Причина увеличенных картерных газов о которой многие не догадываются и приговаривают на капиталку

[@Jakut888]

Я всегда говорил что это не просто СТО Ковш, а НИИ (Научно Исследовательский Институт) Ковш! Честь вам и хвала!

[@razdva402]

счастливый тот, кто является вашим клиентом

[@sportiff1111]

Воистину

[@KoT_B_MewKe]

Спасибо. за 20 лет занимаюсь ремонтами и не догадывался. И ни разу не слышал про такую причину. Век живи, век учись. Спасибо.

[@АлександрКосихин-ф2к]

Да вы правы век учись, работаю с 90х , тоже не знал, не приходилось, спасибо этому человеку,

[@happyowner9347]

Сколько денег и нервов Вы сэкономили хозяину! Спасибо, что делитесь!!!

[@Каквамэто-ъ2ш]

Снимаю шляпу перед великим человеком! Эрудиция на высшем уровне!

[@7712den]

Большое спасибо Владимир Николаевич вам за то что остались на своем рабочем месте и рискуя жизнью продолжаете работать и помогать автолюбителям Херсона и не только. 👍

[@harmony_miru_mir]

​@@KluzuFormaggio чем большую популярность набирает человек, тем больше о нем могут поговаривать всякого разного. Про знаменитостей: певцов и актрис и т.д посмотрите тоже разные кликбейты пишут.

[@Dmitriy-user-]

​@@KluzuFormaggioА я слышал что он в Корее ! изучает автомобили Hyundai , у него же сантафе.)

[@vasylmatviichuk519]

5:22 0:35

[@ВладимирЛайт]

@@KluzuFormaggio где-то юго-восточнее Херсона наверное, в Херсоне сейчас особо не поработаешь. могу ошибаться

[@Вадимыч-ц3ч]

Скоро с ростова на ремонт приганю быстрее бы присоеденили херсон

[@СЕРГЕЙЧУЙКОВ-м3ш]

Я турбинщик и очень часто с сталкиваюсь не нерабочей турбиной по причине несправной вакуумной системы и очень много приходилось искать дырки в ней. Так вот да же не подозревал что негерметичность этой системы приводит к повышению картерных газов. Спасибо за информацию.

[@mrtango4034]

В машинах с вакуумным насосом вы имели ввиду

[@ВладимирКозак-ъ1м]

Правильно не дурбинщик а турбинист !

[@СЕРГЕЙЧУЙКОВ-м3ш]

@ВладимирКозак-ъ1м а кто сказал что так правильно!? 10 лет в этом промысле не разу не слышал что бы мои коллеги меня поправляли! Наверно это с разряда окулис и автольмолог.

[@user-bs1yq9me9m]

​@@СЕРГЕЙЧУЙКОВ-м3шАга, водитель фуры или фурист😅

[@евгениймок-т9д]

Нет слов, я в шоке. Красавчики!!!

[@МаксимРоманов-к1э]

Молодец🎉

[@fonbraunussr681]

Смесь теоретика и практика в одном человеке дорогого стоит. Жму руку.

[@ИгорьЛипкис]

Век живи век учись!!!! Всегда приятно извлечь опыт!!! Здравия !!! И сил как физических так и моральных!!!

[@Iam_Sk1lL]

Так в итоге в чем неисправность? Про датчик я понял, а с турбиной что?

[@Димакартун-и4р]

Классное видео узнал что турбина может выхлопные газы кидать в картер двигателя век живи век учись !

[@ionnegru-ul3ku]

Просто, МУЖИКИ ПРОФЕССИОНАЛЫ !!! Благодарность и большое УВАЖЕНИЕ! Вы очень нужны нам, как воздух. Дай Бог вам крепкого здоровья и долгой жизни. Ваня из Португалии.

[@sm0p]

БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!! ЗА ВАШУ РАБОТУ И ПЕРЕДАЧУ БЕСЦЕННЫХ ЗНАНИЙ!!!

[@Дима-д3б8ю]

Супер, нашли в чём причина) вот так надо работать. Красавчики😊

[@Подлядье]

Снимаю шляпу! Вы спецы с Большой буквы. Благодарю за ролик

[@voron7474]

Знание ----- СИЛА!!! Красавцы мужики! Вот смотришь ролик и получаешь настоящее моральное удовлетворение от работы профессионалов. Успехов Вам в ваших трудах!

[@Dinutzu2551]

Я счастлив что нашел этот канал. И безумна благодарен тому что вы делитесь этим всем. Привет с Турина

[@antonpetrenko6924]

Респект! Жаль, что таких мастеров мало...

[@ДмитрийДусенок-з9л]

Рад за ваше возвращение

[@ОлегКопытов-х5ц]

Ребята! Вы настоящие профессионалы своего дела. Низкий поклон вашей команде.

[@fedorfedorovich2869]

Таких автомехаников берут в команду по автоспорту! Высший уровень специалист!

[@igorkzn66]

лишь бы на фронт в ВСУ не забрали

[@АндрейМихайлов-ш1в]

Как же приятно слушать граммотную речь!!!

[@hotenenko]

Звучит как злая шутка. Сильнейший украинский говор режет ухо

[@victordoc4653]

@@hotenenkoя слышу молдавский акцент, а не украинский. но возможен закарпатский. Но это не влияет на грамотность хорошего человека и специалиста!

[@Александр-п9с1т]

​@@victordoc4653а что это грамотный специалист говорит о какой-то ,,геометрии" и о каком-то вакуумном насосе?

[@Юрий-г1к1р]

Да! Молодцы!вот бы к вам попасть как меня достали эти КГ. Как плохо когда не к кому обраться в основном всё сводиться к заменам по принципу методом тыка, деньги на ветер. Возьму на вооружение информацию,и сам посмотрю эти вопросы,подписка 100% Молодцы.

[@skymonk332]

Легким движением руки.. Вот что значит прямые руки и раротает голова. Уважуха вам 👍 Мне нравятся думающие люди!

[@ЛёшкаРаздобаров]

умный мужик, но такие тяжёлые в общении в жизни, знаю сам такой дотошный. лайк

[@dfcf7555]

дизель очень точная система и разгильдяйство там дорого обходиться. такому товарищу можно простить профессиональную "деформацию"😁

[@ЕвгенийМорозов-щ1ф]

Здравствуйте видемо клиенту до этого капиталили не выяснив причины или хотели заработать и поставили всё как было, а Вы всё чётко нашли устранили причины побольше таких мастеров!!!

[@mrtango4034]

Возможно и так

[@eliseybabichenko4021]

ВидИмо.

[@ВладЯрмоленко-ч9д]

Дякую, шо ви знову з нами.😊

[@АрсенийЕвкакиевич]

По больше бы таких грамотных специалистов в автосервисах 👍

[@сергейб-й6к]

Здравствуйте. Абалдный видос за диагностику ДВС. Я только по бензинкам. Но как радует видеть работу профисеонала. Видео скину дизелисту. Привет с Дальнего Вастока Амурская обл г Тында. С уважением к Вам и Вашым коллегам.

[@Mrvikhan]

ВОстока, Во!

[@hors181]

Ви просто неймовірні,рівень розуміння просто на молекулярному рівні!

[@Miwka2TMagic]

Благодаря вашему каналу поменял клапан ЕГР и клапан картерных газов. И о чудо, мой тушкан d4ea заработал как надо. 👍 Спасибо вам за ваш труд! 👏Не представляю как люди будут жить без ютуба и кучи видео информации вашего канала. 🫶

[@СергейБелкин-з4н]

Какой пробег был у Вашего двигателя D4EA.

[@zhs72]

Блииииин, это гениальная информация. Спасибо Вам за это!!! Единственное от чего перевозбудился, так от оценки автомобилиста "Не экономит и делает всё правильно", а потом озвучиваете проблемы его воздушного фильтра ............ и я засомневался в том, что он не экономит и т.д.

[@0zeroeffort]

Так может он все делает у «мастеров», а не сам обслуживает

[@РенатАккускаров]

как понял я , фильтр менялся недавно совсем, но из за неполадок и герметичности крышки и т.д он быстро пришел в печальное состояние)

[@СергейСайганов-з3щ]

Ремонтом бездумным сейчас занимаются многие. Что-то сломают в авто и говорят что так и было у клиента, а если клиент не заметил, то и не скажут. Мастер-класс отличный, наглядно показано как влияет неисправность на обьем картерных газов в системах с вакумным насосом и турбиной.

[@turbomod6562]

Даже через исправную турбину выхлоп проникает в картер. При закрытии геометрии растет давление перед турбинным колесом а не после. Проще прикрыть выхлоп тряпкой, создать давление и глянуть что изменится в расходе картерных газов.

[@mikitamikitovich6877]

автосервис который не просто крутит гайки по часовой, а еще блестяще знает как устроен каждый механизм и умеет правильно использовать эти знания, снимаю шляпу из Чехии!

[@skoubkoalexei5095]

Да. Грамотно и профессионально. Просто о сложном. Спасибо.

[@МаксимГерасименко-в4ж]

Браво ребят!!! Высшая похвала вам за подход!!!

[@TurboMaster.]

Я давно занимаюсь ремонтом авто, включая ремонт турбин, но вас я сейчас слушал с открытым ртом, спасибо вам что делитесь опытом. Я тоже снимаю небольшой канал TURBO MASTER

[@eugendyck9863]

Это и на мощность влияет! Молодцы 👍

[@sergeybritan]

Турбины - на ДнепроГЭСе. Пол капотом - турбокомпрессор. Устал я от турбина, сцепак, кастрюля, граната, вакуум, мортир, феродо, тосол, просад.... (блюющий смайлик)

[@ЯрилоКупало]

Печально, что занимались ни тем и на деньги людину ставили не квалифицированным ремонтом.

[@sportiff1111]

​@@sergeybritanСмеющийся смайлик ))

[@МСн-ц9н]

​@@sergeybritan Ты от злости устал, отпусти мелочи и акцентируйся на главном. Удачи. (смайлик невозмутимости)

[@ВладимирВолков-ж5з]

Класс! Вот это наивысший уровень доказательной диагностики!!! После таких доводов вопросов не остаётся! Спасибо вам огромное за опыт!мне до такого ещё далеко, но я учусь!всем мира и здоровья!

[@НатальяЕвтушок-ь4й]

Спецы и есть спецы,молодцы парни,спасибо за ролик.

[@ГеоргійСлободян]

Сложная задача которою профисионально решили с помощью знаний и опита! Респект Владимиру и его команде!!!

[@Lromka]

Как приятно видеть работу профессионалов!

[@Tundra891]

Вакуумник лучше менять.Оф.дилер дает на него гарантию 100т.км.пробега!!! Если он заклинит,а это часто случается на этих движках,то ломает рокера и конечно гнет клапана.Это так,информация к размышлению.А,Вам спасибо за ролик!Очень познавательный!Молодчаги!Успехов!

[@Николай-н3л8з]

Большое вам спасибо за ваши знания которыми вы делитесь со всеми. Мира Вам.

[@Alex.Alm.]

Мастер!!!💯 Такие определители вакуума на рядовых сто скорее всего большая редкость!

[@АндрейКоломиец-к2ь]

Спасибо вам за то что делитесь опытом драгоценным

[@seeport0000]

Спасибо большое, за такую работу и денег не жалко !!!!

[@Kosta672]

Ездил на дизеле лет 15.Каждых 5-6 лет менял трубочки под капотом.Температурные перепады дают о себе знать..Сейчас отказался от дизеля.Нету специалистов..А самому заниматься нету времени.Бензин проще и предсказуем.

[@БешаныйГлютаминШредера]

Согласен сам дизелист но у меня тоже дизель дорога сейчас содержать

[@ИсрафилБарахоев]

Здравствуйте и снова приятно видеть вас и верно сказано что правильная диагностика это самое главное !

[@Евгений-п2ш3ж]

Восхищаюсь вашими знаниями ! Владимир Николаевич !

[@windwalks7725]

Дякую. Корисне відео. Сподабалось на вас дивитись.

[@dimsh71]

Интересный подход. Заморачиваетесь для клиентов по полной. Это очень хороший подход. И видосы интересные. Спасибо, что делитесь такими подробностями.

[@ДёнисИнкогнито-г4ф]

Супер! Тоже проверю. Были подозрения о газах через слив, но про вакуумную систему не подумал. Спасибо!

[@volentinkrin174]

Реальные профессионалы, мужики вы лучшие!!!!!!!!!!!!!!!!

[@АлександрКостин-д2я]

Рад за вас. Благослови вас Господь

[@alexkonser4723]

Спасибо за ваш подход к работе очень интересно наблюдать!

[@krisdebaron]

Это не просто видос, это целая лекция! Лайк однозначно!

[@StoKovsh]

Нам будет приятнее когда нас поддерживают на деле, оформляют спонсорство. Т.к на данный момент всего лишь 3 спонсора. kzbin.info/door/x2XxC97SvA8Dl0kO3pObpAjoin

[@ДенисНестеров-ы3в]

Большое спасибо что освещаете такие интересные моменты. Дай бог вам здоровья 🤝

[@vitosh2134]

Всё очень понравилось! Всё раскрыто очень ёмко,объяснения из огромного опыта, практики и знаний! Благодарю вас, уважаемый мастер!

[@Рыбак-б4л]

Мастер Диагност от бога!!!!

[@dimassamurai8870]

Вот блин, специалисты с большой буквы, молодцы

[@asd_skala2725]

Как же хочется к вам на ТО попасть, машине 10 лет, работает исправно, никого под капот не пускал.

[@Юрген-п8я]

Вот это МАСТЕР с большой буквы!!! Респект.

[@АлександрМинск-ъ9я]

Приятно наблюдать за вашей работой, мало кто готов так тщательно разбираться с проблемой.

[@alexl.b5154]

Спасибо вам мужики,,век живи, век учись,отличная работа, и познавательное видео

[@VadymGoncharenko-j4i]

Круто!! Спасибо за познавательное видео

[@nellynelly3960]

Блин , ребята, этот клапан отвечает за циркуляцию картерных газов, причём тут система охлаждения? А в остальном все отлично, спасибо что объяснили такие вещи, никто не скажет и не объяснит, люблю вас!

[@VendingPartners]

ОФИГЕТЬ парни Вы просто боги дизельные)

[@jevgenijussubocius3038]

Это просто высший уровень. Вы мастера от Бога 🙂🤝

[@АлександрТатару-н7м]

Огромное спасибо вам за ваш труд !!! Мира вам !!!

[@michak4743]

Доброго дня всем. Хорошая диагностика включает в себя также много хорошего различного диагностического инструмента. Без него никуда. За самого диагноста, человека, уже даже и не говорю. Спасибо вам за информацию.

[@vitys5324]

Теперь и в авто диагностической сфере есть геннии. Супер!!

[@МихаилУльман]

Рад вас видеть слушать. Успехов и мира над головой.

[@nikolaj201]

🤝🤝🤝👍👍👍Благодарю! Всем здоровья и благополучия!

[@MedvedilL]

Если опорный винт геометрии неправильно завинчен, то газы тоже будут сильно переть. На Т5 2.5 AXD, турбина выдавала полный буст (примерно 1.4 бар) уже при 1600 оборотов. Это очень рано. Но при этом новая турбина прям лила масло. Так что опорник тоже сильно роляет

[@Kjhdhgfds]

Скажите А дымогенератор можно подключить чтоб понять ?

[@denistumaev3396]

Парни, респект вам! Молодцы!

[@vladimirkarelia]

благодарю! щедрость того, что вы делитесь опытом бесценно. Жму руку.

[@dit3415]

Вот вы профессионалы, удачи вам

[@АлександрОрел57]

Смотреть и учиться , спасибо большое вам.

[@denchesnuk8470]

Здравствуйте благодарочька вы как всегда на высоте

[@nshn2991]

Отличный ролик! Вы правы, правильная диагностика играет ключевую роль.

[@МаркМарков-п7ю]

Да где вы головастые такие находитесь?? Вы хоть дайте знать где такие люди живут что делают на совесть? Ребят желаю вам крепкого здоровья и вашей семье .

[@Roklim]

В Херсоне вроде, молодцы мужики, за работу респект!

[@АндрейМанастырный-у3з]

В Краснодаре они. Переехали из Херсона.

[@ПашаСарычев]

Подскажите как связаться

[@МаркМарков-п7ю]

@ПашаСарычев связался дистанционно ничего делать не будет

[@ПашаСарычев]

@@МаркМарков-п7ю дак если не хотят так бы и говорили

[@jesusistgott1970]

Спасибо большое за эту важную информацию !

[@OdessitOn]

Обожаю вашу аналитику! Перед тем как делать свою машину, я просчитываю все варианты легкодоступные, чтобы с них начать (проверить трубки подачи ЕГР, например)

[@АлексейЯриков-т2г]

Отличная информация!!! Спасибо, все в восторге, очень полезны ваши ролики👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@СергейМудрец-х5й]

8:20 рёбра жесткости удачно расположены, браво производителям.

[@ВладимирКизима]

Приятно смотреть грамотных людей

[@JGR995]

У брата 1.9 tdi 105 l wv touran не дымит не воняет едет идеально но масло куда-то исчезает подозрение на ВКГ НО С МАСЛЕННОЙ ПРОБки если открыть есть небольшие пары. Есть небольшой помпаж иурбины при быстрой перегазовке во время разгона .

[@syzran_electric]

Уважуха, за таких специалистов!

[@lanron763]

Молодец, Владимир Николаевич.

[@АртурРеальный]

Сразу подписался. Так как человек МАСТЕР с головой 👍👏 благодарю Вас за то что вы есть и то что вы к делу "проблеме"подходите с головой. Крепкого вам здоровья и легких откручивание гаек и болтов🤝

[@Мбаппе-л5м]

Сразу надо говорить что это для движков с турбиной и вакуумным насосом. А то владельцы атмосферных двигателей смотрят и не могут понять что к чему

[@chipsettt1]

Молодцы! Знания - СИЛА !

[@АрбиДаташов-т6х]

Очень познавательно, спасибо что есть такой канал!

[@arus-kh3qr]

Всё доходчиво, дай бог всё закончится. Приеду к вам.

[@dep-t1o]

Владимир, огромное спасибо за видео 👍👍👍

[@user-hl1kr8ms8d]

Здорово...нет слов.. Но обидно, что таких спецов лично не знаю.. Спасибо

[@ИванЯкимов-ц9ю]

Очень полезное видео, спасибо ребятам.

[@invest7050]

Автор Вам нужно в Институте лекции читать , супер.

[@timonblar1179]

Без слов... Одни восхищения!