엔진오일교체 자유낙하vs석션펌프 승자는?_BMW E90 320d

[@jsw7237]

맞음 석션호스를 넣었다 뺏다 해서 호스 입구가 바닥에 잘 닿게하면 드레인 못지 않게 어떨땐 더 나와요

[@은기백-b9h]

석션 호스를 넣었다 뺐다 하면서 바닥을 확인하면서 빼면 많이 나옵니다.

[@haenamee]

저도 석션할 때 이렇게 하셨는지 궁금합니다. 광교차고남님 답변 부탁 드립니다. ^^

[@ippp5898]

석션으로 자주가는 더나아요 편하고 쉽게 접근이가능하고 잔유도 오래된오일이 아니니까 신유랑섞여도 문제없죠

[@chagonam]

자주 교화하는 경우에는 말씀하신대로 석션도 괜찮아요:)

[@seunghwanchoi5694]

호스가 오일팬 바닥에 닿는지 않닿는지가 중요합니다. 팬 바닥에 잘 닿도록 석션하면 자연낙하 방식과 동일하다고 생각합니다. 이상입니다.

[@토미하스]

다른분은 펌프로 하니 더 나오던데요.^^ 영상 잘봤습니다.^^

[@donghyunkang5820]

딥스틱에 호스를 천천히 넣으면 바닥에 딱하고 닿는 시점까지만 넣고 썩션 하면 잘나올겁니다. 너무 깊숙히 호스를 삽입하시면 안됩니다

[@chagonam]

호스 파이른 좀 줄이면 팬바닥에 닿을거라고는 생각했어요ㅎ 조언 감사드립니다~

[@godhand188]

이거 썩션 호스를 잘휘저어야해요. 저렇게 하면 당연히 덜나오죠.

[@hawk8873]

딥스틱 없는 차량은 어떻게 해야 하나요? 오일 주입구에서 썩션 해도 잘 나올까요? 요즘 차량은 계기판에서 오일량 확인 하는 모델이 있기 때문에 오일 딥스틱이 없는 경우도 있습니다.

[@chagonam]

석션호스를 딥스틱게이지 통로에 넣는이유가 게이지통로가 오일팬에 직결되어있기때문입니다. (시동전 엔진오일이 엔진 제일 하단부인 오일팬에 담겨있습니다) 엔진헤드에 위치한 오일주입구는 엔진오일이 흘러내려갈수는 유로는 있지만 석션호스가 오일팬에 딯을수 있는 구조가 아닙니다 결국 딥스티게이지가 없는 차량은 자유낙하식으로 오일 교환이 되어야 합니다

[@와떡보]

저도 저거쓰는데 5리터 넣은거 다 나오고 좋드라구요ㅋㅋㅋ

[@노르웨이고등어-h4r]

118d 썩션해봤는데 5.2리터 나오던데요. 뭔가 실험이 잘못된듯하네요

[@chagonam]

아래분 얘기주신것처럼 석션호스 지름에 따라 오일팬에 접근성이 달라 석션양에 차이가 있던것으로 생각되네요~ 정보 감사드립니다

[@growthchannel24]

석션을 해보려고 했는데 자유낙하로 해야겠네요

[@chagonam]

네 좋은 선택이십니다:)

[@숨마쿠라우데]

우와 폐 오일 넣는거 너무 소름돋았는데 시동 안거신다니까 안심했네요

[@chagonam]

예리하시네요ㅎ 감사합니다:)

[@brightmirror]

자가 정비 하시는 분들은 폐 오일 처리는 어찌 하시나요?

[@chagonam]

저같은 경우는 드럼통에 모아두고 폐오일수거해주시는분께 부탁드려요:)

[@bowankim4185]

몰래몰래 화장실에 다 버릴듯? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 난 아니여~

[@매촴촥]

한가지팁을드리구싶당 ㅎㅎ

[@heidikim4171]

딥스틱게이지 나 알아요 알아요 ㅎㅎ