MT 0087 - Trem Samaritá, Peruíbe e Santos

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memoria do trem

[@Will44313]

Que maravilha, não vivi essa época, mais tenho esperança que pelo menos voltem alguns trens regionais, obrigado por preservar a memória.

[@PauloSantos-pw2zz]

Bons tempos, nossa geração viveu o melhor da ferrovia paulista, década 70/80/90

[@joseluisvaiksnoras7857]

Que privilégio fazer essa viagem filmada a partir da locomotiva ! Hoje ela é impossível. Mesmo tendo trabalhado na Fepasa entre 1993 e 1995, não tive chance de fazer esse trajeto, uma boa lembrança da minha infância ver a composição levando enxofre pra Cajati. A imagem muito boa, deu pra reconhecer a ponte de Itanhaém, a plataforma e a estação de Agenor de Campos. Parabéns por compartilhar com outros saudosistas como eu !

[@nelsonagostinho3269]

Muuuiiitoo Itanhaém SP litoral

[@nilsonrodrigues4399]

Caro Setti, saudoso vídeo. Durante as férias, andávamos muito no trem que fazia Santos-Juquiá...

[@jgviajante875]

Parabŵns Nilson Rodrigues pelo comentário . Nos conhecemos em Sorocaba nos anos 90 tentando implantar a associação de ferreomodelismo.

[@joaoboscosettitrem8764]

Muito obrigado a todos pelas visualizações e pelo apoio!

[@apoloniosilvacruz3362]

Foi muito bom vivermos essa época morava em Cerqueira César 12 horas escutando o barulho do trem hoje tenho saudades paquerei tantas meninas desimbarcava na estação da lux depois decia a serra isso nunca nada pode apagar saudade que dói muuuuuuuuuito ❤😂

[@genesiscarlos437]

Quantas saudades viajei na minha infância nestas ferrovias ia de São Paulo a santos para a colônia de férias da sorocabana em soarão meu querido pai que já é falecido trabalhou na sorocabana e FEPASA por trinta e cinco anos e aposentou se na função de chefe de trem nível três ele levava eu e meu irmão nas férias da escola que calhava nas férias dele na sorocabana aí ia meu pai e minha mãe que também já é falecida e eu sou o filho mais velho dele com a minha mãe era um tempo muito bom eu sertã vez fis um curso na FEPASA para ajudante de maquinista nas provas escritas passei com uma boa pontuação mas quando fui fazer um teste prático numa locomotiva U 20 C por um descuido e falta de atenção fui reprovado dei o maior desgosto para o meu pai pois ele queria pelo menos ter um filho dele trabalhando na mesma empresa que ele trabalhou e aposentou se hoje sinto tanta falta deles e tristeza por ver o abandono que os governantes fizeram com a ferrovia do país sucatearam tudo muito triste

[@sergiofernandes8509]

Lembro deste trem quando tínhamos casa no Caiçara Por ser passagem de nível sempre apitava. Tempinho bom Abrs

[@janioandrade2523jla]

Boa noite amigos) devemos dar graças a deus pôr ter vocês no caminho daqueles que um dia suarao suas camisas. Morreram por amor a ferrovias. Hoje tem outras associações ferroviárias. Já e bastante bom. O ideal seria o retorno dos trens de passageiros. Aqui para nosso interior. É regiões. Muito governantes pensaram na suas ganância primeiro. E deixaram a população a mercê de empresas de ônibus. Pra vocês fazerem uma ideia o preço de uma passagem para são Paulo dê ônibus custa o olho da cara. Então meu amigo sinceramente pra como filho de ferroviário falecido. O ideal na hora de seu voto. Pensem antes desse seus votos. Porque a saudade vai. Mas a dor e o amor pela ferrovias fica eterna. Parabéns pelo seus vidios são exelente e sou teu fã n1 eterno. Você não faz a ideia o quanto adoro a ferrovias. Meu falecido pai era maquinista e entrou na sorocabana efs 1945) depois do término da segunda querra mundial. De la pra ca parou para apresentar 1972) pois sabia que a malfadada nojenta fepasa seria o fim de um sonho para quem amavam a ferrovias. ) obrigado amigo abraço 🤓💯🙏👍🖐🤳

[@joaoboscosettitrem8764]

Muito obrigado.

[@CaioPortes01]

Que registro histórico! Uma verdadeira relíquia!… sou admirador desse ramal de Juquiá, e foi muito bom ver esse trem de passageiros passando por ele… deu até pra reconhecer alguns cruzamentos que existem em Praia Grande, na alça de acesso a via expressa sul… é uma pena que hoje esteja tudo abandonado e vandalizado…

[@jgviajante875]

Parabéns Setti pelo belo vídeo . Pois esse video o trem vem de Peruibe passando pir Samarita e chegando em Santos na estação acho que e Ana Costa.

[@Passeiosferreos]

Sensacional este vídeo primeira vez que eu vejo

[@joaoboscosettitrem8764]

Focamos felizes em poder divulgar essas cenas para todos os que apreciam a ferrovia.

[@RicardoOliveira2015]

Meu deus, deu vontade de chorar! O Parque das Bandeiras/Samaritá nos anos 80, eu brincava perto desses trilhos, explorei de bicicleta ou pé os desvios já quase ocultos desse imenso pátio. Hoje só existem ruínas, tanto da estação, quanto do pátio. O VLT promete resgatar a alma ferroviária do bairro, que cresceu muito e merece os trens de volta.

[@Jhonatan_soares1997]

Acredito que o trem saindo da estação de Santos, era o trem de Passageiros Santos-Juquiá, que Corria no ramal de Cajati.

[@joaoboscosettitrem8764]

É bem possível, mas me parece que antes da introdução do TIM, o serviço até Samaritá era feito também com aqueles carros Budd.

[@Jhonatan_soares1997]

@@joaoboscosettitrem8764 é verdade pode ser também. O trem de Passageiros aí até a cidade de Juquiá-SP, e por fotos sei que as vezes o trem aí tracionado por uma Dupla de locomotivas GL8/G12 e os Cargueiros quase sempre de U20c

[@marcosmaria316]

Excelente vídeo. Voltei no tempo, pois viajei muito nesses trens. É lamentável ter acabado.

[@TVMAXLAN]

Sensacional 👏👏👏👏 parabéns!!! pelo registro histórico!!!

[@joaoboscosettitrem8764]

Muito obrigado.

[@edesonbaade6152]

UMA VIAJEM TURÍSTICA INCRÍVEL SERÁ MUITO BOM SE ELE FOR REVITALIDA MUITOS DEIXARIAM DE DESCER A SERRA DE CARRO PARA APROVEITAR A VIAJEM TURÍSTICA SEM O DESCONFORTO DO TRANSITO NA SERRA.

[@apoloniosilvacruz3362]

Eu em minha grande meiguice e não sei de nada vivo em um País grande e muito poderoso se realmente tivéssemos um governo seja estadual ou federal com boa índole nós com certeza faríamos parte do primeiro mundo então com certeza as estradas de ferro não só cargueiro mas passageiros também quem sabe um dia quando aqueles que se diz político e patriotas tomem uma decisão realmente Brasileira eu e tantos sonhamos com isso Deus abençoe a todos 😂😂😂😂

[@RicardoOliveira2015]

O que eram aqueles dispositivos vermelhos com relógios e hastes que o operador da ferrovia mexia?

[@jgviajante875]

Parabéns pelo belo vídeo.

[@orlandoherrada5438]

quando tinha 17 anos pegava o trem húngaro em SP e ia ate santos era muito bom .

[@anaferreira4785]

Viajei muito para Santos nesse trem

[@RicardoOliveira2015]

Lembro existirem dois tipos de locomotiva da Fepasa em Samaritá, as grandes para carga e as pequenas para passageiros. Andei muito nos Budd, o famoso aço inox e vi trens urbanos que circulavam lá em cima (continuo no litoral) no chamado trem da serra (Evangelista de Souza). Eram tempos onde o pessoal "esperto" descia no pátio da Ana Costa antes do trem chegar à estação. Vi alguns capotarem no intento de não pagar, porque fugiam por uma brecha na rua Pedro Américo, a rua do hospital Ana Costa.

[@orinhoruiz1324]

Muito bacana a viagem de ida a Peruíbe e o retorno a Santos! Caraca, como ainda tinham U20-Cs azuis em 1989 na bitola métrica heeiihh?! Destaque para a sequência de cancelas e o maquinista apitando a fim de evitar acidentes com carros (tenso)! Valeu 🚂🚆🚃

[@StradiottoPaulinho]

Que boa lembrança desse trecho ,foram.muitss vezes saíamos de Curitiba de ônibus ou carro uma turma para órgão conhecido vTrem Bananeiro entre Juquiá -Santos- Juquiá ,e voltamos no final do dia para Curitiba de busão ou de carro.Bons tempos ,passei agora em Março 23 pena rodovia Padre Manoel de Nóbrega ,o trecho da ferrovia tudo Abandonado 😭😭

[@VanderleiMartins-vl9rg]

Em 23 /04/1988 teve um grave acidente nesse ramal Santos juquiá foi no cruzamento da imigrantes com um fusca morreram a maioria só escapou uma pessoa

[@antoniosilviovanni5031]

Muito bom foi uns dos melhores vídeo que já vi é uma pena que tudo isso acabou um abraço a todos

[@nininhabarros4619]

Andei muito de trem fazia baldeação em Santos e ia pra Solemar.

[@claytonsp08]

Tem algum vídeo onde mostra o logotipo da Fepasa na Serra do Mar, seja pela Imigrantes ou pela Anchieta? Ou até mesmo em alguma viagem no trem?

[@joaoboscosettitrem8764]

Já tive a oportunidade de ver o logotipo quando passava num ônibus, mas nunca consegui gravá-lo.

[@claytonsp08]

@@joaoboscosettitrem8764 Eu já tive essa experiência por incontáveis vezes durante toda a minha infância e adolescência.

[@tvwellssp]

Deveria restaurar e fazer o metrô de suprficie

[@roneisilvadossantos7771]

Não sou do estado de São Paulo. Mas me representa ter uma pintura diferente em relação a outros vídeos que já assiste de trens de São Paulo.

[@Ppoqqawqwql6222]

Estes trens são os que andavam naqueles trilhos que tem numa avenida em Peruíbe até hoje? Alguém sabe me dizer? Esqueci o nome da avenida.

[@VanderleiMartins-vl9rg]

Os avós da minha prima teve um grave acidente um ano antes dessa filmagem cruzamento da imigrantes com a cancela fusca morreu em cima da linha das 7 pessoas só uma sobreviveu

[@marioeug]

Só vocês mesmo para eternizar esses momentos! Que viagem!

[@antoniocarlosmartins7574]

Deveria ser reativado com trem turístico!hoje o mato abandonou a via férrea ! Latidmavel

[@joaoboscosettitrem8764]

Realmente um trecho de grande potencial turístico, onde o trem turístico faria grande sucesso.

[@pedrogomes4491]

​​@@joaoboscosettitrem8764 A privatização da linha e a extinção da FEPASA, acabou com essa riqueza de viagem que nos tínhamos.

[@lucapima1974]

Que ano foi isso? Pintura fase I fepasa.

[@faustoadami1076]

Não fala o nome das estações !

[@albertopalmierifilho8767]

Bom dia este trem ainda está ativo em algum lugar pode me informar ❤

[@orlandoherrada5438]

uma viagem excelente que fiz duas vezes foi o trem da vale que sai de belo horizonte e chega ate vitória do espirito santo e vice versa ,já fiz os dois trajetos sai as 07;00 horas da manha e chega no destino as 20;00 horas com trajeto de 32 cidades no caminho com carro restaurante e tomadas nas poltronas para carregar o celular.

[@marcelofernandes2620]

Eu tinha casa na Avenida Suarão, a 70 metros da estação do trem. Até meus 17 anos passava o trem de passageiro as 9:00hs da manhã indo para Juquiá e retornava as 18:00hs pontualmente. Nesta estação tb havia a cx dàgua dos antigos trens a vapor e ao menos 3 linhas de trem para manobras. Ao lado da linha acompanhando sempre toda sua extensão havia os postes de metal que era toda a linha de telégrafo e comunicação das estações. Foi uma época muito bacana ver o trem passar....nossa alegria era contar a quantidade de vagões dos trens de carga. Triste mesmo é ver tudo isso foi sucateado nesta merda de país!!!