#Steed400 #Honda #VLX Познакомимся поближе с мотоциклом Honda Steed 400 модификации VLX 1988 года выпуска, пригнанным из японского аукциона JBA. 💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@...
Пікірлер
@Narodnyy_Sovet_CCCP_Moskvy6 жыл бұрын
ему цена баксов 500 не больше!
@EngineZone6 жыл бұрын
Тебя забыли спросить, эксперт херов.
@Narodnyy_Sovet_CCCP_Moskvy6 жыл бұрын
а ты чайник сними с плиты, а то выкипишь. барыга!
@EngineZone6 жыл бұрын
))) Я уже рассказывал, как я отношусь к подобного рода комментаторам и их выпадам в мою сторону, повторю ещё раз: не нужно проецировать свою беспомощность и несостоятельность на трудящихся людей. А какой я барыга, можешь узнать у моих друзей, в том чиле тех, которые стали таковыми в этом году, когда заезжали ко мне за запчастями по дороге на море. Спроси у них, по каким ценам я продавал им запчасти... Спроси у человека, которому я продал ТТРку, за сколько я ему потом отремонтировал карбюратор. Спроси у Олега, который купил у меня Велс в позапрошлом году, что он и его брат обо мне думают. Да хули я распинаюсь, вас таких тут было, есть и будет дохуя, нервов на всех не хватит, буду в бан отправлять и хуй весь до копейки. А пока пост твой вверх прикреплю, чтоб все посмеялись...
@igortalko35566 жыл бұрын
Вот ты Юрий пойди в магаз за новым байком и скажи им там сколько должен стоить он у них.и там реально есть немного обноглевшие ребята.а тут в принципе норм мотик.ща он его подшаманит.и он ещё лет 20 пробегает,а вот китайчик тут вопрос.так что норм Человек зарабатывает.успехов ему
@zweitakt7776 жыл бұрын
@@EngineZone не трать свою энергию на этого залётного фраера!
@АндрейЗолотухин-х1е5 жыл бұрын
Сколько людей , столько мнений .когда та и карпатам и риге были рады , главное что бы нравилось, и не имеет значение старый или новый ,Китаец, Японец .всем удачи на дороге .
@КоляХомяк6 жыл бұрын
400 кубов вполне достаточно для размеренных поездочек, как по городу, так и куда прокатиться. Литровый спортбайк в городе нужен только любителям пугать незадачливых автомобилистов. Я всегда вздрагиваю, когда слева или справа как из пизды на лыжах выскакивает задорный весеый байкер.
@EngineZone6 жыл бұрын
В принципе согласен, но я наверное не отказался бы от Honda Magna 750. Вот это красота- круизер с мотором от спорт-туриста!
@Aleksey75396 жыл бұрын
Единственный минус, это что с японцы маленькие,со вторым номером по трассе не хватает запаса скорости.В соло 140 едет если надо,но с пассажирам 110-120, маловато в некоторых ситуациях.
@Aleksey75396 жыл бұрын
Единственный минус, это что с японцы маленькие,со вторым номером по трассе не хватает запаса скорости.В соло 140 едет если надо,но с пассажирам 110-120, маловато в некоторых ситуациях.
@КоляХомяк6 жыл бұрын
@@EngineZone Магна это другое, это для тех, кто понимает...
@КириллЛось-р3й6 жыл бұрын
Я орал пол минуты с твоего комента)
@АлексейШинка6 жыл бұрын
У меня брос 400 но там и настройки другие 170 набирает,а Стид более вялый но тем не менее V-twin это класс за 4500 км масла не сожрал ни грамма и это говорит о том,что он прослужит верой и правдой ещё и внукам.Легендарный двигатель с ресурсом под 300 тысяч и более. Стид можно без пробега по РФ за 145-150 отдать. Вот я бросс и взял лет на 10 на работу ездить. Есть XJR 1300 08 года. После 60 км по городу в будни, такое чувство, что 36 часов отработал на стройке. Стид и похожие v- twin это лучшее для города!!!!! Даже на СВ 400 уже тесновато в городе после броса.!! А на стиде ещё и посадка кайфовая. Удачи тебе. Очень хороший канал и актуальные темы на нем с удовольствием смотрю твои видосы,удачи!!!
@EngineZone6 жыл бұрын
Брос мне очень нравится, да блин и Хыжер тоже. Во времена, когда я ездил на китайской Дельте, это были самые вожделенные мотоциклы.
@sergeydrach36026 жыл бұрын
Привет! Ушёл на пенсию после лётной работы,но летать на чём то надо,но чтоб без фанатизма купил стид 400,тоже с оценкой 3, пробег 4150км,по состоянию,бак подржавленный,бензокран не поворачивался, (бак отчистил,кран заменил бу оригинал),сальники на вилке без трещин,но сухие течи нет но плёнка на ломах остаётся,остальное в идеале резина зад огонь,перед есть пару трещин,по цене в Иркутск встал 145 вместе с доставкой,прямоток, остальное в стоке,для поездок в городе на дачу вполне. Смотрю канал,нравиться без, понтов ,для себя определил как полезный.
@sssssssssssssses4 жыл бұрын
Здравствуйте. Как бак почистили ? Всё ещё ездите на стиде?
@ДмитрийГрибов-я6ю6 жыл бұрын
Скажу как владелец стида с 2015-ого года по сей день: Замечательный мотоцикл, практически лучший 400-кубовый круизёр, удобный, очень простой в обслуживании и красивый. Провёз меня(100кг) до Крыма и обратно 7000 км за раз и не сожрал ни грамма масла и единственной поломкой за весь путь была сгоревшая лампочка осветителя номера). Едет в режиме 90-110 км/ч вообще не напрягаясь, дальше едет хоть 140, но уже самому не комфортно)
@ЕвгенийБеляев-й3щ6 жыл бұрын
сливает с бензина бак, суровый у тебя друг)))
@ВикторНеизвестный-т9ч5 жыл бұрын
Три года уже как владею Honda steed 600.МОТ очень нравится, удобная посадка, паравозная тяга на низах. Очень надежный. Ни разу не подводил, надежнее многих машин в наше время)) Но 600 кубиков стало маловато быстро, хочется большего крейсера по -трассе. Склоняюсь к Honda magna 750,или shadow 1100
@ДимитърИванов-ш8ц6 жыл бұрын
По моему - Honda Steed/ Shadow 600 и Yamaha Virago 250 самые красивые масовые круизеры , хороший обзор, канал класый !!!
@EngineZone6 жыл бұрын
Спасибо! Стид классный!
@ДимитърИванов-ш8ц6 жыл бұрын
Engine Zone привет из Болгарии я смотрю каждый день твой канал ! Спосибо для интересная информация ! У меня есть Ямаха Вираго 250, что думаешь ты об это мотоцикл? Он мой уже 7 лет, для меня он класный это просто японец ! Но я влюбился и в Хонда Шадоу..... Японская техника.....мм все хорошая
@juliafrommoscow82546 жыл бұрын
Virago 250 ? Ага классный "круизер" и ... 🤪🤪🤪 Стыд тоже НЕ круизер и шэдоу еще куда ни шло...
@mark-freeman5 жыл бұрын
у меня suzuki desperado 400 winder и я тоже им очень доволен.
@серливыйконек4 жыл бұрын
@@juliafrommoscow8254 стыд блять это не тоже самое что и шадоу?просто для жапонского рынка
@ИльяСапрыкин-д5б6 жыл бұрын
Братюнь,кепку вверх. Оперативно выложил обзор. Это кайф!!! Обожаю твой канал!!!
@korvin_oberonovich_dvorkin6 жыл бұрын
Красивая классика! У меня в детсве на плакате такой был, только с девкой. )
@ОлегКадура-з8ж5 жыл бұрын
И у меня, только без девки.
@wowpalados93956 жыл бұрын
Лови кепку вверх. Этот Стид - абалденный аппарат на свои деньги, если рассматривать круизер, то однозначно японец. Даже этот 30-летний Стид фору любому китайцу даст (тем более по кубатуре). Вменяемая цена китайца (для меня) заканчивается на отметке 1500$, после только япы (даже если доложить нужно).
@EngineZone6 жыл бұрын
Всё правильно сказал!
@bmx94546 жыл бұрын
Красава, уважаю твой канал)
@rogobes19476 жыл бұрын
Блин я тоже 88 года но я не так хорошо сохранился!
@soberbear61306 жыл бұрын
Хотел брать стида, смотрел варианты, аукционы, читал форумы, плавно перешёл к драгам. Уже думал брать драгу 1100. Короче, в итоге привез с jba HD Sportster 883R 2003, юбилейный. Просто кайф, поменял глушитель на drag pipes, просто супер мот, супер звук, очень удобно все расположено, кайф что то поделать в нем, поковыряться, все доступно. Почти все ключи подходят метрические. Куча тюнинга и запчастей. В планах 1200 и немного запилить) Пробег был тоже 22400, но состояние огонь, весь вылизан
@АликСтаринов5 жыл бұрын
Классный мот!!! Лайк за видео!
@ВиталийБессарабов-ж6п6 жыл бұрын
Привет из Горловки))) Удачи 2019)))
@111Tankist1116 жыл бұрын
Про тему с сравнением круизера с дорожниками и эндуро очень интересно, в плане удобства езды. Буду ждать видео.
@МацейБурачек6 жыл бұрын
Не путай теплое с мягким..... Это настолько разные моты,что сравнивать их тупо не корректно
@LS-sp4yg4 жыл бұрын
Звук- супер. Тихий, шепчет, то что надо.
@OneillDnB5 жыл бұрын
Как минимум за футболку Slayer лайк.
@Vitos1981.6 жыл бұрын
Стильный моттык! Сам бренд Хонда заслуживает отдельного уважения
@georgeivamov19776 жыл бұрын
Кайфовый мот! И дизайн по мотивам Харли радует, опять же. А состояние для 30 лет вполне себе!
@3tepsn3333 ай бұрын
Honda Steed ЛУЧШИЙ!
@TheVasecki6 жыл бұрын
Лайк за добротный обзор без мата,
@Гела864 жыл бұрын
Классно рассказываешь. Внятно так. Хочу взять бобер steed 400. Видон просто улетный.
@IVAN_THE_ROCK4 жыл бұрын
Говорят драг стар на кардане получше будет. Тоже 400кубов. Думаю насчёт шадов, стид, драг стар 400кубов все
@zweitakt7776 жыл бұрын
Интересный Мопед! Боббер.. Начал призадумываться : - )
@davidrain87075 жыл бұрын
респект за футболки) Алекси Лайхо, Слеер))
@Сергей-щ7ы4х5 жыл бұрын
Обзоры интересные. Молодец, что не материшся. А то некоторые как начнут и смотреть не хочется, сразу выключаю.
@alexeydushnila3 жыл бұрын
Да... Сейчас цены уже другие) Хороший мот.
@АтаманТомский5 жыл бұрын
Это отличный байк для начинающих! Супер!
@ДимасКаскадер-в6н5 жыл бұрын
Пробег крученый с Японии)))))) у них такая фишка, все мотики 25-30 тыс. Я так драгу покупал . Стид охрененный аппарат. Моторчик неубиваемый.
@МаксимГорняк-з2б6 жыл бұрын
Как будешь делать мот, сделай видос, что было, что делал и что стало! довольно таки интересно будет), может перекрас улучшение, плюшки, ништяки интересные, что и как установил, за ранее спасибо)
@ВотрубаАльберт5 жыл бұрын
Да норм он взял я 94 года магну 250 купил с ремонтом он мне все 140 вышел а вот по эстетике хуже на много хром весь в рыжиках стал но причина в том что мот стоит на улице (под чехлом) и езжу каждый день и в ливень и в град
@juliafrommoscow82546 жыл бұрын
Спицы ... ностальгия.... Хоть Стыда не было никогда но выбирали в далеком ХХ году выбирали между Стыдом и Драгой. Драга выиграла. 😋 но спицы все равно на стиле...
@ben_fox_garage4 жыл бұрын
У тебя Стид? Я хотел китайца взять нового, за 136000р, а сейчас тоже задумался взять Стида, Вулкана классик или Шадовку 400 по цене можно от 130000 до 150000 взять хороший
@Partizan_785 жыл бұрын
Очень полезный обзор. Спасибо.
@titanjohn39306 жыл бұрын
Братан к советской технике как относишся? Уважаешь класику, если есть что сказать сними видос, буду благодарен
@ТимХаит-к9м3 жыл бұрын
в конце видео просто захотел послушать Slayer =) и не пробовать Steed... Спс за видео
@makskovbar16726 жыл бұрын
Коплю на японца, и как бы не нравились круизеры но наши дороги убеждают смотреть в сторону ендуриков или турендуриков.
@motalex6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, а крышечку масла попробуй на прогретом открутить походу на горячую затянули?
@EngineZone6 жыл бұрын
Спасибо за совет! Кто ж его знает, как там японец затягивал эту пробку)
@колякузьмин-н2п6 жыл бұрын
главное знать какая резьба!? и кто нарезаЛ!?
@vladimirsergeevich58306 жыл бұрын
А китайцев собираемых в Барнауле (фирма Racer) щупал? Хотел бы услышать отзыв о таком чуде техники. Говорят, что не хуже чем Балтмоторс... Присматриваюсь к RACER RC250GY-C2 PANTHER либо RACER RC250-GY8A RANGER
@ВладимирНазмутдинов-ш3ж5 жыл бұрын
Светодиоды в СССР уже 83 в ёлочных гирляндах самодельщиков были))
@mikhail_z5 жыл бұрын
Если что, в СССР индикаторные светодиоды в середине 80х активно выпускались и вовсю использовались.
@jakson77745 жыл бұрын
Отлично и все понятно. А во сколько встанет cb 400. С доставкой в оренбург
@ВладиславЗая6 жыл бұрын
В приборке не диоды, просто светопроводящий пластик, а лампочки накаливания под ним. Но в данном мотоцикле могу ошибаться.
@skvorec41525 жыл бұрын
145 т.р такой же в идеальном состоянии 1992-1996г.
@EngineZone5 жыл бұрын
Да не парьтесь, Стид уже давно продан)
@DR-ol5op5 жыл бұрын
Engine Zone по чем если не секрет
@TheJoesWorld6 жыл бұрын
за 125 тысяч... блин, можно и у себя в городе мот взять... и не 400 кубов, да и 90-х годов! =/ ну да ладно... хонда рулит!
@МаксимКовбаса-у5к6 жыл бұрын
кросавчик, умееш зарабатывать ну и копить полубому, во сколько мопедов накупил) считай еще тур эндуро в гараж и коллекция,успехов и привет с незалежной))
@ВенСинков6 жыл бұрын
Ну блин. 125к руб. За мот без резины, грубо говоря без одного пера. Остальное фигня. Но это уже в районе 140-ка. Дороговато.
@xrenogen16135 жыл бұрын
Ну мне кажется в него ещё минимум тысяч 50 вложить нужно будет,ну как все сделаешь и поменяешь кидай видос с ценами
@ЕвгенийЛеонидович-л5д6 жыл бұрын
не представляю кому интересен некрояпонец 400 см,и думаю на нем можно только проиграть при перепродаже,это долговая яма для тебя,успехов.И куда он тебя тянет)))
@ДмитрийКиселев-д3й5 жыл бұрын
Очень неспешный комфортный мот для новичка самое то или навыки востановить , для людей невысокого роста , девушек супер , хороший чих пых при должном обслуживании долгожитель а захотел поменять всегда продаваем за вменяемые деньги !!! Комфортная спокойная езда но для дорог боле менее с асвальтом , и сколько бы ему не было годиков всегда и все смотрят !!!))) а детки хотят потрогать посмотреть посидеть ....))) а от спортов шарахаются )))) если заведеный ..... не в обиду ни кому , есть у старых своя харизма чтоль .....
@dokerpv14204 жыл бұрын
Привет! вопрос возник, сколько доставка с приморья до Челябинска примерно. В видео ты сказал 8тыщ, а до какого района?
@ИванСаратов-я6ъ6 жыл бұрын
Как избавится от коррозии на вилке?
@ЕвгенийКандыба-г7о5 жыл бұрын
Мот красивый.. Если бы у меня в 17 лет появился такой мот, то я был бы очень рад.. В те годы много кто из моих друзей мечтал о таком, а сейчас есессно люди подрасли и им уже и полтора литра мало.. Однажды прокатился на таком.. по динамике разгона наверно можно сравнить с уралом или днепром у которых поршневая умирает.. не едет нифига.. но для начинающих пойдет, при условии что райдер не будет весить больше 55кг.., так как наверно моту будет очень тяжело обгонять автобусы с тролейбусами... ему и так тяжело ехать с таким вялым мотором.. Но начинающему больше и не надо, хотя хз... Мот красивый, но мотор очень слабый
@joroy7066 жыл бұрын
стоит брать мотик с оценкой 3 ? (и ошибка запуска)
@Мотопьянь6 жыл бұрын
где заказывал
@НиколайАфанасьев-к6ь6 жыл бұрын
Я бы за эти деньги взял Трансальп. Мотор такой же, только 600куб, подвеска более длинноходная(приятнее) и кругозор расширяет))
@EngineZone6 жыл бұрын
За эти деньги ты бы не взял Трансальп)
@makskovbar16726 жыл бұрын
Да за такие деньги можно 20 ижей взять)))
@колякузьмин-н2п6 жыл бұрын
точьно вместо жиги 3 запорА!но 10запоров не заменят NISSAN.
@ПавелДеринг-х9ш5 жыл бұрын
Ага, лучше побольше заплатить и спокойно кататься. А под ижами лежать постоянно.
@АндрейЗолотых-х5с6 жыл бұрын
Хороший мотоцикл, мой первый байк, мой первый сезон. На моём ещё дуги стоят. Ссылку на группу ВК пожалуйста
@irinechigo99296 жыл бұрын
Ели доверие есть к товарищу у кого ты его купил может поделишься контактоми? По твоим отзывам всё соответствует описанию!
@Виталий-р1ф3с5 жыл бұрын
На сколько вольт аккамулятор?!
@olegcloudoflight33356 жыл бұрын
жду отправки=)
@триумфбонивиль6 жыл бұрын
Возьми кавасаки w 650 и обзорчик сделай. Спасибо
@theflowofideas5 жыл бұрын
Так никто не знает что за наклейка с пробегом?
@1313Rahula13135 жыл бұрын
лол, слэер оч не плохая, группа особенно ранее, весьма классичечкий хард рубили 95, год, щас чтото не вставило, стареют, или я спокойней стал,))) хотя стариков в олд скуле послушаю, задора много
@Подводныеприключения4 жыл бұрын
И сливает с бензина бак )))))) 👍😂
@Михась-т9д6 жыл бұрын
Господа, обратите внимание на номер двигателя, кто интересовался цифрой 9. ))) Ох уж эти японцы.
@КонстантинГлоба-и1я6 жыл бұрын
Хонда Стыд конечно спецефично выглядит, по мне так лучше дорожник или спорт
@ИванСаратов-я6ъ6 жыл бұрын
По мотору ты не сказал. Какая компрессия???
@ВладиславЗая6 жыл бұрын
Ну сделает он замер, и что это даст? Это для школьников на умняке компрессия показатель, а для опытных людей ни о чем.
@softyunac6 жыл бұрын
Классный мот, по вполне адекватной цене.
@igortalko35566 жыл бұрын
Добро дружа.а cb400 за сколько можно живую у вас найти.на доках?
@EngineZone6 жыл бұрын
У нас живых мало Сибих. Ну ценники от 110 рублей.
@igortalko35566 жыл бұрын
@@EngineZone а что посоветуешь в этом плане.просто бюджет не очь большой.а за мотиком я так прикинул мне всеравно пилить км 1000,так как у нас бу ток ижухи,а новые ток китайцы и то не особо то и выберишь
@EngineZone6 жыл бұрын
Ну если выбирать из дорожников... Самое дешёвое- это Yamaha SRX400 или 600, Yamaha Zeal 250, Бандит 250(ну они выжатые все как лимоны), Honda VTZ250, VT250 Spada, Bros400.
@igortalko35566 жыл бұрын
@@EngineZone ну у нас мало таких,сиби 400 парочку приглянулись.сиби 500 .бандосы есть но трупы.вот и думаю над сибихой или новьём китайцем.
@igortalko35566 жыл бұрын
@@EngineZone а с японии дороговато сибиху тащить.у нас окало 220 230 вашими вылезит
@ДенисРязанцев-ч8к6 жыл бұрын
Таких грузиков я ещё не видал.... ещё в начале видоса подумал: че эт за хрень на спицах болтается👀🤔
@EngineZone6 жыл бұрын
Да, я тоже не сразу понял, зачем они там.
@zweitakt7776 жыл бұрын
@@EngineZone у меня на Псе, такие же..
@ВладиславЗая6 жыл бұрын
На Трансальпах такие так же.
@user-tq2zt4xp3s4 жыл бұрын
Я такой только на спрингере 98 года взял свежепригнаный за 130 тыс. В 19 году .. щя за 160 не возьмёшь
@ОТПУСКАЮГРЕХИ-в7з6 жыл бұрын
А как будешь бак от ржавчины чистить?? а то у меня тоже бак не айс внутри
@Сергей1-х1в6 жыл бұрын
бачок ржавый, алэ ще не потик 😂
@EngineZone6 жыл бұрын
Ахахахах посмiявсь...
@Михась-т9д6 жыл бұрын
В бачок засыпаем песка и энергично трясем пока не надоест. Потом курим и повторяем по необходимости. Ржа точно поотлетает. Далее промыть и продуть как следует. Стоит ли обрабатывать цинкарем не знаю.
@ДмитрийБронич4 жыл бұрын
жаль что он в Японии копейки стоит,это к нам их везут и перепродают в 3 раза дороже
@НинаБаркина-ж7у6 жыл бұрын
класный мотоцикал хонда\стыд.
@dogbaskervil34385 жыл бұрын
очень полхож на сузуки интрудер 400
@AIeksander46 жыл бұрын
Даааа, и у японцев есть мастера колхозного тюнинга...
@helmetson6524 жыл бұрын
наклейка возле руля больше похожа на то, что налепили бы аукционисты - с какими данными этот аппарат выкуплен. С хера ли слесаря бы стали что-то на технику лепить - совершенно не представляю, нигде и никогда такого не видел...
@ДмитрийБудаев-и1о6 жыл бұрын
Шадика круче)))))) особенно ася))
@ДмитрийАбрамов-р9у6 жыл бұрын
Мое мнение оно того не стоит, потому как Хонда стыд имеет вид тинейджера, ни туда ни сюда, вроде маленький, вроде круизер, вроде тяга, а максималка 130.. Как по мне, лучше взять новый лифан Виргинию, там тебе и качество не китайское, и вид лучше в разы, а движок да всего 250, но 90 крейсер остальное тлен. Если не брать нового китайца то как по мне лучшее что можно взять за эти + немного денег это Хонда шадовка. Особенно имеет вид в модификации аэро, намного лучше, мощнее, и дороже смотрится в отношении того же стыда. Если добавить к твоим деньгам сотку, то можно взять Роял Энфилд, который одной своей харизмой убьет все то говно о котором я написал выше. При этом будет новый, а по факту 58 год . А так, главное чтобы тебе нравилось, тебе же кататься, поздравляю с покупкой! В твоём случае выбор только один был, новая Виргиния или стыд, ты выбрал второй вариант, ну что же пускай это будет правильный выбор. 100 кепок тебе ебана.
@dogbaskervil34385 жыл бұрын
если бы он стоял 20 лет под атмосферой сиденья превратились бы в хлам
@wayto_hayabusa2496 жыл бұрын
Что же ты скажешь про тягу, когда прокатишся на vtx1800
@андрейхованский-л4о6 жыл бұрын
ну за 120 лично я взял-бы св-400 !!!! он намного бодрее!!!! ну а из чопперов даже хз стид 400 брать можно но только как первый мот !!!! ибо едет он более чем слабовато!!! может экземпляр попался ушатанный но больше 120 км/ч не разгонялся!!! да и динамика так-себе на троечку!!!
@vozDushnyjzmej6 жыл бұрын
На аукционах, оценка 3 ставится на совсем убогой технике, а этот свеженький сравнительно... А по поводу Китая, я лучше предпочту 30 японец - новому китайцу...
@slawon986.4 жыл бұрын
Слил из бензина бак,я смеялся долго
@андрейхованский-л4о6 жыл бұрын
ну как-бы алюминий не поддается хромированию !!!! хотя хз как японцы могли в 88 году хромировать люминь? крышку советую полирнуть!!
@PearZOOO5 жыл бұрын
пэрсик
@pavelxxxbox4 жыл бұрын
два новых китайских скутера можно взять
@РусичЯсный6 жыл бұрын
Сливает с бензина бак? нехера у тебя кореш! Сказачно суров. А так рокер хуни не скажет! Главное чтоб телки не пластик! И пиво натур! А так жги Ара.