ENTENDA O VALOR DA BMW G 310 R COM O CHINA! - MOTO.com.br

[@JampaUBER]

Como sempre, um dos melhores Review do Brasil. Profissional e simples. Consegue ser ao mesmo tempo mestre do assunto é dono de uma simplicidade tremenda na hora de passar o conhecimento. Parabéns pelo trabalho

[@Joao-jo8cf]

Esse cara tem canal?

[@Computeiros]

show! shang tsung explica muito bem

[@joaoandrade4902]

Computeiros kkkkk

[@henriquesimplicio3882]

China na próxima DLC de MK 11...🤣

[@robertinhobispo]

Computeiros SHANG TSUNG HU HUE HUE HUE HUE !

[@aimagemdedeus5890]

Kkkkkkkkkkkkkk

[@armeria3333]

Eu tinha certeza que conhecia ele

[@canalidfilms]

ótima explicação da moto.

[@marleudogomes6791]

Canal ID China eu gostaria de ver a xre300rally 2017/2017

[@gabrielbraz812]

Esse China é o cara que mais entende de motor e funcionamento de motos que eu ja vi, o cara é fera, fala com uma propriedade imensa, muito bom esses videos.

[@yuripego359]

Não conhecia este mestre das duas rodas, confesso que fiquei fã. O cara não tem "preguiça" em explicar a máquina. Parabéns China!

[@festol1]

Otani, 04:41 "Para a força que ela tem e o peso que ela arrasta". A ordem de preparação de freios seria (na ordem): 1o) setup original mas bem revisado (porque a maioria das pessoas que reclamam do freio, é porque o freio em si está mal revisado) 2o) pastilha de freio otimizada (se orgânica, para semi-metálica, se já for semi colocar sinterizada, e por aí vai), 3o) mangueira coberta com malha de aço, 4o) fluido de freio com tolerâncias/estabilidade superiores, 5o) disco com diâmetro maior 6o) melhor pinça (se mono pistão para multipistão, se axial para radial, observar se aumentou a área da pastilha para maior contato com o novo disco, etc), e por último 6o) bomba de freio (se convencional para semi radial ou se já for semi para radial). Procede isso? Óbvio que deixando de lado o cenário onde os freios seriam aplicados algumas mudanças (como trocar uma pastilha orgânica para sinterizada não seria bem vinda, como quando se usa a moto em trilhas, por exeplo). Mas as mudanças mais comuns seriam nessa ordem? Gostaria que comentasse por favor inclusive a ordem dos itens. Ótimos vídeos como sempre, continue com o ótimo conteúdo (cheio de técnica e com menos achismos como se vê em vídeos de outros canais!)!

[@EnifeCosta]

Doutor CHINA!!! Isso sim é uma explicação sobre uma máquina. Parabéns e obrigado!!! 👏👏👏👏

[@higorsantos6299]

Galera, sou super fã da mt 03, trabalho já com motos a 5 anos, e gostaria de aproveitar e parabenizar o China pelo belo vídeo Com certeza em termo de motor, e somente isso, a mt ganha.. digo em potência máxima somente !! Porque se olharmos bem, o conjunto da moto bmw eh infinitamente superior Sua suspensão, Kayaba como dito, já eh de se respeitar numa moto desse porte A ciclística, freios, economia e ergonomia da moto anda muito superior à mt 03, isso levando em consideração que a mt eh super acertada nas suas dimensões .. Falo esse comentário pois tanta gente julgando essa motoca.. poxa que moto! Compraria ela sim, ela tem uma proposta diferente Não que não seja compatível .. mas um conjunto bem acertado faz toda diferença ! Mt e g310 são ótimas opções .. está eh minha opinião

[@REI-t1s]

A MT 03 é mais moto, larga longe

[@carlosferreira193]

@@REI-t1s um brasileiro que julga moto tão somente pela velocidade final e numero de cilindros...que novidade!!!!!!

[@REI-t1s]

@@carlosferreira193 Cada piloto tem suas preferências, gosto do desempenho da MT 03, muito bom para um motorzinho

[@luccaribeiroo]

Cara estou juntando para pegar minha moto, e estava em dúvida entre as duas, e colocando no papel, por incrível que pareça a BMW parece ser uma escolha mais “racional”. Os dois maiores pontos negativos na minha opinião são os valores das peças (caso algo aconteça vai machucar bastante o bolso) e a “potência”, porém não tenho a intenção de ficar correndo com a moto. Oq me preocupa é ver uma boa quantidade de pessoas falando mal da moto. Então ainda estou em dúvida. Acho muito difícil que eu pegue a MT-03 devido ao consumo dela, então minha dúvida real fica entre ela e a Fazer 250 (eu sei que a fazer 250 é mais barata) porém a BMW ainda tem algumas vantagens em relação a ela. Pode me dar sua opinião? oq vc faria no meu lugar? PS: Vi que o preço da G310R esta 26 mil no site da BMW, se permanecer esse valor mesmo fica inviável pra mim. A opção seria pegar uma seminova na faixa dos 20 mil pra baixo.

[@REI-t1s]

@@luccaribeiroo Cara se não pensa em velocidade, fique com uma Fazer 250, econômica e durável, peças baratas.

[@negorezabmwg310r4]

A explicação do China é incomparável, sensacional. E pra quem critica o preço, é só comparar com relógio...pra que serve um Rolex vs um Oriente ou mesmo Citizen? Pra ver hora. Mas se vc tem grana pra ter um Rolex pra ver hora não vai querer um Oriente.

[@capoarthur]

A aula foi sensacional e eu por fim me surpreendi foi com o ronco .. mds

[@pvdafactor7264]

Salvee China! tive a oportunidade de testar a bmw e realmente me surpreendeu... as pessoas reclamam do preço mas a perfeição e atenção aos detalhes da bmw nessa moto fizeram diferença. vale cada centavo!

[@IsaiasAlbuquerqueSantos]

Ótima explicação, só vi esse vídeo depois que já comprei, sem nem mesmo testar a moto. Estou saindo de scooter 160 e por tudo o que vi essa é a ideal. Aguardando receber para os testes!

[@adrianoventura7378]

Excelente vídeo! Pena que as peças sejam tão caras nas concessionárias BMW. Além disso não é em qualquer cidade que se consegue achar mecânicos de motos que mexam em BMW.

[@fabioluiz5601]

Parabéns pelo video... Muito bem analisado em explicado. Esse mercado de motos de médio porte à 250 até 300cc. Estava precisando de uma máquina bem feita e bem construída. E não como vemos de algumas marcas que fz de qualquer jeito as motos.... Tapa na cara.... Slk. Detalhe tive uma CB 300 da Honda. Já tive uma outra e ando de moto mais de de 18 anos. BMW... 🏆👌🏻♥️.

[@rolneynascimento347]

Eu tenho uma dessa há dois anos e ela é simplesmente incrível.

[@JoaoVitor-up9mq]

Quanto custa a revisão Manow ? Tô afim de pegar uma vale apena?

[@lucastomaz4925]

Melhor especialista de moto q já vi até hj :o

[@gspsouza]

Ótimo vídeo! Aproveitando um assunto abordado pelo China (11:06), bem que ele poderia fazer um vídeo falando sobre gasolina e viabilidade de quando se utilizar comum, aditivada ou de alta octanagem (e se essas disponíveis no mercado realmente oferecem isso).

[@ChinaIBMM]

boa, vou bolar um video sobre gasolina e lubrificantes

[@danilovasconcelos5632]

Eu achava que era um projeto indiano apenas com o logo da BMW. China meu querido, parabéns pela qualidade do vídeo. BMW pequena e produzida na Índia ainda me faz torcer o nariz, mas não tenho dúvidas de que deve ser uma moto legal para o dia dia, mas certamente com um custo de manutenção bem distante de uma moto japonesa do mesmo porte.

[@diegoespinoza2353]

no Brasil caminhões estão no euro 5 desde 2012... e este ano a scania apresentou dois motores já aptos a receber euro 6 o 450 e 510 cv seguindo o padrão europeu

[@EduardoSantosProfessor]

Parabéns pela explicação. Pretendo fazer o curso de mecânica de motos com o China (IBMM), excelente profissional.

[@_fernandomt07]

Ótima explicação. A moto é Show demais. Ela demorou tanto a ser lançada e eu queria comprar ela na época, mas não deu pra esperar e peguei a Yamaha MT-07, e estou muito feliz com a máquina. Agora penso em adquirir outra, acho que vou comprar essa BMW 310. China, vc é nota 10. Parabéns!

[@jhowsantos]

Oloco. Trocar uma 07 por essa BM? Acho q não é uma boa

[@GabrielSantos-fd2xc]

Fernando Rodrigues faz isso n kkk

[@mshiguihara]

Explicação sempre com muitos detalhes. Show de bola!!! Grande abraço!

[@jeffersonhenriquex]

Show demais! Como sempre China dando uma aula. Queria muito ver um vídeo falando sobre a nova CB 500F.

[@max2rodas839]

Jefferson Xavier nova kkkkkkjkkk moto ja tem la fora a anos filhao

[@jeanjean6951]

Parabéns pelo video, tenho uma e esta me surpreendendo, ja tive diversas motos e comprei essa exatamente pela sua proposta urbana e se precisar pegar uma estrada ela manda muito bem, muitos reclamam do valor que é alto se comprado com as bicilindricas MT-03 ou a Z300, mas acredito que cada uma tem uma proposta, se for pensar em velocidade final realmente elas tem uma final maior, mas ai se olharem o video e se fizerem um teste rider verão que a ciclística dela é muito boa, moto confortável e com excelentes acessórios, sem contar que a sua revisão é feita a cada 10.000km e como o China disse em relação ao pneu “cada pé um sapato”, isso também serve para as motos, o legal disso td é que tem várias opções para cada tipo de necessidade, abraços e divirtam-se com muita conciência✌🏼👍🏼👊🏼

[@luccaribeiroo]

Opa mano blz? Eu estou pesquisando bastante e a G310R me interessou muito, porém vi alguns relatos sobre problemas com a moto e a demora da concessionária em consertar os problemas. Você sabe me dizer algo sobre? Teve algum problema com a sua? Desde já agradeço a resposta.

[@TheCrisonaldo]

Nossa, ela deve ser totalmente perfeito pra Justificar tantos elogios. Aliás, conforme a análise não há nada de ruim nessa moto. Se isso se confimar realmente ela será de longe a naked de baixa mais vendida, tipo, venderá mais que o dobro da segunda. Vamos aguardar o desempenho nas vendas dessa "perfeição".

[@7josenetto732]

Caramba não conhecia seus vídeos, primeiro que vi e está de parabéns, consegue deixar bem claro. Excelente.!!

[@heliofaleirosjunior5499]

Cada vídeo é uma aula , pode seguir que não vai se arrepender 🏆👊🏻

[@gsfinho]

Eu nunca vi uma pessoa explicar, sobre algo, tao bem como esse cara. Virei fã, na boa esse cara é muito foda

[@den1sgomes]

maluco manja muito, quando estou querendo conhecer melhor uma moto é o primeiro canal que procuro.

[@sandrogoncalves1439]

Tenho um conhecido que comprou uma, e com 30 dias de uso teve que parar no corredor, um cara com uma Lander bateu na traseira. Quebrou os suportes da rabeta, arranhou o escapamento, manete, pedal de freio, peso e espelho. O seguro foi acionado, como as peças não tem aqui, deu perda total, acreditem, o conserto chegou a pouco mais de 16 mil. Totalmente fora da nossa realidade, por isso fico com minha MT.

[@andrearaujo2451]

Amigo se vc puder fala ai um pouco sobre o preço das peças da MT 03.

[@sandrogoncalves1439]

Andre Araujo bom dia amigão... Então, a minha está com 15 mil e até agora não troquei nada... Só andei vendo preço de pneu que é o mesmo geral. O preço do filtro de óleo dela aqui em Floripa custa 110 reais.

[@diegomaia4391]

E vc nem e louco de trocar uma MT nessa Apache né ☺️

[@alexbono5178]

faz seguro bom... e continua com a MT

[@fernandoandreosi6235]

Seria legal que no começo do video, vc falace pelo menos o mes e o ano , que vem conhecer o canal nao sabe se o video foi gravado hj pela manhã, ou 3 meses atrais ou a um ano. Fora isso, melhor canal sobre motos do planeta terra. Obrigado

[@tauronbr]

Gostei muito do vídeo. Bem explicado como sempre. Mas esse preço não desce. Fora o valor de compra ser alto, os custos de manutenção tbm são padrão BMW de alta cc. Melhor negócio a MT-03 ou Duke 390.

[@luiscarlosberner3136]

Acho que vou de MT 03.....2 cilindros menos vibração é 42 cv

[@Yarlei_marotti]

@@luiscarlosberner3136 Máx 21 km/l . ta gastando igual 600cc, pro dia a dia não é interessante não.

[@CESARMTB]

Z300 embreagem deslizante

[@Telles0808]

Que besteira... não sabe o que está falando.. o preço da manutenção até 20mil km custa $2500. Se quiser falar mal, fale com argumento: vários usuários reportaram motor vazando óleo, grilo e ruídos por causa do cabo do freio no guidão, seguro de $1800 a $3000...

[@fabianooliveiraoliveira4499]

@@luiscarlosberner3136 manutencao da m3 tmb é o omho da cara mano

[@odilonreis208]

Sou apaixonado por esportiva, quem sabe a BMW não lança uma pequena esportiva com DNA da s1000. Parabéns China pelas ótimas explicações.Abraço!!!

[@Adriano_Bauru-SP]

Legal o vídeo. Obrigado moto.com pelas informações. Eu estava querendo muito comprar uma, mas vi o valor das peças e serviços. Mais ou menos 1000 reais o kit de relação. AÍ NUM DÁ!!! Em tempo, vlw China!!!!

[@fernandocardoso3662]

adriano de almeida sério isso???

[@Adriano_Bauru-SP]

Fernando Cardoso ,boa noite. Leia esta matéria e no final tem os custos. Abraço. motor1.uol.com.br/reviews/221816/avaliacao-bmw-g310r-utilizacao-dia-a-dia-e-custos/

[@cirooliveira718]

Já havia assistido alguns vídeos seus, mas só agora me inscrevi. Moto da BMW são muito caras, porém, as melhores. Vídeo show!!

[@erickfelix6354]

Caramba brother Brasil vendo o China falando de Natal RN. E com aluno dele aqui!!! Foda de mais parabéns ao ex aluno do China

[@Rollandinho]

Linda moto. Acabei de compra a irma dessa ai. a G310 GS. optei pela maior devido eu gostar de moto trail. Mas olhando os comentários ai em comparação com mt03, z300 e etc... Gente... É simples entender o valor da moto. coloque a G310 ao lado da concorrente e ponham na caneta os itens de segurança, etc e etc. Seria o mesmo que querer comparar um carro VW com um BMW de qualquer modelo. Paga quem pode e pronto. quem não pode, seja feliz com a moto que seu orçamento permite. Abraços

[@fabianooliveiraoliveira4499]

Pretendo pegar essa motoca em janeiro pq kro comprar a vista + ainda to em duvida nela e na 310 S eu kro moto pra viagens msm oq recomenda?

[@troliveira1]

Olá pessoal. Link do nosso grupo de Whatsapp para troca de informações entre proprietários de BMW G 310 GS e 310 R: chat.whatsapp.com/IzJ6UT1ixEl92jBs7OPNti

[@crideff1754]

9

[@douglascordeiro7402]

Primeira vez que vejo o canal é já fiquei fã do China, realmente um professor nos comentários. Parabéns. Já curti e me inscrevi no canal.

[@venonn2010]

Uma excelnte moto... mas se pensarmos no valor final do produto, sem falar no custo de manutenção... aí ta osso mano. Antes ir mesmo de 250cc

[@yohanan2797]

por esse preço fui de MT03!

[@marcossoarescardoso2575]

Olha...se o cara é um motoboy..até concordo que o salário não comporta o valor da manutenção..mas imagino que um salário um pouco melhor e fazendo certa economia vale a pena. Adorei o tamanho do tanque e o ronco. A KTM parece uma pipoqueira..

[@marcossoarescardoso2575]

Eu tenho uma fazer 250...moto boa...mas pouco melhor que uma 125...

[@eg3148]

27 tá loko m3 bebê 🍼

[@marciopalmeira78]

Estou muito satisfeito com a minha. Moto excelente.

[@Islayern777]

Cara é fera e explica bem, difícil essa combinação no mercado

[@joaocarlosferreira9725]

Para uma comparação em qualquer nível, é preciso que todos os itens venha fazer parte da mesma para que exista coerência!!! Em boa parte dos comentários os descontentamento com o preço em comparação a moto MT 03, porém não estou percebendo coerência nos comentários. O vídeo acima é muito claro é perfeito na descrição da Moto BMW! A ideia é comparar tudo e chegar há uma avaliação sensata, não apenas considerando preço? O preço está relacionado ao que se vende! Comparação entre as motos MT 03 e G 310 R: Responda qual é a melhor nesse itens abaixo: As proposta são iguais entre as motos? Design qual é melhor? Tecnologia embarcada considerando motor e desempenho? Nesse item vale ressaltar o tamanho de cada motor! Suspensão dianteira e traseira? Sistema de freios? Pneus? Ciclística? Consumo? A marca dos produtos embarcados como freio, suspensão, pneus são equivalente uma para com a outra? Manutenção? Pós venda? No final veja qual a moto teve todos os itens mais assinalado. O preço é equivalente ao que se vende.

[@rayanefeitosa4224]

Essa moto é uma prêmio ! São para pessoas de financeiro alto que quer fugir do trânsito de carro e não quer rodar em uma esportiva! Mega moto BMW não se compara!

[@VAIDRONE]

PARABÉNS! SUAS EXPLICAÇÕES SÃO MUITO TÉCNICAS E HONESTAS, CONTINUE ASSIM!

Parabéns, sempre um show de informação, compartilhando na minha página e no meu grupo Motos Brasil!

[@ChinaIBMM]

valeu. abrx

[@lucasz.7838]

Belíssima moto, mas me chamou mesmo a atenção foi aquela Ténéré 600 e aquela elefantre ao fundo...

[@BrunoOliveira-cv6tv]

E essa Elefantre aí no fundo! Lendária...

[@luiz576]

Sempre boas explicações técnicas que conseguem buscar pontos positivos, mesmo em motos ruins.

[@clodoaldodeoliveira5329]

Ao fundo a lenda Teneré😍

[@marcelonogueira6201]

Amigo você é o cara. Gosto muito da forma como você explica com detalhes e com simplicidade todos esses motores. Parabéns pelo seu canal.

[@marlonpalhares]

Muito top seu vídeo, se pudesse já deixava meus mil likes. Até agora foi o único que mostrou o ronco do motor em local de fácil ouvir. Parabéns!!

[@rodrigovieiradecarvalhocar1513]

Vou dar um like ,porque foi engraçado ao mesmo tempo muito profissional a descrição da moto , parabéns.

[@jaisonsilva79]

Tanque muito pequeno pra cilindrada, no mínimo 17 litros, pecaram, se a suspensão pra longa viagem é boa, o tanque não pode ser 11litros, estranho.

[@fabiokrugel7077]

Boa explicação, eu to doido para ver a g 300 gs *.*

[@bombeirofeijao7565]

Boa noite , moro em São Luís-ma e conseguir realizar o sonho de tem uma bmw g 310 r, porém ha quase 3 meses de proprietario, tive e continuo tendo problemas no freio dianteiro. Como se, entre a pinça e o disco não existisse a partilha de freio , quando paro em um sinal de semáforo ou saio desse sinal, o freio emite um sinal sonoro como estivesse pegando a pinça no disco ....todas a motos que estão ao meu lado começam a crítica o sistema de freio da BMW...antes da primeira revisão de 1000 km , levei para a concessionária Saga BMW , e por lá segunda o mecânico as partilhas foram lixadas, o som emitido foi reduzido porém voltou , levei novamente a concessionária e como já estava perto da revisão, aproveitei pra realizar ambos os serviços. No dia que fui pegar a moto, a revisão tinha sido realizada, porém o problema do freio persistia, pois a concessionária não tinha peça para substituir o conjunto do freio dianteiro, então decidir deixar a moto na concessionária até que o problema do freio fosse solucionado. O gerente pegou uma moto igual a minha , coloco ao lado da minha e mandou que o mecânico fizesse a troca do conjunto de freio de uma para outra, confirmando que a assistência técnica e precária em peças. Resumido foi realizado segundo o mecânico o servico, porque não fiquei para confirmar , quando fui pega a moto dias depois, problema estava sanado, porém, retornou e continua , não voltei mais la ,até então, mas vou lá abri Ordem de serviço, e só tiro minha moto qdo o problema sanar definitivamente ou vou recorrer ao Procon para trocar da moto e/ou devolução do dinheiro entregado na compra com juros e correções.

[@renatocb250f9]

ontem liguei uma BMW g310, achei o barulho estranho. Mas é uma moto bem bonita

[@brunomartins5720]

Parabéns pelo vídeo, melhor explicação sobre a máquina... quanto à moto, já que é praticamente um motor de S 1000 R cortado, poderiam ter cortado ao meio e deixado ela com 2 cilindros, não ia ter pra ninguém!

[@DonAguiar71]

Muito bom o vídeo, como sempre. Quando o China fará a avaliação da Boneville T120?

[@cicerosiqueira5643]

Nossa esse cara manja muito só!! vc china deixa os mínimos detalhes bem explicado vlw bom trabalho

[@stefanodiotto355]

parabéns pelo seu trabalho! "manja" muito do que está sendo explanado nos videos! Ganhou mais um escrito!

[@jorgeevangelista1317]

Show de bola o China nas explicações....... Eu gostaria de saber mais sobre a expressão "MOTOR QUADRADO" usada pelo mesmo com frequência!!????

[@JapaRockstar]

Jorge Evangelista, sub quadrado: diametro menor que o curso do pistão Quadrado: diametro igual ao curso Super quadrado: diametro major q o curso

[@jorgeevangelista1317]

JapaGamer, obrigado pela explicação, vlw irmão, muito proveitoso o canal, super técnico!!

[@jonathapenha7981]

Japão esse vídeo foi top cada dia melhor muito grato pelas espoliação fica com Deus ..

[@MrAlepva]

Esse China manja muito, ótimo conteúdo técnico

[@diegoamaro7135]

Valeu china tava esperando esse vídeo da G310 . parabéns 👍

[@pedropcclackbum]

Uma sugestão de video, falem sobre a carga tributária que cai sobre as motos por que os valores absurdos são em maior parte, culpa da tributação.

[@wagnersantana2381]

China, rolaria uma analise da BMW NineT? Essa moto é mítica. Valeu e parabéns pelo trabalho.

[@venonn2010]

Com uma explicação dessa deu até vontade de comprar uma BMW... excelente vídeo china

[@carlosandrecysnearaujo6985]

Esse é o melhor vídeo sobre a g310r. Parabéns!

[@YBastion]

Problema dessa moto é o preço final. A mt-03 comercialmente falando está aniquilando a concorrência. Se essa bmw custasse uns 20 mil poderia vender mais. Excelente vídeo.

[@viniciusfernandestattoo8682]

China você destrói, seu nível técnico trás vídeos objetivos.

[@boasnovasbrasil2360]

Puta canal completo, poderia ter mais uma câmera apresentando melhor os modelos, e para fechar com 10 mostrar 1 ou dois minutos no final do vídeo mostrando o desempenho das motos. Parabéns melhor canal de motos

[@willianalves4772]

Excelente avaliação China. Parabéns. Tragam a GSX-S1000 por favor kkk. Grande abraço.

[@teooliveira2605]

Show China! Vídeos para quem quer saber um pouco mais, explicativos, ajudam muito na hora de adquirir as máquinas ou até mesmo para nos manter informados das novas tecnologias. Parabéns!!!

[@fabiogregis6822]

Ola China ,o sistema bybre da brembo é feito para motocicletas ate 500 cc.

[@marcossoarescardoso2575]

China..tu é fera mesmo. Adoro tuas avaliações.. Sabe explicar..entende muito...tu é OKARA!!!

[@marcelobarbosa677]

China é simplesmente o professor! Vídeo espetacular, uma aula sobre moto! Mais uma vez obrigado e parabéns

[@marcelobarbosa677]

👏👏👏👏👏👏👏👏

[@Motoca013]

Nossa, que aula! Parabéns pela explicação. Eu sou apaixonado por motos trails, mas essa motoca me chamou atenção.

[@marceloaugustoleo3617]

Vc é o cara China...top sua aula...BMW sempre na frente.

[@JoaoPereira-jy7bd]

Saudações de Portugal. Continua com bom trabalho e com essa boa onda. Força 👌

[@RenatoSantos-fo4hu]

Mto bem explicado. Tem algum vídeo explicando a f800gs?

[@condejair]

Fala China... Cara é bom demais assistir seus vídeos: UM DELEITE! Valeu.

[@Liiipefly]

Muito bom o vídeo ! Quando der faz vídeo da Gsx-s 750 ! valeu abraços

[@ricardokiszegi4274]

China, mais uma aula técnica, parabéns!

[@gedeonlopes45]

Topp China faz um vídeo dela X mt03 ....

[@pablouesc]

Pode fazer um comentário comparando-a com a MT-03?

[@wellingtonteles2883]

Show de bola moto. Valeu parceiro 👍 como sempre vc é foda sabe explicar bem de mais oque gente precisa saber nas motos...

[@franciscorodriguesneto6654]

Impressionante, mandou e manda muito bem... Parabéns e obrigado!

[@mineirinhodabahiaesuashist9546]

Parabéns China, seus vídeos sempre um show

[@alessandroaugusto3836]

Mt top porém se tivesse mais 1 ou 2 cilindros seria perfeita ou a melhor de 300 cc

[@NILLGONZ81]

Mais uma bela aula do China. Muito bom vídeo, mas o precinho dela não ajuda.

[@maiconnascimento8507]

Nem tenho moto..mas vc é top cara....explicar tudo certinho...adorei parabéns 👏👏👏

[@PABLO51019]

Como não tem 1 milhão de inscritos ?!

[@santos2528]

Estou ancioso pela chegada da 310 GS

[@Henry-xy9tq]

Man... Esse japa manda muito. Parabéns, quem dera eu ser um de seus alunos

[@boaretto28]

Muito bem explicado o vídeo, extremamente esclarecedor...Parabéns

[@lucianodone2089]

Primeiramente encontrei seu canal aqui por acaso, e já me inscrevi. Foram relevantes seus comentários profisisonais, diga-se de passagem. Parabéns por seus conhecimento adquirido ao longo dos anos por intermédio do estudo e prática. Sendo assim me ajude por favor: estou quase comprando essa moto, mas em dúvidas se seria arriscado porque dizem por aí que é fria, que a manutenção é cara e coisa e tal. Obrigado.

[@ChinaIBMM]

realmente a manutençao das BM são um pouco salgadas, mas o da ktm, mt03, ninja 300 tbm.segue o seu instinto, todas são excelentes maquinas.

[@Jeferson52423]

Informações claras com uma didática excelente. Parabéns.

[@marcelojarrao969]

Obrigado mais uma vez pela aula.tmj

[@lucasmendonca6590]

A Honda arredonda a cilindrada pra CIMA rsrs.. Cb 471 conhecida como cb 500..

[@jacintootaloj.otalloo1352]

e para baixo tambem vide a cg 160

[@drip826]

Eles aumentam pra arredondar mas tão enganado, pq vem marcando no documento, então não tem nada a ver

[@Punisher_550]

Que vídeo excelente; muito bem explicado. Tirou todas as minha dúvidas em relação a moto. Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻

[@luisalbertolucchesi2223]

Já assisti várias vezes este vídeo é o da GS 310 seria ótimo um segundo vídeo com mais detalhes delas após um tempo no mercado

[@motofilmadores-spboy8613]

Parabéns China 👏👏👏 como sempre excelente vídeo, faça um da nova Fazer 250 com ABS, sucesso abraço 😊😎✌