CAMADAS DO PAVIMENTO - Obras Rodoviárias

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Engenharia Rodoviária

Engenharia Rodoviária

Күн бұрын

Пікірлер: 23
@elismardeabreu704
@elismardeabreu704 4 жыл бұрын
Cara me ajudou muito, te agradeço muito pelo conteúdo, continue assim irmão, sucesso sempre
@pedrorezende6738
@pedrorezende6738 4 жыл бұрын
boa noite a todos , sou operador de maquinas pesadas tenho cursos de drenagem de rodovias , gestao ambiental e solos , asfalto ,concreto e micro revestimento e e sempre bom ver esses videos e e uma pena que no sosso pais sao poucos que fazem um trabalho com qualidade .
@nivaldopereira1695
@nivaldopereira1695 Жыл бұрын
Parabéns meu amigo pelo trabalho
@eng.brenomayrink
@eng.brenomayrink 2 жыл бұрын
Vídeo top demais!
@agatharibeiroalves8933
@agatharibeiroalves8933 5 жыл бұрын
Parabéns. Que ótimo vídeo!
@daniellalorenzo3206
@daniellalorenzo3206 5 жыл бұрын
Super aula!! aprendi muito,parabéns
@ronalddossantos244
@ronalddossantos244 4 жыл бұрын
Muito boa a explanação do assunto.
@lucasmarinho6602
@lucasmarinho6602 Жыл бұрын
Parabéns pela aula
@jardelleite7790
@jardelleite7790 4 жыл бұрын
Bacana! Parabéns pelo trabalho
@AnaCarolina-io9zx
@AnaCarolina-io9zx 4 жыл бұрын
parabéns, muito boa!
@fernandesalves6949
@fernandesalves6949 2 жыл бұрын
O que a engenharia civil do DNIT tem a dizer sobre a tecnologia já conhecida internacionalmente sobre os impermeabilizantes líquido estabilizador iônico de solos sem necessidade de reagentes químicos para melhorar a qualidade da resistência do solo natural compactado nas obras das estradas urbanas e rodoviárias? Porque o DNIT ainda não reconheceu os aditivos como insumos importantes para melhoramentos das obras de pavimentação asfáltica?
@flavioaffonso2762
@flavioaffonso2762 Жыл бұрын
não seria o subleito (esforços verticais)? base não seria os esforços trativos, ou cisalhantes (horizontais)?
@giancarlosmanosso6302
@giancarlosmanosso6302 5 жыл бұрын
Muito boa a aula, parabéns. Poderia, se possível, disponibilizar os slides das aula?
@lourencoalves9896
@lourencoalves9896 3 жыл бұрын
Lourenço
@Pedrogomes-rf3gs
@Pedrogomes-rf3gs 3 жыл бұрын
BOM DIA , QUAL A MELHOR FORMA DE EXECUTAR UMA PAVIMENTAÇÃO SOBRE PARALELEPIDO? EXECUTAR UMA BASE DE BRITA GRADUADA ANTES DO ASFALTA É INTERESSANTE? OU UMA ESPESSURA DE 10 CM DE ASFALTO RESOLVE?
@josueantonio3457
@josueantonio3457 7 ай бұрын
Na prática o que costumo ver nas obras das prefeituras é o asfalto diretamente sobre o paralelepípedo, pois não há necessidade de maior reforço, pois nada será mais resistente. É necessário análise somente de como proceder (escolha dos materiais e técnicas) para que haja devida aderência
@engenheirosegoa8329
@engenheirosegoa8329 2 жыл бұрын
Temos uma diferenciação entre pavimentação rígida e flexível que é necessário entender para responder a primeira pergunta: Em uma pavimentação flexível (CBUQ, por exemplo) a base compre esse papel, mas em uma pavimentação rígida (concreto Portland , muito usada em Pernambuco e no Rio Grande do Sul) o próprio capeamento já cumpre esse papel. A pergunta 1 está mal formulada.
@nelsonsilva1981
@nelsonsilva1981 4 жыл бұрын
Estão fazendo um asfalto no meu bairro. Depois de preparar o solo colocaram pixe, pedra um, pixe, brita zero, pixe e um pó por cima. O detalhe é que quase trinta dias depois esse asfalto ainda está mole , até descanso de moto está furando o asfalto. Isso é normal?
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