Ma réponse au JT de TF1 sur l'électrique - Je refais le trajet pour vérifier !

[@Ne0xi]

👏🏻👏🏻 Le coup des collègues en thermique et hybride en arrière plan est sublime

[@user-lt8ir7zx1y]

Ils sont grave chez TF1. Ils auraient pu cacher la DS7 et l’autre voiture

[@mathieu_senegas1053]

Il faut comprendre qu'ils partent à 3 voitures, donc 3 chauffeurs qui sont aussi le caméraman et le preneur de son... donc ils doivent se suivre, le temps d'attente des autres voitures est alors déduit... ça c'est sur ce point, clairement tous les autres points montrent leur impréparation "volontaire" dans le but détourner les gens de l'électrique et faire parler en confortant l'actuelle majorité qui n'y croit pas et fait tout pour reculer l'échéance de la fin de vente des thermiques en 2035... En plus ils prennent une VW pour ne pas se faire casser par un constructeur Français qui est aussi un annonceur majeur... bref on oubliera vite ce reportage à charge et nous continuerons notre altruisme à éduquer notre voisinage avec la vérité sur l'usage de l'électrique. Tout n'est pas rose, rien n'étant parfait, mais quand elle est nécessaire, bien dimensionnée et bien utilisée, c'est tout de même mieux qu'une thermique. Dans votre vidéo il faut je pense un peu moins les ridiculiser et vous auriez pu demander à faire diffuser sur TF1... un sujet de 2min, s'ils refusent c'est alors sûr qu'ils sont volontairement partiaux.

[@Heliosnrj2]

​​​@@mathieu_senegas1053 Faut arrêter de les défendre c'est bon... Y a aucune excuse !!! Dans ce cas-là il fallait mieux se renseigner avant de diffuser leur reportage de 💩!

[@erwintheerwinthe6054]

La DS est peut-être en panne 🤣

[@stefdenisot]

@@mathieu_senegas1053 bonjour la je ne suis pas de votre avis, car regardez mieux la vidéo de tf1 l’on vois bien que les deux thermique font croire qu'ils sont arrivés à destination de puis bien longtemps ☝ donc votre raisonnement tombe à l’eau et l’on sans bien chez vous un puriste du thermique, sur ce bonne soirée

[@naeeel]

Je ne suis pas pro électrique mais je n aime pas la désinformation de quelle nature que ce soit merci pour cette transparence

[@lowik3895]

"faut s'arrêter toutes les deux heures" : c'est conseillé mais absolument pas une obligation

[@chriscard6544]

oui

[@olivier.b]

Ben ouvrir un livre de temps en temps n’est pas obligatoire et pourtant, fortement conseillé.

[@Roolax17]

Oui mais pour une aussi grosse chaîne, montrer l’exemple pour inciter à faire des choses conseillées c’est le minimum.

[@chriscard6544]

@@Roolax17 oui

[@olivier.b]

@@Roolax17 mdr vous pensez que TF1 a un objectif de mission publique? C’est que le fric et ne pas faire du tort à ses annonceurs et ses actionnaires. Justement les groupes pétro-chimiques.

[@TESLAGeek]

Bravo Max ! Clairement, ce reportage de TF1 était scripté, la conclusion était rédigée à l'avance et ils ont créé eux mêmes les conditions pour se mettre dans cette situation : départ pas à 100% pour être obligé de faire une charge sur le trajet, recharge jusqu'à 100% sur le trajet pour pendre bcp de temps et creuser l'écart avec le thermique alors que c'était inutile. Et que dire de l'absence de pédagogie? ce n'est pas du journalisme.

[@ostertfr2492]

Et recherche des bornes en panne...pour y aller !!! Comme si statistiquement il y avait autant de bornes en panne!!!

[@Sim_V]

@@ostertfr2492 il y a en a mais on peut trouver plus pratique qu'un borne AC avec une batterie encore bien pleine !

[@MarcMarc-cf9mq]

ne pas sous-estimer la "puissance" de l'incompétence :) nul ne sait si le gars a fait exprès de pondre un faux reportage parce qu'il était payé pour le faire ou si simplement, à force de devoir couvrir toute l'actualité au pas de charge, il est incompétent en tout

[@t_bl8773]

Et pendant ce temps, les autres roulaient avec lui... on voit leurs voitures (censées rouler pendant les arrêt recharges) à la station ieCharge

[@philippeverbeke4673]

Salut Charles , c est un plaisir de vous avoir (max, vous, plusieurs autres compères sérieux) pour pointer et corriger la désinformation achetée 👍🏻

[@franckbaranger71]

Je pense faire un signalement à l'arcom pour fake news et je pense que ça sera bien que je ne sois pas le seul pour que se type de reportage baching contre les véhicules électriques s'arrête et que les journalistes face un travail honnête et déontologique

[@benjaminrange2031]

100%

[@BernardThierry85]

Le jour du reportage j'ai envoyer un mail à TF1 se serrais que tout le monde fasse pareil pour les inondés de messages.

[@liriaodil4290]

​@@BernardThierry85c'est très bien ce genre d'initiative, malheureusement on voit bien que sans sanctions réelles ça part tout bonnement à la poubelle.

[@NinjaTortue]

Après l'électrique polluent autant que le thermique.les batteries c'est une catastrophe...

[@manolotrs]

@@BernardThierry85 idem j'ai fait un message , insupportables ces journalistes sont incompétents soit malhonnêtes.

[@HAL2.0]

Et il y a encore des corniauds pour dire : « ils l’ont dit à la télé !!! »😂

[@clement6429]

Et c'est tristement la grande majorité (covid).

[@gouedallica]

Tu dis bien " et il l'a dit sur youtube" .... vous vous rendez meme pas compte que vous etes juste une autre race de mouton ....

[@patfalc]

"Ils l'ont dit sur KZbin" ça ne vaut rien non plus. Mais tout le monde se fait entuber.

[@aloismyard5824]

T'es un tueur ! La "même immatriculation" m'a tué. Bravo Max, tu es toujours aussi agréable à suivre.

[@patfalc]

Comment il fait ? Fausses plaques ???

[@jeanluckoenig7016]

@@patfalc il a juste demandé à WV de lui prêter le même véhicule qui avait servi à TF1 pour faire le reportage.

[@patfalc]

@@jeanluckoenig7016 Hé oui ! Et ça c'est bien le début du manque de crédibilité de cette vidéo ! "Bonjour on vous prête notre voiture vous pouvez même librement dire qu'elle ne vaut rien" OU vu ce qu'il vient de leur arriver : "...à condition de faire un test positif" Il est même probable que ce soit le constructeur qui l'ai contacté pour lui suggérer une vidéo avec ce véhicule.

[@Hlodowig1989]

​@@patfalcc'est triste comme raisonnement. Je ne le connais pas mais je ne vois pas pourquoi il ferait ça, sa chaîne est consacré aux voitures électriques de toutes marques. De toute façon on a pas de preuve.

[@luisperenna988]

@@patfalc c'est un véhicule "parc presse" voilà tout

[@cubmeister1971]

Le mal est fait malheureusement. Même en passant des heures à démonter la mascarade des journalistes de TF1 (et autres d’ailleurs), le message est passé et aura donné satisfaction aux annonceurs de la chaîne. Merci pour ton travail Max.

[@EdgardSQUARE]

Malheureusement, je plussois. Je doute que TF1 fasse un erratum.😢

[@denisn9225]

Bien résumé.

[@thomasroudot1655]

Ce qui m’étonne c’est que justement Volkswagen est un annonceur majeur de la chaîne !

[@liriaodil4290]

Cette année j'ai l'impression qu'il y a encore plus de bashing de la voiture électrique par les médias, souvent à tort, par rapport à l'année dernière. Pas très surprenant puisque la deadline de la "fin" des thermiques neuves approche. Mais ça renforce par contre l'idée que beaucoup de nos médias ne creusent pas assez, voir pas du tout, leurs sujets. Et c'est vraiment navrant...

[@sandys4185]

@@thomasroudot1655 VW ne croit pas en l'électrique tout simplement !! Ils en font par obligation mais ils y vont à reculons

[@rodolphenavarro4253]

Bonjour à toi . Bon tu présentes tes conclusions à ta façon.Sur la dernière borne ou tu te branches il te faut 55 minutes d'attente pour être à 100 pour cent de charge et cela parce qu'il n'y a personne devant toi ..C'est énorme ,faire le plein de ma diesel ne me prend que quelques minutes , je n'ai pas besoin de me dérouter et je repars pour 1000 kms d'autonomie.Chacun voit midi à sa porte pour moi l'électrique reste un bon choix mais en deuxième voiture pour tourner autour de la maison.Bonne journée à toi.

[@MultiDede196]

Mille kilometres c'est la largeur de la France. Qui traverse la France, qui roule 8 heures sans aucun arret ? Un professionnel de la route tel un routier, un taxi, un VTC roule en moyenne 300 - 350 km par jour.

[@dubitloud9309]

Sauf que toi ton plein de quelques minutes pour faire a peine une ou deux centaines de km de plus , allez 300 pour les meilleurs modèles et encore en roulant molo molo éco ( me dis pas 1000km t'as jamais de ligne droite non valonée et encore moins sans trafic ni feux de circulation etc , ce qui sur consomme a mort ) , il te coute 70 balles voir plus selon les modèles , pour l'électrique , si c'est pas gratuit , c'est un montant ridicule et au pire du pire autour des 10€ max ... Le choix est vite fait. Perso , et n'étant pas un très gros rouleur , j'en suis a un peu plus de 250€ économisés PAR MOIS depuis que j'suis en électrique. Ca fait l'équivalent de très belles vacances économisées chaque année. Et ce désormais pour le même prix qu'une thermique en neuf , avec en prime une puissance qui me permet de bouffer au feu n'importe quelle thermique en dessous de 450 / 500cv... 🙃( et encore si c'est pas un 4RM c'est pas possible de me talonner ) Chacun voit midi a sa porte comme tu dis 🙃

[@Thom_Lrt]

@@dubitloud9309 Ton électrique au même prix qu'un thermique ? je voudrais bien voir celle la ... Pas en Belgique en tout cas, peut-être en France avec la prime écologique mais c'est tout, et comme tu es pas un gros rouleur, la différence de prix va mettre un temps fou à être rentabilisée ... Hors prime Eco bien sur ;)

[@dubitloud9309]

​@@Thom_Lrt Hyundai Ioniq 5 ( j'ai la P45 en plus donc bon c'est paaaaaas du tout la version de base , c'est même l'opposé total car c'est la seule version tirée a peu d'exemplaires qui a plus que toutes options vu qu'elle a des options exclusives a cette version qu'aucune autre n'a ! ) , payée 51k € HORS BONUS ( avec Bonus + le reste elle m'a "couté" 46 k € car j'ai eu un joli plus grâce a la reprise de mon ancien daily un DS7 Crossback E-tense Louvre qui était en si bon état quasi neuf qu'ils m'ont fait un joli cadeau vu qu'ils recherchaient ce genre de modèle depuis long pour un de leurs clients de longue date en parfait état ils ne voulaient pas le lasser passer , et en vrai bah j'ai rien payé ils m'ont même donné de l'argent pour la différence vu qu'elle coutait moins cher que ma reprise, je ne l'avais pas gardé longtemps et quasi pas servi j'étais en déplacements très souvent a ce moment là donc elle a passé plus de temps a dormir dans mon garage plutôt que rouler , d'où le +++ de reprise de 2k € en plus des 3k € de bonus eco ) et là ma Ioniq 5 P 45 ca fait un peu plus de 2 ans que je l'ai. Pour l'instant j'ai déjà amorti un peu moins d'1/5 de son prix a peu près , allez 1/6 pour être large car j'ai pas fait le calcul ultra précis non plus mais on est dans ces eaux là , sachant qu'avec une thermique ca aurait juste été un gouffre financier avec le prix de l'essence, je suis tellement gagnant et ce depuis le début. En prime j'ai les panneaux solaires sur celle là , donc encore plus d'économies ( même si bon , c'est pas énorme c'est toujours ca de gagné ) , et la majorité du temps je la recharge a mon entreprise donc je bénéficie d'un tarif pro très avantageux , les charges ne me coûtent quasi rien ( autour des 4 € la charge complète allez on va dire 5€ pour être large, pour faire l'équivalent de 400 km , ca dépend de la saison mais parfois j'en fais 450 quand tu n'a pas besoin de chauffage a mettre par exemple ) Et quoi qu'il arrive vu que c'est un modèle tiré a peu d'exemplaires , 3000 pour le monde entier , je n'aurais qu'une très faible décote , et même mieux je peux espérer la vendre plus cher que son prix d'achat si ca continue comme ca , vu que c'est une version de plus en plus recherchée d'occasion par les amateurs du modèle ... c'est pas assuré hein , mais c'est en bonne voie pour , ou au moins sans décote tant qu'elle reste en bon état ( mais vu comment je bichonne mes véhicules de ce coté là je ne me fais aucun souci ) même si bon , c'est un véhicule qui me plait tellement et dont je suis si satisfait que je pense le garder pendant très longtemps , alors que normalement je change de véhicule très souvent , genre tous les 2 ou 3 ans max en général , là on arrive bientôt sur les 3 ans pour celle là et je n'ai pas pour projet de la changer pour le moment... Alors que c'est mon daily je le rappelle ! Et pour un équivalent thermique faut taper dans des Audi ou des Bmw autour des 60k € mini autant en termes de performances que de confort , et encore la majorité des motorisations autour de ce tarif là pour ces marques là se font bouffer donc niveau performances ( je ne parle pas de V max par contre qu'on soit d'acc , accélération et performances sur du tracé sinueux et D/A , ce que de toutes façons tu ne peux que faire en France sans trop risquer vu les nouvelles peines pour les excès de vitesse , ici ils te saisissent la voiture passé 30 ou 40 km/h d'excès donc bon .. c'est mieux de s'amuser aux feux et sur des parcours exigeants ) faut taper encore au dessus niveau gammes et donc prix pour avoir une équivalence qui peux rivaliser avec. Le pire c'est qu'ils ont sorti une version encore plus féroce de ce modèle , la Ioniq 5 N que je dois essayer très prochainement , peut être ce qui va faire que je changerais , ou m'en prendrais une deuxième je ne sais pas encore si je garderais la P 45 si je suis convaincu par la N ( le fait que ce soit un modèle rare me pousse a considérer le fait de la garder , c'est d'ailleurs la seule chose qui ferait que je la garderais si je craque pour la N ) , apparemment y'a quelques trucs qui ne vont pas dessus , et a part les performances et la simulation de rapports qui peut m'intéresser le reste est soit identique , soit pas intéressant ( le bruit simulé bon ben voilà quoi est ce que j'ai besoin d'expliquer pourquoi je trouve cela aussi inutile que ridicule ? ^^' ) mais bon les avis sur le papier je n'en tiens pas trop compte , je me ferais mon propre avis quand j'en aurais eu une dans les mains. Enfin bref je ne sais même pas pourquoi j'essaie de convaincre un fanatique du thermique / un hater des électriques , en vrai je ne peux que te conseiller d'aller en essayer une et de te faire ton avis par toi même , un avis objectif hein , mais vu ton discours je doute qu'il le soit. Et si par miracle tu vas en essayer une , pars sur une version équivalente a la P 45 , une 4RM 73Kw , pas les versions en dessous , sinon ca n'a pas d'intérêt , c'est celle là qui m'a convaincu de passer le pas pour le full électrique et de lâcher le thermique ou l'hybride. ( évidemment , étant un mordu de voitures , je garde une très belle thermique en mode "voiture plaisir" pour le weekend et certaines sorties , mais pour un daily c'est terminé je ne reviendrais JAMAIS sur un thermique ca c'est sur et certain )

[@mickeilkeil]

@@dubitloud9309 c'est marrant, il n'a pas dit ah oui je me suis trompé ... il a demandé a voir, il a vue et il est rentré tout penot. j'ajouterais, une model 3 est une grand berline en terme d'habitabilité, l'équivalant d'une 508 ... qui est plus cher. après, pour ce qui va être des citadine, l’électrique est effectivement plus cher, même trop cher. enfin, vue que plus de 50% des gens achète des SUV qui sont globalement au moins 2000€ plus cher que leur équivalent berline ... et en TOUT point moins bien que leur équivalent break ... je me dit que le prix doit avoir que peux d'importance.

[@ElectroQT]

Et ça mes amis, c'est la preuve par A + B que les "médias" traditionnels ne sont pas forcément là pour vous "informer" 🤡 Bravo Max !! 💯

[@mg5roadelectrip]

Ah si, c’est de l’info, mais faut savoir la décoder : ici le reportage c’est les actionnaires Total veulent se gaver encore un peu, et ils nous payent pour vous montrer que l’électrique c’est NuuuuL 🤦‍♂️😋 Il y aurait tellement mieux à faire comme de l’apprentissage, vulgarisation du ve, comme max bld ! Mais non le VE bashing, c’est tellement mieux Imagines max, devient expert VE chez TF1

[@harpinos]

Calmos, les médias cirent les pompes de vos chouchoutes électriques sauveuses de la planète depuis des années. Supportez parfois des contradictions, voire des erreurs...

[@ClaudeRoques]

@ElectroQT. Ah bon? Vous n étiez pas au courant 😊😊😊 encore ? Vous vivez sur mars?

[@thibert-Rol-Tanguy]

Ouais et ça concerne pas que le sujet voiture hélas.

[@alaindechaume1803]

Bien analysé ,Max et merci d’avoir rétabli la vérité.

[@djaffar13013]

Si ils sont capables de piper un reportage sur des voitures alors imaginez ce qu’ils sont capables de faire sur d’autres sujets de société plus graves

[@batcobra2]

exacement des qu'ils parle d'une sujet que je connais bien de par mon metier ou autre je me rend compte des betises qu'ils disent et donc je me méfie de tout ce qu'ils disent sur les sujets que je ne connais pas

[@quentinlau7359]

Mais clairement ! C'est tellement un risque pour la société ces médias

[@helitoftere]

Tu découvres le monde toi !?😅

[@Qwazerty-x4z]

"S'il fait une faute d'orthographe dans son commentaire alors imaginez les fautes qu'il peut faire dans un document bien plus important". C'est le même raisonnement sans queue ni tête. Certes les journalistes ne se sont pas préparés comme il fallait. Ils n'ont pas cherché à bien utiliser les outils qui étaient en leur possession. Ils ont utilisé une voiture électrique comme une thermique surtout.

[@strqdivqrivs]

​@@batcobra2bah arrête de regarder

[@kevin736517]

Donc en gros en arrivant après 3h30 de route tu ne peux même pas profiter de la plage et tu es obligé d'aller recharger dans le village d'à côté, génial :)

[@2pacgamer]

😂😂

[@thierrydual8506]

Je vous découvre sur ce reportage, et je tenais à vous remercier. Cela fait 20 ans que je n'ai plus la télé, et lorsque je vois ce genre de remise en cause des merdias, je me dit que je n'ai rien perdu. Au fait, vous avez un nouvel abonné 😉

[@pbear06]

C'est bien ce qui fait que cette vidéo et la plupart des commentaires d'offusqués sont risibles. Qui regarde encore TF1 ? Les même, d'un certains âge, qui doivent aussi encore se trouver sur Facebook. A ce niveau de cerveau, quel intérêt de les corriger ? On sent le besoin de faire du contenu. Un peu comme TF1 que la vidéo critique pourtant 😅

[@fredghia1080]

Ma télé est passée par la fenêtre en 2008 et elle me manque pas du tout 🍻

[@marcusZucker]

@@pbear06 nivellement par le bas, il y a des gens qui votent et qui regardent TF1 , la suite on l'a connait. Et puis donc, et vous que faites vous sur youtube alors que tout se passe sur Twitch 🤣

[@patfalc]

Cette vidéo n'est pas très honnête non plus. Ne vous faites pas avoir !

[@janssensfabrice8169]

Marrant en plus de choisir un trajet qui va mener souvent à une charge car +/- 300 km... et finalement faisable sans faire de charge!!! Je trouve que TF1 devrait au moins avoir la politesse d'un droit de réponse. Beau travail de démonstration Max BLD

[@miss280ch]

en fait le trajet plus court emprunte une section à péage, alors que l'autre itinéraire non ... je pense que c'est ce qui a poussé à ce choix

[@kahex1]

sauf quand il fait bien froid...

[@felix25ize]

Depuis quand TF1 et la télé en général sont elles autre chose qu'un instrument de propagande du système ?

[@stgoldshaka]

Pas d'inquiétude, dès que la parc des VAE sera assez important, Bercy sortira les taxes qui sont dans ses cartons. 🤣🤣🤣

[@jacqueschichi6691]

Cette fois c'est sur les français sont sadomaso.

[@jmmuss9328]

Haute réflexion que j'entends depuis 10ans ( entre autres inepties) que je roule en électrique 😂.. En attendant ces supers taxes, j'ai fait 100 milles kms en Zoé en 8ans et 30 milles kms en Tesla en 2 ans pour un coût d'au moins 4 fois moins cher que le carburant que vous mettez dans votre thermique . De plus au lieu d'engraisser les pays du Golfe je participe à développer l'énergie renouvelable dans notre beau pays et cela devrait vous faire plaisir vous qui semblez être très "patriote".

[@guillemotdavid938]

@@jmmuss9328 Ha comment tu fais pour t'assurer que l'électricité que tu met dans ta voiture ne vient pas d'une centrale nucléaire ou d'une centrale au charbon allemande ou une centrale au gas Espagnole vu que les réseaux sont connectés. Les electrons sont vert ? :) Et puis ta tesla c'est une ineptie pour la planète. Il faut quasiment tous les éléments chimiques connus pour la fabriquer :( La planète aura bien morfler pour te transporter

[@philipperapaccioli2868]

Oui bien sur, les français qui se chauffent à l'électricité vont être matraqués. Ceux que l'on a incité à s'équiper en pompe à chaleur vont être matraqués.

[@honolulu3d]

@@jmmuss9328 Je roule diesel Français, mes économies je les faites en payant ma voiture 10000€ quand certains soit disant patriotes paient 60000€ une voiture électrique aux constructeurs américains (Trump les en remercies :)) Je part déjà avec 50000€ d'économie. J'ai fait le plein hier (Nemours) à 1,53€ le litre. Le plein m'a couté 70€, je fais un plein par mois grand maximum. Pour la planète faut pas me raconter d'histoires, les voitures électriques ne sont pas réparables ça coute trop cher ...

[@ambatoun]

je ne suis pas un grand fan des voitures électriques mais là vous démontrez , avec une facilité déconcertante , que TF1 , comme souvent ,travestit la réalité pour orienter l'information...vous vous payez la tête de TF1, bravo! faites nous un retour dès que TF1 aura admis son "erreur"...

[@yvonsonnic6844]

TF1 n’admettra jamais avoir fait une erreur

[@robertalain-j2x]

dingue comment ce mec s'accroche à son gagne pain

[@mysterio77690]

idem: l’électrique n'a absolument pas ma préférence! Mais, il faut être fair-play et surtout rester objectif et sincère quand on fait du journalisme (dans un monde idéal) - Cela démontre surtout que ces "médiats" diffusent énormément de fausses informations, orientent dangereusement les téléspectateurs, et ça interroge réellement sur tous les autres sujets traités, qui peuvent être bien plus "sensibles"...

[@robertalain-j2x]

@@mysterio77690 pourquoi "orienter dangereusement " les batteries au lithium, oui ça reste quelque-chose à améliorer pour le reste chacun son opinion et ses moyens car on est toujours cher à l'acquisition et incertain à la revente des voitures de marques MG, BYD, Fisker etc ..

[@mysterio77690]

@@robertalain-j2x Vous prêchez un converti - En préambule de mon propos, j'avais bien spécifié que l’électrique n'était pas forcément ce que j'appréciais, surtout en l'état actuel des technologies et des infrastructures : prix exorbitants, processus de fabrication discutables et peu écologiques des batteries, autonomie perfectible etc etc...Cela dit, plutôt que d’être "taliban" sur ce sujet, je préfère tout comme vous, conserver la liberté à chacun de choisir son mode de motorisation. Ceci aurait d'ailleurs dû être la ligne de conduite de nos dirigeants, plutôt que d'imposer aux forceps et sans aucun discernement l’électrification dont on voit déjà les problématiques arriver.

[@moa2252]

Bravo Max! @TF1 quelle honnêteté ! Je pensais même qu’il avaient utilisé une ID4 58kWh. Vraiment des lobbyistes…

[@robertalain-j2x]

pour le côté scientifique , il faut charger le truc avant le test

[@patfalc]

@@robertalain-j2x Pourquoi ?

[@robertalain-j2x]

@@moa2252 ça fait vraiment trop parler ce reportage, il s'est passé quelque-chose pour déclencher cette avalanche de réactions. - est-ce que TF1 a eu un concours de malchance - est-ce que Max est un petit filou ou à été chanceux Ni l'un ni l'autre ont intérêt à fausser l'exercice donc ça continue les blablabla

[@skorpion7319]

@@robertalain-j2x Ah ok, toi tu connais les intérêts de tout le monde, comment fais tu? La télépathie?

[@BMWASFr]

Bravo Max 👏 Même moi avec ma Cupra en batterie L et une petite recharge histoire d’arriver à Etretat à 20% de batterie, je mets beaucoup moins de temps que ce qu’a annoncé le reportage TF1 😂

[@jeanchristianlecollier3225]

Merci pour cette mise au point. Ce qui est inquiétant, c'est comment un média peut manipuler sciemment un sujet pour en dire ce qu'il veut. S'ils font pareil avec la politique ou d'autres sujets plus importants, il y a vraiment beaucoup de questions à se poser.

[@zeross30]

Ils le font, aucun doute là dessus.

[@bertrandrigaud2816]

Tu crois qu'ils se gênent...

[@EdgardSQUARE]

Étant dans l'informatique, quand je vois les conneries qui sont dites, je me dis qu'il n'y a aucune raison pour que ce soit différent sur les autres sujets, malheureusement.😢

[@olivierbaudeau8729]

Faut arrêter de croire les info

[@jef180579]

Je crois que vous n'avez pas assisté à la mascarade du second tour des législatives

[@andrieou]

Max, bravo, j'espère que ta vidéo deviendra virale ! Maintenant, lance un défi aux journalistes de TF1, 2 heures de ville, 2 heures de route, 2 heures Autoroute, puis un bilan temps, consommation, coût. Les journalistes de TF1 auront'ils le courage de relever le défi, pour ma part je pense qu'ils t'ignoreront par condescendance !

[@MarcMarc-cf9mq]

je pense que vous ignorez comment fonctionne les médias. ce n'est pas une question d'accepter ou pas le défi. c'est une question que l'animateur tv doit aller voir sa conférence de rédaction pour avoir le feu vert pour faire un reportage. s'il vient les voir en disant "hier j'ai fais un reportage foireux et vous l'avez accepté, aujourd'hui je souhaites faire un reportage pour montrer qu'on s'est planté", cela posera en premier un problème d'égo

[@andrieou]

@@MarcMarc-cf9mq Le vrai problème d’égo, c’est de reconnaître qu’on s’est « planté », c’est une question d’honnêteté intellectuelle autrement c’est une fake news ou une manipulation de l’opinion. Suggérez-vous qu’ils en sont démunis ?

[@MarcMarc-cf9mq]

@@andrieou je ne comprend pas le sens réel de la question : je pense qu'au moment de choisir l'émission à venir, s'il faut choisir entre faire x minutes pour dire qu'on s'est planté ou x minutes d'émission classique rapportant de l'argent, l'ego a tendance à choisir la 2ieme solution, on le voit un peu partout, les corrections, quand il y en a, sont en page 42, même si l'erreur était à la une

[@1981delfi]

Même avec beaucoup d incompétence, impossible d arriver à un tel résultat, et les voitures qui se suivent montrent que c était parfaitement prémédité et scripté. La présomptions de bonne fois a ses limites... Ils ont fait volontairement un reportage à charge contre le VE et ont probablement de très bonnes raisons de le faire (audimat, annonceurs, liens entre l'industrie auto et les proprios de la chaîne, j en sais rien), mais vous aurez beau démontrer la forfaiture de ce reportage, vous n aurez ni droit de réponse ni acceptation d un défit qui mettrait leur démonstration en défaut simplement parce que leurs motivations restent les mêmes. Ils n y ont aucun intérêt. Donc c est purement une guerre de communication et ils sont très bien placés dans ce contexte. C est triste mais c est comme ça. Là où ce genre de debunk est intéressant à diffuser, c est pour montrer à quel point, même dans un JT, on informe pas, on manipule. S ils le font pour le VE, comment croire qu ils ne le font pas pour tous les sujets où ils y ont un intérêt?! Ils se decridibilisent eux même et le seul public qui les croit encore sont ceux dont l espérance de reste à vivre est la plus faible... 😂 si ça c est pas une stratégie à court terme...

[@sebastien4640]

😂😂😂 bien joue max... tu devrais en faire plus des comme ça. Il y a trop de vidéo fake. Le pire c'est que les gens y croient.

[@alainproges7639]

Faire 300 km péniblement lorsque le compteur affiche un potentiel de plus de 500km, il n'a y pas de quoi se réjouir ! Et claironner la différence de coût de recharge (12 euros contre une vingtaine!) est juste tendancieux! Car A combien se monte le surcoût d'une voiture électrique à l'achat ??? Combien faut-il parcourir de km pour amortir cette différence ?Et combien pour réparer une panne ?????? et dans quelles conditions ?

[@entraunes]

Vous inquietez pas, c une secte ici. Ils vous repondront pas. Tt est fabuleux avec l electrique.... je leur laisse

[@luluendive]

Recharge maison il a dit pas aux borne de station en plus le prix doit pas être le même

[@Chris-kg6op]

Les 500Km d'autonomie sont théoriques. Tout dépend de l'usage et de divers paramètres. Routes empruntées, accélération (éco-conduite, sportive), météo (chauffage / clim ?)....

[@didg9566]

🤣🤣🤣 le comique de service...

[@MaesHawkEye]

500km affiché mais il a pris l'autoroute... D'ailleurs je serais curieux que vous me montriez sur votre voiture thermique l'autonomie calculée ça me ferait bien rire aussi. Sinon pour amortir la différence on peut parler du cout de l'entretien fortement réduit sur l'électrique (pas de vidange, moins de pièces de rechange, moins d'usage des plaquettes, etc.) et la faible taux de casse (car moins de vibration sur la durée de vie de la voiture). Ca a maintes fois été prouvé mais vous ne cherchez pas vraiment les infos qui ne vont pas dans votre sens semble-t-il.

[@dany34340]

Je ne suis ni pro ni anti electrique, mais là après mis le doigt enfin les roues sur de la Fake news journalistique, tu vas gagner des followers... Beau travail .

[@johngonon1507]

Ils avaient clairement utilisé chargemap pour repérer les bornes qui ne fonctionnaient pas et ont délibérément choisi ce chemin pour perdre un max de temps. Et le passage chez Leclerc, c'est à mourrir de rire à quel point c'était grotesque.

[@Christian-hr7sq]

Un YT a constaté que sur le site IEcharge avait indiqué, ce jour là, dans la région plusieurs stations en ENTRETIEN donc on peut se demander « est-ce volontaire? »

[@johngonon1507]

@@Christian-hr7sq C'est un peu mon avis, effectivement

[@nicolasseydoux5775]

C'est de la pure malhonnêteté...

[@didg9566]

c'est evident, pourquoi les gens prennent autant de precautions pour denoncer ce foutage de geu...

[@d.melectricitedadi5346]

Merci d'avoir établi la vérité, TF1 nous desinforme

[@simplejereme]

Merci de rétablir les fait. Je suis spécialisé dans l’électrique pour mon travail dans une marque du même groupe que Vw. Et je vois déjà les dégâts auprès de la clientèle après le reportage de TF1 qui vient prendre des renseignements en concession.

[@PJMification]

Quels genres de dégâts ?

[@simplejereme]

@@PJMification le classique discours de je l’ai vu à la télé dès qu’on parle de VE. Et même en argumentant les bons points la réponse souvent c’est oui mais vous travaillez pour la marque donc forcément vous essayez de le vendre correctement alors que la télé c’est un vrai exemple. Et pour moi qui travail dans une marque qui dit ouvertement qu’elle passera au 100% VE à la fin de la décennie, c’est une belle balle perdue qu’on se prend de la part de ce reportage…

[@pascaldge2386]

@@simplejereme ben la prochaine fois tu colles tes clients devant la video de Max et pendant qu'ils regardent tu leur prépare un café

[@Kia_ev6_awd]

@@simplejereme Volkswagen ne contre-attaque pas ?! Il y a une sacrée diffamation avec ce reportage de TF1 !

[@GermainDatt_]

​@@Kia_ev6_awdclairement VW pourrait porter plainte je pense...TF1 serait en pls

[@Cthulhus24]

Merci pour cette vidéo ! Merci de remettre l'église au centre du village ! TF1 a délibérément cassé le véhicule électrique...

[@user-lt8ir7zx1y]

Pourquoi font t’il cela, il y a une filiale Bouygues énergie (Alizé), la borne bleue…), je ne me l’explique pas.

[@patfalc]

Non c'est juste une réalité, Monsieur X habitué au thermique saute dans une voiture électrique, fait le trajet qu'il à envie de faire et il lui arrive des aventures...

[@Richi42]

​Faut juste recharger avant, tout le monde le fait avec son smartphone. Qui part en voyage avec un smartphone à 50%? personne. Avec la voiture c'est pareil. Même avec mon essence je fais le plein la veille avant de partir. ​@@patfalc

[@patfalc]

@@Richi42 LoL oui je connais des gens qui font spécialement 15 km pour fair le plein ! Si t'as pas de borne de charge rapide chez toi, tu vas consacrer du temps à la charge avant même de partir. Cette perte de temps doit être comptabilisée au temps de ton voyage.

[@skorpion7319]

@@patfalc Monsieur X ne fait pas le plein avant de faire un long trajet ? Tout cela est falacieux ...

[@testman9541]

Le dénigrement de l'électrique, c'est la mode du moment🤦 Bien sûr que l'autonomie n'est pas la même mais le prix du olein non plus 🎉 Avec la généralisation des charges combo haute intensité, clairement ce n'est plis un vrai problème. Seul les très gros rouleurs (faisant des trajets reguliers de plus de 300km) peuvent hésiter. Pour les autres ya pas photo 🎉 J'espère qu'il y aura un maximum de signalement à l'ARCOM 🥂

[@matthieutoprev9465]

Ça c’est du travail de professionnel. Merci Max pour ton sérieux et ta réactivité à corriger les erreurs des « « Journalistes » » de TF1

[@f-tman1224]

Salut max! Je suis tombé comme toi sur ce reportage.... J'ai halluciné quand je l'ai regardé! 😳😳😳 Perso, j'ai une kona de 2018, batterie de 64kwh, qui ne prend pas plus de 77kw de puissance en CCS, et j'ai pu faire Bordeaux-Gien (soit 500km) aujourd'hui même en 6h20 environ (en comptant 45 minutes pour le déjeuner, donc pas perdu de temps), et j'ai du partir avec 81% se batterie à Bordeaux...... et eux, ces 'professionnels', ne sont pas foutus de faire 300km avec une ID4..... Ils se foutent vraiment du monde, c'est incroyable! S'ils mentent ainsi sur ce reportage, comment croire le reste ? Je ne perds plus mon temps à les regarder! Merci max pour cette magnifique démonstration! Je ne m'attendais pas à une telle réponse! Bonne idée pour l'Arcom, je vais voir cela aussi.

[@strqdivqrivs]

arrête de regarder la télé, c'est tout.

[@stanley1stt]

et pour celui qui est pressé ? bah c'est insupportable l'électrique, c'est bien, ça pollue pas mais que c'est relou :)

[@jean-georgesdusza4759]

Bonjour Max, Bravo pour cette démonstration, malheureusement tu as moins de spectateurs que le journal de TF1. Effectivement j'ai vu ce pseudo test qui m'a scandalisé. J'ai écrit à TF1 et je leur est démontré qu'ils prenaient les téléspectateur pour des billes, à cet effet reproduit le parcours pour les 2 thermiques avec ViaMichelin car lorsqu'ils annonce 4 litres au cent de gazole ils se moquent de nous. Puis avec ABRP j'ai réalisé deux parcours, un avec l'ID4 58 KW et l'autre avec la 77Kw car ils n'ont pas précisé la capacité de la batterie. dans le cas de la 58Kw une charge de 15 minutes suffisait, dans le cas de la grosse batterie effectivement aucune recharge n'est nécessaire, donc les " véhicules auraient du arriver en même temps. J'ai également écrit à l'ARCOM pour me plaindre de ce reportage mensonger. A ce jour je n'ai aucune réponse ni de TF1, ni de l'ARCOM

[@pipantal]

Bravo Max, je ne savais pas comment te demander de faire le même trajet mais en plus avec la même voiture ! extraordinaire.

[@solorakotozaka642]

lol j'ai exactement pensé la même chose que vous

[@patfalc]

Hé oui ! LA même voiture ! Que c'est curieux ça ! Comment un mec à 30K abonnés arrive à acheter le véhicule de test de tf1 ??? Ca sent le contre-reportage pas très crédible. Mais bon celà ne choque personne ici. Ici tout le monde s'extasie devant la qualité de la vidéo... En fait on se fait autant entuber ici que sur tf1.

[@cyclisteauvergnat6012]

​@@patfalc pas acheter mais avoir pu faire le contre reportage avec le même véhicule véhicule essai press

[@patfalc]

@@cyclisteauvergnat6012 Bah oui on te prête une voiture mais on attend de toi quelque chose en échange....Essais fait en toute impartialité ou de complaisance ?

[@uzyfr]

Avec deux sons de cloche complètement différents (TF1 et maxbld), dans les mêmes conditions de "prêt d'un véhicule du parc presse", je pense que la question est vite répondue 🤔🤗

[@Manu_en_occitania]

Bravo ! Ça serait top une confrontation avec ces journalistes!

[@user-lt8ir7zx1y]

Je suis chaud avec ma Tesla. À mon avis en partant à 50% de charge, voir moins, je met moins de temps que TF1😂

[@FVTiguan49]

Il se ferait démonter, voir mon commentaire. Il ne faut pas boire tout ce qu’on vous montre. Faut enlever les œillères et prendre du recul. Votre Max préféré pourrait même se prendre un procès au cul pour toutes ses accusations.

[@shogun96]

@@FVTiguan49 Se prendre un procès, ne veut pas dire qu'il va le perdre....N'importe qui peut se prendre un procès pour n'importe quoi!

[@patfalc]

@@FVTiguan49 Votre commentaire à disparu. en tout vous avez deux commentaires sur cette vidéo. Et cette vidéo est biaisé, si il à le même véhicule c'est qu'on à dû lui fournir. Qui ? le fabriquant dont l’image du véhicule à pris un coup !!!

[@FVTiguan49]

@@patfalc merci pour l'info. Mon commentaire commence par "oui et non". Je l'ai posté vers minuit hier. J'apporte la démonstration de plusieurs erreurs de sa part. Mais je peux le mettre dans une réponse à quelqu'un , il sera alors visible 😉 Et pour le même véhicule, je suis d'accord, quelle "chance" de tomber sur le même...

[@Desaverezh]

13:16 Le petit "même ma grand mere peut faire mieux" a la Age of Empire m'as fait bien rire ;)

[@benjaminders1263]

J’encourage le groupe Volkswagen à déposer une plainte contre TF1 !

[@patfalc]

Volkswagen est entrain de redresser activement la situation. Preuve cette vidéo.

[@kadir3552]

Le boucan que va faire ton com chez Volkswagen j'imagine pas papapapapa

[@patbanzawa1178]

Entre une DS7 avec moteur Puretech et une VW ID4, y a pas photo ! je trouve cette ID4 bleue pleine de charme

[@Coka31]

VW en a rien a faire de l'électrique... Tous les constructeurs automobiles ne croient pas en l'électrique et veulent s'en défaire. Les ventes sont catastrophiques 😅

[@batcobra2]

@@Coka31 c'est juste un palier dans l'assention. maintenant avec des reportage biaisé facons TF1 on comprend que le petit peuple a peur. VW a une game complete de voiture full electrique et franchement il en vende plein je ne vois plus que ca sur les route en belgique

[@gogor95]

c'est fou comme les KZbinrs sont passés devant en terme de qualité face aux gros médias.

[@stephanechateau5165]

Pas toujours 🙂

[@christianbertrand2400]

Les médias traditionnels sont amenés à disparaître.... Ils sont de plus en plus incredible.

[@patfalc]

Bah non. Les incompétences de la plupart des YT sont flagrants. Ici sur ce doc le mec est partial. Elle sort d'où la voiture ?

[@Richi42]

​@@patfalcil est partial et les types de TF1 ont délibérément 75 de QI... 🤔🍺

[@Studio23creation]

​@@patfalcc'est très probablement une voiture de location, il a cherché dans la ville de départ et la retrouvé. Et oui il est partial à prouver que l'on peut faire le trajet en 3h30. Et il la fait sans aucun souci. Ça aurait en fait été un défi de le faire en 5h. Donc réussi, et démontage de TF1. Je vous pas ce qui vous gêne

[@solorakotozaka642]

245k vues, ne serait ce pas un record ? En tout cas c'est largement mérité :) Bravo Max !

[@West792]

Malheureusement, TF1 a dû en faire 5 ou 6 millions.

[@rayman4509]

Merci Max. Le seul problème c'est que 99% des gens qui regardent TF1, ne regardent pas ta chaine, c'est une certitude. Il faudrait que TF1 soit condamné par l'ARCOM a publié une rectification.

[@solorakotozaka642]

Je pense que Max a frappé un grand coup avec cette vidéo et il va se faire connaître, ce qu'il mérite amplement.

[@SuperPostman]

Faisons tourner cette vidéo pour tacler TF1... Max Bld mérite bien un bonus de notoriété pour ce travail de débunkage.

[@patfalc]

Ce n'est pas un problème mais une chance. Cette vidéo est biaisé dès la première minute ! 0:40 Il a dégoté le même véhicule ! Il sort d'où ? conclusion ?

[@SuperPostman]

@@patfalc il y a la réponse ailleurs c'est-à-dire que c'est une voiture du parc de presse de Volkswagen... Bien sûr que la vidéo est orientée mais les faits sont réels et démontrés. La voiture était totalement capable de faire le trajet même à 92 % seulement de charge et les journalistes un volontairement ignoré les stations de charge qui fonctionnaient alors qu'elles étaient visibles dans le planificateur de la voiture. Ils ont aussi probablement chargé à 100% à la fin pour en rajouter une couche.

[@patfalc]

@@SuperPostman Utiliser un véhicule électrique confortablement et en tirer le meilleur partit demande un comportement nouveau par rapport à l’essence. Il y a aussi des connaissances techniques à acquérir. Ce n'est pas évident pour tous.

[@francoisbouville5309]

Si TF1 fait un reportage en partant à 100% de batterie et disant :"je le fais d'une traite comme une thermique" c'est tout de suite moins vendeur... Et merci à Max BLD de rétablir la vérité avec objectivité.

[@richardlay470]

10:41 super caisse

[@JeanFrancoisLugani]

c'est surtout impossible

[@jocurty360]

Ce que je constate ce n'est pas que le reportage est faux c'est que tu n'est pas tombé sur une seule borne en panne...nuance...Et personnellement en thermique je n'ai pas a faire l'effort (pour reprendre vos mots) de chercher une autre....voilà ce qui fait toute la différence...La voiture électrique est l'anti-liberté c'est indiscutable et le reportage a été gentil sur ce point là.

[@jrv132]

parce que les bornes en panne sont une anecdote ! ça existe oui, mais ça reste anecdotique, on ne peut pas faire une comparaison objective en partant de ce postulat, c'est parfaitement mensonger. De plus si une borne. est HS c'est très souvent indiqué sur le planificateur, donc mauvaise foi TOTALE de TF1 qui de toute façon part du principe qu'elle fera un reportage à charge ! La VE est "anti liberté" là suis plié en 2....vous avez un puit de pétrole chez vous ? en attendant moi je recharge mon VE via mon installation de panneaux solaires et suis totalement autonome et libre ahahah. Restez dans l'ignorance, les autres avancent sans vous ;)

[@fozzy691FS]

Vous avez fait comment l'année derniere quand il y avait les blocages des rafineries et que les stations n'étaient plus approvisionnées? Vous avez fait la file derrière les autres pour 10 litres ? :)

[@lucasblanc3315]

Bravo Max, maintenant on veut un mea culpa de @tf1 info?

[@youssefb.7344]

On peut toujours rêver 😂

[@benjaminrange2031]

Des excuses oui surtout

[@lucasblanc3315]

@@youssefb.7344les journalistes ne travaillant pas directement pour TF1 mais pour des médias du Nord

[@andredubois2207]

Brillante démonstration de l'incompétence journalistique de cette antenne. Honte à TF1 !

[@duretzyves9963]

Très bon ton comparatif, on se demande parfois le type de message que veulent nous faire passer les médias, leur reportage nul de chez nul . bravo à toi d'avoir rétabli la réalité .

[@ludocattin2788]

Par contre, tu testes une voiture neuve dans des bonnes conditions climatiques. J'aimerais bien voir l'autonomie de la voiture quand elle a 6 ans, qu'il fait -5 degrés et qu'il y a de la neige sur la route. J'ai aussi entendu que les garages ont de la peine à revendre les électriques en occasion (en tout cas chez moi en Suisse). Les gens achètent neuf en leasing. Ce problème de revente va faire baisser la valeur de revente, donc augmenter le coût de la dépréciation ou la mensualité du leasing (le coût le plus élevé sur une voiture). Le deuxième problème de l'électrique est qu'il faut pouvoir recharger à la maison. Je me vois mal aller recharger tous les 3-4 jours à une borne dans ma ville et attendre 30 minutes. Si tu es propriétaire et prend le courant sur des panneaux solaires, cela veut la peine au niveau économique. Mais, si tu es locataire et être dépendant de ton proprio, c'est une autre histoire. Chez moi (en Suisse, où il y a 60% de locataire), le proprio nous propose une solution pour recharger dans notre garage sous-terrain. C'est une entreprise qui installe des bornes. Mais, c'est facturé 59 ct / KW (à noter que le KW coûte 45 Ct le jour, c'est dans la moyenne haute en Suisse. La différence, c'est pour les coûts administratifs de l'entreprise. Des concurrents facturent le prix correct au KW -45ct chez moi - mais facture un abonnement mensuel pour louer la borne de recharge. C'est le proprio qui choisit le fournisseur)..... Donc, à 59 Ct le KW, cela revient plus au moins au même prix qu'une voiture essence qui consomme 6 litres au 100 (conso de 18-20KW sur l'électrique). Donc, forcément quand tu considères que l'électrique est bien 8000 EUR plus cher à l'achat à version équivalente, que le prix du KW est identique à l'essence ou que tu n'as pas de borne à la maison, c'est déjà moins rentable. A noter qu'en Suisse, on n'a pas de rabais sur l'achat d'une électrique (je crois que c'est 6000 EUR en France) et qu'on n'a pas de malus sur une voiture thermique. D'où les 8 000 EUR d'écart à l'achat. Après, l'électrique est bcp plus fiable et nécessite moins d'entretien. Une panne moteur sur une thermique peut coûter très cher. En ville, une voiture thermique s'use bcp, cela peut coûter très cher en entretien et réparation. Sur l'électrique, le problème est la durée de vie de la batterie. Aucun souci pour un achat neuf en leasing de 3 à 5 ans. Tesla garantit 80% de la batterie après 8 ans. C'est encore admissible, surtout que les Tesla ont une bonne autonomie. Mais, si achète en occasion de 3-4 ans, quelle va être la valeur de revente à 8-10 ans ? L'autonomie sera trop faible pour que la voiture soit revendue. De plus, elle sera dépassée technologiquement, donc plus personne ne voudra de cette voiture. Donc, si tu perds 20 000 à 25 000 EUR sur 4 ans, ça fait mal. Bref, dans le duel électrique + thermique, cela dépend des cas d'utilisation. Entre un français qui a un budget de 40 000 à 50 000 EUR pour acheter une voiture neuve et qui est propriétaire d'une maison avec des panneaux solaires ou un locataire dans un immeuble à l'étranger (où il n'y a pas de bonus-malus à l'achat) que n' a pas de prise de recharge à domicile et qui cherche une occasion de 4-5 ans à 10 000 EUR pour faire 15 000 à 20 000 km annuels (donc souvent de l'autoroute et peu de ville), les besoins et les recommendations seront différentes.

[@franckswordmaster8081]

Personnellement je n’ai pas de borne de recharge ni de panneaux solaires mais j’ai 2 model 3 dans mon garage et je charge sur prise normale (à 8A avant et 10A maintenant que j’ai rajouté une prise avec un câble coût vers le compteur et qui ne sert qu’à ça. Mais peut-être n’avez vous pas de prise dans votre parking souterrain. Et puis l’électricité est beaucoup moins chère en France. Je charge à 13 centimes la nuit. Sur les berlines et SUV le prix d’achat est maintenant équivalent voire plus faible pour l’électrique. Et il y a beaucoup moins d’entretien.

[@gillesbeney863]

@@franckswordmaster8081 dans tous les cas, tous les Français n'ont pas les moyens de passer à l'électrique et conservent leur modèle thermique... D"autres restent attachés au thermique et au diesel au regard de la faible consommation de ceux ci... Une fois l'achat amorti, malgré les frais d'entretien moteur (sur une electrique il faut également remplacer les pneus et plaquettes de freins, suspensions), je ne sais pas s'il y a une reelle différence de cout d'entretien...

[@franckswordmaster8081]

@@gillesbeney863 les pneus sont la seule chose à remplacer. Sur la mienne j’ai changé à peu près comme sur ma dernière thermique. Un peu avant pour l’arrière car principalement propulsion même si AWD car j’ai un peu exagéré les départs arrêtés avec tous les gens à qui je l’ai faite essayer. Au contrôle technique plaquettes comme neuves et je ne parle pas des disques. J’ai plutôt eu peur d’être recalé sur les freins qui ne servent quasiment jamais à cause de l’oxydation des disques. Si si, il paraît qu’il y en a eu. Bon j’ai aussi mis un bidon de lave glace en 4 ans et demi et changé les filtres d’habitacle chez Tesla. Total 80€ Ils m’ont dit que la prochaine fois (au bout de 8 ans) il faudrait peut-être changer le liquide de frein. Et c’est tout. Avec énergie et entretien, ce sera Iso coût sur 10 ans et 150000kms en comparaison de ma dernière 308cc hdi Mais en 2020, ma 3 LR était à 53k€. Pour celle de ma femme ce sera aussi Iso coût sur 10 ans pour une DS3 150cv pour 11000kms par ans avec une Model 3 propulsion. Et là ce n’est pas la même catégorie de voiture. On l’à d’ailleurs prise plutôt que la mienne pour un road trip en mai dans le sud ouest. 2500kms. Que du bonheur. Bien sur on charge principalement chez nous la nuit en tarif tempo, donc à 2€ aux 100kms. 2,2€ pour la mienne qui consomme un peu plus. Mais elle a 450cv au lieu de 280cv pour celle de ma femme. Ma femme charge même pour encore moins au bureau mais ça ce n’est pas pour tout le monde.

[@franckswordmaster8081]

@@gillesbeney863 aussi, nos 2 voitures ont été achetées à crédit. 9 ans pour moi et 7 ans pour ma femme. A 1% à l’époque. Autant dire qu’il n’y a aucun amortissement et que l’on bénéficie tous les mois de l’d'art de consommation et d’entretien. Rien eu à payer d’avance.

[@gillesbeney863]

@@franckswordmaster8081 merci pour ces précisions mais voyez vous j ai payé 14k pour un scenic 4 thermique avec 50 000km, alors pour moi le choix était évident sachant que je parcours que 12000 km par an

[@ChaineDuVieuxCon]

Très intéressant et très intelligente comme vidéo de ta part, je te suis depuis deux ou trois ans et je vois la qualité de la chaine monter au fil du temps. Pour rouler en EV6 depuis un peu plus de deux ans, je suis toujours épaté par les âneries que l'on peut avoir dans les reportages généralistes... Bien sûr, l'électrique n'est pas parfait, bien sur çà demande des adaptations à sa manière de conduire (quand on est passé des chariot à cheval aux premières voitures thermique, je présume qu'il en a été de même), mais aucun regret d'être passé à cette motorisation. Quand au fait des voitures stationnées pendant la recharge du reportage de TF1, je présume que c'est une question de logistique, une seule équipe de cameraman qui suit les trois voitures, donc quand on arrête l'électrique, on arrête les thermiques et leur chrono à elle, çà peut s'expliquer... (mais pas honnête de recharger l'hybride en même temps) La question est : Est-ce de l'incompétence journalistique parce que le "journaliste" ne connait pas son sujet, ce qui est de l'incompétence, est-ce l'envie de faire un reportage le plus "honnête" par rapport aux voiture électrique en manipulant l'expérience pour qu'elle ressemble à ce que l'on pense qu'elle devrait être, ou une manipulation intentionnelle dans le but de désinformer (ce qui est grave).... Conclusions que j'applique depuis un moment, regarder les chaines de youtubeur qui concernent le sujet, comparer, faire le tri de celle qui font un retour sérieux et regarder le point de vue de ces derniers pour se faire un avis (avis variés, plus honnêtes une fois le tri fait,...)

[@hugodigio8027]

Au vu des commentaires, ce n'ai pas de l'incompétence, mais bien de la volonté de nuire à l'image de la technologie. Plusieurs personnes en commentaire temoigne d'avoir été abordé par TF1 pour un témoignage en voiture électrique sur la route des vacances, et quand les personnes répondent que tout va bien, les "journaliste" ne donnent plus suite. Sans parler de l'appel a temoin récent de TF1 sur les réseaux sociaux visant à trouver des personnes dégoûtés de l'electrique qui retourne au thermique ... Il veulent faire du drama .. ou alors les personnes à la tête de TF1 (car n'oublions pas que TF1 est une chaîne privée qui a des investisseurs qui ont intérêt économique dans la chaine ...) qui pousse dans ce sens pour des raisons économiques.

[@Kia_ev6_awd]

@@hugodigio8027 tout à fait d'accord : c'était fait exprès, les clichés sur-joués de Sébastien Humbert.... à vomir 🤢🤮

[@elkalpine]

Et VW ne dit rien non plus sur le reportage de TF1 ??? Ça aussi c'est bizarre. Bravo Max et merci 😊

[@NanoDoc38]

Ils vont t'adorer chez TF1 😆 La vidéo est top!

[@user-ty8qs6gn6c]

Travaillant depuis 30ans dans le nucleaire, je ne compte plus le nombre d’inepties qui sont diffusées aux heures de grande écoute. j’ai aussi une tesla M3 alors je connais aussi un peu les vehicules elec. Mais quelle superbe démonstration que ce sont des manipulateurs !!! Bravo à toi. En soutien à cette vidéo et à ta pugnacité, je m’abonne 😉

[@jeanmoins495]

Moi j'ai trouvé le reportage plutôt vrai puisque si on ne veut pas arriver à destination avec une batterie vide, il faut recharger pendant le trajet, donc en moyenne, un même trajet prend plus de temps en électrique qu'en thermique. Ce n'est pas un grand problème puisqu'on peut en profiter pour faire une pause, passer aux toilettes, manger un bout, etc. Le vrai SOUCIS, c'est que trouver une borne hors autoroute (tarifs élevés), c'est encore aujourd'hui un vrai cauchemar. Il faut obligatoirement avoir une application, passer du temps à trouver une station, et une fois sur place, vous avez une chance sur trois pour que la borne soit déjà occupée ou tout simplement hors d'usage. Je m'appuie sur une expérience personnelle avec une BMW i4 M50 pour un weekend dans le Grand Est en partance de la région parisienne, par la N4. C'était vraiment l'aventure pour la recharger la journée. Bien plus simple le soir car on avait fait attention à s'arrêter à des endroits avec borne de recharge. J'adore les voitures électriques, mais c'est encore le foutoire pour faire des grandes distances !

[@steevegest8197]

C'est le genre de vidéo que l'on attendait, j'espère qu'elle fera le tour des réseaux! Ajouter le coût de la charge Shell aurait été un plus! Demain TF1 nous sort un reportage avec 800km en 18h00, a toi de contrer! bravo, et merci!

[@tekpike]

Ce qui serait intéressant quand même pour avoir une vision plus globale, ce serait de savoir si les pannes sur les stations de recharges sont fréquentes ou non. Parce que pour le coup, la simplicité du véhicule thermique en ce qui concerne le fait de faire le plein, c'est un énorme point positif... et donc si le gros défaut de l'électrique peut tourner à la catastrophe, c'est normal que les acheteurs soient refroidis.

[@btn73]

C'est de plus en plus rare, et désormais toutes les nouvelles stations offrent de payer avec une CB. On s'approche donc de plus en plus de l'expérience qu'on peut avoir avec une station essence (sauf qu'on n'est pas obligés de se salir les doigts et de tenir le pistolet ;-) )

[@surronzak8154]

Sérieux ? Vous préférez rouler avec un véhicule qui a des centaines de milliers de composants qui peuvent tomber en panne à tout moment plutôt qu'une station de charge qui ne vous appartient pas et donc vous pouvez aller recharger à une autre ?

[@samueldevulder]

@@btn73 Avec la CB c'est pas le même tartif qu'avec les abonnements. C'est quand même un sacrz bordel le payment de la recharge electrique, sans compter la borne qui prétends faire du 100kW, mais qui 10 mins après est déjà tombée à 48... On croit qu'on en a que pour 30mins de charge, mais ca prends 1h+ au final :(

[@pinifarinatechgaming3794]

​@@surronzak8154 ça c'est parce que les véhicules modernes sont moins fiables que ceux d'il y a 10 ans thermique et électrique peu importe.

[@jrv132]

"Parce que pour le coup, la simplicité du véhicule thermique en ce qui concerne le fait de faire le plein, c'est un énorme point positif" tout aussi simple de faire le plein d'un VE. De toute façon il n'y a que ceux qui ne roulent pas en VE pour continuer de dire le contraire, en clair ça parle sans connaitre ni savoir c'est fou quand même ahaha

[@allannaprix5469]

Bravo ! Et on s'étonne que les usagers aient une mauvaise image de l'électrique ... C'est sur qu'avec ce genre de "reportage" ;) Y'aura pas de correctif de la part de TF1 évidemment mais bravo, très beau travail.

[@HeyivPutebo-qi4lg]

Trop bien, j’ai adoré chaque minute !

[@francispeeters6815]

Ce n'est malheureusement pas le seul média qui donne des informations (fausses) faisant craindre le pire aux éventuels acquéreurs de VE, c'est dommage ! Merci en tout cas pour cette mise au point particulièrement bien documentée !

[@planetededemain9469]

Excellent reportage et surtout un vrai reportage, j’ai la même voiture depuis deux mois, on vient de rentrer de la Savoie, 710 km en 8h07 avec une consommation de 16,5 kWh 130 km et Clim et une seule charge sur autoroute pour 27,90 euros, superbe voiture et très confortable 👍

[@familleelectrik]

Exactement la vidéo que j’avais envie de voir ! Merci à toi !

[@DougZelang]

Merci pour cette video qui ne peut surprendre que ceux qui ne roulent pas en électrique. Ceux qui roulent en électrique le savaient déjà. Ça permet de voir que s’ils manipulent ce sujet…….. pas de raison qu’ils n’en manipulent pas d’autres.

[@francoisdelestre1728]

Max cette vidéo fait un veritable carton et on parle de vous dans la prese ! Félicitations !

[@Tommyguane]

Merci pour ce debunk édifiant Max ! Je roule en hybride Toyota et ne suis pas convaincu par le full électrique pour tous et tout le temps, mais je reconnais les qualités de chaque type de motorisation et par dessus tout, j'exècre la malhonneté - incompétence - flemmardise (Rayez la mention inutile) de ces journalistes (le sont-ils vraiment ?) qui assument sans honte de balancer de fausses informations au JT. Bon en même temps ça fait longtemps que je ne regarde plus TF1 ...

[@pierre7735]

Hello @Tommyguane Comme vous, je roule en hybride Toyota, depuis +15 ans. Cette année nous avons franchi le pas et remplacé l’une de nos deux Prius par une IONIQ 5. Un seul regret : ne pas l’avoir fait plus tôt.

[@thierryal6906]

Idem en hybrid, j adore le mode électrique mais suis réticent au 100%electrique, principalement à cause de l autonomie et le décote liée à l obsolescence techno au bout de 3/6 ans

[@pierre7735]

@@thierryal6906 je suis parti sur un leasing (modele de direction -5.000km) j’avoue avoir eu une excellente offre, ce qui m’a fait franchir le pas. Prenant habituellement mes véhicules en occasion comme vous je ne sais si j’aurai acheté sans cela.

[@Sweet4y2300]

Et pourtant tu devrais, je sors d'une hybride Toyota et j'ai acheté un model Y. Un autre monde tant en conduite, en équipements, performance, coût d'utilisation, technologie ... Et prix ! Moins cher qu'une pauvre Corolla hybride de 140 poneys 🫨

[@patfalc]

Y a rien de faux. Ils ont filmé leur aventure.

[@XavierVeral]

Merci Max ! J’ai failli exploser mon téléviseur en regardant le reportage de TF1

[@MisTV-rk3hc]

100 000 bravos max, TF1 désinforme clairement sur l'electrique.. tu es parti tôt pour pouvoir faire l'aller-retour, en ne chargeant que ce qui t'était nécessaire au retour conseillé par le planificateur de ton VE.. En général je ne recharge que jusqu'à 80% a 0,39€ le kw chez ionity Mais 20,4kw/100km de moyenne en 3h30 bravo. Bonne continuation ❤🎉

[@jodognefabian4182]

Je pense que tu vas exploser tes vues avec cette vidéo. Tu as eu une excellente idée. Dire que les reportages tv sur les VE c'est du pipo, c'est bien, le démontrer c'est beaucoup mieux. Après, le JT de TF1 c'est 7 millions de téléspectateurs, leur puissance est énorme mais c'est comme tu viens de le faire que l'on répond. Bien joué

[@9000Toursmanette]

5:22 Les plus observateurs auront remarqué sur cette scène précise , qu'on retrouve stationnés en arrière plan le DS7 ET le Huyndai Tucson , les deux d'exactement la même couleur que celles utilisées dans le reportage en arrière plan ( une seule oui ce serait un hasard plutôt marrant mais les deux .. ) Alors qu'ils étaient sensé être sur la route ou peut être même déjà arrivé à Etretat .... 😂😂😂😂

[@jamesfrbg5086]

Hyundai Tucson

[@9000Toursmanette]

@@jamesfrbg5086 Oups c'est corrigé merci ^^

[@LoLo-ft6nj]

Donc parce que la station fonctionne aujourd'hui elle ne pouvait pas être en panne hier ?.... c'est quoi cette "logique" ?... Sinon pour le fait de recharger il faut forcément le faire, que ce soit à 250 km ou à 400 km ça ne changer rien, et une charge c'est grand minimum 20 minutes (là on voit que ça va être 30 minutes...) alors qu'un plein d'essence c'est moins de 5 minutes donc l'électrique arrivera toujours après la thermique dés qu'il faut faire le plein, c'est comme ça, après est-ce si grave ?

[@elyaneadecatheras8102]

sauf que arriver 15/20min plus tard c'est pas 1h30 et surtout, si tu vas sur ton lieu de vacances par ex, souvent tu chargeras chez toi, donc sans passer par une station, donc encore plus rapide que du thermique et bien moins cher en fin de compte. Sur un trajet plus loin, oui il faudra forcément recharger mais jamais une électrique ne perdra 1h30 pour une charge

[@LoLo-ft6nj]

@@elyaneadecatheras8102 Si tu vas sur ton lieu de vacances il faudra forcément recharger sauf à aller en vacances à côté de chez toi, et sans doute 2 fois pour un trajet paris - côte méditerranéenne par exemple. Et comme c'est les vacances il y aura de l'attente aux stations de recharge, c'est pareil pour les thermiques sauf que chaque plein c'est juste 5 minutes d'attente, alors que là on parle de 20 minutes d'attente par véhicule avant toi... Franchement sur un long trajet si tu arrives seulement 1h30 après une thermique tu peux t'estimer heureux.

[@abahok]

​@@LoLo-ft6njsauf que les gens ns qui se recharge ne viennent pas tous d'arriver en même temps, certains arrivent d'autres repartent. Perso j'ai eu à attendre une seule fois 1min pendant août cette année et je roule en électrique depuis 4ans.

[@LoLo-ft6nj]

@@abahok Pas besoin d'arriver en même temps, il suffit qu'il y ait juste plus de véhicules que de pompes. Si vous n'attendez jamais c'est parce que quasiment personne ne roule à l'électrique, faut donc espérer que ça dure.

[@zazoucrazy]

moi 1700 km pour mes vacances, c'est 3 plein aller retour. 15/20 minutes environs les 3 pleins

[@capiz625]

Bravo Max ! Moi ne regardant jamais TF1 chaine populiste assumée , je n'avais pas vu ce pseudo reportage mais ça ne m'étonne pas... Je sais bien la réalité de l'électrique , aussi grâce à tes vidéo claires honnêtes et sympathiques !❤ Mais soyons positifs ça nous donne la possibilité de voir une de tes vidéos de plus pour préciser les choses ! En passant je découvre qu'il semble que Volkswagen fasse des progrès ?😅

[@france_hockey]

Max a pété le game ! Good job !

[@MaitreTeTe]

Alors maintenant tu es près a attendre 1h avant de poursuivre ton chemin de retour ce que les autre ne fait pas! C'est pas pour tout le monde l'électrification!

[@fozzy691FS]

Faux, de 20 à 80% il faut compter 30 minutes, juste le temps de prendre un sandwich avant de refaire la route en direction de paris.

[@MaitreTeTe]

@@fozzy691FS sil a passey de 100% a si jme trompe pas 8%... On est pas de 20 a 80%....

[@MaitreTeTe]

Le retour ce dois être fait...

[@Luhmn]

Super merci pour la réponse rapide, j’ai hâte de voir ! Commentaire pour le référencement

[@GuitGuillaume]

Je découvre cette vidéo qui fait énormément de bien ! J'avais été contacté par une journaliste d'M6 en juin 2021, qui souhaitait faire un reportage sur la "route des vacances" en voiture électrique. Lorsque je lui ai dit qu'il n'y avait strictement aucun problème de charge pour aller en Espagne et que je lui ai démontré très factuellement la consommation, le coût et le temps de route, elle n'a pas donné suite ! Visiblement la recherche était des personnes qui galéraient :/

[@yvonsonnic6844]

On peut faire la queue aux bornes sur les routes des vacances, sans compter le peu de bornes dans certaines régions et sans compter également le nombre de bornes en panne

[@hugodigio8027]

Oh wow ... A ce point ... En même temps quand on voit l'appel a témoin récent sur les réseaux où il cherchent explicitement des personnes qui sonr revenu au thermique après avoir acheté de l'électrique ... Ça dégoûte. Tout ces témoignages comme le tiens prouve que ce n'est pas de l'incompétence, mais clairement un objectif de montrer que l'électrique serait nul. TF1 est une chaîne privée... Les gens a sa tête ont un intérêt économique à diffuser ce genre d'idées. Ce sont les pire personnes de ce monde sans qui tout se passerait mieux. Comme quoi quand on tiens les ficelles ...

[@loic3416]

@@yvonsonnic6844c’est marrant, sur la route des vacances, j’ai vu aussi des thermiques faire la queue aux pompes à essence.

[@thorgal78]

@@yvonsonnic6844 Erf désolé en 3 semaines de vacances cet été pas attendu une seule fois aux bornes. Ni eu besoin de chercher des bornes, il y en a quasiment partout. Même si dans certaines régions il faut faire quelques km pour trouver un chargeur rapide. Des bornes il y en a dans quasi tous les centres commerciaux. Même si parfois c'est du 22kw max

[@yvonsonnic6844]

@@thorgal78 En Corse où j’ai passé 8 jours de vacances en juin : Surprise chez le loueur de voitures chez HERTZ à l’aéroport d’Ajaccio : “ nous n’avons que des véhicules électriques ” et de préciser “ c’est ça ou rien et vous ne serez pas rembourser de votre location ” Et là, la galère commence ! Très peu de bornes de recharge en Corse; souvent en panne et quand vous avez la chance d’en trouver une , n’accepte pas la CB et tellement de cartes d’opérateur ( que je n’avais pas bien sûr ; il aurait fallu que je les collectionne ), sans compter que lorsqu’il y avait une qui fonctionnait, il y avait pour des heures de queue !!! Ça a été l’horreur , il faut le dire et j’ai dû annuler nombre de visites de la Corse du Sud, que j’avais prévu de faire !!!

[@BBRR]

Excellente vidéo! Une preuve de plus que nos médias ne sont pas là pour informer, et vaut pour tous les sujets.

[@Huukod]

Yesss! C'est exactement ce qu'on veut voir ! D'habitude, je ne laisse pas de commentaires, mais là, tu as tellement raison de vérifier ce qui est à la télé... Je crois que la population en France, moi y compris, ne comprend pas à quel point les médias peuvent être corrompus. Bonne chance pour la suite et continue ce genre de contenu, qui paraît plus qu'objectif et réel.

[@fablimpertinent]

C est très bien ça fera plus de places aux bornes et aux super chargeurs.

[@gregorybazini9386]

Bravo, 👏👏👏. J’ai fait Bruxelles - Toscane cet été en Cupra Born Pas plus de problèmes et de temps qu’en thermique. Au contraire quel plaisir et surtout beaucoup moins de fatigues.

[@victorcosta1970]

Encore bravo à toi et TF1 devrait la prochaine fois t’emmener avec eux dans le reportage. C’est foutage de gueule comme toujours.

[@SergeBoum]

TF1 ne risque pas de l'inviter car 60% de leurs annonceurs sont des vendeurs de thermiques et regarder TF1 nuit gravement à la santé mentale. MDR 😂👍

[@patfalc]

@@SergeBoum "60% de leurs annonceurs" ??? Lesquels ? Tous les grands constructeurs font de l'électrique. Ils ont même du mal à les vendre, donc un coup de pub serait bienvenu. Ici Tf1 se tire plutôt une balle dans le pied....

[@SergeBoum]

@@patfalcLes grands constructeurs ne font que de faire des copies électriques de leurs modèles historiques et sans faire de véhicules efficients avec des options qui doublent les prix. Ils sont lourds et consomment plus sans oublier qu'ils obligent leur clients a des entretiens qui sont totalement inutiles pour les électriques. TF1 est juste une chaîne de journalistes de pacotille qui vont dans le sens de leur patron qui lui déteste l'électrique rien de plus simple. Personnellement j'attends un véhicule de maximum 1400 Kg voir moins avec une plus petite batterie car le poids est l'ennemi de tout véhicule qu'il soit électrique où pas. Un VE de 1000 Kg n'a pas besoin d'une batterie de plus de 40 KW/H pour faire 600 Km réels.

[@jean-pierreavalanche8849]

Bravo continue , encore ce matin sur bfm reportage sur la facturation plus cher qu’une thermique pour voyager.👏

[@Rastax420H]

Merci la télé française pour la désinformation comme d’hab

[@HybridePassion]

Bonjour Max, je suis tombé sur ce reportage de TF1 il y 2 semaines, en arrivant dans la famille de ma compagne à plus de 800 km de notre domicile après un trajet sans souci avec notre Tesla modèle 3 (je précise qu'en partant le matin vers 9h, nous sommes arrivés vers 18h, soit environ 40 minutes plus tard que le même trajet avec notre précédent véhicule thermique, ce dont on se contre fiche éperdument au vu de l'agrément et des économies réalisées). Les personnes qui étaient autour de moi en visualisant ce pseudo reportage se sont assez vite tournées vers moi car d'un côté elles se rendaient bien compte que si on croyait à l'empilement des stupidités (volontaires) du journaliste au volant de l'ID3, de notre côté nous n'aurions jamais pu arriver pour l'heure de l'apéro (!) voire du repas, mais aussi parce qu'elles voyaient poindre sur mon visage un mélange de rictus incrédule et moqueur en même temps. Je leur ai alors expliqué comment on pouvait effectivement faire exprès de torpiller un reportage sur un long trajet en VE, je pourrais d'ailleurs faire exactement la même chose avec ma Tesla : choisir délibérément une borne de recharge rapide en panne (car on le sait dans le cas de IE Charge en temps réel sur l'apli et c'est plus que rare pour pratiquer ce réseau), puis ensuite se rabattre sur un chargeur lent (chargeur de village notamment) alors que ce ne sont plus les superchargeurs entre 5 et 10 fois plus rapides qui manquent aujourd'hui dès qu'on fait de la distance ! Même Lidl en propose... Bref, après France 2 et le long trajet en Zoé 22 kw, TF1 nous la joue plus malin avec une ID3 beaucoup plus apte aux longs trajets mais qu'on met dans un empilement de conditions débiles et délibérément choisies, qu'aucun électromobiliste ne rencontrera jamais ! Et après, on s'étonne que les ventes de VE stagnent voire reculent un peu en 2024... Ca me dérange beaucoup car je trouve que les grandes chaînes d'information ont un devoir de neutralité sur TOUS les sujets s'ils veulent rester crédibles sur d'autres ô combien plus importants, sinon c'est la porte ouverte à tous les complotismes...y compris les plus dangereux pour nos démocraties. Alors ouvrez les yeux svp mesdames et messieurs aux commande des chaînes mainstream. Sinon, heureusement qu'on a de gens comme Max et sa notoriété sur KZbin pour rétablir la vérité !

[@thorgal78]

Cet été sur les super chargeurs iecharge j'ai été un peu surpris des problèmes. dans les Yvelines j'en ai 2 pas loin de la maison. Sur la 1ere l'appli iecharge me disait que les bornes étaient HS et sur la 2eme tout était Ok. Quand j'arrive à la station 1 des bornes étaient HS et les 3 autres occupées. j'attends 2 minutes qu'une place se libère et au moment de charger la borne passe HS. J'attends qu'une autre voiture libère une place et même chose la borne passe HS. Résultat 1 seule prise fonctionnait. 2 semaines plus tard en ile et vilaine idem. Au moment ou j'arrive sur la station toutes les voitures repartaient car elle passaient toutes HS, heureusement j'ai attendu une petite minute et une prise c'est remise en service.

[@t3d7ds77]

Non mais TF1🤦‍♀ voila des années que je ne regarde plus cette chaine quoi!! Bravo MAX pour leurs mettre une belle leçon de vie! Restez avec vos thermique le vieux monde, nous on en profitera plus que vous! 😎

[@intrinsequementsec1231]

😂 dixit le type qui ne sait apparemment pas comment à été fabriqué et comment va être recyclé sa bouse électrique....

[@user-hh6qk8mt4s]

Un autre reportage du même type a été diffusé avec Véronique et sa Volvo (xc30?) électrique dans un JT de TF1 de 20h. Ça lui coûte plus cher qu'une thermique (13€/100km!), c'est compliqué à recharger, elle ne peut pas le faire chez elle car une borne (rapide!), c'est trop cher (1500€), elle roule trop 1500km! par mois. Conclusion, elle veut en changer.

[@franckswordmaster8081]

Trop fort Max. Mais comment as tu fait pour obtenir la même voiture ? Par un concessionnaire, un loueur ou directement Volkwagen qui t’as déjà preted’autre voitures ?

[@samueldevulder]

Ben c'est facile: le concessinnaire n'a pas 36 modèles à préter à la presse.

[@shaiytan8368]

Merci Max de rétablir la vérité ❤ Excellent travail !

[@crichton7437481]

Il manque juste le montant payé pour la recharge à Etretat et c'est parfait^^

[@raph20869]

Il faut regarder la vidéos en entier ! 12 euros !

[@oliviervaillant8713]

​​@@raph20869 il faut être attentif il a dit une recharge maison 12 euros Hors à êtretetat c est une recharge shell rapide Dont le montant ne nous ai pas communiqué Difficile de faire des reproches à tf1 si on use des même methodes

[@JC31tlse]

@@raph20869 non, 12 euros c'était la charge à domicile

[@1mec93]

Merci Max, enfin la vérité. Signalement envoyé à l’Arcom 😅

[@lejuste9531]

Je suis entièrement d’accord avec toi pour ce reportage bidon, déjà d’entré une voiture électrique chargé à 100 % parcourus plus de 300 kms, déjà on reconnaît la malhonnêteté de TF1 , ce sont des journalistes en carton et bidon et incompétent 😮😮

[@jean-louismotte9055]

TF1 ne voulait pas prouver que l'on pouvait faire le parcours d'une seule traite mais que recharger ça voiture pouvait être difficile avec des chargeurs mal entretenus et mal traités et ils auraient pu ajouter le manque de suivisme de certaines personnes qui ce gars devant 😠

[@djette2127]

Parfait, tu es une machine à démonter le temps et TF1🤩. Continue comme ça et tu finiras journaliste auto.

[@AlcyonOdyssey]

TF1 sur la voie de Fox News malheureusement depuis déjà longtemps.

[@christianbarnay2499]

TF1 a toujours été à la pointe du mensonge depuis sa privatisation en 1987 où elle s'est mise à 100% au service exclusif de la propagande de ses propriétaires (Bouygues) et des annonceurs publicitaires. Attitude publiquement assumée par son directeur Patrick Le Lay en 2004 avec sa célèbre expression selon laquelle son travail c'est de vendre à Coca-Cola du temps de cerveau humain disponible pour ses publicités. Fox News est née en 1996. c'est plutôt Fox News qui fait du TF1 depuis sa naissance. Ce qui m'étonne c'est qu'encore aujourd'hui il y a des gens en France qui considèrent que TF1 est une chaîne d'information.

[@pasfran4911]

merci, mec. Si les journalistes étaient honnêtes, ça se saurait 🙃

[@patfalc]

Ne t'extasie pas. Tu viens aussi de te faire entuber par cette vidéo 🤣🤣🤣. (elle sort d'où sa voiture ? )

[@djouliano78]

Beau travail journalistique, Max. J’aimerais bien que TF1 t’invite pour une discussion contradictoire, même si je sais que ça n’arrivera pas.

[@CyrilleYouTube]

Merci Max, bien joué👏🏻

[@Diabolo08]

Hello..je suis un automobiliste thermique, mais pas contre la technologie que je suis depuis de nombreuses années. J adore ton contre reportage...il faudrait faire la même chose sur le reportage de M6 fait il ya 1 ans dans mes souvenirs.. la aussi du grand n'importe quoi . 😂 J ai bien aimé les 3 voitures sur le meme parking 😂😂😂 les baltringues Quoi 😂😂😂

[@bart78]

pareil 👏👏👏

[@Alberto73000]

Bravo à toi Max. Voilà dans quel monde on vit.

[@Enano549]

J'arrive de mes vacances en Bretagne depuis l'Auverge en skoda enyaq electrique. Même durée de trajet que l'année dernier en termique avec des recharges faites dans nos pauses habituels pour dej, café et pipi. Aucun problème pour trouver des bornes en 3 semaines et 2500 km roulé. Belle économie de carburant aussi.

[@molonlabe9929]

Bah voyons le même temps de trajet 😂 et vu que la recharge sur autoroute c’est le même tarif qu’un plein de carburant voir plus cher ça m’etonnerais que tu ais fait beaucoup d’économie

[@cedrictoulouse5137]

Bravo Max pour la mise au point. Malheureusement, le mal est fait chez monsieur ToutLeMonde. J’espère juste que celui qui hésite ou veut des infos sur la voiture électrique ne prend pas TF1 comme guide. Continue comme ça 👍

[@robertalain-j2x]

bien sûr qu'il continue, Max rémunéré par qui cette fois ci

[@olivier.b]

Ça fait plaisir un jeune qui fait du bon boulot et qui ne fait pas de la m… Ton succès est mérité.

[@robber67]

Tf1 humilié 😂😂

[@ericsmde5953]

Le reportage de TF1 est bidon, par contre, si cette vidéo est plus réaliste, est n'est pas complétement objective et ne me donne pas plus envie de rouler en électrique. En effet, avec ma diesel, je ne suis pas obligé de faire le plein avant de partir pour un trajet de 300 km, de vérifier l'emplacement des stations avant de partir et de limiter ma vitesse. Et en plus, par rapport au trajet sur le reportage de TF1, je fais l'aller retour sans problème avec un plein. Au quotidien sur l'autoroute, je constate que la majorité des conducteurs en électrique se traînent à 110 km/h et qu'il y a régulièrement des stations de recharges non utilisables. La conclusion de TF1 sur la pollution était également risible et pas sérieuse.

[@netshaman9918]

Moi sur autoroute en 207 Diesel je me traine a 105 km/h...^^ Edit : Je me TRAINAIS a 105 en 207 Diesel, maintenant , je me traîne toujours a 105 , mais en Zoé R 135 edition One ! ^^ Ce qui ne change rien en fait ; ou plutôt si , c'est vachement plus confortable ! ^^

[@fpfp1355]

Je ne sais pas comment vous faites pour conduire à 130 sur l'autoroute ET contrôler la vitesse des voitures électriques ? Et vous comptez aussi je l'espère, en toute objectivité, la vitesse des voitures thermiques ?

[@netshaman9918]

@@fpfp1355 en principe on se sert des lignes discontinues et de la distance pour évaluer la vitesse relative. C'est ce qu'on vous a appris dans le code en principe.^^

[@Samy-yv8xf]

Je comprends votre point de vue concernant l'autonomie... Roulant en véhicule électrique depuis un an je ne regrette absolument pas du fait principalement des économies réalisées au Quotidien. Pour un smicards le soucis des longs trajets n'est malheureusement pas l'autonomie mais le coût du dit trajet (avec un véhicule Essence ou diesel)

[@elyaneadecatheras8102]

Je roule en électrique depuis plus de 5 ans, je roule à 130 sur autoroute, je ne planifie rien à l'avance, je suis les préco de la voiture, en 5 ans j'ai dû 2x ne pas pouvoir utiliser les stations de recharge. Et quand on a une électrique, on part toujours de chez soi à 100%, on charge à la maison, c'est donc très peu réaliste qu'une électrique se lance sur un trajet 300+ km sans être à fond.

[@glo4733]

Bien joué max ! Continue 👍 Ca leurs fait du bien de se faire débunké. Ça craint terriblement pour un media comme tf1...

[@MrVincentVA]

Un grand merci Max. Encore une fois, on prouve que TF1 est la première chaîne de DESinformation

[@mikilasdetrefle1058]

Bravo Max 👍👍👍👍👍 encore bravo

[@johnmcchavs]

Super, merci à toi de mettre en lumière les mauvaises pratiques de certains "journalistes"

[@laparenthesesuites]

À tout hasard, si Mr le journaliste de TF1 lit ce message: Monsieur, il est grand temps de partir en retraite! Vous devriez avoir honte de faire cela. Votre devoir n’est pas d’informer les gens?