중고차 개인거래로 10년된 포르쉐를 사와서 수리하는 과정들 몰아보기

Рет қаралды 385,053

제이특공대 : 수입차 정비 전문

Күн бұрын

Пікірлер: 215

@화해 2 ай бұрын

오늘도 평화로운 제이특공대~

@mirowa3 2 ай бұрын

오프닝에 큰형님 차끌고 들어오죠 처음부터 큰형님 인사하죠 이제 이 차는 새거나 다름없습니다

@대호입니다 2 ай бұрын

아레를 들춰보자 미션오일이 질질 흘렀죠 야하죠

@runa0083 2 ай бұрын

막내형 망치드셨군요 ㅇㅅㅇ;;; 멤버십 되니까 이런게 보이네 ㅎㄷㄷㄷ

@No.16_C.Leclerc 2 ай бұрын

저게 10년 된 디자인... 진짜 이쁘다

@donotsm 2 ай бұрын

아.. 이 제목을 보고 어찌 참을 수 있으랴...

@lk524 Ай бұрын

포르쉐차량들중 pdk미션오일 교체방법이 조금 다릅니다...pdk 미션오일 교체방법이 따로 있는데 추후 이영상은 논란이 생길수 있어요 영상에 나온 방법은 일반적인차량들이고 1차오버플로우, 2차오버플로우(진단기연결해 모드가 따로있음) 영상에서 말한 온도도 달라요...

@josejose-es1cq Ай бұрын

다 작업자가 알아서 판단 잘합니다

@김준영-n5h2g 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 썸네일보고 터졌네요

@yongikjo1989 2 ай бұрын

24:45 오버워치 로그호그...?? 닮으셨습니당....😂

@내가진짜대통령인데 2 ай бұрын

안녕하세요 바닥핧고 점심으로 엔진오일먹는 직원입니다

@yhun1212 2 ай бұрын

@@Hae-yi8wo영상 잘못 찾아왔네요.

@CSBak 2 ай бұрын

핥입니당!

@gwonmyung5030 Ай бұрын

그러지 마세요…

@辛의아들 Ай бұрын

꼬소한가요?

@roeunpapa Ай бұрын

잘먹고일하네-^^

@김태영-s1q1y 5 күн бұрын

너무 멋지네요... 영상 잘 봤습니다!!👍

@짤순도르 Ай бұрын

총 차량 가격과 수리비용 알순 없는건가요? ㅠ

@승승장구-f5w 2 ай бұрын

제이특공대! 제주섬에서 항상 응원합니다 ❤^^

@charming_man123 2 ай бұрын

아니 썸넬뭔데 예술로 뽑냐❤❤😂😂🎉🎉

@뭉치츄 Ай бұрын

사장님 박식하시고 직원분도 많고 수리하는 차도 많은거 너무 멋져요 ㅠ

@joongwooahn2899 2 ай бұрын

평화롭네요

@Ytggfergbnii7y-m3c 2 ай бұрын

이건 진짜 못참고 들어왔다

@BAEKNOBODY 2 ай бұрын

오평제 어... 차 봐주세요 하고 놀러가려고했는데 막내가 망치를 들었다니 제 발길이 망설여질뿐인 건데요...

@CAPGROUND 2 ай бұрын

야하죠

@DanielJu0153 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@preparelunchman 2 ай бұрын

몽키스패너로 대응해야하죠 아이갓 몽키스패너

@toroman8753 2 ай бұрын

마니야하죠

@조영규-n5b 2 ай бұрын

백형 몽키스페너말고 뽀르쉐하나 장만하시죠

@김성준-g4k Ай бұрын

자주가는 집앞 실내포차에 오셔서 너무너무 놀랐습니당!! 용기네서 인사드렸는데 너무 잘 받아주셔서 감동이었어용!! 파주 만쉐이🙌

@제이특공대 Ай бұрын

알아봐 주셔서 감사합니다

@326Bit 21 күн бұрын

부품 하나하나 조심스럽게 다루는 모습이 믿음이 갑니다.

@GalacticDreamer_ 2 ай бұрын

ㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅎㅋㅋㅎ 셈네일 덕분에 들어왔어요 ㅋㅋㅋ

@ygeehan399 2 ай бұрын

튜닝의 끝은 순정이죠

@6708Maverick 2 ай бұрын

요즘은 비전문가들이 전문가보다 더 설치는 세상이니... 헐...

@로또맞았으면 Ай бұрын

이분한테 내차도 점검받아보고싶다 ㅜㅜㅋㅋ정말 잘 설명해주신다😊

@쥬도-h2e 2 ай бұрын

썸네일 미쳣다

@allday1111 Ай бұрын

이정도 수리면 수리비가 어느정도 나온걸까요 ?

@김동근-w5f 2 ай бұрын

단순히 지상고를 내렸다= 세팅이 완전히 달라졌다

@pelmasd678 2 ай бұрын

망치들었죠? 오늘 일은 끝난것과 다름없습니다

@yoichi31 Ай бұрын

야하죠

@Hoster987 Ай бұрын

잘보고있습니다..번외편으로 왜 포르쉐 수리가 어려운지, 비싼지 또는 다른지는 어떨까요? 많은 사람들이 포르쉐는 어렵다고 생각하는데 개인적으로 오랜된 박스터 diy 하면서 느낀게 오일 같은 기본적인건 다른 차들과 비슷하고 배기쪽 외 왠만한 하체 볼트는 알루미늄이라 잘 빠지고 브레이크 패드는 되려 다른 차들보다 쉽고 등등..991은 뒷 범퍼 내려야 필터 교환 가능하지만..ㅎ

@SunnyLim-gc2fk Ай бұрын

저 구독자예요.. 제가 포르쉐 2대 가지고 있는데 한대는 박스터 s인데 컨버터벌입니다.. 문제는 오픈이 되다가 멈춰버려요 .. 그래서 몇번을 열고 닫기극 반복하면 열려요.. 닫히는건 중간에 한번 멈췄다 닫혀요.. 인터넷보니깐 릴레이 문제다.. 스위치 문제다 이러는데 뭐가 문제인가요? 그리고 마칸 s는딱 5만키로인데 예전에 오일 가리러 갔다가 수동으로 보는게 없자나요 찍어서 보는게.. 그걸 모르는 정비사한테 오일 교환하고 정상 오일랼인지 확인하려고 계기판을 확인하니깐 안뜨는더예요 알고보니 오일온도가 80도가 넘어가야 확인이 되더라고요.. 근데 그분이몰라서 작은 오일 콕을 뽑아서 뭘 쑤셔넣어 확인하다 포기하고 그 콕울 안끼우는 바람에 오일이 그구멍으로 오바이트하는 바람에 운행중 펜밸트가 튕겨져나와 끊겼습니다.. 그리고 약 1 k주행하다보니 계기판에 엔진 온도 상승이라뜨고 차는 정치하라고 해서 세우고 난 다음 견인해서 펜벨트 수리했는데 이후 간혹 냉간시 말고 주행후 정차시 크륵륵 하는 미세한 이사한 소리가 납니다.. 뭐가 문제인가요.. 전 호주에 사는 구독자입니다.. 워낙 여기 한인 정비소 돌파리가 많아서 미치겠습니다.. 그리고 호주에 정비업체 차리면 때돈벌것 같습니다.. 지금처럼 유튜브하시면서 정직하게 하시면 능력도 되시니깐... 호주 정비값 한국에 5배 이상은 됨니다..

@dovek3351 2 ай бұрын

구매전에 원하는 카센터 에서 점검은 안되나요? 엔진룸에 고성능 마이크 달아서 실내 스피커에 연결 해야 겠네요 카레 후속이 하이라이스?

@신개념-q5s 29 күн бұрын

크리너 쓰실때 방독마스크착용 아주 좋네요~ 옛날에 정비할때는 저거끼고하면 너 오래살겠다~ 이러면서 유별나다고했지만 이제는 많이달라진것같아서 좋아요ㅎㅎ 전체적인 작업환경이 청결해서 부럽네요😊

@성이름-l9m7l 2 ай бұрын

여기가 독일차량정비에선 최곤거같다 게이특공대 화이팅🎉

@Leverage25 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ널리 퍼진 백아무개ㅋㅋㅋ

@OrangeNet 2 ай бұрын

전 차주가 돌아이네 뭔 911을 k5양카 튜닝하듯이 튜닝했어 911이 아까워서 열받네

@scottc.1501 2 ай бұрын

오늘도 평화로운 제이특공대

@kk-by5sq Ай бұрын

언젠가 이 채널에서 코닉세그봤으면 좋겠다...

@제이특공대 Ай бұрын

고PD: 저도 코닉세그 실물 영접하고 싶네요 :D

@이동수-c9f 2 ай бұрын

오평제, 오늘은 묵은 포르쉐를 고쳐볼 건데요.

@Grand_sierra 2 ай бұрын

막내형님의 오함마가 빛을보았다...!!!

@김현진-p9d1z Ай бұрын

내가 차 안고쳤는데도 희열이 느껴진다.. 남자들의 채널.. 흥해라

@deasdasd Ай бұрын

24:48 곧 누가 죽나요 혹시 ....?

@최성룡-l2x 2 ай бұрын

막내 엔지니어님 곰돌이 푸우닮으셔서 너무 귀여우세요

@hazejin5604 2 ай бұрын

끝났죠 지렸죠 작업이 끝난거나 다름없죠 바이오렌치 나왔죠 낭만한도초과 형님 저 몽키스패너 있습니다

@hokim7881 Ай бұрын

Shock absorber는 댐퍼와 스프링이 critical damping 상태를 유지하도록 설정합니다. 즉 꿀렁꿀렁 하는 것이 아니라 꾸~울~렁 하도록, overshoot가 생기지 않게, 바운스를 잡아주는 것이지요. 그런데 댐퍼는 놔두고 스프링만 바꾼다면 critical damping 조건을 벗어나므로 꿀렁꿀렁거릴 수 밖에 없게 됩니다. 이런 좋을 차를 왜 그렇게 바꾸셨을까 참 의문이 듭니다.

@이쁜여자만보면죽음 Ай бұрын

25:22 뚝배기살인마 ㄷㄷ

@pillyahn1278 2 ай бұрын

누군가 그랬습니다. 드림카와 지옥은 한 끗 차이라고

@NamJuengWoo 2 ай бұрын

오평제~ 왼손 나왔죠? 이건 사실상 수리 끝난겁니다

@손토니-j2m Ай бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎ오늘도 평화로운 파키스탄ㅎㅎㅎ

@yummy6922 2 ай бұрын

10년된 모델인데 디자인 진짜 이쁘네

@1600GT. Ай бұрын

잘 보았습니다 굿굿😀

@민준-c7k Күн бұрын

수리 비용은 어느정도 들어갔나요 ?

@cwt-jj9mu 2 ай бұрын

차주님. 10년 8.4만km 얼마에 업어 오신 건가요?

@Hogoo86 Ай бұрын

솔직히 전차주가 탈만큼 타고 딸피에 던지기 한거같은데 좋은 가격에 사셧길

@도봉구5년차택시 Ай бұрын

7천 얼마에 안사셨을까요

@cwt-jj9mu Ай бұрын

@도봉구5년차택시 7천에 수리비 4천은 들겠죠? 그럼 1.1억 인건가요?

@도봉구5년차택시 Ай бұрын

@@cwt-jj9mu 엥 ㅋㅋㅋ 저도 포르쉐 구입 안해 봤지만 저 영상에서 나오는 과정 수리비로는 4천 안나옵니당

@cwt-jj9mu Ай бұрын

@@도봉구5년차택시 그 이외에 더 들듯 해서요. 대충 탄다면 모를까.

@치산-n8l 24 күн бұрын

햐 매캐닉 선생님 대단 합니다

@olandos76 2 ай бұрын

오평파! 선반나오면 끝난거죠!

@yootaejong 16 күн бұрын

21:14 길이도 1m돼보이고.. ㅋㅋ 1뉴턴이 대충 100g 정도니까.. ㅋㅋㅋ 70키로쯤 되겠네요

@인성천재 Ай бұрын

997 후기형 고쳐가면서 세컨카로 취미생활 하려고 하는데 어떤가요?

@logner2492 Ай бұрын

타는취미 말고 고치는 취미가 있으시면 가는걸로

@권준달 Ай бұрын

이차량 넘버 991* 아닌가요?? 아크라포빅 배기팁에 맞는거같은데 저희 샵 대표님 차 였는데 서킷다니고 이래서 맨날 국물류만 주구장창 잘가는거같더니 역시 다른건 개판이였군요

@andrewchoi5682 2 ай бұрын

즐라탄이 포르쉐를 쳐다보자 눈물을 흘리기 시작했다

@5tormtr0093r 2 ай бұрын

맨손이 프레스급이신 막내형님 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

@ff01ff Ай бұрын

독일차는 부싱이 따로 안나오고 어셈블리로 나오는 경우가 정말 많은거 같습니다.

@JentlyRose Ай бұрын

10년이 되도 너무 예뻐~

@어김없이터져버린 Ай бұрын

죽기전에 외제차 한번 못몰아보겠어 라고 생각했는데 진짜 못몰거같네요...하 인생 참...

@조창복-y8w Ай бұрын

저도 이번에 16년식 x4 법원 경매로 받은걸 정비 받고싶은대 9개월에서 10개월 새워저있던것같습니다, 11월28즘 법원에서 받아오려하는대 정비 받을수있을가요13만키로 정도 탄것같습니다, 점검표는 이상없다고 하는대 잘모르겠습니다, 차는 가져와봐야 알수있을듯 합니다, 법원 경매 x4는 법는 듯한대 재미있는 컨텐츠 되지않을가싶습니다,

@방울방글 11 күн бұрын

소소하게 수리비 대략 얼마에요?

@hyun-d5i Ай бұрын

여기로 의뢰도 되는건가요? 의뢰가 되면 어디로 의뢰를 해야되는거에요?

@yuhatena7574 Ай бұрын

정비사분들 진짜대단하심 ㅋㅋㅋ

@믕믕-c9i 2 ай бұрын

썸네일 레전드네😂

@주인-l7w Ай бұрын

21:02 방구뀌신건가요?

@seungyoungkim1305 Ай бұрын

어후 실린더 스크레치 저정도면 얼마못가 엔진 죽어요~빨리 정리하세요

@junco_ Ай бұрын

21:06 몰아보기 전 부터 스무번정도 리플레이 ㅎㅋㅎㅋ

@kimgonny2901 17 күн бұрын

오래된 차량은 돈만 있디고 소유할 수 있는 것이 아님.. 관리할 시간도 있어야하고 그만큼의 마음의 여유도 있으면 더 좋고..

@1stmask Ай бұрын

10년되었는데 그래도 멋지네요. 역시 포르쉐는 달라요.

@dan_0420 Ай бұрын

저도 예전에 911 4s를 성남딜러에서 사 일년 정도 타다가 나이가 잇다보니 세단이 편해서 팔앗지만… 솔직히 가속력 좋은 차는 많이 경험 해봐 몇일이면 빠르다는 느낌이 그닥 없엇는데…. 제동력만큼은 용서고속도로 타보면서 코너가 없으니 제동력 재미로만 타도 너무 즐거운 머신이엿습니다. 특히나 노으즈다이빙 없는 제동력은 정말 감동 적이르엿습니다.

@안녕하세요오오오-v8w Ай бұрын

#7:52 혹시 인천대장성명준님 아니신가요??

@hyeonelife Ай бұрын

그런 깡패랑 비교하기에는..

@sssssvote 4 күн бұрын

어휴

@tamim1083 2 ай бұрын

직원들 비누좀 사주셔야 될듯

@user-park Ай бұрын

17만키로타고있습니다 현제까지 고장은 없구요.냉각수오일펌프만2번수리햇구요.다행히워런티는 아직도 연장해서타고 있습니다.17년이후차mk2차가😮 완벽합니다.참고로 미션오일도무교환입니다.센타에서 15만키로전까지는 미션오일 점검에서빠지네요.ㅎ

@timefix_kr 2 ай бұрын

썸네일보고 파키스탄 행님들 영상인줄 ㅋ

@a01094209414 3 күн бұрын

amg // m 시리즈 탈때는 튜닝을 안해본게 없을정도였습니다.. 911 타면서는 튜닝을 하나도 안하고 탔습니다.. 그정도로 완성도가 높은차입니다.. 하체를 이정도로 낮추었다는건 멋을 더 중요시했을거같아요.. 서킷주행을 해보셨다면 저정도로 낮추지는 안았을겁니다.. 참.. 아쉽네요 데일리로 카엔터보도 타도있지만 ... 튜닝을해야겠다 싶은 생각이 전혀안들어요.. 튜닝을 해봐야... 순정보다 못할게 뻔하거든요.. 주저리 주저리 죄송합니다.... 결론은 포르쉐는 다른 차들과달리 튜닝을 안하는게 더 좋더라는 경험입니다