Engwe L20 en test - Le FatBike qui respecte la réglementation

J’ai moi même acheté d’eux exemplaires du L20 … tout à fait d’accord avec les avantages et inconvénients mis en avant dans ce test. Le rapport qualité prix est vraiment mieux que bien. N’oubliez pas de porter un casque, car même à 25 km/h, le paysage défile vite !

[@jeanpi4437]

Merci pour ce test, j'attendais avec impatiente le test de ce modèle Engwe avec la forme de cadre que je recherche 🤩

[@iakobkv271]

Lets gooo

[@PawFromTheBroons]

La pente ascendante, beau concept. Sinon, il y a la montée qui est assez populaire aussi. 😆

[@guillaumesaule698]

Bonjour , est il possible de fixer un siège bébé ? Ou bien un cariolle?

[@jeanlouisllop6099]

Merci pour l'essai. Pour l'avoir vu sur le L20SE, un tube de selle avec amortisseur aurait certainement pu améliorer la suspension.

[@user-xg6we7yb4g]

bonjour est ce que le engwi l 20 es peu bénéficier de bonus vélo en France merci

[@zalazovavola]

Bonjour, tu pourrais tester des vélos avec moteur dans le pédalier, c'est quand même beaucoup plus souple et confortable en terme d'assistance (avec la réglementation Française) avec la détection de couple et l'assistance variable au lieu de mettre un moteur en marche après un 1/2 tour de pédalier. Le niveau d'assistance se sert qu'à limiter la vitesse max, je n'appelle pas ça une assistance, en tout cas, elle n'est pas variable.

[@brianfr100]

Il est supérbe comme vélo il te change la vie je vais partout avec très belle vidéo tu resume bien le vélo😀😀

[@AvisExpress]

Merci à toi 👍

[@jeromecreatif]

Hello, vélo reçu et batterie chargée mais impossible d’allumer le display et donc l’assistance du vélo. Il y a une manip à faire ou problème ?!

[@peliken8983]

Du coup on ne peut pas mettre la poignée d'accélérateur ?

[@selfdefensesecrets3874]

Bonjour, dommage que tu n’aies pas fait une présentation/test comparatif du L20 et du L20SE dans la même vidéo…

[@Cassiopeee670]

Tu peux voir le test du l 20 se sur la chaîne de 103 mob

[@selfdefensesecrets3874]

@@Cassiopeee670​​⁠oui j’ai vu le test d’Arno du L20SE 😉 MAIS… c’eût été bien que l’un ou l’autre de ces youtubeurs compare les 2 modèles en même temps… Parce que d’un côté Arno et ses 100kg sur le SE et de l’autre Théodore sur le Classic L20 avec ses 70 kg tout mouillé, forcément il n’en ressort pas la même chose 😅 Bref établir un vrai comparatif puisqu’il s’agit du même modèle en 2 versions 🤷🏻‍♂️

[@christophepissavy4495]

Le phare avant tu l'as mal monté il se met sur le porte-bagage avant

[@Lebviero]

Oui, là son éclairage est en mode sans panier.

[@rangirangiroa2138]

Ben mieux… sur porte bagage ça éclaire tout droit et pas là où tu vas.

[@stephanepochol6901]

Bonjour, bon test objectif pour ce L20. Petite question si deviez choisir entre celui-ci et le Y20?

[@danielhyvernaud4013]

bonjour , très bonne vidéo sur ce produit. J'ai deux questions je mesure 1.76 cm et je voudrais savoir par rapport à la selle, quelle est sa hauteur maxi et le poids de 34 kgs est il handicapant dans les trajets. merci à vous pour votre réponse et je vous souhaite bonne continuation pour votre chaire Dan

[@romainamy1]

Bonsoir , quand vous parlez de 40 km , c'est en mode sans pédalage ? Merci ;)

[@MichPat-it4ge]

Bonsoir Pour commencer super les vidéos J'ai un petit problème avec mon fat bike EK6 Evercros Arrive pas à activer la poignée d'accélérateur 😅😅avez vous une idée Merci

[@beatrice24encanopee80]

Bonjour pensez-vous qu il puisse rouler sur le sable ? Merci pour votre vidéo très intéressante 👍

[@webzhtv4642]

bonjour, ce vélo étant légale peut on donc bénéficier du bonus vélo ?

[@TeddyBasse]

je trouve pas de reponse à cette question non plus... c'est le plus important...

[@Tendeep4]

Oui

[@christiangil-v4n]

Bonjour. J'ai l'intention d'acheter ce vélo Engwe L20, mais je ne trouve aucune batterie supplémentaire (48v13ah) à l'achat. Auriez-vous un lien pour effectuer l'achat de cette batterie ? Merci.

[@PascalLobgeois]

bonjour. j'ai besoin d'une précision. quel est, parmi tous les sites ENGWE, le site officiel sur lequel je peux acheter mon vélo en toute confiance ?

[@user-xg6we7yb4g]

bonjour est ce que le engwi l 20 es peu bénéficier de bonus vélo en France merci

[@olou6393]

J'étais juste bluffé durant toute la vidéo sur la perche invisible. J'ignorais que ça existait :)

[@framax67]

Le seul défaut c'est qu'il n'est pas pliant et pour un 20' c'est important car c'est souvent pour cette caractéristique que l'on achète un vélo de cette taille. Du coup, il faudra lui préférer un FAFREES de la famille F20, on a l'embarras du choix 🙏👍 Merci pour ton test l'ami 😊😉

[@fredosset9841]

Non, tu as l,engine X pliant et homologué CE

[@framax67]

@@fredosset9841 oui mais il n'a pas la même forme de cadre 😉

[@slyde2.045]

Salut tu penses qu’une recharge complète de la batterie ça coûte combien ?

[@momofan1434]

Bonjour tu peux me dire si ce vélo est éligible au bonus vélo merci

[@hmat7472]

Bonjour comment fait on pour débrider ce vélo pour aller au dessus des 25km merci

[@sicilianoleonforte1471]

Bonjour Ou puis je acheter le.velo , combien coute til et pour moi qui mesure 1m83 existe t,il des tailles. Merci

[@pvybike]

hi, Would you like to review PVY Z20 PLUS? A fat bike with triple shock suspension and 100Nm of torque.

[@bricochat22]

Bonjour, je recherche un vélo électrique pliable, type fat bike 250w à prix raisonnable ( 800euros environ ) et surtout qui bénéficie de l aide de l état sachant que la fourchette imposable est inférieur au 14000 environ ...donc 300 euros d aide si j ai bien compris....du coup si vous avez un conseille du meilleur à choisir je serais bien heureux de votre avis....merci

[@frederichoussel5164]

L20 ou vakole y 20 pro?

[@fredericfauconnier]

Bonjour, j’ai acheté un L20 et en manipulant les écrans j’ai du faire une erreur et maintenant on me demande un code pour utiliser le velo, P8....SI quelqu’un avait une solution pour le débloquer? Je vais appeler le sav Engwe....

[@gerardfiant2733]

pour moi sans le porte bagages avant....question si j'ai une panne ou trouver des pièces ??.

[@uncontented7433]

c'est le problème qui m'a fait renoncer à le prendre , contrairement à d'autre ebike premier prix , si tu veux changer un Controller ou un display défectueux par exemple, leur site ne propose rien avec un prix affiché d'avance et il faut donc contacter leur service client et je ne pense pas qu'il y ai un modèle compatible trouvable ailleurs à moindre prix car ils semblent utiliser un protocole de communication "maison"

[@emmanuelleguery5448]

Bonjour est-ce qu on peut tirer une remorque avec ce modèle ?

[@jmnov9034]

a propros de la batterie du L20 il y a un trés gros soucis , qui ne m'a pas sauté au yeux tout de suite je m'explique : Bien que dans 1er temps le fait que la batterie soit positionné a l'AR par rapport, au système EP2 PRO et que je trouve ca bien plus pratique pour l'extraire et la recharger - Justement ! je sors la batterie pour la recharger , le vélo est stationné dehors , il se met a pleuvoir bien comme il faut , le socle a la base de la selle la ou il y a la connection de la batterie ne risque t'il pas de se remplir de flotte ? ca craint un peut beaucoup ce truc, je n'ai pas de garage , du coup au niveau de l'étanchéité j'ai l'impression que le cadre pliant d'un EP2 PRO est bien plus approprié contre la pluie pour la protection de la batterie bien que je n'aime pas du tout ce cadre pliant ( pas assez rigide et sytème d'extraction de la batterie beaucoup trop chiant ), et ma question est : est ce que sur le L20 il y a quelquechose de prévu justement contre " cette noyade du puit de logement de batterie "merci d'avance pour la réponse

[@uncontented7433]

c'est le probleme de tout les ebikes avec une disposition de batterie comme ça ,de toute façon même les autres aussi c'est pas recommandé de laisser les connectiques sous une pluie , perso je me suis fait un cache socle-batterie à l'imprimante 3D , mais rien n'empêche egalement de mettre un sac plastique ou autres si il pleut

[@sacamain8040]

Pas très adaptée la poignée d'accélérateur Je croyais qu'elle était légale pour le départ arrêté et limité à 6 km/h la poignée...

[@86arez]

Salut à tous, Pour les possesseurs du L20, vous n'avez pas eu de problème concernant les différentes aides de l'état et région?

[@tshaj59170]

Bonjour, as-tu eu une réponse au final ?

[@najmohamed652]

Bonjour avez vous fait la demande ?

[@86arez]

@@najmohamed652 Non, n'ayant eu aucune confirmation je n'ai pas procédé à l'achat

[@najmohamed652]

@@86arez ah d’accord dommage , car il m’intéresse j’ai quand même envi de l’acheter même si j,e n’ai pas l’aide de l’état avec ce style de vélo .

[@HediBOUGUESSA]

Quelqu'un sait si ce vélo est eligible à la prime écologique donné par l'état?

[@najmohamed652]

Ça m’étonnerais

[@jeansimple5530]

Être obligé de rouler avec la clef sur la batterie n'est très judicieux : un faux mouvement et voilà la clef cassée au ras du barillet. On ne peut pas penser à tout.

[@Rorolap]

Mieux ou moins bien que le c20 pro au niveau couple accélération

[@franckylebat3356]

Vraiment 250w ? Ou 750 déguisé en 250 Comme sur engwe x ?

[@sacamain8040]

Je crois que c'est vraiment un 250w Au dire d'Arno de la chaîne 103 mob

[@krapul4470]

C'est un 250w tout comme le L20SE

[@okapie3690]

@@sacamain8040 Vu comment il monte de la même façon les grosses côte que le engine x et de sa vitesse max par rapport à son poid, m'étonnerait fortement que ce soit un vrai 250w. Mais c'est ce qui est écrit sur le moteur :p

[@shepper21]

Comment un vélo 250w peu monter à 40 km/H débridé ?! N'est ce pas plutôt un 750w réel et sur le papier 250w ? 🤔

[@krapul4470]

@@shepper21 peu importe la puissance affichée.. si tu le débridé il peut les atteindre mais pas forcément a la rapidité désirée

[@willymasse6275]

Mais un tube a suspention il seras aux top

[@Hunter97444]

Bonjour, quelqu'un pourrais me conseiller un bon VAE pliable et legal pour la ville svp

[@georgesfrancois9313]

Ncm paris.

[@meyerstephe]

250 wattt pour 32 kg plis le conducteur auccun interet

[@arnaudjacquin6400]

Ce qui compte c est pas les chiffres, c est les bénéfices qu il y apporte à l usage.

[@sebastientirtaine2384]

il ne respecte pas la reglementation il depasse les 35 km:h

[@modteamal]

Bridé à 25, donc dans les clous.

[@PC0067]

​@@modteamalpeut on enlever le bridage pour aller à 35? Y coûte combien ?

[@selfdefensesecrets3874]

@@PC0067t’as regardé la vidéo avant de poser tes questions ?! Tout est dedans…

[@krapul4470]

@@PC0067 Ca se fait en 20 secondes sur l'écran du vélo..

[@PC0067]

@@selfdefensesecrets3874 oui peut-être. Navré je devais avoir la tête dans le cul. Mais c'est tout à fait aimable de votre part de l'échanger car je vais repasser toute la vidéo pour ça. Merci

[@phoenixflare127]

La suppression des poignées d’accélérateurs est un non sens écologique a mon avis car en pédalant on émet plus de co2 en expirant que la normale