Specialized Reifenfabrik, Propero 4, ARC8 Eero Testfahrt, E-Gravel-Test (137)

Wir hatten viel Spaß mit vielen Themen: Ingo hat die Specialized Reifenfabrik besucht, super interessant. Dann gibt es ausführliche Infos zum ARC8 Eero Gravelbike-Test und zum Test des Orbea Gain E-Gravelbikes. Außerdem viele andere kleine Themen und News zum Thema Rad.
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Ingos ARC8 Eero Testfahrt (Link funktioniert erst ab Sonntag): • ARC8 Eero Gravelbike (...
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INHALT ##
00:00:00 - Intro
00:03:54 - Marathon Weltrekordler Kelvin Kiptum tödlich verunglückt
00:08:32 - ZWIFT Event Serie geht zu Ende: Finale mit 130 km, 2400 Hm!
00:20:34 - So bin ich vor drei Jahren zu AG1 gekommen
00:22:38 - Specialized Reifenproduktion: sehr geil, dass mal gesehen zu haben
00:34:46 - Specialized: Propero 4 bester Helm für alle?
00:44:58 - Fahrradindustrie leidet weiter: Shimano und BMC in Schieflage?
00:52:34 - ZWIFT One: Keine Kassette mehr am Smarttrainer, gut oder schlecht?
01:05:33 - Favero Pro MX SPD/MTB Wattmesspedale: Gamechanger!
01:17:55 - E-Gravelbike: so langsam ergibt sich ein Markt! Test Orbea Gain
01:39:53 - Lenkerkunde: André erklärt Lenker / unbedingt Video ansehen
01:47:12 - Ingos Testfahrt das ARC8 Eero Gravelbikes: schnell,aber ausreichend komfortabel?
02:00:34 - Fahrradwaschen dank gewachster Kette nur noch eine Minute?
02:08:59 - Neue Campa Ekar: endlich elektronisch! (NICHT! / aber warum nicht?)
02:17:05 - Unser Picks: Kontaktlinsen für Nachts, Brillenband, Biathlon, Activityfix, uvm.
02:41:06 - Pick André: Ikea Steerbar / André wird Smart (Home)
02:54:45 - Ingos Pick: Hedi Bio-Aufstriche mit VIEL Linsen (das wahre Superfood!)
03:02:24 - Outro
03:03:29 - Post-Show: Würstchen ohne alles
03:08:11 - Pre-Show: Specializes Leaks von Freegan bis Flexigan & CDU Aufkleber
SO ERREICHT UND FOLGT IHR UNS! ##
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MUSIK (Artlist.io):

[@connosheltie6809]

Seit Andre regelmäßig an Bord ist, steht der Radfahrer und nicht nur das Fahrrad im Focus. Positive Entwicklung!

[@philippkellner4757]

Stimmt!

[@MatthiasMaas-pb7oq]

Wie immer tip top - für mich der beste Bike Channel ... schade das Dan weg ist, aber trotzdem noch ein tolles Team.

[@schmidtsche]

Zauberwort = Zauberwort. Wieder ein toller Podcast, der "Pre-Show" Abschluss hat mir besonders gefallen 🙂. Macht immer wieder Spaß euch zuzuhören, egal um welches Thema es geht 👍

[@claudiaw4226]

Ich habe auch das Spezialized Turbo creo sl seit 2021 da ich aus aus Hessen komme und nur Berge zur Arbeit um 5:30 Uhr bewältigen muß . Das wäre ich mit einem normalen Fahrrad niemals angegangen.Ich fahre jeden Tag ,bei jedem Wetter mit dem Rad zur Arbeit .Mittlerweile fahre ich nur noch den steilen Berg mit Unterstützung und oben schalte ich den Motor ab und fahre den Rest ohne Motor. Mittlerweile habe ich mir noch ein weiteres Gravelbike ohne Motor zugelegt und bin erstaunt wie ich mittlerweile die Berge hoch komme. Ich nutze es am Wochenende oder nochmal für eine kurze Runde nach der Arbeit. Ich bin froh ,daß es solche Möglichkeiten gibt fit zu werden auch im zarten Alter von 58 Jahren. Ich schäme mich auch gar nicht. 🎉 Viele Grüße aus dem Main Taunus Kreis.

[@AndreasP-kl2pg]

Es gibt Menschen die stehlen, und manche von denen schämen sich auch nicht 😛😂😂😂 ( dieser Beitrag kann Spuren von Satire enthalten)

[@AndreFink-kf5fc]

Wir haben auch das Kickr Bike zuhause, hier bin ich mit dem Schalten bei Dir Ingo. Der Vorteil ist auch noch, dass wir nicht immer die Fahrräder umbauen müssen. Jetzt muss ich mich noch outen, ich war der 51.der bei den 100 km letzte Woche Donnerstag gefinisht hat. 🙈😂 Bin aber am Samstag auch wieder mit dabei.

[@connosheltie6809]

Hi Ingo, habe heute verschiedene Hedi-Sorten im regionalen Bioladen gekauft. Die “Leberwurst” ist schonmal echt lecker! Danke für den Tip! 😊

[@def4425]

MET Helme kann ich auch empfehlen! Die sitzen auch Mega gut!

[@dieterlamm1819]

Hi Ingo, die Entwicklung von elektronischen Komponenten ist schon eine andere Herausforderung. Mechanische Komponenten kannst du einfach überall fertigen lassen (Spritzgussteile/Stanzteile etc.). Auch die Entwicklung ist wesentlich einfacher und die Ingenieure und das Testing von Prototypen ist bei Campa seit Jahren eingespielt. Bei elektronischen Komponenten brauchst du neue Ingenieure/SW-Entwickler die sind absolut rar auf dem Arbeitsmarkt. Außerdem brauchst du Teilelieferanten für die Elektrik und Elektronik, die sind alle in Asien und die Verfügbarkeit der Teile ist herausfordernd. Es wird eine Charge von Teilen (Microchips/elekt. Bauteilen etc.) millionenfach produziert wird, 2 Jahre später bekommst du die Spezifikation die du benötigst nicht mehr auf dem Markt und kannst nicht einfach einen Microchip oder andere Bauteile austauschen, dass muss dann alles wieder neu getestet werden. Von der Entwicklung bis zum Ende der Produktion der Serie hast du beim Fahrrad vielleicht 10 Jahre und wenig Stückzahlen. Die Automobilindustrie ist hier auch immer noch am kämpfen. Also das Risiko musst du erst mal als Campa eingehen wollen. Im Voraus ein paar Millionen in die Entwicklung zu stecken um zu hoffen, dass sich das Jahre später vielleicht mal auszahlt.

[@ENJOYYOURBIKE]

Stimmt, guter Punkt.

[@jonatanleandoer9006]

@Andre, wäre cool wenn du darauf achtest den Genetiv zu verwenden nach wegen ;)

[@ENJOYYOURBIKE]

Von wegen!

[@ricci_h-erz]

Auch wenn es mit Dan sicherlich was anderes war, mag ich die "neuen" Folgen mit Andre echt richtig gut. Sehr entspannt und ihr passt gut zusammen. 🥰 Und eure Begeisterung für die gewachsten Ketten feiere ich total, da ich das einfach auch von mir so kenne. Aber echt genau das alles, was ihr beschreibt. Es ist einfach so und ich liebs einfach. 😂🤩

[@ENJOYYOURBIKE]

Danke, freut mich sehr zu hören :-) Viele Grüße Ingo

[@andre13121]

Ich bin gespannt auf den Vergleich der Favero Pedale mit den Garmin. Aktuell noch mit eindeitiger Rally Messung unterwegs und wollte dieses Jahr auf beidseitige upgraden. Vielleicht kommt da ein Wechsel von Garmin zu Favero in Frage. @Ingo durch welche Bücher bist du denn zum Veganismus gekommen? Würde mich als langjähriger Veganer einfach mal persönlich interessieren

[@ENJOYYOURBIKE]

„Kein Fleisch macht glücklich“ war die Initialzündung, wenn ich mich richtig erinnere.

[@raphaelpreiler6014]

Hallo Ingo, habe ich es richtig verstanden das du die Räder über garmin direkt beim auswählen der Auswahl zuordnen kannst? Zb gravel bike auswählen und es wird automatisch ein anderes Rad hinterlegt wie zum Beispiel bei Mountainbike? Bin der Meinung es so im Podcast verstanden zu haben. Ich kann für Radfahren immer nur ein Rad auswählen und muss immer manuell ändern. Wenn das geht, bitte ich mal um Erklärung oder ein Video Danke und Gruß Raphael

[@billed8164]

Ich schließe mich an. Hab es auch so verstanden, finde es aber weder in der App noch im Garmin-Forum.

[@christianhandel9361]

Was ist der Aufpreis des ARC8 Rahmensets in Custom Paint? Und wo kann ich konfigurieren?

[@norberts482]

Powerpedals: da kann ich nur gplama und dc rainmaker empfehlen, beide hatten die Favero MX schon ausführlich gefahren und gute Vergleichszahlen in ihren Berichten veröffentlicht (gibt’s auch andere Test zB Shimanos Kurbel)

[@moritzorama]

Ich weiß, ihr könnt die Preisdebatte nicht mehr hören, aber wie passt es denn bei BMC zusammen, einerseits über fehlende Absätze zu klagen und sogar staatliche Hilfe zu beantragen, andererseits aber 5300-6000€ für ein Frameset aufzurufen (das nicht einmal mehr im Profipeloton vertreten ist)?

[@ENJOYYOURBIKE]

Das eine Frameset wird nicht das Problem darstellen (hoher Preis bedeutet eher Nische). Wahrscheinlich sind es eher die vollen Lager der Konkurrenz mit ungesunden Rabatten, die Probleme auslösen. Billig frisst Marge/Gewinne und damit Gehälter/Arbeitsplätze…

[@moritzorama]

@@ENJOYYOURBIKE Genau die Nische sehe ich bei BMC ehrlich gesagt nicht: Wenn selbst mit Ultegra und Force bestückte Räder - ich sage nicht, dass die Schaltungen schlecht sind, im Gegenteil - 8000 bis 9.000 € kosten sollen, dann bleibt es doch nicht verwunderlich, dass sich diverse Räder irgendwann im Lager stapeln. Zumal sich die Innovationen der Rahmen auch bei weitem nicht in dem Spektrum befinden, welches die schicken Charts bei jeder Präsentation suggerieren wollen. Wäre es nicht sinnvoller, das Preisniveau von vornherein realistischer anzusetzen, sodass die Räder nicht Jahr für Jahr am Ende zu 50% verramscht werden müssten? Die Margen kämen über die höheren Stückzahlen ja doch ... Eure neue Marke zeigt ja sehr wohl, das andere Preise trotz exzellenter Qualität möglich wären.

[@janhansen7343]

Ich habe noch den alten Wahoo Core mit Kassette, habe mir die Gameplay Controller von Zwift besorgt und schalte nach dem Firmware Update von Wahoo jetzt nur noch virtuell. Nach 2 Wochen kann ich sagen: funktioniert einwandfrei, geräuscharm und mit weniger Verschleiß.Es wird von Zwift empfohlen: Vorne kleines Blatt , hinten mittleres Ritzel für optimalen Lauf.Jetzt habe ich 24 Gänge und hatte vorher nur 9-fach Ultegra.

[@fredericpressel1611]

die Favero MX kosten beidseitig List 750.- und können Power Cadence L/R Balance PCO (Platform Center Offset) PP (Power Phase) TE (Torque Efficiency) PS (Pedal Smoothness) RP (Rider Position)

[@IgorCyclist]

Hab mir jetzt Vredestein Reifen geholt. Aber wenn Ihr wieder bei Specialized da seid, fragt doch, wann sie endlich eine zusätzliche Schicht in den Reifen einarbeiten, die Schnitte wie vom Streusplit oder Glas, Vergangenheit werden lässt. :) Andres, psst... man kann Lampen ohne Remote, per Stimme steuern. :)) Vergiss Apple. Kauf günstige Alexa Box, und du kannst Steckdosen und Lampen einfach per Stimme steuern.

[@user-xc1ws8xm8w]

Man kann übrigens den Zwift cog auseinandernehmen und dann auf den Shimano Freilauf des Kickr Core montieren. Im Grunde ist es eine normale Shimano Kassettenhalterung die verbaut ist. Dann hat man den wahoo Kickr one oder wie er sich nennt.

[@kurtik9309]

Genau. Und ein/das 14‘er Ritzel kann man bei Shimano Kassetten wechseln. Oder wenn man ein passendes will und nicht den Schrott von Zwift am cog montieren. Kostet ca. 8€

[@abc.comment]

Habt ihr mal die P505 mit beidseitiger Messung getestet?

[@ENJOYYOURBIKE]

Nein, bisher nicht.

[@abc.comment]

Für euch als Händler vielleicht ja weniger interessant und man ist etwas eingeschränkt bei der Komponentenauswahl. Scheint aber ja P/L-sehr gut zu sein, wobei ich auch auf die Assioma SPD Version gespannt bin.

[@ambulowan]

Können die Ortho Linsen es auch ganz heilen oder wenigstens etwas verbessern?

[@ENJOYYOURBIKE]

Ich habe mal von jemanden gehört, dass sie irgendwann ganz auf Brille verzichten konnte. Aber ist nur eine wage Information... am Besten mal die Optiker ansprechen.

[@karlscherz6133]

In der Nacht verformt die Linse das Auge manuell, dadurch sieht man einige Zeit besser - hohe Entzündungsgefahr, nicht besonders gesund!!

[@ChristopherBack-gq1qi]

Hallo Ingo hab mir Hedi Leberwurst bestellt und mit Zwergwiese Leberwurst verglichen. Meiner Meinung nach schneidet zwergwiese Leberwurst besser ab, da viel weniger gesättigte Fettsäuren enthalten sind. Hedi verwendet leider Kokosfett Grüße Christopher

[@ENJOYYOURBIKE]

Ok, schaue ich mir auch mal an.

[@petergoebelsmann4631]

Die Batterien der Garmin-Pedale halten so ca. 120 Stunden. Finde es aber auch unpraktisch und freue mich schon auf die neuen Assioma-Pedale. Beim Smarttrainer bin ich bei Ingo: Ich überlege mir auch die Anschaffung eines Kickr-Bikes. Bin das Gekacke beim Schalten und das ewige Nachjustieren auch leid.

[@LippoM]

Mit Activityfix kann man die Fahrten den Rädern ganz einfach zuordnen lassen wenn man einen Sensor fest am Rad verbaut hat. So kann Activityfix das Rad einfach zuordnen wenn z.b. die DI2 mit dem Radcomputer gekoppelt ist oder ein Speed Senso,Leistungsmesser etc. Garmin und Wahoo schreiben die erkannten Sensoren nämlich mit in das fit File was zu Strava hochgeladen wird. Beim pendeln nutze ich die GPS Koordinaten vom Start/Ziel um die Aktivität in Strava zu muten (dann taucht die nicht bei den anderem in der Timeline auf) damit andere nicht gelangweilt sind von den Pendelfahrten.

[@ENJOYYOURBIKE]

Ah, das ist geil. Probiere ich aus.

[@bullicruises326]

Ich grill mir jetzt erstmal n schönes 750g Steak... 😂😂😂

[@kurtik9309]

Da hat der Ingo selbst schon mal bei den Rally den Pedalkörper gewechselt (großer Vorteil) und dann sucht er dann den Ladeanschluss🤔 Zu den Batterien. Garmin schreibt zwar man soll die teuren Batterien benutzen. Um wohl eine längere Laufzeit angeben zu können, aber mit der alten Angabe, LR44 wird es einiges günstiger. Meine Vector 2 (mit Rally Pedalkörper) weichen 4 Watt gegenüber meinem KICKR4 ab. Bei der Trainersoftware (free) indieVelo kann man 2 Powermeter koppeln und dann auswerten…

[@kurtik9309]

Cycling Dynamics❓❓ Da gibt es ein gutes Video dazu, von so einem KZbin Kanal. Glaub der nennt sich ENJOYYOURBIKE und ein Dan hat es erstellt🤔

[@bepe369]

Zauberwort 😎

[@oliverfuehrer]

Man könnte man ja mal ein eBike (Gravel, Rennrad) mit Powerpedalen fahren. Dann könnte man messen wieviel Leistung man selber aufbringen muss.

[@deralex1332]

Arc8 Eero ist ein interressantes Bike. Jedoch schade, alle Rider unter 170cm gehen hier leer aus, weil kein XS angeboten werden kann...

[@arminhollstein7789]

Lastenrad von Specialized 😄

[@user-th5to8pm5b]

Hallo Ingo, was wurde nur aus dem Podcast? 3:30 Stunden ist schon eine Ansage. Sorry, mir persönlich ist es zu lang und oft auch zu viel Halbwissen das vermittelt wird. Jetzt kommt auch noch die Lampenwelt von Ikea dazu? Mir fehlt da der Fokus und deswegen bin ich raus.

[@benuli]

...deine Wachs Euphorie ist ja nicht mehr zu toppen, Ingo!

[@ENJOYYOURBIKE]

Weil alle anderen immer nur über Performance geredet haben (was mir nie so Ultra wichtig war). Für mich ist die Ölfreiheit irgendwie immer noch unfassbar geil. Und das jetzt schon (oder vielleicht sogar gerade) im Dreck/Winter.

[@benuli]

@@ENJOYYOURBIKE …genau diese Erfahrungen habe ich auch gemacht. Inzwischen fährt mein Freundeskreis gewachst

[@haraldjeske3701]

Für mich wart ihr bisher immer der Bio-Bike Felsen in der E-Bike Brandung🙂 Schade

[@ENJOYYOURBIKE]

Auch wenn wir selbst Bio-Bikes fahren, so ist doch das E-Bike an sich ein Segen für viele, die das eben nicht können... Fahrradfahren in den Elementen der Natur ist immer geil und wenn Menschen den Radius dank Motor erweitern können, MUSS man das positiv sehen. (Und die Sachen, die nerven sind Rücksichtslosigkeit, zu schnelles Fahren, usw... das bekommen aber Rennradfahrer ohne Motor meist besser hin...)

[@haraldjeske3701]

Ganz wichtig noch - „Ich fahre ein E-Gravel Bike und niemand soll es sehen“ 😂😂

[@hansmaulwurf675]

Ohne Dan leider nicht mehr das, was es mal war. Muss ich leider sagen. Skip

[@cracknotch]

Ganz im Gegenteil! Sehr entspannte Atmosphäre. Keep up the good work ❤

[@ENJOYYOURBIKE]

Danke, Cracknotch :-)

[@connosheltie6809]

Genau, nicht mehr was es war. Sondern frischer und lockerer😊

[@thomaswiegand6925]

Ja leider. Dan hätte einfach einen gebührenden Abschied verdient gehabt. Das bleibt hängen. Er war nicht nur meiner Meinung nach der Hauptgrund zuzuhören und die Tests von ihm einfach super. Jetzt springt man doch schnell durch um die vielen Themen ohne interessanten Inhalt zu überspringen. Aber wer weiß was noch kommt. Ist sicher auch schwierig alle 2 Wochen etwas vorzutragen um die Sache am Laufen zu halten.

[@neta1538]

Macht weiter so, super informativer und sehr angenehm hörbarer Podcast.