가혹운행조건에 10000 km 는 조금 길지 않나 하는 느낌이고... 0W, 5W 가격차이가 없다고 하셨는데 일반적으로 0W가 조금 더 비쌉니다. 그리고 베이스 오일인 기유시장 점유율이 압도적이 우리나라 오일회사 제품이 추천목록에 하나도 없다는게 좀 아쉽네요... 우리나라 제품들도 충분히 좋고 가성비 역시 더 뛰어납니다...
@d.noname36085 жыл бұрын
1.10000~15000km 마다 갈아도 될듯... ? 2.1~2기 광유, 3~5기 합성유. 3,4기유 사용하면 좋다 3기유 : 광유를 재료로 만들어낸 합성유 4기유 : 완벽히 합성유만으로 만들어짐 4기유가 더 비싸고 좋은 성분 3.점도 □W-■ □: 냉간시에 점도를 나타냄. 0W나 5W제품이면 괜찮음. ■: 숫자가 커질수록 점도가 높음 = 고속주행시 오일막으로 보호가 가능 고속주행이 많은경우 40 50 시내주행이 많고 연비를 따질 경우 30 마트만 간다 0W 30 4.만원 내외의 가성비 제품 모빌원, 케스트롤 엔진오일 최대가격은 리터당/2.5만원 5.C3 규격이 없는 오일을 디젤차에 사용할경우 DPF에 치명적인 위험이 생길 수 있다 6.오일필터는 꼭 갈고 에어필터는 매번 교체할 필요는 없다 13:12 정리
@minarur5 жыл бұрын
13:05 요약 여기만봐도 무방
@eskad4 жыл бұрын
사실 15000km도 잘못된거고 진짜 제대로 하려면 엔진 가동시간으로 따져야함 같은 시간 돌렸는데 키로수 적다고 늦게 갈면 엔진 망가지는 거임 제네시스를 옆에 두고 찍어서 그런가 현기 메뉴얼대로 알려준거 같은데 현기 메뉴얼에도 15000km로 적혀있음 근데 뒤에 가혹조건이 따로 붙고 그 때는 7000km로 줄어듬 ㅋㅋ 가혹조건이 시내주행, 잦은 공회전 등 그냥 한국에서 차타면 무조건 가혹조건임 사실 가동 시간으로 따질려면 대가리 깨지니까 키로수로 하는 건데 한국 도로 사정에 15000에 바꾸면 엔진 뽀록남 ㅋㅋㅋ
@hojang95174 жыл бұрын
유튜브 진짜 의미없이 영상 늘리는거 극혐
@YGest4 жыл бұрын
그냥 자기차 메뉴얼에서 가혹조건으로 갈아주고 정품오일로 간편하게 하면되지 뭘
@이찬희-o7u4 жыл бұрын
제가 이번 쏘렌토 MQ4 2.2디젤 샀는데 거의 시내 주행만 해서 킥스파오 0W30으로 갈았는데 어떡하죠? 0W30얘기가 없어서요
@나크면봉딜러9 ай бұрын
@@이찬희-o7u 킥스파오 0w30이면 좋은거예요... 오일은 0을 기준으로 낮을수록 물에 가까워지기때문에 그만큼 저항이적고 마찰손실을 줄이게되죠... 지금 아마도 0w7까지 개발 성공했을꺼예요... 문제는 그 엔진이 받쳐주냐..못받쳐주냐 그차이인거죠... 엔진마다 등급이 있으니깐 등급에 맞는 오일 넣어주면 되는데 님이 넣은 오일은 파오가60ㅡ70프로 사이라 ..좋은거임.쏘렌토 최신형오일등급은 0w20 c2등급 일꺼예요 물론 3기유기준이고.. 님오일은 4기유..
@박현기-b6k4 жыл бұрын
여러 유튜브중에 설명이 제일 깔끔합니다. 감사합니다.
@김덴티4 жыл бұрын
이글을 혹시 보실지는 모르겠는데 ㅠㅠ 답변이 왔으면 좋겠네용. 더뉴그랜져 타고 있고 고속도로 주행을 90 프로 정도 하고 있습니다. 여기에 그랜져 책자에는 0w20 을 추천하는데 제 카라이프 스타일로 가면 0w40이 맞는건가요?? 어떤게 더 좋은지 모르겠어요.. gid 엔진에는 sn+를 사라고하는데 그런거는 죄다 0w20이라서
삼성차 수입차로하면 전혀 얘기가 다릅니다. 또 간혹 몇몇 현대 기아 차들중에 님 말씀처럼 간단하게 되있지 않는 차도 있습니다. 님이 보신것은 빙산의 일각입니다.
@JHHA-qg5ov4 жыл бұрын
@@kaki-kaki- 보편적으로 많이 보급되어 있는 차들은 그리하면 된다는 것이고 삼성차, 수입차도 경제적으로 오일교환하는 방법은 있습니다. 국내 환경에서는 몇몇 현대 기아차들, 수입차와 삼성차를 가지고 얘기하는 것이 오히려 빙산의 일각으로 보입니다. 영상이 몇몇 현기차, 수입차와 삼성차에 대해 국한된 영상인가요?
@kaki-kaki-4 жыл бұрын
@@JHHA-qg5ov 내 말은 에어컨필터 이야기 입니다.
@이상응-q6m4 жыл бұрын
공임나라 공임 16000원 받는데요.
@하하-g7v5i5 жыл бұрын
여러분 차를 사시면 차량 설명서가 있습니다. 엔진별 엔진오일 점도도 적혀 있습니다. 권장 사양의 오일점도를 쓰시고 일반 조건과 가혹조건의 엔진오일 교환 주기도 나옵니다. 꼭 차량 설명서 보세요. 가혹조건 상황 13가지? 도 적혀 있어요
@KLM300005 жыл бұрын
2002년 스타렉스차가 매연이 심하여 저감장치를 했으나 저감창치 이후에도 매일 매연이 새까맛게 나와서 폐차까지 생각을 했었으나 , 지인의 소개로 시중에 알려지지는 않았으나 수출용 엔진오일로 교체 후 매연95%로 감소하고 , 연비도 상승하고, 출력도 좋아 져서!!! 엔진오일의 개념이 바뀌었습니다. 친환경합성유로 앞으로 오일계의 혁신이 있을 것이라고 봅니다. 2002년 산 스타렉스차 폐차직전 엔진오일 교체후 차가 완전히 변했습니다. 무겁던 차가 가벼워지고 기름값도 절감되고 90km 주행이 안되었는데 110km 이상 무난하네요. 결론적인 말씀!!! 합성엔진오일 좀 비싸도 성능개선에 큰 도움이 됩니다.
@카르페디엠-v7h9 ай бұрын
알려주세요
@일청송11 ай бұрын
카쎈터에 주기별 교환 안내를 보면 5000키로 주행되면 교환하라고 안내하고 있습니다. 물론 자주 교환해서 나뿔건 없겠지만 좀 일찍 권장 안내문 같아요.
@슝슝-v6k2 жыл бұрын
정리 13:05
@꿈을이루자-n9o5 жыл бұрын
맞습니다. 엔진오일,필터 사서 공임 ㅇㅇ 이나 가까운 카센터 공임비 주고 갈면 좋드라구요. 그리고 에어컨 필터 나 에어필터는 직접 구입해서 가는게 답 ㅎㅎㅎ
@wrami7774 жыл бұрын
일반 카센터에서 구매해서 가면 싫어하지 않나요? 만일 간다면 공임은 얼마 주나요?
@금성-x4k4 жыл бұрын
싫어하지 않고 환영한다고 한더군요.
@H_H_H_H_H4 жыл бұрын
@@wrami777 1만~2만 사이 생각하심 될듯...
@CYI-0125 жыл бұрын
엔진오일은 순정 오일도 충분히 괜찮더라고요..ㅎㅎ 굳이 좋은 엔진오일을 사용하지 않더라도 10000~15000Km 언저리에서 바꿔주면 전혀 문제 없는 거 같아요.
@unhachoi26045 жыл бұрын
순정오일 sk gs soil oem 방식으로 공급됩니다..순정오일이 나쁜건 아니지만 똑같은성분은 오일들이 현대 기아 GM 삼성 이라는 글자로 30프로 이상으로 받아먹는다는 진실은 아셔야 할듯합니다
@High_bar5 жыл бұрын
최운하님이 말씀하신대로 현대 순정, 쌍용 순정ㅡ같은 제품들은 각 정유사에서 직접 만들어서 건내줍니다.. 현대는 자기들이 현대오일뱅크를 키우겠다고 현대자동차, 현대중공업에 직접 지침을 내려 순정쓰지않으면 정비하지않겠다, 공식정비소는 순정써라. 등의 공문을 돌리기도 했구요.. 하지만, 현대순정은 Sk 생산라인에서 만들어지는게 불편한 진실입니다.
@김김이-x8t3 жыл бұрын
전혀 문제없긴 ㅋㅋㅋㅋ
@CYI-0123 жыл бұрын
@@김김이-x8t 1만 ~ 1.5만은 제조사 매뉴얼을 참고하여 말씀드린 겁니다. 아무런 문제 없습니다.
@gamelog5043 жыл бұрын
@@김김이-x8t 전혀 없는거 맞음
@apr42685 жыл бұрын
오일 유튜브 찾아보면 알겠지만 외국산보다 가성비로는 한국이 훨씬 좋습니다 간단한 이유로 이게 원래 공장에서 제조를 해야되는데 외국은 이미 오래전에 만든 공장에서 제조 하기때문에 명성은유명하나 품질이나 가성비로는 따지기는 힘듭니다 특히 오일은 정유과정이 중요한데 이 정유과정이 새로운 설비나 기계가 대부분인데 외국은 재설비 할수있는 여건이 안됩니다 하지만 한국은 후발주자라 기기 설비가 최신으로 되어 있구 제조과정이나 기술도 좋기때문에 여건 자체때문에 국산이 훨씬 저렴하면서 품질도 좋을수 밖에 없습니다 그래서 sk정유사에서 대부분 해외업체 특히 쉘같은데는 거의다 sk에서 받아서 딱지 갈이 하고 팔죠 물론 비율이나 첨가제넣는부분에서 조금씩 달라 지긴 하지만 그걸로는 품질이나 가격을 따라올수가 없죠 한마디로 그냥 sk gs꺼 쓰면 됩니다 특히 영상에서 말하는 만원 내외 제품들은 실제로 우리나라 3~5천원 사이랑 비슷하거나 더 안좋습니다 차라리 갈꺼면 방금 말한 리쿼몰리나 윗단계들 거의 3만원 이상것들 가야 그나마 4유에 가깝죠 하지만 그것도 우리나라에서 만원 내에 퀵스파워1이나 sktop 가면 거의 비슷한 수준 나옵니다 그리고 만키로에서 만오천이라고 하셨는데 실제로 주행 해보면서 느끼는건 이미 7천키로 넘으면 거의 오일의 수명의 70프로 이상으 사라짐니다 차를 좀 아끼신다면 7~8천내외에서 그냥 sk gs 보급품정도3~5천원 내외로 가시는게 실제로도 아마 도움이 많이 될껍니다 어정쩡한 해외 오일 쓰는것보다야 도움됩니다
@헤엄처붕어빵5 жыл бұрын
그렇게따지면 솔직히 ㅋㅋ우리나라꺼도 방치품목이많은데 공장에서 직접퍼오란소리임 님말대로라면 전 모튤꺼 5~7천에서 갈아주는데. 아무문제없이 잘쓰고있습니다
@지현덕-y6r3 жыл бұрын
외산 오일 대부분이 VHVI 이고 우리나라 VHVI 세계 점유율이 60% 이상으로 알고 있는데... 엔진오일은 첨가제보단 베이스유가 절대적으로 중요한 건데 이걸 기준으로 본다면 국산 엔진오일이 가격이나 뭐로 보나 좋을 수 밖에 없을것 같은데 값비싼 리퀴몰리나 기타 등등 외산 오일은 필요없다 보며 엔진오일은 교체 주기도 중요하지만 어떻게 교체하는지도 중요하다 보여지네요.. 다시 말해 교체주기를 빨리 가져가는 것 보다 적당한 시점에 잔유제거를 제대로 하는 것이 좋다 보네요... 몰론 잔유제거 한다고 해도 100% 제거되는건 아닙니다
Hello 전 미국에서 차에 관심이 많은 친국입니다. 여기에서 Top of the Line Oil하고 Filter들은 AMS Oil하고 Royal Purple Oil. 그리고 filter는 Wix하고 NAPA Gold.
@윤권석-b3v5 жыл бұрын
내용 깔끔하고 유익합니다!!!
@시크달빛5 жыл бұрын
여러설과 각자의 많은 기준이 있어서 까다롭죠 오일에 대한 깔끔한 설명이네요. 오일에 첨가제가 작용하는 부분에 대한 영상도 있음 도움될것 같습니다. 잘 보고 갑니다.
@Hoon_Pak5 жыл бұрын
엔진오일 최고의 가성비는 현대 엑스티어 탑 프라임입니다. 디젤만 치면 쌍용 세븐 골드 6리터가 최고 가성비고. 현대가 싫다면 킥스 파오1 또는 지크 탑 이면 됩니다. 어차피 수입오일 베이스유 대부분 SK 제품입니다.
@야옹이-x7r5 жыл бұрын
킥스PAO1, 지크탑 다 써봤는데 좋긴 좋음. 그런데 가성비는 세븐골드 6리터짜리가 와따임.
@juhosky52904 жыл бұрын
가솔린은 gs g1 디젤은 세븐골드
@시네마스터2 жыл бұрын
엔진 오일은 대토록 한 브랜드로 쓰는게 좋다는 명장이 TV에서 한말이 있더군요~ 자기차가 거기에 차질이 거기에 녹아든다네요~
@seoungheepark28723 жыл бұрын
차량이 출고된지 1개월 정도 되어가서 엔진오일에 신경 좀 쓰고 있습니다. 코나하이브리드로 5W30넣고 쓰다가 Motul Hybrid 0W20(16,000)/Leprinxol OW20(18,000)중 선택하려고 하는데 둘 중 어느게 좋을까요?
@threabbakim7091 Жыл бұрын
0w20에서 최고는 현대 순정 뉴 프리미엄 플러스가 최고입니다. 가격이 많이 올라서 좀 애매해졌지만, 가격 아니어도 객관적인 품질 자체가 좋습니다. 어차피 현대차이니 제조사에서 만든 게 제일 좋습니다. 그래도 다른 거를 찾으신다면 도요타 순정이나, acdelco에서 덱소스1 gen3로 새로 나온 제품 좋습니다. 모튤이 나쁘지는 않지만 그 돈 주고 넣을 오일은 아닙니다. 그냥 킥스, 지크 수준임... 국산은 너무 저평가 되어있고, 모튤은 마케팅의 승리로 너무 고평가 되어있죠..;;;;
@philly36045 жыл бұрын
14년 e300에 에쓰 오일에서 나온 리터당 3,500원짜리 7gold 5w40짜리 넣고 있는데 아무 문제 없어요. 어차피 mb규격에 맞고 8천키로마다 갈아줍니다. 말그대로 소모품인 윤할유인데 너무 큰 의미를 둘 필요는 없다고 봅니다. 일반적인 운전자들이 200km이상 달릴 일도 없고 시내와 고속도로 적당히 운행하는 분들은 메이커 규격에 맞는 선에서 가격이 싼 국산오일 넣는게 합리적인 소비입니다
엔진오일 광유에서 합성유로 바꿀때 플러싱(?) 이나 이런거 해야 하나요? 엔진오일첨가제? 이런것도 넣어야 하나요?? 중고차 구입하고 엔진오일 합성유로 가는데 스피드메이트에서 플러싱? 이랑 엔진오일첨가제 넣는게 좋다고 하더라구요 다음주기 부터는 그냥 엔진오일만 갈면 된다고 하구요 할인쿠폰 있어서 걍 하긴 했는데 뭔가 상술이 보이기도 했거든요
@epicure_K3 жыл бұрын
리퀴몰리 0W-40 10수년째 사용중이고 너무 좋습니다. 출발시 차가 좀 무겁고 뻑뻑한느낌은있지만 고속에서 부드러운 정숙성은 자부합니다.
@IamAce2095 жыл бұрын
엔진오일 하나도 몰랐는데 진짜 유익한 정보네요 구독 좋아요 댓글 남깁니다. 굿굿
@minimal_pick4 жыл бұрын
저같은 차알못이 알아듣기 쉽게 잘 설명해주셔서 너무 잘보고 있어요 특히 저는 이번에 중고차를 구입하면서 영상 찾아보다가 들어왔습니다 !! 좋은 영상 많이 만들어주세요!!👍👍👍
@hwangjinoh40824 жыл бұрын
피디님 전 hg디젤차오너인데 최근 킥스파오1 0w30이 좋다고하여 파오1로 엔진오일 넣으려하는데요. 찾아보니 C3또는C2에 해당된다면 된다고하던데요?그럼 킥스파오10w30 넣어도 상관없는거죠?광유가 아닌 합성유인데 교환주기는 언제가 좋을까요? 영상 초에 언급하신 1만에서1만5천에서 갈아주면되나요? 전 디젤차인데 운전을 막 거칠게하거나 그러진않는데 답답하게도 않하고 적당히 밟고 댕깁니다.. 전에는 100퍼 고속주행이지만 지금은 시내주행이 조금 껴있습니다.
@by48164 жыл бұрын
만정도가 적당할듯 합니다 ^^
@hwangjinoh40824 жыл бұрын
@@by4816 네. 감사합니다! 제차 hg디젤에 킥스파오1 넣어도 괜찮겠죠?ㅎ
@파리의연인-q6y4 жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ 제발 알려주세요ㅠㅠ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ 에어클리너 제 차 올뉴말리부 메뉴얼에 72000km 교환주기 인데요 몇키로마다 교체하는게 좋을까요? 필터값이 35,000원 이라 너무 비싸서 매번 교체하기 부담됩니다ㅠㅠ 그리고 혹시 리필용 습식필터는 어떤가요? 광고는 미세먼지 더 잘 잡고 투과율은 좋다고 연비, 출력 향상된다고 광고 하는데 진실을 알려주세요 제발 알려주세요🙏🙏🙏
@부엉이-q2j5 жыл бұрын
항상잘보구갑니다~~
@전창우-n2l5 жыл бұрын
수십년 차를 타도 오늘 처음으로 엔진오일에 대해 제대로 알았네요... 친절한 설명 감사 드립니다...
@이민석-b3u5 жыл бұрын
싼타페tm 타고있는데 이번 첫 엔진오일 교체하려구 하네요 ㅠㅠ 에코프리미엄은 어떤가요~? 순정 추천하시나요??
@그해더해5 жыл бұрын
아반떼ad 7~8천마다 갈아주고있는데 운전 험하게하지도않는데요~ 카센터 권장으로는 5천이라고하는데 보통 요새 합성유는 1만키로 전후로 알았는데 말씀들어보면 제가 너무 빨리교체하고있는것같네요. 한가지만 여쭤보면 오르막길 주행시 탄력을 잘 못받는것도 엔진오일과 관련이있을까요?
@그해더해5 жыл бұрын
@@hslee0901 2만6천정도밖에안되었어요~
@김단감-z9o2 жыл бұрын
차에대해서 아무것도 모르는 사람들도 잘알아 듣을수 있게 설명해주셔서 감사합니다 앞으로 좋은정보 부탁드려요
@봉주봉주-f5r5 жыл бұрын
와우 아주 좋은 내용이네요 감사합니다!
@yongzilla855 жыл бұрын
국산쓰세요 모빌1 캐스트롤도 사치입니다
@withai07275 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다..구독했고 앞으로도 열심히 볼게요..
@쓰시마섬도우리땅만주3 жыл бұрын
공임나라에서 SUV차 공임16000원에 싸게교체했습니다.
@김지용-g1u5 жыл бұрын
일반적으로 운전 조건은 정격 출력 대비 70%사용하지 못하고 산업용 엔진은 90%까지 사용합니다.
@_hn91685 жыл бұрын
교환 후 성능부터 다음 교환까지의 시간 등, 하나가 마음에들면 하나가 부족하고, 아직 마음에 드는 엔진오일을 찾지는 못해서요 JB German RS 5w30 몬스터블러드 올인원 5w30 이 두 오일은 어떤가요?? 고속도로 주행시 가끔 4,5천 알피렘을 때려서 그런가는 몰겠는데.. 몬스터블러드 올인원은 누적 주행 5천정도에서 차체 소음이 심해지는것을 느꼈네요. 예민한척하니 다 맘에드는 오일을 찾기가 힘드네요
@아코의건축여행3 жыл бұрын
영상잘봤습니다. 많이 도움이 되네요 제가 리퀴몰리 탑텍4200 하고 4600쓰다가 이번에 리퀴몰리 몰리겐 뉴 제네레이션 DPF 5W30 구입해봤습니다. 제 차가 디젤이라(BMW F10 B47 520D) 좀 더 DPF에 좋을 것 같아서 바꿔봤는데 이 오일이 리퀴몰리 제품군 중에 상위 군에 속한다고 하는데 어떤 제품이고 괜찮은 제품인지 좀 알고 싶네요~^^ 감사합니다.~
@ajh47715 жыл бұрын
많은거 배우고갑니다 감사합니다~^^
@황룡새싹인삼5 жыл бұрын
이건 이미 수많은 동호회나 엔진오일 카페에서 종결된결론... 여유되시면 지크탑, 킥스파오 빨간통, 가성비면 그아래급 엔진오일만 넣어도 왠만한 수입오일들 다씹어먹음 주기는 주행환경에따라 만키로 내외...
@@kkkkkkkkkkkkaaaffha 니가아주 머리가 돌아니냐 그리고 어따대고 욕짓거리야 니가말한 베이스유는 국산거 기본베이스가 맞는데 니가 니손가락으로 타자친 첨가하는 함량 첨가제 가 다르다 이 기본도 못배운놈아 써보고나서 말을해 돈없어가 뜨내기 마냥 이곳저곳 다니면서 오일갈지말고 오일들고가서 굽신 거리는 인생아
@falltime785 жыл бұрын
진짜로 깔끔하고 핵심적인 설명이었어요. 많은 도움 됐습니다
@이현석-s6v1l4 жыл бұрын
영상을 보고 엔진오일에 대해서 많이 안것같습니다. 아반떼 cn7 차량에 캐스트롤 엣지 프로페셔널 롱라이프3 5w-30 엔진오일 넣을려고 하는데 상관없나요? 고속도로랑 일반도로랑 타는 비율은 비슷한데 고속도로를 타면 조금 빠르게 달리는편이예요... 캐스트롤 엔진오일 좋은가요? 아니면 저 엔진오일이 별로이면 추천 해주실수있으신가요?
쏘렌토 하이브리드 1.6T 인데요! 순정은 0w20 / SN+ 맞추라 합니다. 하브들은 보니까 전부 0w16~0w20 이 매뉴얼이던데 고속에서 알피엠 쓰는 거 좋아하면 0w30으로 해도 괜찮을까요? 평일 : 시내바리 주말 : 고속 시내바리에 하브 특성때문에 0w20이 안전할 거 같기도 하고,,
@Crane914 жыл бұрын
엔진 보호차원에서는 뒤에 더 높은것이 좋습니다. w뒤 10 20 30 40 숫자거 높은것 추천합니다
@Crane914 жыл бұрын
여름철에는 열이많아서 오일이 묽어지기때문에 15w40 쓰는게 엔진 보호에 좋구요 여름 지나가면 겨울대비해서 5w30 추천합니다
@lich19044 жыл бұрын
영상 잘 봤는데요 엔진오일은 한가지 보랜드로만 갈아야 좋은거에요?아니면 이것저것 브랜드 바꿔가며 갈아도 괜찮은거에요?
@LDG11135 жыл бұрын
첫차 산지 얼마 안되서 진짜 필요한 정보였는데 항상 정보 얻어갑니다 +..+
@삐뚤삐뚤5 жыл бұрын
잘 봤습니다 굿굿
@박성진-y8u5 жыл бұрын
보통 차 좀 민감하게 관리하시는 분들은 km수로 안따지죠... 저도 차를 산 내내 합성유만 고집해왔고 3기유 부터 5기유까지 다 써봤지만 유막 깨지면 느낌이 처음 갈고나서와 유막 깨졌을때와 비교하면 진동 소음이 확연히 틀려져서 그때 갈아요 제일 좋은게 못 느끼겠으면 리터당 4~6천짜리 합성유 5~8천 키로 마다 갈으시면 될거 같네요 싼거 자주 가는게 비싼거 오래 쓰는 거 보다 엔진 컨디션 관리에는 도움이 더 됩니다
@rkdtjdgh9165 жыл бұрын
차를 처음사게 되 너무나 궁금한게 많습니다 ㅜㅜ 고수님들 알려주세요.. 제품보니 킥스 파오1의 경우 1L 기준으로 9000원정도 하더라구요~ 1L짜리 이거 하나 사서 공임나라가서 오일 갈면 되는건가요?? 1L 작은거 아닌가욤...? 그리구.. 댓글들 많이 보니 오일필터, 에어필터(에어크리너?)도 오일 2번갈때 한번씩 갈으라고 하시던데 오일필터, 에어필터는 어디서 구입할수있나요 ?? 참고로 제 차종 i30 n line 입니다 ㅜㅜ
@sangukseo39025 жыл бұрын
차량구입시 차량설명서 참고하시면 오일용량 확인 가능하실텐데요. 이륜차량 아닌이상 1리터만 들어가는 경우는 없을겁니다. 엔진오일+오일필터+에어필터 인터넷 또는 부품점에서 구매하신 후 공임비용 지급하시고 서비스 받으시면 될듯합니다. 신차시면 보증기간이 있을테니 차량 브랜드 서비스센터 이용하세요. 나중에 보증관련 분쟁이 생기면 소비자가 피해 볼수 있습니다.
@rkdtjdgh9165 жыл бұрын
@@sangukseo3902 늦은답장이지만 너무 감사합니다. 신차 보증기간이 있어서 차량 브랜드 서비스센터라하시면 현대 블루핸즈밖에 더 있지않나요?
@ppittagilove Жыл бұрын
와~너무 영상 좋네요 합성유로 교환하고 있었는데 차이점을 몰랐거든요 이번에 잘 알았네요 좋은 영상 너무 감사합니다
@corso2505 жыл бұрын
귀에 쏙쏙 들어오게 설명 참 잘하시네요. 잘 보고 있습니다.
@Jwjw-u2h5 жыл бұрын
01:14 교환주기
@secret.865 жыл бұрын
포드 몬데오 디젤인데 고속주행을 많이 합니다 어떤 오일을 구비해서 가야될까요 몇통구매해야 될까요? 오일필터 에어필터도 추천부탁드려요
@습진법사5 жыл бұрын
필터류는 순정이 가장 무난하지 않을까요? 3M이나 보쉬 MAN이런곳에서도 호환 제품이 나오는 것으로 알고 있습니다. 경유차시면 DPF달린 차량이면 DPF대응되는 오일로 선택하시고, 고속주행 많으시면 0W40이나 5W40쓰시면 괜찮을 것 같습니다. 하지만 40짜리는 시내주행에서는 연비가 살짝 떨어집니다.
@juhosky52905 жыл бұрын
아무거나 넣으셈 그게 그거..
@유정아-r9k4 жыл бұрын
늘 감사한 맘으로 시청하거 있어여 늘 건강하시고 행복한날 되세요
@자전거탄풍경-x1p5 жыл бұрын
아반떼 페이스리프트 순정 오일이 0w20 저점도 오일이라 7천키로 타고 처음 갈았어요. 현대 순정 오일은 어떤가요? 합성오일 킥스파오 넣으려다 차량출고시 순정오일로 갈았습니다. 현대모비스에 물어보니 순정오일은 광유라고 하네요. 합성유도 꽤 궁금하긴 한데 합성유로 가야 하는지 아님 광유 순정오일도 괜찮은지 답변 기다릴게요.
@Yeonseo99915 жыл бұрын
신차는 오일을 빨리 갈으라고 하는데..맞나요? 싼타페 티엠인데^^ 메이져 합성유 추천 부탁^^ 시내 주행이 많고 어쩌다 고속도로 한번타요^^ 잘보고 갑니다^^
@High_bar5 жыл бұрын
오일은 가능한 모든 차를 자주 갈아주는게 좋습니다. 비단 차 뿐만 아니라 무엇이든 장기적으로 오래쓰려면, 년식이 흐를수록 소모품 교체를 더 자주해주는게 이론상으로는 바람직합니다. 이론과 지갑사정상 그러질 못할따름이죠ㅎ 윤활유장사하는 업자입장으로써는 자주갈라말씀드려야하나, 보통 첫오일은 5000정도에 한번 갈아주고, 그 후로는 만km로 교환을 주변 지인들께는 권해드립니다.
@허윤아-s3s5 жыл бұрын
@@High_bar ㅑ
@rikye90484 жыл бұрын
신차오일은 연마성분이들어있다 들었어요 구입후 2천키로엔 갈아주시는게좋다던데요 한번 찾아보세요 ㅎㅎ
질문있습니다 1년에 많이타야 한 5천킬로정도 타는데 1만킬로에서 1만5천킬로에서 엔진오일 교환 하라고 하셨는데 여기저기 들리는 말은 아무리 안타도 1년에 한번쯤은 교체를 해야한다고 해요 그래서 전 킬로수보다 달을 정해놓고 1년에 한번쯤 교환하고 있습니다 기간은 상관없이 키로수만 1만에서 1만5천정도에 교체해도 괜찮은건가요 아니면 많이 안타도 1년에 한번정도는 교체를 해주어야하는건가요? 답변해주시면 정말 감사하겠습니다
@good2pac4 жыл бұрын
이번에 아반뗴 쿠페에다가 기존 긱스레이싱ow 30 쓰다가 에버랜드 스피드웨이쪽에 레이싱팀들 있는 샵에 가서 교환했는데XADO 강력 추천 해주시더군요 리터당 33000원이라 굉장히 비싼 오일이였지만 주로 저의 주행여건은 고속도로주행이 90%이기에 왕복 100km 라서 5w 40을 교환했는데 일단 알피엠이 허당치는게 없어졌습니다 이게 점도 차이인지 정말 좋은 기술이 들어간 최상급 합성유라서그런지 느낌은 정말 좋았습니다 악셀을 밟게 되면 알피엠이 순간 오르는데 차는 그렇게 나가지 않고 이런게 점도 차이일까요?
원래 고속도로주행 많이 하면 고점도가 좋고, 특히 새 오일 넣으면 광유 넣어도 처음에는 잘 나가요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 킥스 레이싱까지도 아니고 그냥 파오 5w40 넣어도 충분합니다. 굳이 킥스레이싱 넣고 싶으면 0w40 넣으시고요. 배아프겠지만 솔직히 xado가 킥스레이싱 보다 더 상급이라고 보기 힘듭니다. ㅎㅎㅎㅎ xado 구글맵에서 한 번 찾아보세요... 우크라이나 시골에 있어서 찾기도 힘들겠지만, 찾으면 기가 막힐걸요 ㅋㅋㅋ 에버랜드까지 가서 오일샵 사장님 소고기 사 드리고 오셨네요 ㅋㅋㅋㅋ
감사합니다. 너무 자주 갈아주시네요. 덕분에 저희같은 윤활유 장사꾼들도 먹고삽니다ㅎ 조금은 덜 자주갈아주셔도될듯합니다. 새차 기준 첫오일 5천, 그후는 만킬로도 충분합니다.
@부전동칼잽이5 жыл бұрын
가격이 얼마나 나오시나요?
@jins86865 жыл бұрын
@@부전동칼잽이 블루핸즈 기준 7~8만원 이정도 나옵니다
@H_H_H_H_H4 жыл бұрын
@@High_bar 서울 엄청 막히는 시내주행 출퇴근용이라도 만키로로 충분할까요?
@김종훈-p3m5 жыл бұрын
백번 지당하신 말씀!!!
@굿투-s1x5 жыл бұрын
리퀴몰리 엔진오일을 2.5만원에 구매하면 좋다고하셨는데요 기준이 1리터 기준인거죠????? 그리고 인터넷에 살려고보니 탑텍4400 , 탑텍4100 , HC7 이런게 앞에 붙어있던데 이건 뭔가요? 마지막으로 와이프 차량이 레이 인데요 리퀴몰리엔진오일을 넣어주고싶은데 C3규격 이 들어간것은 디젤전용인가요?? 가솔린차량은 사용하면안되는건가요? 가솔린용은 다르게 표기되어있는지 궁금하네요
@lill1liliil1ill1lilii32 жыл бұрын
LPG차 전용이라고 나오는 10w30, 10w40 류의 오일들은 어떤가요? 쓸만 할까요? 서울 시내 일반도로와 간선도로를 절반정도씩 탑니다.
@motivation32695 жыл бұрын
기아서비스센타에서 일반오일 약오만원에 교환하고 있는데 이거 광유 젤 질안좋은건가요? 총키로수는 350,000km타고 있는데 5,000마다 교환했습니다만
@lanosrally92135 жыл бұрын
그게 최고 좋은겁니다. 무조건 5천 교환 4천이면 더 좋고요
@dudduddmsdl5 жыл бұрын
제일좋아요 ㅋㅋ 어정쩡한 수입오일+첨가제 믹스해서 쓰는것보다는 더 안정적일듯... 뭐 계속 조지고 다니시는 분들한테는 훨씬 좋을 수도 있는데 잘못섞었다가 ㅈ됬다는 경우를 어디서몇번봐서요~ 첨가제가 점도자체를 바꾼다는 제 뇌피셜 플러스 찌라시 덕분에 저는 고가수입유 첨가제 사용안합니다 ㅋㅋ 5w20짜리 현대모비스 가솔린순정오일인데 합성유입니다~ 저마찰에 도움이되는 몰리브덴떡칠이 특징인 걸로 알아요 ㅎ 베이스오일도 좋은걸로 알고있습니다
@탱탱볼-n9k5 жыл бұрын
와.... 이분 엔진 까보고 싶다 ... 5천마다 갈면 존나 깨끗할텐데 ...
@motivation32695 жыл бұрын
탱탱볼 깨끗함다 현재 35만키로타고있음돠
@3333ek775 жыл бұрын
엑슨 익스트림 RX8003 어떤가요? 항상 이제품만 넣는데 너무 잘나가고 정숙 하더라구요. 가격대는 6통 공임 오일필터 에어필터 (향균) 다 포함 17인데 비싼가요? 온라인보니까 1만8천원하더라구요
@sangwoonkim56585 жыл бұрын
어떤물건이던지 인터넷과 비교할수 없다고 봅니다 어떤사업을 하던지 자가땅에서 하는분들이 얼마나 될까요 모든 물건에는 마진이 있어요 그래야 월세 내고 전기세 내고 인건비 줘여하고 ㅎ
@탱탱볼-n9k5 жыл бұрын
현직 정비사라 원가가 얼마인지는 말씀 못드리겠는데 .. 통당 만원 안되는 제품도 널리고 널렸는데 왜 굳이 그런거 사용하시나요 ...? 혹시 보유 차량이 2억대 넘어가고 고급유 필수에 8500rpm 전후로 사용하는 슈퍼카 인가요 ? 그게 아니시라면....굳이 ...... 슈퍼카나 레이싱차량에 들어가는 에스테르 엔진오일이 리터당 2~3만원대 입니다. 6통에 17 거기다가 공임 필터포함이면 합성유 일텐데 리터당 만원 넘어가는 합성유가 의미가 있나요 ?..... 벤츠/비엠 롱런 엔진오일이 고작 리터당 1만원대 인데 ...
@widecorner5915 жыл бұрын
항균 필터는 안전한 것인가요? 혹시 폐를 갈아 먹고 있는 것은 아닌지 조심하세요.
@이영곤-y1w5 жыл бұрын
공임이 4만원은 공식공임보다도비싼대요
@베노-c6d5 жыл бұрын
그러게요 공임이 4만원이라니 만5천이년 다해주는데
@전담리뷰-l3q5 жыл бұрын
공임기즌은 다 다를겁니다. 오일교환방식 잔유제거 기타등등....
@hc62705 жыл бұрын
Lpi 차량을 사용중인데 가스차가 발열이 많이 나잖아요~ 근데 보통 가솔린이랑 lpg겸용 오일이 많은데 5w20부터 10w20 5w30 5w40까지 사용이: 가능하던데 국도를 이용 많이하고 고속도로는 가끔 탑니다. lpg차량에 가장 적합한 오일은 어떤건가요??
@by48165 жыл бұрын
5w30이 무난할듯하고 연비 생각하면 20 도 괜찮습니다
@dugwons405 жыл бұрын
미국인데요. 20년 이상 차(car)로 돈버는 직업(Job) 경험. 엔진 오일 + Trans Fl(Oil change + Transmission fluid) = 매일 아침 시동 걸기 전 우선 엔진 Oil 확인한다. Trans Fl는 시동 걸고난 후 2분후 쯤= 1주일 한번 확인한다. 엔진 Oil은 현져하게 Oil이 줄었거든 W 40(언제나 준비 해두어라, 가장 무난함) 넣어준다. 장거리 운행시 어김 없이엔진 Oil change 하라. 운행시 가장 중요한것은 타이어(tire)와 brake Job! = 타이어, 부레이크 상태는 내 생명과 직결 되어있다. 엔진보다 더 중요하다.
@언아-g7w4 жыл бұрын
저희동네 그랜저 hg 4만원 주고 갈았는데..이렇게 5천-7천키로에 4만원 주고 갈면 엔진오일은 신경꺼도 되겠는데요 굳이 메이저 오일까지 필요할지..
@H_H_H_H_H4 жыл бұрын
메이저오일이 4리터 8천원대입니다. 한번갈때 오일값 8천원밖에 안하는데 굳이 메이저오일 안쓸 이유가 없죠...;;
공임만 4만원? 오일값까지 다해서 5만원 받는데 울동네 이게 정상가 아닌가 공임만 4만원이면 대체 얼마인겨
@user-kn2wg3sz8r4 жыл бұрын
광유넣으시는거겠죠
@권수일-s1i4 жыл бұрын
드럼통꺼 빼서 넣어주겠죠
@ssakdook4 жыл бұрын
기아오토큐는 공임만4아님?
@평해황씨-q8l3 жыл бұрын
나만 호구인가 ? 나는 왜 매번 15 만원이지 ? 정보좀 공유해요
@heonkwon28584 жыл бұрын
질문이 있습니다. 리퀴몰리를 처음 사용했을대 샵에서 리터당 4만원 가까이 하는 가격에 교환한적이 있습니다. 성능이 마음에 들어 리퀴몰리를 검색해봤는데요, 리터당 만오천원정도하는 리퀴몰리가 있었어요. 샵에서 비싸게 받은거라 생각하며 최근에는 저렴한 리퀴몰리를 인터넷으로 검색해서 구매하고 공임만 주고 교환하고 있습니다. 샵에서 정식수입이라고 판매하는 리퀴몰리와 인터넷에서 판매하는 저렴한 리퀴몰리는 같은것인까요? 다른것인가요?
@foodsky78604 жыл бұрын
그랜져IG자가용하이브리드PREMIUM A/T/F/L 신차는 2,3천에 엔진오일 교체 해야 한다고 해서 3천 키로 달려서 엔진오일 교체 할려고 하는데 엔진오일 몇 리터 사야 하나요? 3천키로인데 오일 필터,엔진 필터, 에어컨 필터도 교체 해야 하나요?
소비자고발이었나 메이져회사도 엔진오일에 함량미달로 털린회사들많은데 큰회사라도 제품에 대한 이력뒤져보는게좋습니다. 자주가는 센터형님이 오일가지고오시는분에게 증명되지않은 오일 다 가져가라고 싸운걸 최근자주봣습니다 다들참고하세요~
@무동력터보개노옴완5 жыл бұрын
근데그건손님이 가져온건데 자기샵고마진오잂팔고싶어 그런듯한데요? ㅋㅋㅋㅋ
@투더리-t5b5 жыл бұрын
@@무동력터보개노옴완 아니요ㅎ오일납품하시는분이에요ㅎ샵자주가서 알아요ㅋ
@forglorymade47405 жыл бұрын
저는 조금 생각이 다릅니다. 적정오일가격은 1만5천원 선 안팍입니다. 에스텔 기유 쓰지 않는 3기유나 4기유 파오 등급 오일은 세계 최고 오일써도 한국에서 리터당 2만원 절대 안되요. 김생존님이 쓰신다는 독일의 리XXX 최고의 오일도 아니면서 가격만 드럽게 비싼오일의 대표주자입니다, 마케팅비용이고, 자기네들이 오일을 생산하지도 않아요. 하청넣어서 만들죠. 또, 4기유가 3기유보다 특정 기능면에서 우수하지만, 요즘엔 4기유 PAO와 3기유 수소합성기유를 섞어서 만드는게 대세입니다. 쉘같은 경우 자기네 특허 3기유인 GTL (천연가스추출 공법 기유)로 PAO성능을 따라잡아버려서 오직 3기유만을 4기유 PAO를 능가하거나 맞먹는 수준을 내죠. 이렇듯 최첨단 최신 기술이 들어간 오일들도 리터당 2만원 밑입니다. 그냥 모빌원, SK, 쉘, S 오일, 토탈쿼츠, 이런 대형 메이저 오일사세요. 이 오일들이 가장 좋습니다. 레알로.
@forglorymade47405 жыл бұрын
@@hslee0901 첨가제도 국내 회사들이 사실 SN+ 나 GL-5 기본으로 보통 많이넣고 모빌원이나 쉘경우 덱소스 1 젠 2 라던가, 유럽 ACEA 등급을 기본 만족시켜주긴하는데. 까다롭기는 덱소스와 ACEA 기준이 더 까다롭긴 하지만 막상 오일 분석표를 보면 성능 수치가 매우 비슷합니다. 리퀴몰리 꽤나 세계적으로 유명해서 오일분석표 올라온게 많은데요 막상 보면 저희 국산 SK나 S오일 보다 나은게 거의 없는. 수치 전부를따져도 1~2개 도 찾기 힘들정도입니다. 제가 기존댓글을 첫마디를 좀 강하게 써서 수정했는데요. 기분이 나쁘셨다면 죄송합니다. 김생존님께도 국산오일이나 하다못해. 모빌원이나 쉘 플래그쉽 오일 쓰는걸 추천드려요. 첨가제 따지신다면, 모빌원보다 믿을만한건 없어요. 다른 브랜드는 첨가제를 사다가 쓰지만 모빌원만 자체 제작이라. 매우 뛰어납니다.
@박나정-d1l5 жыл бұрын
좋은정보 잘듣고 있읍니다 합성과 순종 있다는데 어떤게 좋은지. 에니카 지정카센타는 통에 들은거 넣는게 아니라 튜브같은걸로 넣던데 어떤 걸 넣는지 잘모르겠네요 물론 믿고넣긴 한데 어떻게 넣는게 좋은방법일까요 전 60대여자구요 엑셀차 갖고 있어요
@by48165 жыл бұрын
드럼통에 있는걸 넣어주는듯해요 음... 믿을만한 사람이엇나요.?
@박나정-d1l5 жыл бұрын
삼성에니카 지정 카센터 에서 넣는데 그사람을 믿는다기보담 삼성이라서..
@박나정-d1l5 жыл бұрын
@@by4816 삼서에니카 카센터라 사람을 믿는다기보담 그래도 삼성간판을 걸었으니까.. 딱히 아는곳도 아는것도 없어서요
@박나정-d1l5 жыл бұрын
@@by4816 카센터마다 엔진오일 교체 시기와 가격이 조금씩 다르기도하고 여자인 저로서는 좀 헷갈려 삼성 에니카랜드 이용하는 편이죠
@유스팅붕5 жыл бұрын
불스원 g-테크 하이퍼포먼스 0w40쓰고 있는데 괜찮나요????? 고속주행 및 가끔 고 알피엠 사용하구요.. 가르쳐 주세욤~~
정비사입니다 에어필터를 누가 청소해서 쓰나요... 튜닝해서 양파망낀거 아니면 무조건 교환입니다 수명도 에어필터가 키로수 대비 제일 손상많이오는 수분유입이나 열에 제일 약합니다 제품 수명란에 보면 8000km이 수명이라고 적혀있습니다
@드론의위대함5 жыл бұрын
판매주작?
@777fok5 жыл бұрын
저는 처음 차량 인도받고 5000에 한번 갈고 이후 오일은 보통 9000 에 갈았어요. 밟을때 느낌이 정말 부드러워요. 그냥 제 개인취향임 10000킬로도 웬만하면 안넘겨요. ^^ 오히려 차가 부드럽게 굴러가는 느낌이 들어 연비도 더 좋아지는것 같아서 쎔쎔 인것같아요 .
@mileskim7195 жыл бұрын
Zic Top 엔진오일은 어떤가요? 요즘 스피드**트에서 수입차량 할인행사하는게 있어서 보니까 가성비 좋은 국산제품이라고 하는데 순정이 캐스트롤이라서 영상보고 고민하게 되네요. 역시 순정이 나으려나요? 디젤차량입니다.
어줍잖은 수입오일보다 국산이 가성비로 훨 낫습니다. 합성기유 비율도 오히려 국산이 높다고 하고 말이죠. PAO1같은 경우에는 가격대비 훨 좋다고 생각합니다. 리터당 8000원대 니깐. 뻘크 오일값이나 차이 없네요. ㅋ
@hsh-p6m5 жыл бұрын
수입오일 사면, 결국 국산 베이스유를 역수입하는 것임. 돈만 비쌈
@김종웅-f4u5 жыл бұрын
어짜피 수입오일 원료도 국산꺼라죠...
@떡하나_K5 жыл бұрын
정숙성 즉각반응성 우선이라면 가성비 최고는 쉘. 유럽규격 ACEA 값 휘발유는 A3, 디젤은 C3 규격으로 즉각반응성(밟으면 바로 반응옵니다) 추천, 교환주기는 7500km 되면 느낌이 옵니다.
@장훈-u9c5 жыл бұрын
쉘이 가성비 대비 좋기는 하지만...영상에서 언급한 3기유 베이스의 100퍼 합성유라서 최고라고 하기에는 좀 무리가 있네요. 기왕이면 4기유(pao)베이스를 쓰는 오일은 쓰는게....
@떡하나_K5 жыл бұрын
쉘이 킥스 4기유 PAO 100% 보다 가성비 좋다고 느껴서 쓰고 있습니다. 님도 한번 사용하여보시길 권합니다.
@atomicgromit5 жыл бұрын
ACEA 규격을 왜 C3로 통일을.. C1~C4까지 자동차마다 규격이 차이가 있는데.. 규격에 맞는거 쓰시는게 제일 좋습니다.
@떡하나_K5 жыл бұрын
A1~A5 (휘발유, LPG 엔진용) C1~C5 (후처리장치 경유차용) 숫자는 상품분류코드 입니다 1 - 연비최우선, 저점도. 경차 소형차용 2 - 출퇴근용 일반 중소형차, 상품별로 없음 3 - 순간가속 즉각반응, 스포츠주행 가능 가혹주행 버팀 4 - 별의미 없음. 저점도 고성능 엔진용 상품별로 없음 5 - 1번의 연비와 3번의 즉각반응성을 섞어놓은것. 넣어서 타보면 이것도 저것도 아님, 성격 불확실. 유럽 분류기준으로 상품의 성격을 분류해준 것입니다. 많이들 타는게 1번 A1 C1 3번 A3 C3 5번 A5 C5 일텐데 다 넣어본 결과 3번(A3, C3)이 밟으면 밟는대로 즉각 반응해 줍니다. 1번은 저점도 연비운전용으로 급가속시 엔진에 무리갈 염려있구요. 연비운전 하시는 경차나 소형차 넣으세요. 3번은 가끔 급하게 빠르게 가속시켜도 말 잘 듣습니다. 가장 마음에 들구요. 5번은 1번과 3번 혼합인데 실제 넣어서 써 본바로 이것도 저것도 아닙니다. 모빌원 A1 A5 시끄럽고 맘에 안들구요. 쉘 A3 정지시에서 정말 조용한데도 밟으면 바로 가속 원하는 알피엠까지 올려줍니다. 각 회사별로 분류해 놓은 상품코드이니 넣어보시고 맘에 드는 성향으로 고르세요.
@threabbakim7091 Жыл бұрын
@@장훈-u9c 우리나라 사람들이나 pao에 환장하지, pao 들어갔다고 꼭 좋은 오일 아닙니다... 재료 아무리 비싼 거 써도 누가 만드냐에 따라 음식 퀄리티가 달라지는 것과 마찬가지죠. 우리나라에서 쉘이 싸게 파니까 그냥 싸구려라고 생각하고 가성비가 좋다고 하는데, 객관적으로 쉘 오일의 퀄리티는 최상급입니다...
@김투현5 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다!! 국산오일도 좋타던데 지크는 어떤가요? 참고로 디젤입니다
@dangery77075 жыл бұрын
지크가 전세계 베이스 오일 점유율 1위입니다. 그리고 지크탑의 경우에는 극악의 테스트를 다 통과한 최상위 엔진오일인데다 가격도 저렴합니다.
@김투현5 жыл бұрын
@@dangery7707 네 감사합니다
@개피곤-d8p5 жыл бұрын
@@dangery7707 우리나라에선 꼴찌에요..지크판매율...떡됨...
@dangery77075 жыл бұрын
@@개피곤-d8p 좋은 엔진오일인데 판매율이 왜 저조할까요? ㅠㅜ 저는 지금까지 써본 오일중에 젤 좋은거 같은데요
@김동욱-z9p5 жыл бұрын
요즘은 킥스파오1 이 대세인듯여, 저도 디젤
@keinhurry45165 жыл бұрын
고속도로 주행이 압도적으로 많은데 5W40은 연비가 좀 떨어질수있다고해서 5W30으로 갈려는데 크게 상관은 없겠죠?
@098LJH5 жыл бұрын
연비 별차이 안나요 5W40은 고알피엠 사용하시면 필수입니다
@호남제일문-m3h2 жыл бұрын
좋은정보 잘 보았습니다. 그런데 예를 들어 수입 오일들이 비싼 거 빼고 뭐가 좋은지 구체적인 자료가 제시 되고 서야 좋다라고 확신하거나 추천이 가능하지 않을 까요? 2003년 식 구형 싼타페 34만 타고 2021년 수출 보냈는데 부품 교환은 라디에이터 한번 , 로우암 한번, 히타코어 한번, 타임밸트 2번, 겉밸트셋 한번, 활대부싱&링크한번 교환한 게 전부입니다. 단 각종 오일류는 엔진오일을 제외하고 제조사 제시보다 2배 선에서 교환을 했습니다. 그리고 휠 얼라이먼트 5만km마다 한 번 씩 봤습니다. 지금은 2013년에 뽑은 구형 모하비를 타고있는데 대우 르망부터 지난 30년 동안 온갖 엔진오일 다 써보았지만 국산 지크, 킥스, 세븐 레드#9 가 비싼 수입 오일에 비해서 우수하거나 최소 같은 성능을 보여 주었습니다. 엔진 오일이 1리터당 2만원 대면 엄청 바가지 쓰는 겁니다. 국산 100% 합성 엔진오일이 수입산보다 상대적으로 싼 것은 국내에서 제조 되기에 유통 비용이 저렴한 것과 수입 오일의 유통사들이 상대적으로 많은 마진을 취하고 있기 때문입니다. 레이싱이 아닌 일반 운행 차량 기준으로 국산 엔진오일 중 API- SP등급 ILSAC - GF6을 만족하는 오일이 많은데 수입 오일 중 그런 오일이 얼마나 될까요? 현재 대부분 그 한 단계 아래인 API- SN or SN+등급 ILSAC - GF5등급이 대부분일 겁니다. 국산 엔진오일 세계 최고 수준입니다. 수입 오일에 국산을 대비해서 비교하지 마시고 국산 오일에 수입을 비교하는 것이 품질 좋은 국산 오일을 제대로 평가하는 것입니다. 자동차 제조사가 제시한 교체 주기 70%선에서 꼬박꼬박 국산 100%합성 엔진 오일로 교환을 하고 냉각수 관리만 잘 하면 폐차 시까지 엔진 보들보들 할 겁니다. 저는 7천~8천km에 엔진 오일을 교환 한다면 1리당 4~5천원짜리도 아주 좋다라고 생각합니다. 특히 지크제로 4리터에 1만3천원인데 등급은 현존 세계최고 등급입니다. 특히 GDI엔진에 에스오일 세븐 레드#9과 함께 칼슘을 줄여 노킹을 줄이거나 방지하는데 탁월한 엔진 오일로 보여집니다. 허나 자신의 운전 스타일과 차에 맞는 오일을 찾아서 사용하시는 게 최고입니다. 오일에 대해서 직접 경험하고 공부를 해본 한 개인의 생각이니 판단은 각자의 몫입니다.
@karam08805 жыл бұрын
하이브리드 차량도 엔진오일 교환주기를 같게 생각하면 될까요?
@꼬졍5 жыл бұрын
리퀴몰리 쓰신다는거 보고 영상 껐습니다. ㅎㅎ
@secret.865 жыл бұрын
리퀴몰리 왜요?
@꼬졍5 жыл бұрын
@@secret.86 제가 아는 지식선에서 리퀴몰리는 라벨통갈이 끝판왕쯤 되는 회사입니다. 본인들 공장은 없었고 마케팅을 잘해서 다른 회사 공장을 꿀꺽(파트너 업체)... 제품이 안좋다가 아니고 기유 수입 + 첨가제 수입해서 만들고자 하는 엔진오일 레서피 대로 만드는거죠. 따라서 광고하는 독일 특유의 무슨 스페셜한 조합이 없습니다. 그에 비해서 오일 가격은 터무니 없이 너무 비싸구요. 오일 공부 좀 해보면 저런 라벨 스티커통 회사보다 sk, soil, kixx가 3기유 합성유에선 절대 갑 입니다. 전 세계 3기유 생산량의 순서대로 1, 3, 8 위쯤.. 그래서 싼거구요. 안좋아서 싼게 아니에요. 조금 고급 라인쪽 가면 3기유도 여러게 나뉘는데 거의 pao급 되는 좋은기유도 쭉쭉 뽑아주고요. 엔진오일은 무슨 신비한 기름이 아니고 그냥 좋은 기유에 이미 정해진 첨가제 섞으면 그게 엔진오일이거든요. 위에 언급한 1만원선은 보통 수입 기름 선택하는 기준이 되는데 모빌원, 쉘 등 슈퍼 메이져급 오일들이 이에 해당하구요, 심지어 최근에 많이 풀려서 더 싸졌죠.. 거기에 버금가는, 또는 똑같은, 또는 뛰어 넘는 한국산 엔진오일이 리터당 3000~8000 사이에 하기에 말이 안된다는 거고.. 위에 구글지도 맵 보면 듣보잡등 이라고 했는데 sk 등 한국 회사와 쉘, 모빌 등등 전세계 메이져 급 회사 입장에선 리퀴몰리는 그냥 바로 듣보잡이 됩니다. 리퀴몰리 엔진오일은 말 그대로 성능은 괜찮아요. 대신 그 대체품인 한국산 오일이 너무나 많이 널렸다는 사실........ 제가 알기론 리퀴몰리도 기유를 한국서 수입하는걸로 압니다. 바로 끈 이유는 그런 리퀴몰리 엔진오일을 선택했다는 대해서 신뢰성이 떨어졌기 때문입니다.