#Honda #Steed400 #Steed600 В данном видео предлагаю вам небольшой тест-драйв мотоцикла, которому исполнилось 30 лет- Honda Steed 400. 💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@...
Пікірлер: 175
@hotvls3 жыл бұрын
1988 тот самый момент, когда "старый конь борозды не портит" )
@MERRO50054 жыл бұрын
привет изТбилиси! отличный обзор, удачи Вам! ни гвоздя ни жезла...
@EngineZone4 жыл бұрын
Дружественный привет грузинским братьям! Собираюсь к вам, как только откроют границы!)
@enginearea6 жыл бұрын
Аппарат просто бомба, ребята!
@ПавелМоралез3 жыл бұрын
Я не знаю, писали тут или нет по поводу разницы коробок между 400 и 600, но я напишу Дело в том, что на 600 версии конструктора решили, что вторая передача лишняя оказалась с 400ой версии, и по этому все передачи сместились. 4 передачи на 600ке это так же, как 5 передач на 400ке, просто вторая оказалась не нужна
@motalex6 жыл бұрын
Спасибо за обзор и особенно за жизненную философию и мот и девки всё как у людей живой такой обзор!
@Гела864 жыл бұрын
Слушай ну ты блин красавчег. Такой классный обзор, прям отдуши прокатил и рассказал все. Очень нравится стид. Попался вариант стид 400 бобер. Прям загорелся аж. Решил обзорчик какой нибудь глянуть.))
@aleksbelga5 жыл бұрын
Я переживал, что на моем китайском мотоцикле плохая обзорность по зеркалам.... Оказывается что бы переживаний не было, нужно их убрать вовсе! ))
@fortsw50506 жыл бұрын
В кожаных штанах, чтобы клеить зрелых женщин...😂😂😂
@sborka_pk_na_zakaz6 жыл бұрын
ахаха
@Brummbar-695 жыл бұрын
Зачётное высказывание,глубокомысленное! Гыыыыы!
@professional-xyz4 жыл бұрын
Дрыщ в кожаных штанах это сильное зрелище )
@Nostrodamus-yw6yi4 жыл бұрын
Кожание штани с толстими накладками при падении на асфальте мне ноги спасли от стирания...
@sfesey5 жыл бұрын
Относительно количества передач на 600ке - без пятой там вполне комфортно, потому как передачи длинные, нет потребности часто дрочить лапку. Так что, насчет неприятной особенности я бы не заявлял.
@ДимонКорякин-з9б5 жыл бұрын
"От части конченный," - убила фраза!)))
@NemecVader4 жыл бұрын
Прекрасный мотоцикл для ровных дорог. Если с дорогами беда, стоит посмотреть на что-нибудь другое.
@ЕвгенийСоколов-н4ю3 жыл бұрын
Присмотри турэндуро. Эндуро (лес), ну или в таком роде
@anatolyzamulla5806 жыл бұрын
"Клеить зрелых женщин"... хахаах и в целом юмор зачет))
@katangasr57665 жыл бұрын
То чувство когда реально любишь по старше..
@sheriff79794 жыл бұрын
Малолетки больше на Мерсы или БМВ клюют. Хотя бывает что и просто на харизму и личное обаяние. даже без мота или тачки
@IronForging3 жыл бұрын
Лайк из Ростова-на-Дону) тоже хочу себе такой мот.
@olegasrull3776 жыл бұрын
как сказал бы ДОТЦ "ПУК ПУК ПУК МОЙ ХОРОШИЙ"!!!!!!!!!!!!
@EngineZone6 жыл бұрын
Ты смотри, какой хулиган! ФААААЯЯЯ!!!(с)
@ЛевТолстой-в4л6 жыл бұрын
ДОТЦ:" ФАААЯ мои ХОРоШИЕ!!!!! "
@im63664 жыл бұрын
Дотс балабол,говорит чтобы говорить,барыга одним словом...
@Bessonof3 жыл бұрын
@@im6366 вообще мутная конторка,хлам продают. Как собственно и половина таких контор..
@R_Kh_3 жыл бұрын
@@Bessonof ну а что вы хотели? что вам новье продадут?у большинства мотоциклистов бюджет на мот тыс 300, за такие деньги сложно найти не хлам мот
@MsBazilevs4 жыл бұрын
На данный момент , этому коню 32 года 😲 GSX-400 FJ KATANA 88 года, тоже в хорошем состоянии прибывает 😊
@vladdimrb6 жыл бұрын
Классный обзор, ждём новых видео о нём.
@АлексейШинка6 жыл бұрын
Блин хочу круизер не пробовал ни разу)) но как подхожу чёт не хочется уже, а на M109R денег нет))) 😁
@СтаричокВіталій5 жыл бұрын
Хонда стЫд прекрасен. Действительно он хорош.
@АлексейЯщишин-д5я5 жыл бұрын
У меня, девиль. Так вот, про полку крутящего момента, хочу сказать. Хотел, для себя выяснить, на каких оборотах он максимальный. Так и не понял! На пятой, газ держу в одной поре и он, абсолютно линейно, набирает скорость! С трех до семи тысячь. Ни подхватов, ни провалов! Как электро мотор! Сравниваю, потому как, одно и тоже. Чуть мощнее просто. Мне этот момент, очень симпатизирует!)))
@alexwladimirow92614 жыл бұрын
Девиль в этом плане красава. Врубил третью и забыл. Хороший паровоз. Сейчас катаю на интрудере 800 тут такого нет.
@Dan_Bratishek4 жыл бұрын
Приятно видеть обзоры от чувака из родного города! Ровных дорог, бро ✌
@im63664 жыл бұрын
Фановый тест драйв, под стать мотику... Посмотрел с удовольствием... Удачи дружище...
@triaksaral78105 жыл бұрын
Хорошо катаешь, обзор зачётный, остальным негативам - пущай курят в майке на стороне.
@ДимаЛеонов-р6п5 жыл бұрын
Этот мот ни когда не постареет И при этом на десяток голов выше моих минсков,ижаков
@garccful7525 жыл бұрын
Да и всех китайцев вместе взятых
@aleksey_mifti44995 жыл бұрын
Приятно увидеть родные улицы )))
@КубышкинВладислав5 жыл бұрын
У меня вликс 93го.едешь по бездорожью тихонько он немного дергается. Прибавляешь газу и он по всем неровностям начинает мягко плыть
@maishmen6 жыл бұрын
Айяяй, негодяй. Я сегодня тоже сплошняк пересекал, 2 раза! Я на драге 650
@user-uq3gr3wo2n6 жыл бұрын
Ростов Папа- привет из Шахт!!!)
@EngineZone6 жыл бұрын
Привет-привет!
@ОлегКостырко-ц8ы6 жыл бұрын
Я сунул двиг от трансальпа -он становится на те-же посадочные.Запилил бобра и теперь стид едет очень бодро.Правда резина старая,тормоза гавнячие.................пошел юзом и теперь лечу колено.
@EngineZone6 жыл бұрын
Ну на моём резина тоже порепанная вся... Жесть.
@EngineZone6 жыл бұрын
На форуме нету твоей темы случайно по переделке? Интересно почитать!
@ОлегКостырко-ц8ы6 жыл бұрын
www.drive2.ru/r/ford/288230376151853463/ Там про мою машину,ну и про моц.Можно было поставить двиг от 650-ки,но 650-ка с виду не очень-мало ребер.Мне замена обошлась бесплатно.Я купил трансальпа нерастаможенного,свой двиг 400-ку продал,остатки трансальпа тоже продал.Так-что двиг мне получился на шармак.Ставится все без проблем.Только воздуханы карбов пришлось ставить кастомные.
@ОлегКостырко-ц8ы6 жыл бұрын
Зимой на задок бу ставить автомобильный каток.На старой резине уйти в юз при езде по городу 120 и выше-шо два пальца.
@ВиталийБессарабов-ж6п5 жыл бұрын
Спасибо за позитив))))
@АлексейДёмин-я2ю6 жыл бұрын
Почему никто не написал про ПДД ??? Видео лайк!😀
@евгенийевгений-ю2и6 жыл бұрын
Очень качественный обзор 👍👍👍
@ruslanukraine12595 жыл бұрын
Душевно рассказал👍
@викторварваров-й1ш6 жыл бұрын
Сделай обзор его по трассе (плюсы и минусы) если не трудно.
@sfesey5 жыл бұрын
На трассе слаб. Обгоны с трудом, за счет небольшого веса-парусность. Жопа затекает.
@Mrkstalker5 жыл бұрын
Где его взял?)то же хочу купить такой ,но в Ульяновске нету
@LAV19854 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор.
@vladimirdeltsov79552 жыл бұрын
Очень нужен руль и крепления как у Вас!!! Где достали??? У меня рост 187 и штатный руль просто жесть...
@yogayoga23852 жыл бұрын
нашёл ? - мне тоже по душе именно такой
@EcoTBA4 жыл бұрын
Хотелось бы услышать что то про динамику 0-100 и максималку , как одни из основных характеристик
@EngineZone4 жыл бұрын
Одни из основных характеристик на круизере? А на спорте тогда одна из основных характеристик- это удобство посадки водителя.
@EcoTBA4 жыл бұрын
@@EngineZone ну хе зе, все ровно интересно бы узнать
@zorro46066 жыл бұрын
А где зеркала?
@МихаилБережной-з1ж6 жыл бұрын
Братан ты с Ростова?????????????????? Нифига се, надо будет обязательно с тобой встретиться
@killabee3922 жыл бұрын
шикарный обзор, земляк
@vdutkin83736 жыл бұрын
хотелось бы тебя на нем со стороны увидеть, габариты не совсем понятны
@КозьмаКукоцкий3 жыл бұрын
он 60 кг вес сам сказал - додумай что это на моцике такое сидит
@ВадимАлябьев5 жыл бұрын
Приколист, с юмором нормально ☺👍
@Андреич-и7л4 жыл бұрын
А у меня почему то после часовой езды болит рака в плече , не знаю может это моя проблема, но прям капец, а так мотоцикл хорош ) люблю стид
@KYM-KOROLYU4 жыл бұрын
Вдохнул любовь, а зеркало не вдохнул в мотоцикл)))
@MrStone71476 жыл бұрын
Все мы от части конченые, кто то меньше, кто то больше ;)
@BUZINOW7 ай бұрын
Тоже на таком езжу, 3 года уже полёт нормальный, но есть одна интересная таинственная хрень, меня не кто не видит даже в упор, постоянно приходится выходить из ситуаций когда не пропускают что по главной что при помехе справа, просто не видят хотя и фара стоит огромная
@TheRossenrot3 жыл бұрын
посмотрела видео - будто прокатилась )
@МальчикШпиц5 жыл бұрын
На Днепропетровскай нарушел,целое дело там объезжать))
@mikhailvodiannikov54735 жыл бұрын
После моей Shadow 1100 звук конечно печалит, прям по ушам режет высокими нотами. А так клевый байк, легкий, для города самый раз! Всем хороших дорог.
@sdwggg3 жыл бұрын
Многие ставят кастомный выхлоп. Орать будет как полуторалитровый
@ромароман-е6н5 жыл бұрын
Звук стида приятный. Тихий каа тигрёнок муркает
@Tylskiu_pranik6 жыл бұрын
Как закреплена экшен камера???
@АНТОНБАБТИСТ6 жыл бұрын
Вот кто в роще бутылки накидал с мусором 😂😂😂🤟🏻
@666gothicwarrior6 жыл бұрын
У меня 1995 года, VLX комплектация.
@raddobru65736 жыл бұрын
Благодарю! Хотелосьбы узнать крейсерскую скорость по трасе
@bladerunner_926 жыл бұрын
до 120
@АндрейЗолотых-х5с6 жыл бұрын
Сотку едешь и норм.
@евгенийевгений-ю2и6 жыл бұрын
RAD DOBRU мне приходится в основном ездитьпо трассе, скорость 100-120, но у меня shadow slasher 400 2001 г.в.
@235andrey6 жыл бұрын
у меня шадовка 400 где-то 140-145 разгонялась.
@PortosKM5 жыл бұрын
Без ветровика от 100 до 120 с ветровиковом до 135
@arsen7kcherkes5 жыл бұрын
Как считаете в качестве первого мотоцикла подойдет ? Вообще люблю такого класса мотоциклы.
@ВотрубаАльберт5 жыл бұрын
Я на магне 250 ке рысачу он валит и стид 400 в лёгкую уделывает как не странно ) да приходится пиздячек давать почти до отсечки выкручивать чтоб успеть за 750 и литровыми, по бездорожью я крышку картера сломал )))
@suvor0ff7586 жыл бұрын
Хороший тест-драйв , спс ;)
@bajaj2.0816 жыл бұрын
Не в тему, але потрібна порада, вируч свого підписника, що ти можеш сказати про апрілія пегас 650?(2000-2002р)
@ЛещДона4 жыл бұрын
Фига ты фея, 60кг, но видос хороший!
@valerakozhukhar80303 жыл бұрын
Спасибо за видос
@enginezoneusa15476 жыл бұрын
Конь-огонь!
@АлександрФедоров-в5ц2 жыл бұрын
А какой лучше по ттх стид 400 или интрудер 400. У интрудера кардан, едешь и не паришься со смазкой цепи! Целюсь на интрудер. Товарищи, кто сможет сравнить и пояснить по этим двум мотоциклам?
@Михалыч-л9д5 жыл бұрын
Отличный видос, хороший Мот!
@Евгений-д7ч1ю6 жыл бұрын
Зеркал нет
@aleksey_mifti44995 жыл бұрын
Классно. Я тоже себе такой хочу.но пока езжу на китайской 150 ке (((
@ЭлСердцев5 жыл бұрын
Отчасти я конченный))) хаха))) хороший обзор
@kvas7283 жыл бұрын
а где сейчас этот стид он еще живой ?
@Михалыч-ж3в4 жыл бұрын
Отличое видео, спасибо
@kostenkoigo5 жыл бұрын
Братан, что скажешь про мопед дельта! Он вроде у тебя был! У меня внедорожник, я хочу купить мопед Что-бы не гонять две слишним тонны по станице и на рыбалку в пределах 6-10 км, хочу взять 110 куб или 72 куб, вот тебя спрашиваю что взять дельту или альфу? Жду ответа, заранее благодарю!
@Amigo-wf3gr4 жыл бұрын
Steed - это конь в переводе с японского 10:50, а давно в японском языке используется латиница? =)
@MrStrannik764 жыл бұрын
Как всегда красава
@Vasil1615 жыл бұрын
Здравствуйте! А в живую можно его глянуть? Просто продал бандита и тоже хочу стида. Хочется пообщаться с владельцем, а не с продавцом...
@Сергей-щ7ы4х4 жыл бұрын
Классный мотоцикл. Буду брать такой же. Нужен совет специалиста. Можно ли на нем неделю другую ехать в путешествие. Естественно там каждую сотню перерывчик ему давать. Выдержит он дальняк или только по городу он?
@EngineZone4 жыл бұрын
Братан, я на полтиннике 3200 километров до Мурманска доехал, а тут Стид 400 кубов) Думай сам...
@Сергей-щ7ы4х4 жыл бұрын
@@EngineZone Понял. Этим летом права получил только. И решил что такой байк мне подходит. Смотрю про него все обзоры. Изучаю. До Мурманска махну тоже. Там друг мой. В Кировске жил там этой зимой. Красиво. Не могу сказать почему именно стид и 400,Вот прилетело в голову мысль, иди на права сдавай, бери меня и поедем, как его увидел.
@EngineZone4 жыл бұрын
Стид мне нравится больше всех круизеров. Он такой минималистичный и изящный...
@oldman91875 жыл бұрын
Хороший, добрый парень. Без понтов и прочей ерунды. Я тоже думаю купить подобный мотоцикл. Да и пох что ему 30 лет, это качество! Мы живем в России так что достается, то что достается. Удачи тебе и успехов!
@Ma3yT19835 жыл бұрын
Прикольное видео. 😁👍
@ЕвгенийПоддубный-н7и5 жыл бұрын
Вот натокой технике надо ездить в дальняки ... Стид ,брос .надёжность кувалды, расход бенза 3,литра насотку .
@Tylskiu_pranik4 жыл бұрын
Шош он хорош!
@AIeksander46 жыл бұрын
Нормальный обзор! Какой у тебя рост???? А то сам начал думать о покупке круизера, а как я буду на нем себя чувствовать при росте 182 не знаю.
@sborka_pk_na_zakaz6 жыл бұрын
будет все ок) 182 это средний рост.
@евгенийевгений-ю2и6 жыл бұрын
У меня рост 181 и чувствую себя отлично
@LDimon845 жыл бұрын
Маленький мотоцик.
@TwitchForce6 жыл бұрын
10:11 конечно интересно
@Михалыч-ж1м3 жыл бұрын
Рацдера в 130 кг потянет, для неспешно езды?
@yarikstuntrider6 жыл бұрын
ТАКОЙ)
@nikoladavajzakurim1295 жыл бұрын
Выехал бы на м4!
@юрийбухало-к9е3 жыл бұрын
А как с расходниками, запчастями ?
@александрлукашкин-к4е6 жыл бұрын
Ставьте кепки!)
@КонстантинЛиков4 жыл бұрын
Привет. Спасибо за обзор. Сколько стоит ?+
@Дмитрийкоржов-с6м3 жыл бұрын
А сейчас этот мот у тебя?
@Human-ce6tz4 жыл бұрын
Что лучше взять на первый сезон : -Годовалый Китай? -Или такой 1998 года?
@KYM-KOROLYU4 жыл бұрын
Такой 1998 года однозначно.
@motodom15886 жыл бұрын
К такому мотоциклу в пару в гараж еще эндурик надо. А то как же тогда по ебеням ездить ? По городу, в пробках, он тоже неудобен, нужен еще дорожник. Короче, три надо как минимум железных коня. Круизер этот для мотослета как раз подойдет, раз в год на нем поехать туда и в силикон до следующего мотослета.
@евгенийевгений-ю2и6 жыл бұрын
Moto Dom атот Мот для размеренной езды по городу просто идеален
@НиколайАфанасьев-к6ь6 жыл бұрын
XR150 и CB125 , для чего подходят? К ним бы добавить пару из 650сс и 1000сс ))
@nickdrummersavchenko64525 жыл бұрын
Нормально он пробки прошивает, он худой очень, особенно без кофров. Руль не штатный (хотя может в 80-х и такие стояли, у меня 94-го г.в. и там другой руль), но штатный такой же размерности - не широкий, в узких местах меж зеркалами автин спокойно проезжает.
@МаксимЮрист-б5х3 жыл бұрын
я бы взял себе такого но у меня уже была 600 а 4 передачи кпп ей хватает. а так да я сел на 1500сс C90T и меньше не хочу )))
@sdwggg3 жыл бұрын
На 5 ступке просто короткие передачи, а на 4 ступке они длиннее, и реже переключаешь
@ЗинаидаВороженкова-ъ7я Жыл бұрын
Где зеркала' кто оторвал))
@alex-sk7qq6 жыл бұрын
первый Всем мовили
@СергейИсаев-р9ч6 жыл бұрын
Лайк за зрелых дам и за алкоголичку со слюньками.
@sofiapetkova65555 жыл бұрын
Скока стоит?? А ты на Пятидомиках живешь?
@golden-jn8bj3 жыл бұрын
Сколько Мот весит кг
@LEON-dh8ql Жыл бұрын
Зачем тебе на 600 пятая передача , чем слабее мотор тем больше нужно передач и они будут короче ,чтоб адаптировать двигатель к дороге , на более мощном и четырех хватит только они будут длиннее ,а если хочется максималки по более -поменяй звезду моторную на больше зубов . Вот блин народ думает чем больше передач тем лучше , чем лучше то, лишний раз щелкать ? а если десять передач сделать как в тракторе ,то это будет Хорошо ?
@lerr3 жыл бұрын
После такого обзора за Хонду стыд не стыдно
@ДмитрийА-х8о6 жыл бұрын
Негодяй!Правила нарушил. Когда сделают асфальт на Зелёной? (((
@EngineZone6 жыл бұрын
Бляяя, там с самой весны такой замес, суки...
@wladimir10946 жыл бұрын
по чём продаешь?
@EngineZone6 жыл бұрын
Пока не знаю, надо ещё кое-какие вопросы по хрому решить, вель мотоцикл складывается из мелочей!