Ep 03 - Montamos o cabeçote do Peugeot 2008, será que ficou bom?

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ANDERCAR SERVICE

Күн бұрын

Пікірлер: 90

@joaobatistacardosoarantes 3 ай бұрын

Conhecimento e ferramental diferenciado da um um resultado 100%, top parabéns

@andersonrodrigues5502 3 ай бұрын

Gostei do formato, dividindo os vídeos podemos ver mais detalhes e dicas. Puro suco de mecânica, dica do torque e correia com a marcação.

@andersoncaminhoneiro3468 2 ай бұрын

Vc tá de parabéns um excelente profissional eu acabei de pega um pegoet 408 se vc fosse aqui da minha cidade eu tava no céu

@fabiobonfim528 3 ай бұрын

e impressionante como o André é um excelente profissional, além de uma equipe qualificado! Como faz falta bons profissionais , ainda mais profissionais que sempre procuram aprender e fazer estudos pra aprender cada vez mais ! Você precisa urgente trazer uma filial pra São Paulo!

@delima1828 3 ай бұрын

Muito profissional, Deus te abençoe sempre 🙏

@cleytonguedes5863 3 ай бұрын

Inspiração para muitos de nós, tanto o modelo de oficina quanto ao conhecimento e o modo de execução dos serviços. Obrigado Anderson e equipe. um abraço e sucesso a vocês.

@ramirosilva4978 3 ай бұрын

Muy buen trabajo!!! Desde argentina

@marceloremorinicollalto2459 3 ай бұрын

Mais um trabalho perfeito, parabéns Anderson.

@joelavelino7633 3 ай бұрын

Como sempre a melhor explicação e a melhor manutenção. Parabéns 👏👏👏👏👏

@anaevalmirfabian3424 3 ай бұрын

Parabéns pelo trabalho de vcs, feliz dia dos pais Anderson

@marcelom8316 3 ай бұрын

Trabalho em equipe muito legal, a chance de um erro é bem pequena.

@ElsioCarlos-ok7ry 3 ай бұрын

tem a oficina francesa, não puxando seu saco,...mas é melhor seus vídeos vc é simples e fica gostoso assistir os vídeos,tira todas as minhas dúvidas, já aprendi muito com vc ok,Gostaria d aproveitar,e fazer um pedido ,,, PÕE PEÇAS DA SUSPENSÃO DO 207 , BALANÇA OU BUCHA D BALANÇA,ETC...,OLHA Q DEUS T ABENÇOE E A TUA FAMILIA.

@dhibatista 3 ай бұрын

Só imagino quanto foi cobrado nessa "manutenção" com 3 videos. 10K fácil.

@AndercarSERVICE 3 ай бұрын

@dhiogofr sempre a mesma pergunta ! Preço!

@paulomarcos1986 3 ай бұрын

@@AndercarSERVICEPor pessoas acharem isso, q qualidade não quer dizer preço justo pelo serviço executado, que tá cheio de mecânicos bostas acabando com a profissão. No mínimo esse cara que falou aí é o mais dos mesmos, que scanner custa 10 reais, elevador 100 reais. Gente com essa mentalidade não é homem é apenas um menino.

@luizsouza7979 3 ай бұрын

@@paulomarcos1986 Mas tb não pode explorar né amigo? Uma coisa é cobrar qualidade outra é exagerar

@joaquimpereira4172 3 ай бұрын

@@dhibatistaquer qualidade e profissionalismo tem de pagar. Uma oficina tem muita despesa com ferramentas, software, máquinas de diagnóstico, peças, lubrificantes, impostos, licenças, normas de segurança e ambientais etc etc… mas ainda existe quem prefira ir ao Manuel GT e andar a ser enganado. Depois o problema é dos carros, nunca é dos proprietários e da falta de manutenção ou manutenção errada. Passa bem!

@trolandogame4096 3 ай бұрын

Não vejo a hora de ver o vídeo do 3008, estou preocupado em !!! Só falta a PUG estar certa em trocar o motor

@natanaelcordeiro2824 3 ай бұрын

Shalom. Eu não sabia da marcação. Muito boa essa ideia.

@igorvelho5464 3 ай бұрын

Perfeito!!!

@miltonraimundorodriguesalm4207 3 ай бұрын

Se o Leão é o rei da selva o Peugeot é o rei da cidade

@edson005 14 күн бұрын

Top demais

@danielotterbach7810 3 ай бұрын

Ótimo conteúdo! Parabéns!

@henriquealmeida8189 3 ай бұрын

Conteúdos de qualidade parabéns!

@DjalmaFernandes 3 ай бұрын

Cara, EXCELENTE SERVIÇO... PADRÃO!!! Pena que é longe, tenho um C3 2012 "véinho" mas tenho vontade de dar uma geral no motor, mas moro em SP!!! Você tem ideia de quanto irei gastar para dar um talento no meu "pois é"???? Abraços e fiquem com Deus!!!

@danielrocha589 3 ай бұрын

Bacana, parabéns, ótimo trabalho.

@luisoscarragosa3503 3 ай бұрын

A correa marca GATES tambem tem as marcacoes

@AndercarSERVICE 3 ай бұрын

@@luisoscarragosa3503 sim. Gates e chefer. Também de pois de dez anos a Dayco teve que liberar a patente para outras marcas esta semana perguntei para o pessoal da Dayco

@luizcarlosrodrigues2489 3 ай бұрын

Parabéns meu amigo continue fazendo esses conteúdos está muito xikiiii abraço

@CarlosAlberto-kw8ft 3 ай бұрын

Muito bom, já tô virando mecânico

@gersonisaias1572 3 ай бұрын

Serviço de excelência

@josemanuelf.ferreira2277 3 ай бұрын

Como sempre show 👏👏👏

@No_Mike_no 3 ай бұрын

Parabéns pelo trabalho. Uma dúvida, nesses casos, alem do cabeçote, nao é adequado enviar o bloco para verificação de empeno? Pelo que vi apenas o cabeçote passou por inspeção e retifica.

@joaquimpereira4172 3 ай бұрын

Quem me dera ter um profissional desses aqui em PT

@andersondeka7491 3 ай бұрын

caramba da até vontade de levar meu vectra elegance 2008 ai pra faser manuntenção show de bola

@andrebrugger 3 ай бұрын

Sonha... ele só trabalha com Peugeot/Citroen/DS

@AndercarSERVICE 3 ай бұрын

@andrebrugger 🤣🤣

@RomuloHorste 3 ай бұрын

show

@nonatomartins7882 3 ай бұрын

Essa marcação da correia Dayco eu sei porque já participei de curso sobre

@robertobatista3582 3 ай бұрын

Muito interessante essa manutenção, dependendo do estado do veículo é um serviço que vale a pena ser feito.

@jader9291 3 ай бұрын

Cara o carro ferveu. Esse dono gastou uma nota, no mínimo uns 3mil... Podia ter cuidado pra não ferver, mas como peugeot é peugeot não duvido ter fervido por bomba da água ou termostatica q são pilotada pela ecu.

@jader9291 3 ай бұрын

@@GamersLab88 por isso q falei no mínimo e não o máximo.. Uns 3mil de mão de obra com certeza

@marcoaureliomathion7241 3 ай бұрын

Parabens por mais um belo video, e sucesso na nova fase.Poderia me dar uma explicação onde encontro o tal "Relé do compressor ar condicionado " Citroen C4 Hatch 09/10 GLX ? defeito scanner 0994-007 - compressor não arma.

@AndercarSERVICE 3 ай бұрын

@@marcoaureliomathion7241 o relê está junto na bsm

@jader9291 3 ай бұрын

Está muito bravão nos vídeos... A gente nota até como é o tratamento q vc da aos seus mecânicos. Já q vc usa o canal do KZbin como propaganda gratuita da sua oficina vc vira automaticamente um criador de conteúdo aqui no KZbin.. Então cuidamos muito como vc trata as pessoas q trabalham com vc. Carisma não é teu forte. Tirando isso está tudo certo.. E esse carro aí como o 208 q pra tirar o amortedor esquerdo precisa retirar a churrasqueira e os limpadores de parabrisa...

@AndercarSERVICE 3 ай бұрын

@@jader9291 não fala o que você não sabe trato meus colaboradores muitos bem você não convive no nosso dia a dia aqui na oficina se você acompanhasse nosso dia a dia no Instagram Não teria esse tipo de conduta sobre a minha pessoa fica a dica !

@arthurdavidbowen5459 3 ай бұрын

Anderson, o local anterior da oficina está fechado ou está funncionando como filial? Ótimo vídeo como sempre.Parabens pelo trabalho e um abraço. Arthur de São Paulo, SP

@gaserafini 3 ай бұрын

TOP 🔝

@heltonsouza2852 3 ай бұрын

Fico top

@luiscarlosdealmeida3074 3 ай бұрын

Mais um trabalho bem feito, Dúvida, já pesquisei e não tem um consenso, Pegunta: tirou o cabeçote, obrigatoriamente tem que retificar, ou somente como nesse caso retificou porque houve empeno. Agradeço o retorno.

@jader9291 3 ай бұрын

E meio óbvia tua dúvida. Se retifica por qual motivo? Vc empena o cabeçote apenas retirando do lugar? Vc retifica o cabeçote se ele estiver podre de ferrugem? Ninguem vai retirar o cabeçote por retirar...

@GabrielOlympic 3 ай бұрын

90% das vezes cabeçote de aluminio sempre sofre empena quando ferve

@luiscarlosdealmeida3074 3 ай бұрын

@@jader9291 não sou engenheiro nem mecânico, mas se vc pesquisar como relatei não existe um concesenso. Não estou falando qdo ferve, e sim por algum outro motivo, exemplo troca da junta. Existe ferramentas para verificar o empeno, porém para os mecânicos é mais fácil mandar para retifica. Pesquise e vai ver que não é consenso geral.

@ivaneu1 3 ай бұрын

@@luiscarlosdealmeida3074a sua pergunta é boa e a resposta mas adequada seria,você deve conferir a planicidade do cabeçote e do bloco,mas geralmente quando ocorre queima de junta por aquecimento também sofre empeno do cabeçote,outros casos que aconteciam nos 207 1.4 que a junta apodrecia que era necessário retirar o cabeçote para substituir,já tive caso de não empenar o cabeçote e nem corroer o mesmo, então não precisou dar passe no cabeçote. Lembrando que toda vez que dar o famoso passe você retira material do mesmo e isso pode acabar condenando o cabeçote por perder a medida mínima. Outros casos que podem não ter empeno no cabeçote é quando arrebenta a correia dentada,será necessário retirar o cabeçote mas não quer dizer que o mesmo está empenado. Para resumir,retirou testa e se for necessário dar passe conferir a altura para não perder a peça após o passe.

@luiscarlosdealmeida3074 3 ай бұрын

@@jader9291 se leu todos os comentários, vou que não é tão óbvio assim. Existem casos e casos, mas todo mecânico quer plainar o cabeçote.

@cesarwebber9073 3 ай бұрын

Esse motor deve ter tomado um belo calor pra empenar essas tampas e queimar a junta.

@niltonjoaquimdepaula8150 3 ай бұрын

A melhor coisa e mante bastante distância de Peugeot.

@CharaptKill 3 ай бұрын

A CORREIA DA INA TBM TEM MARCAÇÕES

@AndercarSERVICE 3 ай бұрын

Sim é verdade esta semana eu falei com o pessoal dá Dayco eles me informaram que a patente é dá Dayco porem depois de 10 anos eles tem que ceder os direitos para outras marcas

@CharaptKill 3 ай бұрын

@@AndercarSERVICE a correia dessa marca INA é boa tbm né?

@denisconceicao5929 3 ай бұрын

Solta mais vídeo

@cjmarques56 3 ай бұрын

Quero saber o qto ficou o preço desse serviço e péças colocadas

@tiagobarros1618 3 ай бұрын

Boa tarde , quanto custou esse prejuízo pro dono do carro ?

@marciocursino3735 3 ай бұрын

top Andeson, como faço pra adquirir um scanner dessa linha?

@joelsondejesussantos1855 3 ай бұрын

Anderson,neu c3 quando eu finco o pé no acelerador na via ele altera a aceleração, primeiro falha depois ele faz,mais não responde mais o acelerador, tenho que parar desliga e depois de uns 5 ele volta, nig descobre o defeito aqui onde Moro

@rafaelfernandesdias7837 3 ай бұрын

Se são teus parceiros de muitos anos porque não falas o nome deles, para quem está precisando de boa retifica para levar um cabeçote ou motor. Abraços

@jader9291 3 ай бұрын

Cara, parceiro e modo de falar.

@epiandrade5786 3 ай бұрын

Voce troca os tuchos quando faz o cabeçote? Fizeram a retifica do cabeçote do meu 208 e 1 mes depois começou a bater tucho.

@allanlincoln8838 3 ай бұрын

O correto é a Retifica realizar a avaliação deles. Descarregar e testar se não estão muito travados

@arthurdasilva9052 3 ай бұрын

opa vi que esta usando oleo 5w30, tenho um ec5 e vi que a peugeot esta mandando por ow30 agora, o que acha?

@junioralmeida6458 3 ай бұрын

Ná concessionária para motor aspirado é 0W30 e para o THP 5W30.

@arthurdasilva9052 3 ай бұрын

@@junioralmeida6458 entao, o ander colocou 0w30, ate 2019 1.6 thp e ec5 podiam usar 5w30 agora sao obrigado a usar 0w30, esse boletim peugeot tem site olho no oleo

@fabdall 3 ай бұрын

Quanto sai em média essa manutenção?

@fabiobezbatti5493 3 ай бұрын

Chuto uns 7k!!

@ElsioCarlos-ok7ry 3 ай бұрын

Eu só entrei no andercarprts,para comprar balança ou bandeja da suspensão do 207, e não tinha no estoque para venda, não quiz ofender ninguém ok, só pgtei c seria possível ter no estoque da andercarprts,ou c vc vai vender essas peças ok, não tenho interesse nenhum em saber os valores d mão d obra ok,eu só curto os vídeos ok

@AndercarSERVICE 3 ай бұрын

Não foi pra você não amigo que eu respondi sobre preço foi para outra pessoa que respondeu lá no seu comentário!