Cara, seu vídeo possui extrema clareza. Ajudou na minha decisão em procurar uma moto de maior cilindrada e potência, que tenha o controle de tração. Valeu, tudo de bom para você. Sua moto é muito bonita, parabens.
@BetoVrau6 жыл бұрын
Valeu, amigo! Grande abraço e obrigado pelo feedback.
@thiagodassizanetti85326 жыл бұрын
Bom dia beto,logo logo a suzuki vai te procurar para vc fazer os treinamentos dos vendedores nas CC,para hora da entrega tecnicas a clientes!kkkkk! Otima explicação cara!!! abração
@BetoVrau6 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkk Pior que não me explicaram nada quando comprei ela. Por isso acho útil a gente povoar a internet com boas informações. Pesquisei muito antes de comprar ela e a internet é essencial. Vlw aí, abração!
@leonardobezerradecastro01732 жыл бұрын
O melhor vídeo explicativo que eu vi...parabéns !
@janioquadros34846 жыл бұрын
Fala Beto, no uso urbano eu uso o dois, se estiver chovendo durante a pilotagem uso o três. Já na estrada, depois do pedágio é off e fui.
@BetoVrau6 жыл бұрын
hahahaha boa!
@ThiagoLaraTL5 жыл бұрын
Obrigado por esse vídeo, irmão. Estou estudando comprar uma moto com controle de tração e realmente teu vídeo fez a diferença.
@BetoVrau5 жыл бұрын
Que bom que pude ajudar, a ideia é essa. Pois quando fui pegar essa minha primeira aí do vídeo também recorria à internet pra buscar informações.
@jaderantoniodecastro28006 жыл бұрын
Muito bom o vídeo , a sua explicação ficou muito clara e fácil de entender!
@BetoVrau6 жыл бұрын
Valeu meu querido! Abração
@cassioprates16276 жыл бұрын
Show de bola Beto! muito bem explicado com vídeos e a narração com certeza tirou a dúvida de muitos amantes da motocicleta! Um abraço 👍
@BetoVrau6 жыл бұрын
Nada como ver na prática o que acontece né. Ajuda a entender a teoria melhor. Abração!
@marcelo99256 жыл бұрын
Boa! Bem curto o vídeo e bem explicativo! No final deu bem p/ entender a importância desse controle! Uma pena a honda cb650f não ter!
@BetoVrau6 жыл бұрын
Isso que eu ia fazer em duas partes e na outra ia explicar as questões de performance. Aí cheguei o posto e dei um rolé com os guris e agora não para de chover kkkkkkk Esse TC é top!
@wv8sa6 жыл бұрын
Excelente vídeo, explicação e edição. Principalmente o final Parabéns!!!
@BetoVrau6 жыл бұрын
Valeu, amigo!
@capitaoalcacus2636 жыл бұрын
muito bem explicado...man vi um video de um cara botando 286km na gsx s1000 kkk...só no remap....foguete demaaaaaaaais...a super duke no final 👌✌✌tooop...pena que é "BARATA" demais kkkkk😁😁😁
@BetoVrau6 жыл бұрын
O fogo é que a outra além de ter um preço fora de mercado ainda é 2 cilindros, difícil conseguir peças, manutenção etc. Mas sem dúvidas a KTM é acima da média!
@emerson17992 жыл бұрын
Parabéns primeir vez que alguem consegue me explicar tão bem o controle de tração das motos. Alguem sabe me dizer qual seria o lado "negativo" de anadar com o controle de tração ativo? Pois ja ouvi pessoas falarem que as vezes andam com essa opção desativada.
@Desautorizado Жыл бұрын
Video maravilhoso e direto ao ponto 🔥
@tiobauduco3216 жыл бұрын
Desculpaaaa perdi varios videos tava sem net aki agr posso assistir Likezao
@BetoVrau6 жыл бұрын
Valeu, meu amigo! TMJ!
@ramiroox2 жыл бұрын
Muito legal. Show de explicação. 👍👍
@herissonrocha Жыл бұрын
Eu desliguei logo saporra gosto de empinar comprei uma hoje obrigado pelo video
@gil56293 жыл бұрын
Ótima explicação, parabéns pelo vídeo.
@BetoVrau3 жыл бұрын
Muito obrigado, Gil. Abs
@marcelocb30034 жыл бұрын
bela explicação parabéns
@BetoVrau4 жыл бұрын
Valeu, Marcelo! Abração!
@luanicaro1276 жыл бұрын
Video top Beto conteudo massa...
@BetoVrau6 жыл бұрын
Valeu meu querido! Abração
@alexSilva-vd6qe5 жыл бұрын
Sabe muito bem irmão parabéns vídeo top top isso msm falou tudo
@BetoVrau5 жыл бұрын
Valeu, meu querido!
@valeriamartins65773 жыл бұрын
Agora entendi pra que que serve 😀
@MrAndersonribeiro19710 ай бұрын
No TC 1 se eu acelerar forte na saida a moto vai levantar um pouco ou não ? Ou somente com o Controle de tração desligado ela levanta ? A minga GSX-S 1000 2018 ando no TC 1 somente e quando acelero forte ou pego uma saliência mais alta no piso asfáltico ela levanta um pouco !
@joaorodriguesneto68987 ай бұрын
Bom dia quantas libras vai na gsxs750 ? Em cada pneu
@nailtonfilho37914 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo
@BetoVrau4 жыл бұрын
Valeu meu amigo! TMJ!
@wescleyteixeira40616 жыл бұрын
Ótima explicação.
@BetoVrau6 жыл бұрын
Valeu meu querido! TMJ!
@jrvf20092 жыл бұрын
Eu caí em cima do viaduto aqui em BH, na curva, uma mancha/linha de óleo me jogou no chão, uma moto com controle de tração evitaria a derrapagem?
@lucaslimamattos9696 жыл бұрын
Manda salve no próximo vídeo. Sou de São Borja RS aí perto
@BetoVrau6 жыл бұрын
Salve meu querido! Também só daí! hehehe Abração
@acrak772bender36 жыл бұрын
Vídeo top mano, parabénssss!!! Shooow
@BetoVrau6 жыл бұрын
Valeu fera! TMJ!
@j_henrique.ms16 жыл бұрын
Baita vídeo Beto😀TMJ Abraço 🏍️...
@DangerGamerof9 ай бұрын
Ficar com ele ativo e ficar sempre acelerando, não tem perigo de dar algum b o em algum parte do sistema ou do próprio motor ?
@NetoBomber095 жыл бұрын
Uma das naked mais top pra andar na minha humilde opinião , gosto de dar uns graus tbm kkkkkkkkkkkk pq quem tem dó é violão kkkkkkkkk tmj mano .
@BetoVrau5 жыл бұрын
Tô ligado que vc é vida louca, acompanho há um tempo lá a 09 só o cano. Adoro aquele barulho com os pipocos hehehe Só grau de GSX agora.
@jefersonferreira27555 жыл бұрын
Outos vídeo mano👏
@Tiago-vg2fl5 жыл бұрын
Comeca em 2:41
@jozimarmartinsdacunha11675 ай бұрын
Isso faz com que a moto vibra um pouco?
@blackrace20116 жыл бұрын
Top essa explicação
@wemersonmerrinsuspensoes13736 жыл бұрын
Top seus vídeos.
@BetoVrau6 жыл бұрын
Valeu meu querido, abração!
@betokonrath28916 жыл бұрын
Fala xará, blz... cara a Av no começo do vídeo, é onde é feito o Carnaval? Obrigado
@BetoVrau6 жыл бұрын
Exato. O Carnaval Fora de Época de Uruguaiana/RS.
@edersonsoaressilva1095 жыл бұрын
Opa qual é a melhore moto pra anda na cidade a naked ou carenada
@BetoVrau5 жыл бұрын
Naked foi feita justamente pra ter uma esportiva pra rodar na cidade. Pra superar os pontos que a carenada deixava a desejar. Então ela é muito melhor pra esse fim.
@ronibg45976 жыл бұрын
Ótima explicação! E ótimo exemplo: 4:36 --> rachei :) kkkkkkkkkk
@BetoVrau6 жыл бұрын
Aquele boleio do cara deu perda total na cuecas, certo! kkkkkk
@ronibg45976 жыл бұрын
Kkkkkk
@joaovithorguimaraes92316 жыл бұрын
Tooop salve beto✌
@BetoVrau6 жыл бұрын
Salveeee!
@odlanor336 жыл бұрын
Top o video, abraço Beto
@BetoVrau6 жыл бұрын
Valeu, mestre! Abração!
@Frienzydazx105 жыл бұрын
não entendo o pq de motos como a BMW s1000rr por exemplo tem controle anti-wheeling e o controle de tração, sabe dizer qual a diferença entre os dois? sendo que o controle de tração já deveria evitar que a moto empine?
@BetoVrau5 жыл бұрын
Sabe como se chama isso? Marketing pra vender mais! O princípio é o mesmo como foi explicado no vídeo. A ECU da moto vai fazer a leitura da rotação das duas rodas. Se uma dela girar mais que a outra é porque está patinando ou a moto empinou e aí a injeção é cortada pra moto desacelerar e baixar a frente dela, evitando o efeito wheeling.
@michelgrandao6 жыл бұрын
Normalmente tu fica mais em qual nível? Eu deixo no 1 e quando com pista molhada eu uso o 3.
@BetoVrau6 жыл бұрын
Tb tenho usado só no TC1 e com pista molhada jogo no 3.
@kev61963 жыл бұрын
Entao para dar grau tem de desativar esse controle por completo?
@jean85202 жыл бұрын
SIM
@mavchagas5 жыл бұрын
Tenho uma ninja 636 e tenho dúvida se o controle de tração está funcionando, tem umas barrinhas no painel que acho que deveriam aparecer durante a pilotagem e elas não aparecem , portanto fico em dúvida do funcionamento ou não
@BetoVrau5 жыл бұрын
Melhor coisa é baixar o manual dela da internet e olhar bem como faz pra ativar. E na prática pra testar dá uma acelerada forte ou larga de soco a embreagem pra ver se ela vai querer empinar ou patinar. Se estiver atuando ele vai segurar ela na hora e deixar ela quieta. Só não vai abusar na força pra não dar um capote na moto
@lukeskywalker69856 жыл бұрын
Que vídeo top!
@BetoVrau6 жыл бұрын
TMJ!
@genivaldosantos196 жыл бұрын
show amigo
@BetoVrau6 жыл бұрын
Valeu meu querido! Abração
@j_henrique.ms16 жыл бұрын
Beto, ficou pra quando o encontro d carros antigos ??????
@BetoVrau6 жыл бұрын
Salve, meu querido! Dia 9 e 10 de junho foi a nova data. Abração!
@j_henrique.ms16 жыл бұрын
Ok Valeu Abraço!!
@Lobilokotube6 жыл бұрын
No final mostrou um vídeo que fala a respeito do launch control, esse por sua vez não é diferente do controle de tração?
@BetoVrau6 жыл бұрын
Launch control é controle de largada que serve pra limitar o rpm na saída e que funciona conjuntamente com o controle de tração que serve pra perder evitar a perda de aderência da roda, similar ao freio ABS. São duas situações diferentes, não confunda.
@paralaxfox81655 жыл бұрын
Boa noite. Em qual cidade este vídeo é gravado? Abraço!
@BetoVrau4 жыл бұрын
Estou em Uruguaiana/RS atualmente. Abraço!
@Mateuslucas-f3t6 жыл бұрын
A moto empina com o controle de tração no 3?
@BetoVrau6 жыл бұрын
Não lembro de ter acontecido. Pois antes de empinar vc percebe no vídeo a ECU cortando o acelerador dela mesmo acelerando tudo em linha reta.
@edersonsoaressilva1095 жыл бұрын
Obrigado 👍
@laertepersonalizacaocbtwis16754 жыл бұрын
que manopla (punho) é essa na sua moto?
@BetoVrau4 жыл бұрын
É uma bem simples da Spencer se não me falha a memória.
@williamfmoro5 жыл бұрын
Bom,sei que não é o tema mas estou para trocar minha Er6n 2017 por uma GSX 750 2019/2020 porém vi varios dizendo que a motoca Vaza fluido de arrefecimento do radiador alguém pode me responder se é realmente verdade este problema? Há mais alguns problemas crônicos relatados : Quebra da rabeta pôr trepidação Trinca do farol Vazamento do líquido pela tampa do radiador Peço ajuda por favor 🙏 Posso comprar ou realmente tem estes problemas e se tem qual teor de gravidade?
@BetoVrau5 жыл бұрын
Nossa! Queria saber de onde vc ouviu essa lista toda de problemas, falaram mt mal da s750 realmente kkkkkk Faço parte há muito tempo de grupos no whatsapp e redes sociais com centenas de participantes que têm a S1000 e a S750 e sinceramente nunca ouvi uma reclamação qualquer dentre essas citadas.
@adrianomota87606 жыл бұрын
Dah hora vrauuuu a bicha eh forte tinha uma MT09 troquei na gsx s1000 soh por causa desse controle, pois levei varios sustos de sair de lado na curva e empinar do nada ce loko
@BetoVrau6 жыл бұрын
Além de potência e estética esse foi um dos principais fatores que me fez escolher a s1000. Antes eu estava entre XJ6, 650F ou MT09. Pra mim foi essencial pra primeira moto
@bernardocastro69346 жыл бұрын
Manda salve beto
@BetoVrau6 жыл бұрын
Anotado!
@felipebatista945 ай бұрын
OU SEJA, A MOTO FICA MANCA DE PROPÓSITO PRA NÃO DERRBAR A PESSOA...!😊😊😊
@Brunonagata1 Жыл бұрын
Meu tá com problema eu acho, ando no 3 com ela e Tc não tá atuando aí ela levanta.
@rafaelfsa6 жыл бұрын
Funciona que nem o abs
@cassioprates16276 жыл бұрын
Dia 8 de julho tem SBK Gaúcho em Rivera convida o pessoal vamo largar! 👍
@BetoVrau6 жыл бұрын
Pode crer! Eu ia lá esse fim de semana, mas foi transferido.
@Capirarace6 жыл бұрын
Salve mano Tmj 👍😎 like tem vídeo novo no canal 👍 abraço
@Rgraciani6 жыл бұрын
O controle de tração funciona como anti-grau
@BetoVrau6 жыл бұрын
Isso, é o que chamam de anti wheele (grau).
@herissonrocha Жыл бұрын
Eu desliguei logo saporra gosto de empinar comprei uma hoje obrigado pelo video
@dennylsonsouza49896 жыл бұрын
Beto vc não tem istagram Ñ e pra nois seguir vc
@BetoVrau6 жыл бұрын
Está na capa do canal o endereço das redes sociais. Abração!
@genivaldosantos196 жыл бұрын
showww
@guilhermeartink6 жыл бұрын
É igual vc querer dar uma pimbada com a mina no chão liso em cima de um tapete. Vc começa na sala e termina no quintal. Agora se vc estiver numa pimbada num piso poroso, você e sua gata não sairão do lugar. A tração será controlada.
@BetoVrau6 жыл бұрын
Tipo isso kkkkkk
@leandromotos67454 жыл бұрын
Legal amigo
@cbrito5736 жыл бұрын
LIKE 5
@BetoVrau6 жыл бұрын
TMJ!
@dennylsonsouza49896 жыл бұрын
Pacense que sua moto está com o ronco mais baixo
@BetoVrau6 жыл бұрын
Se não enrolar a mão, ela não grita kkkkkkk
@adilsonfreiman73015 жыл бұрын
Cara vc só anda à 40 por hora olha moto q vc tem na mão acelera essa bagaça
@BetoVrau5 жыл бұрын
Ou eu explico o assunto, ou corro. Velocidade é nos outros vídeos, confere lá no canal os rolés.
@Fabio033333 жыл бұрын
Parece que tem bar end no guidão, coisa feia...kkk, os cara embaianam as motos...que já são bonitas originalmente