. 국내 자동차 회사 신차 개발 파트에서 바로 초빙해야 할 인재같습니다.

[@user-zy7mg6yr5g]

닉값해야죠 ㅎㅎ 기성 스왑업체들 때문에 스왑차들의 인식이 고장이 잦다는 편견이 생겼는데 제대로 만들면 그렇지 않다는 것과 이 정도의 정성은 투입해 달라는 의미로... 만들어 봤습니다 ㅎㅎ

[@YWNKHIA]

ㅎㅎㅎ 미국에서 캬브레터 엔진 스왑하는거 보면 그런점에서는 좀 덜 복잡해보이더라구요 (물론 그게 말이 쉽지 절대 만만한 작업은 아니라는거 압니다 ㅎㅎ)

[@user-jn7nj6ki2r]

​@@user-zy7mg6yr5g그걸 업체낀것도 아니고 혼자서 하시다니

[@user-zy7mg6yr5g]

당시 이러한 사양으로 개조 가능한 업체가 없거나 개조 실패하여 2륜으로만 다니는 등의 사례만 있었습니다. 그래서... 도전한다 생각하고 덤볐었네요 ㄷㄷㄷㄷ

[@leetaylor2360]

이게 가능해...^^ 우리나라에도 이런 덕후가 있다니... 진심 놀랐다. 기계와 전자를 두루 섭력하지 않으면 불가능. 국내 지존, 아니 유일신이다 !! 찬사를 보냅니다. 나도 뉴코란도 사자마자 홀딱 분해했다 올리고, 마이콤에 프로그램 심어서 별짓 다 했지만, 무릎을 꿇을 수 밖에 없네 @.@ 멋지십니다. 영어로도 좀 자막 올리고, 국위선양합시다.

[@user-zy7mg6yr5g]

안녕하세요. 국내/해외에 이렇게 가지고 노는 사례가 없어서 혼자서나마 즐기고 있습니다 ㅎㅎ 마이컴을 다뤄보셨다니... 좀만 더 깊게 하셨으면 저보다 더할지도 모르겠네요 ㄷㄷㄷㄷ

[@Arasomudallago]

대단하십니다!!!!!!엔진스왑 외에도 개별적으로 만드신 작품,또 통신까지 접수하고 만드신것들이 보통아니십니다!!

[@user-pb6xq5mf5d]

여태 봤던 유투버중에 가장 채널이름이 적합한듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 보는내내 미쳤다라는 생각밖에 안드네요 존경합니다 정말

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ 고마웡~~

[@salsooning]

진심 하드웨어에서부터 소프트웨어까지 차량 엔진스왑과정이 이렇게나 복잡한데.. 실제 차량 개발에는 얼마나 많은 인력과 돈이 필요할지 ㅎㄷㄷ하네요.. 구독박고갑니다 떡상가즈아!!

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ 요건 일반적인 스왑업체에서 하지 않는 작업들이 상당수 포함되어 있어서 그래~~ 이차가 스왑집에 갔다면 계기판도 체어맨 것이 들어가고 오프로드 튜닝 자체를 할 수가 없게 되었겠지...

[@user-th6kv7zv7w]

와~~진짜 영상보는동안 대단하다는 말 밖에 안나오네요 차를 새로 한대 만드셨네 정말 대단하십니다!!님좀 짱인듯!!엄지척!!

[@user-gk6xb1uh8j]

와 이건 공돌이 수준이 아닙니다. 대단하다는 말밖에 구독할렵니다.

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ 공돌이들 할일 없으면 기괴한거 만드는게 사실이라니까 ㅋㅋ

[@jbkim7569]

해외 튠 영상도 종종 보는데 하나부터 열까지 더구나 통합모듈과 s/w를 직접 만드는건 첨 봤네요. 이게 지대 미친거 아니겠습니까!!👍👍👍

[@HAMANBRO]

가볍게 보다가 초집중해서 다 봤네요 ㅋㅋㅋ 와 대단하십니다!!

[@woo9156]

이렇게 씹고 뜯고 맛보고 즐기는 채널 너무 좋습니다 해보고 싶은 작업인데 대리만족 너무좋네요!!

[@user-pi1ih1sh6z]

코란도가 이렇게 조용하고 정숙한소리가 나다니..😮😮👏👏👏👍👍🙏 Respect!!

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ 말도 안되는 주행질감을 선사하더라 ㄷㄷ

[@user-io6yq1rf4s]

코란도소프탑 원래 휘발유 차량 아닌가요???

[@user-pi1ih1sh6z]

@@user-io6yq1rf4s 디젤도있고 가솔린도 있어요..단지 어떤구성으로 옵션이 달려있는지가 차이.... 뉴코란도 출시전 그때 주요부품(!)을 저가부품으로만 안썼더라도 흑역사가 생기지않았을텐데..ㅎ

[@leetaylor2360]

@@user-zy7mg6yr5g 폭설 속 잠실 선착장에서 밤새도록 혼자 마당치듯 드리프트에 별 쇼를 다하며, 힐앤토 대신 왼발브레이크 마스터했는데, 저정도 엔진이면, 맨땅에서도 토크빨로 그냥 다 될 듯...

[@user-zy7mg6yr5g]

안그래도 왼발 브레끼로 살살 쳐주면 바로 번아웃이 시전되는 무시무시한 놈이야... ㄷㄷㄷㄷ

[@user-vp1dn2ev8n]

외양간에서 엔진교체작업이라 96년도에 제대해서 에버랜드 스피드웨이 미캐닉 할때 티뷰런 엔진 돼지우리 에서 혼자 밤새 내리고 보링하고 스피드워이 에서 테스트 하던거 생각 나네요. 아는 공업사 에 부탁해 구조변경 서류 작업 했을거고 Ecu 작업 까지 수고와 열정 에 무한 박수 드립니다. 검사과장 으로 10년 이상 근무해서 구조변경에 잘 알고 있습니다. 구조변경 도면까지 잘 보았습니다. 20년 이상 공업사에 근무하고 검사과장 까지 한 저도 어렵습니다. 엔진교체 연료탱크 작업 까지는 아무나 할수 있습니다. 구조변경의 꽃인 배선 작업까지 우와 나이는 어리지만 무한 존경과 수고의 박수를 드립니다...

[@user-zy7mg6yr5g]

안녕하세요. 현직에 계신 분들의 경험담을 들을 때마다 제가 유튜브를 시작한게 다행이다 싶을 정도입니다! 구조변경 서류의 경우 제가 직접 법령 검토 및 튜닝관련 부서와 상담하면서 만들었고 승인을 얻었습니다. 1급 공장의 작업증명은 차주분께서 받아오셨지요. 배선 작업이야말로 스왑 차량의 운명을 결정짓는 부분이라는 걸 알고 있었는데 유명한 튜닝샵들의 빌드 퀼리티가 생각보다 처참하다는 점에 많은 실망을 했었고 약 5년전에 제차의 엔진을 바꾸면서 배선 작업을 직접 한것이 시초입니다. 이 후 같은 동호회 내의 차주분 요청으로 스왑을 진행해 드리면서 이 차량만의 아이덴티티도 지켜주는게 옳다 판단되어 공학을 접목해 봤어요. 좋게 봐주셔서 정말 감사합니다!

[@user-vp1dn2ev8n]

@@user-zy7mg6yr5g 지금 시기에는 자가정비로 엔진 교체하는건 워낙 위험 합니다. 현직에 계시지 않는것 같으니 조심해서 공업사 한칸 빌려서 작업하시든가 노파심에 말하고 싶네요. 탁월한 기술력 존경합니다. 저는 25년전에 Ecu맵핌 기술이 우리나라 없을때 카이스트 박사 면서 레이서 이던 형과 작업 하면서 운전하고 옆에서 컴퓨터로 출력 올리면서 작업했던 기억이 있습니다. 조금만 더 조심히 작업하시고 일반 사람들은 봐도 잘 알지 못합니다. 것핡기 정도 아 심장이 뛰게 한 영상 잘보았습니다. 옜날 추억도 생각나고요.

[@user-em3pi3xh5o]

3:18 내 살다살다 차 이런 분리는 처음 보네요 샤시와 차체를 완전 분리라니..👍🏻👍🏻

[@OULLIM_SP]

프레임 바디의 장점이져ㅎㅎ

[@newnii1893]

대한민국에 이런사람이 있다는 자체가 너무 신기하고 멋있으십니다. 차량 엔진스왑 관련 영상 보다가 우연치 않게 들어왔는데 정말 가슴뛰는 영상 보고 갑니다! 감사합니다.

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ 고마워~

[@user-lb2kc7xo2c]

뉴코란도 오래타다 폐차한 일인으로 정말 존경 합니다! 번창하세요!

[@terryyang8466]

꿈으로만 생각했던걸 직접하는사람이 요기있구만ㄷㄷ 죵나멋있다ㅋㅋㅋㅋ

[@user-zy7mg6yr5g]

핡 ㅎㅎ

[@Flash_bang_boi]

진짜 경이롭다는 말밖에 안나오네요 존경합니다

[@user-pr5qg1wj7y]

결국 이런분들이 나올줄 알았어요 ~ ^^ 최고

[@adeliepedro3661]

대박이다. 미쳤네요 진짜 캔통신 해킹도 하시다니. 숨은 고수분들 진짜 많구나. 겸손한 마음으로 살아야 지. 잘봤습니다.'ㅡ'

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ 고마워~~ 이게 튜닝샵과 공학도의 클라스 차이 아니겠어 ㅋㅋ

[@yongkwan]

👍

[@user-fu8ic6wo5d]

이런걸 보게 될줄이야. 이건 나눠서 영상 제작해야 꿀맛인데요. 한방에 나가는게 아까울 정도의 영상입니다.할말을 잊게 만드는 영상 최고~~~~~

[@user-zy7mg6yr5g]

원래 이 영상은 업로드 할 생각이 없었어 ㅜㅜ 컴퓨터 스토리지 정리하다가 촬영 영상이 500기가 정도 나오길래 고민 좀 해보고 편집해서 올렸지...

[@user-rl6up7qo1r]

정말 대단 하십니다!!! 멋져요~

[@rock-nc2tz]

와 대단하십니다!! 존경 리스펙!~

[@yoondog]

아무도 따라할수 없는 D.I.Y의 끝판왕이시네요 추천영상 떠서 보러 왔다가 시간가는줄 모르고 봤네요 마지막 오프로드 영상까지 완벽!이 채널은 떡상해야해!

[@user-zy7mg6yr5g]

ㅎㅎㅎㅎ 내 차가 아니라서 오프로드에서 시원하게 갖다박으면서 달리질 못하겠엉 ㅋㅋ 그래서 허무하게 빠졌지 ㅜㅜ

[@user-sd5wx4mp5q]

와 유튭이 날 이곳으로 끌고왔는지 몰르겠지만 와 하면서 봤다 ㄷㄷ 멋지시네요

[@user-zy7mg6yr5g]

고마워 횽~~

[@user-xx9iz7qv8i]

너무 멋있어요 !!!

[@roonyfilm]

멋져요 . 드디어 나왔구나 최고최고

[@sebongbro]

개인적인 의견으로는 이 영상은 언젠가는 역사적 가치가 있는 영상으로 인정받는 날이 올거같음

[@user-zy7mg6yr5g]

헉... 고마워 형~

[@rinfox2270]

끄덕 끄덕 인정

[@user-ww5dy2en3h]

이글은 댓글로 액자화 해야할 가치가 있네요. *영상을 기록해서 역사적인 ~!* 공감 100%

[@user-vu3cy7dj9m]

대단하다! 열정에 박수를 보냅니다^^

[@user-fs8kp2uh6k]

진정한 매카닉이며 설계자십니다!! 최근 몄년동안 본 유튜브 내용중에 단연 최고입니다. 이런분이 구독 백만 천만 가야지 벗어제끼는분들이 100만 유튜버가 된다는 현실이...

[@user-zy7mg6yr5g]

대한민국 현실 상 힘들어 ㅜㅜ 이 채널은 그냥 부캐로 냅둬야지... 더 소개해 주고 싶어도 이젠 그러고 싶지도 않고... 에휴~~

[@bosscat_house]

보는.... 내내 미쳤다를 연신.... ㅎㅎㅎㅎㅎ 진짜 레전드;;;;;;

[@user-uv2vm6nr2u]

와 👍 코란도 오래타고픈 애정이 대단하십니다 엄청난 시간과 노력대비 조회수 너무아쉽네요 ㅠ

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ 대중적인 주제가 아니다보니 어쩔 수 없지 ㅜㅜ 더군다나 대한민국 튜닝 문화는 갈길이 멀기도 하고...

[@kggkd12]

와... 어질어질하다....ㄷㄷㄷ 대단하십니다 진짜 개멋있음..ㄷㄷㄷ

[@user-kn5if5yd5n]

와..진짜 미쳤다는 말만 나오네요.이런분을 자동차회사에서 채용해야 합니다

[@user-yj2uv4sv3w]

세상에 진짜 똑똑한 사람들이 많다는걸 다시한번 느낌니다. 정말 대단하세요. 어디가서 좀 안다고 깝치지 말아야겠네요ㅜㅜ 영상 잘 봤습니다!!! 헉 대구였어

[@user-mb1ew2jn3m]

이때까지 본 유튜브 동영상중 가장 심박한 영상이네요..진짜 대단합니다..

[@user-ki1wj7ql4t]

심박수 올라감??ㅋㅋㅋㅋ

[@user-zy7mg6yr5g]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 남자라면 어쩔 수 없지...

[@user-dd5fx3qg6w]

구형 체어맨 소유자로써 재밌게 감상했습니다. 리스펙!

[@sclee1805]

정말 대단하십니다. 박수!

[@user-ty7oc7no7x]

대단함을 넘어 엄청난 분이네요. 엄지 척!

[@user-sz6ui6gu2l]

대단합니다 짝짝짝👍🇰🇷

[@joy8834]

와 익숙한 수성 검사소 ㅋㅋ 영상 잘 보고갑니당 금손 대단하시네요

[@glitchedbutterfly4780]

존경합니다. 30분이 넘는 영상이 흡입력이 장난이 아니네요. 리버스 엔지니어링 하시느라 하나하나 대조하고 찾아가셨을 것을 생각하니 한두달 작업하신 게 아닐거라 생각됩니다. 대박입니다. 꼭 대박나세요.

[@user-zy7mg6yr5g]

안녕하세요. 사실 신호 해킹은 반나절만에 털려나갔습니다. 예전에 쌍용차 can통신을 후벼논 자료가 있었는데 체어맨이 세부적으로 약간 달라서 고것만 따로 공략 했어요. 작업은 8개월 정도 걸렸는데 주말에만 짬짬히 하다보니 실 작업 시간은 그리 길진 않았습니다.

[@YoutubeMusic-ht1rd]

17분짜린데..?

[@noctilucent2]

@@user-zy7mg6yr5g 와,,,,,,8개월,,,,,진짜 대단하다....

[@user-zy7mg6yr5g]

@@noctilucent2 실제로는 한달 남짓 됩니다 ㅎㅎ 이후로는 2주 내로 진행을 했었어요

[@JihoPark]

형님 이 컨텐츠는 미친 컨텐츠같아요 외국 영상만 보다가 이런 컨텐츠가 축사에서 나오는거 보고 충격을 금치 못하고 추천 구독 알람설정 박고 갑니다. 또 축사 컨텐츠 기대할게요.

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ 나 등에 똥독 오르겠어 ㅜㅜ

[@user-dc1mz8vq5x]

박수!!! 짝짝짝

[@user-jc6oy6do6y]

와.. 그냥 지나가다가 들렀는데 집중해서 다 보게되네요. 대단합니다. 저는 토목쪽 공돌이인데 이쪽은 완전 신세계네요. 좋은영상 감사합니다.

[@user-mr5np1qw6m]

와 이런 분들이 대한민국을 이끌어야 하는데 좋은 기회 만들어 떡상하시길~^^

[@user-xx2wg3tx6g]

다이쯔에서 볼때마다 놀랬는데 이렇게 영상으로 보니 다시한번 감탄합니다

[@user-zy7mg6yr5g]

안녕하세요. 저도 다이쯔에서 정비/다이 쪽으로 질펀하게 놀았었는데 규제 때문에 카페가 자빠져가는 걸 보니 안타깝습니다 ㅜㅜ 영상 봐주셔서 감사합니다!

[@kimth299]

교수님 이신가요? 보면서두 정말 열정에 박수를 보냅니다.

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ 교수는 아니고... 내 전공을 바탕으로 자동차라는 기계를 다른 관점에서 조지는 공돌이야 ㅎㅎ

[@user-jk1pq3zo9z]

소 축사에서 경운기 만지것마냥 작업하시네 ㅋㅋㅋ 천재다..와..

[@r.e.a.l2148]

오랜만에 생각나서 찾아와서보는데 언제봐도 진짜 대단하십니다...

[@user-zy7mg6yr5g]

고마워 형 겉으로만 스왑이지 실상은 개발이니까...

[@TV-iw7nu]

와.. 밖에 안나오네요.. 금손 기술자시네.. 엔지니어링이

[@namukuksu]

선생님 정말 대단하십니다.

[@now9414]

구독 못 참지~~👍 33분동안 🐕집중!! 솨라있네!!

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ 고마웡~~

[@user-rg4nh2se9c]

완전 멋지심!!! 부럽습니당.

[@user-ts6by8mi8k]

구독을 안할수가 없네 편한것을 두고 이 어려운길을 해내는 ~~

[@user-ld3xu4wo3n]

외국영상에서나 보았지 국내영상에서 이런분 처음 보는거 같아요. 정말 정성이시네요. 차 오래 탈 자격 있으신듯!

[@user-djvud]

외국에도 저 영역까지 건드리는 영상있나요? 제가 보기에 최초같은데

[@monologbyluca]

이게 진짜 일반에서 가능한 부분입니까? 대단하십니다 ㄷㄷ 아부지(추측) 께서 찐 엔지니어 장인 스멜이 나네요

[@user-zy7mg6yr5g]

안녕하세요. 아버지는 아니고 동호회 내 안면있는 분의 차량입니다. 안고 죽겠다 하셔서 제가 지원해드렸는데 영상에서는 차마 말못할 어두운 이야기가 많습니다 ㅜㅜ

[@user-ke2zl5te4x]

정말 대단하십니다👏👏👏👏👏

[@Hn-qq4tk]

집주변에 이런 대단하신분이 계신지 첨알았네요.. 진짜 진심으로 존경합니다 !! 꼭 떡상하세요!

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ 대구 시민은 아니야 ㅜㅜ

[@Hn-qq4tk]

@@user-zy7mg6yr5g 앗ㅋㅋㅋ그런가요 검사소보니 근방이신거같아서요ㅎㅎㅎㅎ

[@Hn-qq4tk]

여튼 정말대단하십니다

[@user-yh3ez4dy1j]

혹시여기 위치가 어디십니까 카이런차주입니다 여기는 부산입니다 알수있을 까요

[@user-yh3ez4dy1j]

연락처라도 알수있을가요

[@chif_Drawing-Manager]

;; 보는내내 미쳤다 라는 말 밖에 안나오는 영상;;;

[@user-zy7mg6yr5g]

닉네임은 장식이 아니야~~

[@user-gt7dh3pr9t]

당신은 천재입니다 ! 리스펙트 !

[@hfkais]

썸네일 : 이게 된다고? 33분 내내 : 이게 된다고? 진짜...이게... 된다고요...??? 😱

[@user-ls9xz5cj1x]

....? 뭐지? 이 알수 없는 알고리즘으로 왔는데...엄청난 걸 봐버려서 33분동안 멍하고 보고있었네...와 대단합니다

[@jeehway]

올해 본 사람중에 제일 멋있습니다

[@sjp.]

진짜 멋있으세요…… 대박… 👍👍👍구독 하구 갑니다!!!!!

[@sgmun0324]

그냥 차 한대 새로 만드신거 같네..흥미롭게 잘보구 가요~ 타차량엔진으로 교환이라니..신세계네요..

[@jaykim3228]

볼때마다 생각만하는작업을 직접한다는게 넘부럽네요

[@user-zy7mg6yr5g]

차주분 요청으로 공밀레를 좀 빡시게 해줬지 ㅎㅎ

[@joonsun100]

와 대단한 기술력 입니다.

[@_.5823]

진짜 미친공돌이시네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구독박고갑니다

[@jonghakkim2865]

대단한 작업과 노하우 .... 멋집니다..

[@user-io8ie6rj9r]

와 진짜 상상만 하던일은 그냥 웃자고 말은하지만 거기서 끝나는데 와 그걸 해내셨네요......

[@user-tc4lb5zy7g]

란돌이 21년 여전히 사랑하지만 뭔 등급에 걸려 폐차각 미친공돌이 이뻐~~~

[@NOBODYNOBODY596]

진짜 재밌게 봤습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@3535min2]

You tremendous just crazy engineer!!! 미쳤군요 와!

[@obgarage344]

아니 공업사도 아니고 축사 같은데서 작업했는데 이런 결과물이....ㄷ ㄷ 구독 좋아요 박고 갑니다. 대단 하십니다...

[@user-vc2dv3fc4q]

무슨 혼종이 나타났넼ㅋㅋㅋㅋㅋ 엔진 스왑도모잘라서 커튠을 하셨어

[@2ndlife399]

그대의 열정에 존경에 마음은 보냅니다!

[@user-ur3hx7xu8b]

댓글 잘 안다는 편인데, 이 영상은 안달수가 없네요. 구독 누르고 갑니다.

[@pmrjang1322]

이 채널 떡상할거 같기도 한데 넘 차원을 넘어서는 영역이라 일반인들 공감을 사기힘들것 같기도 하고ㅎㄷㄷ

[@user-zy7mg6yr5g]

튜닝샵의 튜닝이나 엔진스왑 퀼리티에 실망한 공학도의 반란이 컨셉이니 졸라게 빡시지 ㅋㅋㅋㅋ 직접 해본 진실된 컨텐츠인데 누군가는 알아주겠지 뭐~~

[@JIN_go]

대단하시네요...엄지척입니다 👍

[@ERetroAutoDesign]

공감따위..

[@hongeikkim6187]

@@user-zy7mg6yr5g 헐퀴...완전 리스펙...ㄷㄷㄷㄷ

[@Marco-ti5wb]

와... 진짜 이런게 진짜 퀄리티 스왑이지

[@jjunm2]

천재이시네요.. 찬사를 보냅니다.

[@user-lb6jb9om9y]

내가 본 자동차 관련 유툽 영상중 최고!!!

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ 고마웡~~

[@Aaaa-eg1ls]

영상 보고 구독 박습니다. Rpm 게이지 꺽일때 희열을 느끼네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-zy7mg6yr5g]

형~~ RPM게이지를 꺽어댈 수 있는 것도 나의 영혼을 듬뿍 넣어놔서 가능한 것 중 하나야 ㅎㅎ 단순 스왑으로는 벤츠5단 변속기에서 RPM게이지를 꺽을수가 없지... ㅜㅜ 구독해줘서 고마워~~

[@HungryDiY]

많이 배워 갑니다!

[@user-fq9os7zq1u]

진짜로 정말로 너무너무 멋있습니다.. 정말로..

[@chu_company]

와....진짜 엄청나네요... 존경합니다. 자가정비정도만 즐기는 저는 숨만쉬겠습니다!ㅎㅎ 영상잘봤습니다! 멋지십니다!

[@user-zy7mg6yr5g]

사실 저도 자가정비로 시작했습니다. 튜닝을 접하게 된 건 차가 너무 안나가서 기웃거리다 보니 제가 조질 수 있는 영역을 발견했고 그 결과가 이렇네요 ㄷㄷㄷㄷ