エンジンは生きているのか？ジャンクの水陸両用車からエンジンを摘出！果たして状態はいかに？？amphibious vehicle「MAX Ⅳ」

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Күн бұрын

次の動画はコチラ▼　 • 【驚きの構造】水陸両用車の走行の仕組みがあま...
石川県能登地方を震源とする地震、津波、火災により被害にあわれた皆様に心からお見舞い申し上げます。能登は毎年SSTRにて毎年たくさんの素敵な思い出を頂いている大好きな場所です。いつも暖かいお迎えをして頂いている皆さんが辛い思いをされていると思うと心が張り裂けそうです。
微力ではございますが、私の出来る事、皆様へお力になれるように行動していきたいと思っております。
少し悩みましたが、本日の動画は通常通りお送りしたいと思います。いつも楽しみにされている方が少しでも気の休まる時間になっていただければと思います。
まだまだ予断を許さない状況だと思います。命を守る行動を優先していただければと思います。
日本は強い国です。東日本大震災で私は絶望して未来が見えなくなりました。ですが、たくさんの暖かい皆さんに支えられて今こうやって生きています。絶対にあきらめないでください。
自衛隊、警察、消防、災害の為に現地で作業している全ての皆様へ感謝いたします。
フレームの様子を見るのにエンジンが邪魔なので外してみました！
果たして状態はどうなんでしょう？？
エンジンは交換した方が良いと言われて譲って頂きましたが、もしかして使えるのならば使ってみたいですね！！
ヤフオクを見ていたら面白いものを見つけました
近くで出品されていましたので、購入してみました。
４人乗りの水陸両用車の様子です。
全く知識はないのでこれから色々と見て行きたいと思います
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Пікірлер: 193

@paco9339 8 ай бұрын

その都度、工具が増えるのはあるあるですよね。無ければ出来ないあれば便利だが一生に一回しか使わない物も。でも、工具の所有欲って何でだか満たされるものがあり「持ってて安心」という、何故か近所の人にも貸してあげたい気持ちが噴出したりします。「いつか使う」かもと思い、買って未だ使った事もないような工具類などありますが「持っている」というロマンもそこにありきでその買った物の所有欲と工具としての「美」に捕われる私がいます。「あー買っていがった」と思う時にも至福があります・・🤗

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

ちょこちょこ買い足しているうちに増えてきてしまい。片づける所が無くなってきました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙそこも考えないとですね・・・使いたいときにいつも行方不明になります

@acchan34 8 ай бұрын

きくしんさん本年もどうぞ宜しくお願いします😊 動画アップ有難うございます！何も思わず力を抜いて観れる動画は有難いです。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

今年もよろしくお願いします。とりあえずルーティン通り動画はアップしていこうと思います！

@STRONGERJJ 8 ай бұрын

おめでとうございます。新年早々、ワクワクが止まりません。かなり大変な作業とはお見受け致しますが、何とか是非頑張っていただけたらと思います。次回も楽しみです！

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

とりあえずクランクが回るので何とかなるかもしれません！

@user-su5nn5pp8w 8 ай бұрын

固着が強いと逆タップが折れるのは、逆タップあるあるですね＾＾。折れた残存にボルトを溶接して回すと抜けますよ。熱が加わる効果もあるのかな？。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

ボルトが細くて頭が出ていないので私の技術では溶接でくっつける事ができません・・・考え中です！エキストラクターもほじくり出さないとです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@user-jd8uc3wf2x 8 ай бұрын

先にナットを溶接してからボルト溶接して回してみてもいいと思いますよ😄

@user-bz6lk1wn5u 8 ай бұрын

キクシンさん！明けましておめでとう御座います♪動画楽しみにしてます

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願いします！

@bezer777 8 ай бұрын

思っていたよりシンプルな構造ですね。とはいえ大変な道のりとは思いますが、復活を楽しみにしています！

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

ありがとうございます(*´ω｀*) ネジほりは時間がかかりそうなので、次回はまたシャーシみていきます！

@umaparachannel 8 ай бұрын

エンジンが生き返ると魂が入る感じがするので楽しみです。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

クランクが回ったので、行けるかもしれません！！

@user-ve6ex6ge5z 8 ай бұрын

あけましておめでとうございます～ 1日の地震…北陸地方の方々は大変だったと思います今年のSSTRはどうなるんでしょうね…

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

一日も早い復興を願っています。平穏な日が戻ってくることを祈っています！

@吉留裕美 8 ай бұрын

おめでとうございます。地震の方は、大丈夫でしょうか？気ょ付けて移動などして下さい。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

ご心配ありがとうございます。こちらは大丈夫です。羽田でも事故がありましたね。平穏な日が早く訪れる事を祈っています。

@user-sw7nz7gr1f 8 ай бұрын

個人的には、エキストラクターって迂遠な罠だと思ってますw だいたい、折れるぐらい固着したボルトを、折れやすい工具で回そうってんですから・・・

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

KZbinで見たら簡単そうだったのでやってみたら・・・・エキストラクターを発掘しないと普通に穴もあけられないしリコイルも出来ない状態になってしまいました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@user-cu2zh1oi8m 8 ай бұрын

壊しているのか直しているのか、取れないネジのパキーンって音はドキドキですね😊

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

紙一重です・・・・エキストラクターを使った事後悔しています((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@user-cu2zh1oi8m 8 ай бұрын

努力した結果ですから、、、、１００％抜けるとは限りませんから、、視聴者の頭も借りて、解決しましょう。皆、この車の走るところが見たいのですから(*^^*)頑張っペ。

@uetsune6371 8 ай бұрын

おめでとうございます。一人でコツコツと進める作業が良いですね。大変さを乗り越えてのエンジン始動が楽しみです。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

余計な事をして更に状況がひどくなってしまいました・・・・頑張ります((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@nobu3 8 ай бұрын

逆タップは何回かしましたが、成功確率低いです。結局は、ドリルで穴を開けて、タップで溝を切るのが速いと思います。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

最初からそうすれば良かったです。折ってしまい中に残っているのでドリルで穴をあけるのも出来なくなってしまいました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙまずは救出せねば！です・・・

@user-mt2cw6jy9v 8 ай бұрын

エキストラクターは難しいです、付加をかけると簡単に折れるので。地道にドリルなどで除去するしかないですね。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

KZbinで見たように簡単には行きませんでした((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@user-hi1ov8sd4s 8 ай бұрын

日本製ラジコン飛行機用ガソリンエンジンにも、ウォルブローキャブレターが使われています。有名なメーカーですね。

@user-ko6eq8ku5y 8 ай бұрын

そのキャブなら刈り払い機とかチェンソーにも使われてますねぇ〜

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

農機具にもたくさん使われているイメージですね！！

@しんじあべしん 8 ай бұрын

ワルボロキャブオーバーホールキットはアマゾで安く売ってたりします。適合すればラッキーてすね

@noborukoyama6540 8 ай бұрын

お！クランク回るね行けそう😄

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

クランクが回るので、なんとか出来るかもしれません！！

@しんじあべしん 8 ай бұрын

エンジン生きてそうで期待がもてます。エキストラクターつかったことある人には２種類の人がいます。１，エキストラクタ折れたことのある人２，これからエクストラクタを折るであろう人この２種類のみいるみたいです（笑）レストアする人は、エキストラクター追っても心のエキストラクターは折れない人がレストアできる人です。頑張ってください！　エキマニ外れたら「彼女できるフラグ」が立つと思います。きくしんさんにことしは春がきますように！

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

心折れてます・・・インマニをシリンダーに溶接してやろうか！なんても(笑) 次回はシャーシの部分の作業をして気を紛らわせてから、続きの穴掘りをします

@s.basechannel 8 ай бұрын

きくしんさん、今晩は〜これはマジで手強いですよ～ネジは下穴開けてタップでねじ切るか、穴が大きくなってしまったらヘリサートしかないかもですね～頑張って下さい〜😅

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

何とか工夫して頑張りたいと思います(*´ω｀*)ヘリサートという手もあるんですね！！情報ありがとうございます(*´ω｀*)

@user-lu1ce3sg7s 8 ай бұрын

きくしんさん、寒い中エンジンの摘出お疲れ様でした。各ネジが固着して大変かと思いますが、他のKZbinrさんは予めラスペネなどをネジに吹いているみたいですが、きくしんさんもラスペネ吹いていたからどうなんですかね？後、バーナーで炙るとかやってるみたいですが、多分ご存知ですよね😅 セルも回って何か、エンジンかかりそうですね！これから楽しみですね❗️ 頑張ってくださいね！

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

私もラスペネ使ってますよーーー(๑˃̵ᴗ˂̵)

@akira1985 8 ай бұрын

明けましておめでとうございますいつも見てきくしんさんってすごいって思います

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

今年もよろしくお願いします！エンジンはもしかしたら生かせるかもしれません！！

@akira1985 8 ай бұрын

@@きくしんちゃんねるそれはよかった

@海斗-d2s 8 ай бұрын

こんな複雑なやつ分解すると、組み立てた時、必ずネジがあまるんだよな…

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

そうなんです！！(笑) 一応動画を取っているので見返す事が出来るのは良い点です！

@user-kw8xg1nb6x 8 ай бұрын

あけましておめでとうございます水陸両用車って夢がありますよね😊 きくさんなら、きっと生き返させてくれると信じてます

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

時間はかかるかもしれませんが、なんとか動かせるようにしてみたいと思います(*´ω｀*)

@kakehamu 8 ай бұрын

きくしんさん　明けましておめでとうございます。是非頑張って水陸両用車を走らせて下さいね。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

あけましておめでとうございます！！今年もよろしくお願いします。壁にぶち当たってますが、がんばります！

@tareko5140 8 ай бұрын

明けましておめでとうございます　　機械の事は全くわかりませんがいつも不動機となっている物のエンジンを廻してしまうきくしんさんに凄い！！と思っています　このエンジンが動いてきくしんさんの「キター」を聞けるのを楽しみにしています　がんばってください

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

クランクは電気の力では回る事は解りましたので、自力で回るようになんとか修理してあげてたいですね！！

@user-fp6jd7su8r 8 ай бұрын

きくしんさん明けましておめでとうございますm(_ _)m今年も宜しくお願いしますけ😂地震の影響はありませんでしたか？私も、きくしんさんのSSTRの動画で、千里浜なぎさドライブウェイに思いを寄せていたので、心配してます。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

私の方は地震は大丈夫です。ご心配ありがとうございます。毎年、ＳＳＴＲで暖かく迎えてくださる皆さんがとても心配です・・・

@user-op4ng9un2j 8 ай бұрын

あけましておめでとうございます😊 サムネにつられて拝見しております。子供の頃に観た走れＫ１００を思い出しました。水陸ともに実走行できることを願っています。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

かなりの重整備が必要の様ですが、少しづつ解決していこうと思っています！

@noranyan2000 8 ай бұрын

エンジンの整備マニュアルが手に入るのはラッキー！船本体のマニュアルもあるといいですね

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

船本体は製作現場の動画が残っているので参考にしたいと思います！！

@user-ct6it3bk4r 8 ай бұрын

きくしんさん明けましておめでとうございます。レストアの動画を楽しみにしています♪

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

ありがとうございます！頑張って直したいと思います☆

@user-xn7eo7cb1n 8 ай бұрын

明けましておめでとうございます逆タップ折れはキツイですね、最初にバーナーで炙れる場所だったら良かったんですけど場所的に無理っぽい感じですもんね。ドリルで地道にもんでいくしかないですね。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

少し穴が大きくなるかもしれませんが、周りから攻めて行ってほじくり出すしかないかな・・・と思っています！

@bakutaWRC2002 8 ай бұрын

きくしんさん、明けましておめでとうございます！クランク回るなら何とかなりそう？な感じはありますけど、この先も作業ご安全にです

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

ありがとうございます！！気を付けて作業します！！

@user-uj4yi4xz6v 8 ай бұрын

あけましておめでとうございますm(__)m。きくしんさんの所は、地震大丈夫でしたか？。今年も、監督達とよい旅をして下さいね

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

私の所は地震は大丈夫でした！ご心配ありがとうございます！

@うしろぼたん 8 ай бұрын

明けましておめでとう御座います！待ってました！。水平対向エンジン！？。楽しみです！！。

@ysubaru776 8 ай бұрын

そうですスバルも昔作ってたんですけどね EY21とか

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

農機具は水平対向が多いですね。なんででしょう？縦とか横とかの向きで両方で使えるからでしょうかね？

@user-wt1ep3vl8k 8 ай бұрын

これは難題ですね。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

工夫してなんとか動かせるように頑張ります！

@takalog.takasan 8 ай бұрын

きくしんさん、あけましておめでとうございます。とうとう心臓部に着手ですね。エンジンの復活を祈っています！

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

あけましておめでとうございます！ちょっとしくじりました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ次回はシャーシの方も詳しく見て行きます！

@kimiblack3344 8 ай бұрын

あけましておめでとうございます、水平対向２気筒エンジンなんですえ～！インマニのネジは地道に取るか、穴を空け、タップ切った10ｍｍくらいの板を溶接でも良いかと思います。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

タップを切ったネジを溶接する作戦いいですね！！いつもアドバイスありがとうございます！

@mekatuti 8 ай бұрын

エンジンなかなかに重そうで大変ですね汗もし手伝いが欲しかったら是非！！！休みなら基本行けますよ！

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

ありがとうございます(*´ω｀*) エンジンクレーンがやってきたので助かります☆

@umeume2655 8 ай бұрын

こりゃまた、とんでもないもの主さん拾ってきたなぁと見ていましたが。クランク回るならワンチャンありそう！水陸両用車なんて、めっちゃロマンの塊ですものね。レストア進行、長ーい目で見させてもらいます。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

もしかしたら、エンジンは生かせるかもしれません！楽しみながら作業していきます！

@tocco1972 8 ай бұрын

ミイラ取りがミイラになっちゃった感じですかね💦 あけましておめでとうございます！🎍

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

まずはミイラを発掘しないと次の作業に入れません((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@user-bm2ht3hj2z 8 ай бұрын

明けましておめでとうございます固着を掘ってる時に「あっ！！…ｵﾜﾀ…」よくありますね＾＾；電動工具用のエクストラクターのビットって売ってますよ、そこそこ大口径なのでもしかしたらイケるかもしれません。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

情報ありがとうございます(*´ω｀*)がんばります！！

@user-cj9xj3en6h 8 ай бұрын

予想はしていましたがやっぱり長期戦になりそうですね😁 本気の全バラになりそう😅 根負けせずに頑張ってください😊

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

ありがとうございます！ダメ元ですが、出来るところまでがんばります！！動かしたいですね～☆

@user-kv3yd9do7q 8 ай бұрын

明けましておめでとうございます。回るけどエンジンはかからないのか。いつかエンジン音聞いてみたいな。そういえば地震大丈夫でしたか？

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

地震は大丈夫です！ご心配ありがとうございます。キャブレター、インマニ、マフラーを修理してみたいと思います！

@酒井哲明 8 ай бұрын

マキタの超ニッチ、 36V蛍光灯はものすごく使いやすいです。早速先日31日に作業で大活躍しました。後日ポチッた充電器も今日到着。とりあえず正常動作。ただいま蛍光灯点灯して雰囲気味わいつつ、どれだけ時間つくかお試し中です。取り回しと光量、そして何より、光の質が良い。 LEDは明るいですが、影がキツくて見にくいです。 36Vは持っていなかったので、ずっとためらっていましたが、入手できて本当に良かったです。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

よかったですね！！大活躍ですね！

@酒井哲明 8 ай бұрын

@@きくしんちゃんねるさま中古バッテリーで2時間30分くらい点灯しました。カタログ値は3時間30分なので大当たりです。バッテリーの見た目があまり良くなかったので心配でしたが良い買い物しました。ちなみに3626バッテリーは新品は4万超えます。今回は中古約5,000円でした。

@user-sd9hg5pb8r 8 ай бұрын

ご苦労様です。　逆タップでは酷い錆の場合は無理です。大体は折れてしまうので、中に残ると始末に負えません。私の場合は少し大きめのドルルで穴を開けリコイルヘリサート出補修します。うまく穴が開けれればタップだけでもいい時もあります。　ほんとレストアは大変だと思います。　ebay辺りにマニ売ってなかったですか？

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

アドバイスありがとうございます！ ebayでマニ売ってますね☆送料等考えると結構良い金額になるみたいです。なるべく出来るところまで何とか頑張ってみようと思います☆

@yuukit4478 8 ай бұрын

ワルボロキャブはチェーンソーやレーシングカートに使用するキャブなので、比較的部品は手に入りやすいかと... キャブのダイヤフラムは要交換ですね

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

キャブレターも分解して中の様子を見てみようと思います！

@諌山満伸 8 ай бұрын

おめでとうございます～🎉 やはりインチネジ何でしょうか？今回特に愉しみにしてます🤩

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

ネジもインチですね！工具選びが慣れてないので大変です！

@katsuhirokishino3106 8 ай бұрын

インチネジもウィットとユニファイで規格が違うのが厄介ですよね。径とピッチは同じでも山の角度が違うなんて。アメリカのエンジンなのでユニファイでしょうね。ホームセンターで売っているインチネジはウィットなので、ねじ込めるけれどすぐ緩んでしまうなど。その辺の事情は、ハーレーをお持ちなので御存じと思いますが。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

ネジを今後何処で入手するかも問題ですね((((；ﾟДﾟ)))))))

@中嶋章-v6b 8 ай бұрын

あけましておめでとうございます！今年も楽しい動画を期待しています！！エンジンは半死半生といったところでしょうか？固着などなければ何とか復活させてあげてください 1:03 6ミリでも7ミリでもないとなると1/4の6.35ミリですかね？これだからインチってやつは･･･

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

インチなのでネジもどこかで調達してこないといけないんです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@user-re9st8ix9u 8 ай бұрын

明けましておめでとうございます、こんばんはお疲れ様です今回は大変な作業ですね(^.^)

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

クランクが回るようなので生かせるかもしれないです！！！頑張ります！！

@名無し-r7x 8 ай бұрын

エンジン外す時に　脚立を車両の両側に立たせて　鉄パイプを通して櫓作って　鉄パイプにこの前動画で使ったウインチを付ければ　エンジンの積み下ろしは多少楽になるのかも　　昔それでエンジンを降ろしてた人いたよ　電動ウインチでは無く　手動のウインチだったけど

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

エンジンクレーンがやってきました！！

@masamasa6640 8 ай бұрын

キャブレターワルボロ製‥聞いたことないメーカーです😅 なにかと面倒くさいかと思いますが長期戦楽しみにしています😄

@user-ko6eq8ku5y 8 ай бұрын

ワルボロなら小型産業用機械で見られますよ、刈り払い機やチェンソーなんかでも使われてます。刈り払い機用ならヤフオクでも取り寄せできますよ、

@ysubaru776 8 ай бұрын

ワルボロは燃料ポンプで有名です

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

最近だと、カートのキャブレターがワルボロだったようなきがします。チェーンソーや草刈り機にも使われていますね！！アメリカのメーカーですが、日本でもライセンス生産されているのではないでしょうか？？

@hiyanxt995 8 ай бұрын

後ろのBUBU、ヘッドライトカバーがついた事によらカウンタックに見えてきた。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

カッコ良くなったんです！！

@aoao7aoao7 8 ай бұрын

ダンドラツインキャブで高性能化？もありな気がしますが、部品の入手性が良ければオリジナルに復元でしょうかね？

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

空冷水平対向にダンドラツインキャブで悪路のポルシェですね！！

@jun.n8538 8 ай бұрын

きくしんさん本年も宜しくお願いします😊 今年もきくしんさんWORLDを楽しみに❤してます。٩( ᐛ )و

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

なんとか復活できるように頑張ります！！

@user-rl4en3oz4m 8 ай бұрын

ワクワクしますね！

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

エキストラクターをどうやって救出したら良いのかで頭がいっぱいです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@user-hr1mw1yg8n 8 ай бұрын

動くってことは可能性がありますよね。アメリカ版で情報取れてよかった

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

可能性ありなので、少し頑張ってみようと思います(*´ω｀*)

@knyosh 8 ай бұрын

エンジンを降ろすくだりで思ったんですが、今後も重量物を上げ下ろしする局面が幾度となく訪れると予測されますので、先日のウインチを流用して滑車で吊れるような、簡易なガントリーを建立してみては

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

エンジンクレーンが先日我が家に登場しました！

@user-jf9lq7ee4i 8 ай бұрын

手動の移動クレーンとか手動のフォークリフト欲しいですねえ😊

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

エンジンクレーンをゲットしました！！

@takao1305 8 ай бұрын

面白いエンジンですね！

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

なんで水平対向なのかが謎です(*´ω｀*) 色々な向きで使えるように？？って事なんでしょうかね？

@takao1305 8 ай бұрын

@@きくしんちゃんねる 770ccで20馬力というのも面白いですね！水平対向も相まって低回転トルク型という事ですかね？

@dongitsunesanda 8 ай бұрын

おぉぉぉ～凄い😮

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

クランクは回りました！ネジをどうやって救出するかですね！

@あひこ 8 ай бұрын

最後の手段にはなりますが、折れたボルトは残った部分に適当な金属片を溶接して回せるかも。まぁ、難しいのでうまくいくかどうかはわかりませんが。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

頭が残っていないので私の技術ではちょっと厳しいですね・・・地道に穴掘りをしてエキストラクターをまずは救出しようと思います((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@user-ni1ik2ih7h 7 ай бұрын

ヤフオクでキャピタルタイプの物が売ってましたよ。

@きくしんちゃんねる 7 ай бұрын

見てみます～☆

@ikasiso 8 ай бұрын

KOHLOER MUGNUM20 用のキャブ、Amazonにありました。 eBayじゃなくても、部品入手可能みたいです。固着したネジは、一旦炙った方がよいかと。それにしても、見てるだけでも本当にたのしい。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

情報ありがとうございます(*´ω｀*) キャブレターはまだ中身見ていないのですが、使えなそうならＡｍａｚｏｎで買ってみます☆

@xxx072 8 ай бұрын

水平対向！？

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

水平対向なんですよ！なんででしょう？縦とか横とかの向きで両方で使えるからでしょうかね？

@spitfiregriffon1 8 ай бұрын

強制空冷の水平対向2気筒770㏄というと、昔のパブリカやヨタハチとほぼ同じ構成ですね農機用だとわりとポピュラーな形式なんでしょうか？なかなか出だしから難題が続いてるみたいですが頑張ってください

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

クランクが回るまではよかったのですがね・・・余計な事をやってしまいました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@user-br8iz4hg9m 8 ай бұрын

明けましたーー！！エキストラクターあるあるww 出来るだけ太いサイズを使わないとすぐに折れます！自分ならドリルにダイヤヤスリのビット付けて削り取りますw ネジ山まで削り落とさない様に注意！

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

なるほど！ダイヤやすりのビットですね！！アドバイスありがとうございます(*´ω｀*)

@kobayasi905 8 ай бұрын

とりあえずセルが回るので何とかなりそう。圧縮が終わってたら田植え機・コンバインのエンジンが出力的に似たとこあるんで行けるかな？

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

圧縮も後で測ってみようと思います(*´ω｀*)

@rinrin.withmiyko 8 ай бұрын

概要欄で、涙が…

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

東日本大震災の時に神戸の方から暖かい応援を頂きました！今度は私たちが能登の為に出来る事を！！って思っています(*´ω｀*)

@user-xh2cz2ny3h 8 ай бұрын

ワルボロと言ったら農業用機械メーカーですねシリンダー内部とか大丈夫なんでしょうかエンジン回す前にオイルを抜いて水が混入していないか調べたりしてからじゃないとシリンダーやピストンリング終わります。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

オイルには水は混入していませんでした！持ってくる前の日の雪の溶けた分の水だけと思われます☆

@wunryu2064 6 ай бұрын

ビデオでほぼ配線、配管は分るだろうけど後々の為に写真を撮りながらとか　しなくていいのかな？あと、普通のボルトよりエキストラクタが折れた方がその倍以上厄介だからほぼギリギリまでボルトに穴開けます

@きくしんちゃんねる 6 ай бұрын

解らなくならないように、一応全部記録しております(*´ω｀*)

@hiroshiyamada9382 8 ай бұрын

エキストラクターが少し細い気がしました。結果は想像通りでしたけどね。最低でも折れ込んだボルトの半径位のが必要かと。もう後はボルト径に近いドリルを使って開け直すしか無いのかと。 M8位でしょうか？ 6.5のキリで頑張って開け直して下さいね。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

実は反対側はもっと太いエキストラクターを使ったのですがそっちも折れましたストレートで買ったものなのでがっかりです。ネジはＭ６くらいだと思います・・・エキストラクターがが両方とも埋まってしまっているのでそれを発掘しないと次の穴が開けられないというおまけ付きです(笑)

@user-pk6jb8ik6r 8 ай бұрын

上手く外れたけど、後一本‼️次回だ😊

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

ネジのエキストラクターを折ってしまい困りました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@男根の世代 8 ай бұрын

確かに長丁場っぽい笑

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

目標は春までに！！です！

@佐京みゆき 8 ай бұрын

まぁー大変じゃ〜😂

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

がんばります！！ありがとうございます☆

@aomori07 8 ай бұрын

溶接機で盛ってロッキングプライヤーで回すのが一番です

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

なるほど！盛ればいいんですね！！ありがとうございます(*´ω｀*)

@rm6669 8 ай бұрын

明けましておめでとうございます✌ ボルト固着にタップ折れ。。厄介なパターンですね、超精密金属加工屋さんなら放電加工機で「タップだけ」ならピンポイント放電粉砕してもらえるかもです、ただしその工作機械はちょっと高価でなかなか持っているところは少ないかもです、それと汚れている物や部材の大きさにもより不可能かもしれません、金額はさほど高くないと思いますが引き受けてくれるのかも心配ですが最後の手段として聞いてみてはと思います。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

アドバイスありがとうございます(*´ω｀*) 持ち運ぶのも60ｋｇ位あって一人では持ち上げられないので困っています((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@sugichanneru 8 ай бұрын

折れたボルトにナットを溶接すると外れるかも？その方法で何度か危機を回避して来ました😅

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

ありがとうございます(*´ω｀*)挑戦してみます！

@user-yt5vk9om7e 8 ай бұрын

明けまして、明けまして逆タップが折れると最悪だよねー

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

中に埋まっているので、ドリルの歯が立たなくなりました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙどうしませう・・・・

@x-www 8 ай бұрын

インマニアルミ溶接で直りませんか？

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

何かしらでくっつけようと思っています！考え中です！

@peanutcats7449 8 ай бұрын

予想通り折れたｗ

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

埋まったエキストラクターをエキストラクトする方法が思いつきません((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@user-ob3ei9up1z 8 ай бұрын

あけましておめでとうございますエキストラクターが折れた？傾けませんでした？あの手をやるものは真っ直ぐが基本なので😅 最近のなめたネジを云々は使う機会が減ったので使ってませんが😅 ネジ山の谷より小さいドリルでネジをくり抜いてイモネジの様にしてから折れた六角レンチ（何でそんな物がとは聞かないで😂）を叩き込んで５５６かけながらジワジワ回したりしてました頭が出てる時は横に切り込んでマイナスドライバー噛ましてやはり５５６かけながらジワジワですね頭が出て無い折り方が多かったけど😱 叩き直すにも各パーツ取れないと大変ですよねエンジン向こうのサイトでちゃんと出て来ると思ったら汎用の大型エンジンだったのですね芝刈り機のエンジンとか汎用のエンジン向こうは多いなあそれだけエンジンを扱うのが日常のＤＩＹなんでしょうこれでエンジン本体をeBayで買ったりとかの可能性も増えた（送料いくらだ〜って話も😂）部品の入手が楽なのは良い事です😊 （・・・・カワサキの７５PSエンジン？７００ccって大型バイクのエンジン積む仕様があるって事か？でも７５PS？）修理前にこれだけ動くって期待大きいですね😆

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

初めてエキストラクターに挑戦しましたがダメでした((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ折って中に入ってしまっています。素直にドリルで穴を完全に開けてリコイルした方が良かったな・・・と後悔しています・・・

@user-ob3ei9up1z 8 ай бұрын

@@きくしんちゃんねるあっeBay見て気が付きました　あのエンジンはトラクターや草刈り機に使っているものらしいです😂 みてやっぱり草刈り機かっと😆

@酒井哲明 8 ай бұрын

料理のしがいがあるじゃないですか。地震は今どきのSNSや配信が若干暴れ気味に思います。当事者の立場にもなってほしいものです。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

エキストラクターをまずはほじくり出さないといけません((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙクランクが回るので、もしかしたら生かせるかもしれません！！

@andosator 8 ай бұрын

（´･(ｪ)･｀）ビール🍺を入れれば動く!

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

（´･(ｪ)･｀）環境にやさしいアルコールエコ燃料☆

@12064mikasa 8 ай бұрын

折損ボルトは折れる前まで普通に緩められていた状態でなければ、より小径となる逆ネジツールを捻じ込んだところで大抵は回せないよ。そんな時自分はボルトの外径付近に小さな穴をあけて、その穴にセンターポンチの先を当てて緩む方向に回転させるようにハンマーで叩いてるよ。同時に衝撃を加えられるから、固着状態になっていても意外と緩められるよ。それでもダメならボルトごとドリルでえぐり取ってしまってから、ワンサイズ大きい径のタップを立て直してるよ。インマニ外しておきながら「これがたぶんインテークだ」と相変わらずのオトボケぶりが良いね。元旦早々災害に見舞われた新年だったけど、被災した方々を元気づける為にも今年もその調子で楽しませてね。

@きくしんちゃんねる 8 ай бұрын

回す力で折れたわけではないので行けるかな？なんて思いましたがKZbinで見たようには簡単には行きませんでしたね。中に埋まってエキストラクターを救出しないとネジをドリルでえぐる事も出来なくなってしまいました・・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ