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エンジンかからん!? バッテリ新しいのにセルモーター回らん!? ヤマハ ビーノ SA37J 広島市 東区 戸坂でヤマハ ビーノの修理は戸坂モータース

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有限会社 戸坂モータース

有限会社 戸坂モータース

Күн бұрын

バッテリは最近交換したのにセルモーターが回らなくてエンジンがかからない時があるヤマハ ビーノ(SA37J)の修理の動画です。
有限会社 戸坂モータース
広島市東区戸坂出江2丁目10-2
Tel&Fax:082-229-0319
Mail:hesaka-motors@sky.megaegg.ne.jp
Facebook: / hesakamotors

Пікірлер: 7
@user-wv9ku8lj2z
@user-wv9ku8lj2z 3 ай бұрын
どーせならアッセンブリー交換!と思いがちですが、アッセンブリーとオーバーホールでの金額差が約一万となると話は別ですね。良い勉強になりました。 ありがとうございます😊
@takahiro-ip4iv
@takahiro-ip4iv Жыл бұрын
同じ症状です。モーター交換いくらお金必要でしょうか?
@hesakamotors
@hesakamotors Жыл бұрын
コメント、ありがとうございます。 今回この整備では、部品代13700円、工賃4800円、診断費用2400円(税抜)でした。
@user-sq5wo5tx8j
@user-sq5wo5tx8j Ай бұрын
​@@hesakamotors Я обожаю Японский народ, вы делаете качественные скутера. Япония высший уровень!!!! Привет с Украины.
@user-qh6ps9jm9e
@user-qh6ps9jm9e Жыл бұрын
車種は違うのですがアドレスv125でk6 夏場だけ息継ぎします。ボジションセンサー、レクチャ新品交換しましたが、改善されず、次に他に疑うところはありますでしょうか。
@hesakamotors
@hesakamotors Жыл бұрын
コメント、ありがとうございます。 ウチが診るとすれば吸気温センサの特性ずれ、スロットルボディ以降で二次エアーの吸い込み、バキュームセンサの特性ずれ、バキュームホースの穴あき(ピンスポット)、IGコイル、プラグキャップ及びコードからのリーク、ISCV本体、インジェクションの噴射状態、吸排気バルブクリアランス、燃焼室のカーボンの堆積、ピストン及びシリンダのキズ(焼き付き)などを疑います。 ただ、夏場ということでかなり暑い時にしか現象が出ないとすれば、明らかに数値がおかしかったり損傷がなければ、最終的にはクロスチェック(部品を良品と交換)で改善するかを確かめるしか方法はないかもしれません。
@user-qh6ps9jm9e
@user-qh6ps9jm9e Жыл бұрын
先日はありがとうございます。igプラグ、コード含む、吸気センサー、プラグ、ヘッドオーバーホール、ソレノイドバルブ交換し、無事直りました!原因はどこかはわからなかったですがアドバイス通りに自己責任で変更してみました。数年悩まされてたので良かったです。お礼まで。
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