Entretenir un correcteur couple MHR

Dans cette vidéo tu vas voir comment démonter entièrement ton correcteur de couple afin de changer les pièces usagées (joint, roulement...)
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[@thibaultbzp623]

salut,tu me conseille quoi en config pour monter à 100 stp.jai un booster je pren du 60 km/h je suis débridé.

[@ewancagnier3396]

Super la video

[@BoiteAtests]

😉👍

[@Gazgaz346_]

Salut tu as acheté ou ton kit réfection ? Sur mxs ils ont que les roulements il y’a pas les joints fournis

[@TheAwqert]

Bonjour a tous , bonjour spitro . Je viens vers toi vu tes conseils au top !!! , je suis face à un petit souci mais je n'en suis pas certain de l'origine . Le scooter a froid roule très bien , bonne reprise accélération... . Une fois à chaud et avoir dépassé les 50km/h environ j'ai une vibration qui si fait sentir dans le plancher ... . J ai une sensation de machine à laver qui demarre son essorage . Donc un bruit qui va lentement puis de plus en plus vite et puis qui ralentit . Cela se passe sans mettre les gaz à fond . Si je met les gaz casi plus le problème. Je ne pense pas que ça vient du vario . Je pense , soit la courroie ou le ressort de poussée ou la cloche . Une fois que je vais descendre une longue descende sans mettre de gaz le problème disparaît. Que pense tu ? Je te remercie et encore un grand merci pour ton aide dans le passé !!!! Et bonne continuation

[@BoiteAtests]

Salut. Alors comme ça sans avoir essayer je pencherai pour silent bloc ou ressort de pousser... A voir

[@TheAwqert]

@@BoiteAtests silent bloc a été remplacé, je vais changé le ressort vu que c est pas coûteux, je te remercie

[@BoiteAtests]

Il existe des support (guide) anti vibration pour pour ressort. A voir…

[@davidferraton4510]

Belle opération à cœur ouvert Sur de l origine sa ce fait aussi ?

[@BoiteAtests]

L'origine ne s'ouvre pas en 2 mais il y a quand même un entretien a faire

[@davidferraton4510]

@@BoiteAtests merci Steven. Ta chaîne commence à monter c cool. A 10k on sort la bouteille

[@BoiteAtests]

Lol et je suis si solliciter que j'ai du faire un choix... Sur les réseaux seul les abonnés au programme VIP auront des réponses a leurs sollicitations. Sa me fait chier mais j'ai pas le choix au vu du nombres de messages par jour!

[@davidferraton4510]

@@BoiteAtests oui tu m étonne. Bon courage

[@BoiteAtests]

Merci bonne journée a toi!

[@geekrageux6296]

Salut sa sert de le faire sur un origine peugeot speedfight 2 tu pensse et si oui il faut faire quoi ?

[@BoiteAtests]

Salut L'entretien sert toujours quand on a passe un certain kilometrage! Après je ne peux pas expliquer comment fr en message !

[@luciaamesi5202]

Ceux qui n'aiment pas ne regarde pas 😠😠💪🏾

[@iliastaj3329]

Re: Bonjour j'ai un petit soucis alors voila quand j'accélère mon scoot prend du temps a se lancer puis il se lance ke suis en galet de 5.5g petit ressort d'embrayage médium, et en monter le scooteur prend pas ses tour a fond

[@BoiteAtests]

Salut. Baisse encore les galets tu es trop lourd

[@iliastaj3329]

D'accord donc il se peut que ça soit a cause des galets que le scooteur ne prend pas c tours en monter alors?

[@BoiteAtests]

Oui

[@edenthalisse5464]

@Spitro Racing j'ai besoin de toi mon scooter fait des pet ou comme des rupture et je sais pas d'où vien le problème tu peux m'aider j'ai essayer de régler le carbu en l'appauvrissent et en l'anrichissant mais sa ne fonctionne pas merci et à tu un autre réseaux sociaux pour te contacter a part Facebook

[@BoiteAtests]

Salut. Tu as soit un pb allumage ou soit une prise d'air a vérifié. J'ai Instagram mais les messages privés sont destinées aux abonnés au programme de soutien! Commence par regarder l'état de la bougie et change la si tu as un doute !

[@edenthalisse5464]

@@BoiteAtests je crois j'ai une prise d'air au niveau du cylindre mais le problème ne persiste plus quand je règle un peut prêt le carbu

[@BoiteAtests]

Refait l'étanchéité du cylindre dans se cas. Il ne faut pas rester avec une prise d'air !!!

[@edenthalisse5464]

@@BoiteAtests une prise d'air c quand y'a un sougle qui sort du cylindre ?

[@BoiteAtests]

Une aspiration !

[@matheofauconnet9578]

Salut dit moi j’ai un correcteur de couple rouge qui trenne dans mon guarage j’ai reguarder mais l’es écriture sont user je ne peux pas savoir la marque un correcteur rouge ça peux être quoi🧐

[@BoiteAtests]

Sur. Il y a que malossi qui me vient a l'esprit

[@iliastaj3329]

Bonjour j'ai une question, je prend que 60km/h avec un kit 50 alu carbu de 12 gallet 6g comment ca se fait ?

[@BoiteAtests]

Salut. Tu dois être mal régler (galet trop lourd , carbu trop petit...)

[@iliastaj3329]

Si je change mes galets je pourrai déjà prendre plus ?

[@BoiteAtests]

Non au contraire il faut moins

[@albanpicard3812]

Le Marocainnn tu prendras plus de km/h mais il faut que tu les diminues Mais règle aussi les ressorts d’embrayage et le ressort de pousser

[@BoiteAtests]

Oui tu devrais être entre 4 a 5g

[@starayofficiel5073]

comment enlever le limitateur sur un correcteur couple, je vois que sur le tien il y en a pas?

[@BoiteAtests]

C'est normal c'est un MHR!

[@starayofficiel5073]

@@BoiteAtests et tu sais comment le faire pour l'enlever car ici c'est vraiment difficile de s'en procurer avec cette de marque.

[@BoiteAtests]

Non c'est une opération que je ne fait pas pour éviter d'abîmer le correcteur !

[@thomaspicart7887]

Salut je sais pas si tu te souviens je t'avais parler de mes problèmes et tu m'avais conseillé de mettre une courroie neuve ce que j'ai fais hier j'ai fais environ 15 km . J'ai perdu pas mal au démarrage mais sinon le reste tout remarche nikel . J'ai une sorte de trou au démarrage entre 15 et 20 km/h après il remarche nikel . Comme si la courroie patinais ! Y'a t'il a temps d'adaptation pour la courroie ? Un temps pour qu'elle accroche bien ? Merci !

[@BoiteAtests]

Salut. Soit tes ressorts embrayage sont fatigués soit trop mou. La courroie n'a besoin de tps adaptation!

[@thomaspicart7887]

@@BoiteAtests bah j'ai un 50 fonte 6 à 8 CV j'ai ressort embrayage jaune malossi changer y'a 2 mois et le ressort de poussee jaune scoot achete a 18000 km maintenant 22000 il était déjà dessus . J'ai des ressort embrayage en rouge de côté mais ça va être trop dur ?

[@BoiteAtests]

Ah oui c'est étonnant. Oui rouge ça va être trop dure. Baisse un peu les galets alors !

[@thomaspicart7887]

@@BoiteAtests galet je suis en 3.5 la , après je n'aurais plus de pointe ?

[@BoiteAtests]

Je ne comprend pas pk tu as se trou!