프라이드GT 제작과정 Building Kia 1999 Pride Engine / body panel Swap 10 minutes

  Рет қаралды 67,901

FLETA Media

FLETA Media

2 жыл бұрын

JP모터스포트 프라이드GT 제작과정 영상입니다.
홍단장님께서 혼자 제작하시며 촬영한 사진과 영상들로
제작되었으며 제작과정은 더욱 복잡하고 오래걸렸으나
사진상으로 많이 간략화되었습니다.^^
추후 오너분께서 외관 오버휀다등 마무리하면
모든작업이 마무리 ! ( 일정조율중이시라 ^^ )
거의 대부분이 신형 K3 GT 부품이 사용되어
성능,내구성적인 측면이나 향후 메인터넌스 적인 부분에서
매우 편리한점이 장점입니다.
왜?비용,혼종등 다양한 의견이 있을수 있지만
자신만의 차를 원하는 오너, 머리속으로 생각하던 다양한 제작 !
차를 즐기는 다양함으로 좋게봐주세요 ~!!
#엔진스왑 #올드카
[ JP모터스포트 ]
블로그 - blog.naver.com/tiburon41200
카페 - cafe.naver.com/greenj637g
*영상의 무단 사용을 금합니다.
Follow FLETA MEDIA :
-Facebook: / fletamedia ...
-Naver Blog: blog.naver.com/fleta1004
Email : fleta1004@naver.com
Music: www.epidemicsound.com/music

Пікірлер: 129
@Flover_2
@Flover_2 2 жыл бұрын
프라이드gt~진짜 저렇게 만드시는것도 대단합니다 ㅠㅠ
@user-yl8ng8mr4r
@user-yl8ng8mr4r Жыл бұрын
우리나라에서 저런 튜닝으로 번호판 받기 힘들었을텐데 대단하십니다
@user-ud9zi8ff9i
@user-ud9zi8ff9i 9 ай бұрын
차를 정말 좋아하는 사람으로, 진짜 이런분들 있다는게 감사하다고 느껴집니다.
@qksep26
@qksep26 9 ай бұрын
타 업체에서 차량 만드는 과정을 봤지만 이렇게 스케일 있게 하는건 국내 최초인듯 싶네요 열정에 존경심을 들게하네요 정말이지 감탄하면서 봤습니다
@user-gk5kt9uj6o
@user-gk5kt9uj6o 2 жыл бұрын
제가 원하는 올드카는 이렇게 튜닝한 찹니다.현재에 맞는 부속을 공유할수 있고 그성능 역시 절대 밀리지 않으며 외관은 그시절 감성 그대로 살리는 튜닝 . 정말 멎지고 이쁩니다.
@user-bi3tm6pf6p
@user-bi3tm6pf6p 2 жыл бұрын
저도 이런 튜닝이 좋다고 생각합니다.
@MM-cg8cg
@MM-cg8cg 5 ай бұрын
슬리퍼라고 하죠
@shimeunseob
@shimeunseob Жыл бұрын
한동안 채널 못보고 있었는데 오랜만에 왔습니다. 프라이드gt 완성작 잘보고 갑니다^^
@user-tl7ch8lm9m
@user-tl7ch8lm9m 2 жыл бұрын
너무 흥미롭게 봤습니다. 엑셀n이랑 같은분인지 다 끝날쯤에 알았네요. 참 관심가는 튜닝방법이네요. 잘 봤습니다.
@user-fv6fo7th7d
@user-fv6fo7th7d 2 жыл бұрын
8:09 .. 와우 1999프라이드에서 들리는 소리라니..
@davidkwon9048
@davidkwon9048 2 жыл бұрын
차가 정말 너무 재밌어보입니다!! 완성작 기다리고 있었는데, 너무 축하드리고 언젠가 저도 한번 해보고 싶은 프로젝트네요!!
@JungYounIk
@JungYounIk 2 жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다!
@user-qy6oe9ue1x
@user-qy6oe9ue1x 4 ай бұрын
말이 튜닝이지 사실상 새 차 만드는 수준이네요 ㄷㄷ
@user-dj1oi6yl9v
@user-dj1oi6yl9v 2 жыл бұрын
와 단장님 이건 또 언제 만드셨디아.. 엑셀에 이어 대단하십니다..
@Pandahanmari
@Pandahanmari 2 жыл бұрын
과거와 현재의 차가 합쳐지는거 같아 좋아보이네요
@souldiver0310
@souldiver0310 2 жыл бұрын
엄청나네요.... 대한민국에 이런 곳이 있을 줄이야. 미친것 같아요. 보면서도 믿어지지 않나요. 제가 이런 종류의 튜닝영상 오래전 부터 미국호주 영상들 오타쿠 처럼 보고 있었는데 어차피 실연 불가능하니 sf영화처럼 보고 즐기기만 했어요. 이제 돈 모아야겠네요. 응원합니다.
@아이묭36
@아이묭36 2 жыл бұрын
감탄밖에안나오네요
@linchoo7313
@linchoo7313 2 жыл бұрын
형님 인사올립니다. 저도 2세대 프라이드 폐차된거에 엑센트 엔진이랑 6단작업 터빈작업하고 하체셋팅하고 구변했는데 여기서 찐 조상님 뵙는군요. 영광입니다ㅋㅋㅋㅋ 문제는 셋팅해놓고 타질않네요ㅋㅋㅋ 튜너들 종특인가ㅋㅋㅋㄱ
@triplerombus
@triplerombus 9 ай бұрын
와 미쳤다.. 개쩐다.. 올드카 튜닝으로 평생직업 하고 싶네요.
@Rider-g-who
@Rider-g-who 10 ай бұрын
이런게 진짜 장인정신!!! 진심!! 멋집니다!!!
@user-kw6nw3tu3c
@user-kw6nw3tu3c 10 ай бұрын
이런게 가능하다니.. 정말 놀랍네요!! 같고싶다 프라이드GT!!
@user-vt7ws8tt8d
@user-vt7ws8tt8d 2 жыл бұрын
멋진 자동차 문화!!!!
@bumjin03
@bumjin03 8 ай бұрын
헐....영상 시작 부분에서 실내만 보고 응?? 구형이 아닌것 같은데 했는데 구형 프라이드였네요 실내를 완전히 새로 만든거같은데 정말 대단하네요!!
@Fireegghunter
@Fireegghunter 9 ай бұрын
우오ㅓ 진심 상상 하던걸 직접 하시다니 대단해요 !!!
@Jinkkkkk
@Jinkkkkk 2 жыл бұрын
노력 인정합니다
@user-bo5og5jp4x
@user-bo5og5jp4x 2 жыл бұрын
기가맥히네여 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@superman0083
@superman0083 5 күн бұрын
우와. 국내도 이렇게 다뜯어 바꾸는 작업 되는군요.ㅎㅎㅎ 구조변경이 어떻게 되나 궁금했는데 문제없군요. 멋집니다. 안되는게 없네요. ㅋㅋ
@andyjin4693
@andyjin4693 Жыл бұрын
우와 정말 멋집니다. ㅎㅎㅎ 저도 개인적으로 현재 타고 있는 차량에 엔진 및 변속기 스왑을 진행하고 싶은데... 참 부럽습니다.
@user-kb4bd4ep9u
@user-kb4bd4ep9u 2 жыл бұрын
1세대 i30타는데…관리잘하고 다니다 저런작업을 해볼까 꿈꿔본적있는데 ㅋㅋㅋ와우~
@mousehead7102
@mousehead7102 6 ай бұрын
진짜 제가 꿈꾸는 프라이드네요…너무 멋집니다!
@chlgml8
@chlgml8 2 жыл бұрын
세상엔 멋진차가 너무 많다…!
@user-pl5wc9zt2q
@user-pl5wc9zt2q 2 жыл бұрын
저도 올뉴모닝에 1.6 직분사 터보 올라갑니다ㅋㅋ 언제 같이 한번 달렸으면 좋겠어용~~♡
@bear791225
@bear791225 8 ай бұрын
구독 좋아요 박고 갑니다. 화이팅!!!
@Yee_18
@Yee_18 2 жыл бұрын
K3는 안타깝지만 좋은 성과와 좋게 차를 만들었네요!
@see-7238
@see-7238 2 жыл бұрын
와 진짜멋있다ㄷㄷ
@user-ig9rd8ts5i
@user-ig9rd8ts5i Жыл бұрын
와... 대단하네요...
@user-sc3hx6mc5x
@user-sc3hx6mc5x Жыл бұрын
뭐지 제목만 보고 안볼수가 없다 바로 본다
@greenshark1
@greenshark1 2 жыл бұрын
어케했누ㄷㄷ 진짜 멋집니다
@kimtaihyung8981
@kimtaihyung8981 10 ай бұрын
미국에 핫로드가 있듯이 한국엔 이런류의 튜닝문화가 자리잡으면 좋겠네요~
@Polovex
@Polovex 2 жыл бұрын
와.. 대박..
@qkrqudwn159
@qkrqudwn159 2 жыл бұрын
와 새차를 .... 대단하다...ㄷㄷㄷㄷ
@jerryjuntube
@jerryjuntube 8 ай бұрын
프라이드를 위해 하나의 k3가 희생을 하네요...
@user-vz5ep1yw7g
@user-vz5ep1yw7g 2 жыл бұрын
와...4천키로탄 케삼지티를 프라이드에 녹여버렸네요....이야..
@user-di2bh5jr3j
@user-di2bh5jr3j Жыл бұрын
이러려면 중고차 한대값이 더 들어가는거 아닙니까? 애정이 대단하시네요
@ljilji11
@ljilji11 10 ай бұрын
헐 한국에도 외국 유명 튜닝러 못지 않은 괴물 천재분들이 계셨네요 ㄷㄷㄷ
@dongjinkim8822
@dongjinkim8822 2 жыл бұрын
진정한 restomod
@user-sy6cw8fo5y
@user-sy6cw8fo5y 2 жыл бұрын
와미쳣다
@kdoodoo
@kdoodoo 10 ай бұрын
나중에 각쿠스 바디에 + EQ900 패널 함 해야겠습니다!!!!
@user-er7tl2ol7m
@user-er7tl2ol7m 5 ай бұрын
와 진짜 대박이다...기술이...
@iljoo.
@iljoo. 9 ай бұрын
파워가 높아진 만큼 차체 전체에 가해지는 힘이 완전히 달라질텐데 차대강성이나 뒤틀림등 고속직손운행, 코너운행등, 그리고 차 내구성이 기존 일반차 대비 괜찮을지 궁금합니다.
@designerh_nissan_v37
@designerh_nissan_v37 Жыл бұрын
세라토에 k3 이식 하면 이쁠거 같아요
@SeongB_MOJ
@SeongB_MOJ 9 ай бұрын
저도 꼭 누려보고 싶은 로망입니다
@Primpose
@Primpose 2 жыл бұрын
와 기술력봐... 디진다 ㅋㅋ
@Who_will_be_SENDO
@Who_will_be_SENDO 2 жыл бұрын
바디패널에 알루미늄을 덧대서 오버휀다한거 구변 되나요???? 아니면 프라이드순정이 저렇게 휀더가 생겼나요? 이뿌네요
@user-ej9jm6bv3c
@user-ej9jm6bv3c 2 жыл бұрын
레이져 수평기는 어떻게 설치해서 사용하셨는지 알려주세요 ^^
@user-tt1is2qo5u
@user-tt1is2qo5u Жыл бұрын
멋지다 사고싶다
@richardbenedict3604
@richardbenedict3604 9 ай бұрын
이런게 진정한 리스토어지
@user-zw9mc9sy4b
@user-zw9mc9sy4b 6 ай бұрын
정말 대단하세요. 디스커버리4 모하비s2엔진스왑 가능할까요? 혹시 비용은 얼마나 할까요? 너무 너무 궁금합니다.
@MM-du9eh
@MM-du9eh 2 жыл бұрын
슬리퍼카!!!
@user-bc2dn5bi5n
@user-bc2dn5bi5n 9 ай бұрын
와우.... 프라이드 바디는 괜찮나요 옛날 차들 바디 다 녹쓸던데
@TuBe-ku1sv
@TuBe-ku1sv Жыл бұрын
마티즈1 2 요즘 엔진으로 스왑 작업 가능하실까요 1500cc 정도의 엔진으로 하고싶고 구변도 가능한지 궁금하네요 마음 같아서는 캠 터보로 업그레이드 하고싶은데 2000대 초반과 지금은 많이 법이 달라져서 이곳저곳 알아보는데 작업 가능한곳 찾는게 쉽지 않네요ㅠ
@joon-woocho8789
@joon-woocho8789 2 жыл бұрын
혹시 FF에서 MR또는 RR로 변경하면서 공도 주행 가능한 형식승인이 날까요? 끽해야 임판이던데.
@jinkim7248
@jinkim7248 9 ай бұрын
형님 엔진 스왑하고도 에어콘 살아있는겁니까ㅏㅏㅏㅏㅏ!!!!!!!
@hairyperson3118
@hairyperson3118 2 жыл бұрын
공도에서달릴수있어요?!
@cyi6838
@cyi6838 9 ай бұрын
바디 강성도 K3 GT가 훨씬 튼튼할거고. 위쪽은 프라이드라서 필러 강성도 비교할 수 없이 떨어질텐데.. 거기에 제작 비용까지.. 진짜 차를 좋아하지 않으면 할 수 없는데 열정만큼은 대단한 거 같습니다.
@user-lq3sc5zn1g
@user-lq3sc5zn1g 2 жыл бұрын
이런방식은 실 오너분이 차량을 구입해서 가져와서 튜닝비용만 지불하는건가요? k3 gt 차량가격이 있는데.. 이렇케 한다는게 현실적을 맞지 않는것 같아서 질문드립니다^^
@user-kz7ck2tq9l
@user-kz7ck2tq9l 2 жыл бұрын
저렇게 만드는데 비용이 궁금합니다...ㅎㅎ
@B_BBS
@B_BBS 10 ай бұрын
아무래도 차량 절단, 용접 및 가공이 수작업으로 이루어지다보니 방음이나 차량 사고 시 프레임 충격 흡수 면에서 많이 취약할 수도 있겠네요.
@interstella-co2wz
@interstella-co2wz 9 ай бұрын
수많은 공학적 테스트를 거쳐서 튜닝이 되는 게 아닌 말 그대로 수치만 맞춰서 하는 작업이다 보니 솔직히 그 부분은 포기를 하는 게 맞겠네요.
@user-jr3mk3kq9r
@user-jr3mk3kq9r 9 ай бұрын
이렇게 튜닝을 하게되면 프라이드 차대 번호로 구변을 하는건가요?
@user-en5ct1kn9n
@user-en5ct1kn9n Жыл бұрын
n모델들 엔진도 가능한가요
@user-rj7ss8dk8n
@user-rj7ss8dk8n Жыл бұрын
혹시 프라이드에 2jz 엔진 올릴 수 있습니까?
@bongsukim4483
@bongsukim4483 10 ай бұрын
감마터보 스왑 견적 내주실수 있나요?
@user-yg6en4a763
@user-yg6en4a763 2 жыл бұрын
1:45 번호판이 8로 시작되는데 80~99번까지는 화물, 버스차량 번호판 아닌가요?? 밴 차량이라 그런가요?? 신기하네요 ㅎㅎ
@user-tc3bm1ui5o
@user-tc3bm1ui5o 10 ай бұрын
이게 구변이 되는게 신기하군요 ㄷㄷ 혹시 만약에 정말 만약에 그럴일은 무슨 일이 없어도 없겠지만 이 차량 제작한 샵이 없어지는 일이 생긴다면 일반 현대 사업소에서도 정비를 받을 수 있는걸까요?
@elvenisar
@elvenisar 9 ай бұрын
현대 직영점이라면 일단 기아차라서 엔진오일 교환 정도 아니면 어려울 것이지만... 대부분의 블루핸즈가 협력점이기 때문에 일단 가능한 부분은 손봐줄겁니다. 하지만 프라이드부분과 K3가 교차되는부분.. 특히나 전기쪽에 생긴 문제라면 "아.. 저희는 이거 못합니다"라고 하겠죠.
@user-sv1tx7nt2d
@user-sv1tx7nt2d 9 ай бұрын
테크닉은 10점만점인데 미적 감각이 조금 아쉽네요 ㅋㅋ
@user-gk3fv8we1b
@user-gk3fv8we1b 2 жыл бұрын
갖고싶다 ㅠㅠㅠ
@jptv1931
@jptv1931 3 ай бұрын
혹시 비용은 얼마정도 들었을까요?
@user-vq7rv1tt6z
@user-vq7rv1tt6z 10 ай бұрын
뉴코란도 320개조만큼 충격적이네요
@NanoCAT2024
@NanoCAT2024 9 ай бұрын
돈만 있음 AD에다가 아N 실내로 바꾸고 엔진,기어, 배기 풀튜닝 하구싶네용
@user-ib5bs8en8m
@user-ib5bs8en8m 9 ай бұрын
진행 비용은 얼마나 드나요?
@user-fp7kn9ro9s
@user-fp7kn9ro9s Ай бұрын
뉴코란도 소탑에 모하비엔진 넣고 싶습니다ㅋㅋ코하비ㅋ
@user-tt1is2qo5u
@user-tt1is2qo5u Жыл бұрын
사고싶다
@ie4744
@ie4744 2 жыл бұрын
오.... 혹시 1.5세대 14년식 더뉴K5 TGDI에 이번 아반떼N DCT 엔진미션 스왑이 가능한가요?
@JungYounIk
@JungYounIk 2 жыл бұрын
가능하지만 비용적으로 생각한다면 ( 기본적인 부품가격과 공임,각종 작업과 도색등을 추가한다면 아반떼N 가격을 훌쩍 넘어갈텐데) 요즘차량엔 성격이 좀 맞지 않을거 같습니다 ^^
@ie4744
@ie4744 2 жыл бұрын
@@JungYounIk 저에겐 약간 남다른차량이라서요 ㅎㅎ;;
@user-dj1oi6yl9v
@user-dj1oi6yl9v 2 жыл бұрын
@@ie4744 엔진미션 부품 가격만 천만원하니 잘생각해보셔용 ^^
@user-fx5zi8zi6r
@user-fx5zi8zi6r Жыл бұрын
업체명 검색하면 여러곳 나오는데 어디일까요
@user-wp9mt5nq1x
@user-wp9mt5nq1x 9 ай бұрын
저렇게 가능한 업체가있나요?
@bluerose1570
@bluerose1570 9 ай бұрын
프라이드 이렇게 안해도 힘이 남아도는데 괴물이 됐네 😮😮😮😮
@locoloco6546
@locoloco6546 9 ай бұрын
개인적으로 올드카를 좋아하는 일인으로써 실내에 공조장치등 많은부분이 올드스럽지않게 변경된것에대해 상당히 아쉽내요. 올드카는 말그대로 올드한것이 멋인지라.. 여러올드카를 만져본 사람으로써 이런식의 변경은 가치가 하락하는부분이 아쉽습니다 그래도 차주분 노력에 박수
@Constellation423
@Constellation423 10 ай бұрын
한국에도 저런튜닝을 하는데가 있구나...
@user-vk2ru8fh2n
@user-vk2ru8fh2n 2 жыл бұрын
와.. 용접.. 나중에 부식 겁나많이 되겠는데요...
@hellokdm616
@hellokdm616 2 жыл бұрын
내가알던 k3gt가 아냐!ㅋㅋㅋ
@user-oj4fq3sp2d
@user-oj4fq3sp2d Жыл бұрын
이 정도는 해야 진짜 환자라 할 수 있겠군요. ㅎㅎ
@JungYounIk
@JungYounIk Жыл бұрын
심오한 단계의 환자인거 같습니다..ㅎㅎ....
@forestbig2204
@forestbig2204 9 ай бұрын
자동차검사 받을때 문제는 없는지요?
@JungYounIk
@JungYounIk 9 ай бұрын
구조변경때 검사를 진행했으며 최근 검사시기가 되어서 다시 검사완료한걸로 알고있습니다.
@ckwoaks
@ckwoaks 2 жыл бұрын
이게 된다고????
@user-uz7zz1cn2w
@user-uz7zz1cn2w 10 ай бұрын
전기차시대 전에 조립자동차시대가 먼저 와야 정비소 매출이 않떨어질 텐데.
@Repseed
@Repseed 2 жыл бұрын
사장님 가격 여쭤봐도 되나요? 샵 전화드리니까 통화중 아니시면 안받으셔서 통화가 안되더라구용
@JP-vq6cu
@JP-vq6cu 2 жыл бұрын
안녕하세요 JP모터스포트 입니다 . 간혹 근무시간 내 작업중 소음으로 연락 이 어려울수있어요~~;; 010-6789-0431 연락 주시면 감사하겠습니다 즐거운 시간 보내세요 ~
@Repseed
@Repseed 2 жыл бұрын
@@JP-vq6cu 감사합니다!-!
@user-pf4lg3yq3v
@user-pf4lg3yq3v 10 ай бұрын
열정과 돈이면 안대는게 없구나... 열정보다 돈이 있어야 가능
@samgong1125
@samgong1125 2 жыл бұрын
페스티바 쇼군느낌
@user-bi3vb1qw5k
@user-bi3vb1qw5k Жыл бұрын
와....난 진짜 돈 빨리모아서 젠쿱에다 v8엔진스왑한다 ㅋㅋㅋㄱ
@Equus_Master
@Equus_Master 9 ай бұрын
Korean AE86
@user-goldcar3377
@user-goldcar3377 5 ай бұрын
터빈바꾸고 손좀보믄 날라다니긋네요
@abc3615
@abc3615 9 ай бұрын
GTA5에서 이런차 봤던거 같은데...ㅋㅋ
@goja425
@goja425 Жыл бұрын
어케했농
@BBang_Lee
@BBang_Lee 2 ай бұрын
gt라는 말은 안맞지않나요 프라이드s 같은게 맞을듯 ㅎㅎ
@rmki1fukleejm11
@rmki1fukleejm11 10 ай бұрын
아니 멀쩡한 차를 왜 뿌셔ㅋㅋㅋㅋ
Nastya and SeanDoesMagic
00:16
Nastya
Рет қаралды 29 МЛН
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 83 МЛН
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 7 МЛН
How F1 Sound Is Made
7:21
Maisteer
Рет қаралды 989 М.
마쯔다 포드 기아산업이 만든 대한민국의 자존심
19:16
#video 엑셀N 바디킷 3차 샘플 제작 중
1:57
제이피모터스(홍정표)
Рет қаралды 2 М.
The Problem With These Headlights
17:55
The Engineers Post
Рет қаралды 903 М.
Miata Manual Transmission Swap Conversion
5:52
100hp_tv
Рет қаралды 21 М.
티코 새차만들기 프로젝트 #8  -새롭게 태어난 2022년식 티코엔진 -
18:11
구형 프라이드 샀습니다
9:20
원파운드 TV
Рет қаралды 274 М.
Rollover Crash💥 (Inside View) #gopro #crash
0:23
tomhansenmedia
Рет қаралды 6 МЛН
🐷 на БМВ НЕ ОЖИДАЛИ ТАКОГО👊#shorts
0:59
Асфальта.нет
Рет қаралды 9 МЛН
tractor rear light project #project
0:40
SB Skill
Рет қаралды 14 МЛН
казахи сделали мустанг🤯❗️
0:26
Профессор ПельменАрти💀
Рет қаралды 6 МЛН
Когда только что купил авто с пробегом 🤔😁
0:58
Суворкин Сергей
Рет қаралды 3,4 МЛН
Фишки FORD F-150. Часть 2
0:54
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 1,3 МЛН