エンジンがかからない?そんな時は YAMAHAビラーゴ250キャブレター清掃 トラブルシューティングの巻

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knick knacks

knick knacks

Күн бұрын

Пікірлер: 82
@ストレイカー専務
@ストレイカー専務 27 күн бұрын
はじめまして。ガス欠と7:23笑った。オートバイはキャブのガソリン量が少ないので蒸発後の残留物で詰まったり腐ったガソリンで掛からない事が多いですね。
@こたつちゃん-l2d
@こたつちゃん-l2d 6 ай бұрын
自分で整備されるのがすごいです。やはり、電気系とキャブは手を出しづらいです。後、ガレージをお持ちなのが羨ましいです
@knickknacks
@knickknacks 6 ай бұрын
私も最初はおっかなびっくりで作業してました😅電気とキャブは鬼門ですね。 ガレージはちょっとずつ作りました✌️
@barsunandmoon
@barsunandmoon 3 жыл бұрын
反面教師 素晴らしいです。逆にすごくわかりやすかったです。参考になりました!ありがとうございます!!
@knickknacks
@knickknacks 3 жыл бұрын
それは良かったです!ご覧いただきありがとうございます。バイクライフ楽しみましょう!
@はも-h2y
@はも-h2y 2 ай бұрын
この動画には関係ないのですが、口径何cmのパワーフィルターでしょうか?
@lucianodidifarias
@lucianodidifarias Жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo, meu amigo! Me senti mais animado para consertar minha 1998!
@knickknacks
@knickknacks Жыл бұрын
Obrigado por assistir! É uma bicicleta à qual estou apegado, então gostaria de cuidar dela de agora em diante.
@hideyoshi4416
@hideyoshi4416 4 жыл бұрын
わかりやすい動画で勉強になりました。
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊かっこいいビラーゴ に乗ってますね|ω・`)…‼️
@hideyoshi4416
@hideyoshi4416 4 жыл бұрын
@@knickknacks 様、またビラーゴの動画を楽しみに待ってますよ。宜しくお願い致します!
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
hide yoshi 様、そう言って頂いてすごく嬉しいです‼️ご期待に沿えるよう頑張ります❗️
@ゆたを-q8s
@ゆたを-q8s 7 ай бұрын
久しぶりにKZbinで爆笑しました
@knickknacks
@knickknacks 7 ай бұрын
ありがとうございます♪
@kuro3419
@kuro3419 4 жыл бұрын
分かりやすくまとまってて参考になりました!!
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
いやはやお恥ずかしい///ありがとうございます😊
@gamekids7774
@gamekids7774 4 жыл бұрын
後半で声出して笑いました。最高のメンテナンス動画です
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊楽しんで頂けてすごくうれしいです❗️
@ケント-t4r
@ケント-t4r 9 ай бұрын
このビラーゴ250は前期ですか? もし前期でしたらおすすめの社外レギュレーター教えていただきたいです。
@knickknacks
@knickknacks 9 ай бұрын
前期のはずです。私のも例に漏れずパンクしたので、フィン付きのモノに交換しました。 何かの純正品を流用したような気がします。タイ製ヤマハのだったかなぁ…🧐
@liz032
@liz032 Жыл бұрын
ビラーゴ納車しようと思っているのですがメンテナンスはしやすい部類のバイクでしょうか。😅
@knickknacks
@knickknacks Жыл бұрын
個人的には持ってる車両の中でビラーゴ が1番整備しやすいと思っています。 色々取っ払っているのもありますが… レギュレータとインシュレータは交換した方がいいかもしれないです👍
@liz032
@liz032 Жыл бұрын
@@knickknacks ありがとうございます。
@ハヤテ-d1z
@ハヤテ-d1z Жыл бұрын
私のビラーゴ250も1年ぶりにエンジン始動してみたら掛からず、バッテリーとプラグを変えたら掛かりはしたのですが10秒ほどしたら止まってしまい、アクセルを捻るとすぐに止まります。ガソリンは入ってるのでガス欠ではないと思うのですが… 原因はやはりキャブレターでしょうか?
@knickknacks
@knickknacks Жыл бұрын
おぉ!ビラーゴ仲間ですね! 10秒ほどしたら止まってしまい、アクセルを捻るとすぐに止まる →1年放置なら平気そうですが、それでも疑わしいのはキャブだと思います。キャブ開けてジェットがつまってたりしたら、掃除をすればそれで解決できるかと思います。私もアクセル開けるとすぐ止まる症状に見舞われたことがあり、インマニの交換と、ニードルを一段薄くしたら症状が改善されました。ひとつずつ原因つぶしをしていって、かかった時のうれしさはなかなかだと思うので、ぜひがんばってくださいね☺
@ストレイカー専務
@ストレイカー専務 27 күн бұрын
はじめまして。ハヤテさん、恐らくガソリンが原因と思われます。ガソリンは半年もすると変質してしまいます。匂いも変わり(所謂ガソリンが腐った)、キャブレターの中のガソリンは揮発して残留物がキャブレターを詰まらせがちです。詰まった場合は分解清掃が必要です。バイク店勤務経験ありますが放置キャブ車の始動困難で出張すると殆どがガソリン変質やキャブレターの詰まりでした。
@好一小椋
@好一小椋 2 жыл бұрын
初めまして素人ですが、燃料タンクからホースの行き先を知りたいので詳しくお願いします。
@user-mo5wi3rf8r
@user-mo5wi3rf8r 3 жыл бұрын
ヘッドライトがどこのものか教えて頂いてよろしいでしょうか?
@knickknacks
@knickknacks 3 жыл бұрын
たしか3000円くらいの中華の激安ライトです。『4.5インチ ライト』などで検索すると出てくるはずです👍
@mike_sab
@mike_sab Жыл бұрын
I understood none of the subtitles and was still entertained Great video
@knickknacks
@knickknacks Жыл бұрын
Thank you for watching The subtitles only say weird things, so it's okay!
@kO-bp5pm
@kO-bp5pm 4 жыл бұрын
メインジェットとスロージェットの番手教えてください!
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
色々やってみましましたが、結局標準で落ち着いてますw鈍感なので変化があまりわからない…
@童帝のしふぉん
@童帝のしふぉん 10 ай бұрын
僕のマローダーも動かないのですが😭
@knickknacks
@knickknacks 10 ай бұрын
動くように祈っておきます🙏
@さぶぅこ
@さぶぅこ 3 жыл бұрын
わたし、ビラーゴ250乗ってるんですが、寒くて放置してたらエンジンかからなくなっちゃいました… これって、素人では直せないですかね… 手先は器用な方です。。 何かアドバイスいただけませんか…😢
@knickknacks
@knickknacks 3 жыл бұрын
同じビラーゴ 乗りがいて嬉しいです😊 私も素人で何とかやっているので、きっとできるかと思います! 動画もご覧頂いてるかもしれませんが、同じところチェックしてみるといいかもです。私の場合はバッテリーが無いというのと、キャブ が詰まってるのが大体の原因です。症状から怪しいところを絞っていって、一つ一つチェックしていけば、きっとかかるはずです! 症状を詳しく教えてもらえれば、何かお伝え出来るかもしれないです。コメント返信かTwitterでも大丈夫ですので良かったら👋
@さぶぅこ
@さぶぅこ 3 жыл бұрын
@@knickknacks お忙しい中返信頂き、ありがとうございます(>_
@knickknacks
@knickknacks 3 жыл бұрын
@なひ様 なるほど、状況を教えて頂きありがとうございます😊 本当にkillって😅2か月くらいなら全然大丈夫だと思いますよ〜。 聞いた感じだとバッテリーが切れてしまってるんじゃないかと思います。最初はスターターがキュルキュルいって、後からいわなくなったってことから、なんとなく推測ですが…。 荒業ではありますが、車お持ちであればスターターケーブルで繋いで、かかるかどうか試すとよろしいかと思います。同じ12Vなのでかける分には大丈夫なはずです。それでエンジンがかかるようなら、バッテリー交換だけで復活するかと思います。キュルキュルも言わないようならスターターとかスイッチなどの別の原因になるかと。 2か月くらいだとキャブ は詰まったりはしないんじゃないかと思います。 良かったら試してみてください👍それでもダメそうならまたコメントしてくださいね。 復活することをお祈りしてます!
@knickknacks
@knickknacks 3 жыл бұрын
スターターケーブルじゃなくて、ブースターケーブルですね💧失礼しました。 つなぐ順番は、バイクのプラス、車のプラス、車のマイナス、最後にバイクのマイナスになります。 順番間違えると火花出たりするので気をつけてくださいね。 テスターがあると点検なんかもできます。12V前後なら正常で、11V以下とかなら弱ってきてると思いますので、充電若しくは交換って感じだと思います。 テスターもケーブルもホームセンターで購入できますので👍
@さぶぅこ
@さぶぅこ 3 жыл бұрын
@@knickknacks わー…こんなに詳しく丁寧に教えてくださり感謝します😭 そろそろあたたかくなってきたので、晴れの日に何とか自分でやってみます! うまくいかなかったらまた相談に乗って下さい😭
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
果たしてエンジンはかかるのか!
@noaniki
@noaniki 4 жыл бұрын
キーOFFのまま押しがけを小一時間続けた若き日を思い出しました。
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
noaniki 様 笑ってしまいましたw素晴らしい❗️素敵な思い出ですね😋
@resuzukix
@resuzukix 4 жыл бұрын
🙏 thank you!!! This is a BIG help 助かりました!
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
ご覧いただき感謝です🙏
@名も無きエルの子
@名も無きエルの子 4 жыл бұрын
面白くて、参考にもなりました。 回し過ぎでバッテリーがあがったかと思いました。 そもそも、私はプラグが2本ある単車を初めて見ましたが。😅 応用できそうな部分を、色々お勉強させて頂きます。
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊バッテリー上がりも良くありますよね〜。 ということは、単気筒に乗ってらっしゃるんでしょうか。お互いいいバイクライフを楽しみましょう♪
@resuzukix
@resuzukix 3 жыл бұрын
ホンダのS2000でしたが、エンジンのトラブルシュートしまくって結局ガス欠が原因でした。笑
@knickknacks
@knickknacks 3 жыл бұрын
バイクに比べるとかなりの作業っぽいですね。きっと愛情は伝わったはずです!
@政史小杉
@政史小杉 2 жыл бұрын
最近、不動車を購入したので参考にしようと動画を拝見させて頂きました。 うんうん、参考に、、、、、。 参考に、、、。 なりましたww 楽しい動画有難うございました
@knickknacks
@knickknacks 2 жыл бұрын
ぎりっぎりで参考になれましたかねww 不動車楽しそうですね〜✨ 適当な塩梅でレストアしてる動画もありますのでそちらもぜひ覗いてみてください|ω・`)…
@政史小杉
@政史小杉 2 жыл бұрын
@@knickknacks ぜひ覗かせてもらいます😁
@埋金一之
@埋金一之 4 жыл бұрын
声出して笑ってしまいました。 ネタですよね? ただメンテするだけじゃなくて、面白い見せ方だと思います。
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
も、も、もちろんですよ‼️(シーズンオフでガス欠のまま放置してたなんて言えない)楽しんで頂けて幸いです😋
@埋金一之
@埋金一之 4 жыл бұрын
@@knickknacks  あ すいませんガチだったんですね・・ ビラーゴ乗りなので丁寧に整備されてるの見るとうれしくなってしまうんですよね・・
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
@埋金一之 様 全然すまなくないですwいま見るとタンクずらした3:13あたりの音が空ですよね💧同じビラーゴ 乗りでしたか❗️嬉しいです😆
@lielinks5813
@lielinks5813 4 жыл бұрын
キャブレターバラしたあたりで気づくと、吸気バルブにキャブクリーナー吹くようにしてる。
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
バラした時にひと手間かけておくのって大事ですよね。真似するようにしますw!
@ゆうチャンネル-x6p
@ゆうチャンネル-x6p 4 жыл бұрын
僕も同じ事しました!原因わからず、色々見て最終ガス欠ってオチでした💦 ビラーゴのタンク入ってるように思えてもガソリン入ってない感じなんですかねー?
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
同志がいて心強いです!w ビラーゴ のタンクは、キャップ開ければ見てわかる感じなんですけどね💧色々あってバイクメンテは楽しいですよね。
@A7-uq2fq
@A7-uq2fq Жыл бұрын
メンテあるある!
@roppou
@roppou 3 ай бұрын
あるあr  いやないないない!!!!!!!!!!
@ミッドナイトシンヤ
@ミッドナイトシンヤ 3 жыл бұрын
頑張れライダー1年生✊ …初心を忘れるべからずw 本当はベテランライダーさんですよねちょっと寝起きでボケていただけですよね?😂全くの素人だとはなからショップに持っていくしw
@knickknacks
@knickknacks 3 жыл бұрын
ありがとうございます♪ 初心は大事ですね…! シーズンオフでそのままにしてしまい、こんな事になっちゃいましたwベテランとは程遠いですが、イジるのは大好きです😆
@山下大樹-i5t
@山下大樹-i5t 4 жыл бұрын
面白かったですw登録します^ ^
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
嬉しいです❗️ありがとうございます😊 見て頂き感謝です!
@patopresto7147
@patopresto7147 3 жыл бұрын
Gracias crack
@knickknacks
@knickknacks 3 жыл бұрын
gracias
@はらぐちけいすけ-u2t
@はらぐちけいすけ-u2t 4 жыл бұрын
みる順番が逆ッ‼(笑) いや~、面白かったです。 でもプラグもキャブも洗浄出来たし、結果オーライって事ですネ。 スッキリとしたカスタムのビラーゴに好感がもてました。 登録します。( ´∀`)
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
そうですねw結果オーライということで!褒めて頂きうれしいです✨登録もありがとうございます😊これからもよろしくお願いします!
@chays6981
@chays6981 4 жыл бұрын
掛からないのわかっていながらの、セル回しすぎだし、プラグ黒すぎる! 他に悪いところが出てきちゃいますよ
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
いやはやお恥ずかしい///アドバイスありがとうございます。
@にしもりきよゆき
@にしもりきよゆき 4 жыл бұрын
フロント点火系の接触不良が判明して吉。あとはご愛敬。
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
結果気づけて幸いでした✨いつもグダグダと作業してますwそれが楽しいんですが✨
@岡島六郎-b5m
@岡島六郎-b5m 3 жыл бұрын
ネタかw
@knickknacks
@knickknacks 3 жыл бұрын
結構本気だったりします…😅
@岡島六郎-b5m
@岡島六郎-b5m 3 жыл бұрын
マジすかwww でも無事にかかって何よりですb
@user-jd9do8ui9e
@user-jd9do8ui9e 4 жыл бұрын
くそわろた
@knickknacks
@knickknacks 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@dokidokimaman
@dokidokimaman 2 жыл бұрын
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