Ep.01.이렇게 큰데 이 가격이라고? 6천만원대 가성비 SUV 2022 링컨 노틸러스_Lincoln Nautilus

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스낵카

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Күн бұрын

네비게이터와 코세어 사이! 노틸러스가 있다.
#링컨 #노틸러스 #네비게이터 #가성비SUV #코세어
안녕하세요 스낵카TV입니다.
링컨 100주년에 더 깔끔해진 인테리어로 돌아온
SUV 노틸러스를 만나봤습니다.
에이스의 담백한 리뷰
많은 시청 바랍니다.
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본 영상은 포드 선인자동차 서초전시장의 지원으로 제작되었습니다.
(문의전화는 아래로 부탁드려요~)
T. 02-535-3800
협찬,광고 및 문의사항은 ⬇⬇여기로⬇⬇
dnlwlrhkd@nate.com

Пікірлер: 36
@창배이-t6d
@창배이-t6d 2 жыл бұрын
전 지금 노틸러스 차주이지만 아주 만족하고 타고 있습니다. 승차감 안정성 모두
@채광석-m5k
@채광석-m5k 2 жыл бұрын
차분하게 정리된 소개가 듣기에 좋네요.
@도사대박
@도사대박 Жыл бұрын
꼼꼼하게 설명 잘해주시네요 ~ 다음 영상 기대 합니다. 실연비 궁금하네요
@신구거인
@신구거인 2 жыл бұрын
미국에서는 2000cc터보가 판매되고있는데 국내에들어오면 대박날것같습니다.성능도 연비도 정말 좋다고합니다.들어오면 즉시 갈아타겠어요
@skyfly-go
@skyfly-go 2 жыл бұрын
노틸러스가 하이브리드로 나오면 정말 많이 팔릴듯
@뇌필터끼고말해라
@뇌필터끼고말해라 Жыл бұрын
링컨을타는데 연비를왜따져;;ㅋㅋㅋ 그냥 국산차나타
@sungbuhwang8847
@sungbuhwang8847 2 жыл бұрын
5:25 에서 200a의 휠사이즈가 20인치라고 하셨는데, 18인치인지 헷갈립니다 여기저기 정보가 다르게 나와서요
@최명석-c7p
@최명석-c7p 2 жыл бұрын
잘 보고 갑니다 귀에 속속 들어오네요~^^
@snack_car
@snack_car 2 жыл бұрын
함께 해주셔서 감사합니다.
@hjj2460
@hjj2460 2 жыл бұрын
전장, 전고, 전폭, 휠베이스가 쏘렌토MQ4보다 조금씩 더 크네요 사이드뷰는 후륜기반이 아니라서 그런지 비율은 좀 아쉽네요
@seanm4468
@seanm4468 Жыл бұрын
리뷰 몰입도 좋네요 잘 봤어요
@씨티헌터-b7k
@씨티헌터-b7k 2 жыл бұрын
영상속의 MKX 는 1세대 1.5세대입니다. 2세대는 디자인이 완전 틀려요.. 그 이후 노틸러스가 나온겁니다
@상용박-o8h
@상용박-o8h Жыл бұрын
노틸러스 좋은차입니다 문제는 포드코리아의 저가판매 고가사후 가있어 저평가 됩니다
@yumira9
@yumira9 2 жыл бұрын
혹시 키가 몇이세요^^?시승기는 언제올라와요?
@hky9346
@hky9346 2 жыл бұрын
멋있다 ! 차
@김동일-q3m
@김동일-q3m 2 жыл бұрын
5월달에 받습니다~~
@hky9346
@hky9346 2 жыл бұрын
굿굿
@csi7485
@csi7485 2 жыл бұрын
시트포지션이 많이 높고 시트크기가 작아 키가180이상이면 불편합디다
@daniellee9924
@daniellee9924 2 жыл бұрын
주유구가 왜 왼쪽이지?
@kimdobong
@kimdobong 2 жыл бұрын
현기차도 왼쪽...ㅎㅎ
@이정은-t3j9m
@이정은-t3j9m 2 жыл бұрын
차 이뻐요 저도 계약했어요
@yumira9
@yumira9 2 жыл бұрын
저두요^^
@캡틴박-h5v
@캡틴박-h5v 2 жыл бұрын
축하드려요!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차나오려면 얼마나 기다려야 되나요??
@beemmer2
@beemmer2 2 жыл бұрын
이차는 무조건 리스추천. 부품값으로 장난치기 때문에 소유하면 유지비 꽤 불리함. 게다가 담에 전기차로 넘어가게되면 중고가 방어가 힘듬. 하긴 요즘 리스해도 잔존가치 엄청 안쳐줌. 감안하시길.
@맑은하늘-j6b
@맑은하늘-j6b 2 жыл бұрын
수리비 따지면 미제나 독제 못탑니다.
@beemmer2
@beemmer2 2 жыл бұрын
@서호종 수리비 안주지만 그것때문에 리세일밸류가 떨어지는건 개인이 손해 안볼 수 있음. 그러나 리스회사도 바보가 아닌이상 잔존가치가 이미 떨어져 있음. 그럼에도 불구하고 잔존가치가 더 떨어질 우려가 있음으로 리스가 유리하다고 말씀드리는거임. 전적으로 사견임.
@beemmer2
@beemmer2 2 жыл бұрын
@@맑은하늘-j6b 그래도 독일산보다 더 심한 부품값은 문제제기해야함. 가만있으면 가마니로 봄.ㅋ
@beemmer2
@beemmer2 2 жыл бұрын
@@토마토통합과학시스템 그건 본인만 혜택임. 정보불균형으로 많은 사람들이 손해봄. 그리고 내가 알기론 애프터마켓부품도 그리 싸지 않음. 한국내 정품가격이 워낙 비싸서 애프터마켓가격이 싸보이는 착각임.
@beemmer2
@beemmer2 2 жыл бұрын
@@토마토통합과학시스템 잘 알겠음. 군데 벤츠같은 프리미엄 브랜드와 비교하면 사실 더 싼게 정상임.(물량단가가 다름) 그러므로 "오히려"는 잘못된 표현. 아니 오히려 별차이없는게 문제임. gm은 현대와 도요다와 같은 대중브랜드임.
@아르-l3c
@아르-l3c 2 жыл бұрын
이 차 윗급도 시트가 ㅂㅅ.. 특히.주행중 2열시트가 짦아서 다리가 왔다갔다 지지대가 없음...
@kimdobong
@kimdobong 2 жыл бұрын
마감은...랜덤입니다~ 미국차입니다 ㅎㅎ
@차민수-r4j
@차민수-r4j 2 жыл бұрын
끝물
@ssibal-why-hanguel-andoe
@ssibal-why-hanguel-andoe 2 жыл бұрын
우파한테 갑질한 곳 이네요
@tlagkrtn
@tlagkrtn 2 жыл бұрын
비싸다 생각드네.🙄
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