Ep. 11 - História e abandono da linha férrea Santos-Juquiá p.2

[@carlinhosa.6906]

Video muito legal ,que dia vcs vão mostra o trajeto até cajati

[@Passeiosferreos]

Aventura top

[@Lucy-oy6ky]

❤❤❤❤❤

[@nilsonrodrigues4399]

Durante nossas férias em Peruibe, sempre fazíamos o passeio de trem entre Peruibe e Juquiá. Ao mesmo tempo em que tenho orgulho de ter feito esse passeio, fico revoltado porque a ferrovia era importante para essa região. O trem andava sempre cheio...

[@Lucy-oy6ky]

Que maravilha de vídeo! Parabéns 👏👏👏👏❤❤❤

[@elieksonsilvasousa5208]

Parabéns pelo belíssimo trabalho.

[@leonardosousa4148]

Show irmão muito bacana

[@mariofalcone4705]

Obrigado pela reportagem e informações! Gosto muito desse tema!

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Muito obrigado.

[@Cassio038]

Recentemente vou fazer a segurança da ferrovia de Santos parabéns pelo seu canal ótima matéria sobre o assunto da nossa antiga ferrovia eu ja andei muito de trem nos anos de 1986 até 1993

[@rosemarysantos5802]

Que legal usei muito o trem pra ir pra Itanhaém e outros pontos adoro 👏👏

[@joaquimalmeida2323]

Muito instrutivo seus videos. Parabens pelo trabalho

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Muito obrigado pela força Joaquim.

[@cidoalmeida7504]

Gostei um abraço

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Obrigado.

[@AdilsonAquino-jf7up]

Só faltou a estação ferroviária de cedro , anterior a de Juquiá, mas pertencente ao município. Parabéns pelo excelente trabalho !

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Muito obrigado. Verdade. Eu acho que a gente passou direto. Infelizmente o acesso a essas estações está cada vez mais abandonado.

[@Naoqueroinformar]

Ótimo conteúdo!!!

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Muito obrigado.

[@joseeduardosoaresdecastro4468]

Parabéns. Vídeos maravilhosos. Quem usou essa ferrovia sente com saudade o tempo que passou.

[@jgviajante875]

Parabens pelo belo video Documento. Não vi no video a estação de Bigua.

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Não consegui achar a estação de Biguá. Acho que pulamos mesmo. Tem uma estação que acabou sendo pulada sem querer. Muito obrigado.

[@sergiofernandes8509]

Boa noite amigos Tudo bem Lembro deste ramal Santos a Peruíbe. Familiares Santista Trem atravessava a cidade de Santos. Depois em caiçara onde passava apitando.. Vivemos tempos bons e não sabíamos Obrigado

[@grimaldorodriguesnogueira9866]

Parabéns esse seu trabalho e importantíssimo resgatando a memória de uma ferroviário que foi de suma inportancia para o desenvolvimento do vale do ribeira. Me tras na memoria o tempo que fiz parte dessa historia. Obrigado por isso

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Lamentável o que acontece por aqui. As pessoas da época simplesmente dizem que o trem não passou mais e ficou por isso mesmo. Diante dessa lamentável história eu só tenho a agradecer seu apoio aqui no canal. Muito obrigado.

[@danielferreiradecamargo5355]

E ai guima abraços

[@OsniBalduino]

Obrigado pela reportagem tá de parabéns nasci em cedro registrado em juquia

[@jorgeferreiradeoliveira8634]

Daqui de Bauru SP, relembrando as viagens de Pedro de Toledo a Santos, quanta saudade... uma pena tudo abandonado...

[@joseluisvaiksnoras7857]

Só não apareceu a estação de Juquiá nova, construída em 1990....

[@mluisbraz]

Na década de 90 viajei de Juquiá até Praia Grande na baixada Santista , ida e retorno, que saudades .

[@cecilerose7199]

Essa ferrovia para turismo e trabalhadores seria maravilhosa

[@Nelsonmuraqui]

Parabéns muito bom vídeo

[@andregomesdeavila3484]

Muito legal este documentário! Eu era criança, cheguei a andar neste trem. Pegava da estação de Cedro e ia até Peruibe tomar um banho de mar com meus parentes. Muito triste ver que basicamente está tudo abandonado. Tenho boas recordações desta época, talvez fotos de tudo isso...

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Verdade André. Eu praticamente não peguei, fiz apenas uma viagem mas eu era muito pequeno e tenho poucas recordações. Mas uma história fantásticas e um patrimônio basicamente abandonado. Sem comentários. Muito obrigado pela contribuição no Canal.

[@marcelinhodomagalhaes2726]

Saudade dessa época do Trem, na nossa Baixada Santista. Tempos bons. Obrigado aos dois aventureiros, por resgatar um pouco dessa história. Gratidão. 🙏

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Sou eu quem agradeço Marcelinho. Vlw.

[@edrofil]

Cara... morei 15 anos no Rancho Amigo na Felizarda em Oliveira Barros, o famoso "Desvio Furuya" seu Bito dona Anastácia, Flora Wolpert... saudades. Vocês são ótimos. Prolfaças. Que o eminente vos acompanhem.

[@magdapolinho1610]

Nasci em juquia saudades

[@CaioPortes01]

Parabéns pelo conteúdo! Eu adoraria estar acompanhando vocês nesse percurso, pois sou admirador dessa ferrovia. Meu pai trabalhou no vale do ribeira no final da década de 90 e começo dos anos 2000. Me recordo de ver o trem carregado de enxofre e cimento que vinha da fábrica de Cajati e indo em direção ao litoral paulista. Eu era criança, mas a imagem ficou na minha memória, e mal imaginava que dali pouco tempo nunca mais passaria um trem por ali… Aliás fica a sugestão, façam o caminho até Cajati… acredito que algumas estações estão de pé ainda, apesar de abandonadas… tem a ponte da Bete em Registro também, local procurado por turistas…

[@mariceamz]

Legal.vi o vd 01 também. Não sei se vcs fizeram os vídeos desde o início na estação Ana Costa em Santos, mas é interessante a Rita e também utopia a volta do trem Em Itanhaém muitos sonham com a volta do trem, a via está lá, corta a cidade, a estação está lá, mas acho utopia porque dinheiro demais em recuperação e renovação.Mais fácil é no plano futuro haver o VLT. A canção alegre " O trenzinho do Litoral" , anos 69, de meu pai, o ambientalista Ernesto Zwarg Júnior, retrata esse passeio do trem entre Santos e Iguape . Há videos no KZbin.

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Que honra. Hernesto Zuarge é uma referência na nossa região. Muito obrigado. Qualquer hora podemos bater um papo sobre nossa região.

[@RicardoOliveira2015]

Muito triste, conheci apenas alguns trechos da linha, no litoral, mas sei que a história dela realmente é rica.

[@ALESSANDROCOSTA78]

Saudades. Poderia ter um movimento pra reativar toda essas linhas para turismo ou viagens normais.

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Chega a dar dó. Como a gente quanto brasileiros gostamos de rasgar dinheiro e destruir a própria história.

[@carlospedropereira1]

Pedro Barros.....morei numas das casas um pouco adiante... meu pai foi feitor nesse trecho... Tinha um alambique cachaçaria do Carlos herakauva....

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Sensacional. As memórias que compõem os comentários é que deixam esse canal legal. Obrigado.

[@naomikanashiro5804]

Viajei uma vez de Mongaguá até Santos. É uma pena que o Estado de São Paulo não cuidou das nossas ferrovias. Naomi Kanashiro 76 anos.

E pensar que tudo isso poderia ou pode voltar a funcionar e gerar tantos benefios economicos e culturais a nós que moramos aqui. Parabéns pelo excelente conteúdo. Abraço saúde e paz Valdevan 013 Por ai

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Muito obrigado.

[@celsosiqueiras]

Parabéns como sempre show de história e aprendizagem

[@SauloFernandes-Silva]

Cara, minha mãe mora aí em Pedro de Toledo; andei muito neste trem

[@matheuszucas6875]

Parabénsss pelo conteúdo!!!! O povo que não sabe de onde veio, não sabe para onde vai.

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Muito obrigado.

[@paulorufino3216]

É Rafael como havia falado no vídeo anterior meu orientador era ferroviário morei em juquia itarriri Raposo Tavares para juquia viemos em 1970 eu vi esse centro antigo ao lado da estação bombando de movimento e hoje tudo abandonado que tristeza

[@albertoishikawa7830]

Tanto a família do meu pai como a da minha mãe faziam parte dessa parcela da comunidade japonesa que se estabeleceu ao longo da linha Santos-Juquiá. Só que eu não conheço essa parte da história das duas famílias, nem tenho registros a respeito. De alguma forma, seu documentário preenche parte desse vazio. Muito obrigado e parabéns por esse belo trabalho!

[@clevertonalves2620]

Isso funcionando...traria recursos turístico a todo vale do ribeira... século de histórias perdida no tempo...

[@canaldamaysad869]

Espero que política de Juquiá e demais cidades se organiza, pra crescer Juquiá e gosto demais. Mas precisa crescer um pouquinho.

[@OsniBalduino]

Ai sim minha linda terra juquia que saudade Osni tenho 61anos

[@fabiorogeriobarretodesousa1262]

Fala sobre a linha pequena sorocabana de.mongagua a fazenda Santa Cruz linha saia do bairro vl atlântica sentido área rural passando.pelo Rio guapeu hj área indigena

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Olha só Fabio. Você acredita que eu estive lá esses dias fazendo rapel. Muito obrigado pela informação. Existe algum lugar onde eu possa me informar melhor ?

[@acfc_2010]

Adoraria ver este ramal, Cajati - Peruíbe transformada numa ciclovia.

[@thiagopereira1669]

2:50 tiazinha queria sair no vídeo hahhahhahha

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Kkkkkkk

[@angelinalucas5024]

Que legal Rafael Nossa história, nossa vida!

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Muito obrigado dn. Angelina.

[@canalmotociclistaporpaixaoemoc]

Ter a oportunidade de viajar pela história mesmo restando muito pouco com certeza é um privilégio Vcs são verdadeiros guerreiros.

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Muito obrigado.

[@turoknaestrada4152]

BRAVO Professor, sempre sempre bons conteúdos prá quem gosta de História. Regional! Por favor não encerre o canal! Saúde à toda à Família!

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Vamos que vamos. Muito obrigado pela força. Voltei com força total, não vai parar não.

[@ulissesproenca1978]

Muito bom, Rafael! Muita história e belas imagens. Se o poder público tivesse mais carinho,seria um belo passeio pra todos curtirem,e mais turismo pra essa região tão rica. Parabéns pelo empenho!

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Teve uma época inclusive que existia um trem especial. Para fazer essa viagem. Não precisava chegar a esse ponto. A sensação que eu tenho que fazem o querem aqui e nada acontece. Lamentável.

[@FutRaiz81]

Excelente o conteúdo, cada vídeo uma aula... parabéns.

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Muito obrigado.

[@cecilerose7199]

Q saudades do trem .

[@THAUANZ7]

Linda gravação Amo esse lugar, da muita pena ver essa estrada de ferro desse geito. Infelizmente não tive a oportunidade de passar por ela de trem.. Tenho fé que um dia será refeita e poderei realizar esse sonho

[@williamzamboneli-souempree1773]

top como sempre, espero que um dia a linha de santos - mairinque retorne a ativa, é a que tem mais condições de fazer um trem turistico , passando aqui pelo extremo sul de são paulo, em evangelista de souza.! existem videos de pessoas viajando(ilegamente) em trens cargueiros, apesar da ilegalidade é possivel notar que o trajeto é recuperável e que seria uma excelente opção para reviver a história e fomentar o turismo ferroviario. abraços e continue com a missão!

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Seria um bom começo e atualmente viável pois a malha é operacional. Uma excelente ideia. Muito obrigado.

[@tomsouza3344]

@@cacadoresdehorizontes-hist2057 faltou mostras a estação do bairro CEDRO

[@dudusolonsk8]

Só na Cidade de Juquiá existe 3 estações, Cedro, Juquiá velha e Juquiá nova, é uma pena que vc não mencionou nem filmou no documentário. Sobre a extenção até Cajati, tem estações em Registro, Jacupiranga, e o final da linha em Cajati. Ah e ainda tem a famosa "Ponte da Bete" na Cidade de Registro, uma bela ponte ferrea que passa por cima do Rio Ribeira de Iguape. Mesmo faltando esses pontos que eu citei, meus Parabéns pelo documentário.

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Desculpa te desapontar Eduardo. Quando chegamos em Juquiá estávamos muito cansados. Nós chegamos a fazer um trecho da linha que vai até Cajati sem querer. E quando percebemos os dormente diferentes voltamos e chegamos ao centro velho. Muito obrigado pela observação. Quem sabe na próxima. Deu vontade de descer de caiaque esse rio. Abraços.

[@conceicaopessoa3428]

Que legal !!gostaria de vê a extensão até Cajati; morei em Cajati, dos anos 80 até 92. Fui para santos Guarujá, morei la ate 2016 , hoje moro em Indaiatuba SP.Vou seguir vc adorei a matéria. Parabéns 👏💪

[@eduardomendes5606]

Uma pena desse abandono dos trens um.absurdo . Pior de tudo é que até hoje não escutei de nenhum desses prefeitinhos se manifestarem em prol da permanência dos trens uma vergonha.

[@SauloFernandes-Silva]

E o posto fazendeiro que você esteve perto em Pedro barros é japonês

[@dioliver369]

Os trilhos sumiram mas o leito ferroviário é de responsabilidade da concessionária.

[@kleberbabuya]

Irado demais, muita história, pena que o poder público não deu atenção, certamente iria em um passeio desses, amo história, trem e natureza, top

[@joaquimalmeida2323]

Um pecado o abandono de linhas ferreas centenarias, que funcionavam perfeitamente antigamente !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@SauloFernandes-Silva]

Infelizmente o rio já secou muitíssimo

[@NivaldoHonorio-n6i]

Faltou a estação dê ltariri

[@Naoqueroinformar]

Essas linhas antigas pareciam muito com a "novidade" do ferroanel...a ideia de passar ao lado de São Paulo, ao invés de cortar por dentro. Uma pena ver o estado que se encontra :(

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Lamentável. Hoje pagamos caro no frete e na passagem.

[@SauloFernandes-Silva]

Ela morava em Martim Afonso antes

[@davidmercuri4290]

A onça

[@LuisinSerio]

Vendo essa sequência de vídeos, eps 10 e 11, me sinto decepcionado pelo fato da nossa política rodoviárista que excluiu, sem pensar duas vezes, as ferrovias paulistas que foram as que impulsionaram o começo da economia do estado. Ver as estradas de ferro nesse estado é revoltante, é ainda mais revoltante saber que por agora o poder público não está nem aí para esse meio de transporte.

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Pois é Luis. Não precisa chegar nesse ponto. Agora é quase inviável a reativação.

[@gabrielcampozana2483]

Parabéns pelo trabalho, espero um dia andar de trem nessa linha. Uma sugestão seria filmar mais as paisagens do entorno das estações.

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Muito obrigado Gabriel. Vou me atentar nas próximas.

[@fernandodvalle]

Por que não iniciou em Santos?

[@fernandodvalle]

O vídeo

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Por conta da pandemia. Algum tempo depois eu gravei esse trecho de bike. Dá uma conferida aí ... Vlw

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Por conta da pandemia. Algum tempo depois eu gravei esse trecho de bike. Dá uma conferida aí ... Vlw

[@fernandodvalle]

Talvez fique melhor completar a série de moto mesmo pra ficar padrão , e sendo no início com a saída de santos.

[@NivaldoHonorio-n6i]

Vc pulou Itariri

[@paulwilliamdixon3674]

Este é o Brejil, vergonha mundial! Urge reativar trens de passageiros nesta linha Santos-Cajati. Isso seria benéfico a esta região tão carente de transportes. Seria de grande valor também para o turismo. Chega a ser ridículo ficar nos engarrafamentos da 'pista' como se diz em mongaguês - com linha de trem abandonada bem do lado da pista. (Na Anchieta é pior, 8 horas de fila e DUAS linhas ATIVAS sem trem de passageiros). O chamado 'lado praia' sofre com a falta de ônibus, pois as linhas atendem mais o lado morro. Sugestão: prolongar o VLT até Cajati. E reativar trens de passageiros na Mairinque-Samaritá-Santos e prolongar a linha 9 até Evangelista de Souza, assim reestabelecendo a conexão Vale do Ribeira - São Paulo. Acorda Brasil!

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

PERFEITO!

[@iotedy]

Legal o trabalho mas é só destruição

[@faustoadami1076]

Gostaria de ver o local da ferrovia e não a cara dos repórter ! Péssimo documentário !

[@cacadoresdehorizontes-hist2057]

Muito obrigado .