TRANSMISSION DE 18 CAMBIOS EATON FULLER

[@fredyfredy7388]

Le felicito hermano es usted un buen intructor asi con mucha carma y bien clarito y lo repite con deseo de enseñar . Gracias desde Rep. Dominicana en ciudad de higuey

[@franciscocastillo2824]

Viejo acabo de comprar una Petra 98 con esa transmisión y viendo este vídeo eh aprendido mucho gracias amigo👍

[@jorgegonzalez2572]

Gracias amigo por subir este vídeo, Dios te bendiga siempre, me sirven de gran ayuda, no cómo hay vatos que les dices que te enseñen y cómo si les pidieras prestado.

[@rosendlopez2221]

excelente explicacion amigo soy una persona de 47 años de edad y me quiero iniciar en este trabajo de motorista de trailers nunca eh manejado uno pero si camiones sencillos me parece magnifica explicacion bendiciones y que nos siga enrriqueciendo con sus conocimientos gracias

[@machoalfa477]

Gracias por el vídeo camarada. Yo manejo un tortón de 9 cambios y aprendí a manejar en una caja de 10 y por lo que veo no es demasiado diferente la de 18 da saludos desde Jalisco México

[@davidtalavera1142]

La mejor explicación que e mirado de lujo muchas gracias por el video le entendí ala perfección

[@ColdChriss]

Gracias por la explicación Kikiruchillo, me gustan mucho los camiones y apenas aprendí la eaton de 18, es fácil una vez que nos familiarizamos con el diagrama, muy claro tu tutorial, saludos!

[@The_kingtiger_]

Este tipo es mi ídolo!

[@RamonRamirez-do2ot]

Es la mejor explicación que he visto, clara y sencilla

[@joanmarquez.62]

Yo que dije "Ya no voy a estudiar, seré camionero", después de ver esto, mejor le echo ganas a la escuela. :v

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

Yo creo que es lo mejor amigo, hechale ganas y despues si quieres como pasa tiempo o por gusto aprendes lo que quieras, bendiciones

[@edekitayro9823]

Jajajajaja!

[@memovilmx6239]

pos compra si quiere ser camionero de los buenos y adaptarse a los tiempos modernos, manejar con conocimiento de causa, con seguridad, sabiendo los límites que impongan las leyes y el equipo que cargas igual tienes que estudiar un chingo. El "trailero" a la antigüita que se formaba en la carretera empezando de chalán y aprendía mirando está por desaparecer. Hay mucho conocimiento en los conductores que se han empeñado (aun sin ir a las escuelas especializadas) pero ¿cuantos años para llegar eso? El trailero a la antigúita tarde que temprano desaparecerá porque el mercado laboral necesita gente que tenga ese conocimiento pero de una manera rápida y por eso se ha sistematizado la enseñanza y se ha profesionalizado (en el sentido académico) el arte y la ciencia de la conducción. Nada nunca reemplazará a la experiencia, pero que mejor manera de comenzar tu carrera con unas bases sólidas Todavía si ves aqui mismo en YT verás que hay muchos que no se ponen de acuerdo sobre si meter todos los cambios, o si bastonear, o saltarte uno que otro. Cuando el fabricante te lo explica clarito en los manuales que muchos ni quieren leer. Manejar un trailer es como pilotear un avión, necesitas bases sólidas y experiencia para ser bueno y el mercado laboral será (como lo ha sido en la aviación) cada vez mas exigente. Si le gusta la carretera pos pida que sus estudios se enfoquen a eso. Si lo vé como una manera de evadir las responsabilidades académicas creame que no le va a ir bien en nada que emprenda en la vida.

[@mklbrosito5784]

jaja x2

[@luislopez-ph2qp]

Apoyo tu idea, porque pensaba hacer lo mismo 😂😂😂

[@frayherrera5006]

Buena explicación colegario, yo manejo esa misma trans en un Kenworth t660, tip que ya debes de saber, es mantener el selector en baja los primeros cuatro pasos osea te brincas una, en caso claro de ir más ligero, las de arriba obvio es imposible, saludos desde los 20s de la sima del mundo, 10-28 el rockero

[@dksl1308]

Mis respetos para los que desempeñan este oficio.

[@chepoordonez8037]

Gracias es una hermosa carrera compi

[@daveduran769]

Excelente explicación amigo KIKI para los que nunca hemos manejado un tracto camión Saludos desde Guadalajara

[@JVBVD]

Alaaaa madre es un pedote manejar tráiler. Saludos compa.

[@Malba2810]

Para el que no sabe. XD Como yo.

[@torrespilot2757]

no te preocupes se pueden brincar varios cambios no ay q meter todos mucho menos vacio se puede bastonear

[@torrespilot2757]

se recomienda brincar cambios ya que estos motores y transmisiones tienen mucho torque y no ay q meter todos

[@josedejesusdavidalfarosiqu5130]

+Torres pilot Jajajaja estas muí pendejo

[@joshcr8549]

Torres pilot disculpe no entendí eso, podría explicar de forma sencilla, soy nuevo en esto

[@silvanojuanmeichtry528]

los saludos kike e visto muchas muestras de como hacer los cambios en las cajas de 18 marchas pero la tuya es la mas fácil de entender por que ahora si entendí bien como es los diez primeros cambios son desde la primera asta la 5 usando la uñas en alta y baja ,,, los 8 restantes es cundo pasas a alta y la caja la usas como si fuera una caja de cuarta para realizar los restantes 8 cambios que faltan son un grande por que e mirado muchos vídeos de como manejar una caja con 18 cambios y es de ase un par de años este vídeo y buscando entre tu vídeos viejos encontré este resien ahora pero esta muy bien explicado el que no entiende de este modo no aprende mas ,,, yo fui camionero ase unos cuantos años atrás por aya por asta el 1997 pero los primeros camiones grandes que se enpesaban a ver eran de empresas yo anduve varios años en un mercedes benz 1114 eran caja de quinta con alta y baja en el diferencial que épocas movíamos 30 toneladas con un motor de 140 HP y hoy en día tenes de 300 hp para arriba y mas hoy en día una camioneta promedio tiene el doble de potencia de los camiones que yo maneje en esas épocas nuevamente los saludos kike encontrar es vídeo que ya tiene unos 4 años de subido buenísimo ...

[@davidhernadez3547]

yo david hernandez soy camionero y manejo caja fuler y es bonito enseñar porquer lo que sabe uno nadien de lo ba a quitar y me siento orgulloso de aber enseñado a otros colegas

[@manuelagundez9895]

David BBEdit video pornos d los

[@israelvalenzuela3161]

Ojala aprendas a escribir

[@crisinefable]

@@israelvalenzuela3161 ajajjajaja

[@josesanjurmendez3025]

Que te enseñen también a escribir

[@benignocarrenorodriguez1812]

Muy buen Legado, David.

[@apokalizrider5738]

muy bien explicado y si entendi ya el proximo año obtengo mi licencia profecional tipo E y esa es mi meta llegar a manejar un cabezal. saludos desde Ecuador

[@Carlosrincon520]

Ami explicó bien sólo que se equivocó primera es primera osea el 1 usted dice que LOk es primera y no es así LOK UN UNA MARCHA SUPER BAJA SÓLO PARA MUCHA FUERZA SOLO SE USA EN BAJA POR QUE SI SE USA EN ALTA SALA LA CAJA COMIENZA A SUNBAR AL TIEMPO

[@darioloaiza7779]

Exelente compañero la esplicacion bendiciones para usted y los demas compañeros de carretera

[@emiliopadilla9668]

Saludos desde puerto rico muy buenos vídeos Ojalá tuvieras una página en Facebook Dios te bendiga siempre

[@santosgarcia5236]

Amigo grasias x tu pasiensia q el todo poderoso te cuide sienpre!..

[@ceainteligenciavial9263]

Para las personas que apenas inician en el mundo de los camioneros seria muy bueno que expliques en que momento se debe pisar el cluth para ingresar y sacar el bajo... como se hace?

[@ramonramirezvasquez5739]

Antes me habían explicado y nunca le había entendido, esta vez con tu vídeo le entendí bien, ya maneje la de 9 y 10 velocidades

[@rogeliomaldonado7892]

Muy vien explicado Gracias 👍👍

[@abelzambrano2308]

persona que no entiende este excelente video es solamente xq nunmca en su vida a manejada un camion que no sea de cambios excelente video amigo

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

gracias Abel saludos amigo

[@manualfa0679]

ok amigo gracias por explicarlo yo estoy apunto de manejar una caja así saludos desde el salvador

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

de nada amigo aqui estamos, saludos y bendiciones hasta el Salvador

[@rogeliopedraza4673]

gracias amigo x mi parte te entendí muy bien nuevamente gracias x tu valioso tiempo yo solo manejo combi pero deje ir oportunidades x no saber ahora lo voy a practicar saludos y q estés muy bien

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

amigos mi explicación es para que identifiquen mecánicamente los 18 cambios de la transmisión Eaton Fuller una vez que los identifiquen lo técnico como está en el diagrama se les hará más facil ..por eso .. como..Lo .. véanlo como primera para que les den los 18 ...saludos a todos de su servidor. y amigo

[@adalbertogarduno9905]

KIKIRUCHILLO CHANNEL

[@djdonchar]

¿Y en caso de que me falle el selector también puedo hacer el cambio metiendo doble clutch?

[@arturogobea8946]

KIKIRUCHILLO CHANNEL saludos amiguo kikiruchillo y. grasias por esplicar y tener pasiensia y darme clases por via internet para. ami. son. muy. inportantes saludos de. aca. de. tierras. hidrocalidas. de. aguitas. ags. ags. mexico. 1028. chuqui

[@jessicadelcarmenantequerab6088]

KIKIRUCHILLO CHANN.EL

[@guillermoocampoenrique5331]

KIKIRUCHILLO CHANNEL saludos cordiales colegita mi 10-28 es el chino saludandote y levantando la manivela muy buen vídeo amigo saludos cordiales para su finísima persona

[@carlosazuaje5866]

primero que todo le mando un coldiar saludo desde la ciudad de barquisimeto venezuela mi amigo gracias por su enceñanza lo puse en practica y dejame decirle amigo que soy un gandolero mas manejo cuarquier tipo de carro pesado y los canbios los agos muy bien y las maneobras ni hablar gracias gracias nunca m paso por la mente conducir este tipo de carro

[@dantesfirefight1299]

Gracias por la clase de cambios amigo ! Sería bueno que mencionara para qué tipo de terrenos y velocidades se usan los cambios saludos

[@ramsesfuentesmunoz6225]

Yo trabajo en uno de voteo y trae la misma caja de velocidades cuando ando vacío manejo como si fuera un carro comun y corriente ya cargado uso el dual y el convertidor

[@danielcaiza2503]

Muy contento enseña muy bien como se canjea todas las marchas Pedía ayuda y no me enseñaban como lo acabe de ver me pareció muy fácil y sobretodo al q le gusta no le cuesta nadita aprender

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

gracias Daniel, saludos cordiales

[@JhonZoidberg]

en resumen son 8 cambios principales con el dual tiene alta y baja cada marcha es decir 8x2=16. Mas LO con dual alta baja seria 16+2=18. una caja de 13 tiene el dual únicamente en el rango alto, en esta tienes dual en rango alto y bajo, es sencillo

[@daniel-rq6lj]

cual dual ? es convertidor y selector.

[@redcavannaugh1193]

se ve que no entendiste

[@davidruvalcaba6043]

en mexico siempre le ponemos apodos a las cosas como dual y esas cosas asi las conosemos

[@MrGatocrazy82]

No es dual !!!! no esta manejando un Urbano .... Informece primero no solo es de montarse al volante y ya ....yo se que en estoS tiempos ya cualquiera maneja este tipo de transporte y no como de antes que tenias que empezar desde abajo de Chalan lavadando llantas y el traile para aprender con uno que otro madrazo por si la regabas.... Primero el DUAL no lo traen cajas 18,13,10 Spicer o Eaton. El DUAL no esta en la caja, ESTA EN EL DIFERENCIAL.EL SELECTOR ESTA EN CAJAS SPICER Y EL CONVERTIDOR EN CAJAS EATON FULLER

[@pivesanchez7937]

JhonZoidberg bieron la cara que sale

[@isaacarrieta7265]

Gracias amigo me sirvió de mucho saludos desde sonora México

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

es un gusto saberlo amigo, bendiciones hasta Sonora

[@LAGARTOKOKI]

Carnal gracias oye ahora sube un vídeo para reducir velocidades x fa saludos

[@frayherrera5006]

Jorge Rosas es dependiendo de el rango de manejo que le des a tu portable, normalmente los cambios se le dan en un rango de entre 1400 RPM a 1500 RPM lo cual hace que entre el cambio desde las 1200 a 1300 RPM, siendo así ahí está la respuesta, el retroseso se da al bajar a esas RPM en en caso de adquirir o disminuir la marcha, saludos

[@gameplay3.0activado51]

Cómo me dijo mi sen sey .así como las sube bajalas.

[@javierugalde1524]

que padre explicacion y sobre todo paciencia para los que sabemos usarla .gracias compita

[@douglasmontilva1800]

hola, se ve un poco complicado pero el cerebro se acostumbra a hacer los cambios y luego ya los hace automaticos , se hace rutinario

[@yeseniapartidaaguilera5442]

Perfectamente bien explicado lo endenti ala primera wow mil gracias por el video asta ahorita yevo caja 10 y dual las que e condusido

[@edenlirael]

Mi sueño es manejar esa máquinas y encanta escuchar el freno de bajada de oye perro saludos de Atlanta

[@nikosanchz5662]

Chingon bato buena explicación , yo manejo de de 13 en un torton y si casi es igual esta chido saludos buen video

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

muchas gracias amigo saludos cordiales y bendiciones

[@nikosanchz5662]

KIKIRUCHILLO ok ok q dios lo cuide x donde sea q ande hoy y siempre , saludos desde Veracruz

[@chillgill6095]

le dije a un amigo ke Viera este video, no hizo cazo y perdio la chamba.

[@nardysvegas1503]

Que video?

[@fernandoarellano1433]

jaja

[@djdonchar]

No mames ni que fuera tan fácil. Hasta para solicitar la licencia se te pide una escuela especial.

[@marcoanto709]

Chill Gill y tambien rompió el camion yo creo :(

[@anacondatiroarriba6036]

Es que tu amigo y tu tienes cerebro de camaron en pocas palabras valen para pura reata como dicen por aca por eso t sanchan

[@benignocarrenorodriguez1812]

Me acuerdo cuando Conduje, un Super Brigadier Chevrolet...Muy Buen Vídeo.

[@estebanrobledo8282]

Porque necesitas tantas marchas?

[@efrainnortiz5024]

Funcionan en un rango específico de revoluciones.

[@bernalbernal8492]

buena explicasion amigo mesirve mucho para aprender trasmisión de 18 vendiciones gracias.

[@miltonbernal7450]

Subimos bajamos y me enrrede🤣🤣🤣🤣🤣

[@miguelmarino9940]

muy buen video es de gran utlidad espero aprovechar al máximo y verlo cuantas veses pueda.saludos

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

saludos amigo

[@55skip11]

gracias Don Enrique tenia unas dudas pero ahora ya entendi Saludos para su persona y su family y su sobrino Jeffrey y Feliz navidad para todos

[@martinez654able]

Megusta como tu as esplicado todo biem claro amigo yo enisto otros video pero no som igual eres un gram maestro biem explicado saludos

[@martinez654able]

Amigo una pregunta lA lo la usas solo cuando tedebantas en una subida oh cuando llebas carga em plano y en subidas tanbien

[@cjuradom]

así son las cajas de cambios de rápido y furioso 😂😂

[@A_900]

que vonito esplicastes amigo que dios Tevendiga donde quiera que andes en tu camino

[@JoseGutierrez-mk3xd]

ya me hice bolas con trabajo se mi carro de 5 cambios y ya me siento chingon

[@EJBMLMV]

👍 buena explicación de la secuencia progresiva, pero me quedo una duda, cuales serian los rangos de operación para cada cambio. Saludos!

[@luisestrada5217]

Facilito! Es práctico espero sacar la licencia en unos meses

[@jesuscruz969]

Suerte😊

[@jesusmorales9122]

Muy vien esplicado señor kikerucniyo asi mero es cordiles mi amijo 👌👍

[@aldohumacata6371]

los camioneros o chóferes como quieran llamarse son unos capos para manejar semejantes camiones😃 y saber bien las marchas de la caja😊 los admiro a todos🙄 no es nada fácil manejar camiones😥 excelente la explicación sigan asiendo vídeos como estos😄 aveces uno sólo se subió a un camión y no tiene la menor idea de cómo se maneja🤔 sigan adelante y qué Díos los bendiga y los guardé en las rutas de todo accidente asta pronto Rejes del camino qué todo les vaya bien 🤗

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

saludos Aldo muchas gracias

[@nedapume]

No crea, yo pensaba igual y no, si puede llegar a ser difícil pero ellos tienen también sus ventajas manejando ese tipo de transporte, usted y yo tenemos muchos mas riesgos manejando carro particular que los camioneros o muleros es mi país.

[@gustavosalas1813]

Es un poco complicado de entender pero se percibe que esta caja tiene 8 velocidades de alta y 8 velocidades de baja mas una primera de fuerza doble, vale decir, una primera de fuerza que opera en alta y baja lo que hace un total de 18 cambios. Esta primera de fuerza generalmente no se usa y se opta por primera de baja o primera de alta salvo que el vehículo tenga una carga muy pesada que lo comprometa en el momento de salir desde la inmovilidad. Saludos desde Argentina, el mejor país de Latinoamerica

[@guille21g_]

Y como hacés para compresionar o frenar con motor? Vas regresando una a una? Como en un automóvil?

[@HammettOficial]

para eso hay un boton que se activa cuando va en bajada. eso lo mire en una t800

[@guille21g_]

+Hammett™ ah bueno

[@guille21g_]

+willow ufgood y eso físicamente que es?

[@guille21g_]

+willow ufgood ahh pero dentro del motor decía yo. Osea que baja las rpm para poder hacer el cambio y meter una velocidad más pequeña? O para que las llantas vayan más lentas?

[@luisdiaz6988]

Guillermo Gramajo

[@DanielJimenez-wk1rd]

saludos desde huejotzingo puebla compa chulada de videos

[@miguelangele1434]

Apenas puedo 5 cambios, que voy a poder 18 :'v

[@jrpipe2845]

Tu puedes gil

[@jenniferyareliferrusca7301]

Muy buen video me interesó porque quiero aprender a manejar un trailer

[@jesusabelhernandez.4880]

y cuando andas bien foco perico y rayado es igual.

[@nelsoltorres52]

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

[@xerodav1911]

Jesús Abel Hernandez. simon jajajajajajajajajajaj!!!!!!!!!!!

[@georgeguerra5874]

Jesús Abel Hernandez. Jajaj

[@alexdavidvelandia8433]

Jjajajajaja

[@alfredoalvarez7781]

Jesús Abel Hernandez. No EXPONGAS a tu familia en PELIGRO y despues dicen hay Diosito porque te lo llevaste

[@raulflores5554]

saludos cordiales amigo kikirucho desde san Luis Potosí esperando saludos y cuidese mucho

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

saludos amigo

[@Mely2.2]

Yo quiero ser trokera quien me enseña?? creo aprendo más con alguien que en la escuela de manejo

[@lobomichoacano915]

Jaquesita Flores yo te enseño. mi reyna yo traigo una eaton fuller de 18 velocidades en mi camión trabajo de Michoacán hasta la frontera y en viajes especiales vengo al gabacho.

[@rafaelcuandon5773]

Jaquesita Flores yo te enseñó

[@joseprimitivoespinosamoral330]

Jaqui Lannette te enseño jaja

[@huesosarredondo3995]

mazda espinoza gracias por tu ayuda

[@gutierrezfermin2024]

muy buena explicacion saludos desde fort worth tx.

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

muchas gracias amigo saludos cordiales hasta Fort Worth Tx

[@walteradobeflashplayer3182]

En sintesis amigo NO TE ENTENDI UNA MIERDAAA, un abrazo camionero

[@bergpires4517]

yeyty

[@daniel-rq6lj]

esto esta muy bien explicado.

[@isisxavieracaballero9741]

Berg Pires 4yrf h rut

[@pollitoaviles3717]

solo Los pendejo no entienden y no entenderan

[@robertmeza5221]

Pollito Aviles que mal por usted compa, no todos nacen con el mismo cerebro, no sea pendejo.

[@jhonsmith226]

Gracias camarada estuvo muy bien explicado...!

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

saludos amigo

[@DavidLopez-ii5tf]

No te ofendas no te entendí nadita

[@soynuevolaredo5488]

David Lopez que bruto entonces. Metete a la escuelita

[@megamaya260]

David Lopez por k eres un pendejo por eso

[@amaurilara3614]

David Lopez tu por pendejo

[@omaralexisgonzalezmacias7486]

Hahaha

[@jonnathan8009]

gracias amigo y no necesitas escribir nada en ningún papel antes gracias por tomarte el tiempo para explicar me falto entender lo de la reversa pero gracias

[@xxdiegovixx4782]

Siempre quise saber esto, gracias, llevo 5 años manejando, y siempre me ha llamado la atención manejar un Tráiler, y tengo que manejarlo antes de morir... que buen video

[@jaimehumbertoparratorres351]

Este bobo quien le dijo 1era era 2da

[@robertodimas5663]

Excelente video, siempre he querido manejar un trailer jejeje nada que ver con un auto standar jajajaj saludos

[@4313401]

es primerisima baja y alta_primera baja y alta _segunda baja y alta_ tercera baja y alta_cuarta baja y alta_.cambio de caja quinta baja y alta _sexta baja y alta _eptima baja y alta _ocataba baja y alta

[@benjaminantonioaguirre8811]

manolo : tambien puede ser , super corta . Primera doble primera sencilla, segunda doble segunda sencilla , tercera doble etc. etc.

[@JavierRodriguez-pp8ci]

Con esta clase ya estoy listo pa que me suelten el tráiler de la marca que sea.ta bien clarito.

[@anthonynunezrojas9426]

HAY UNOS CAMIONES MACK SON DE CAMBIO CONTINUOS SON CHINOS ESOS CAMIONES DE 8 CAMBIOS NO TIENE SELECTOR

[@pedrocapillacontreras262]

Esos son para las mujeres :v

[@jesusmarquez7414]

Kiubo Kike saludos desde León Guanajuato

[@sergiobellozamora315]

no entendi ni una mierda

[@maderavictor]

necesitas plastilina repitió lo mismo 4 veces encima en la palanca por si sola dice todo

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

es para k no sete olvide

[@maderavictor]

Excelente vídeo amigo

[@gussepmdza8728]

más bien que primero necesitas aprender a manejar un camión, para que más o menos entiendas las velocidades y retrocesos que se tienen que aplicar ya sea cargado o vacío el camión o trailer

[@edinsonsegura8721]

el mejor video del mundo es eete porque el das los paso como es devido exacta mesnte

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

muchas gracias saludos

[@josejuarezjimenez5951]

Es un pedo mundial

[@dios6278]

Baya esta caja está más entretenida me gusta.

[@ermisvilleda]

está bueno el vídeo, los primeros10 es como la super10 luego sigue lo demas q tu ya explicaste...

[@carlosantoniomolina4388]

Me gusta...Las Tecnicas de Conduccion y Transporte............

[@danielquijano4692]

ola amigo saludos desde mexico ...muy buena explicacion saludosss

[@Tyler_Hayabusa]

Mis respetos a los Truckeros tengo 24 años apenas comenzare en este mundo, lo que me preocupa es las maniobras jeje

[@rodrigosegundomoralesbascu7306]

Amigo disculpa pero estas equibocado como se trabaja esa caja fuller .Te saltaste medio cambio cada vez que cambiastes de posición la palanca.I si te hablo de revoluciones y como reducir que es lo mas complicado según el tonelaje que lleves ni hablar.

[@yesver1]

Amigo la que usted llama primera es la de mas fuerza a qui en Colombia se le llama la gran primera solo se usa cuando hay una pendiente muy pronunciada y llevamos mucho peso, pero normalmente casi no se usa.

[@jorgemelendezlopez4376]

Gracias dios melos bendiga

[@elgallasedomex]

Muy buenos videos mi compa Kike qdamos en 8n+

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

muchas gracias amigo saludos y asi quedamos de 8to no+

[@valentincastillo735]

yo en mi biciburra se me olvidan los cambios que llevo, ahi me vuelvo loco... jajaja... saludos amigo, suerte un su camino

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

jajaja saludos cordiales amigo

[@camionerolokillosierra3262]

excelente, pero también tienes que hacerlo en movimiento para que también puedas explicar cuando bajas velocidades con la caja

[@marthahernandez5963]

Gracias x tomarte el tiempo algún día seré trailero , se ve difícil pro esta papa

[@oscarlimon2534]

Que buena explicacion,ahora si ya entendi un poco mwjor

[@carlosmontiel2557]

Bonita.semana.espero.questes.bien.tu.amigo.desde.guanajuato.capital

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

muchas gracias amigo igualmente saludos cordiales y bendiciones

[@hectormiguelnajeracruz6381]

Ando aprendiendo en uno igual pero lo q me a enseñado es diferente csn bia en algo saludos de altamira Tamaulipas México

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

saludos cordiales y bendiciones Hector, sigue adelante amigo

[@juancarlosyepez5409]

Maestro Buen día Dios lo guardé x dónde quiera que valla i iluminando su camino una pregunta en que cambió aseguró el vehículo en bajadas x seguridad en el caso de 18 cambios muy atento asu respuesta deberás cómo me gustaría ir a el lado suyo adquiriendo experiencia i conocimiento feliz día y muy pendiente de sus vídeos Saludos bendiciones

[@trockero-KIKIRUCHILLO]

En ese caso en segunda, aunque es dependiendo el tipo de bajada amigo, pero por darte una idea es asi, saludos y bendiciones Juan Carlos

[@alexislopez-xg2xg]

coleguita también se puede bajar los cambios a 1 qué tiene las letras en Lo lo único qué el selector tiene qué estar en modo velocidad no fuerza

[@gerardozamora6613]

gracias por su tiempo buena explicacion

[@compilix]

Excelentes videos saludos desde Zacatecas, nunca bajas hasta esta parte del pais? me gustaria que subieras un video expicando como conectar y desconectar el lowboy con dolly pero detalladamente, saludos...

[@gerardogarcia5241]

Estas dando una explicación buena sólo que el botón gris se llama convertidor y tu dices selector

[@JuanMunoz-kk9sy]

No me queda claro cuando baja el selector estando el cambio metido o cuando esta en neutral .haga un video de reduciones en una cuesta. Buen canal

[@alejandrovalentinlaracordo961]

muy buen video, as un video explicando los retrosesos xfa SALUDOS

[@enriqueflores5638]

Excelente explicación hermano

[@felixernesto1925]

gracias. compa. saludos. y suerte