エンジンブロー！？ ワンチャン号シェイクダウン！！

[@kunikazoku]

瞬時に車の動きを理解する村山さんすごいなぁ、、、左右の違いとかもすぐわかるんですね。 自分は日々精進必要です、、、。笑

[@TTa-448]

今回はワンチャン先生よりも村山さんの方が目立ちましたね。 主役のはずのワンチャン先生が早々にエンジンブローで戦線離脱とは･･･。 ガレドリマーク2に乗ったとのことですのでその動画も見てみたいですね。 頑張れワンチャン先生！

[@じゅんじゅん-z5w]

ガレドリさんの運転テクニックも凄いと毎回、思いますが……村山さんのテクニックは流石ですね(笑)頂点取った男の走りってのはあんな異次元の世界なんでしょうね(笑)

[@konikoni0011]

ノーチャン号になってしまうとは…

[@jz-toyota9540]

まさか前中後編の3本立てからの4周でエンジンブローは衝撃です・・・ ガレドリさんのマークⅡの方が大会車両に見えちゃいます^^;

[@Osamuraisan2023]

あれだけ時間掛け整備したのに4周でエンジンブローは悲しいですね(T T) それに比べて村山さんのミサイル180早過ぎ絶好調😆w

[@RIKUTOengineering]

あらエンジンブロー。。。 14:05 マーク2気になるっすね！

[@石原眞志]

最後奥に110系の黒っぽい車は新たなマシンかなぁ？

[@jason645]

わんちゃん先生、ボルトをエンジンに落としたときにワッシャーも落としてたのかな？内視鏡で見たいですね。

[@どんぐりころころ-p9r]

そーゆ形のバンパーにしか見えなくなってきた

[@hiiya1080]

フラッシュヒーロー……どう見てもプロクセスR1R……

[@直人宮崎-t5v]

はじめまして直人です一つ聞きますが村山さんは、大会走ってますか。 今年の皆さんのイベントで走る表情と村山さんのイベント、大会で走る表情が見たいです。ガレドリさんも頑張って下さい応援してます動画も見て勉強してます。

[@ゴルシオシ]

右ステアの時のコキン　って金属音が気になります　干渉でしょうか🤔

[@mikenekonekoneko3865]

110でドリフトってどうですか？

[@さいすり]

ピロ足だとダイレクトに入力入るからアライメントずれたりボルト緩んだりしやすいんですよねー🙄

[@リッツ-b9e]

え⁉️ ワンチャン号序盤で終了⁉️ ワンチャン先生～笑🤣 もう1Jに 村山選手、早っ‼️ すぐさまアンダーってわかる❗ とぅ❗笑

[@ハイゼット-x4t]

シェイクダウン、キター！！！ 3:01 で終了した！！！

[@久保魁斗]

後ろの、110は何だろう？

[@うずら-n2g]

マークIIタービンブローしかけてませんか？

[@AHR2563W_Reptiles]

タイヤの空気圧を下げるのはもちろんだけど、フロントも含めてリアの減衰力を下げて見ては？ 案外とトラクションかかって前にも進むと思うけど...

[@ma-chi-9129]

インタークーラーがバンパーの一部に見えてきたw

[@三浦柊-p7j]

バンパーですよ？(すみませんなんでもします)

[@niwasan-go]

ミッションブローじゃなくてエンジンブローかよ…😨

[@rangerx520]

黒の110がキニナル！

[@ba5r33gg3p]

エンジン…残念 お疲れ様でした

[@三浦柊-p7j]

編集に違和感を感じる

[@mhxonichichi06]

きたワンちゃん号シェイクダウンガレドリさんブースト1.6ゴー

[@003trd4]

メタルブローかな？

[@tuntyanfpslike6874]

字幕小さくなった？

[@涅槃寂静-f1v]

字幕小さくなりましたね

[@oktom211]

ラーマンとこのフィッヂャタイヤ煙もこもこ

[@notti2501]

メタル逝った感じかな

[@qawsedrftgyhuyjiklp]

ストームトルーパーみてぇな顔してんな

[@排気音オタク]

動きがもっさりしてる

[@深夜-q7b]

イチコメ☝️