어울림모터스 스피라가 람보르기니 우라칸과의 드래그 레이싱에서 질 수 밖에 없었던 결정적인 이유

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Күн бұрын

Пікірлер: 142

@userM Ай бұрын

어울림 모터스 스피라 박동혁 대표의 사이버렉카 법적대응 입장 전문을 전달합니다. "고객인척, 응원하는 사람인 척 어울림모터스 임직원들에게 접근하더니, 고의적으로 허위사실을 유포하여 조회수 장사로 막대한 돈을벌어 들이고 그것도 모자라서 어울림모터스 임직원에게 협박을 일삼은ㄴ 사이버렉카 업자들의 횡포가 점점심해지고 있습니다. 조회수 장사꾼들이 남을 헐뜯고 사익을 편취하는 건 그들의 유일한 생존방법이니 그동안 이해하고 무시했습니다만, 차량 개발에 집중해야 할 어울림모터스 임직원들을 협박하고 모욕하는 것은 더 이상 참을 수가 없습니다. 분명히, 저만 욕하라고 수없이 말했는데 죄없는 임직원들 및 관계자들까지 들쑤시고 협박, 모욕하는 사이버렉카 업자들을 이대로 가만히 두면 제2, 제3의 피해자만 더 양산될 것이 뻔해보여서 공익을 위해서라도 그들의 불법행위에 대해법적대응을 시작하는 것이 맞는 것 같습니다. 일반 대중이 어울림모터스를 비난하고 조롱하는건 얼마든지 참을 수 있습니다. 그분들은 관심을 가져주시는 것이여서 오히려 감사합니다. 하지만 돈벌이를 위해 조회수 장사꾼들이 스피라와 어울림모터스에 관한 허위사실을 유포하는 등 불법을 저지르는 것은 이제 더 이상 좌시하지 않겠습니다. 스피라와 어울림모터스를 응원해주시는 여러분들게 이런소식을 전해드리게 되어 죄송스럽습니다. 하지만 남을 욕하고 돈버는 것도 모자라 그 이상의 불법을 저지르는 자들을 더 이상 무시고 일관할 수는 없을 것 같습니다. 양해 부탁드립니다." 1. 저는 어울림 모터스에 접근한적도 없고 , 접근하여 1원의 금전도 요구한 사실이 없습니다. 2. 저는 사이버 렉카가 아닙니다. ^^ 3. 저는 법무법인 한설과 함께 합니다. // 혹시 참여해주실 변호사님 있으시면 이메일주세요. 4. 그 동안의 녹취와 , 증거자료들을 보관을 잘해온 보람이 있네요. 5. 위의 내용을 보면, 임직원에게 협박을 일삼은 유튜버가 있고 , 금전을 요구한 유튜버가 있다면 저에게 박동혁대표가 전화주시면, 조져 드리겠습니다. 6. 나를 지칭한건가 ? 스피라 영상은 대부분 난데 스피라 영상으로 벌어들인 수익금은 4개월간 30~50만원 정도 되는군요. 편집자 편집비도 안나옵니다 ㅎ 유튜브 올리면 때돈 버는줄 아시고 있는군요. 공익의 목적입니다~ 협박 - 무죄 , 모욕 - 무죄 , 명예훼손 - 일부인정 받으시겠네요. 벌금 잘내겠습니다 이건 사실적히 명예훼손인가 , 허위사실 명예훼손인가 ? 해당 영상은 저 인가? 아닌가 ? 일부 유튜버들 고소한다는 글을 보기전에 제작된 영상입니다. 인코딩할때 올리셨군요.

@REALDDOONG Ай бұрын

사이버렉카취급 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 😊😊😊😊

@junyoung06 Ай бұрын

후x라x에서는 왜 맨날 결제하고 가시는지…

@dudrl30816 Ай бұрын

이럴줄알았음 고소 못참지 ㅋㅋ

@dr-making Ай бұрын

부품거기서 산다는 소문이(?)

@Corner_rascal Ай бұрын

@@userM 사이버렉카들의 행태는 나쁘죠 근대 어울림의 행보는 정상적일까요? 말도안되는 뻥스펙 결과물없는 거짓스펙등으로 사람들의 시선을 모으려 하는건 어그로를 끄는것이고 따지고보면 조회수에 연연하는건 사이버렉카나 현 어울림의 행태나 같은거라는 생각입니다

@K5Turbo-u8p6y Ай бұрын

엔진출력을 높인다해도 허용마진이 낮은 dct 8단 순정미션으로는 슬립이 날수밖에 없습니다. 무부하 상태인 다이노에선 515마력까진 올린다해도 부하가 걸리는 로드상태에선 당연히 슬립날수밖에요 그나마 부하가 덜걸리는게 롤링인데 드래그연습때 미션데미지가 많이 간것 같네요...

@zxcv4226 Ай бұрын

다이나모가 무부하는 아닙니다 오히려 차량별로 부하를 가해주고 측정합니다 다만 말씀하신대로 순정 dct가 계속 데미지를 입고 슬립이 나면서 뻑나는 것 포함 ecu 자체의 보호모드 진입 등으로 문제가 생긴게 맞는것 같습니다...

@joshua6572 Ай бұрын

사람들이 댓글에서 미션 슬립나는거 같다는데 댓글다니까 댓글들마다 아니라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@olddisel Ай бұрын

스피또 라방이랑 어울림 계정에도 댓글남겼는데 제가 하고싶은 말을 속시원하게 해주시네요 ㅋㅋㅋ 그놈의 카본떡칠패티쉬 트렁크 골프백 적재가능 패티쉬좀 제발 갖다 버리고 공간설계랑 파워트레인 배치설계 다시해서 차체는 FRP 카울바디 베이스로 기초 생산단가 낮추고 마감 퀄리티랑 생산속도 높인다음 부산모터쇼에서 욕 디지게 처먹고 부랴부랴 공개한 염가버전 베이스로 먼저 만들었어야 하는게 맞습니다. 파워트레인은 2.0 세타2 베이스로 6단수동 8단DCT 조합해서 휠마력 250~300마력대로 잡은다음 'MR 타입의 수제작 초경량 퓨어스포츠카' 라는 전제로 출고가 5~6천만원 언저리로 세팅해서 마케팅 싸악 하고 타겟은 아반떼N, 벨N, GR86, 로터스 에미라 I4모델 정도로 잡고 하나하나 도장깨기 하면서 그다음 상위모델을 개발하던지 해야하는데 그놈의 중고 쏘나타 N라인 엔진미션 그대로 쓰면서 맵핑할 업체 찾는다고 구걸하면서 결국은 안될걸 왜 자꾸 목메고 있는지... 볼수록 답답합니다 ㅋㅋ

@김세진-p7z Ай бұрын

카본 랩핑이요 ㅋㅋㅋㅋ

@olddisel Ай бұрын

@@김세진-p7z 첨엔 카본풀바디 개발한다해놓고 부산모터쇼 공개때는 부랴부랴 카본랩핑햇죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@ummni875 28 күн бұрын

우라칸은 고사하고 수프라 5세데만 와도 따일것같은데..

@털리젤리 27 күн бұрын

이게정답이네

@suimols7550 Ай бұрын

대표만 가만히 있으면 응원할텐데 진짜 한사람때문에 정이 확떨어지게 만듬

@드림라이프-c1c Ай бұрын

3초만에 쩜 이 되는구만, 뭔 간발의 차이라는거야? 나만 모르게 우리말에 간발이라는게 100미터 로 바뀐거여?

@shimeunseob Ай бұрын

무궁화호 한량 차이 ㅋㅋ

@JUNNIPLUSHILL Ай бұрын

압쥐님 진짜 좋게좋게말하네요 아무리봐도 코인사기마냥 상장하기전에 돈모으는 ico 랑비슷하게밖에안보이는데 ㅠ

@kaligusta Ай бұрын

사실 그렇게밖에 안보이긴 해요. 딱 패턴은 스캠이죠.

@coonogaming2040 Ай бұрын

진짜 속이 뻥 뚫리네요..

@snoopy6095 Ай бұрын

4기통 2.5엔진은 튜닝이 안된다면서. 508마력 이라는건 사기라고. 우리를 모욕했던 댓글이 참 많았다. 그들은 자동차 제조사 대표인 내게, 그것도 모르면서 무슨 차를 만 들겠다고 사기를 치냐고. 사기꾼이라고 했다. 오늘. 스피라 크레지티 24는 휠마력으로 515마력이 나왔다. 엔진 마력으로 보면 600마력이 넘는 출력이다. -11.10일에 쓴 글-

@현실도피자-e5y Ай бұрын

인스타에서 물어봤습니다. 그래서 차가 출고되면등록증에 12년식 스피라로 찍히는지 아니면 24년식 혹은 25년식 SC24로 찍히는지 끝까지 대답안하더군요…^^

@sjjajaixjhchxjsiaoai Ай бұрын

형 항상 응원할게

@도날드럼 Ай бұрын

라이브랍시고 깔아둔 영상 퀄리티 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빠른 차 한대 섭외해서 같이 찍으면서 갔어야 하는거 아니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@크크루삥뽕-p3l Ай бұрын

시골쥐님이랑 같은 생각임 애초에 슈퍼카란 어그로가 아니라 국산 수제 스포츠카로 내구 안전성 있는 하위 모델들로 구성 하고 자금력 생기면 다른 엔진 가져다가 연구하는게 맞는거.....

@toroman8753 Ай бұрын

2500cc V4기통은 어디브랜드 엔진인가요?흠..제 c43 amg랑 달려도 안될것같은데요..

@newcenturyneptune216 Ай бұрын

V4가 아니라 I4입니다. 정확히는 세타 엔진이죠. 중계진이 차알못입니다.

@julja2699 Ай бұрын

저엔진이 v4기통이 맞는건가요..

@youngjyj8874 Ай бұрын

V아니에요 l직렬에요 😅

@안되는차되게하라 Ай бұрын

진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차알못이 만든 제원표 ㅋㅋㅋ

@100가-v5o Ай бұрын

파니갈레 엔진이랍니다

@안되는차되게하라 Ай бұрын

@@100가-v5o 푸햐하하하하하핫 ㅋㅋㅋ

@seotaji123 Ай бұрын

두카티

@ferrarifxxkevo7061 Ай бұрын

스피라… 숲이라면서… 숲을 안 보고 나무만 쳐다보고 있네

@부캐임-t1h Ай бұрын

엎치락 뒤치락❤❤❤❤

@레드말보로 Ай бұрын

와 따끈따끈

@kinggod421 Ай бұрын

아깝게 한대차이로 졋네요 ㅠㅠ... (기차한대)

@100가-v5o Ай бұрын

무궁화 한대차이라는 댓글이 잊혀지지 않는다 ㅋㅋ

@choi0no Ай бұрын

우라칸 운전자가 보내고 땃다는게 정설이죠 ㅋㅋ 유린이란 말이 잘 어울리겠군요.

@lexionkorea4879 Ай бұрын

속이다시원하네...

@shimeunseob Ай бұрын

우라칸 골인속도로 달려왔습니다

@감빡 Ай бұрын

a45s부터 대결해보는건 어떤지 딱 4기통 2000cc 421마력 제로백 3초후반.. ECU 튜닝하면 400후반마력에 3초중후반 나오는데 딱 붙여볼만할듯

@edoradonald Ай бұрын

그래도 스피라 질껄요

@김성진98 Ай бұрын

A45s가 조스로 보이나요;; 맵만 잡아도 순정m3까진 직빨로 따버립니다 심지어 a45스테이지3 차량부터는 우라칸도 따는차들 있음

Ай бұрын

4륜에 400마력 미션도 짱짱한 a45를 동네양카튠 mr 접합차는 절대로 못비비죠..

@감빡 Ай бұрын

당연히 질껍니다. A45s는 커녕 국산 스팅어나 g70 3.3터보도 못이길꺼 같긴한데 예네는 6기통이라 지네가 맨날예기하는 4기통이라 불리하다 이말 쏙들어가게 하고싶어요

@Corner_rascal Ай бұрын

그날 출전한 아반떼N들이 스피라보다 다 빨랐는대요. . .

@긴엉안 Ай бұрын

간바레 간바레 센빠이~

@이도환-q7b Ай бұрын

간바레라뇨ㅋㅋㅋㅋㅋ

@-MIO_QIM- Ай бұрын

위장막부터...휴...

@leekoko7289 29 күн бұрын

45amg 400마력찍었을때도 외계인 기술이라고 했었고 무려 f1엔진에서 디튠으로 내려온 엔진아니냐 말이나올정도로 믿을수 없는 기술이었는데 이야 어울림 f1기술까지 습득

@kimkyuam 28 күн бұрын

아니면 이렇게 엉망으로 해놓고 반전을 꾸미는 걸까요???큰 그림??? 성공하면 좋겠는데 전기 모델은 정말 좋았는데....

@sun-eb9hm Ай бұрын

왜 람보랑 하는거임?? 아반떼n 벨로n 불러서하먄 딱인데

@김세진-p7z Ай бұрын

N도 안될듯…ㅋ

@원상자 Ай бұрын

스피라가 쿼터마일 14.5초, i20N이 완전히 젖은 노면에서 14.8초 찍힙니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 막말로 아스나 벨로스터 터보 불러도 스피라가 질걸요?

@lee99660 Ай бұрын

현대 4 기통 2.5 리터 스마트스트림 엔진으로 500 마력을 만들수나 있나??? 아니면아무리 일회용이라도 ㅡㅡ

@meoayan 8 күн бұрын

제발 누가 저거사서 괴물 프라이드랑 vs 해주면 좋겠다.. 아님 그 옛날에 구형 람보르기니 드래그로 따던 투스카니랑 드래그 해주면... 진짜 그 둘이 이길거같은데...

@봉돌이야 Ай бұрын

3대 계약 되었다 저 3대 중에 한대는 어울림 모터스에서 스피라는 분석해서 깔라고 사는게 아닐까

@확그냥막그냥-g1b Ай бұрын

람보 차주 눈치가 좀 없내 살살좀 달려주지ㅋㅋㅋㅋ 스피라 사장님 저랑하면 제가 눈치 안보고 해도 좀 비등 비등 할 것같은데...연락 주세요

@로로5198 Ай бұрын

원래 저런 급의 차량들은 뉘르부르크링같은곳에서 200랩 300랩 돌면서 담글질 해야하는거 아닌가요? 예산딸리면 용인 영암 태백에서라도 최소한 어택해보고 모터쇼에 발표를 했었어야지 .. 만약 진심이였다면

@wiwi22iixn Ай бұрын

내가 보기엔 한대로 돌려막기 하는거 같은데ㅋㅋ

@임현수-h5s Ай бұрын

골프채도 잘안팔리는거같고...굿즈도 이제안팔리는데 엔진을 다른걸쓰라하시면 어케해야합니까ㅎㅎ 구형스피라 중고프레임 개조해서 중고현대엔진 넣고 껍데기만 제작. 그것도 부산모터쇼를위해 급조해서만든거자나요... 지금스피라는 이렇게 중고로만들어졌고 앞으로 폐스피라 몇대프레임가지고계셔서 몇대는 더나올수는 있겠지만 온전하게 새것으로 제작된 신차는 나올수있는지가 정말궁금합니다 고성능아니어도 새것들로만 제대로 제작해서 내구성만 좋다면 패션카로 탈사람이 있긴있을것같아요

@현실도피자-e5y Ай бұрын

인스타에 물어보니까 본인들 차대 설계도 있다고 발끈하더군요ㅋㅋㅋㅋ 새 차대 있어도 신차 인증 못받으면서 ….

@sh-yf3ip Ай бұрын

@@현실도피자-e5y그때 스피라 만들던사람들 다 노블클라쎄로 가서 이제는 그딴 능력도 없을듯…

@Sunny-1O Ай бұрын

당시 현장에 있었던 사람으로서 이렇게 조잡하기 짝이 없는 차는 처음이었습니다. 심지어 리어 서스는 토션빔인데 그마저도 각파이프로 용접 때려놓은 차체와 일체형으로 만든 듣도 보도 못한 특이한 구조 였습니다. 차라리 제가 어울림 대표였더라면 저는 아직 국내에 널린 썩기 시작하는 젠쿱들 수거해서 싹털 해놓고 허용되는 선에서 외관 디자인 수정하고 핸들 시트 등등 실내까지 요즘 느낌으로 수정해놓고나서 스펙으로는 차체 보강 및 소재 경량화 현행 아반떼N 엔진 (사양에 따라 트윈터보 , 쿨러 변경) 수동 미션 후륜 LSD 하체보강 MDPS 교체 이렇게 기본 골조는 깔고 튜닝카 업체처럼 내구성을 확보하는 방향으로 신차를 출시해서 엔트리 라인업을 채우고 신형 86가격보다 살짝 올려서 팔것 같습니다 그러고 나서 신차개발이 맞는것 같습니다. 철판한판 못만드는 회사가 무슨 슈퍼카인지 아이러니 합니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@newcenturyneptune216 Ай бұрын

이게 옳죠.

@우카차카-g3d Ай бұрын

스피라 관심없는데 시골쥐때문에 더 알게되는 ㅋㅋ

@rspo4710 Ай бұрын

어울림 모터스의 브랜드 가치는 사장이 다 말아먹었네요. 사실 스포츠카에서 브랜드 가치가 엄청나게 중요한 것인데

@더쿠마 Ай бұрын

아~진짜 댓글 처음다는데...ㅎㅎㅎ😂

@원상자 Ай бұрын

435마력으로 쿼터마일 14.5초 i20N이 완전히 젖은 노면에서 14.8초 i20N은 풀카본바디의 괴물이다!

@Kim_seoneneung0817 Ай бұрын

왜 출력이 갑자기 300마력 이라고 한 이유 정답은 바로 4기통 싱글터 보 2000cc 로 저런 500마력 이상 내는 차는 전세 계에 없습니다 그리고 현대 세타3 엔진은 스토로그 가 100mm 가 넘습니다 디젤엔진이 100mm 입니 다 그러니 피스톤 움직임 이 크니까 배기량이 들어난 겁니다 결론은 그냥 2000cc 4기통 입니다 2000cc 4기통 으로 저런 508마력을 낸다는거 자 체가 전세계 적으로 이래가 없습니다 만약에 한다해 도 안됩니다 왜냐 이영상 처럼 엔진이 1회용 입니다 그러니 ecu 부터 해서 그런 출력다운이나 그런걸 맞 게 되는거지요 ㅋ

@죠다 Ай бұрын

노벨상 노리나본데요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@감빡 Ай бұрын

amg 45s 신형이 421마력에 ecu 좀 건들면 400후반~500초까지는 나옵니다 2천4기통 트윈터보이긴 합니다.

@죠다 Ай бұрын

@@감빡 되긴하겠죠 양산에초점을두고 내구성문제를 제조사가 튜닝을했느냐 개발을했느냐가 문제겠죠ㅎㅎ 물론 벤츠는 후자입니다

@김성진98 Ай бұрын

여담으로 신형 벤츠c63은 2.0 순수 엔진 마력으로만 480마력 나옵니다ㅎㅎ 물론 벤츠 얘네는 f1엔진 때려박은 수준이긴 한데ㅋㅋ

@Corner_rascal Ай бұрын

해외 아반떼N 코나N 터빈업에 dct 강화미션차들 다이노젯에서 휠마력 500 뽑았습니다. 불가능하다니요?

@ston.k444 Ай бұрын

시골쥐형 오랜만에 딥빡하셨네 ㅋㅋㅋㄱㅋ

@치빠신 Ай бұрын

스피라 아반데N도 옷이기겟네 ㅋ

@HM86 Ай бұрын

굳이 4기통으로?

@skwldn111 Ай бұрын

스팅어 3.3에 따이겠누

@Ompang1 Ай бұрын

새벽에 기습공개😢

@jackpark8637 Ай бұрын

감바레감바레~ 감바레감바레

@perrospacedog6605 8 күн бұрын

박수칠때 떠나라~!

@realityh.6755 Ай бұрын

그냥 보기엔 한 36대 차이로 진 것 같은데....

@kaligusta Ай бұрын

저거는 무슨 계약해서 차 판다는 브랜드가 대학생 과제하는 분위기가 자꾸 남... 위장막은 디자인 유출 대비 위장이 아니고 본인들 치부를 가리기 위한 위장막인듯.. 부디 정신차려서 잘 만들면 사줄 용의는 분명 있습니다만 좋아보이지 않는게 사실입니다.

@행배-v6q Ай бұрын

간발:빽점을 말하는 겁니다

@JUNNIPLUSHILL Ай бұрын

"엎치락뒷치락"

@AN_KO_ Ай бұрын

간바레는 일본말 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 개웃기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@bass.kr.shorts Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 간빠레 응원∙격려하는 말: 힘내(라), 분발해(라).

@코코뽀글뽀글-n2v Ай бұрын

저걸 개발린다고 하는거죠. 차 따먹기 했으면 집에 걸어갈 판.

@ghepardogts Ай бұрын

10년전 람보르기니 말고 최신형 아이오닉5N부터 이기고 보자.

@ohmer77 Ай бұрын

모든 브랜드가 전동화 하는 시대에 내연기관에서 출발도 못하는 회사가 무슨 수익성이 있겠습니까. 수제 스포츠카요? 그런건 1970년대에나 통할 소리입니다.

@TimeOnly1010 Ай бұрын

무료로 컨설팅해줘도 바뀌지 않는다면, 뭐....지능이슈겠지

@red424298 Ай бұрын

간바래 간바래 센빠이 ㅋㅋㅋㅋ

@perrospacedog6605 8 күн бұрын

예전에도 20대도 안 팔렸는데 ...팔렸다고 뻥 치고 그랬는데 무슨...... 또 주식으로 감자 노리시는지?

@gggtttttt Ай бұрын

우리 할머니가 굴러가도 저거보단 빠르겠다 야

@사무라이-n3f Ай бұрын

머리 왜 안자르는 거에요? 그게 스타일 같아 보이는 거에요?

@아임그루트-m8v Ай бұрын

간발의 빽점

@준상40 12 күн бұрын

질수각게없는게아니고 4기통 으로 어케 10기통 이겨 말도안되지 먼이유가잇어

@git_git Ай бұрын

간바레 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@kimjaehun77 Ай бұрын

엔진부터 졌다.

@kimkyuam 28 күн бұрын

신뢰를 다 잃어 버릴거 같은데 왜 이런 자료와 테스트를 정확하게 하지도 않은듯한데 사람들 모아놓고 망신을 당하는지 자폭입니까???

@안다다씨-i2h 14 күн бұрын

살살 패요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@흔-c8g Ай бұрын

그냥 300마력 스포츠세단이랑 다른게 뭐지 그리고 2.5 4기통 엔진으로 500마력을 뽑겠다고? 가스킷을 1회용으로 쓰며 타란건가 다른 회사들은 병신이라 4리터 8기통엔진으로 600마력뽑는가? Bm 도 바보라 6기통으로 m3 450마력세팅하나 그리고 2.5엔진 돌려막기인데 가격이 천만원씩 뛰는데 이게 맞나? 박스터 gts중고로 사거나 m4사는게 맞지않나