【新型フェラーリ「12チリンドリ」発表!】365GTB4デイトナを想起させるその全貌を、イタリア・マラネロでの特別内覧会からリポート!

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Күн бұрын

Пікірлер: 29
@Fujizakura1900
@Fujizakura1900 7 ай бұрын
見たいアングルがぜんぜん見れない😢‼️
@学細木
@学細木 6 ай бұрын
やりすぎデザインじゃないのがカッコいい
@カズ-j9w
@カズ-j9w 6 ай бұрын
デイトナを見て育った世代には刺さる車ですね。 スパイダーが欲しい。
@Christian-vw8rsChristian
@Christian-vw8rsChristian 7 ай бұрын
シンプルに12シリンダーの名を冠したという事はこれで12発の最後という意味もあるのかとか考えたり
@engine1414
@engine1414 7 ай бұрын
これはカッコいい! クラッシックとフューチャーの融合とはまさにその通りですね。
@Carlos-lp2ni
@Carlos-lp2ni 7 ай бұрын
ホンダのコンセプトカーでこんなのあった気がする。
@nu-one2758
@nu-one2758 7 ай бұрын
GTC4ルッソの後継機出たら良いなぁ
@gemabiem5584
@gemabiem5584 7 ай бұрын
この車を見ると、これからの電気自動車の在り方は全くわからないしフェラーリもその事を示す気がないように感じる。この車の存在は自動車業界を混乱させるかもしれない…と感じた。
@kentaro-no-garagehouse
@kentaro-no-garagehouse 6 ай бұрын
チリンドリはそもそもインビテーション来ないだろうし、来ても高いから買えない。笑 なので僕みたいな人多そうだから実質割安で変える最後のV12モデルとして、値下がりしなそうだなと思ったから中古の812SFを先週買いました。 来月納車楽しみです
@利夫緒方
@利夫緒方 3 ай бұрын
フェラーリがV12を辞めるならば、フェラーリの存在意義が無い!V8やV6はレ-スする為のエンジンであり、常用エンジンはV12であり、エンツォフェラーリが唯一無二の存在意義としたからだ!
@Mrkakaka695
@Mrkakaka695 7 ай бұрын
フロントなっがw 最近のフェラーリ、ドイツ感強いんだよなぁ。
@倶利伽羅紋々
@倶利伽羅紋々 7 ай бұрын
チリンドリをトリンドルと言い間違えちゃう😅 (24/5/5)
@mauriziocolosini4752
@mauriziocolosini4752 6 ай бұрын
Bella è ! E adesso copiate ! 🇲🇱
@944cab
@944cab 7 ай бұрын
正直トヨタの最新スーパーカーです!って言われた方が納得できる。
@古本千三
@古本千三 7 ай бұрын
6〜7千万円😅😁👍凄く高いけど トヨタLFAの中古車が1億円超えと思えば 12チリンドリ安いんじゃねぇ〜😁👍 まあ、宝くじでも当たらんと買えないけど😅
@FuJi-53
@FuJi-53 7 ай бұрын
...アフィーラ?
@クリームボックス-g4w
@クリームボックス-g4w 7 ай бұрын
カッコ悪い
@木耳八宝菜
@木耳八宝菜 4 ай бұрын
次は、BBのオマージュざますか。商売上手ざますね。
@manutalapin
@manutalapin 7 ай бұрын
ちんどん屋…(難聴)
@渡邉健志-y6h
@渡邉健志-y6h 7 ай бұрын
有る意味❗、 フェラーリ・365GTB/4・🇮🇹🐴👌‼ 通称 デイトナ 前期型のプラスチック・フロント・レンズ・カバーのレトロデザイン・オマージュでしたねぇ~~🏎️💥☄️💨🇮🇹🐎🏁👍⁉️
@治石田-u4j
@治石田-u4j 7 ай бұрын
ハイブリッドで1000馬力超えが欲しかったですね。
@赤龍帝-q8q
@赤龍帝-q8q 7 ай бұрын
顔がハリアーに似てる気がする、、、
@ship1826
@ship1826 7 ай бұрын
トヨタ車みたいですね。最近のデザインではトヨタの方がまだマシなくらい
@vr46409
@vr46409 7 ай бұрын
車に興味ない人だと確かにトヨタとの違いがわからないひともいるのですね
@Ide-nu6zk
@Ide-nu6zk 6 ай бұрын
トヨタの方がマシ? マジで?w
@渡邉健志-y6h
@渡邉健志-y6h 4 ай бұрын
@@vr46409 2000GT⁉️
@gt3rs242
@gt3rs242 7 ай бұрын
こんな馬力使う道が無い。
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