엔진 오일 조금만 늦었더라면 엔진 교환 이게 말이 되니?

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아트모빌 정실장

아트모빌 정실장

Күн бұрын

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• 자동차 정비사로 살아간다는 것은 ? "
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SUV 디젤 EURO5 EURO6 R엔진의 궁금한점
유익한 영상을 보여드리겠습니다.
그동안 디젤차량에 많은 관심을 갖으며 지내왔던 아트모빌 정실장

Пікірлер: 2 100
@CoffeeTRuck3914
@CoffeeTRuck3914 5 жыл бұрын
안죽고 버틴 엔진에게 경의를 표합니다.
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다!
@정민규-j2e
@정민규-j2e 3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@dfasdfsdfsddf9125
@dfasdfsdfsddf9125 3 жыл бұрын
엔진아 고생했다 ㅠㅠ
@락동죽돌이
@락동죽돌이 3 жыл бұрын
아트모빌 님 을 만난게 다행입니다!!ㅎㅎ
@TheSpanishloungekore
@TheSpanishloungekore 3 жыл бұрын
저정도까지 버틴거면 엔진 내구성이 좋은거죠?
@Supery
@Supery 4 жыл бұрын
영상에도 나옵니다 캠축 베어링 캡 볼트중 하나가 부러진 상태로 주행하다가 엔진으로 카본이 유입돼서 엔진오일이 춘장이 돼버린거라고 단순 엔진오일을 갈지 않아서 생긴 문제가 아닙니다 마냥 차주를 탓할 문제는 아닌거 같습니다
@쓱솩
@쓱솩 4 жыл бұрын
애초에 관리 안한건 맞죠 에어필터만봐도 ㄷㄷ
@d.k.k1383
@d.k.k1383 3 жыл бұрын
에어필터가 저정도면 관리도 안한거 맞습니다.
@jjmmm7473
@jjmmm7473 3 жыл бұрын
엔진오일 하급사용하면 오일 저렇게됨니다 본인이 경험자임니다
@헐크-q4y
@헐크-q4y 4 жыл бұрын
진짜 장인정신 대단하십니다 꼼꼼한수리 세척까지 이런분이 많아야할텐데 번창하시길 바랍니다
@cotton9990
@cotton9990 5 жыл бұрын
와 진짜... 댓글 잘안다는데 피지 제거, 블랙헤드 제거 급으로 진짜 ... 눈 호강 하는 클리닝(?) 영상이였네요... 좀 으억 했지만.. 사장님 고생하신거같아요.. 대박...
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
영상 끝 까지 시청해주셔서 감사합니다.
@간지-t4e
@간지-t4e 4 жыл бұрын
와 왠만해서 댓글같은거 안다는데 정말 대단하십니다. 사람으로치면 암말기환자를 치료하신거잖아요 ㄷㄷ 박수와 찬사를 보냅니다
@담화린-y4j
@담화린-y4j 3 жыл бұрын
차에 대해서 몰라서 그랬겠지만 다행이 차주께서 병원방문 의사진단하에 심근경색등을 수술을 잘해주셔서 완쾌했네요. 축하드립니다
@sksl12123
@sksl12123 5 жыл бұрын
8:10 엔진오일 교체 미흡이 아니라... 볼트문제라고 영상에 쓰여있습니다.. 영상 끝까지 봐주세요 ㄷㄷ
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
맞습니다 시청해주셔서 감사합니다.^^
@gjl4180
@gjl4180 4 жыл бұрын
222 엔진오일 교체 미비로 저렇게 된거라면 이미 엔진에 들러 붙어서 탈거 후 쇠솔로 닦는 방법 밖에 없었을듯요... 근데 플럭싱도 가능하고 나중에 솔벤트로 닦으니 엔진 캠축 같은거 색도 괜찮은 것으로 봐서 엔진오일 미교체가 아닌 다른 문제였던거지요... 즉, 사람으로치면 만성이 아닌 급성 병
@psk2321
@psk2321 5 жыл бұрын
볼트 부러진 곳을 찾으신 것도 대단하신데... 여러번 플러싱 하신다고 정말 수고 많으셨습니다 ㅠㅠ 차주분께서는 이 영상과 댓글들 보면서 많이 생각하실 것 같네요...
@GaegolMaster
@GaegolMaster 5 жыл бұрын
차주분 잘못이라 보기 힘들죠 이건.. 제조사쪽에 원한이 갈듯
@needsgun
@needsgun 5 жыл бұрын
@@GaegolMaster 제조사 원인보단 이전 정비사가 볼트 부러먹은거 아닌지
@user-junhee476
@user-junhee476 2 жыл бұрын
안녕하세요 정비 3년차 초보 정비사입니다 볼트 머리 부분 하나 보고 원인 찾는 모습을 보고 많은것을 깨닳게 됬습니다 감사합니다
@89supersoul
@89supersoul 5 жыл бұрын
진짜 자기 분야에서 모든 해내려고 하는 분들 보면 진심으로 존경을 표하고 싶습니다.영상 감동적으로 너무 잘봤습니다 ^^
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
영상 시청해주셔서 감사합니다 ^^!
@이대환-b5t
@이대환-b5t 5 жыл бұрын
부러진 볼트헤드가 다른 기계부속까지 박살내지 않은것이 참으로 다행이군요. 보통 저정도로 오일이 떡지면 자칫늦으면 엔진 말아먹습니다. 정비사들이 말하는 엔진오일캡만 봐도 엔진상태 알수있다는거는 괜한 허세는 아닙니다.
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
맞습니다 시청해주셔서 감사합니다.^^
@Sungmin6436
@Sungmin6436 5 жыл бұрын
정말 드문 케이스 같네요 잘 봤습니다.
@온리원엔지니어
@온리원엔지니어 5 жыл бұрын
솔직히 저 상태로 차량을 운행하다니 사람이 아니라 차량이 너무 불쌍하네요
@모닝스완
@모닝스완 4 жыл бұрын
첫차인가? 그래두 엔진오일 주기는 기본중 기본인데 ㅋㅋㅋ 그냥 머리속에서 지우고 계속 탄듯 ㅋㅋ
@gjl4180
@gjl4180 4 жыл бұрын
@@모닝스완 저게 엔진오일 교환 문제가 아닌듯요. 볼트 깨지면서 배출가스 넘어들어 오고 그래서 오일이 떡이 된듯 싶네요.... 만약 엔진오일 미교환으로 엔진에 떡이 졌다면 솔벤트 뿌린다고 엔진오일 청소가 안될듯요... 완전 탈거해서 쇠솔로 박박 닦아야 할듯... 완전 리빌딩이죠... 근데 솔벤트 뿌려서 엔진 색 나오는 것으로 봐서는 볼트 부러져서 가스 유입되다 보니 급격하게 엔진오일이 손상된듯 싶네요
@bk_love0602
@bk_love0602 4 жыл бұрын
학대 수준이죠
@junneyj570
@junneyj570 3 жыл бұрын
차라리 죽여줘....
@정성진-m5b
@정성진-m5b 3 жыл бұрын
@콘돔팔이소녀 그래도 한달에 한번 정도 오일류는 찍어보는게 상식 아닌가? 찍어만 봤어도 저꼴은 면했을건데...
@M8NSWING
@M8NSWING 2 жыл бұрын
이분이 진짜 전문가시네요. 다른데서는 오일이 떡져있으면 엔진오일 안갈아서 그런다고 하던데..
@불여우-x4x
@불여우-x4x 5 жыл бұрын
엔진오일이 저렇게 찌들고 굳어있는건 처음봤다.... 카본이랑 섞인느낌? 특히 디젤차는 엔진오일 관리가 중요한데... 차주분 좋은분 만나서 차 살렸네요
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
8분10초 진단 원인이 나왔어요
@llsll__av__llsll7995
@llsll__av__llsll7995 5 жыл бұрын
와....엔진 다 도려내서 깊숙한곳까지 꼼꼼하게 쓱싹 한군데도 놓치는 부분이 없네요
@l.d.gu.s7048
@l.d.gu.s7048 5 жыл бұрын
엔진에서 아스팔트만드나?
@GaegolMaster
@GaegolMaster 5 жыл бұрын
엔진오일 폐유나 아스팔트 재료나 그게 그거일듯
@sasasatatatata
@sasasatatatata 5 жыл бұрын
@@GaegolMaster ㄴㄴ 아스팔트는 남은 찌꺼기임
@linchoo7313
@linchoo7313 3 жыл бұрын
같은 r엔진 차주로써 어이가없네요ㅋㅋㅋㅋ 디젤엔진 15년을 탔지만 엔진깨져서 깠을때도 저렇게 떡이진적은 없었는데 이건 진짜 차주분이 관리를 거의안한거 같네요. 엔진이 살아있는게기적이네요ㅎㅎㅎ 디피에프도 고가이고 터빈도 가격이 만만치 않고 엔진 수리비용까지하면 가격이ㅋㅋㅋㅋ 고장원인은 주기적인 디펩청소를 하지않고 또장거리 주행이 아닌 잦은시내주행으로 인해 높은 매연포집량으로 인해 디피에프가 사망을 하고 그로 인한 매연역류증상으로 인하여 2차터빈 사망ㅡㅡ; 차주분은 그걸모르니 계속 엔진에 매연이 유입이 되니 슬러지가 쌓이니 점점 오일이 떡이되지 않을까 생각해봅니다. 이런경우가 실제로 있구나ㅡㅡ;
@steelangel8937
@steelangel8937 2 жыл бұрын
친한 정비소에서 들은 이야기인데.... 차가 멈추어서 견인 입고 된 차... 차주는 여성분. 몇년 안된 차였는데... 말 그대로 떡이 되어서 엔진이 고착된 상태... 엔진 오일 언제 가셨어요? 라고 물으니... 엔진 오일 갈아야 되요??? 라고 눈 똥그랗게 뜨고 물어본 차주.... 정비소 사장이 웃으니... 차주도 따라 웃더라네. 비용은 뭐.... 이 동영상 차주는 200% 솔로 여성 차주임....
@고독하구먼-e3j
@고독하구먼-e3j 4 жыл бұрын
정말 영상보는동안 자기자동차처럼 관리해주시네요..진정한 장인이십니다.
@김진형-q6w
@김진형-q6w 5 жыл бұрын
11년식 스포티지R 신차로 뽑아서 21만6천키로 운행중입니다. 여태 저런 큰 정비 없이 잘 운행되는 게 고마워지네요
@q.sun3702
@q.sun3702 4 жыл бұрын
전 06년 로체 수동기어 새차 사서 23만 뛰고 있어요! 13년간 잔고장 한번도 없었고요~ ^^ 기아차 대단해요!
@koreainseoul2303
@koreainseoul2303 5 жыл бұрын
직업을 수사관을 하셨어도 성과가 상당 하셨을 듯. 이건 정비가 아니라 수사 수준이네요. ㅎㅎ
@jang5205
@jang5205 5 жыл бұрын
햐~~~ 자동차계의 명장이네요!!! 와~~ 하면서 계속봤넹ㅎㅎ
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^
@BrightKim
@BrightKim 4 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다. R 엔진 디젤이 문제가 많은지 많은 정비사례의 비디오가 있네요. 엔진소음 그리고 엔진오일 상태가 완전 죽이 됬네요 . 아직도 여전히 디젤엔진이 인기가 많은가 봅니다 , 한국엔 ...
@뱅도리-y4g
@뱅도리-y4g 3 жыл бұрын
와~ 엔진오일 상태 보고 깜짝 놀랐네요. 해결 되었다니 그나마 다행이네요. 수고 많으셨습니다. ㅠㅠ
@frame6063
@frame6063 4 жыл бұрын
약품 독할텐데 마스크 쓰시고 건강 잘 챙기셨으면 좋겠네요.
@thatsnono3953
@thatsnono3953 4 жыл бұрын
2:03 우와.....센과 치히로에서 본 장면 같네욤
@ggambo2354
@ggambo2354 5 жыл бұрын
볼트 하나가 저렇게 만든거네요 엔진오일 관리 안해서 그런가 했는데ㄷㄷ 다음달에 엔진오일 교체해야겠습니다
@nopay_noplay
@nopay_noplay Жыл бұрын
이건 가끔씩 보러오게 된다 진짜 역대급 레전드 영상ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@photoi.2164
@photoi.2164 5 жыл бұрын
아반떼hd2007년식 차주입니다. 엔진오일 항상6천대 교체하고 그 외 오일들도 기준치 전에 교체합니다. 이렇게 신경만써줘도 무리없이 잘 나갑니다. 한때 정비하러 갔을때도 엔진에서 이렇게 조용한 소리나는 아반떼hd는 간만에 본다고 정비사분께서 말씀해주시던게 생각나네요.
@김민지-i7w5i
@김민지-i7w5i 4 жыл бұрын
굉장합니다 부러진 볼트를 보고 한방에 문제점을 찾으시다니!! 역시 전문가는 다르네요
@keyboardwarrior-sniper9543
@keyboardwarrior-sniper9543 4 жыл бұрын
차가 굴러가는게 용하네 정비를 좀하고 다니자 사고의 원인이 될수 있지
@kodavid536
@kodavid536 5 жыл бұрын
내가 첫차 중고차 탈 때, 엔진오일 갈 필요 없다고하면서 잘못된 정보를 알려준 사람이 있었지. 저는 그렇게 탔다는데 아무 이상 없다고, 지금 생각해보면 미친늠이었음. 잘못된 자기만의 생각을 마치 사실인 듯 알려주는 사람은 타인에게 엄청난 피해를 주는 것과 마찬가지임. 가습기살균제 사건으로 얼마나 많은 사람이 죽었는지 상기해 보시길.
@Blacker02
@Blacker02 5 жыл бұрын
새차,중고차 구입시 오일 무조건 갈아주세요 안그러면 수리비 폭탄 맞아요
@km12394
@km12394 5 жыл бұрын
그사람 맞아야겠네
@청명한하늘빛-x8s
@청명한하늘빛-x8s 5 жыл бұрын
공기청정기사건으로사람이죽었나요? 가습기살균제아닌가...
@앤드류라이언
@앤드류라이언 5 жыл бұрын
청명한하늘빛 맞음. 가습기 살균제. 비유가 좀 잘못된듯
@brothercow
@brothercow 5 жыл бұрын
@@Blacker02 새차 사서 오일을 갈아야 한다구요??ㅎㅎㅎ
@상하이조-i6h
@상하이조-i6h 5 жыл бұрын
중국집 사장님차 인가요???ㅋㅋㅋ 엔진오일도 춘장으로 만들어 버리다니 ㄷㄷㄷ
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
여러 시청자분 댓글중에 완전 최고 웃음을 빵 터트리는 댓글이라 댓글 달아봅니다. 정말 말씀 센스 어필 짱이시네요^^ [2]
@GodErstu
@GodErstu 5 жыл бұрын
춘장볶다가 실수로....
@변승도-i6b
@변승도-i6b 5 жыл бұрын
짜장을 볶다못해 엔진오일도 볶아버린 그는.......더덕책
@오세찬-l5g
@오세찬-l5g 5 жыл бұрын
당신이 여기서 왜나와ㅋㅋ
@천승현-z1l
@천승현-z1l 5 жыл бұрын
상하이조 오랜만이야 나 김두환이야
@doolee3267
@doolee3267 3 жыл бұрын
사장님 정말 귀한 일 하십니다. 믿음이 갑니다^^ 번창하시고 건강하세요.
@KungYaTube
@KungYaTube 4 жыл бұрын
저상태에서도 작동하게 만든 엔지니어에게 박수를..
@rv-log2750
@rv-log2750 4 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다♡
@ses-bio
@ses-bio 4 жыл бұрын
자동차가 아주 할말을 잃었습니다 저렇게까지 타시는분들 정비하시는 분들이 좋아할까요
@jgharmony
@jgharmony 5 жыл бұрын
이 형님 완전 자동차 명장이시네ᆢ 그냥 자동차 장인이시네ᆢ 차 고치러 이 형님 찾아가야겠네ᆢ
@Youdubustar
@Youdubustar 5 жыл бұрын
JG하모니 네 다음 절친
@하지마라-u1k
@하지마라-u1k 5 жыл бұрын
@@Youdubustar 못됫다 ㅋㅋ
@jgharmony
@jgharmony 5 жыл бұрын
@@Youdubustar 절친하고 싶을 정도로 명장이네요~ 네~ 다음 불신
@옥동스타일
@옥동스타일 4 жыл бұрын
와 내 장청소한것도 아닌데 개시원하네 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@dldeo0587
@dldeo0587 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 차주분은 왠지 몸 아파도 병원 안가고 그냥 앓으면서 대충 지내는 스타일일거 같음 ㅋㅋ
@헬베르트폰카스펜
@헬베르트폰카스펜 5 жыл бұрын
와 무슨 오일 몇년동안 안갈고 탄 차량인줄 알았네 ...
@manual-is-rock
@manual-is-rock 5 жыл бұрын
와 안퍼진게 신기하네요 봉고 3 t엔진 저리 된거 오버홀해봣습니다 오일빼는데 오일이 안나와요 ㅋㅋ 뜯으니 덩어리째로 나왔어요 터보 작살나고 잘안나가는 대메달까지 돌아버렸죠 그래도 타이밍벨트는 바꿧데요 오일을 잘갈아도 볼트하나 부러지면 엔진오일을 떡으로 만들고 신기한걸 많이보네요 여러분들도 보링공장에 엔진 뜯어놓은거 보시거나 저 영상보시면 오일값 아까워 하지 않으실겁니다 자주 갈게 되실거에요
@오세찬-l5g
@오세찬-l5g 5 жыл бұрын
보링에 몇백만 ㅎㄷㄷ
@노력-r5c
@노력-r5c 5 жыл бұрын
저러고 공임비싸다고 하면 안됨
@드리프트-t5k
@드리프트-t5k 5 жыл бұрын
띄어쓰기 안하면 헷갈릴 수 있겠네요
@f.911frankly9
@f.911frankly9 5 жыл бұрын
띄어쓰기의 중요성
@윤파파-v5o
@윤파파-v5o 5 жыл бұрын
공임비 싸다고 공임 비싸다고
@HotKimuchi
@HotKimuchi 5 жыл бұрын
@@andamiro-z7i 설마 이 영상 작업자분보고 하시는 말씀이신가요? 이 영상 차량은 작업을 쉽게할래도 할수가없는 상황인 것 같은데요.
@0재귀대명사
@0재귀대명사 5 жыл бұрын
@@HotKimuchi 저는 다른생각입니다 오히려 더 어렵고 힘들게 더 점검하고 검증하는 단계를 밟아야하는 차량에 너무 쉽게 정비를 완료했다는 생각이드네요 '정비사' 라면 눈에 보여지는 엔진오일의 퀄리티, 부러진 볼트만 수리했다고 끝이 아니라 엔진오일과 부러진볼트로 인하여 나올수있는결과물에 대한 인과관계까지 생각해야죠 제 말인즉슨 저 엔진은 문제가 있는지 없는지 관계없이 overhaul 후 확인은 했어야 했습니다
@kenkim4410
@kenkim4410 4 жыл бұрын
한번도 안넘기고 정주행했네요. 대단하십니다. 저걸 살려내시다니... 자동차계의 화타이시네요.
@leereacher9167
@leereacher9167 5 жыл бұрын
열의가 있어서 보기 좋습니다. 믿고 맡기셔도 될 정비업체 같이 보이네요 추천 눌러요~
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
시청해주셔서 진심으로 감사드립니다.
@Kimjeongdong79
@Kimjeongdong79 5 жыл бұрын
DPF 신품에.. 이것저것 새로 다 했으면 견적 못해도 300은 넘게 나왔을꺼 같은디...
@Mrdddonggo
@Mrdddonggo 5 жыл бұрын
폐차되거나 운전자가 운행중에 죽었을 수도 있는건데 300이면 저렴한거죠
@_50091
@_50091 4 жыл бұрын
저정도면 인젝터는 멀쩡한건가? 가스 역류 하면 인젝터에도 문제생기지 않나요?
@Mrdddonggo
@Mrdddonggo 4 жыл бұрын
@@_50091 그래서 인젝터 망가지고 실린더 몇개 안돌아서 출력 저하 생긴데요.
@blee1623
@blee1623 4 жыл бұрын
마지막에 스캐너로 확인하는 과정에서 인젝터 보정량이라던지 실린더rpm이라던지 분명 확인 하셨을거에요 내연기관 구조상 실린더안 특정피스톤만 움직이지 않는 경우는 없습니다
@옥수수겨털차-t2s
@옥수수겨털차-t2s 5 жыл бұрын
기존에 오버토크로 인해서 볼트 머리가 크랙이 가있다가 운행중 파손 일 듯..
@nopeoofnonoman3344
@nopeoofnonoman3344 5 жыл бұрын
순정에서 오버토크가 일어나나요?
@it.3258
@it.3258 4 жыл бұрын
오버토크야 조이는 사람이 얼마나 쎄게 조였느냐 이니 순정이고 비품이고를 따질 건 아니죠. 뭐 물론 순정이 아니거나 고장난게 아니라면 저 안쪽을 조이기나 풀일이 없긴 합니다만.
@goja425
@goja425 4 жыл бұрын
@@it.3258 아니 조립할때 정격토큐값이 있지 않남;;
@it.3258
@it.3258 4 жыл бұрын
@@goja425 ??
@엠븡이
@엠븡이 4 жыл бұрын
@@nopeoofnonoman3344 엔진 출력이 아니라 볼트를 너무 쎄게 조인걸 얘기하시는검니다
@514mook
@514mook 5 жыл бұрын
느낌을 한마디로 표현하면 - 장인정신을 탑재한 진짜 기술자
@foreignera8676
@foreignera8676 4 жыл бұрын
엔진 해체 작업만 약 1만개 이상 했습니다. 오버홀이 아닌 순수 해체... 10만 주행에도 새것과 같은 상태 1만 2천을 주행해도 아까 볼트 부러진 해드 샤프트 쪽이 기름떡진 상태도 봤습니다. 엔진오일 제때 교체하는것도 좋지만 차체가 주는 신호에 관심을 두세요 소음,냄새,진동 등등... 정비사님 볼트 부러진곳 못찾으셨으면 해드 샤프트 볼캡 같다라고 말씀 드리려고 했는데 역시 감이 좋으십니다. 10mm 6각이면 그곳 일거라 영상 보면서 생각했습니다. 왜냐하면 오늘도 저 지긋지긋한 엔진 해드 대략 60개 분해 했네요...
@Z6G4
@Z6G4 4 жыл бұрын
볼트 싸이즈 보고 어느 부위인지 아시는 그대가 장인 입니다.
@dhkang6291
@dhkang6291 4 жыл бұрын
영상 다 안보고 차주 까는 분들이 많으시네요 ㅎㅎㅎ 영상 보니 정비 업무가 진짜 힘들고 지식이 많이 필요한 전문직이라는 생각이 듭니다.
@이고독-h1e
@이고독-h1e 5 жыл бұрын
저정도면 폐차임 엔진교체 답임
@김상원-n1v
@김상원-n1v 4 жыл бұрын
@성유찬 사실상 폐차 하는게 낫죠 ㅋㅋ
@parkjinseong75
@parkjinseong75 4 жыл бұрын
이런 기술자분들이 대접받고 돈버는 사회가 되야할텐데
@공공공공-n6j
@공공공공-n6j 4 жыл бұрын
이미그런 사회입니다
@JEHIBO
@JEHIBO 4 жыл бұрын
이미 그런 직업인데 수리비 가지고 눈텡이치는새끼들이 문제지 ㅡㅡ
@blue1570k
@blue1570k 4 жыл бұрын
정비소가 너무 많아 눈탱이 치는게 어쩔수 없긴 하지요 무허가 정비소도 많고 오일정도는 자가정비 하는게 좋지요
@6107604
@6107604 4 жыл бұрын
차량을 저 상태로 운행한 차주분... 대단하단 말 밖에 안 나오네요.
@simspark88
@simspark88 9 ай бұрын
운행한 차주분도 대단하고 저걸버틴 엔진도 대단하고 ㄷㄷ;;
@이윤수-k1i
@이윤수-k1i 4 жыл бұрын
보통카센타하시는분들 거이다사기꾼인데 이분은 정말믿음이가네요 구독누르고가요
@rv-log2750
@rv-log2750 4 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다♡
@넘어진돼지-s2r
@넘어진돼지-s2r 3 жыл бұрын
이런 영상 보면 정비하시는분들이 진짜 대단하신거임
@갈색보틀
@갈색보틀 5 жыл бұрын
엔진오일이 아니라 원유인거 같은데요 이거..오일을 넣으라고 했지 원유를 넣으라는 말을 안한거 같은데.....(장난 알쥬 그냥 써본말인데)
@절식남-g1w
@절식남-g1w 5 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 저건 카본 때 슬러지 입니다. 즉 찌꺼기죠.
@갈색보틀
@갈색보틀 5 жыл бұрын
하이브리드샘이솟아 ㅎ...장난으로 써본말을 그렇게 듣는다면 선택에 자유인데....뻘로 보지는 않았습니다 ㅎ.
@user-pe6lz2ms2c
@user-pe6lz2ms2c 5 жыл бұрын
@하이브리드샘이솟아 장난으로 쓴 말이라니까 글을 뻘로 읽으신듯
@전민우-o1y
@전민우-o1y 5 жыл бұрын
@하이브리드샘이솟아님 좀 뻘 이신듯
@baekbal_haenam
@baekbal_haenam 5 жыл бұрын
벙커c유도 저거보단 나을듯..
@econchoi
@econchoi 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ벙커c유까지나왔네ㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 원유도 저거보단 낫겠는데요?ㅋㅋ
@해선-j5f
@해선-j5f 5 жыл бұрын
버거씨유 ㅋㅋㅋ
@안녕엘리
@안녕엘리 5 жыл бұрын
와 잔심이다 와 구냥 와바께안나오네
@김동민-n2w
@김동민-n2w 5 жыл бұрын
벙커c유 인줄 ㄷㄷ
@포카리-r5n
@포카리-r5n 4 жыл бұрын
벙커씨유면 석유 찌꺼기
@iliiilllililill1248
@iliiilllililill1248 5 жыл бұрын
스포티지R 신차사서 보증으로 쇼트엔진 교체까지 받았는데 영상보니 대박이네요
@MingGiZeok
@MingGiZeok 5 жыл бұрын
고생하셨습니다.... 저도 저런차 만져본 적이 있습니다... 엔진오일 3년간 광유 한번 갈고 2만에서 3만 5천 뛴 차였어요. 그동안 엔진이 버틴게 신기하더라고요 ㅎㅎ
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^ 차량이 이렇게 된 원인은 볼트가 부러져 나오고 거기에 대해서 원인은 8분10초에 영상에 설명해드렸습니다. 그리고 오일 주기가 1만키로 조금 넘었습니다.
@MingGiZeok
@MingGiZeok 5 жыл бұрын
아트모빌[R엔진EURO5/6모든것&VLOG] 네 알겠습니다
@czxmnp5
@czxmnp5 4 жыл бұрын
이건 예술의 한 장르같아요 진짜 빠져들어 봤습니다 멋지십니다
@꼬꼬맨-o3z
@꼬꼬맨-o3z 4 жыл бұрын
엔진오일 교체안해서 저렇게된게 아니고 볼트뿌라져서 그 구멍으로 배기가스 카본이 유입됐다고 영상에 나오는데 왜 전부 엔진오일 안갈았다고 차주 욕하는거징?? 영상을 안보는건지 봐도 모르는건지
@lunasea98
@lunasea98 4 жыл бұрын
ㅋㅋ
@공차마싯서마싯서
@공차마싯서마싯서 4 жыл бұрын
3:40 엔진오일도 주기 오바된건 맞음
@seanbang0203
@seanbang0203 4 жыл бұрын
애초에 그 볼트 대가리가 날라간 게 1. 엔진오일이 없어서 2. 윤활 작용이 제대로 안 되어서 3. 그 부분에 과부하가 많이 생겨서 볼트 대가리가 날라간 거 아닌가요..?
@rangerover3254
@rangerover3254 4 жыл бұрын
위에 분이 3:40 올렸듯이 에어필터 수준이 저 정도면 엔진오일도 조오옷나게 안 간것도 맞는데요 ㅋㅋㅋㅋ
@메롱-t7x
@메롱-t7x 4 жыл бұрын
애초에 원인은 안갈아서임 ㅋㅋ
@3minute_resolution
@3minute_resolution 5 жыл бұрын
대박 명장이십니다!! R엔진 고장소리가 저희 업계에서도 자주 들리는 엔진중에 하난데 이런 심한 케이스는 처음보네요 근데 수리해내셨다니 대박!
@손정민-v8k
@손정민-v8k 5 жыл бұрын
기계는 거짓말을 하지 않습니다 수고하셨습니다
@굼벵이레전드
@굼벵이레전드 5 жыл бұрын
네이버 정비공유 싸이트에서 보다가 여기서 보니 반갑습니다
@tedchu4121
@tedchu4121 3 жыл бұрын
차 운행하는 사람이라면 기본적으로 엔진오일 교체주기 정도는 알아야 되는데.. 그냥 차는 기름만 넣어주면 굴러간다고 생각하고 타는 사람들 많더라구요. 그래서 이 정도로 엔진 내부에 슬러지가 쌓이는거 같아요. 한국 사람들 차 10만 키로만 타고 진짜 많이 탔다고 생각하는데.. 기본적인 정비주기만 잘 지켜도 10만은 기본이고 20-30만 키로도 탑니다. 해외에서는 20만 키로 넘은 차들 그냥 수두룩합니다. 환경 좋은 호주나 캐나다에서도 사람들 차 한번 사면 정말 오래타죠. 그리고 어느정도 자가정비도 할 줄 알고요. 저도 그래서 엔진오일 및 필터 정도는 직접 합니다.
@하타-h8s
@하타-h8s 4 жыл бұрын
너무 좋은 영상이다 쌓인 때사 씻겨내려 가는 느낌
@rv-log2750
@rv-log2750 4 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다♡
@2프로
@2프로 5 жыл бұрын
엔진오일 무교환 차량인지 알았는데 볼트 부러짐이 원이이였군요 볼트 하나의 파급이.....ㄷㄷㄷ 합니다
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
영상을 끝까지 보셨군요^^
@절식남-g1w
@절식남-g1w 5 жыл бұрын
나비효과죠
@피곤한하루-d2e
@피곤한하루-d2e 5 жыл бұрын
볼트 부러지는것도 평소에 관리늘 안했으니 저런거죠 ㅋㅋ
@Go.Battleship
@Go.Battleship 4 жыл бұрын
진짜 내 차 관리 잘해야겠다는 생각 되새김질 하게 되네..
@chojoongeon01
@chojoongeon01 3 жыл бұрын
와.. 이 영상 보고 느낀게.. R 엔진이 진짜 잘 만들긴 했구나... 입니다.. 오일이 저 상태인데.. 어찌 엔진이 버텼지... 진짜 대단 하네요... 오일 순환이 전혀 안됐을텐데... 와.... 이 전에 어디서 작업을 했는진 모르겠지만 스탬실 제대로 조립 못하는기 정비사라고.. 참.. 아무튼 다 죽을뻔한 엔진 살리셨네요.. 브라보..
@rejoiceandrew
@rejoiceandrew 3 жыл бұрын
꼼꼼 한수리영상잘보았습니다. 다만 자막이 맞춤법이 틀린부분이 몇군데있는데 다음부터는 이런것도 신경써주시면 더 좋겠어요.
@taylorlee5110
@taylorlee5110 5 жыл бұрын
높은 퀄리티의 영상이네요. 토크렌치도 다 쓰시고, 차는 정말 이런 데 맡겨야 한다는 생각이 듭니다. 이왕이면, 글의 퀄리티도 정확성을 기해주시면 좋을 듯 합니다. 누유=기름이 샘 배기가스가 새는 건 누설 밸브스템 씰이 부정확하게 장착되면 밸브가이드를 통해서 배기쪽이니(?) 배출가스 블로우바이가스 누유(?)가 발생되어 --> ....밸브가이드를 통해서, 배기쪽 배기가스가 누설(혹은 유입) 되어
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
영상 시청해주셔서 감사합니다 ^^!
@편집자-y5k
@편집자-y5k 5 жыл бұрын
엔진오일에서 젤리나와서 놀라고 볼트하나 부러진게원인 이라고 해서 두번놀라고 그걸 고치는 장인보고 존경하고갑니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
시청해주셔서 진심으로 감사합니다.^^
@몽빡이-l5s
@몽빡이-l5s 5 жыл бұрын
볼트를 확인 못했으면 볼트가 부러진지 몰랐겠죠. 저도 자동차 볼트를 만드는 사람인데 고장되어 있던 볼트가 왜 부러졌을지 궁금하네요.
@NA-gb2ry
@NA-gb2ry 5 жыл бұрын
반응이 뭔가 귀여웡
@DuDuDuX10
@DuDuDuX10 5 жыл бұрын
카본슬러지 유입이 원인이군요 다만, 이런것만 봐도 엔진오일 교환은 자주하는게 맞다고 생각합니다 저같은경우 5천마다 교환하며 저번교환때 오일교환중 운전석 타이어 안쪽으로 옆구리터진거 발견하여 조기조치했기에 사고없이 잘 타는중입니다 5천마다 오일교환하는건, 단순 오일교체의 의미를 넘어서 자신의 차량의 하부 및 엔진상태 점검의 개념이 있다고 생각하며 5천키로 주기가 가장 적당하다고 생각됩니다 그리고 국산오일과 필터를 직접구매후 공임으로 교체만 하셔도 3~4만원 수준으로 교환가능하다보니 유지,보수 비용으로 이게 부담된다면 차를 안타는게 맞습니다
@yobiskuchialexander8943
@yobiskuchialexander8943 5 жыл бұрын
...
@성엘리-p1d
@성엘리-p1d 4 жыл бұрын
필터 상태 보니 오일 교환없이 타다가 볼트 부러지며 상황 종료된 듯 싶네요.
@페르난도-c9d
@페르난도-c9d 2 жыл бұрын
정실장님 대단하십니다 다른사람같으면 그냥 팬교환하고 덮어버리는데 프로근성으로 부러진 볼트를 끝까지 찾아내는군요 박수와 찬사를 보냅니다 금메달과 트로피를 선물합니다 🥇🥇🥇🥇🎖🎖🎖🎖🏆🏆🏆🏆🏆🏆
@alonebachelorsenior9150
@alonebachelorsenior9150 2 жыл бұрын
와~~~~~ 아니 세상에 이런일이~~~ 엔진오일이 완전 떡져서 뭉쳐버렸네요~~ 이렇게 차를 관리한 경우가 실제로 보니 실재하는군요... 영상을 안봤으면 믿지 못할 광경이네요~ 타산석으로 여겨서 차 관리를 잘하겠습니다~ 귀한 영상보여주어서 고맙습니다~~~
@동물사랑-c6c
@동물사랑-c6c 3 жыл бұрын
이거보고 가서 엔진오일 갈았는데..... 식용유처럼 맑은 오일이 나옴.... 튀김도 가능
@청룡쇼바-v3x
@청룡쇼바-v3x 3 жыл бұрын
Lpi 차량인가봅니다
@동물사랑-c6c
@동물사랑-c6c 3 жыл бұрын
@@청룡쇼바-v3x 저 가솔린인데 신차정비에서 오일교환한지 모르고 3개월만에 새로갈은거예요 ㅎㅎ
@빡빡-e4s
@빡빡-e4s 5 жыл бұрын
볼트는 제가 볼땐 다른 정비소에서 과다하게 쪼여놨거나 이미 살짝 볼트상태가 메롱인 상태에서 고대로 끼웠다가 못버티고 부러진거같은데..볼트가 부러지는 경우는 저 2가지경우말곤 가만히 있던게 부러질일이 진짜 없어요
@아베동생나베
@아베동생나베 5 жыл бұрын
정말 대단하시네요^^ 이런 분은 왜? 항상 멀리계실까...
@1105-c5o
@1105-c5o 5 жыл бұрын
원래 장인 명인들은 숨어있죠 ㅋㅋㅋ
@elove77771
@elove77771 3 жыл бұрын
예전 소나타가 드레인코크를 열었는데 오일이 종이컵으로 하나 나오고 나오지않더니 콜타르처럼 돼있더라구요 그거하고 비슷 정말 소나타 좋다 저래도 엔진 안붙고 돌아가다니......직접 몰고 카센타로 왔으니..... 그런적이 있네요
@you22
@you22 4 жыл бұрын
보고있는 내가 다 힘드네요;; 공임비 비싸다는 말이 쏙 들어갑니다. 감사합니다.
@고추냉이-k6o
@고추냉이-k6o 5 жыл бұрын
저렇게 떡지려면 5년이상 엔진오일 안갈고 타면됨 떡짐.ㅋ 옛날 NF소나타 새차 산사람이 10만키로 되니 퍼져서 정비센터에서 오일이 떡져있어서 오일 간적이 있냐고 차주한테 물었더니 간적없다고 했음. 그냥 차 버리고 새로사면 되지 않느냐고! 쿨하게 말해버림! 그후 나는 생각했지 새차살 능력되는 사람은 엔진오일따위 갈지 않고 타다 퍼지면 버리고 새거산다고!
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
8분10초 에 설명했는데요 엔진오일 문제가 아니였다구요^^;;;
@이휘재아가리좀싸쳐물
@이휘재아가리좀싸쳐물 5 жыл бұрын
엔진오일이 아니라 볼트가 부러져서 그런겁니다
@김정아-t3g
@김정아-t3g 4 жыл бұрын
와~~ 진짜 차주 대단하다~ㅜㅜ, 수고하셨네요~
@rv-log2750
@rv-log2750 4 жыл бұрын
영상 시청해주셔서 감사합니다.
@박상준-y7x3s
@박상준-y7x3s 5 жыл бұрын
어마어마하네요 ~안붙은게신기하네요~~응원합니다 화이팅 😃 😃 👍
@하이픈e
@하이픈e 3 жыл бұрын
진정한 명장이십니다👍 저희 동네에도 이런분이 계셨으면 좋겠습니다
@루돌프코는매우반짝이
@루돌프코는매우반짝이 4 жыл бұрын
실제로 본적있음. 18년도 여름에 엔진이 자꾸 가열되어 엔진을 내리고 수리후 다시 조립함. 두달정도 탄후 이상하여 오일주입구 뚜껑을여니 아스팔트화되어있어음. 다시 엔진수리한곳에 찾아가서 엔진열어보니 유튜브영상과 같은상태가 되어있는거임 결국 엔진새로 수리 청소실시함 현재는 잘움직임
@inlinesoarer
@inlinesoarer 4 жыл бұрын
엔진 정비 영상 보면서 이렇게 감동 먹을 줄은..수고하셨습니다. 😂👍
@rv-log2750
@rv-log2750 4 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다♡
@Hamster4931
@Hamster4931 5 жыл бұрын
엔진오일(이었던것) 교체영상이네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@marionkal6988
@marionkal6988 5 жыл бұрын
고생 하셨네요
@마법사뽀삐
@마법사뽀삐 4 жыл бұрын
장인이십니다! 제가 다 속이 뻥 뚫리네요 수고 하셨어요
@モンスターミルク
@モンスターミルク Жыл бұрын
버틴 차도 대단하다..요새 차 잘만드네;;
@IMOwl_OvO
@IMOwl_OvO 5 жыл бұрын
거의 엔진오일이 아니라 구리스 점도 같은데 ㅎㄷㄷ
@안녕엘리
@안녕엘리 5 жыл бұрын
이민규 아닙니다 거의 아카시아 뀰슈쥰입니다
@개그왕유튜브
@개그왕유튜브 5 жыл бұрын
와 차주 대박 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 디젤차는 오일이 젤리인줄..
@cwh0418
@cwh0418 5 жыл бұрын
거의 촬영을 위해 일부러 교체안한 수준...
@kim-oz1qb
@kim-oz1qb 4 жыл бұрын
존경의 박수를 보냅니다 당신이 진정한 장인입니다
@maho0303
@maho0303 4 жыл бұрын
저는 딱 5천키로마다 엔진오일 교환합니다 오일상태괜찮으면 만키로 만오천 타도 상관없다고하지만 오일 교환 핑계로 다른것도 점검하는거죠. 단골 센터에 자주가다보니 타이어 교체하거나 할땐 에어컨필터, 와이퍼같은건 서비스로 갈아주시더라구요 ㅋㅋ
@murren4058
@murren4058 4 жыл бұрын
크 대단하십니다..!
@ChoisChoice-y7p
@ChoisChoice-y7p 5 жыл бұрын
엔진 "죽...죽여줘...."
@JIN-qd5wp
@JIN-qd5wp 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@넌이미죽어있다-n6k
@넌이미죽어있다-n6k 5 жыл бұрын
zzzzzz
@디지털화실
@디지털화실 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@eqweqwdsadwafed6417
@eqweqwdsadwafed6417 5 жыл бұрын
이미 죽은듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@variable0
@variable0 3 жыл бұрын
어림없지! 고쳐졌으니 10년 더뛰고와
@나로말미암아
@나로말미암아 5 жыл бұрын
진짜 대단하시네요ㄷ.. 머리가 좋아야 이런 일을 할듯..
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
영상 시청해주셔서 감사합니다 ^^!
@dirtyvibe9573
@dirtyvibe9573 4 жыл бұрын
진짜 공부 못 하는 애보고 정비하라는 소리 하면 안 되는거같아요 ㅋㅋㅋ 저건 진짜 돌대가리는 절대 못 할 직업 ㄷㄷ
@초딩국악홍윤
@초딩국악홍윤 2 жыл бұрын
신들린 정비!!!! 장인이십니다. 바로 구독누르게되네요^^
@CatsDream81
@CatsDream81 4 жыл бұрын
차 관리 엉망이네... 사람도 엉망일듯. 그걸 찾아서 고쳐내는 실장님이 진짜 명장입니다 짝짝짝
@왕엄지척-x9l
@왕엄지척-x9l 5 жыл бұрын
엔진: 나 그냥 쉬고싶어 폐차해줘~
@rv-log2750
@rv-log2750 5 жыл бұрын
시청해주셔서 진심으로 감사합니다.^^
@lucky007mr.9
@lucky007mr.9 4 жыл бұрын
왕엄지척 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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