엔진오일 자가교환 이걸로 되겠어!?

[@게스트-m9c]

자가 정비하는 이유는 보람되고 카센타보다 좀더 꼼꼼히 작업 할수 있다는것입니다. 공임비보다 공구값이 더 들어가는게 현실입니다.

[@시쁘뜨까안빠쪄요]

몇년하다보면 공구값채우지않읆가요

[@jytatuio2568]

손익 분기점이 10만키로 정도 될듯합니다 ㅎㅎㅎ

[@구름사다리-b5p]

@@dandysc40 공구값이...

[@진달래-p1j]

지인들 차도 해주면서 뿌듯;

[@NotDolI]

오토바이 및 차량 간단 자가정비한지 꽤 됏는데 하다보니 이것저것 공구도 마니 사고 시간도 마니들면서 이게 뭐하는건지 생각들때가 있습니다.. ㅎㅎ

[@344523525325]

참고로 엔진 어느정도 가동해주고 뽑아야 됩니다 (오일 히팅) 냉간 상태에서 뽑을라면 압력이 많이 걸려서 모터 과부하 걸립니다

[@김범희-z4t]

아우디 오너 입니다. 저도 동일한 셕션기 사용중 이구요. 오일 필터는 필터렌지로 교환합니다. 오일은 아랄 사용 합니다. 폐유는 카센터에서 밭아 줍니다.

[@만두-e4k]

제차량두 오일량이 6.9리터인데 저펌프로 다 셕션되더라구요. 집에서 셀프로 오일교환을해 봤는데 문제는 폐오일 처리 입니다. 사람들은 폐오일을 카센터에서두 팔아먹는거라 같다주면 다 받아준다 하지만. 말이쉽지 진짜 친한 센터 아니면 가기 진짜 불편합니다. 카센터에서 폐유를 팔아먹구 안먹구를 떠나서 안받아주는데가 많습니다. 어떤데는 돈을주고 폐유를 처리 한다는 카센터 사장두 잇더라구요. 그래서 못받아준다고 하고요. 이런느낌이죠 소갈비를 파는 식당에 가서 먹구남은 소뼈좀 처리해달라는 느낌이요. 시청이나 구청에 폐유 수거함좀 비치해달라고 건의좀 해봐야겠어요. 암튼 Diy 오일교환은 셀프정비소에 가서 하시는게 젤좋아요 맘두편하구요.

[@sksskdi]

맞아요 폐오일 관리가 가장 힘들죠 이 부분도 좀 다뤄주면 좋을거 같은데ㅠㅠ

[@해피트리]

비유가 적절하시네요 먹다남은 뼉다구를 처리해달라는기분...맞습니다..

[@까마귀-h8h]

폐유 카센터 에 저녁에 잘두고가시면 감사하죠

[@cutefriend]

자가정비 초반에는 엔진. 미션 오일 저제품으로 석션 많이 했었어요 엔진이 워밍업된 따듯한 상태에서 사용해야 되구요 일단 간편해서 좋습니다 초반에는 성능 좋아요 그런데 몇번 쓰다보면 석션이 약해짐을 반드시 느끼실 겁니다 밴드가 헐거워 압력이 새고 호스 쪽에서 새고 잔오일이 묻어 보관하기도 좀 불편하죠 성능이 떨어지니 잔유가 잘안빨려서 좀 남구요 자가정비 숙련자분들은 저제품 중고로 팔고 드레인 식으로 많이 합니다 이젠 타이어 빼고 드레인 볼트 푸는게 더 쉽게 느껴지더라구요 오래써두 석션 능력만 저하되지 않는다면 저 제품도 괜찮다 생각됩니다 ^^

[@ParkJunSoo]

가격이 배송비 포함 15000원이라. 몇번쓰고 버려도 아깝지 않다고 생각해요.

[@bong9905]

3년간 잘쓰고있습니다 가끔 펌프분해해서 모터쪽구리스 쳐주고 청소해주면 새것그대로됩니다 틱이 빨아들일때 1분에한번씩 펌프쉬어주면 좋습니다

[@hkanglee159]

귀여운님 반가워요^^

[@JANOCAN]

내차를 내가 만지고 싶어서 엔진오일 교환한다는 말씀 참 공감하네요.. 주변에서는 그거 얼마한다고 자가로 하냐 정비소 맡기지..이런말 많이 하거든요.. 잘보고 있습니다. 화이팅!!!

[@영웅무송]

저도 저거 사용하지만 오일게이지쪽에 흡입호스를 넣을때 저렇게 넣다빼다 하면 안되고요 딥게이지로 딱 길이 재서 호스표시해서 넣고요 오일이 다빠지고 소리가 틀리면 그때 스톱하면되고요 오일필터는 토크렌치로 정확한 게이지로 하는게 조아요 없으면 적당히 하셨도 되기는합니다 ㅎ

[@동업자-h8b]

저도 엔진오일 자가교체 합니다. 센터는 인간적으로 너무 비싸고, 재규어에 들어가는 C1등급은 일반 카센터에 있지도 않습니다. 저도 펌프로 시도했었는데, 재규어는 딥스틱 게이지 홀이 엄청 꼬부라져 있어서 불가능에 가깝더군요. 그래서 포기하고 카램프(CAR RAMPS)를 직구로 사서 거기에 올린 다음 작업을 합니다. 언더커버에 구멍을 내서 말이죠. ㅋㅋ. 장점이 굉장히 많죠. 매 5천마다 교환하고, 예약 필요 없이 밤에 해도 되고, 재미있고, 보람도 있고, 비용도 많이 절약되고, 내 손으로 하니까 더 안심도 되고... 암튼 이거저거 하다보니까.. 상당히 많은 부분을 DIY로 하고 있습니다. 재규어는 정비비용이 인간적으로 너무너무... 욕 나올만큼 비싸죠.. ㅋㅋㅋ

[@김성재-f6q]

항상 밝은모습으로 열심으로 하시는모습 보기 좋습니다. 파이팅~!!

[@onair1010]

펌프의 힘으로 빨아들인다고 하지만 흡입구보다 배출구가 훨씬 높은 위치에 있어서 펌프 효율이 안 좋은 상태인거 감안해야겠네요. 영상 찍느라 어쩔수없는 배치라고 보지만요. 실사용하실분들은 말통을 엔진 위에 놓지말고 바닥에 놓고 사용하시면 좋을겁니다. 글고 폐유를 카센타에 갖다주기전에 전화로 가능여부 물어보고 가는게 매너일듯...

[@seungtaeyou6883]

간략화 부분에선 뭐지 이 개똥소린 했는데. 역시 한글은 끝까지 봐야 하는 군요. 맞는 말이십니다. 그리고 애지간한데는 다 받아줘요.

[@youngslol]

폐유처리 알려주고 자가로 엔진오일 갈아도된다 해야할듯... 영상보고 엔진오일 갈고 폐유처리 모르고 귀찮아서 막버리는분들 안생기길....ㅜ

[@삼이-w2j]

동네 카센터에 물어보고 폐유반납하는 경우가 있다고 들었습니다.

[@최성철-k3z]

타고다니시는 제작사 서비스센타에서 받아줍니다. 저는 쌍용차 타고다니는데 서비스센타에서 받아주던데요.

[@mauyauy8952]

페유업체에서 사가는거같은데요

[@stefanum1]

카센터에서 폐유 수거 업체로부터 돈 받습니다. 따라서 가져다주면 꽁돈 생기는거니 받아줍니다

[@최성철-k3z]

@@stefanum1 돈보다는 장갑이나 소모품 정도 받는다고합니다.

[@soul9604]

진짜 정비사가 되면 좋은 점이 자기 차를 카센터에다가 안 맡기고 정비를 할 수 있다는게 좋은것 같네요. 저도 운전병 출신이라 클리너 엔진 오일 같은건 교환 할 수 있겠는데 더 자세한 전자식이라든지 엔진 분해는 안해는 안해봐서 차가 생기게 되면 돈이 많이 깨질것 같네요.

[@KeepGoingEdge]

십대 이십대 때 컴퓨터 조립이 잼있었는데 40대가 된 지금 이 영상을 보고 엔진오일 정도는 직접 갈아야겠단 생각이 듭니다 감사합니당

[@helloworld2w]

재미있습니당 ㅎ

[@W엉덩]

카센타가도 그렇게 신경써 해주주 않아요 고로 저걸 써도 충분하단 얘기죠 ..좀더 신경쓰려면 ..세척한번 해주고 ..주입하면 더욱 좋겠죠.. 그리고 ..엔진 주입구 도 석션 해준게 좋아요 ..캠축 아래 ..오일 주입구 부근에도 오일이 소량 저장되어있고 이물도 있을수 있음

[@자아성찰-l1m]

항상 감사드립니다. 오늘도 너무 잘배웠어요. 건강 얼른 회복하시구요~ 화이팅입니다 ~^^

[@호랑말구]

계속눈팅만하는데 정비일떠나시고 얼굴이밝아지시는게 보기좋아요 같은정비인으로써 몸 잘챙기세요 ~

[@dla9431]

이제이분정비안하시나요?

[@호랑말구]

@@dla9431 몸이안좋으셔서 잠시 쉰다고 하시던데요 ~

[@이야기들어주는남자]

승현님 가족 건강이 가장 우선입니다~ 쉬는동안 건강하게 일상이나 자동차 관련 용품들 리뷰도 해주세요^^

[@ElectricalEngineerrr]

이 방법이 자가 정비 손쉽게 하는 방법이긴 한데. 미세 쇳가루까지는 제거를 못하니 그 부분은 몇년에 한번씩은 정비소에서 세척을 받길 추천드립니다.

[@tingstar2]

한 4년사용했습니다 한10번정도사용했습니다 차종마다 호수길이가 달라서 다나오는 차종이 있고 다 안나오는 차종 특히 올란도디젤. 안됩니다.. 청소도 안하니 잘안나와서지금은 트레인볼트로 최대한 잔유제거하고 있습니다

[@user-dg4bb5td7q]

저도 자가 정비 많이 합니다 똑같은 제품 사용하다 레벨게이지 쪽으로 썩션하고 호수를 빼는데 호수가 안쪽부위 날카로운 부분에 걸려 잘려 나갔습니다 운이 나빠 그렇게 됐는지 몰라도 이제는 작업 안하고 카센타 갑니다 엔진안에 들어간 호수는 오일팬탈거로 빼내고 다시 장착했습니다

[@정원-z1z]

영상보고 질문드립니다 ㅠㅠ, 엔진, 미션오일 스틱의 높낮이 체크할 때는 오일이 웜업된 상태로 체크하는 건가요? 아니면 냉간 시의 오일로 체크하는 건가요?? 엔진,미션오일 둘다 핫, 콜드 중간에 있으면 되나요?? ㄷㄷ

[@김동권-x7n]

저도 애용하고 있는 제품입니다. 6천키로에 석션하여 오일만교환, 1만2천 키로가 되면 센터가서 드레인식으로 필터까지 교환합니다. 주행거리는 엄청 많습니다. 제가 지금까지 해본 대부분 차종들은 다 되는데, 스타렉스,포터는 안되더라구요. 혹 쓰실 분들 참고하세요

[@diolee8102]

포터도됩니다만?

[@grizzlyfired6553]

전 2001년형인데 엔진오일 빼낼것도 없이 거의 앵꼬 까지 탁탁 털어 태워버리고 새로 채워 넣는데 장점은 편한거 단점은 앵꼬 거의 될무렵 부터는 사흘에 한번 정도는 오일 찍어봐야 됌. 잠깐 놓쳐서 엔진오일 바닥나면 엔진 통채로 교환. 멀쩡한 차라 새로 바꾸기도 그렇고 차라리 고장이나 나버려라 하고 관리도 안하고 막타고 다니는데 고장도 안나서 바꾸기도 애메함

[@한마디로-m2q]

폐오일통은 밑으로 놓아주세요 모터에 무리가 많이 갑니다 폐오일은 아무카센터에 주면 좋아합니다 폐오일은 매입하는업체가 있습니다

[@이도훈-p4p]

올려주신 영상 항상 잘보고 있읍니다. 좋은일 있기를 기원 합니다.

[@변별력]

무엇보다 살빠진게 보이고 혈색도 좋아서 너무 반갑습니다. 건강이 좋아지고 있다는 신호지요. 정확히 저 펌프, 세 개 써봤습니다. 내구성이 안좋습니다. 경험삼아 써보기 좋은 정도입니다. 다만!!수동펌프로 대체도 가능합니다. 충분히 좋은 수동펌프 많고, 조립 좋아하시는 분들, 카센타랑 친한 분들은 연료펌프를 구해서 만들어보세요. 연료펌프가 생각보다 엄청나게 고성능이더군요.

[@아쿠아멘]

고맙습니다

[@OYJMUSICCLASS]

엔진오일 교체하는 공구 토크렌치, 오일필터캡렌치, 깔대기 정도만 있으면 됩니다. 다 구입해도 5만원 정도입니다. 공임비 보다는 당연히 더 나오겠지요 ㅋㅋ 공임나라 이런 곳은 공임 저렴하겠지만 대부분 카센터 가서 교체 하시면 엔진오일 3종(오일,오일필터,에어클리너) 가격이 2~3만원이고 공임이 3~4만원 입니다. 2번만 자가교체 해도 공구 값은 다 버는 거구요. 물론 차를 띄우거나 오일익스트랙터 구입하려면 돈이 더 들겠죠. 근데 비용만 생각하면 누가 자가정비를 하겠습니까 ㅋㅋ 하고 싶은 사람만 하는거죠~ 직접 내 차를 정비한다는 뿌듯함도 있는거구요. 그렇게 따지면 손세차도 다 맡기지 직접할 필요 없죠 ㅎㅎ 직접 해도 요즘은 1만원 정도 들던데 2~3만원 더 주고 전문가가 하는게 당연히 낫죠. 근데 그걸 공임 따져서 안 하는게 아니잖아요. 직접 하니까 더 뿌듯하고 그런거죠 뭐... 자가 정비에 대한 시선을 조금 바꿀 필요도 있습니다. 인건비 계속 오르고 하면 우리나라도 나중엔 자가 정비 많이 해야 할텐데요^^ 저는 아주 유익하게 잘 보았습니다.

[@rok-f4x]

이승현 놈놈놈 잘난놈.멋있는놈.차박사놈 ㅎㅎㅎ항상 잘봅니다 정비상식이 쑥쑥올라가요

[@라퓨타-h7i]

흔히 자주가는 카센터에 처리를 부탁하거나 처리비용이 필요하면 주겠다하면 좋든 싫든 해줄겁니다. 그런데 차량 유지부분에서 엔진오일을 집에서 자가 정비하면 실제로 카센터 갈일이 많이 줄어들겁니다. 그러면 잘 안가게 되는 데 그런게 껄끄러우면 오일을 온라인으로 사지말고 주변에 오일판매 전문점이 있습니다. 업체마다 전화를 해보고 폐유처리에 관해 물어보면 폐유 받아 준다는 업체 찾을수 있을겁니다. 오일가격이 온라인보다 조금 비싸지만 폐유 처리가 가능하니 걱정 덜수 있습니다.

[@김대현-g6n]

지크 x9 을 넣으시는데, 국산오일의 품질은 어떻다고 생각하는지요? 저 x9오일은 어떤가요? 특히 기존 사용하던 모툴과 느낌을 비교한다면??? 저도 주로 모툴, 아집, 토탈 같은 수입을 사용하는편이라 물어봅니다

[@98hynn]

x9면 앵간히 좋습니다. 토탈은 에스오일에서 국내생산 합니다.

[@김대현-g6n]

토탈 국내 생산제품은 몇가지 안됩니다주로 프랑스, 그 외에도 독일,미국, 싱가폴 다양한 곳에서 생산되요 그리고 모튤 v 시리즈는 에스테르계고 x9는 파오가 들어가 있는지도 모르는 저가제품이라고 볼 수 있지요좋은거 사용하다가 하급을 사용하니 느낌이 어떤가를 묻고 싶은겁니다

[@혜룡달식이]

승현씨 항상보면 멋지고 최고입니다 늘 행복한 나날 되시와요

[@chatlee2074]

기본적인 교체는 자가정비하고 싶어요 국산차도 많이 보여주세요! 직접 차량을 보고 눈으로보고 관리해보고 싶어요

[@다이짱카]

참고로..M400은 엔진 격벽같은게 있어서 잔유1리터정도 안빨립니다;

[@lee-br2ok]

승현님!! 엔진오일 교환후 한가지 궁금증이 생겼네요 밋션오일교환도 가능할까요?? 왠지 해보고 싶네요

[@음방남]

저 제품 사용한지 1년된 중고차 수출업체 입니다 우선 중국산인데 현재까지 고장나지 않은게 신기하고 개인적으로 만족하고 사용합니다 근데 문제점은 석션이 약해서 오일이 충분히 뜨거운 상태에서 해야 잘 빨리구요 오일이 너무 끈적한 상태면 잘 안빨리고 오래걸리고 혼자서 할경우 튀기도 하고 석션기 호수 연결부위에서 오일이 조금씩 새어 나오기도 합니다 그리고 마지막에 정리할때 호수 부위에서 오일이 한두방울 튑니다 이게 옷에 튀면 안지워집니다 신발도 마찬가지구요 꿀팁 : 그리고 딥스틱있는 미션은 미션오일도 교체 됩니다 장점은 뭐 영상에 다 나오구요 오일 옷이나 신발에 안튀게 조심히 작업하셔야 하고 오일 받이를 차 위가 아닌 밑으로 놓고 작업하면 더 빠릅니다 단점은 1.오일 튄다 2.오일 처리하기 까다롭다(카센터 아는데 없으면 가져다 주기가 좀 애매함) 3.느리다 4.혼자하기에 조금 불편함

[@쓰호천사]

드레인 방식에 비해 오일팬 하부에 슬러지가 남지 않을까요? 저도 자가로 매번 저렇게 교환하는데.. 오일팬 하부에 오일 슬러지가 굳어 있지 않을까 걱정이네요.

[@jovanni0816]

항상 감사드립니다. 현대차 같은 경유에는 오일필터가 밑에 있는데 셀프정비가 어렵지 않을까 싶은데. 어떻게 생각하시는지요??

[@양현석-e6v]

엔진오일 자가교환하면 뿌듯하고 재미있습니다 저는 공압석션기를 100불에 해외직구해서 다섯차례 사용했는데 두번교환하니 카센타대비 구입가격 뽑고 이제는 국산 최고급오일을 저비용으로 교환하고 있습니다. #IG 3.0으로 6.5리터 들어가고요 오일은 KIXX PAO1입니다

[@한성호-n3j]

엔진 오일 갈때 일단 받을 프라스틱 물통에 미리 1리터씩 물을 담아서 표시를 해 놓으면 몇리터를 빼냈는지 그냥 눈으로 볼수 있지요. 20리터물통이니 20L까지 눈금을 그려 놓는게 편합니다. 저도 초보 자가정비를 하는데 드레인을 선호 합니다. 그냥 개인적인 생각인데 혹시 철가루가 있으면 빠지라고요. 개인적인 생각이라 틀릴수도 있구요. 자가정비 하다보면 장비병에 걸려서 이것 저것 계속 사게 됩니다. 돈 아끼는거 별로 없구요. 고생은 덤입니다. 다만 시간남고 재미와 취미라면 추천드리고 특히 집에 차2-3대 있으면 자가정비 좋지요. 그리고 한대는 그냥 정비업소가 답입니다. 저도 간단한 경정비는 해서 차 고치는데 이게 일년에 2-4번 고치다보니 고칠때 연구랑 검색 힘들게 해야하고 부품구매까지.. 다 하고 이제 잘 알아도 오래 안하면 또 까먹습니다. 매일 만지는 전문가들에게는 게임이 안됩니다. 그리고 아예 오래된 차 소유한분들도 오래타려면 녹제거등 할게 많으니 자가정비 추천드립니다. 장비병이라 본넷등 보고 결제 또 했네요 ㅋㅋ ㅜㅜ

[@진달래-p1j]

공구 사놓고 몇년째 한번도 안쓰고 고대로 방치중 ㅋㅋ

[@geuntaekim9245]

영상 잘 보았습니다. 제네시스처럼 배터리가 트렁크에 있으면 셕션기 사용 할수 있나여? 만약 셕션기 사용 못하면 램프에 올려서 자가교체 해야 하는지 여쭤봅니다.

[@그레이스카이]

늦게 확인했는데...제일 궁금한게 잇네요. 7리터 넣고 5분정도 기다리고 오일 체킹을 한것인지... 안그랬다면 8리터 넣고 기존에 잔유가 많아서 오버가 되었을 것인데... 가장 중요한 부분을 그냥 넘어간거 같아서 이 실험후에 오일 체크 시간과 잔유량이 궁금합니다. 이부분이 검증 되어야 섹션이 제대로 되는 것인지...안되는 것인지가 결정이 될거 같아서요...

[@킴토르-i5m]

우와 리프트안써도된다는점에서 너무 큰장점이고 편리하네요 저역시 저게 재대로 빨릴까? 생각하던게 95프로이상 석션된다는건 가성비로 상당하네요 폐유처리만 일반인이 할수있다면 차량 오일교환은 정말 집에서 다할수준이 되겠네요

[@ulsanbsk708]

잘 준비한 공구는 천천히 여유롭게 할 수있습니다 물론 작은 실수가 큰 문제를 만들 수 있으니 늘 주의... 석션을 하고 나서 코크를 열어 흐르지 않는다면 성공한겁니다 석션은 오일이 따뜻할때 해야 잘 올라옵니다

[@bae_ru_ru]

폐유처리가 가장 골치아프죠.... ㅜ.ㅜ

[@강경묵-i9f]

카센터 갔다주면 됩닏ㄱㆍ

[@parkuzoo]

동네카센타에 갖다주시면 받아줍니다.

[@tayoni800]

@홍대바바리맨 bmw도 bmw센터에가져다주면 걍받아주나요 말통에 담아가면요

[@zzzangdol]

오~ 핸드 펌핑으로 뽑는 석션을 구매할까 싶었는데 베터리 채결식도 뽑는 성능 자체가 나쁘지 않네요 작업등 좋네요 ㅋㅋ 나중에 제품 리뷰 제대로 한번 해주세요 승현님 영상 항상 응원합니다

[@검정고무신-t2z]

핸드펌핑 제품 어디서 파나요?

[@zzzangdol]

@@검정고무신-t2z오일 석션기로 검색하시면 어느정도는 검색되실겁니다

[@mtb9328]

자가로 작업하고 나면 성취감이 아주 좋죠..~~

[@어난데-g2t]

저도 저 제품으로 자가 교환합니다.. 구형 산타페인데 오일필터가 위에서 뺄수 있어 바닥에 한방울도 안흘리고 할수 있어요. 일단 석썬을 다하고 신유 2리터 넣고 20초 정도 시동을 건후 다시 석션하고 엔진오일을 넣으면 엔진오일이 완전 투명할정도로 깨끗하게 교환이 됩니다. 세척한 2리터 정도의 오일은 다음에 교환할때 세척용으로 한번 더 사용하고 폐기합니다. 그럼 로스가 1리터 정도 발생하는데 자가 교환이라 별 부담이 안됩니다. 오일필터 에어필터 오일 다해서 4만원 정도면 떡을 칩니다...

[@어난데-g2t]

@@매의눈924 오일을 끝까지 배출 시키고 시동을 십초 정도시키면 필터라인의 오일이 빠져서 안흘러 나옵니다

[@카르파치오]

초보는 오일 캡이 플라스틱이라 조심해야 되요 화이트펜으로 캡 위아래 체크 해 놓고 풀르고 조일 때 체크까지 조이면 됨

[@신자영-m3p]

좋은영상 잘보았읍니다 수고하세요

[@badac5386]

저도 국산차 엑센트,스토닉,코란도,포터 ..시골집서 자가 오일교환하고 있습니다. 아우디 부럽네요.오일훨타 위에서 교환이라니..ㅜ 예전 렉서스 탈때도 밑에 기어서 휠타 빼내곤 했답니다. 유익한영상 잘봤습니다.

[@ralkkk7670]

엔진룸 설치 하신 작업등 정보가 궁금합니다

[@sejinpark684]

본넷에 설치된 LED 라이트 제품명 좀 알려주세요? 완전 좋은거 같아요.

[@uuserne4tkne9]

석션 하고 밑에 열어서 얼마나 나오는지 차이가 있는지도 궁금하네요!

[@Quattro111]

DONG MIN LEE 보통. 석션이 더많이 나옵니다 0.3~0.6정도?

[@seungtaeyou6883]

하기따라 다른데... 양쪽 다 뜨거나 배출구 맞춰서 잭으로 뜨지 않는경우 오히려 저게 더 많이 나옵니다. 엔진이 뜨거워야 하고 평지여야 하는 점이 단점(참고로 잭도 평지 아니면 못함 ㅋㅋㅋ)

[@Quattro111]

seungtae you 오일 드레인시에 아무리잭킹을한다해도 드레인시에는 턱이있어서 전량 뺄수가없습니다.

[@seungtaeyou6883]

@@Quattro111 잭킹을 제대로 하냐 아니냐 따라서 오일 나오는 양이 완전 다른데 ㅡㅡ;; 드레인 코크가 좌측(조수대)이냐 우측(운전대)이냐에 따라서 전방이냐 후방이냐 따라서 잭킹 위치를 바까야하지만... 차를 뜰 수 있는 위치란게 그렇게 맘대로 다 되는게 아니죠. 드레인과 잭킹이 차이가 없어요. 오일팬 뜯어내는 거나 차량에 따른 차이가 아닌 이상. 더 제대로 된 방법을 사용하는 쪽이 이깁니다.(더 잘 뺀다는 소리) 차량 따라서 잭킹이 더 좋은 놈이 있고, 석션이 좋은 놈이 있죠.(대표적으로 스파크는 아에 석션이 불가하죠.) 다만 비숙련자가 하기에 부작용의 크기를 고려하면 압도적으로 석션이 이깁니다. 드레인 코크 잠구는거에서 미스가 나는 경우는 숙련자와 비숙련자를 가리지 않죠. 근데 석션은 기껏해야 3만원짜리 모다 타는 게 최대 부작용이에요. 그것도 미친듯이 공회전 안하면 10~20회는 무난히 씁니다. 리스크가 엄청난 잭킹 vs 리스크 그거 먹는거임 우걱우걱 하는 석션 뭐 빨아내는 거는 차종에 따라서 확실히 잭킹에 못한 것도 있고 도리어 잭킹보다 백배 나은게 있습니다.

[@Quattro111]

seungtae you 혼자 흥분해서 글 장문 쓰는게 어이가 없네요 님이 말씀하셨듯이 전제조건이 있죠 당.연.히. 일.부.차.종. 어디에서 종사하시는지 모르겠지만 쉐보레 스파크 예시로 든걸보아하니 쉐보레 만지시는분이신가본데 아우디 테크니션으로 아우디 차량은 드레인으로 잭킹해도 전량 빼기 어렵습니다. 석션이 위에 언급한것처럼 0.3내지 0.6리터 가량 더 많이 빠지고요 뭐이리 혼자 광분해가지고 주절주절 써대시는지. . . 참네. . .

[@공주상-r4n]

그 보닛 라이트 명칭이 무엇인지요?.. 좋아보입니다^^

[@슈둡]

냉각수도 100퍼는 아니겠지만 펌프로 석션하고 새거 넣으면 안되겠죠?? 궁금ㅜ.ㅜ 사용하신 펌프제품도 궁금하네요..

[@김대현-g6n]

한번씩 단골숍에서 리프트 빌려서 패드교환이나 오일교환은 하긴 했습니다만, 눈치가 많이 보이기에~ 돈 주고 제대로 서비스 받는게 나은듯 해요~오일필터가 하단에 있는 차가 어떻게 하지요?

[@user-wf5xy4lb7p]

7리터 넣으시고 시동걸어서 순환시키신후에 더 넣으시는데 추가로 넣으신 1L는 필터몫까지 넣으시는건가요? 궁금해서 여쭤봅니당

[@fishing1748]

원래 저 차량이 8리터가 드가는데 승현님은 혹시 오일 석션기가 오일을 제대로 못빼줘서 7리터째 넣었을때 게이지에 얼마나 찍히나 보신거죠. 즉~7리터째 오일을 넣은후 오일 순환 시켜서 게이지 찍었는데 적정선까지 찍힌다면 마지막 8리터 다 부어 버리면 엔진 내부에 오일량 과다가 되어 버리니깐요.

[@sungwonpark1785]

저는 크루즈 타는데 제가 펌프랑호스사서 교체했었는데 생각보다 어려운거 없고 재미있습니다 ㅎㅎ 부지런하시면 누구나 가능 ㅎ

[@Joeyfromsoul]

영상 잘봤습니다.질문드랴요 :) 쓰고 난 후에는 닦아서 보관하나요? 아니면 그대로 잘 뒀다가 재사용하나요?

[@짐승-p1s]

엔진오일을 두번갈아도되나요? 그럼 더 깨끗하게 될거같은데 ㅋㅋㅋㅋ 한번은 엔진오일 빼고 다시 새오일넣고 20키로 정도 타고 다시 새것 교환 그러면 안쪽이 깨끗해질까요??

[@Gelfoss]

안녕하십니까~ 오늘도 잘보고 있습니다~

[@sumerTV]

헤헷! 이영상 보고... 4년뒤즈음.. 2024년에 셀프엔진오일, 미션오일, 부동액 보조통에있는거... 브레이크액 보조통에 있는거만 뽑아내고, 뺀만큼 보충했습니다..😅😅😅 늘 응원합니다~ 인젝터 동와셔 셀프정비는..... 이거 뭔가 부러지면.. 바로 민들레정비소 견인해서 가야하나요...😅😅😅😅

[@cowboybebob0321]

아우디 흡기필터 교환이 참 지롤맞군요 현기차는 공구없이 똑 열고 빼고 바꿔끼우면 끝이다보니...

[@Dimiorigin]

잘봤습니다 생각보다 펌프성능이 좋아서 놀랐네요 ㅎㅎ

[@이승민-z4w]

엔진오일 자가교환의 가장 큰 문제는 폐유처리죠 저도 폐유처리만 되면 자가교환 할것같네요

[@Panorama-memory]

엔진오일 자가 교환의 가장 큰 문제점 작업이 힘든게 아니라 뒷처리 어쩔. 1. 오일필터 갈아야지. 차밑에 있음. 2. 폐오일 받아야지 3. 휴지 대량 소모 4. 폐오일 어쩔 그냥 가까운 센터 가라는...

[@찬봉-y8x]

석션할때 내리막길에서 하고 마지막 오일 레벨 맞추기전 평지로 이동하는건 어떨까요? 석션하는데 조금이라도 더 잘빨릴까요?

[@찬봉-y8x]

@@JAMES-eg7ru 아 역시 군요 답글 감사합니다^^

[@이돈호-w5j]

이거 보거 따라해보려는디 엔진오일뚜껑 오링 무조건 교체해야하나요?? 저런것도 부품대리점에서 구입하는건가요??

[@이돈호-w5j]

@@junghoon6855 국산차인듯 수입차라 호환용으로 3개나 구입해놨는데 확인해봐야겠네요 풍운우 호환품으로 구비했어요 확인해보겠습니다 답변감사합니다^^

[@tnalsl2329]

작업등 구매처알수있을까요?

[@sumerTV]

엔진오일, 미션오일, 브레이크오일 등 폐유처리문제, 환경오염 예방을 위해 공임나라 셀프정비소 예약후 자가교체를 추천드립니다. 폐오일 가장 많이 제거하는 방법은 엔진오일체크게이지 구멍으로 약10bar정도로 불어주면 가장 손쉽게 폐오일제거 된다네요(자동차명장님표) 늘 유익한 영상 응원합니다

[@viowolf1]

모튤 지원을 못받는다니... 독립하셨군요!!!

[@URUSA-bear]

드레인볼트의 쇳가루도 닦아줘야 하지 않을까요?

[@김덕국-d5o]

독립영상도 최고이네요 본넷 작업등과 오일펌프 제품명 알수 있나요?

[@G_Dorie]

선댓글 후감상! 그렇잖앋 궁금했던 부분인데.. 잘 보고 갈게요 ^^

[@박철완-g1b]

제차는 r엔진 09년식입니다 오일필터가 하부에 있는데 교환 하려면 자가로는 힘들겠죠?

[@boongsoontv]

대부분의 독일사람들이 벤츠 아우디 bmw 자가정비합니다. 자동차정비는 교도소에서도 배웁니다. 자동차는 악조건에서도 운햄가능하도록 만듭니다. 엔진오일 교체는 기술이 필요없습니다.

[@부우-j8q]

궁금해서 그러는데요 공회전으로 알피엠 어느정도 올리면 디피에프 작동하나요?

[@대포알-t9q]

BMW입니다. 배터리가트렁크에삽입된차량은사용불가하죠?

[@프리덤-l5w]

국산차는 몇몇정비소는 장비를이용해서 잔유제거를해주지만 일반 국산메이커 서비스센터는 여전히 자유드레인방식을쓰더군요..ㅋ 오르락내리락 ; 수입차는 말씀처럼 썩션을하고..ㅎ 수입차의경우 아무래도 팬의 드레인코크가 플라스틱으로바뀌고부터 여러문제점으로 석션으로나아간다 봐야지싶습니다..ㅎㅎ 항상멋진 영상잘보고갑니다..

[@yglee4588]

신경환 장비를 이용해서 잔유제거는 아무 의미 없습니다. 죄다 보여주기식이죠. 오일팬 잔유는 석션해도 좋지만 엔진속 잔유는 원래 있어야 해요.

[@프리덤-l5w]

@@yglee4588 그게 솔직히 호불호가많이갈리는겁니다ᆢ저는솔직히 장비쪽을 선호합니다 이미형성되어있는유막은 에어로아무리쏴도 잘깨지지가않습니다 그렇기에잔유제거를한들 엔진이데미지먹진않습니다 엔진이 순환하는 속도도 느리지도않구요ᆢ 오일순환않된 그순간 마멸이된다? 신품앗세이교환후 오일도포없이 시동이면 이해가되나 이미 오일막이형성되있는엔진선 데미지먹을일은 없습니다 보링한엔진들은 그럼 다 데미지먹게요? 이미 오일점도가 깨진 오일이 있어야할까요 제역활도못하는디? 그리고 오일도 워낙종류가많아서 다들여러오일들을쓰시는데 열화를촉진시키는것 보다는 낫죠? 머 본인자유입니다 헌데 전 잔유제거해서 나쁠껀없다봐요 엔진만지면서느끼지만요

[@yglee4588]

@@프리덤-l5w 잔유제거는 찬반논란이 많은 주제 중 하나죠. 저는 개인적으로 장시간 자유낙하후 잔유는 오일팬 석션만 하는걸 선호해서요. 다만 엔진속 잔유제거를 안하면 마치 엔진이 뻗는다는 등 일부 업체들의 잘못된 마케팅이 문제가 아닐까 싶습니다

[@프리덤-l5w]

@@yglee4588 맞습니다 답은없어요 그저 개인이 맞는방법되로 오일은 자주갈아주는거이 제일좋습니다ᆢ 강요할필요도없는거고요ㅎ 아무리 잔유제거하고머해도 오일 주기가길면 그것만큼 독도없겠조ㅎ

[@yglee4588]

@@프리덤-l5w 넵. 말씀대로 제조사가 안내하는 규격의 오일로 주기에 맞춰 교환하는게 최고지요

[@온달장군-o1i]

석션 호스를 넣었다 뺐다해야 스포티지나 yf차량은 다 빠지더라구요 오일통 4리터 6리터통으로 석션하면 얼마정도 석션됐는지 쉽게구분됩니다 제 석션모터와 똑같아서 ·· 오토오일도 하고 했는데 폐오일 버릴때가 마땅하지 않아서 오일제조하는 우리공장페오일 통에 어쩔수없이 버립니다 ㅋ

[@Death_Knightmare]

혹시 제품 이름좀 알려주실수있으신가요??

[@whatthecan]

저도 예전에 펌프로 자가교환해봣는데 생각외로 성능좋았습니다 쓸만해요 그리고 폐유는 근처카센타로가서 버렷구요

[@erickyee4198]

카센터에서 반갑게 폐유를 받아주나요? 이 문제 때문에 자가 오일교환을 망서리고 있습니다만..

[@sangkim6212]

불법정비는 벌금이큼니다

[@sangkim6212]

저도집에서 오일교환 브래이크패드교환 누가신고 해서 벌금 물었습니다

[@erickyee4198]

@@sangkim6212 자가 정비가 불법인가요? 화들짝~! 엔진 오일 교환이나 브레이크 패드 교환은 아주 쉬운데.. ㅡ. ㅡ

[@QkrQkrajfl]

@@sangkim6212 오일교환이랑 브레이크 패드교환은 벌금안무는대요..?

[@드둥이-k1y]

저도 저놈 쓰는데 ㅋㅋ 쌍용 2.0 2.7 2.2디젤은 필터가 상단에있어서 저놈으로 교환 하고 있어요 오일필터 내부도 싹 한번 빨아(?)주고 오일이 다나왓을때 호스를 위,아레로 흔들어주면 남아있는 오일까지 올라와요 주행후 오일이 충분히 뜨거울때 빼주는게 좋은것 같구요

[@intae2748]

이번에 2019년식 20년헝 모닝을뽑았는데 지금은 신차길들이기중이구용 LPI 차량인데 불스원샷같은 코팅제 안넣는걸추천하더라구용 맞나요? 엔진오일은 몇킬로쯤 갈아주면좋을까요?

[@98hynn]

신차에 엔진코팅제 넣을 필요 없습니다... 10만km이상 탄 노후차에 쓰는겁니다.

[@코코는행복해]

엔진 여는거 제외하고 올 자가정비중입니다 점점 귀찮아지고 정비소가고싶어지네요

[@Fggyig9012]

주된이유는 정말 차를 좋아해서 하는게 맞는말씀이신거같습니당..잘보고갑니당

[@lovebird9989]

예전에 카센터에서 엔진오일 교환하고 남은 신유 엔진오일을 달라고해서 가지고 다니다가 필요없어서 그 다음 엔진오일 교환때 해당 카센터 가서 버려달라니까 눈빛이 잡아먹을 표정을 짓더라고요. 마치 "이 ㅅㅂ놈이 여기가 폐유버리는곳인줄아나 ㄷㅈ려고"이런 눈빛이더군요. 그래도 상황설명하고 주니까 그냥 받긴 하던데 그때 생각나서 못하겠네요. 군대에서도 운전병으로 복무했었고 많이 해봤는데 그때 생각이 나서 못하겠어요ㅠㅠ

[@진달래-p1j]

ㅋㅋㅋㅋ

[@djgo6607]

같은 제품 사용해봤는데.. 맞아요. 차량마다 차이가 커요. 안전말목 있다면 드레인 하는게 훨씬 좋은 것 같아요. 지인의 그랜져 xg는 2리터 정도 밖에 안빠지더라고요. 그리고 몇번 사용하면 펌프에서 오일이 많이 세어나와서 보관이 힘들어요. 그래도 사용은 가능합니다. 지금은 온리 드레인 중입니다

[@킴봉님남푠]

오일필터 거의 밑에서 교체해야되는데 .. 의미없는듯 ㅜㅜ 본넷 앞에서 모든게 해결한다면 저 물건 사서 쓰면 좋을듯

[@산수박탄]

저도 똑같은 제품 예전에 구매해서 미션오일 교환도 했었습니다 물론 미션오일 8리터중 약 4리터정도만 교환가능했구여, 드레인으로도 같은 수치였습니다 변속시 좀 충격이오는것같은데? 싶을때 미션오일 4리터짜리 구매해서 집에서갈면 편하고좋습니다

[@Bryan_An]

6시간 이상 세워뒀을 때 엔진오일 게이지가 F에서 조금 더 넘는데요.. 이거 오일 더 빼야하나요? 하신대로 공회전 잠깐 돌리고 F에 딱 맞게 찍히는데요.. 괜찮은가요? 1.6 GDI입니다.

[@98hynn]

F에.딱 맞으면 아무 문제 없숩니다

[@이은서-b5s]

뺀 오일은 몇 리터인가요? 뺀 만큼 넣으면 되지 않을까요?

[@adonis5172]

선생님 썩션하고 남은폐유는 어떻게 처리하면 좋을가요?

[@Sungmin6436]

디젤차가 휘발유차에 비해 엔진오일이 까만이유가 궁금합니다!

[@zenoyoon5128]

석션을 하는것이 드레인하는것보다 좋은지? 석션후 플러싱은 안하는지?

[@beakshol]

닛산 알티마 같은 경우는 오일 필터가 타이어를 빼야 있더라구요...... 해당 영상처럼 가능할지 궁금하네요.

[@discjocq]

사용하신 본넷에 거는 전등 제품명좀 알수있을까요

[@hj9808]

셕션은 차 모델마다 오일팬 구조상 잘되는게 있고 안되는게 있음. 오일팬 안에 딥스틱 위치에 따라서 차를 언덕에 새워서 셕션해야할지 여부가 틀림. 기본적으로 오일 체인지 전에 오일이 40-60도 정도의 온도가 되야 잘 나옴. 오일 뚜껑은 열어놓고 교체하고..

[@VationW685]

오일량 수동으로 할수 없는 차들은 어디로 호스를 넣어서 빨아야 하나요?? 18 A6 입니다