Engine Flush - Cum se CURATA MOTORUL pe dinauntru simplu si rapid!

Ai nevoie de piese auto? Cele mai bune sunt doar aici: webdape.com/go...
Produse de intretinere auto: webdape.com/go...
Ai nevoie de tester auto gasesti aici: webdape.com/go...
Astazi va arat cum se face un ENGINE FLUSH corect. Deci daca doresti sa aflii niste pareri sincere referitoare la acest tip de curatare a motorului pe dinauntru urmareste acest clip.
Solutia folosita din acest clip este Liqui Moly Engine Flush deoarece uleiul pe care il folosesc este tot unul de la Liqui Moly iar masina este un Ford Focus 2 1.6 tdci, insa ceea ce trebuie sa stiti voi este faptul ca procedeu este absolut similar pe orice alt motor fie ca vorbim de un motor diesel fie ca vorbim despre un motor pe benzina.
Parerea mea personala este ca un engine flush ajuta buna functionare a motorului inspecial daca vorbim de un motor batran si ar trebui facut acest procedeu o data la cativa ani si nu neaparat la fiecare schimb de ulei!
#engineflush #webdape #liquimoly

[@dragoscalin4883]

Îmi place ceea ce faci, e util pentru mulți dintre noi care te urmărim. La aceste soluții de curățare interioară a motorului, a instalației de ungere, atât ca și lagăre cu ungere hidrodinamică cât și ca și barbotare în carterul motorului, se pune întrebarea dacă nu afectezi lagărele palier și maneton și bineînțeles grupul piston-segmenți-cămăși(cilindri). Cum bine ai spus, conține detergenți și tare mă tem că amestecul de ulei motor cu soluție (engine flush), nu mai are proprietățile de lubrifiere(ungere) pe care le are uleiul de motor. Dacă deteriorezi lagărele, ai făcut pe degeaba spălarea interioară a motorului. Dacă aș fi sigur că nu deteriorez lagărele, pistoanele, segmenții și cilindrii(cămășile), aș executa și eu această operație de spălare a instalației de ungere. Oricum apreciez mult ceea ce faci, modestia ta, priceperea ta. Îți doresc succes în continuare.

[@Webdape]

Multumesc pentru aprecieri! Solutiile astea teoretic sunt testate inainte de a fi puse spre vanzare si cica ar fi sigure. Eu am mai facut engine flush pe alte motoare si mai vechi si mai uzate si nu am avut probleme, acum sigur nu poti fi de nimic exista mereu riscul sa dauneze pana la urma doar producatorul stie exact ce pune in ele. Totusi daca motorul este servisat la timp nu ai nevoie de un engine flush!

[@georgenarcisnecseriu2981]

Soluția mai rămâne prin motor ! Eu unul aș fi băgat un ulei mai ieftin pt a spăla interiorul și după pun uleiul bun 😊

[@Webdape]

Da e varianta cea mai buna si mai sigura insa cantitatea de solutie ce ramane este nesemnificativa incat sa afecteze ceva dar daca vrei sa fii sigur ca iese o treaba buna faci cum ai zis.

[@mihaiandrei7090]

la fordul meu 1,6 tdci 90cp de 5 ani de zile la fiecare schimb de ulei bag un engine flush.folosesc ulei liqui molly.la 10000 de km uleiul arată maro,nu e negru.asta înseamnă că ar mai merge.motorul e perfect curat

[@Webdape]

Salut. Faci bine ca procedezi asa iar rezultatele se vad prin culoarea uleiului.

[@MihailSecara]

Salutare, îmi plac videoclipurile tale, mai ales ca am si eu un Ford Focus MK2. Poți filma te rog un clip în care să arăți cum cresc presiunea din wastegate în turbină? Am recondiționat turbina acum patru ani, și au livrat-o cu overboost. M-am întors la ei și le-am cerut să fie sigură, sa nu am probleme, au umblat la un șurub/piuliță pe la wastegate cu turbina montată chiar acolo sub capotă, au intors cheia vreo 180 grade, de doua ori, a fost o treabă de câteva minute acolo pe loc, sub capota, dar de vreo doi ani mă lovesc de erori gen turbo underboost, și îmi aruncă Engine Malfunction in bord, si as vrea sa remediez problema chiar eu, doar ca stiu ca e sensibilă treaba, si ca la presiune prea mare poate duce la distrugerea motorului, asa ca as aprecia un scurt tutorial cum sa fac asta, am tot căutat ceva de genul asta dar nu gasesc pentru FF MK2. Mulțumiri! Să trăiești!

[@DanielBuia]

Foarte bine explicat, frumos lucrat! Am si eu o intrebare mai asa probabil. Detin un opel astra g 1.7cdti de 2,5 ani, am parcurs de la 342k km pana in prezent 380, am schimbat uleiul sincer pe la un 22k acuma 1 an si imediat se apropie marja de 10k. Sa procedez la fel? sa pun un engine flush, rulat cu uleiul nou mai ieftin pana in 1k km si schimbat cu un ulei bun. sa ma arunc la un aditiv mai tare oare si sa procedez la fel?

[@Webdape]

Poti sa-i faci un flush linistit. Iar daca doresti ii pui un ulei ieftin dar care sa respecte vascozitatea ceruta de producator, mergi cu el vreo mie de km dupa care il schimbi iar impreuna cu filtrul, pui un ulei bun pe care il tii 10 mii de km sau maxim un an, in felul asta o sa mentii motorul lubrefiat corect!

[@DanielBuia]

@@Webdape multumesc tare mult! asta o sa fac :D

[@ClaudiuPiele]

Și dacă intră doar 3 litri de ulei se pune doar jumate din cantitate?

[@cristianocristi5619]

Salut! Mulțumim pentru video . Ce recomanzi pentru motoarele cu injecție directă pentru a curata sistemul de alimentare in special supapele?

[@Webdape]

Salut! Sunt diversi aditivi atat care se baga in combustibil cat si care se baga in ulei. Cred ca printre cei mai buni aditivi sunt cei de la Liqui Moly cum ar fi LIQUI MOLY Motor Protect pentru ulei sau LIQUI MOLY 8386 pentru sistemul de alimentare. Totusi acesti aditivi nu fac minuni si trebuie mai mult folositi preventiv nu dupa ce exista o problema!

[@cristianocristi5619]

@@Webdape mulțumesc frumos pentru răspuns. Într-adevăr eu vreau sa folosesc un aditiv preventiv pt că mașina mea are doar 50000 km și vreau sa incep sa folosesc la fiecare 10000k cate un aditiv .ce zici este o idee buna ? Mașina mea este Hyundai Tucson 1.6 benzina aspirat cu injecție directă.

[@radubond]

Salut Am o întrebare: Ar fi indicat să spăl interiorul motorului cu motorină. Dețin un Volkswagen Polo 9N 1.9 TDI din 2005, și m-am gândit să curăț depunerile cu motorină.

[@Webdape]

Salut. Daca vorbim de un motor desfacut pe masa da se poate spala linistit cu motorina, dar daca motorul este sus pe masina si functional atunci o solutie de engine flush este cea mai sigura si eficienta optiune.

[@radubond]

@Webdape Mulțumesc pentru răspuns

[@mihaipop9301]

Bună ziua, pentru început, va mulțumesc, mi-ați dat încredere de sine că pot să fac și eu anumite lucruri la mașină. Dețin aceeași motorizare de 1.6 D , iar întrebarea mea este : ce ulei ați folosit și ce ulei de motor recomandați dvs. Pana la ora actuala am folosit Formula pe care îl consider mai calitativ decât Castrol.

[@Webdape]

Buna ziua! La inceput am folosit si eu Formula F de care sa fiu sincer am fost multumit, acum folosesc de ceva ani Liqui Moly Longtime High Tech iar motorul e mai silentios cu el, problema e ca e cam scump. Totusi Formula F e destul de bun, eficient si la pret deci nu vad de ce sa-l schimbi!

[@ClaudiuPiele]

Pentru un logan 1 1.4mpi merge folosit acest engine flush.Folosesc un ulei elf 5w-40

[@Webdape]

Da merge fara probleme.

[@ClaudiuPiele]

@@Webdape Ok, mulțumesc pentru răspuns

[@cappuccino27]

Uleiul Ford formula F e bun? Numai găsesc pe Stock Ravenol, sau ce ulei recomanzi? ❤

[@Webdape]

Este bun eu am folosit la masina mea si am fost multumit! Daca poti baga insa ceva mai bun de Liqui Moly say Motul e si mai bine. Ravenol e sub Formula F!

[@parlogeanuandrei3989]

Încearcă un flush mai de calitate nu produse slabe si care sunt frectie la picioar de lemn. 😉 Încearcă de exemplu un flush de top de la yacco/mechatech/metabond/xado…etc 😄

[@Webdape]

La masina asta merge si unul de la Manol si ala e mai scump decat motorul. Poate nu ai vazut ce masina este? e una de 2-300 de euro.

[@LaurentiuMit]

interesant! cred ca la viitorul schimb o sa incerc si eu , si amea se apropie de 240k. insa ma gandesc ca uleiul ala care mai ramane cu substanta asta sa nu afecteze noul ulei

[@Webdape]

Daca uleiul este drenat bine cantitatea de substanta care ramane este nesemnificativa si nu afecteaza absolut nimic!

[@octavianoctavian2203]

Salut. Focus 1. 1.8tdci74kw 292.000km. Am bagat castrol 10w40 si am cumpărat 5w30ford . E necessr sa spal motorul? Dupa spalare mai trebuie să fac ceva sau torn direct uleiul nou in motor ? Uleiul a fost schimbat înainte de termen(nr de km) iar masina probabil mănâncă foarte puțin ulei.. 100ml în jumătate de an sau la un an. Nu țin cont. Nu am știut ce ulei a fost folosit înainte dar de 3 ani a mers pe castrol. Uleiul e super negru și un miros puțin a ars,

[@Webdape]

O spalare nu face nici un rau insa nu e necesara. Totusi daca bagi ulei cu vascozitate mai mica s-ar putea sa sesizezi o usoara crestere in consumul de ulei, eu as pune in continuare 10w40 daca asta i-a fost dat toata viata!

[@octavianoctavian2203]

@@Webdape nustiu ce ulei a avut în ea 20 de ani dar de când e pe mana mea e ca din fabrica , totul schimbat înainte de termen și piese noi

[@RobertoARM]

Uleiul daca este apoape da maxim ca si nivel, trebuie scos din el ? Sa nu fie prea mult in motor ? Ulei plus solutie ?

[@Webdape]

Nu trebuie scos din el oricum in cele 10 minute de mers nu are ce se intampla.

[@raulcalimann7738]

Nu am inteles o chestie, schimbi filtru, bagi ulei ieftin, bagi engine flush, dai uleiu cu engine flush afara, dupaia schimbi iara filtru de ulei?

[@B1zzaro42]

Buna ziua! Doar ce s-a defectat noua turbina si m-am decis sa o repar eu masina😂, daca dau baia de ulei jos si o curat si sa curăț sorbul, mai trebuie sa fac engile flush???

[@Webdape]

Engine flush-ul curata tot motorul si in locurile unde nu se poate ajunge. Totusi daca dai jos baia curata tot bine si o sa faci flush-ul cand va fi sa schimbi uleiul data viitoare!

[@raindrop-f7r]

Salutare, ai mai avut probleme cu fordul după ce ai refăcut lipiturile de la instrumentarul de bord (ceasuri)??

[@Webdape]

Salut! Nu am mai avut nici o problema masina functioneaza perfect!

[@micasvlad6868]

Și eu am avut probleme cu fodu, cu ceasurile ca se aprindeau toti martorii si ma lasa in drum ))

[@raresofficial1997]

Salut. Am o zdrăngăneală la Ford pe partea stângă în spate sub ea.. ce să fie? Doar în mers nu la relanti

[@Webdape]

Salut! Posibil sa fie o bieleta antiruliu sau vreo bucsa dusa dar si un tampon de la toba trebuie sa te uiti pe sub er sigur o sa observi problema!

[@andrei76749]

Saptamana asta am deafacut capacul la culbutiri sa ii schimb garnitura, ce am vazut acolo😂😂😂, cred ca tre sa i fac engine flush si doua schimburi de ulei de sacrificiu pna asa l bag pe cel pe care l folosesc de obicei..

[@Webdape]

O curatare e benefica ii lungeste viata in mod cert daca sunt depuneri!

[@andrewjhonson7953]

Eu fac engine flush cam la al doilea schimb de ulei.

[@Webdape]

Nu stiu daca e necesar atat de des dar rau nu poate face!

[@ddc7472]

Salutare! Despre uleiurile Yacco pt Ford ai vreo parere?

[@Webdape]

Salut! Personal nu am folosit niciodata Yacco, am auzit lucruri de bine despre, cica ar fi un ulei foarte bun dar nu pot sa-mi dau cu parerea din moment ce nu am folosit. Insa daca doresti sa incerci nu vad de ce nu!

[@ddc7472]

@@Webdape Chiar o să încerc,se apropie schimbul de ulei. Fac și un flush engine și revin cu o părere personală.

[@Webdape]

@@ddc7472 Perfect! Sunt curios cum se comporta!

[@arontiberiu5238]

👍👍👍👍👍👍

[@steveurkel7676]

Aditivii pentru benzină sunt buni, dar cei pentru ulei sunt periculoși, la mașinile noi din cauza garanției. Aditivii pentru benzină sau motorină curăță cel puțin duzele și sonda lambda sau catalizatorul, ceea ce simți. Nu mai cumpăr Liqui Moly. Un producător baltic, Mannol este foarte ieftin și funcționează, conform propriei mele experiențe. Liqui este puțin scump și mă întreb dacă Liqui nu ar trebui folosit doar pentru mașini scumpe. Aditivul pe benzina de la Mannol costa 4 euro in Germania și primesti 250ml. Dar se folosește doar 50 ml la 50 l conform producătorului și ar trebui să o și faci așa.

[@Webdape]

Liqui Molly e intradevar putin mai scump dar nu este exclusiv pentru masini scumpe dimpotriva la masini mai normale isi face treaba si mai bine. Mannol face chiar aditivi buni am folosit si pentru combustibil cat si engine flush de la ei!

[@Barbonaurel]

Daca ai un motor uzat plin de calamina nu ristiti sa-l infunzi ?

[@Webdape]

Teoretic nu, e o operatiune sigura, pentru ca acei detergenti dizolva murdaria si depunerile. In practica totusi este posibil sa se infunde in special orificiile mici.

[@liviugiurgiu9010]

Se poate face și la tractor ?

[@Webdape]

Da se poate absolut la orice motor!

[@parlogeanuandrei3989]

Încearcă ulei de calitate motul/xado/yacco/igol/alpine 😁

[@Webdape]

Nu merita motorul asta pt asta e destul si o Formula F.

[@andreimircea5969]

Auzi, dar tu ce înțelegi prin ulei de calitate? Formula F este un ulei low cost de la Ford. Eu folosesc Ford Motorcraft din 2001. Nu mai dezinformați....

[@Webdape]

Ulei de calitate tot ce este de la Liqui Moly in sus. Chiar si Liqui Moply este la limita inferioara!

[@vioreldumitru1108]

Amice, platesti de 2 ori pt un flush. Vezi 'polytron mtc'.

[@Webdape]

Adevarul ca treaba cu polytron e mai multa reclama si propaganda pentru un produs care nu iese cu nimic in evidenta!

[@vioreldumitru1108]

@@Webdape Te rog sa nu iti dai cu parerea pina nu incerci. Folosesc polytron de peste 7 ani. Am analize de lab. la diferite auto. Tu cu ce dovedesti "reclama si propaganda"? E usor sa arunci o vb, incearca sa probezi.

[@StefanNiculaie-ep4xr]

Dacă pui in motor așa zisul detergent nu crește nivelul de ulei ?😢😢😢

[@Webdape]

Pai si daca creste ce? Ca aricum dupa zece minute drenezi uleiul si bagi altul nou!

[@theboywiththehope8894]

Vrei sa tina masina schimba la 8000 km si nu mai ai nevoie de nimic la orele si traficul din bucuresti

[@Webdape]

100% de acord 8000 de km e suficient mai mult nu trebuie tinut uleiul mai ales la masinile mai vechi cum e cea din clip!

[@onlyromanian4002]

Ba ati luat-o Braila, cum sa schimbi la 8000 ce e motocicleta in mortii ei? Eu schimb la 30 000, 8000 km fac pe luna

[@GeorgeBGP2.0]

nu merg linkurile

[@Adam497]

Ce? Ulei care merge 30 mii km? Nu este asa ceva, mai ales pt diesel. Eu nu asi baga solutia asta. Nu iti face mare curatenie in motor , poate problme. Incearca ulei transmisie automata ATF, 15-20% din capacitatea de ulei. Se pune inainte cu 1000 km inainte sa schimbi uleiul. Rezultate garantat.

[@ionutgogarcea8020]

Pai și cum o sa vezi in motor daca ai făcut ceva bun?

[@andrei76749]

Dai capacu la culbutori jos

[@ionutgogarcea8020]

@@andrei76749 asta știam, că am și schimbat Garnitura de la capac, dar mă refeream fara această operațiune. Dar oricum mersi pt răspuns.

[@Webdape]

Daca ai depuneri vizibile cand scoti busonul de la ulei poti sa vezi daca acestea s-au diminuat sau daca au disparut altfel nu prea poti sa vezi daca nu desfaci capacul de la culbutori sau baia de ulei. Doar ca daca vrei sa-ti dai seama de diferenta trebuie sa le desfaci si inainte de operatiune sa vezi cum sta treaba.

[@ionutgogarcea8020]

@@Webdape pai cam așa ar trebui.

[@parlogeanuandrei3989]

Daca tu crezi ca uleiul rezista 30.000 km te înșeli 😉

[@Webdape]

Cine a spus ca eu cred ca uleiul dureaza 30k km? Nici o data nu-l tin mai mult de 10k sau un an!

[@Florian_123]

Eu bag motorina in motor , il turez cateva minute si iese ca la carte

[@radubond]

Salut M-am gândit să pun și eu motorină în motor pentru a-l spăla, dar poate afectez ceva. Ce mașină ai, și după ce ai spălat motorul dacă ai avut probleme cu el. Eu am un Volkswagen Polo 9N 1.9 TDI din 2005

[@Florian_123]

@radubond Salut. Am o dacia logan 1.5 pe motorină și nu am avut absolut nicio problemă după o spălare a motorului cu motorină. Am făcut asta și la alte mașini și n-au avut nimic, ba chiar mergeau mult mai bine. Iar la un VW nu ar trebui să aibă nimic

[@radubond]

@@Florian_123 Mulțumesc pentru răspuns, am să încerc și eu

[@Florian_123]

@@radubond Cu multă plăcere, dar dacă ești începător la așa ceva îți recomand să consulți un mecanic. Eu unul am mai bine de 20 de ani experință în mecanică și fac la schimburi de ulei ca pâinea prăjită dimineața

[@Richardcroitoru]

Ulei 30.ooo km e doar o mare pacaleala

[@Webdape]

Este bun daca faci 30.000 de km intr-un timp foarte scurt in 2 -3 luni dar pentru uz normal nu merita ca oricum trebuie schimbat dupa un an.

[@theboywiththehope8894]

Ba nu va mai luati cu 30 mii ca nu mai este ulei sa tina atat dasta se strica motoarele 😂😂😂

[@attinagy-wb1co]

Exact! Eu la 10.000 o schimb si am liniste 😉

[@naedaniel5072]

Nu exista ulei de 30k de km!!

[@Webdape]

Producatorii de ulei zic altceva, ca exista! Si chiar tine 30k km daca ii faci intr-un interval de cateva luni! Acum daca tu stii mai bine decat ei asta e altceva!

[@naedaniel5072]

@@Webdape ca producator da,dar vezi parerea unui mecanic..dar mecanic nu ne Gica de coltul strazii,

[@naedaniel5072]

@@Webdape logic…daca eu am contract de colaborare cu o anumita marca de masina ..produc ulei pentru ei,ce-mi vor spune ei aia o sa fac,schimbul de ulei la 3k km dauneaza grav motorului,

[@autodevanzarebucurestiauto2928]

Înainte băgăm motorina, 5 minute esea ca nou,acum....

[@parlogeanuandrei3989]

Si daca schimbi uleiul la 3-5 mii km tot ai depuneri ca se uzează polimerul si se arde si depune ca un zahar ars la uni / la alti e ca marmelada in motor 😄

[@Webdape]

La 5k daca il schimbi acea mazga se va forma poate dupa 500.000 de km si extrem de putin comparativ cu motoarele la care si schimba la 10k. Defapt indicat este sa se schimbe uleiul la 5k daca vrei sa ai un motor care sa aiba uzura minina cat mai mult timp!

[@onlyromanian4002]

Nu mai aberati ba tampitilor cu 5000, eu schimb la 30 000 la un Seria 5 2018 si n-are stress, il scot negru smoala