"언제 떨어질지 몰라" 한 달 전 승객 태운 채 '엔진 수리'도 / SBS / 모아보는 뉴스

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Пікірлер: 1 200
@호홋-e8d
@호홋-e8d 2 күн бұрын
제주항공,티웨이항공 조사 부탁합니다. 티웨이항공도 결함있어서 기장님이 운행거부했는데 티웨이측은 기장님을 징계내렸다고합니다.승객들의 안전을생각하지도 않는행동이죠
@뿌우-u2l
@뿌우-u2l 2 күн бұрын
애경그룹꺼임
@준수김-i8r
@준수김-i8r 2 күн бұрын
아마 댄공도 그럴듯 기장들 재량으로 뱅기 통제하면 책임은 다 기장몫 너무 안쓰러움
@쇼핑정보-f3z
@쇼핑정보-f3z 2 күн бұрын
​@@준수김-i8r👏
@루엘린-r9w
@루엘린-r9w 2 күн бұрын
승객 안전이고 나발이고 돈 벌기에 급급해서 충신을 내치는 클라스
@NikolaTesla-q6b
@NikolaTesla-q6b 2 күн бұрын
맞아요. 티웨이 뉴스 많이 떠서 불안합니다. 그리고 제주에어도 절대 안탄다;; 티웨이랑 제주에어는 앞으로 달라졌다고 느끼기 전까지는 절대 안탈거니까 그리 아슈.
@cindykim3928
@cindykim3928 2 күн бұрын
2시간 이상 수리하는 데 승객을 터미널에 안내하지도 않고, 기다리게 하면서 그 과정을 고스란히 보도록 하고 얼마나 불안하셨을지...;;;저였으면 불안해서 못탔을거 같네요ㅠㅠ
@트루진
@트루진 2 күн бұрын
@@wegasrweghb3707 영상은 제대로 본거임? 11월에 대구공항에서 생긴 일에 대해서 댓글 단건데 뭔소리하는 거임? 제주항공이 정비 제대로 안하고 무리하게 운행하는 것도 민주당 탓임? 제주항공 모기업이 어디껀지 알고 있음?
@cholsuKIM-f5c
@cholsuKIM-f5c 2 күн бұрын
​@@wegasrweghb3707 가덕도도 김해 공항도 철새 도래지 인데?국제선 승인은 국토부가 하는거야 국토부 장관 책임 이라고 명시 되있음
@Momo-pt6de
@Momo-pt6de 2 күн бұрын
비슷한 경험입니다. 2017년도에 태국에서 김해로 들어오는 제주항공 비행기였는데 비행기타자마자 엔진결함이라고 비행기에 앉은채로 정비소 들어갓다 왓습니다 탑승 3시간 이후 출발, 출발 1시간 후 또 문제가 생겼는지 1 차 비상착륙한다고 기내 안내가 나오더군요. 여성분들 애기들 울고불고 아직 생각만해도 끔찍합니다. 저는 그뒤로 제주항공 절대 안탑니다. 언젠가 이런사고가 날줄 알았어요 ㅡㅡ
@pdday-hq4jh
@pdday-hq4jh 2 күн бұрын
애시당초 만들어서는 안될 장소에 정치적으로 만들어진 공항~ 삼가고인의 명복을 빕니다
@cats-korea
@cats-korea 2 күн бұрын
선진국 대한민국 메뉴얼이 만만해? 니가 뭔데 지적질임?
@donghyeonkim545
@donghyeonkim545 2 күн бұрын
저가항공은 여유 비행기 없어요. 게속 돌리는거에요. 그래서 싼거에요.. 그런데 요즘 싸지도 않죠..
@mysun6309
@mysun6309 2 күн бұрын
점검할세도 없이 빡세게 로테이션 돌리나보네..대채비행기도 없고..
@절식남-g1w
@절식남-g1w 2 күн бұрын
코시국 당시 손해를 만회를 해야 했을겁니다. 그래서 엄청 뺑뺑이 돌렸겠죠
@qqqqq-z5p
@qqqqq-z5p 2 күн бұрын
다 적자임 lcc…. 빡세제 회전율을 높여야지. 그렇게 무리하다 참사난것.
@성이름-g7t7m
@성이름-g7t7m 2 күн бұрын
Lcc는 돈벌려면 어쩔 수 없지… 심지어 여분 비행기도 없이 뺑뺑이 돌려야하니 지연되면 승객들 항의도 크고… 저가항공 싹 다 점검해야함
@Eunbo12
@Eunbo12 2 күн бұрын
맞아요
@charmi_cook
@charmi_cook 2 күн бұрын
빡세게 돌려야 이익 나겠죠
@아라한-r8i
@아라한-r8i 2 күн бұрын
저가항공을 타면 안되는 이유는 사람도 기계도 혹사시킨다 정비의 질이 떨어지는건 당연한 일
@LOL-bz7tn
@LOL-bz7tn 2 күн бұрын
하루에 저 비행기가 14-15시간씩 비행했다하는데… 다른데는 어떤지 모름. 관련 규정은 없다더라구요.
@노리후
@노리후 2 күн бұрын
그전엔 잘도 타셨잖아요~~~
@아리테리
@아리테리 2 күн бұрын
안타고싶어도 목적지가 저가항공뿐인데 우짜노..
@JoeFB329
@JoeFB329 2 күн бұрын
제주항공도 그렇고 티웨이도 계속 뉴스 나왔는데 저가 항공들 안전점검 다 해봐야함
@StarlightMist4
@StarlightMist4 2 күн бұрын
제주항공 예전부터 저랬음. 이것들 사고 나봐야 정신차린다 했는데 딱 업보 쳐맞았죠.
@불개미-c5j
@불개미-c5j 2 күн бұрын
저 거짓말 아니고 몇개월전 나리타에서 부산김해공항 가는길이었는데, 활주로 까지 갔다가 엔진고장으로 다시 회항해서 비행기 안에서 2시간 기달렸습니다. 제주항공 전문인력 부족한것인지 진짜 겁나너요.
@LOL-bz7tn
@LOL-bz7tn 2 күн бұрын
제주항공이었나요?
@shine2yoom
@shine2yoom 2 күн бұрын
저도이거타고있었어요 24년 2월 그때 오사카에서하루더잤죠
@shine2yoom
@shine2yoom 2 күн бұрын
아 나리타군요........ 저는간사이 그래서작년사진찾아봤어요
@Momo-pt6de
@Momo-pt6de 2 күн бұрын
비슷한 경험입니다. 2017년도에 태국에서 김해로 들어오는 제주항공 비행기였는데 비행기타자마자 엔진결함이라고 비행기에 앉은채로 정비소 들어갓다 왓습니다 탑승 3시간 이후 출발, 출발 1시간 후 또 문제가 생겼는지 1 차 비상착륙한다고 기내 안내가 나오더군요. 여성분들 애기들 울고불고 아직 생각만해도 끔찍합니다. 저는 그뒤로 제주항공 절대 안탑니다. 언젠가 이런사고가 날줄 알았어요 ㅡㅡ
@shine2yoom
@shine2yoom 2 күн бұрын
@@Momo-pt6de 저도요 확실한 인재예요
@짱-o1z
@짱-o1z 2 күн бұрын
사고터지면 언제나 잡도리하는데 문제는 지금도 어디항공사에선가는 이런 문제들을 덮고 밀고가고있다는거..
@돌팔매꾼조씨
@돌팔매꾼조씨 2 күн бұрын
잡도리는 국회의원들이나 대통령, 자치단체장들이 만든 법과 이들 밑에 공무원들의 관리감독으로 하는 거 아님? 평소에 잡도리 해서 사고 예방해야 하는 건데 저들이 지금껏 안 해도 되게 놔뒀으니 그런거지. 거꾸로 사고 터지기만 하면 잡도리 하고 제도만 잔뜩 바꿔놓고 똑같은 인간들 앉혀놓고 인간들 인식 수준은 그대로라서 또 반복되게 만들고. 가덕도 신공항도 문제 많다고 그렇게 말해대도 더불어민주당과 국민의 힘은 밀고 나갔고 철새 서식지 주변에 공항 만들어놓고서 버드 스트라이크 말하면 정말 할 말 없는 건데 다 국민들이 신기한 사람들에게 권력줘서 일어난 일임. 지금도 봐라 대통령제가 문제가 아닌데 설사 문제라도 힘 빼면 되는데 오직 제도만 탓하면서 맨날 제도만 바꾸면 된다 식으로 대통령제가 문제라서 내각제 가자고 말하는 거. 조두순이 이두순 되면 사람이 바뀜? 조두순이 이사가면 성향이 바뀜? 말 같지 않은 소리 하는 정치인 여나 야나 똑같았음. 실업계 고딩이 배 점검 하다가 현장 실습 중 사망하니깐 세금으로 큰 배 하나 샀다면서 여기서 실습하면 된다면서 mbcㅇㅔㅅㅓ 2ㅅㅣㅇㅔ ㅎㅏㄴㅡㄴ ㄴㅠㅅㅡㅇㅔㅅㅓ 자랑질하던데 그런 정치인 ㅇㅣㅈㅔ 그만 지지해!!! 그게 어디 큰 배 한 척으로 해결될 일이더냐? 수십년 동안 같은 일 반복되고 있는데 배 한 척 샀다고 문제 해결되었다 말하는 더불어민주당 정치인 넘 웃겼음.
@user_bro77
@user_bro77 2 күн бұрын
사고난 항공기 48시간에 13번비행에 놀랬다
@상식-r4q
@상식-r4q 2 күн бұрын
제주항공 엔진결함으로 문제많았는데 몇번이나 버드스트라이크라고 속여말했다는 이력이 있네요!!!! 이런것도 집중해서 조사해야합니다!!!
@솔로몬-h9d
@솔로몬-h9d 2 күн бұрын
버드스트라이크는 영상도있는데 ㅋ 근데 중국산 드론이라는 얘기도 많더라 ch817
@sehyunjung8694
@sehyunjung8694 2 күн бұрын
아니 조사결과도 안나왔ㄴ느데 물타기 금지
@heoefkjskw
@heoefkjskw 2 күн бұрын
​@@솔로몬-h9d 그영상보고 전문가들이 확답할수없다라고 함. 새날아든거와 랜딩기어는 같이 볼문제아니라고 함. 조사해야한다고 그래서 계속 언론에 뜨는거
@miri-w9v
@miri-w9v 2 күн бұрын
​@@heoefkjskw버드스트라이크 나기전에 폭발소리 두번 났다는 제보자 있던데 kbs에 어제 뜬거봄
@xqwerqq1
@xqwerqq1 2 күн бұрын
우리나라는 주식도 그렇고 믿을 곳이 없어 18
@wh1910
@wh1910 2 күн бұрын
아.. 이제 나는 제주항공 못타겠다
@mrdrillfpv8716
@mrdrillfpv8716 2 күн бұрын
제주항공은 당연하고.. 보잉 737 기종은 당분간 못 탈듯.. 1월7일에 해외출장 737 기종인데.. 다른 티켓 알아보는 중임..ㅠㅠ
@ppuco009
@ppuco009 2 күн бұрын
무료취소하셨나용​@@mrdrillfpv8716
@jun773w8
@jun773w8 2 күн бұрын
항공사 근무 할때 12년 전부터 지금까지 LCC는 절대 안타고 있고 앞으로도 안탑니다
@Responsib_of_muan_concrete
@Responsib_of_muan_concrete 2 күн бұрын
무안공항 합작임
@앞으로좋은
@앞으로좋은 2 күн бұрын
​@@jun773w8LCC가 뭐예요??...😮
@빙봉-v2f
@빙봉-v2f 2 күн бұрын
저가항공을 탈때 서비스나 탑승하는 좌석의 품질이 떨어지는걸 감안하고 타는건데 누가 목숨걸고 타는거라고 생각하냐? 미친거임 저건 진짜로
@水滴穿石
@水滴穿石 2 күн бұрын
목숨도 내놓고타는거지 그러니까 싸지. 구매할때 그런거생각안하나? 하늘에서 사고나면 싸든지 비싸든지 어차피 살 확률이 적은데 이왕 확률적은거 조금이라도 품질좋은거타야지. 한국인종특 그저 싸면 좋다고 하는거 이제 좀 고쳤으면좋겠다! 비싸다고 좋은것도 아니지만 가격만큼 품질은 정해져있음.. 이번사태는 너무나 안타깝네 삼가 고인의 명복을 빕니다
@a_a__a___aaall
@a_a__a___aaall 2 күн бұрын
@@水滴穿石아무리 그래도, 아무리 싸다 그래도 목숨걸고 타진않죠.
@yb369
@yb369 2 күн бұрын
​@@水滴穿石왜케 화를내냐?
@아리테리
@아리테리 2 күн бұрын
​@@水滴穿石화가 왤케 많냐
@水滴穿石
@水滴穿石 2 күн бұрын
@yb369 뭐눈엔 뭐밖에안보인다고 이게 화내는거로 보이냐? 갈길가라.
@보노보노보노-v3z
@보노보노보노-v3z 2 күн бұрын
사고가 아니라 인재였구나..
@다다-m4y
@다다-m4y 2 күн бұрын
인재였구나...
@leonseat6811
@leonseat6811 2 күн бұрын
대부분은 인재임
@jjhy5022
@jjhy5022 2 күн бұрын
무안공항 자체가 인재임
@user-pyrr40ima6et
@user-pyrr40ima6et 2 күн бұрын
​@@jjhy5022 이게 정답
@user-kefj7ipj6qr
@user-kefj7ipj6qr 2 күн бұрын
@@jjhy5022애초에 랜딩기어 제대로 내려왔으면 선회할 일도 없지않나..ㅋㅋ
@buteur79
@buteur79 2 күн бұрын
콘크리트 구조물
@신미경-r2d
@신미경-r2d 2 күн бұрын
ㅡㆍ ㅡ진짜무섭다 절대로저가 안탈끼다ㅡㆍㅡ
@우희힝-p7w
@우희힝-p7w 2 күн бұрын
가족들 사망보험금 1조인데 타라
@ryeygvs1659
@ryeygvs1659 2 күн бұрын
@@우희힝-p7w너는 타도 상관없겠네
@lina0067
@lina0067 2 күн бұрын
저도요.돈 더주고 딴거탈래요ㅠ죽기시러😢
@john74yi
@john74yi 2 күн бұрын
@@신미경-r2d 내도 안탈끼다
@KihoonKim
@KihoonKim 2 күн бұрын
​@@우희힝-p7w프사가 말🐎이면 긁힐텐데 이젠 긁히지도 않네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@한나영-k4h
@한나영-k4h 2 күн бұрын
이제야 뜨네. 제주항공의 은폐 및 비용절감 의혹도 무안공항의 탈주로이탈시 안정성 대비 부족도 철저히 조사돠어야한다.
@배들레헴-w2t
@배들레헴-w2t 2 күн бұрын
기술을 경시하는 사회의 특징이죠..비대하고 효율적이지 않은 사무직 인원....정작 기술직.노동직의 외주화가 앞으로 한국사회를 좀 먹을것...70년~90년 경제발전 주역들..설계.기계금속.정밀기계.전기안전.수리.정비산업이 이 나라의 근간을 이루었다는...컴퓨터를 통한 제어..자동화로 인원부터 줄이는 사회...심각하죠. 비대해지는 사무직..특히 무슨 공공기관이 그리 많이 생기는지 이해불가..
@안다-z8h
@안다-z8h 2 күн бұрын
국가부터 행정직 비율이 60%가 넘어감 미친나라
@kwon5491
@kwon5491 2 күн бұрын
기술직 무시하지 맙시다.
@-lucky7
@-lucky7 2 күн бұрын
앞으로는 기술직이 전망이 좋을 것 같은데 로보트나 AI로 대체될 수 없는 영역이 많은듯
@alexkim986
@alexkim986 2 күн бұрын
호주가면 오히려 은행원이나 선생님들이 박봉이고 현장직은 대우 정말 좋아요 ㅋㅋ
@구반평
@구반평 2 күн бұрын
기술 천시하다가 망했던 조선이랑 다를게 없네,,,,
@민들레-j5s
@민들레-j5s 2 күн бұрын
이 정도면 안타는게 나은 거 아닌가? 아무리 싸더라도 목숨을 거는게 말이 됨?
@천우신조-s6s
@천우신조-s6s 2 күн бұрын
취소 6만8천건ㅋㅋㅋ
@꿀현-s4g8b
@꿀현-s4g8b 2 күн бұрын
​@@천우신조-s6s 어휴 사패 신났네
@은빌
@은빌 2 күн бұрын
저도 2~3년 전에 제주도 갔다가 대구올때 제주항공 탔는데 땅에 다 내려왔다가 랜딩실패해서 다시 이륙 후 랜딩한 경험 있습니다. 문제가 많은 항공사 입니다.
@eun0ej510
@eun0ej510 Күн бұрын
싼 맛으로 타지마세요 그러니까
@DoDo-ji2mi
@DoDo-ji2mi 23 сағат бұрын
@@eun0ej510그 시각 급한 비행기가 제주항공밖에 없었을 수 있지. 말을 싹바가지없이 달고다녀야되는건가~?
@eun0ej510
@eun0ej510 21 сағат бұрын
비극과 별개로 너도 저렴이라고 없는 상황에 마구 다니지 마. 당연히 엄청 싼 것은 그만큼 품질이 떨어지는거는 자명한 사실임
@은빌
@은빌 21 сағат бұрын
@@eun0ej510 너 잘들어 저가항공사 다 접으면 제주도갈때 왕복 싸면 10~30들꺼 50~60주고 타야되 현실좀 직시하고 살아 너보다 똑똑하고 지혜로운사람 엄청많아
@eun0ej510
@eun0ej510 21 сағат бұрын
참사와 별개로 극한의 가성비 찾지 말고 이제부터 현명하게 살어. 자본주의 사회에서 저렴이는 반드시 큰 단점을 가지고 있다
@소담k1t
@소담k1t 2 күн бұрын
제주항공 철저히 조사 하여 엄중히 처벌하라
@치우천왕-v1f
@치우천왕-v1f 2 күн бұрын
중대재해법 적용하라. 제주항공사장. 전남무안공항사장. 구속하라.
@루브리
@루브리 2 күн бұрын
ㅋ ㅋ 중대재해 라는건 자연 재해 해당 하는거지 애초부터 공항 유치한 지역민 ㆍ지역 국회의원에게 물어봐야지 정부 들먹이지 마라
@블루-k1s
@블루-k1s 2 күн бұрын
제주항공 수사하라
@wegasrweghb3707
@wegasrweghb3707 2 күн бұрын
무안 공항이 문제라고 생각합니다. 영상보니 기장님은 동체 착륙 잘 하셨어요. 가뜩이나 활주로도 짧은 공항에 콘크리트 벽까지 넣어놔서 비행기가 폭발한거죠.
@wegasrweghb3707
@wegasrweghb3707 2 күн бұрын
거기에 철새 도래지에 어거지로 전남 무안 공항을 지어놔서 버드스트라이크 위험도 컸던 곳이고요. 원래 공항이나 국제선 허가가 안나야 하는 곳인데
@user-rx4nq7ir3t
@user-rx4nq7ir3t 2 күн бұрын
@@wegasrweghb3707아니 무안공항 가만히 잇었음… 제주항공 문제지…
@트루진
@트루진 2 күн бұрын
@@wegasrweghb3707 제주공항 관련자임? 관련 댓글 엄청 다네....이번 사건 이전에 엔진 문제로 승객들 2시간 동안 기다리고 무리하게 운행한 걸 지적하는건데...제주항공 관련자들도 그동안 문제가 많았다고 증언하는데 당연히 수사해야지...동체착륙한 것부터 비행기에 문제가 있었다는거고 철새얘기는 반대로 그동안 관련 사고가 한번도 없었는데 이번에 사고 난게 이상하지.. 공항보다 제주공항 과실이 더 큼
@치우천왕-v1f
@치우천왕-v1f 2 күн бұрын
응 전남무안공항이 더커​@@트루진
@프리드리히돌격
@프리드리히돌격 2 күн бұрын
사고는 우연히 발생하지않음~~~~ 부실 정비로 곪아가다가 터졌네
@응원합니다닥터벤데타
@응원합니다닥터벤데타 2 күн бұрын
맞습니다.. 안전이 피로써 쓰여진 거죠
@인생은마라톤-x2u
@인생은마라톤-x2u 2 күн бұрын
백번 가까이 엔진 문제 얘기 나왔을거라 봄.
@oh4339
@oh4339 2 күн бұрын
이번일로 제주항공 철저하게 전부다 조사해서 어긴게 있으면 전부 구속하고 항공사 자체를 없애야한다
@예랑이-k6u
@예랑이-k6u 2 күн бұрын
20만원도 아니고 2만원?
@xoxokekexo
@xoxokekexo 2 күн бұрын
제주항공 끝이네… 어렵게 승무원 되신 제주항공 승무원분들 어째…
@상식-r4q
@상식-r4q 2 күн бұрын
제주항공 승무원들 다른항공사로 옮기는 일들이 많다고합니다. 엔진결함이 특히 심하답니다.
@션샤인-h8x
@션샤인-h8x 2 күн бұрын
승무원들 목숨걸고 타야 하네요
@user-ue1qf8bg1d
@user-ue1qf8bg1d 2 күн бұрын
지금 승무원 걱정할때냐
@유찬민-g3f
@유찬민-g3f 2 күн бұрын
@@user-ue1qf8bg1d 걱정해야지 승무원은 저 비행기 기종을 매번 타는데
@션샤인-h8x
@션샤인-h8x 2 күн бұрын
@@user-ue1qf8bg1d 승무원은 사람아닌가?
@seoyeong2202
@seoyeong2202 2 күн бұрын
내 목숨과 돈 몇푼과 바꾸지 말아야지 ㅠ
@후후후탕탕탕
@후후후탕탕탕 2 күн бұрын
저가항공의 특성 특히 보잉 737기 쓰는 항공사 특성은 신품기체를 사오는게 아니라 중고 기체를 사와서 굴림. 당연히 중고 기체이니 완전 수리 해야하는데 그렇지않지. 돈이 없으니. 그리고 중고 기체이니 더 잦은 수리를 해야하는데 안하지.. 돈이 없으니. 그런데다가. 단거리 로 잦은 운항하면 기체스트레스가 상당히 싸이기에 더 많은 정밀 수리가 필요한데도 못하지. 전세계 저가 항공사들이 사고가 잦은 이유가 여기에 있는거지..
@sjrelaxtv
@sjrelaxtv Күн бұрын
이게 맞습니다. 저러다가 또 사고 나는거는 시간 문제임... 보잉 737 기종은 오래된 중고를 저가 항공사들이 많이 사와서 굴려대고 있는중이죠... 48시간동안 13차례 그것도 정비도 제대로 안하고 굴리는 중입니다. 사고가 곧 언제 터질지 모르는 시한 폭탄 입니다. 저가 항공 타보시면 아시겠지만 도착시 바로 다음 스케줄 비행하러 감...
@FactBomber0922
@FactBomber0922 2 күн бұрын
제주항공 유명하던데 ..정비사들 모두 탈출 러쉬..... 이러다가 사고났지..
@Responsib_of_muan_concrete
@Responsib_of_muan_concrete 2 күн бұрын
무안공항ㆍ제주항공 합작임
@paulgaugain6041
@paulgaugain6041 2 күн бұрын
티웨이도 별반 다를게없음
@FactBomber0922
@FactBomber0922 2 күн бұрын
@@Responsib_of_muan_concrete 공항보다 제주항공이 문제이지 기체 결함이 유력한데?
@user-rx4nq7ir3t
@user-rx4nq7ir3t 2 күн бұрын
공항 탓 오지네 제주항공 기체 결함 문제지…
@cheolminchoi7714
@cheolminchoi7714 2 күн бұрын
​@@FactBomber0922기체뎔함은 유력하지만 무안공항 문제는 확실한데?
@토끼-f4j
@토끼-f4j 2 күн бұрын
승객분들은 내려주고진행해야지 ㅡㅡ
@bbul
@bbul 2 күн бұрын
그런것들 많음 길게는 13시간까지 비행기 안에 가둬둠
@skfmfdnlgo
@skfmfdnlgo 2 күн бұрын
2시간 안에 수리가 완벽하게 됐다고 누가 믿을 수 있겠니 얼렁뚱땅 해서 돈만 벌려는 제주항공의 입발림이다,
@김맹고-e4e
@김맹고-e4e 2 күн бұрын
뭔가 계속 팔수록 비리들이 많이 나올것같은 분위기네.. 이런 사고의 원인이 돈을 받은 비리나 돈을 아끼려는 행위때문이라면 정말 화날 것 같다
@망또오
@망또오 2 күн бұрын
준사고급 문제발생시에 경미한 사고인척 덮기 급급했다던데. 그런 경솔함이 쌓이고 쌓여서 이런 대형사고가 된 것 아닌가 싶네요. 우리나라 항공법에 대한 대대적 정비가 수반되어야 할 듯 합니다.
@dongsly
@dongsly 2 күн бұрын
그런데 이게 제주에어만 문제가 아님. 항공사들 정비 제대로 하지 않는다는 이야기는 요 몇년 전부터 계속 올라왔었음..... 특히 대한항공은 기사까지 난 거로 알고 있는데..
@krista3494
@krista3494 2 күн бұрын
사고 책임 1인자는 제주항공 애경그룹임.
@_SangSeonYakSu
@_SangSeonYakSu 2 күн бұрын
정답
@wegasrweghb3707
@wegasrweghb3707 2 күн бұрын
참사 원인은 무안공항입니다. 공항이 멀쩡했으면 아무도 안죽었어요. 비정상적인 공항에 국제선 개통을 2주전에 허가했습니다. 국제선 개통되고 2주만에 참사가 벌어진거에요.
@버스기사
@버스기사 2 күн бұрын
@@wegasrweghb3707 비행기도 멀쩡했으면 아무도 안죽었어요. 악운2개가 겹친겨죠. 하나만 말하지말고 둘을 말하세요.
@oga9426
@oga9426 2 күн бұрын
​@@wegasrweghb3707 가장 큰 문제는 비행기가 고장난거죠. 공항은 부차적 문제임
@dkssudgktpdy7777
@dkssudgktpdy7777 2 күн бұрын
비행기가 활주로를 벗어나는 건 확실한데 아무도 안죽을 거라는 건 어떻게 확신하는지 … ㅋㅋㅋ 담장 치고 나가서 어떤일이 발생 할지 어떻게 알아요 지금은 누구 탓이네 단정하지 말고 기다리세요 . 본인 바람을 말씀하지 마시고
@mrdrillfpv8716
@mrdrillfpv8716 2 күн бұрын
사망율을 낮출려면 LCC(저가 항공)는 되도록 타지말길..
@불개미-c5j
@불개미-c5j 2 күн бұрын
제주항공 괜찮습니다.우리나라 3대 LCC항공중에 진에어는 대한항공이 꼼꼼히 정비하구요.부산에어는 아시아나 라인이라서 아시아나어서 꼼꽁히 정비하구요. 제주에어는 애경 옥시크린 만드는 회사가 정비를 하니 소독도 아주 깔끔하고 좋습니다.
@송지원-c9b
@송지원-c9b 2 күн бұрын
@@불개미-c5j지금 소독이라고 했나요?
@user-vz6pj3yk5d
@user-vz6pj3yk5d 2 күн бұрын
@@불개미-c5j 애경이 가습기 살균제 가해회사인걸 알고 소독이 깔끔하다고 비꼬는 기술이 아주 예술이시네요.
@나마비루-w8y
@나마비루-w8y 2 күн бұрын
​@@불개미-c5j 옥시크린이 짱이지 옥시사건 아직도 합의못봄 배째라 옥시애경
@mrdrillfpv8716
@mrdrillfpv8716 2 күн бұрын
애경이 전형적인 B2C 기업이기에, 빠른 사과는 자사 제품 불매운동 불똥 튀는걸 막을려는 선빵이었심.. 지금 보니 비용 원가 절감할려고 엄청나게 쥐어짠 정황이 속속 나오고, 더 파보면 불법일 내용도 막 나오고 있심.. 이거 까딱하면 모조리 콩밥각임.. 사람이 181명 죽었심.
@miniverseeeee
@miniverseeeee 2 күн бұрын
승객을 태운 채 엔진 수리를 한다는 것도 말이 안되지요
@user-dh2xk9rw3e
@user-dh2xk9rw3e 2 күн бұрын
제주항공의 부실여객기 무안공항의 부실시설물 둘의 합작이었네.
@루브리
@루브리 2 күн бұрын
두개의 합작품이 아니고 하나더 공항 유치한 지역민 ㆍ국회의원이 책임져야지 지어서 안될 공항이었는데 뭘
@respectyou1163
@respectyou1163 2 күн бұрын
​​@@루브리 그거 허가 내준 것이 윤국토부.
@romanoct5510
@romanoct5510 2 күн бұрын
오사카 오고 갈 때 연착해도 사과도 한 번 없고, 언제부턴가 거만해지고, 솔직히 몇 만원 차이 나는 금액 때문에 제2터미널로 내리는 것이 불편하고 부끄러운 생각도 들어서 제주항공에서 아시아나로 바꿨음. 제1터미널로 오니 편하고 수하물 넉넉하고 훨씬 좋더라구요. 따지고 보니 요금도 수하물, 서비스, 안전 등등을 비교하면 싼 것도 아니었습니다.
@pinky-t1b
@pinky-t1b 2 күн бұрын
5:10 그렇다면 이번 사건도 결국.. 제주항공의 윗라인처럼 기장이 조류충돌이라고 말할수 밖에 없었고 본질은 엔진결함일 가능성이 높은거네
@문새로이-b3h
@문새로이-b3h 2 күн бұрын
새타령은 그만해라. 고물비행기가 확실하네. 사망자 유가족들한테 인당 100억씩 줘라.
@우주악당삐삐
@우주악당삐삐 2 күн бұрын
꼭 잊혀질만 하면 안전불감증 재발..
@김윤숙-n6i
@김윤숙-n6i 2 күн бұрын
끔찍하다, 내부 증언에 따르면 제주 항공사 문제 많아 보임!!!
@Jinijjo
@Jinijjo 2 күн бұрын
애경 즘 털어라 가습기 살균제도그렇고 국민들 생명목숨 상관없이 돈벌려고 발악인데 뒷돈도 조사해봐라 제주항공 매년 출항. 매출1위이고 정비시간줄여서 타이트하게 비행노선 한회차라도 더 뽑아서 이사단 난것같다. 철저하게 조사해라. 자꾸 공항 길이. 콘크리트벽 탓 하는 언론이 늘고있다
@board-sr1qz
@board-sr1qz Күн бұрын
비행기동체착륙 원인이 새라면 무안공항의.관리문제고 설사 항공사 정비문제로 동체착륙하였다 하더라도 조종사는 최선을다해 그 상황에서 최고의 랜딩을 했는데 참사는 콘크리트때문임. 명백한 인재고 무안공항 문제인데 왜 자꾸 시선을 다른쪽으로 언론들이 일제히 유도하는지 의심스럽다. 제대로 된 언론이라면 진짜 원인을 취재해라.
@YesunKim-fi3rv
@YesunKim-fi3rv 2 күн бұрын
제주항공 수사 철저히 하라
@도링-q1t
@도링-q1t 2 күн бұрын
우리나라는 안전불감증으로 인해 큰일이 터지기 전까지 안바뀐다. 제발 일이 터지기전에 관리좀 하자
@user-3p28ojoj12
@user-3p28ojoj12 2 күн бұрын
남의 생명보다 돈이 우선이라. .
@lim5047
@lim5047 2 күн бұрын
목숨값 2만원 ㅠㅠ 나쁜....
@Tholoze
@Tholoze 2 күн бұрын
제주항공의 기체 안전점검 부실 무안공항의 재수없는 둔덕이 종합되어 이런 최악의 결과가 나온것 같음. 둘 다 문제. 제주항공(애경) 안전하게 똑바로 운영 못할것같으면 유가족분들께 배상금 내고 이참에 그냥 망해라. 너무나 안타깝고 끔찍한 참사다. 책임자에게 엄중히 책임을 물기를. 특히 최근에 저 둔덕 만든 새끼.
@sooiv3572
@sooiv3572 2 күн бұрын
우연이 겹치면 사고가 나거나 기적이 일어난다. 문제의 시작은 버드 스트라이크, 랜딩기어 문제가 원인이었으나, 기장은 완벽하게 동체 착륙을 시도했고 거의 성공하는 듯 했으나 무안 공항에 왜 설치되었는지 알 수 없는 둔덕으로 인해 사망사고라는 결정적 원인을 제공했다. 국토 교통부는 각 공항에 이런 시설이 있다면 그것을 설치 지시한 관계자를 조사해야 하며, 추가 피해가 발생하지 않으려면 즉각 해당 시설의 보완이나 철거가 필요하다.
@TeamAteutSJY
@TeamAteutSJY 2 күн бұрын
이번 사고가 주는 교훈 : 사람은 자기가 문외한인 부분에 함부로 접근하면 안 된다 화장품 만들던 회사가 전문성도 못 갖추고 시작하면 이렇게 된다를 보여주는 단적인 예
@케이팝리액션채널구독
@케이팝리액션채널구독 2 күн бұрын
제주항공 참사 본사부터 조사해야함
@SHRoen-pi6zb
@SHRoen-pi6zb 2 күн бұрын
곧 압수수색 들어가겠네. 국토부 사람들도 많이 연루되었을듯...
@TheSoulstar11
@TheSoulstar11 2 күн бұрын
한국에 정비 기술자가 있는게 맞긴 맞지? 세월호도 그렇고 이런거보면 아직도 후진국인가 싶음. 아니면 원래 시장이 소국이라 좁아서 인건비아낄라고 기술자를 여유롭게 못 쓰는 소국의 한계인가.. 일개 한국인은 부품이니까 기술자도 부품취급하다가 정비가 제대로 안된건가.
@비슈누23
@비슈누23 2 күн бұрын
세월호는 운전이 문제였는데 정비기술자가 왜 나옴 진짜 무식하네
@Legend-Philosopher
@Legend-Philosopher 2 күн бұрын
​@@비슈누23 어디 부딪혀서 침몰한거임?
@TheSoulstar11
@TheSoulstar11 2 күн бұрын
@@비슈누23 병시닌가?
@하경서재
@하경서재 2 күн бұрын
큰일 날뻔 했네요 어제 사고기도 정비 제대로 해서 출항했으면 참사 없었을 텐데 안타깝습니다 철저히 조사하세요
@이세하-k6y
@이세하-k6y 2 күн бұрын
엔진이 고장났으면 다른 비행기 태웠어야지 왜 억지로 태워서 사람들 다 죽냐고 에효 맘이 아프네여 고인의 명복을빕니다
@션샤인-h8x
@션샤인-h8x 2 күн бұрын
다른비행기가없으니 쉴틈없이 돌리던데요
@SWOh-xx4me
@SWOh-xx4me 2 күн бұрын
제주항공 쉴틈없이 돌리는걸로 유명함. 그래서 앞 일정이 1시간이라도 연착되면 뒤로 있는 일정까지 줄줄이 연착함.
@andmy8994
@andmy8994 2 күн бұрын
공항부지 승인한놈 둔덕 설계한놈 제주항공 전부 조사해라
@oisomam6271
@oisomam6271 2 күн бұрын
사고나도 보험으로 처리하니 자기를은 손해가 아니라는 생각을 가진거지
@션샤인-h8x
@션샤인-h8x 2 күн бұрын
헐 그렇군요 보험
@니니니-r9y
@니니니-r9y 2 күн бұрын
전 제주항공 안탄지 6년이 넘었습니다. 탈퇴도 이미 했구요 당시에는 결제오류 관련해서 문의했더니 제일 윗분이 응대해주는데 불친절함이 가관이더군요. 그 이후 가족 전부 제주항공 안탔는데 지금와서 생각해보니 정말 잘한 선택이였다고 생각드네요.. 삼가고인의 명복을 빕니다..
@sophiab5882
@sophiab5882 2 күн бұрын
비행기 수리하는동안 승객을 비행기안에 2시간이상 방치했다는건…. 수술대위에 2시간이상 환자를 눕혀놓고 방치한것과 같다. 승객들이 얼마나 불안하고 무서웠겠습니까!승객의대한 존중도 함께 배워나가길 바라겠습니다.
@ukp3044
@ukp3044 2 күн бұрын
제주항공 면허취소하거나 스스로 문닫아야 할 듯
@Chihoon-qo2mm
@Chihoon-qo2mm 2 күн бұрын
이제 알아서 아무도 안탈듯 하네요
@user-vz6pj3yk5d
@user-vz6pj3yk5d 2 күн бұрын
@@Chihoon-qo2mm 디시 눈팅 하는데 오히려 사고나서 더 정비 열심히 할거고 가격도 더 싸질테니 자긴 탈거라고 하던데요
@sjrelaxtv
@sjrelaxtv Күн бұрын
@@user-vz6pj3yk5d 정비를 더 열심히 할 구조가 아님... 인력도 점점 더 줄여가는 저가 항공인데... 굴리고 굴려야 ... 손해가 안남
@youchunchung2461
@youchunchung2461 2 күн бұрын
제주항공만의 문제는 아닐거라 보인다...어차피 동종업계는 비슷비슷한 문제를 항상 같이 안고 가니깐...문제는 저 국토부의 높은 넘들이 업체의 로비에 항상 봐주기 하는 관습이 아직도 횡횡한다는거지...현기차 문제에서도 국토부는 항상 현기차의 문제를 봐주는데 앞장선것만 봐도 항공사들의 잘못을 눈감아 주는데 앞장섰을것으로 보임...이번에 항공사도 제재해야 겠지만 제발 저놈의 국토부 높은넘들 감빵에 잡아 처 넣어서 다시는 이런일 없도록 해라...공무원의 부정부패가 결국 국민의 생명을 위험하게 하는것이다.
@Beidaily2019
@Beidaily2019 2 күн бұрын
나쁜 놈들 승객 목숨 담보로 수리, 관리를 그따위로 하냐 천벌을 받을 것들
@summelena
@summelena 2 күн бұрын
제주항공 조사 철처히 해라 제발
@justinachoi5203
@justinachoi5203 2 күн бұрын
이상민이 사외이사로 있어서 애경이 가습기살균제 무죄 받았구나
@mooyouri
@mooyouri 2 күн бұрын
끔찍하다
@nahoolee3434
@nahoolee3434 2 күн бұрын
제주항공 면허 취소해야됨
@workwork.
@workwork. 2 күн бұрын
오늘 30일도 랜딩기어 이상으로 회향함 ㄷㄷㄷㄷㄷ 똑같은737기종
@victolee5043
@victolee5043 2 күн бұрын
올초부터 티웨이 제주 잊을만 하면 고장 뉴스 올게 온거일 수 있었다
@jsod00
@jsod00 2 күн бұрын
동체착륙 진짜 진짜 잘했는데.. 콘크리트벽이 다 죽였네ㅠ 저걸 왜 콘크리트로...
@ny8988ny
@ny8988ny 2 күн бұрын
콘크리트가아니고 흙땜에 터진건데요
@narisett1350
@narisett1350 2 күн бұрын
@@ny8988ny콘크리트벽을 흙으로 덮어둔 거. 사고사진보면 콘크리트 벽덩어리 뒹굴어진거 나오는데…
@paulpark3067
@paulpark3067 2 күн бұрын
@@ny8988ny 흙 둔덕이 그냥 흙 둔덕이 아니고, 철근 콘크리트 파일을 박고 둔덕 윗쪽에 다시 콘크리트를 부어놓은 구조였음.
@jsod00
@jsod00 2 күн бұрын
@ny8988ny 아네ㅠ그런가요? 뭐가됐든 없었더라면 하는맘에 ㅠㅠ
@Gojowywye
@Gojowywye 2 күн бұрын
흙으로 만들면 밀고 들어가서 다 살았을거임
@kaizz80
@kaizz80 2 күн бұрын
엔진결함 + 랜딩기어결함 + 활주로 끝부분 콘트리트로 된 벽 = 100% 인재
@SHP-hr2oj
@SHP-hr2oj 2 күн бұрын
엔진결함 문제는 아니지 않나 조류랑 충돌해서 엔진이 터진건데 그걸 엔진결함이라 하면 탈 비행기가 어딪나?
@Snoopy-kr
@Snoopy-kr 2 күн бұрын
제주항공, 무안공항 전부 압수수색 들어가야 할 듯
@코큔-i4c
@코큔-i4c 2 күн бұрын
슬슬 나오기 시작하네. 제주항공에 대한 안 좋은 이야기들
@성이름-h3r6g
@성이름-h3r6g 2 күн бұрын
슬슬나오는게 아니고 이미 슬슬 나오다가 다 터졌는데요?
@차도스
@차도스 2 күн бұрын
일터져야 나오네
@코큔-i4c
@코큔-i4c 2 күн бұрын
@@차도스 제 말이 그 말이에요 ㅋㅋ 제가 제주항공 타고 오사카 갔을 때가 2014년도 였는데 그때도 제주항공은 말이 많았어요 근데 이제서야 터지는.... 한숨만 나오네요
@4n5n
@4n5n 2 күн бұрын
티웨이도 마찬가지고.. 그냥 타지 말아야 되요..
@공산당이싫어요-u9g
@공산당이싫어요-u9g Күн бұрын
공항둔턱 콘크리트 설계한 놈 징계.국제공항 만든 놈 징계해라.구속시켜라
@woohokim9099
@woohokim9099 2 күн бұрын
제글을 보실분이 얼마 있진않겠지만 2024년 4월 11일 필리핀 세부에서 새벽 1:20 비행기타고 돌아오는 와중에 화물에 보조배터리가 포함되어 있다며 (말도 안되는 소리) 마닐라 공항에 착륙한다고 안내방송이 나왔음 뜬지 한시간정도 밖에안되서 기름이 가득차 있으니 하늘에서 기름소모하려고 계속 돌았음 세부에서 마닐라까지 3시간이 걸림 마닐라공항에서 2시간 반정도 비행기에 앉아서 그냥 기다림 그리고 아침 7시반이 되서야 인천으로 출발 이제 제주항공은 믿고 거르기로 했음
@이희금-r4q
@이희금-r4q 2 күн бұрын
글 잘보고 갑니다👍
@jaypak5508
@jaypak5508 2 күн бұрын
항공사에서 맞게 대응한것임..베터리 폭파 될수 있습니다. 안전을 위해 항공사에서 엄청난 손해를 감수한듯 회항 ..엄청 많은돈 내야함
@hanwool_kim
@hanwool_kim 2 күн бұрын
항공안전법 상 해당 사건은 규정대로 처리한 걸로 보입니다. 저도 제주항공 탈 생각 없지만 이번 사건과 관련 없는 본인 경험을 징징 적으신 이유가 뭘까요?
@나무늘보-i7t
@나무늘보-i7t 2 күн бұрын
이게 이번 사고와 무슨 상관ㆍㆍ그냥 뭐든 비슷만 하면 자기 경험 이야기 하고 싶어하는 습성있는 사람
@bongmisun
@bongmisun 2 күн бұрын
그거랑 이거랑 먼상관 ㅋㅋㅋㅋ 배터리는 원래 위탁 안됨;;; ㅈㄴ알못이면 좀 가만히잇어라
@재성-e5u
@재성-e5u 2 күн бұрын
이익을 눈 앞에서 보는 것 사람은 그 다음 이런 사회의 비극
@user-ic1gw4hl2b
@user-ic1gw4hl2b 2 күн бұрын
제주항공사대표누꼬...무안공항쪽도 전수조사해서 죄를물어야 합니다. 구속해서 벌받게 해야합니다
@ruttatata2023
@ruttatata2023 2 күн бұрын
지금 불편을 끼처 죄송한게 문제가 아니고 내일 내일모래 다음주 다음달 언제 또 사고날지 모른다 그게 제일 문제다 제주항공.
@장걸-r1h
@장걸-r1h 2 күн бұрын
저가항공사 허가를 해준 사람들 책임을 져야 할것이다
@도담이-b8k
@도담이-b8k 2 күн бұрын
하여간 국토보 조사 들어가야 한다.공무원들이 다 이익 챙기기 바쁘군만
@IWTDJJ
@IWTDJJ 2 күн бұрын
저 회사는 문 닫겠네
@머털도사1804
@머털도사1804 2 күн бұрын
비행기 뺑뺑이 돌리니 맛이 가지 제주항공 전수점검 시행하라
@sanbyeol-00
@sanbyeol-00 2 күн бұрын
비행기 문제가 있는건 합리적인 의심이네
@김서현-h5b8k
@김서현-h5b8k 2 күн бұрын
예전에 저가항공은 다른 1티어 항공 대비 절반 이상 쌌는데 지금은 그러지도 않음 그냥 좀더 추가해서 좋은 서비스 항공 타는게 맞음
@Sky-u6i
@Sky-u6i 2 күн бұрын
완전 후진국 차이나 스타일 이구먼 2시간이면 다른비행기로 보내고 정비해야지 비행기도 과로했군 저렇게 잡아돌리니 비행기도 엔진도 피곤하지 과로로 애라 경을 칠 애경 제주에어 문닫는게
@레드테그개인
@레드테그개인 2 күн бұрын
경험으로 보았을때 티웨이 제주항공등 저가 항공기는 거이 연착된다고 생각하고 탐. 비행기가 정비중이여서 대체 비행기로 탄다고 게이트 알려준다고 알려줘놓고 원래 비행기 고쳤다고 그냥 타라고 한적도 있음.
@jsy734718
@jsy734718 2 күн бұрын
이 상황에 저 항공사 비행기 타는 겁없는 사람들
@Leo-xb8cq
@Leo-xb8cq 2 күн бұрын
이게 다 국토부랑 서로 쉬쉬하면사 비리를 저지르는악행이구나 이건~ 애견된 사고였던거야....결국은 제주항공 불매
@-violet1791
@-violet1791 2 күн бұрын
대형 사고 터지기 전에는 꼭 뭔 조짐이 있구만
@조양제-v5w
@조양제-v5w 2 күн бұрын
하인리히 법칙인가? 300번 불안하면, 30번 경미한 사건이 터지면, 1번의 초대형사고가 터지게 된다..
@Mikekim-e9q
@Mikekim-e9q 2 күн бұрын
어떻게 승객을 태우고 비행기 수리를 할 수 있느냐? 이게 말이나 되는가?
@강태공-q1b
@강태공-q1b 2 күн бұрын
인간들이 돈에 미쳐돌아간 처참한 결과
@4n5n
@4n5n 2 күн бұрын
맞습니다!! 싸고 안전한 거 없어요.. 차라리 정비 인력 갖추고 재대로 해서 그에 상응하는 가격을 책정하고, 여행여력 있으면 가면 됩니다..
@강태공-q1b
@강태공-q1b 2 күн бұрын
@4n5n 소비자들이 문제가 있다는 뜻인가요??
@Mikekim-e9q
@Mikekim-e9q 2 күн бұрын
제주항공을 특별 감사를 실시하라.
@jgkj2491
@jgkj2491 2 күн бұрын
제주도갈때 이름때문인지 티웨이보다 제주항공을 더 이용해왔는데 ,, 무서워서 못타겠네;; 진짜 사고 당하신분들 안타까워서 말이 안나온다.ㅠㅠ
@mensa156rich
@mensa156rich 2 күн бұрын
제주항공과 무안공항 모두 문제가 많네요.
@mrdrillfpv8716
@mrdrillfpv8716 2 күн бұрын
시간이 지나니 점점 나오는 정황들.. 이거 까딱하면 제주항공의 인재사고로 뒤집힐 가능성이 농후하군.. 이리되면 사장기준으로 위 애경회장과 아래로 각 임원진 부장급까지 모조리 깜빵 갈수도 있을듯.. 사람이 181명이 죽었다..
@paulpark3067
@paulpark3067 2 күн бұрын
사고는 제주항공 탓일 수도 있지만, 사고가 났다고 181명이 죽은 건 무안공항 탓이지.
@mrdrillfpv8716
@mrdrillfpv8716 2 күн бұрын
@paulpark3067 바보임?? 사람 목숨가지고 장난질 좀 하지마라.. 우리 보수는 그런 품격없는 인간이 아니다.
@paulpark3067
@paulpark3067 2 күн бұрын
@@mrdrillfpv8716 왜 바보 같다고 하는데? 맞는 말이잖아. [ 세계 최초로 (비행기를 박살내서) 오버런을 방지하는 활주로 ] 가 설치된 무안공항이 더 큰 문제 아님?
@paulpark3067
@paulpark3067 2 күн бұрын
@@mrdrillfpv8716 버드 스트라이크? 정비 불량? 왜 항공기가 고장이 나서 바디랜딩을 하게 됐는지는 원인 규명을 해야겠지. 그러나 파일럿은 깔끔하게 바디랜딩을 수행했고, 정상적인 공항이었다면 벌판에 바디랜딩한 것으로 끝날 문제였겠지.
@wegasrweghb3707
@wegasrweghb3707 2 күн бұрын
애초에 버드스트라이크도 철새도래지에 어거지로 지은 무안공항이 문제 아님?
@skyblood99
@skyblood99 2 күн бұрын
제주항공은 항공사 자격 정지시켜라
@jinsulim1817
@jinsulim1817 2 күн бұрын
제주항공은 타지 말아야겠따 .. 정비도 제대로 안하고
@Qwertt-y6u
@Qwertt-y6u 2 күн бұрын
제주항공이랑 현재 대한민국사회의 상태랑 비슷하네...ㅉ
@Baro_K
@Baro_K 2 күн бұрын
해외나갈 떄 비행기를 타는데 제주는 서비스도 서비스고 좌석이 너무 불편함 진에어, 티웨이, 이스타 등등 아시아나랑 대한항공 까지 타봤는데 얼마 차이도 안나는데 대한항공 타는게 남 아시아나도 대한항공에 넘어가기 전에 탔었는데 그닥;; 대한항공편 없어서 한번 아시아나 탔는데 별루 그냥 대한항공만 타면 괜춘 저가타면 승차감도 쓰레기고 서비스도 쓰렉
@치즈-u1x
@치즈-u1x 2 күн бұрын
정비사 처우 개선하고 주기적이고 정밀한 점검을 진행해야합니다. 안전정비가 부실한데 그런 항공기를 띄우면 사고가 날수밖에 없겠죠
Каха и дочка
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К-Media
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Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
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또 제주항공? “아빠 옆에 딱 있어” 긴박했던 30분
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Каха и дочка
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К-Media
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