Engwe X20: la fat più piccola e potente della serie X (test estremo)

[@LucaDAlterioMusic]

Ciao complimenti per il video dettagliato, ho da poco acquistato questa bici, nel video dici che c’è la possibilità di sostituire il manubrio con uno modello bmx. Sul sito officiale ho visto che ce ne sono due tipi di cui uno compatibile con engine pro e pro 2 e l’altro con ep2-pro e engine X. Non capisco quale possa essere compatibile con la x20. Grazie in anticipo!

[@LVCMTB]

Test super estremo 😮

[@Sardabike]

Rispetto all'utilizzatore medio che ci pedala solo in città :D

[@zarakitorino1990]

Me lo sono goduto alla grande! Test super estremo! Grandissimo Ale!

[@orzolo7681]

Grazie per i sempre ottimi video e per le valutazioni sempre obiettive. Secondo me questa bici è fantastica con telaio veramente super. Avevo intenzione di comprare la Engine Pro ma ho optato per questa che secondo me è una "Engine Pro Aggiornata" date le somiglianze negli allestimenti, inoltre avrei dovuto acquistare una seconda batteria per la Engine mentre la X20 me la mette compresa nel prezzo. Che dire, l'unica pecca, la mancanza dei parafanghi (opzionali) poi avrei preferito un bel portapacchi o un bauletto invece dell'inutile seggiolino posteriore visto che da noi è pure vietato il trasporto di altre persone, mancano anche gli appoggiapiedi e il passeggero risulterebbe troppo addossato al conducente. Speriamo che siano in produzione degli accessori per ovviare a queste mancanze. Un saluto 👍

[@Sardabike]

Grazie a te. Purtroppo molte scelte costruttive restano un "mistero", in quanto non ne vedo appunto una concreta utilità.

[@mat282]

Da possessore di Engine pro ti posso dire che hai fatto male: ho visto la x20, troppo pesante 12kg rispetto alla mia...un po eccessivo. Poi ti assicuro che come su engine pro quell' ammo lavora da cani su x20 non lavora affatto (intendo quello centrale). Per quanto riguarda poi la batteria aggiuntiva, io ne ho 2 e da aliexpress non costano uno sfacelo come sul loro sito (anche su aliexpress engwe ha una vetrina). Visto che l'hai già presa ti consiglio di fare attenzione al reggisella, in particolare al morsetto: chi me l'ha fatta provare lamentava che sulle buche questo morsetto cede perchè non stringe a forza adeguata (guardandolo, come dici tu "aggiornata", è lo stesso che monta la engine pro), e ti ritrovi a sbattere al fine corsa del telaio e rischiare di danneggiare il tubo sella/batteria oltre a rischiare di farti male. Anche su internet si trovano storie simili di questo morsetto. Spero di esserti stato utile.

[@orzolo7681]

Grazie, sì ho valutato anche questi inconvenienti, per il reggisella si deve montare un controdado autobloccante in testa con una vite più lunga e il problema si risolve definitivamente, mi è capitato su altri attacchi di questo tipo. Il peso per me non è un problema, anche la engine non è proprio un "fuscello" Gli ammortizzatori vanno regolati ad hoc, in base al movimento di quello centrale, (che non si regola) è ovvio che se regoli i due posteriori troppo rigidi quello centrale non lavorerà MAI bene anzi, non lavorerà affatto! In definitiva ho valutato tutte le "magagne" riscontrate sulle recensioni delle due bici e la X20 è risultata quella meno afflitta, il tichettio della batteria anteriore a cui si riferisce ALE è un difetto rilevato da quasi tutti ma si risolve con due feltrini di materiale isolante. La seconda batteria la installerò unicamente per le lunghe percorrenze e il vano verrà utilizzato normalmente come portaoggetti 😁 Devo dire che ho rilevato problematiche riguardo alla Engine Pro ben più gravi addirittura diverse rotture del telaio a detta di alcuni mal progettato e varia componentistica difettosa oltre alla rumorosità, non si sa se corrispondenti al vero ma alla fine hanno contribuito a far pendere la bilancia a favore della X20 che come telaio "sembra" più massiccia e con meno punti deboli. PS rimane ferma la sensazione che abbiano preso tutto quanto di buono c'era sulla Engine Pro e lo abbiano trasferito sulla X20 (tranne i parafanghi 😁) Un saluto

[@Sardabike]

@@orzolo7681 I parafanghi possono essere acquistati come accessorio. Se decidi di prenderla, passa dai link che ho messo.

[@orzolo7681]

Grazie, la ho già ordinata mi arriva a fine mese e alcuni dicono che ha i parafanghi inclusi come la Engine Pro. Staremo a vedere. Un saluto

[@danielepanizzolo9890]

Ciao! Grazie per il video, come si sblocca la velocità?

[@gianpaolofollesa1046]

Ciao, dove posso comprarla in Sardegna? Vorrei vederla dal vivo prima di acquistare, poi se mi piace posso pure ordinarla con spedizione.

[@inmov3016]

Come si sblocca l'acceleratore??

[@user-vd3cs5hp8j]

Ciao Ale, in primis complimenti per tutti i fantastici e molto precisi video che ci fornisci. Se non ti dispiace volevo farmi consigliare una ebike da comprare per me, vista la tua professionalità, sono alto circa 178 cm, ho 59 anni, peso 76-77, ho un box+presa corrente dove lasciarla la sera-notte. Sono indeciso tra tre modelli :1.engwe X20 2.engwe E26 3.kaisda k2p pro. Tu quale mi consiglieresti?, anche di altra marca, se per te è meglio. Grazie 1000 in anticipo, Grande Ale.

[@Sardabike]

Ciao, grazie e benvenuto. Per le tue esigenze e la tua fisionomia, punterei sul modello X20 che risulta molto comodo e dalla lunga autonomia. Più maneggevole e meno ingombrante dell'E26 in mezzo al traffico. Ti lascio link ufficiale e codie sconto extra. Dal produttore ufficiale: shrsl.com/4di0i Codice sconto: DeliaKOL50OFF

[@user-vd3cs5hp8j]

​Un ultima domanda, la x20 è perfettamente legale da utilizzare su strada in Italia vero?(a parte che io la userei sempre così come mi arriva, la monto e vai, non penso di sbloccarla mai, ne come velocità ne come accelleratore ne come motore e/o altro, a proposito sul motore non c'è scritto niente per la potenza?, eventualmente si può staccare/togliere l'accelleratore, o no ? o si può solo disabilitere?), eventualmente potresti consigliarmi un manubrio, come hai detto nel video per un upgrade. Grazie per tutto. Ora valuto la spesa e poi deciderò l'acquisto. Grande Ale continua così che sei forte.

[@martinicampari]

grande Ale! ma quando si scarica la batteria diminuisce anche la velocità massima?

[@Sardabike]

Ciao, si. Con la batteria che va verso la fine della carica diminuiscono leggermente anche le prestazioni.

[@martinicampari]

ok, grazie. la paragoneresti alla FIIDO M1 oppure è meglio della FIIDO M1?@@Sardabike

[@Sardabike]

@@martinicampari neanche a paragone con la fiido :D Decisamente superiore Engwe

[@user-vd3cs5hp8j]

Ah scusa dimenticavo, la userei principalmente su asfalto-strada e solo come pedalata assistita e per qualche gitarella su sentieri di un parco naturale, ma ben tenuti e per spostamento di circa 50/60 km tra andata e ritorno.

[@massimiliano6023]

Qual'è la bici FAT da 20 pollici che mi consigli, tenendo in considerazione come parametro principale la qualità prezzo? La preferirei con il sensore di pedalata per fare la minima fatica possibile. Grazie anticipatamente.

[@Sardabike]

Ciao Massimiliano. Il modello più interessante del momento per qualità prezzo e prestazioni, è l'Engwe Engine 2.0. Con i miei soldi comprerei questa. Ti lascio il link e un codice sconto da 100 euro: engwe-bikes-eu.com/it/products/engwe-engine-pro-2-0?ref=gpvxsgpu Codice sconto: SardabikeENGWE02

[@massimiliano6023]

@@Sardabike Grazie per la risposta, ma la engine pro 2.0 ha il sensore di coppia, io la vorrei col sensore di pedalata per fare una fatica minore possibile

[@davidepaolini8222]

Ciao, quale consigli della serie x la 20, 24, o la 26? Per un uso spostamenti strada e anche sterrato sono alto 1,70

[@Sardabike]

per la tua altezza scarterei la 26 troppo grande. 24 se la vuoi comunque molto simile, se invece la vuoi più compatta è perfetta la 20. Ti lascio il link ufficiale con super sconto e codice extra: engwe-bikes-eu.com/it/collections/fat-tire-off-road/products/engwe-x26-x24-x20?ref=gpvxsgpu Codice sconto 100 euro: SardabikeENGWE02

[@user-vd3cs5hp8j]

Un ultima domanda, la x20 è perfettamente legale da utilizzare su strada in Italia vero?(a parte che io la userei sempre così come mi arriva, la monto e vai, non penso di sbloccarla mai, ne come velocità ne come accelleratore ne come motore e/o altro, a proposito sul motore non c'è scritto niente per la potenza?, eventualmente si può staccare/togliere l'accelleratore, o no ? o si può solo disabilitere?), eventualmente potresti consigliarmi un manubrio, come hai detto nel video per un upgrade. Grazie per tutto. Ora valuto la spesa e poi deciderò l'acquisto. Grande Ale continua così che sei forte.

[@Sardabike]

Ciao, se non modifichi la velocità è a norma. Sul carter non ci sono scritte quindi puoi mettere un adesivo da 250W. Acceleratore da disabilitare, o staccare dalla centralina. Il manubrio lo trovi sempre sul sito del venditore: shrsl.com/4di0i

[@christian6808]

@@Sardabike io ho la Samebike RSA-02 per me la più bella che c'è freni full idraulici con disco freno anteriore da 203 mm e faro grande a led,più come è strutturata è al top. se collabori con la samebike fatti dare questo modello ma attento ci sono 2 modelli!!! ce la base e la pro io ho quella e motore da 1200 watt!! ma non avendo scritte sul carter del motore si mette un 250w e si limita elettronicamente e diventa a norma di legge! dai l'aspetto sarda AJO!!!

[@giovannicracolici2065]

Come dual engine che consiglieresti?

[@Sardabike]

La migliore e la più potente di categoria, tra l'altro ora aggiornata con un sensore più preciso di coppia e cadenza. www.buybestgear.com/it/products/vakole-co20-max-20-750w-2-dual-motor-fat-bike-folding-electric-bike-20ah-samsung-battery?click_id=sardabike& Codice sconto: BBGSARDABIKE

[@giovannicracolici2065]

@@Sardabike grazie l'avevo vista sul tuo sito🤙🏼è anche bella

[@sbrandon00]

Curiosità, visto che è pesante come bici e ha le ruote fat ma comunque ha le marce, è possibile usarla senza assistenza del motore?

[@Sardabike]

Ciao, da pedalare risulta pesante. Va bene solo per le emergenze, non come scelta :D

[@alessandro6843]

Ciao una domanda ma nel seggiolino dietro quanto peso può tenere

[@Sardabike]

Ciao, considerando che si tratta di un pezzo strutturale, anche se ci metti 50 kg li regge.

[@zarakitorino1990]

Godiamoci questo test super estremo, dopo quello della engine pro!

[@Sardabike]

Buona visione :D

[@rauldelaosa3727]

Ok pues si me decido te lo comento gracias

[@farjamh3756]

Hello... what's the best tire pressure for the roads like you ride? (I have an engwe engine pro)

[@Sardabike]

Hello, I use like 0.8 Bar for the rear and 0.6 for the front. 72 kg rider, soft sand and dirt.

[@rauldelaosa3727]

Hola soy de España y seguidor suyo e n Visto sus comparativa pero el idioma no llegó a comprender bien del todo para usted cual es mejor la pvyz20 plus ola engwe pro y lpor último la pvy z20 sería legal verdad por los certificados gracias

[@Sardabike]

Ciao, dipende da dove la utilizzi e come. Engwe è più veloce ma ha meno coppia. Sei pesante? ci sono salite?

[@rauldelaosa3727]

Gracias por contestar pues si ai algunas subidas del 15 y 25 porciento y yo tampoco necesito correr mucho yo peso 90 kilos además con la certificación me interesa más yo con que la pvy z20 alcance los 30 o 35 kilómetros hora con migo ya me valdría

[@rauldelaosa3727]

Esque según dice tiene 100NM es mucho Torque y en las cuestas pues no las notarás asiesque creo que me decidiré por la pvyz20

[@Sardabike]

@laosa3727 Con il tuo peso e le salite, la scelta migliore è la PVY. Ecco link e sconto da 100 euro: www.pvybike.com/products/pvy-z20-plus-all-terrain-electric-bike?ref=q2id4uw3 Sconto (100 euro): SA100 fammi sapere il numero d'ordine quando compri, chiedo se ci sono le borse in omaggio.