Engine Oil Change 1.4 TSI Volkswagen

[@juancarloselola7249]

Exelente el vídeo la explicación y el trabajo !un profesional ..gracias.

[@YTAutoAficionado]

Me da gusto que te fue útil la información, gracias por el apoyo. Saludos

[@sergioavalos7455]

Excelente video, hiciste los procedimientos como todo un profesional, y no dudo que con esto motives a muchas personas a hacer su propio servicio, excelente la forma que realizas tu trabajo 👍

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, me da gusto que te sea útil mis videos y agradezco tu apoyo. Espero sea así y cada vez más personas estén informadas sobre estos procesos. Cualquier consulta con gusto el apoyo. Saludos

[@carlosrangel6709]

Excelente video muy bien explicado. Felicidades. No tienes uno de cambio de bujías? Saludos

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fue útil amigo, pronto habrá uno a detalle. Instalación y calibración de bujías. Saludos

[@Usuario25861]

El mejor video que he visto sobre cambio de aceite sin duda y los detalles que explicas que nadie lo hace. Enhorabuena por tu profesionalismo y actitud. Me será muy útil para mi tiguan.

[@YTAutoAficionado]

Hola me da gusto saber que te es útil mi video y agradezco tu apoyo, cualquier consulta con gusto. Saludos 👍🏻

[@pacotorres-rf9bp]

Hola muy instructivo tu video, podrías subir sobre el cambio de aceite hidraulico de caja automatica de un jetta 1.4 2020 ??? Muy agradecido de antemano. O si podrías compartir manuales de taller?

[@YTAutoAficionado]

Qué tal amigo, me da gusto que te fue útil . Cuando tenga uno para hacer ese servicio con gusto lo subiré. Pero quédate tranquilo la caja tiptronic del Jetta no lleva mantenimiento oficial puedes hacerlo a los 100k km como preventivo. El manual de momento no lo tengo ya que no he tenido la necesidad de hacer este servicio cuando se de la oportunidad lo tendrás aquí en un video

[@davidisraelsalazarchavero376]

Muy buenos videos, espero salga uno de refrigerante de motor 😊

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fueron útiles amigo, de momento no tenemos ninguno pero aquí en mi canal está mí Facebook donde si tienes alguna duda puedes consultarme y con gusto te apoyo. Saludos

[@luisperez-so7cx]

te felicito por el video lo has hecho muy bien gracias por compartirlo

[@YTAutoAficionado]

Me da gusto que te ha sido útil, agradezco tu apoyo saludos

[@joselgarciab2418]

BUenas tardes te felicito muy bien explicado, veo que es el mismo motor que la tiguan en mi caso tengo una 2018, ojala pudieras compartir mas cosas para estos autos, tendras algun scaner que recomiendes?

[@YTAutoAficionado]

Qué tal amigo, qué bien que te fue útil la información, si exactamente mismo motor aunque puede usar distinto aceite dependiendo la norma de tu motor, en mi canal hay muchos videos que todos te servirán algunos solamente no, pero casi todos son orientados a esta plataforma. Revisa los demás videos ahí tengo uno del scanner

[@jalapi71]

Muy buen video. Muchas gracias. Sólo una pregunta, la pieza de cuadradillo que pones entre la dinamométrica y la llave redonda para sacar el filtro, es un alargo de 1/2" o una pieza específica???

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fue útil amigo, es correcto es una extensión de 3/8 a 1/2 para poder usar la herramienta para apretar el filtro, ya que mi llave dinamométrica es de 3/8. Saludos

[@AlbertoCruz-bc3gg]

Creo que es un adaptador para 1/2

[@oscarizquierdoalvarez3389]

El mejor video que he encontrado, ya me subscribí. Pregunta... el adaptador para vw para el embudo de aceite viene ya con el? si no , ¿Podrias pasarme la liga de este? Saludos.

[@YTAutoAficionado]

Qué tal amigo, qué bien que te fue útil. Es correcto ya viene el adaptador para este motor en específico, si llevas otro motor si necesitas comprar el adaptador. Saludos.

[@oscarizquierdoalvarez3389]

@@YTAutoAficionado gracias aunque todavia tengo duda porque Dice GM, luego cambian los productos estos de amazon.

[@YTAutoAficionado]

No te preocupes así dice el mío también, son universales los embudos ya revisé el link es el mismo te va funcionar.

[@rafaelbaez1534]

Que buen video. Te felicito. Muy bien explicado y excelentes tomas.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, me da gusto que te fue útil el video. Es con gusto el apoyo. Saludos

[@AntonioGomez-kb4qs]

Que buen video bro me has ayudado mucho para hacer este mantenimiento en mi audi A3 muy buenos videos sigo atento a tu contenido 👏

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fue útil amigo, es con gusto el apoyo. Saludos

[@Marcefe87]

Excelente video, excelente cada paso como lo realizaste!. Pronto estoy por comprar un VW Vento mk6 con este mismo motor 1.4 TSI con caja dsg 7, que me puedes contar de el, te comento que en mi caso particular es de uso 100% citadino muy poco salir a carretera, pero me gusta tenga una buena aceleracion cuando es necesaria, entiendo este cuenta con 150 cv y con su caja ( al menos la dsg los desarrolla muy bien). Si puedes comentarme en general, consumos de combustible, posibles problemas a tener en cuenta, que revisar, que cuidar en general... Gracias una vez mas y saludos desde Argentina. p/d: aclaración, te nombre al Vento como se llama en Argentina y en México lo llaman Jetta, por una cuestión "cultural" ese nombre aquí directamente se descarto y tanto el Jetta de Ustedes como el Jetta Clásico aqui se llaman Vento y Bora respectivamente. Saludos

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, me da gusto que te fuera útil mi video y respondiendo a tu pregunta te puedo decir que este motor es de lo más fiable que tiene Vw. Es un motor muy probado que ya tiene sus años pero también puede ser muy eficiente y dinámico. Se mueve muy bien el motor y la economía depende de tu forma de conducir y la ciudad por donde usarás el auto. Yo por ejemplo donde vivo me da consumos de entre 12-13 km/l pero he ido a otras ciudad donde el tráfico es más fluido y he llegado a sacar consumos de 21km/l. Sobre que debes revisar pues un motor usado depende del mantenimiento que tuvo y como se cuidó ese motor ya que un turbo mal cuidado dará problemas sin duda. Yo te recomiendo revisar compresión, fugas de aceite, consumos de aceite y anticongelante. Revisarlo bien ya que como te digo en un motor usado no es tanto si el motor es bueno si no como fue cuidado. Yo te puedo decir que mi motor tiene 8 años y 113,000 km sin un solo problema desde que salió de fábrica. Y yo te recomiendo mucho el motor. Saludos

[@Marcefe87]

@@YTAutoAficionado muchas gracias por tu respuesta! Te comento que actualmente tengo un Jetta clasico (aquí en Argentina llamado Bora) 1.8 Turbo de 180 cv (AGU) la verdad soy bastante cuidadoso con el mantenimiento y este me salido muy bueno, pero quiero "actualizar" y en principio veía al 2.0 tsi del Jetta mk6 creo sería en MX (Aquí Vento) como opción, pero este último vino hasta el 2014 y donde vivo se hace difícil encontrar uno bueno(aclaro sigue saliendo el 2.0 tsi de 211cv pero en la versión gli que es ridículamente caro). Entonces descarte esos años y decidí ir a los modelos 2017 al 2018 que sería la línea que estéticamente me gusta aún y viene con este motor 1.4 tsi y dsg 7. Me sirven mucho tus referencias gracias de nuevo! Un par de preguntas: Su distribución es cadenero? O a correa? ... tu versión es manual o dsg? En caso de esta última como es su mantenimiento? Tuviste problemas con los Inyectores? Tengo entendido que los tsi al ser inyección directa suele formarse "carbonilla" en las cámaras de combustión y malograrse los inyectores si no se le hace mantenimiento, y preventivo usar el mejor combustible posible (premium)

[@YTAutoAficionado]

El motor tiene distribución con correa de larga duración pueden durar más de 210,000 km y se recomienda cambiar a los 10 años, mi motor con los años que Tiene y km sigue con su correa de fábrica y está en perfecto estado. El mío es caja manual la dsg pues depende si llevas embrague seco o húmedo, si es seco es delicado tienen sus fallas pero todo se original por mal uso y el mantenimiento pues en la caja seca oficialmente no lleva mantenimiento pero yo lo haría entre 60-100k km. Y la dsg húmeda esa es muy buena pero siempre y cuando haga sus mantenimientos correspondientes cada 60k km. Respecto a inyectores este motor no sufre tanto de carbonilla como el anterior 1.4. Use siempre gasolina premium de buena calidad y yo personalmente uso un limpiador de inyectores únicamente marca líqui moly en cada cambio de aceite esto como preventivo, los inyectores de alta presión muy rara vez se van a obstruir gracias a la alta presión con la que funcionan.

[@Marcefe87]

@@YTAutoAficionado si la caja dsg 7 es la "seca" ese sería mi único "miedo" ... si veo una que anda perfecto, no sabría si fallaría luego 🤔🤷🏼‍♂️😧

[@YTAutoAficionado]

Ahí si casi imposible saber amigo, la caja seca si es delicada la verdad yo sinceramente la pensaría para comprar un auto usado con ella. Sinceramente. Más que nada por el uso que tuvo esa caja y que desgaste pudo tener por mal uso.

[@AG-li7xu]

Amigo buen día Tienes redes sociales ? Me urge comunicarme para preguntarte algo sobre mi auto que vi en un video tuyo

[@YTAutoAficionado]

Qué tal amigo, si acabo de publicar el perfil de Facebook en mi perfil del canal. ahí puedes consultarme. Saludos

[@aprendeingles2day]

⭐Excelente explicación⭐

[@YTAutoAficionado]

Hola me da gusto que fuera de utilidad el video, Saludos.

[@alfredomtz5482]

Muy buen video amigo, disculpa tengo una duda, si no tengo torquimetro como puedo saber el ajuste del tapon del carter?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, me da gusto que te fue útil. En ese caso solo con sentir el límite del tornillo difícil explicar pero quien anda en esto sabe cuando un tornillo puede apretarlo más o no. Saludos

[@carlosrangel6709]

Ojala puedas subir uno de revisión y cambio de valvula pcv

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, pronto ya viene ese video va ser uno de afinación con cambio de bujías y también incluida válvula pcv. Saludos.

[@FernandoRuiz-vq2vm]

Por casualidad encontre tu video y solo puedo decir gracias por compartirlo y por la información clara y detallada ya tienes un nuevo suscriptor

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fue útil amigo, agradezco tu apoyo. Saludos

[@juliovizuet]

Haz una reseña de tus faros

[@YTAutoAficionado]

En una oportunidad lo hacemos con gusto amigo.

[@rodomerlot3302]

Amigo felicidades 🎊 por tu video una pregunta que aceite recomiendas para un virtus 2022 highline automatico turbo 3 cilindros 1litro

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo me da gusto que te fuera útil. Deberías usar el mismo aceite del video si no me equivoco debes llevar norma 502.00. Si es así es el mismo aceite, si no depende la norma de aceite que lleve tu motor. Los procedimientos son idénticos para tu motor solo la capacidad de aceite es distinta, en la descripción del video está la información. Saludos

[@yonatanmirandamontanez4887]

Que aceite lleva un Volkswagen Jetta año 2024 turbo TSI de 150hp

[@tjmix]

excelente video. muchas gracias.

[@YTAutoAficionado]

Me da gusto que te fuera útil amigo, saludos.

[@Max.Sepulveda]

Hola espero que te encuentres bien muy buen video yo tengo un Audi a3 1.4 que es casi lo mismo que el tuyo quería hacerte una consulta donde puedo buscar los aprietes de los pernos por que busqué en el manual de la auto y no me apareció nada sobre eso

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, si exacto es el mismo auto y mismas piezas, a qué pernos te refieres disculpa ? Yo la información la obtengo de la misma plataforma de agencia por un familiar que tengo.

[@JesusFg02]

el mejor video que he visto para cambio de aceite te felicito me sera de mucha ayuda para hacerlo en mi taos. he vuelvo despues de un tiempo y comento por que gracias a tu video hice yo mismo el cambio de aceite en la taos de mi mujer y funciono todo perfecto nuevamente agradezco compartirlo tienes mi apoyo y voy a compartir tu video para que mas personas te encuentren. gracias

[@YTAutoAficionado]

Me da gusto que te fue útil el video amigo, es con gusto el apoyo. Saludos

[@AlbertoCruz-bc3gg]

Excelente video y los detalles con que lo explicas gracias me das confianza para hacerlo yo mismo

[@YTAutoAficionado]

Con gusto amigo y a la orden cualquier duda 👍🏻

[@carlostapia2841]

Excelente explicación para poder realizarlo, te felicito. Una pregunta, de que medida es el dado que utilizas para quitar el filtro de aceite para poderlo torquear, saludos.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, qué bien que te ha sido útil mi video, en la descripción del video tienes el enlace de la herramienta entre ellos para el filtro. Saludos

[@carlostapia2841]

@@YTAutoAficionado ya no aparece el enlace

[@carlostapia2841]

Crees que me sirva una llave de 3 patas para filtro de aceite, el que venden en Autozone

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, gracias por avísame acabo de actualizar el enlace. Ya funciona no te recomiendo ese que mencionas por qué se patinan. El enlace ya funciona o simplemente busca otro similar que sea para 74mm y te funcionará. Saludos

[@carlostapia2841]

@@YTAutoAficionado te agrego muchas gracias

[@marildeprada3928]

Excelente video. Dónde se consiguen los Manuales del Taller de Volkswagen

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fue útil amigo, los manuales yo tengo acceso ya que tengo un familiar en Vw y puedo entrar a su sistema.

[@emmanuelalvarez2863]

Te ganaste mi suscripción, espero y me puedas ayudar con esto, mi auto es un jetta 2019 turbo 1.4 y vivo en los cabos hace calor todo el año entre 35 a 45 grados Celcius, mi mecanico me recomendo 5w40 castrol vehiculos europeos pero mi coche tiene un km alto de 144 000 km, es aun recomendable esta viscocidad de aceite amigo?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo me da gusto que te fuera útil mi video y agradezco tu apoyo, te comento respecto a tu pregunta a tu motor nunca debes cambiarle la viscosidad del aceite así tenga los kilómetros que tenga. Y te recomiendo usar el aceite conforme la norma que pide tu motor como lo comento en este video. Si el aceite que te dicen cumple con la norma entonces sin problema puedes usarlo. Saludos

[@AntonioFélix-p8w]

Podrás hacer un vídeo haciendo cambio de aceite de transmisión?

[@YTAutoAficionado]

Ya pronto vendrá ese video amigo, en una oportunidad que tenga lo haré en mi golf que ya tiene 110,000 km. Saludos

[@AntonioFélix-p8w]

@@YTAutoAficionado muchas gracias

[@Langeld83]

Excelente video amigo, Oye cuanto rendimiento te da esa chulada de carro ?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, me da gusto que te fuera útil, mira el consumo depende mucho de hábitos de manejo yo vivo en Culiacán y es una ciudad con demasiado tráfico congestionado y a mí me da entre 12-13 km/l cuidando el consumo. Carretera velocidades entre 120 km/h me da entre 18 km/l. Saludos

[@Langeld83]

Muy buenos consumos

[@YTAutoAficionado]

Si amigo es económico la verdad, saludos

[@flakitomendez7151]

Excelente video

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fue útil amigo, saludos.

[@carlosrangel6709]

Dónde consigo la arandela de tapón de carter? Saludos

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, en el concesionario. Saludos.

[@EduardoGarcia-uf6ul]

En el AutoZone las conseguí

[@eliasfloresramirez4004]

Excelente gracias

[@YTAutoAficionado]

Con gusto amigo👍🏻

[@matatanrm8439]

Sabes si el motor 1.8t de un jetta tsi 2016 sale bueno?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, el motor como tal es bueno el problema con estos motores es el cuidado que tuvieron y el mantenimiento ahí está la clave de que te de problemas o no. Tienden a tener problemas con el tensor de la cadena de distribución pero esto arriba de 100k km. Aunque es fácil repararlo el problema está y esto es provocado por malos mantenimientos y aceites incorrectos. También puede sufrir por exceso de carbón en válvulas requieren gasolina premium. Si estás por comprar uno debes revisarlo muy bien. Lo primero compresión y estado de bujías en busca de fugas de compresión, revisar turbo en busca de daños en propela de admisión y holgura en el eje. Revisa siempre el cuerpo de aceleración si está lleno de aceite es indicativo que algo no anda bien y está pasando aceite ya sea por la admisión el motor o pasando aceite el turbo a la admisión. Aunque también puede ser válvula pcv.

[@Manuelttirado]

​@@YTAutoAficionado excelente comentario gracias por compartir tu conocimiento

[@angelocontreras9511]

Hola, tienes algún video de como cambiar el filtro de combustible? Gracias

[@YTAutoAficionado]

Este motor no lleva filtro de gasolina reemplazable amigo, va dentro del tanque de gasolina junto a la bomba. Solo se reemplaza cuando hay un daño en la bomba. Saludos

[@angelocontreras9511]

@@YTAutoAficionado de verdad? Por eso no encontraba mucha información, (Tengo un vw golf tsi 1.4T version mk7.5), como estoy realizando el mantenimiento por mi cuenta (en concesionario prácticamente te roban por los precios) y solo preguto en foros, voy a cumplir 90 xxx km, gracias por siempre contestar.

[@YTAutoAficionado]

Así es amigo no lleva filtro reemplazable este motor, excelente yo siempre he hecho los mantenimientos al mío y está como el primer día, solo sigue a pie de letra refacciones originales y usa el aceite de mi video o cualquier marca que cumpla la norma de aceite del motor. Pronto haré la afinación completa de este motor. Saludos y ánimo con tus mantenimientos

[@angelocontreras9511]

@@YTAutoAficionado gracias amigo, espero seguir viendo contenido en tu canal he aprendido bastante, saludos 💪

[@YTAutoAficionado]

Me da gusto amigo que les sea de utilidad mi contenido, mañana estará disponible uno sobre los accesos sin llave de Vw. Es muy simple pero quizá les sirva. Saludos y gracias por apoyar mi canal.

[@JAAMING]

Una pregunta tengo un Golf Comfortline 2016 mecanico, motor 1600 cc MSI, me podrias decir cuántos litros de aceite lleva este motor. Gracias.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, ese motor lleva 4.5 litros de aceite exactamente, en la descripción del video ahí viene toda la información. Saludos

[@JAAMING]

@@YTAutoAficionado Muchas gracias

[@Ferr88]

Algo q no entendí cuando dijiste Del cárter de plástico de los motores 2.0t. Yo tengo un gli del 2014 2.0t y ando con ganas de hacerle yo esos mantenimiento. No tengo herramientas para sacar el filtro

[@YTAutoAficionado]

Los motores actuales 2.0 tsi de Vw llevan cárter de plástico. Quizá en tu Jetta sea de aluminio pero si es de plástico el tornillo del cárter se debe comprar nuevo para cada cambio de aceite, si es de metal el tornillo solo se compra la arandela. No es mucha ciencia realmente es muy fácil solo asegúrate de hacerlo bien si el filtro de aceite es como el del viejo ósea de metal en autozone venden herramientas de mano como con la que quite el filtro si tu filtro tiene una carcasa de plástico debes comprar el dado hexagonal de la medida.

[@Ferr88]

@@YTAutoAficionado cárter de plástico.. nunca había visto eso

[@YTAutoAficionado]

Es muy común hoy en día, autos de alta gama también lo utilizan para reducir costos y peso del auto. Marcas como mercedes, BMW, Audi, land Rover. Y muchas más también lo utilizan

[@matatanrm8439]

Que tal salen esos motores ?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, realmente son muy buenos motores, pero como todo si no sabes cuidarlo y mantenerlo terminarás dañándolo. Necesitas usar siempre aceites especiales bajo las normas de aceite del grupo Vw y usar refacciones originales y exactas para cada modelo de motor para que el motor funcione correctamente hablo de bujías, bobinas, filtros etc. tengo dos autos con estos motores este del video y un Jetta 2024. Este del video ya tiene 110,000 km y sin un solo problema ni consumos de aceite. El Jetta apenas tiene 8,000 km y sin detalle alguno. Estos motores requieren de conocimiento para que no tengas ningún problema. Ejemplo siempre debes usar gasolina premium de lo contrario fallará como menciono todo es conocimiento sobre que requiere el motor y no tendrás problema alguno a excepción de una falla de fábrica que todo motor puede llegar a tenerla.

[@pedroluisaguinagarios7137]

Excelente video yo puse 5w30 habra problema?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo me da gusto que te fuera útil, y no tendrás problemas siempre y cuando tú norma de aceite acepte esa viscosidad que estoy seguro que si a menos que sea 508.00 ahí si tendrás problema. Al principio del video explico todo esto a detalle. Saludos

[@adrianfelix760]

Muy bien video amigo, gracias👍👍

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fue útil amigo, saludos

[@eash64]

Como se pide la arandela del tornillo del carter?

[@YTAutoAficionado]

Así mismo puedes pedirla, solo pídela con el número de serie de tu auto en refacciones de agencia. Cuesta como 17 pesos la arandela para este motor. Saludos

[@orlandoblue3523]

Me puedes dar info acerca del filtro de aceite?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, información sobre que? El filtro solo lo pides en agencia con tu número de serie y listo. Yo siempre compro mis refacciones en agencia.

[@cesarcuevas3826]

Amigo a ese motor 1.4 ya no se le cambia filtro de gasolina como en los 2.5?

[@YTAutoAficionado]

Es correcto amigo, este no lleva cambio de filtro de gasolina solo se reemplaza cuando hay una falla en la bomba de gasolina ya que va incorporado en ella.

[@robertmiranda5815]

Buenas noches mi jetta S 2019 es de estados unidos, lo importe aqui a mexico y aya dice que lleva el 0w-20, pero aqui en mexico veo que le ponen 5w-30, tendria que seguir con el que usaba en usa o puedo ponerle 5w-30?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, debes seguir usando toda la vida del motor el mismo aceite. El 0w20 con norma 508.00. Nunca lo cambies y ese motor estará sin ningún problema. Haz los servicios puntuales nada más. Aquí en México también venden el 0w20 pero fíjate que la botella de aceite diga que cumple con la norma de tu motor o busca en la ficha técnica del aceite que es apto para esta norma. Saludos

[@robertmiranda5815]

@@YTAutoAficionado muchas gracias excelente video👍🏾💯

[@benjaminsalgado1960]

Yo estuve llevando mi golf 1.4 tsi a servicio, y yo tenia sabido que mi mecánico usaba el aceite que dicta el manual, el 5w40. Pero no! Resulta que el vato usaba 10w 40. Eso paso en varios años, y yo espantado le dije no manches este carro lleva 5w40. Pero me dice que es mejor el 10/40. Que según su experiencia cuando usa ese aceite los motores no dan nada de lata, y la neta no se que creer, porque mi carro nunca me ha dado lata, y responde chido. Cabe señar que llevo 9 años corriendolo y siendo auto de uso diario. Como ves we, le sigo con el 10/40 o ya le pongo el que dicta el manual? Haz paro we, aconsejame. Que no se que hacer.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, primero cambia de mecánico que te hará un bien. Aquí no se trata de decir cuál aceite le va mejor al motor aquí se trata de seguir las indicaciones del fabricante sobre qué aceite necesita ese motor y lo que es el está haciendo es solamente dañar tu motor en un largo plazo. Aquí ahorita no lo ves pero ese motor tiene un desgaste prematuro seguro y por igual el turbo. Sin contar la calidad del aceite que está usando esperemos sea sintético de lo contrario habrá mucha repercusión en tu motor y turbo. Ahora sobre dejarlo o no mi consejo sería dejar esa viscosidad y solo cambiar a sintético si estás usando mineral. Hacer un lavado de motor y rezar por que no tengas un problema después ya que el mineral crea sedimentos dentro del motor que tapa lubricación del turbo. Mi recomendación sería dejar la viscosidad que ya tienes ya que si bajas la viscosidad tendrás quizá un mayor desgaste por qué ya el motor tuvo un desgaste prematuro por usar viscosidad incorrecta, entonces solamente cuidarlo usando sintético pero antes habiendo un lavado de motor. Te recomiendo engine flush de líqui moly. Yo no usaría ningún otro. Y repito cambia de mecánico. Suerte

[@benjaminsalgado1960]

@@YTAutoAficionado gracias por responder. El aceite si ha sido sintético, y de hecho he realizado lavado de inyectores y cuerpo de aceleración varias veces. También dejo calentar (lubricar) el motor antes de exigirle. Ayer según me dió una explicación el mecánico, me dice que en climas de mucho calor como en dónde vivo Apatzingán Michoacán es mejor usar un aceite 10w ya que ese extra de espesor le ayudará al carro cuando haya climas extremos de temperatura, como los 45 grados que acá hemos llegado. Solo me dice que si es recomendable lavar seguido el motor y estar revisando que todo vaya bien. Cómo ves?

[@YTAutoAficionado]

Te repito amigo cambia de mecánico por tu bien, ese mecánico con lo que le dices se que no está actualizado y menos para motores como el tuyo. Esas eran creencias de erróneas desde hace muchos años, lo que te dije en el anterior comentario eso es. Mira mi video sobre el Cambio de aceite en este motor ahí explico este tema a detalle sobre el aceite.

[@benjaminsalgado1960]

@@YTAutoAficionado gracias amigo! Lo haré. Entonces de aquí en adelante me recomiendas que siga usando el 10/40? O lavo bien inyectores cuerpo de aceleración y bujías y pongo el 5/40 con la norma vw.

[@YTAutoAficionado]

Sigue con el 10/40 sintético por qué ya ese motor tiene mucho tiempo usándolo y si metes el 5/40 podrías tener problemas ya que tuvo un desgaste ese motor por usar aceite en los arranques fríos que es cuando más sufren, lo de inyectores no es necesario un lavado ya que son de alta presión a menos que tengas muy descuidado todo el mantenimiento ahí tengo otro video sobre un líquido para inyectores te explico cómo usarlo y el cuerpo de aceleración cada afinación está bien hacer una limpieza desmontándolo y posteriormente calibrarlo nuevamente. Ya vendrán videos sobre eso. Saludos

[@jose.aispuro]

Buen video 👍

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fue útil amigo. Saludos

[@angelgutierres3936]

Le quitaste el silenciador al escape?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, no por qué ?

[@angelgutierres3936]

@@YTAutoAficionado suena padre cuando lo enciendes , es que yo tengo un Jetta 1.4 y no suena nada

[@YTAutoAficionado]

Ah ok entiendo, lo que pasa es que tiene el silenciador del GTI y el que quité fue el resonador intermedio. Eso hace que suene un poco pero sin ser escandaloso.

[@christianone17]

mann filter le manufactura los filtros de aire, cabina, aceite y de gasolina, tengo duda si ese motor lleva filtro de gasolina

[@YTAutoAficionado]

Tienes razón y no. Ya que no solo man filter es quien manufactura. También valeo,mahle y algún otro se me pasa. Ese no es de detalle el problema es donde compras las refacciones hay demasiada falsificaciones y aveces dan mal los recambios en refaccionarías y tiendas automotrices como autozone. Y respondiendo tu pregunta no, este motor no lleva filtro de gasolina de recambio. Va dentro del tanque de combustible y solo se reemplaza por alguna falla en la bomba.

[@deibidm.7286]

Que tan cierto es que los motores turbo llevan 5w30 y los normales 5w40; obviamente cumpliendo las normas

[@YTAutoAficionado]

Qué tal amigo, nada cierto. Hay motores turbo que llevan esta viscosidad como este motor en algunos casos, también hay otros que llevan 5w50. No tiene nada que ver que sea turbo o no para la viscosidad. Lo único que tiene que ver es tolerancias de componentes internos con las que fue diseñado el motor y turbo, así como si lleva o no filtro de partículas. Lo que sí debe usar todo motor turbo es aceite 100% sintético eso si es ley en todos.