EP 559 // Chevrolet S10 180 CV 2012/13 É BOA? PQ O MOTOR saiu só nesses anos? Mico? Bomba? Mistério

[@PLICMIXCOMBR]

Tenho uma e nunca me deu problema. Pelo contrário.... Aqui no Rio peças não faltam....mais acho difícil precisar..... Melhor caminhonete que ja tive !!!!!!

[@kleytonalves9190]

Peças básica tem agora quero ver vc achar de motor pq aí vc vai ver sofrimento

[@alvesalencar351]

Está sua dica a muito boa para pessoas que não conhece este motor fico muito agradecido eu já não comprou camionete con este moto.valeu

[@claudiorodriguescrc6352]

É isso aí meu amigo é muito bom ver seu vídeo falando a verdade sobre a podridão desses veículos que depois dá um prejuízo muito para donos de veículo

[@fabiomgualberto]

Mercado livre tem pilhas de peças dessa camionete, é só escolher um bom vendedor e comprar, é uma excelente camionete.

[@lindomarbarbosadasilvabarb6264]

Boa noite então valeu pele a explicação vou fica atento com a minha s10 de 180 cavalo foi um sonho realizado a primeira camionete e única ainda mais se manter o adetivo em dia e a troca de óleo vai motor por muito tempo este trocador de calor se não usa adetivo não aguenta aqui em Campinas SP na nova Chevrolet têm tudo mandar ele liga aqui e bica no like

[@carloskanematsu243]

Nova e concessionária né??

[@lindomarbarbosadasilvabarb6264]

Isso mesmo e um distribuidora de pecas da GM

[@lindomarbarbosadasilvabarb6264]

Acabei de falar com o vendedor ele falou que têm tudo deste motor beleza

[@rarenucae2942]

Tenho uma há 8 anos também . Nunca foi para oficina e olhe que só fiz 3 revisões na concessionária. Excelente carro !

[@Lcs600]

Peguei uma dessas vai fazer 1 ano, 12/13 ltz com km 155000, peguei meio no escuro, gastei com besteira ate agora, alguns pequenos vazamentos, retentores, rolamento de roda, disco, pastilha... filtros, coisas basicas, e quando peguei, a bomba hidráulica ruim mas ja sabia, foi trocado e todo sistema limpo, ate agora ta se saindo bem, ela faz um pouco de zuada a mais, parecendo motor de triton, fora isso, ta otima

[@Lcs600]

@@hortomagnoliaviveiro2271 sim, muito boa, das caminhonetes é a mais confortável, não uso muito na 4x4, mais na estrada e na cidade, achei econômica, e bem potente

[@betofagundes5550]

Tenho uma 12/13, 180.000 km vai pra 5 anos. Excelente veículo!

[@semprequevoceleroscomentar2273]

A sua é 2013?

[@lfcampos9814]

@@betofagundes5550 vale a pena ,é a mecânica, to interessado numa , mas me disseram que não passa de 150.000 km e fundo o motor ,e pq eu trabalho com fazenda, preciso de um carro bom e que não de problemas. Ela é 2012/13 disel lt.

[@wesleypatrick1197]

Em 2024 em olhando seu vídeo ! Muito bom! Tenho uma S10 MWM 2.8 Executive Diesel 4X4. Ia trocar por uma 2012 ou 2013. Já mudei de ideia. Vou juntar a grana e comprar uma 2014

[@eliasbarroscardoso7070]

De Lages,SC, não perco seus videos,ja aprendi muito com voce no seu canal,comprei uma L200 triton,2012,3.2 estou adorando muito boa.

[@geraldov0439]

Na verdade são o mesmo mesmo motor. A diferença é que inicialmente esse motor 2.8 VM motori era montado aqui no Brasil pela MWM, já que a MWM não fabrica só os seus motores, mas também motores de terceiros que não tem fábrica no Brasil e não querem fazer esse investimento enorme. Ela já montou motores para GM, VW caminhões e ônibus, International, MAN etc. Até 2013 esse motor vinha da forma como era feito na Europa, sendo apenas montado aqui, sem adaptações necessários. Daí a GM passou a fabricar junto da MWM esse motor com diferenciações do Europeu, embora lá ele já tivesse sido atualizado para 200cv. Em 2016 acabou a parceria com a MWM e a GM começou a fazer em suas próprias fábricas, o chamando definitvamente de DURAMAX 2.8, que é a linha original diesel da GM no mundo. Foram realizadas mudanças para garantir o aumento de potência, especialmente em partes móveis como pistões, algumas juntas e periféricos, além do sistema de injeção que teve aumento de pressão de injeção do rail. No mais é o mesmo motor. Acho que o problema tá ou aí no Mato Grosso ou com esse dono que não acha peça, porque eu dei só um clique e achei praticamente todas as peças dele na internet, tão fácil quanto acho do meu Renegade diesel 2016. Trabalhamos com esses carros, assim como Hilux, Triton e Amarok em viaturas de polícia desde 2012. Uso ultrasevero. Pra quem quer entender um pouco mais: www.automotivebusiness.com.br/noticia/13565/mwm-inaugura-linha-de-motores-para-gm extra.globo.com/noticias/carros-e-motos/gm-aumenta-potencia-da-s10-para-se-livrar-da-maldicao-dos-poneis-9890662.html www.noticiasautomotivas.com.br/gm-deve-encerrar-acordo-com-mwm-e-fara-motor-diesel-2-8-por-conta-propria/ www.autoentusiastas.com.br/2017/06/motores-diesel-de-fabricantes-independentes/ E para o dono que não acha uma junta desse motor. Meu amigo, levante esse trazeiro gordo da poltrona e vá a luta. lista.mercadolivre.com.br/acessorios-veiculos/junta-cabecote-s10-2.8-2013

[@ricardodossantos3183]

Boa noite ...sou de Curitiba e faz um mês q comprei uma 12/13 me falaram q era uma boa caminhonete...este netao aí falou q não presta ...vc pode me dar algumas informações? Vi q vc é entendido

[@geraldov0439]

@@ricardodossantos3183 Mantenha sempre uma manutenção adequada e seja feliz. É um excelente veículo.

[@guilhermearaujo3009]

@@ricardodossantos3183 Ela presta amigo, mas é difícil encontrar peças se vc tiver algum problema de motor, no mais a mecânica dela não te dá dor de cabeça com as revisões em dia não

[@marcelogarcia1042]

A opinião e conceito desse sujeito aí é sem fundamento, melhor caminhonete do mercado independente de ano, motor, etc. Está queimando o filme de um veículo consagrado nacionalmente qualquer peça vc acha no mercado livre, revenda incontestável. Ele exemplifica um veículo detonado, sem manutenção e quer generalizar.

[@ricardodossantos3183]

Obrigado a galera q me respondeu

[@ggiancoli]

Tenho uma 2012/2013 e até o momento também não tive nenhum problema de peça, inclusive as peças de reposição básicas como correia dentada, etc tem fácil na concessionária da Chevrolet e com preço mais barato que mercado livre. Acho que os comentários foram exagerados e sem embasamento. Ótimo carro!

[@gusstavo98]

Gostei do video muito bom Bem explicativo Aos donos de s10 180cv motor nao e ruim, mas nao tem peças e revenda e difícil ai e foda .

[@angollanegao]

Boa noite, tenho a 180 cavalos e nunca tive problemas. Por curiosidade fui fazer uma pesquisa rápida de peças no mercado livre... Achei todas ( juntas, cabeçote, bicos, bomba eletrônica, bomba de óleo, bomba d'água, etc) Se for se basear em procurar peças na rede autorizada esqueça... Até por uma questão de preço fica inviável!!

[@angollanegao]

@@jaisonrs desde que me entendo por motorista habilitado, nunca comprei peças em concessionárias autorizadas. Existem marcas renomadas de qualidade similar às originais!! Fica a critério do cliente. Comprar peça em autorizadas, ao meu ver, Na maioria das vezes, é preciosismo de quem tem dinheiro sobrando!

[@angollanegao]

@@jaisonrs pois é!

[@01maia]

Esse é o mecânico, não inventa, não diz que faz sem saber só p pegar o serviço, parabéns Netão.

[@wesleyzangadao7443]

Netao vc está correto , eu pesquisei , TDS mecânicos falou a mesma coisa , porém comprei um LTZ 2015 , top estou muito feliz , foi bom vc falar sobre as falta de peças , e porque a Chevrolet só fez esse motor com um ano de uso , valeu brigadão 👊😁

[@ricardoqtg964]

Se não me engano cabe um processo contra a gm neto, pelo q sei qualquer montadora tem a obrigação de fornecer peças por pelo menos até 10 anos depois q para de fabricar o modelo.

[@fabriciopiana8725]

Bom isso é coisa ai pro matogosso porque aqui no Paraná tem peças a vontade, tenho uma e temos mais duas e sempre tem peças e até agora não deu problemas que vc relatou acho que se servir é ai pra cima

[@luizinho-pp6nf]

Excelente comentário. Observe que o cara do vídeo é tendencioso. A minha é 12/13, motor MWM, e nunca deu problema; não sou mecânico, mas faço a manutenção básica corretamente; e sempre estou levando a um mecânico amigo para verificar de forma preventiva porque uso o carro pra viajar entre Salvador e a cidade onde moro, 180km.

[@zaqueupaulo3381]

Tenho uma caminhonete desse ano, nunca me deu problema, olha que comprei usada. Esse carro pra mim é excelente.

[@antoniotoninho8768]

Boa noite gostei muito dá sua atenção de orientar os clientes e também PARABÉNS pela á organização dá óficina muito limpa também sou mecánico FICO muito contente pela organização abraço

[@made_in_roca2207]

Cara sou fã da s10 ela e bem utilizada aqui em sinop e tbm moro em Sinop-MT mato grosso mesmo estados tamo junto

[@kikkoaguiar]

Gostei, agora entendi a grande diferença de preços, agora vou pegar as 2014 em diante. valeu amigo

[@maykonrobertoodentistaacel8121]

tivemos uma comprada 0km em 2013 usamos até ano passado e foi facilmente vendida com 120 mil km sem nunca ter dado problema algum, a não ser em buchas da suspensão, achava esse motor fraco na estrada, a de 200cv melhorou muito, agora temos a nova, porém a antiga eu achava mais econômica e macia

[@sergiomarciano3860]

Falou verdades tenho um 13 e andei na 2020 e a 13 e bem mas Márcia

[@AdrianoBernardoakka]

Eu tenho uma 2012 modelo 2013 180 cv. Não tenho problema, manutençao em dia, e com 200 mil km rodado. E acho barato a manutenção dela em relação a de 200 cv.

[@isacodoro6283]

Valeu pela dica . Já tive uma 13/13 , excelente caminhonete, mais não sabia da dificuldade de encontrar peças de reparo do motor.

[@chicobigode8021]

Parabéns parabéns Netao nós inscritos buscamos informações e conhecimento e é o que estamos encontrando neste canal ( conhecimento e honestidade ) 👏👏👏

[@casasobrerodasrca621]

Parabéns pelo coragem de expor a realidade desse modelo, realmente muitas pessoas tem o sonho de comprar determinado veículo, mas não sabem como é o comportamento do mercado, manutenção, disponibilidade de peças, sorte que tem pessoas que nem você que falam a verdade e ajudam essas pessoas a não serem enganadas.

[@rafaelcoelho5946]

A verdade que é um excelente motor, mais quando precisa de alguma peça da parte mecânica é difícil encontrar !

[@edisondeoliveiraoliveira5939]

Tenho uma 13/13 troquei os discos com 220 mil km hoje ela está com 242 mil único problema que ela tem e a válvula egr que carbonizou, a luz de injeção fica acesa ,mas e só dar uma limpeza é fica nova, mas agradeço suas dicas.

[@nivaldoalmeida3744]

Oi Netão, muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento. Eu já tinha ouvido falar alguma coisa a respeito, mas não sabia exatamente o que era e que seria algo tão sério. Obrigado mesmo!!! É sempre bom aprender. Lamento muito pelo seu cliente que está com um problemão nas mãos. Deus abençoe vocês juntos para que consigam resolver. Grande abraço!!!

[@romariopoleto8698]

Obrigado por compartilhar sua experiência.

[@railsoncrispim7150]

Ótima explicação Fala pra gente da S10 2008 a 2010 Executive flex

[@ThiagoFerera-c4i]

Após tenho uma s10 ano 2013 13pura Boa de mais

[@diogomachado8845]

Camionete excelente tenho 1 tem 3 anos. Só deu problema na bomba de alta por causa de água no diesel. Peças nunca tive problema para encontrar e detalhe sempre com chip de pedal.

[@Ohhira]

Tenho a minha de 180cv há mais de 2 anos, 140mil Km, EGR e DPF delete, já troquei o resfriador (falta de manutenção do antigo dono), e um 1 bico injetor travado. No mais, fiz a troca de todos fluídos, todos óleos e filtros, todo o embuchamento quando comprei. Agora só manutenção do manual. Aqui em MG, interior, colega rejeitou 5mil acima da Fipe na dele 2013 esse ano. Mas, vou analisar essa questão de peças específicas do motor.

[@wesleypescaviagens9402]

Eu vendi a minha aqui 13/13 por 122 ontem

[@nilbertorodrigues5695]

Netão, trabalho com camionetes aqui no nordeste e pego a de 200cv também com problemas de motor!

[@almeidaoliveira4794]

Muito bom seu comentário estou pesquisando uma caminhonete S10 e sua dica foi muito importante obrigado!

[@israelsousa8638]

tenho uma 180 cv tambem nunca tive problema de achar peças no maranhão

[@josemariasantoscardoso7297]

Netão muito boa a dica,para.....bens!

[@enniolima]

Gostava da Pitbull. Mas sempre fui apaixonado pelos 3 diamantes

[@Viniciussilva-sv5bj]

Neto, na sua opinião qual a melhor escolha de compra de uma caminhonete entre preço e confiabilidade?

[@2327pm]

A minha S10 é 2012/13 4×4 aut. Diesel é ótima, tenho ela há oito anos e só troquei rolamentos e filtros, muito forte e econômica! Aqui na Bahia o que mais têm é peças para reposição. Então estou satisfeito com minha 2012/13

[@GuilhermedosSantos-o2y]

Oii tudo bem tenho uma S10 nesse mesmo não qual diesel vc usa nela o diesel comum ou S10 ?

[@2327pm]

@@GuilhermedosSantos-o2y A partir desse ano só podemos usar combustível S10

[@RAFAGREEN32]

Excelentes informações Netão! Obrigado por compartilha-las. Abs

[@franciscodeassisdesouzades9007]

Também nunca tive problema de peças com a minha

[@fagundeslourenco]

Tenho minha s10 180cv há três anos, sem nenhum problema… troco óleo e todos os filtros com no máximo 8 mil km. Já troquei o liquido de arrefecimento duas vezes durante o tempo de forma preventiva. Oleo do câmbio igualmente. Hoje em dia tá ficando ultrapassada pelos novos lançamentos, mas me atende bem para uso. Já rodei quase 80 mil km e não tenho o que reclamar. Manutenção normal pelo tempo

[@kellensabrine8906]

Só disse verdades parabéns pelo vídeo, tenho conhecimento desse 180cv

[@vanderleivaldevite7204]

me ajudou muito meu amigo inscrevi no seu canal quase comprei uma desse ano vou comprar uma 014

[@BDA4x4]

Que bom que ajudei

[@veniciuspf7129]

O fato é que quando lançaram esse modelo. Em seguida, as outras fabricantes já anunciaram seu novos modelos com mais CV e a GM teve que correr atrás pra aumentar a potência.

[@elianelemos4093]

Ótima reportagem de grande ajuda para quem está iniciando em camionetes diesel

[@javierestebanhernandezespa3332]

Fala Netão, eu acho que aqui no Chile tem peças para aquele motor... parece ser o mesmo que vem montado na Jeep Cherokee CRD da geração KK, VM Motori RA 428 (Jeep Liberty no USA, 2008-2011)

[@reg446]

Boa tarde muito obrigado pela explicações

[@marcelo85338]

Parabéns pelos esclarecimentos.

[@sportbet6683]

Mwm nesse caso foi um poblema de projeto relacionado a cavitaçao de oleo depois veio esse novo de 200cv.

[@joseclemilton9619]

Um amigo meu comprou uma 2012 zero km pouco tempo fundiu o motor, ele me disse que nunca mais compra S10. Tenho uma S10 2011, modelo mais vendido, estou com ela a 9 Anos, muito boa, porém na autorizada não há nem se quer parafuso pra ela há anos.

[@aremircostavieira2979]

Aremir valeu pela informacao da chevolet. S10 2012 e3. Agora vou ver a 20215 diezel jppb

[@Luan4089]

Podia fazer um vídeo da 200cv amigo, explicando peças e a marca do motor se é Chevrolet mesmo ou não.

[@diegocosta720]

Boa noite Netão! Quando tiver uma oportunidade gostaria quer vc falasse sobre o motor Maxion 2.5 turbo interculado!

[@carromelhor]

boa noite eu tenho uma Ranger 2011 Limited e estou encontrando dificuldades de peças isso porque essa versão só foi construídas entre 2010 a 2012 talvez por isso não existe peças de reposição devido três anos de fabricação isso é descompromisso com os clientes; esse é o meu ponto de vista.

[@rangerpowerstroke]

Meu caro amigo, fiz o motor inteiro da minha e achei todas as peças genuínas, é só procurar.

[@javalipm]

O vídeo é antigo mas acabou de me salvar... Tava pegando uma num negócio de uma casa, camionete linda , 4x4 2012/13 , mas depois desse vídeo, tô é fora!!! Gratidão ao criador do vídeo, menos um prejuízo de 100.000 na minha vida!!!

[@BDA4x4]

Que bom que ajudou

[@CarlosSilveira182]

Perfeitas colocações Netão

[@duasmeninasagropecuaria2651]

Netao qual lista de camionete mico? Ranger amarok e que mais?

[@welingtonalvesdossantos2466]

Aqui em Goiânia tem fonte de arrumar estas peças zero ,sem problemas

[@joseguimaraes2301]

Valeu meu amigo, entendi tudo, foi de grande valia pra mim

[@jailsonjailson6560]

Isso vale pro Motor Flex também ?? Ou só diesel

[@antoniojosemendesmendes123]

melhor video que ja vi sobre essa s10, muito obrigado, ja to fugindo de umakkk

[@DoutoresdaPesca]

Ocorrência de misturar óleo no radiador é o problema crônico do trocador de calor que quebra......no meu aconteceu e não teve necessidade de abrir o motor....andei 150Km e foi somente esse problema. Quanto a peças.....realmente é mais complicado.....procurar pelas na Accioly em SP. Abs

[@guilhermesilveiradasilva826]

2022 todas as peças tinha na Castrilon Moro no Mato Grosso também

[@fernandomenezes8710]

Netão muito obrigado pela explicação , estava quase comprando uma S10 LTZ 4/4 diesel 2013 2013 agora não vou mais.

[@wesleypescaviagens9402]

Parceiro kada um fala uma coisa eu tive um a fiquei com ela 3 anos e vendi agora por 120 mil ano 13/13 esse cara aí tá muito disiformado

[@canutoreis2870]

Picapeauto em minas, ele tem tudo!! Tem até um canal!

[@RonanMeireles]

Tenho uma 12,13 muito boa qualquer esquina tem peças esse motor saiu em vários carros da GM não acredito

[@BDA4x4]

Cite mais três carros que usa este motor!

[@edioribeiro9984]

Neto muito bom seus comentários,mas acho que você precisa se informar mais,tenho uma sou proprietário de oficina,moro em Brasília e sempre que faço manutenção em outras,e nunca tive dificuldade com peças acho até que gostaria de possuir uma

[@Rafaelcm17]

Fala da Pajero Full Netão, ela tá saindo de linha mas usa o clássico motor 3.2 diesel da Mitsubishi (porém com 200cv), como ela é em relação a disponibilidade de peças, é fácil encontrar como na Triton?

[@rafaelmoura9564]

se poder compre uma sw4!

[@copalombini]

@@rafaelmoura9564 vai de Full que não tem erro!!

[@AgroCanalcomRogerioFerreira]

Rapaz muito bom vídeo, por isso que tem uma na minha cidade 2013 top por apenas 65.000 mil, agora entendi

[@Gauchinho109]

Tive uma 2013 e nunca deu problema

[@marcospetrucio4278]

Netão, parabéns pelo vídeo. Excelente explicação. Tinha perguntado sobre esse modelo específico em uma live. Valeu a pena esperar. Troquei a minha em uma concessionária por uma zero. Realmente o mercado desvaloriza bastante esse modelo. E olha que a minha tava com motor sequinho. Mais uma vez parabéns pelo vídeo e pelo trabalho. Grande abraço

[@josemarquessilva4151]

Boa tarde meu amigo deixa eu te perguntar é se ó dono quiser pôr um motor de 200 cavalos não seria possível

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Pela situação do reservatório do arrefecimento esse motor se mostrou muito resistente. O que de fato ocorreu foi falta de manutenção preventiva, não da qualidade do motor em si. Quanto a falta de peças é uma realidade devido ao pouco tempo de produção. Agora qual a resposta da GM na falta de peças para um Cobalt 2020, um veículo com vários anos de mercado e tem de ficar parado na oficina por falta de peças legítimas? Difícil não!

[@ThiagoOliveira-tr5zg]

Fala netao, Thiago da revcar de sinop também, estou com uma aqui na oficina, motor também, até achei algumas peças, porém só peças paralelas maioria da marca T..., aconselhei cliente a procurar outro motor também, uma pena... um abraço, curto muito seu canal.. parabéns....

[@Ktigo]

muito bom seu comentário gostei muito vai fazer eu me livrar de uma bomba amigo obgdo

[@alexandresouza5701]

Boa noite Netao tenho uma Ford ranger 2020 , queria saber sua opinião sobre está carro.

[@edilsoalmeida5465]

E saber que eu quase comprei uma dessa aí, acabei comprando uma hilux 2010 cd diesel, nunca me incomodei até hoje. Valeu pelo vídeo.

[@franciscoviana9665]

Vc comprou o carro certo amigo

[@josevalterpereiranunes9842]

Betao sou seu fan, tu falou so' a verdade. Parabens.

[@neriaraujo3501]

Parabéns pelo seu trabalho. Abraços

[@BDA4x4]

Muito obrigada 👍

[@gustavozayas9542]

Buenas tardes hermanos brasileño. Tengo un S10 ls 2015 duramax estoy muy satisfecho.

[@joaomaria5803]

Valeu obrigado

[@ricardomotacunha7287]

Boa noite... tenho uma 12/13 e não falta peças... só procurar via Internet. Maioria das lojas e concessionárias tem peças... Goiânia, Brasília, BH... talvez falta aí na sua região nesse momento. As 12/13 e 13/13 rodam bastante, vendeu muito. Abcs

[@michelaguilera3938]

Aqui Matogrosso do Sul também tem todas a peças...

[@antonioestevam3068]

Tbm tenho fácil encontrar pesas

[@RonanMeireles]

Eu também tenho uma 12/13 e nunca me deu problema qualquer esquina tem peças

[@marcosgomes4992]

Parabéns professor Netao , aqui da Bahia ligado no BDA

[@celulardophilipe6691]

Neto, sou louco pra pegar uma s10 cabine simples. O que você poderia dizer sobre a S10 2004 diesel 4x4 cabine simples ??? Acho que essa dúvida da até um vídeo hein ... Abraço amigo! Ótimo conteúdo sempre

[@diegocosta720]

O capital da VM MOTORE era 50% da GM e 50% da FIAT, com o fim da parceria a FIAT ficou com o capital total da VM fazendo com que a GM abandonasse o motor 180 cv.

[@Gilberto.r.a]

eo que sempre vi falar foi questao de contrato com o fornecedor dos motores por isso problema de pra achar peças o motor 200 cv a chevrolet que ela mesma que produziu

[@DieterAlexanderPosanske]

A 200cv é o mesmo motor da 180cv só que com melhorias pra evitar a carbonização excessiva que ocorre na 180cv, trabalhei 8 anos na Chevrolet peguei essa época e a 180cv deu muito problema de carvão, travando a egr, aí a GM foi fazendo as melhorias, tanto é que vários motores de 180cv quando fiz a descarbonização o Eng. De campo da fábrica vinha filmar, medir e tudo mais

[@nelsondoforum]

Também já ouvir falar esse problema do motor da S10 12/13, no canal Opinião Sincera, onde um dos apresentadores já trabalhou na linha de montagem na GM, ele fala justamente a mesma coisa que vc tá falando, explicando que a empresa que fazia o motor para GM nesse ano acabou a parceria, por isso a Chevrolet teve que fazer seu próprio motor, que por acaso é o mesmo de 2014 até hoje...

[@TheMateusroch]

Rapaz, em Brasília existe uma rede de auto peças chamada Comando auto Peças que lá encontra de tudo, e se não achar no mercado livre acha! Entendo que vc é um mecânico experiente em mercado de peças, mas em algumas regiões não são tão boas de peças de alguns carros! Mas no futuro realmente é terrível um veículo onde não achamos peças de reposição!

[@nelsonchaves8344]

Boa tarde ,gostaria sua opinião ref. Ao motor da Ford Ranger 2.5 diesel maxion, sou de Guarulhos. Gostei muito do seu vídeo sobre a S 10

[@marciodasilvailha3227]

E ai betão tudo certo? Depois destes anos passados deste vídeo sobre o motor de 180cv,independente da dificuldade de encontrar peças, qual dos motores é mais resistente o de 180 ou o 200 CV? Grava um vídeo fazendo este comparativo ,tenho a dúvida também porque só 2 anos do 180?mais também sei que as montadoras não tem interesse nenhum já a anos ,de colocarem no mercado algum veículo de pouca manutenção, afinal não é mais o status do melhor que é a meta,e sim qual o mais lucrativo em todos os aspectos, inclusive venda de peças de reposição, fora disponibilidade de peças ou potência, qual é o brabo na durabilidade,? Abraço e parabéns pelo canal!!

[@washingtonluizdealmeidajun385]

Boa noite qual a diferença do comando de vavulas da 180cv pra 200cv

[@allanperin179]

Olha o estado do sistema de arrefecimento da camionete, faz tempo que não teve manutenção nessa camionete aí, e olha que andou bastante ainda...imagina se fosse bem cuidado esse motor aí.

[@ailtonvicente3097]

Betão eu tô pensando em comprar uma caminhonete você me indicava entre a a 2011 ou a 2014 qual era que você me indicava das duas

[@geradonordeste600]

Valeu Netao, tem razão

[@jefersongoes603]

E qual ano vc fala que seria melhor para s10

[@hilioclementino8488]

Obrigado pela dica

[@maykoabreu4983]

Aqui no PR não tem essa descriminação não, todas 180 acima de fipe (quando boas claro)!!!

[@hamiltontakeda9146]

E no PR encontra peça do motor fácil?

[@maykoabreu4983]

@@hamiltontakeda9146 encontra sim!!!

[@maykoabreu4983]

@@hamiltontakeda9146 aqui tem peças na Bavaria (autorizada MWM), Accioly (GM), metronorte (cc gm que tem muitas peças) Fasa (diversas peças de marcas paralelas) e se ainda não encontrar vasculha no mercado livre que encontra de tudo lá!!! Hehe

[@maykoabreu4983]

Ainda tem a retifica leão e retifica Tietê que são revendedores de auto peças, não passo apertado com nada aqui!!! Hoje mesmo comprei a turbina da s10 2015 200cv na metronorte, completa, com atuador eletrônico e geometria marca Garrett por 3570,00 !!! Uma benção!!!

[@vagnerparizotto5207]

Bom de mais esses teus vídeos,muito instrutivos parabéns, abraço, Vagner de Caxias do Sul, RS.

[@mhdmecanicahidraulicaedies3374]

Fiz um motor recente dessa S10 180 cavalos, não tive problema nenhum pra achar peças aqui em belo horizonte ,até porque a maioria das peças e igual a 200 cavalos

[@carlostomazetti9709]

Veja o nível do profissional, não consegue consertar uma S 10. Volta para a roça amigo.... Em ultimo caso coloca o motor da 200 cv . Agora vem falar , que não faz adaptação. Mexer com a mecanica da S10, , é como se fosse mexer em fusca... FAÇA ME O FAVOR.

[@alexandreribeiro.8707]

Netao fala da Amarok relação motor eu estou querendo comprar vou usar,60% asfalto e 40% areia de praia

[@alisondrefahl5153]

foi só na s10 esse motor ou na traiblazer 2013 teve esse motor tambem?