오일을 보충하면서 주행하는게 정말로 위험한 이유

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제이특공대 : 수입차 정비 전문

제이특공대 : 수입차 정비 전문

11 ай бұрын

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "오일 소모"를 주제로 영상에 담아보았습니다.
주행거리가 25만이 넘은 X6 30d 차량이 입고됐습니다.
엔진오일이 무려 1,000km마다 1L씩 소모된다고 하셨는데요.
그 원인과 엔진오일이 소모되는 모든 이유와 과정을 담아보았습니다.
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#X6 #BMW #오일소모

Пікірлер: 461
@vanslykescott3306
@vanslykescott3306 10 ай бұрын
3천cc 엔진 통교환 하면 수천만원 깨지는데.. 호갱 한번 물어서 돈 뜯어내려고 개수작질 부리는 나쁜 사람들이 뜨끔해 할 사이다 영상이네요! 양심적으로 정비하시는거 참 멋집니다!
@Hwa-ng60
@Hwa-ng60 10 ай бұрын
자기 분야에서 전문가가 된다는 건 이렇게나 멋진 일이군요. 지금 이 위치에 서기까지 얼마나 많은 노력과 공부와 실전 경험을 쌓으셨을지... 존경합니다.
@Logan-zt8jf
@Logan-zt8jf 11 ай бұрын
진짜 프로다 전체적인 차에 대한 원리와 이해도가 머릿속에 완벽하게 데이터가 있기에 이렇게 말하고 딱 필요로한 정비만 하시는듯❗️👍
@KD-fe7pb
@KD-fe7pb 11 ай бұрын
15:27 정비사님 정비후에 자신있게 말씀하시는 저 펀치라인 진짜 멋있으세요 !
@user-ri6gf4sd2w
@user-ri6gf4sd2w 11 ай бұрын
정비에 대해 1도 모르지만 보다보면 그렇겠구나 하고 고개를 끄덕여지게 설명해주시기에 계속보는 것 같습니다 :) 지식이 늘어나는 느낌이에요! 이렇게 하나하나 설명해주시는 곳들이 늘어나면 참 좋을텐데 말이죠 ㅎ
@user-we1lc4vx3x
@user-we1lc4vx3x 11 ай бұрын
이 형이 구독자가 빨리 늘어나는 이유는 원인과 원리등에 설명이 충분하기 때문임. 왜 그런건지 절라 궁금하거든. ㅋ
@user-ht4mt7nr3i
@user-ht4mt7nr3i 11 ай бұрын
그럼 차에 관심 없는데 구독하고 보는 이유는 뭘까요...? 모르겠음
@user-sx7mc2qn4c
@user-sx7mc2qn4c 11 ай бұрын
​@@user-ht4mt7nr3i까칠해보이는 아저씨가 친절히 설명해주는 느낌
@HM.oK_L
@HM.oK_L 11 ай бұрын
쉽게 설명해줘서 그럼
@LooooVANS
@LooooVANS 11 ай бұрын
아 구독 안하고있었네
@user-tc9dz4hp1j
@user-tc9dz4hp1j 11 ай бұрын
나도 구독 안하고 차관심 없는데 이게 기술자인가 싶어 보는중 ㅋㅋㅋㅋ
@pakryeok
@pakryeok 11 ай бұрын
항상 잘보고 있습니다. 추가적인 설명 등 유익한 영상!
@user-qm4vw7yp2t
@user-qm4vw7yp2t 11 ай бұрын
많은 전문가 방송을 시청했지만 이분이 진짜네요 응원합니다
@user-wt3js1jt3m
@user-wt3js1jt3m 11 ай бұрын
설명도 잘해주시고 영상도 재미있고 늘 기다리는 영상입니다 잘보고 갑니다^^😊
@DRkim-vr3rm
@DRkim-vr3rm 8 ай бұрын
저도 이전 렉스턴w 터보에서 누유로인하여. 오일먹고 출력저하 나온적있었는데. 설명을잘해주시니 재밋게보고있습니다🎉
@user-ri3sk9pf2g
@user-ri3sk9pf2g 11 ай бұрын
구독자입니다 제가 차정비는 햐지 않지만 설명들으니 정말 명쾌하십니다 덕분에 연료청가제도쓰고있고 산업용기계를 정비점검을 하는데 정말 사장님같이 하시면 안될게 앖을듯
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 11 ай бұрын
역시 제이특공대 엄지척입니다 👍👍👍👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@JosephLeeDr
@JosephLeeDr 10 ай бұрын
진심+진실성이 보여서 보기 좋습니다. 내가 50년을 무사고 운전한 사람이고 지금도 비엠 엑스5를 60만 이상 타고 다니는 사람으로 정비사 자신이 원인을 찾지 못하는 상황에서 차주에게 엔진 교체를 말하는 정비사는 자격 미달이라는 생각이 듭니다.
@oo-nh2vf
@oo-nh2vf 11 ай бұрын
정비사님의 간결한설명이 귀에쏙쏙팍히네요 나이스^^
@Gukakochul
@Gukakochul 11 ай бұрын
이런 정보 너무나 반갑네요 감사합니다😊
@_maje
@_maje 11 ай бұрын
역시 꼼꼼하고 양심적인 모습에서 구독하는 채널답습니다~!! 질문있습니다!!! m340i로 차를 바꾸려하는데 340이 4~5천키로마다 1리터씩 오일 먹는다고 하더라구요...얘도 8만키로의 즐거움..이겠죠..??
@bjsoh9427
@bjsoh9427 11 ай бұрын
볼때마다 느끼지만 정말 대단하신분입니다!!!
@KimNike007
@KimNike007 11 ай бұрын
자동차를 좋아해서 열심히 구독하고 보고있습니다! 정비 용어나 부품 이름, 자동차관련 용어가 영상마다 나오는데 이것들에 대해 알려주는 영상이 있으면 더 좋을것같습니다!
@paulausterh3103
@paulausterh3103 9 ай бұрын
관련 지식이 없는 사람이 들어도 알아 들을 정도로 설명을 잘해주시네요 ^^ 차는 없지만 재미있게 잘 들었습니다~
@user-ed5yk8yt9k
@user-ed5yk8yt9k 11 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다. BMW B46 192마력 엔진인데도 누유 예방을 위해 살살 다녀야겠네요. 많이 배우고 갑니다. ^^
@user-ty3bj3mh6e
@user-ty3bj3mh6e 11 ай бұрын
같은 n57 엔진 차량 타고 있는 입장에서 항상 많은 도움받고 있는 채널입니다. 제이특공대❤
@ej7314
@ej7314 11 ай бұрын
정비사라고 다 같은 정비사는 아닙니다! 1밖에 실력이 안되는데 2를 알려줘도 절대 못합니다! 실력이 안되니 통째로 갈아버릴려고 하는겁니다. 진짜 정비소 잘 선별해서 가야 합니다!
@YEONNI23
@YEONNI23 11 ай бұрын
이번 영상은 진짜 감탄이 나오네요
@user-yq9sv5qj9b
@user-yq9sv5qj9b 11 ай бұрын
형님 너무 멋지십니다 !! 저도 곧 찾아 뵈어야 할 것 같아요 ㅎㅎ
@yashalianggodduel
@yashalianggodduel 11 ай бұрын
전문가의 기운이 대단합니다
@jason_canada_vlog
@jason_canada_vlog 11 ай бұрын
캐나다에서 항상 영상 잘 보고 있습니다. 저도 하이랜더 2.4터보 가솔린 모델 9월에 인도 받을 예정인데, 터보차량은 어떻게 관리해야 되는지 좀더 이해가 됐네요. 근데 터보 차량은 고급유를 사용을 권장하던데, 지금도 스바루에 Shell 의 93옥탄만 사용하면서 엔진 오일은 4천키로 내외에서 교환하고 있어요. 수시로 엔진 오일 체크도 하구요. 사용하는 연료와 오일교환시기도 차량 관리하는데 도움이 될까요?
@user-kv1mp2ds2z
@user-kv1mp2ds2z 11 ай бұрын
긋~~~ 더이상 뭐라 표현하기가~~~ 수고 하셨고 늘 응원합니다^^
@hangyeol_0911
@hangyeol_0911 11 ай бұрын
이야... 진짜.. '멋진 분이다' 라는 말밖에 안나오네요
@yonghee1213
@yonghee1213 10 ай бұрын
철학이 있는 멋진 엔지니어 이시네요 ! 구독 갑니다.
@kikik0223
@kikik0223 11 ай бұрын
얼마전부터 알게되서 보고있는데 설명,점검등등 너무 잘 해주시는거 같아서 저도 기회가? 된다면 정비를 부탁드리고 싶어요~
@drchoi3131
@drchoi3131 11 ай бұрын
그냥 최고입니다!!! 👍👍👍
@user-xb6nh7gb1i
@user-xb6nh7gb1i 11 ай бұрын
크.... 너무 멋지다 제이특공대 형님
@___sirius___1124
@___sirius___1124 11 ай бұрын
항상 영상 잘보고 있습니다. 제이특공대가 김포에 있어서 영상 시운전이 학운산업단지쪽이네요. 제가 출퇴근하는 길이라^^;;
@user-zj6tp9gl5f
@user-zj6tp9gl5f 10 ай бұрын
이분 마인드 칭찬드립니다. 본인업의 장인 이신것 같아요.^^
@Oh-he-ryo-jo-ah
@Oh-he-ryo-jo-ah 10 ай бұрын
F바디 X5 40d 모델 타고 있는데 영상에 말하시는 증상이 딱 저랑 비슷하네요 흡기매니폴드 교환하고 플랩 다 교환 했습니다 그런데도 오일 보충 경고등 자주 떠요
@user-hd2ei6yo7b
@user-hd2ei6yo7b 11 ай бұрын
선 추천, 댓글 후 감상. 잘 보겠습니다 ^^
@jackchris8265
@jackchris8265 8 ай бұрын
최고의 자동차 장인 마스터👍
@Do_Chi
@Do_Chi 11 ай бұрын
여긴 설명도 설명인데 진짜 편집 맛집인듯
@5tormtr0093r
@5tormtr0093r 11 ай бұрын
정비영상 여기저기 많이 보는데 사실 제이특공대가 제일 잼있음
@redmahura9134
@redmahura9134 11 ай бұрын
선생님 혹시 뉴크루즈 차량도 점검 가능하실까요? 엔진 경고등은 안 들어오는데 가끔씩 RPM 오버슛이 나거나, 엔진오일도 조금씩 소모가 발생합니다.
@user-ko4bc2le4v
@user-ko4bc2le4v 11 ай бұрын
오늘도 많이 배웁니다 꾸벅 (__)(__)
@computergeeksrepair
@computergeeksrepair 10 ай бұрын
너무 멋있어요!!!
@user-hd9cp9rx8e
@user-hd9cp9rx8e 10 ай бұрын
입소문이 나서 1명에 소비자가 10명을 데려오고 10명에 소비자가 모여 100명을 데려오고 이게 진정한 사업 아닌가요. 자고로 사업을 정직하게 해야 때돈을 법니다 대표님 멋지 십니다.
@user-rs8hf7fk2v
@user-rs8hf7fk2v 11 ай бұрын
이 형은 말에서 진심이 느껴짐..교묘하게 편집하는 딴곳과는 다름
@pink_youdo
@pink_youdo 11 ай бұрын
이분 진짜 명쾌하다 박사심! 저도 골프gti타는대 평소 엔진오일소모가 심했는대 이번에 엔진 피스톤링이 손상되서 엔진보링 했습니다 평소에 점검좀 할걸 크게 후회했음
@user-jr6mp4uw6u
@user-jr6mp4uw6u 9 ай бұрын
믿고봐야쥬 ㅎㅎ
@user-eg6qw3zl6l
@user-eg6qw3zl6l 11 ай бұрын
찐 전문가 응원합니다
@mcrap1993
@mcrap1993 11 ай бұрын
A5 2011년식 2.0 TFSI 모델 차주입니다..꼭 한번 제이특공대가서 수리 받으려고합니다...여담으로 2.0 TFSI엔진 정말 안좋은 엔진인가여...ㅠㅠ....
@obbayasalido-
@obbayasalido- 11 ай бұрын
캬 오늘도 잘 보고 갑니다 :)
@vivabusan
@vivabusan 11 ай бұрын
역시 제이특공대의 파워
@SexyGuyK
@SexyGuyK 11 ай бұрын
설명이 어쩜 이리 간결하지??
@user-yf1qj7ps8s
@user-yf1qj7ps8s 11 ай бұрын
잘 보겠습니다~~
@rlaxodlr12
@rlaxodlr12 11 ай бұрын
궁금한게 있는데 광고에 나오는 첨가제 믿고 써도 됩니까? 구매할려고 하는데ㅠㅠ
@user-bl8rt8gk7s
@user-bl8rt8gk7s 11 ай бұрын
역시 좋은 영상임.
@user-mh6es2hw6u
@user-mh6es2hw6u 8 ай бұрын
아주 자기 철학이 확실한 기름쟁이 멋지삼
@SHSONIC
@SHSONIC 10 ай бұрын
믿고보는 제이특공대
@user-gl1vg1mv2b
@user-gl1vg1mv2b 11 ай бұрын
독일 차 타는것도 아닌데 집중해서 보게 되네요 ㅎㅎㅎ
@user-ty3rj2hv5l
@user-ty3rj2hv5l 11 ай бұрын
닦고 조이고 기름치고 힐링되는 영상입니다.
@user-wn1rx2pd6v
@user-wn1rx2pd6v 11 ай бұрын
너무 좋습니다
@user-zd3eu4lg7y
@user-zd3eu4lg7y 11 ай бұрын
영상 잘 보았습니다
@user-se3re6zc4g
@user-se3re6zc4g 10 ай бұрын
역시 프로는 다르다...멋진정비사
@BlackStarBear
@BlackStarBear 11 ай бұрын
전 520d n47엔진이고 현22만키로 입니다. 1,500키로에 1리터씩 보충하고 있는데 정비를 받아봐야겠군요. 좋은 영상 감사합니다.
@hh-oq5pt
@hh-oq5pt 11 ай бұрын
전문지식이 없는 구독자들을위한 기초지식 영상 재생목록하나 만드시면 대박나실꺼같아요~!!
@user-ny5zk9yo6w
@user-ny5zk9yo6w 11 ай бұрын
영상보면서 항상 느끼는거지만 차에 대한 전문성과 차주들에 대한 진정성이 느껴집니다!! 형 사랑해요❤
@user-yt4ez6tl3r
@user-yt4ez6tl3r 26 күн бұрын
정말 진심이 보이내요 잘 보았습니다 저두 오일 갈고 2천 되어 확인해 보니 1리터 정도 없어 보충했내요 시간내서 여기에서 정비 해야겠다는 생각이 드내요,, 감사합니다 번창하시고요
@plutos3498
@plutos3498 11 ай бұрын
정비에관심이없는데..이형은진짜 인간적으로 끌려서자꾸보게되네...
@user-ek7cp7ex3n
@user-ek7cp7ex3n 10 ай бұрын
질문하나.드려도.될까요? 보통 엔진오일은 맥스 까지 넣어주는게 좋타 그 중간이 좋타 어디까지넣으면 차가 더잘나간다 말들이 많은데 답이 있나요?
@bryancho7820
@bryancho7820 11 ай бұрын
어디 계신지 모르겠지만, 정비 맡기고 싶은 전문가시네요, 컨텐츠 잘 봤어요 ㅎ
@user-se4id2kl9z
@user-se4id2kl9z 8 ай бұрын
안녕하세요. 영상 잘보구있어여. 비엠 530i 2017년식 오너입니다. 10만키로 주행했고 엔진오일 교환 후 7천키로 주행했는데 오일 1리터 추가하라는 경고가 떳어여. 1만에 0.5리터 라고 하셨는데… 입고해봐야되겟져??
@user-kv2xp5nt4j
@user-kv2xp5nt4j 11 ай бұрын
자동차정비 입문하시는 분들에게 꼭 필요한 정보입니다. 감사합니다
@user-di9vh1xv5n
@user-di9vh1xv5n 10 ай бұрын
진짜 차주분 차이쁘게 관리하셨는데...참
@user-rh2fn5ys2d
@user-rh2fn5ys2d 11 ай бұрын
너무 좋다~~~🎉😊
@user-kw5mi6px5b
@user-kw5mi6px5b 11 ай бұрын
장용석님 채널에도 자주 나오던 디젤엔진 터보 임펠라 문제로 인한 인터쿨러 쪽 엔진오일 역류 흡기로 역류 DPF로 역류 등등 영상하고 일치하네요 허허 엔진오일만 자주 관리 잘해줘도 좀 줄일수 있다고 본거 같아여 그래도 25만킬로 타시고 터보 문제 인거면 충분히 좋은 엔진은 맞는거 같아요 흐흐 유튜브 귀동냥st 는 오늘도 원리 설명에 귀가 솔깃하게 잘 들었습니다 감사합니다 제이특공대 화이팅
@enrico134
@enrico134 10 ай бұрын
다양한 시선에서 접근하고 풀어내시는게, 흔히 말하는 장인이 이런 사람이겠다 싶네요. 차알못이지만, 한가지 증상에 다양한 접근방법으로 다각적인 처방을 해주신다면 수리비가 따블 따따블이라도 아깝지 않겠구나 싶네요. 본받고 싶습니다.
@filltobey4889
@filltobey4889 9 ай бұрын
저도 n55엔진 535i인데 똑같이 엔진오일 소모 있는데 점검 받아야겠죠?
@user-ol9ft3hb6c
@user-ol9ft3hb6c 11 ай бұрын
현직 정비사입니다. 솔직히 연료첨가제 광고하실때 좋게 안봤습니다. 그 이후로도 추천영상에 종종 뜨더라도 선입견 때문에 거들떠도 안봤습니다. 그러다 우연히도 궁금하게 생각했던걸 주제로 다룬 영상이 추천에 떠서 보게 되었습니다. 죄송합니다. 그런 편견을 가졌던 제가 너무 밉네요. 많은 걸 보고 배우고 있습니다. 기술적으로나 마인드적으로나요. 지금은 오히려 일을 배우고 싶을정도네요. 항상 감사하고 가게랑 유튜브 모두 번창하시길 바랍니다.
@jswat_official
@jswat_official 11 ай бұрын
고맙습니다
@yoosteve1885
@yoosteve1885 11 ай бұрын
정비계의 일타강사
@ahnpamm
@ahnpamm 11 ай бұрын
존경합니다.
@user-mj2sy8ey7x
@user-mj2sy8ey7x 8 күн бұрын
멋지십니다
@norichanneru
@norichanneru 10 ай бұрын
항상 느끼는데, 누누이, 대미지 등등 맞춤법 너무 잘 지켜주시네... 진짜 감동이다...
@kiddokev
@kiddokev 2 ай бұрын
국어선생이냐? 걍봐라
@norichanneru
@norichanneru 2 ай бұрын
@@kiddokev 본인이 국어를 못한다고 남을 까내리는 건 좀 추하네...
@user-vy5lf6ld5e
@user-vy5lf6ld5e 10 ай бұрын
제이특공대분들! M260엔진 실린더 이슈 관련하여 수리요청이 들어오면 그거에 관해서도 영상 올려주세요!
@sg2648
@sg2648 2 ай бұрын
나는 이상하게 이분 말씀하는거 계속 보게되는데, 좋은 지식을 알려주시는 것 같아요. 감사합니다. 근데..나는 외제차 안모는뎅 ㅜㅜ
@user-em8vj5nt4w
@user-em8vj5nt4w 11 ай бұрын
정비사님 혹시 g30 뒷자석 엑츄에이터 자가교체하려고하는데 g바디는 흡입재 안쪽에 있는 커버랑 유리랑 기어랑 물려있어서 유리기어고정부까지 제거해야지 커버가 탈착된다고하던데 맞나요?
@ba4089
@ba4089 10 ай бұрын
이정도면 진짜 의사급 전문지식 보유하신듯요. 이런분들이 돈을 많이 버셔야 합니다.
@hwk2329
@hwk2329 11 ай бұрын
e82 120d n47 엔진 이었는데요, 제 경우에는 27만 탔을 때 DPF 경고등 들어와서 클리닝 했고 잘 타다가 29만에 EGR 밸브, 흡기 스월플랩 쪽 경고등이 들어왔었습니다. 자가로 EGR 밸브 교체하고 흡기 스월플랩 탈거 후 스월플랩 로드가 헐렁하길래 그 쪽만 고쳐서 경고등 안 뜨게 만들었습니다. 잘 고쳤나 하고 며칠 후 고속도로 2시간 정도 타니까 터보차저가 나가더라구요. (휘파람 소리) 그때 또 주말이어서 급하게 오일만 보충했고 이후 휘파람 소리가 사라지길래 다시 고속도로로 복귀하려고 했습니다. 근데 오는길에 DPF에 불 붙었고 견적이 차값 이상 나와서 결국 차 폐차했습니다. 정확히 4:50에 사장님 말씀하신 이유인 것 같네요. 왜 터보차저가 나갔는지 이유는 정확히 모르겠습니다만 터보가 나간 이후 두시간도 안돼서 바로 DPF 막혀서 DPF가 타버렸습니다. 혹시 저처럼 안일하게 생각하고 차 타고 계신분들 계시면 경각심 가지시라고 경험 공유합니다..
@NewyearGOALS
@NewyearGOALS 11 ай бұрын
진짜 차알못인데도 사장님과 pd님의 합작으로 이해하기 쉽게 풀어서 설명해주시니까 바로 이해가 되네요 감사합니다( _ _)
@user-rk9de9um7k
@user-rk9de9um7k 10 ай бұрын
근데 항상 극단적으로 어그로 끌긴해요~
@rosco991
@rosco991 11 ай бұрын
주기적으로 터보 임팰러 잡아주는 너트를 조여주면 터보고장을 예방할수있는건가요??
@backnunAndy
@backnunAndy 11 ай бұрын
뭐가 고장나서 고쳤다! 짠! 이런 영상이 아니라 어떤 원인으로 들어와서 어떤 증상으로 어떤 부분을 합리적으로 의심했고 검증하고 봤더니 문제 원인이 확인 되었고 고쳤다! 짠 이거랑은 정말 다른 거라 봅니다. 거기에 망가짐이 어떻게 시작! 그리고 진행 되는지 까지도 명확하게 설명해 주셔서 너무 좋은 영상이라 생각 합니다! 잘 보고 갑니다. 아 참고로 얼마전 포르쉐 관련해서 점검 문의 전화해 봤었는데. 아직 포르쉐 관련해서는 작업량이 적어서 바꾸 먹은적이 있습니다! 포르쉐도 정비해 주세요! 흑흑
@user-wr4gn6qf2p
@user-wr4gn6qf2p 4 ай бұрын
이분 찐이시네...대박
@silzeung
@silzeung 10 ай бұрын
이 형 멋있어!
@user-uy4vw6tb6f
@user-uy4vw6tb6f 11 ай бұрын
정말 차에 진심이다
@e0min
@e0min 11 ай бұрын
현재 m340i 타고 있는데 오일 소모가 심해서 3천 키로 간격으로 보충해 가며 타고 있습니다. 거의 모든 340i에서 발생하는거 같고 센터에서는 문제 없다고 하는데 나중에 문제가 되겠네요.
@user-id8rr4su6m
@user-id8rr4su6m 11 ай бұрын
최고다 최고~☆
@user-nu8ep6bo9g
@user-nu8ep6bo9g 11 ай бұрын
와,,,,이런분은 우리 사회에서 진짜 성공해야됨, 그래야 우리가 좋아짐..
@user-ie3mr4vc8n
@user-ie3mr4vc8n 10 сағат бұрын
엄청나게 성공하셨습니다
@TheDigitaltac
@TheDigitaltac 11 ай бұрын
bmw e53 m54엔진도 태생적으로 문제가 있는 엔진일까요? 오일을 아주 조금 먹는 것 같습니다. 엔진 수리는 모두 마쳤습니다.
@user-kc1zx4ki9l
@user-kc1zx4ki9l 11 ай бұрын
요즘 이런 양심 있는 ~!! 정비사.정비소 가면갈수록 찻아 보기 힘드네요.. J특공대 화이팅 입니다...
@hamabong
@hamabong 11 ай бұрын
이건 독일에 살아본 입장으로 저의 의견을 말씀드리는건데요.. 가솔린 엔진 중 과급 많이 하는 차들 고급유 안넣으면 문제생겨서 엔진 망가지는것 처럼 40d, 50d 엔진에 고급유 디젤을 안넣어서 엔진이 박살나고 그런거 아닐까요?? 독일에선 고출력 디젤은 꼭 고급유 디젤을 넣거든요.... 제이특공대의 의견은 어떠신가요???? 궁굼합니다
@user-tm3cb8zm5y
@user-tm3cb8zm5y 10 ай бұрын
대표님 제 차량이20만킬로가 넘어가는데 제가 딱히 느끼는 고장증세는 없지만 일반점검도 가능하신지 여쭤보고 싶어요 예방차원에서요😊
@user-cf4qr9ue6s
@user-cf4qr9ue6s 11 ай бұрын
11년식 N55 엔진인데요 고알피엠 쓰면 오일소모 있고 얌전히 타면 소모는 별로 없는경우. 정비가 필요할까요?? 따로 고장코드는 없습니다 누유도 없고요 고급유에 5천~7천키로 사이에 항상 엔진오일 교환하며 현재 키로수 21만 입니다…
@jirung88
@jirung88 11 ай бұрын
718박스터s 타고 있는데 얘도 오일을 많이 먹어요ㅜㅜ 박스터는 원래 그렇다고는 하는데 문제있는건가요?
당신이 차량 진동을 방치하면 안되는 이유
18:50
제이특공대 : 수입차 정비 전문
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당신이 아무리 비싼 오일 써봤자 의미 없는 이유
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장용석의내차를부탁해
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신차 뽑고 풀악셀로만 1,280km 주행한 M2 근황
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제이특공대 : 수입차 정비 전문
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얼마가 걸리든 상관없습니다, 제발 고쳐만 주세요 (270,000km 주행)
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2,000km마다 1L씩 없어지는 엔진 오일.. 이유는 뭘까?
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아무도 알려주지 않았던 중고차 고르는 법
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당신이 고급유를 사용해야하는 결정적인 이유
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또 미쳐버린 차가 들어왔습니다
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Cara membuat alat naik motor
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Riyad dan ginda ke 2
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Самая дорогая Газель в России!
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Swapzona Краснодар
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VANOS BMW M54
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