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{{這集很硬! }} Ep09 知道你身體的疲憊程度! 讓你一次搞懂TSS與IF! #公路車 #功率 #功率訓練 #tss
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五組輪組上路實測,台幣戰士會比較強嗎?#cycling #taiwan #msg #racing
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Ep08 該不該買一級車?
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TTR 練單車
Күн бұрын
Пікірлер: 83
@passaleph2lee
19 күн бұрын
在騎乘幾何條件相同下,從三級車換一級車並不會增加FTP。 但同一個人一樣的FTP從三級車換到一級車,在相同路段則可以騎得比較快。
@KWs5329
7 ай бұрын
一个常训练的人,不管什么车,肯定比不训练的人快,就算那个不练的人跑去骑顶级车也骑快不了😂
@冰天冷夜
3 ай бұрын
就跟彈吉他一樣別人拿5000元台幣 打爆你拿50000元吉他 要有環法1級車隊的實力 比較重要
@WangPaul-us7tx
2 ай бұрын
買車選擇自己能力開心就好了,千萬別被老闆或其他人去影響買不適合你的車子,單速車,鋼管車,鋁合金,小摺,碳纖維我都擁有,各有不同的優缺點!重點騎單車是要讓你自由開心的,千萬不要貸款壓力買車!
@angelkittyq
7 ай бұрын
ㄧ台不嫌少 兩台恰恰好 我就有兩台 最一開始那台打過很多仗 有革命情感 原本也沒想過自己會有兩台車 實在是騎出興趣也騎壞了 才有第二台的誕生
@ul3677
7 ай бұрын
內容、主題都很不錯。但是「字幕」錯誤實在是太多了,就顯得不用心,有點可惜。
@clubttrFTP300
7 ай бұрын
我們會陸續改進
@小花-h5n
7 ай бұрын
公路車一直以來都是錢坑,不只是車子本身的問題,人身部品與營養補給都是不少花費。
@clubttrFTP300
7 ай бұрын
有消耗就會有花費,要花多少,與值不值得? 就看個人想法而已
@小花-h5n
7 ай бұрын
@@clubttrFTP300任何事情值不值得都是個人想法,但公路車運動是錢坑是事實。
@clubttrFTP300
7 ай бұрын
那倒未必吧,專業運動都需要投入資源,每個人的財力也不同,話說回來,你也可以很省的騎單車,貴跟便宜都只是比較級
@嘉-e4t
7 ай бұрын
這個坑老實說:比養寵物還淺。
@hooiken
5 ай бұрын
@@嘉-e4t你一定以為車不用保養的吧
@榕-z5g
4 ай бұрын
四萬二級G牌鋁車武嶺一樣可以 3: 30分😂 9kg 36萬一級C牌碳車也只不過3: 15分 7.3kg 市民組吃課表比較重要😅
@冰天冷夜
3 ай бұрын
NO!NO! 環法1級車隊 3萬多的公路車 你根本看不到他的車尾燈 (°ー°〃)
@useroxjqz1ljil2l
9 күн бұрын
@@冰天冷夜反之,環法選手騎四萬鋁車,市民組騎30萬環法車一樣看不到人家車尾燈。因為腳力佔了9成影響
@alexhanshu
7 ай бұрын
本來想買第二階或是第三階的車,被店員推了一下就變成一級車架、一級輪組跟三級電變~ 😂😂😂
@冰天冷夜
3 ай бұрын
NO!NO! 環法1級車隊 3萬多的公路車 你根本看不到他的車尾燈 (°ー°〃)
@useroxjqz1ljil2l
9 күн бұрын
😂完了完了 你會再花大錢換一級電變
@alexhanshu
9 күн бұрын
@@useroxjqz1ljil2l 等再過三、五年,如果我真的有努力騎腳踏車,而105 Di2對我來說已經不夠用的話,當然可以換。
@bungietsao2528
7 ай бұрын
其實一級車最重要的是 什麼都沒配 從輪組 BB 導輪 想怎麼配就怎麼配 對我這種愛改車 不愛騎車的 反而更有靈活性 FTP什麼的根本不重要啦 帥就完事了
@cyperbone1202
Күн бұрын
請教一級車架搭配二、三級輪組,跟二、三級車架搭配一級輪組,同一個人騎哪一種搭配會比較快?
@clubttrFTP300
Күн бұрын
問得好 這個答案我們應該要做一集實測
@songbanksl
7 ай бұрын
一級車架騎起來比二 三級真的有差,踩踏的堅硬度跟扎實感都是不一樣層級的,不過變速系統就沒差別了,用二 三級的就好,為了面子用一級的,輪組也建議用一級輪組
@jamestang8276
7 ай бұрын
說得好有道理 車重量先至重點 車架靚品牌好 只是自我感覺良好 同提升完全沒有分別😊
@冰天冷夜
3 ай бұрын
NO!NO! 環法1級車隊 3萬多的公路車 你根本看不到他的車尾燈 (°ー°〃)
@Gavin-5487
7 ай бұрын
C夾公路車、鋼管ATB、 電輔小折 各一台 50歲大叔都是休閒騎而已😆 每週約莫累計6-7hrs / 140 km
@hooiken
5 ай бұрын
我一周跑300km 也就一台美利達105
@hooiken
5 ай бұрын
一級車就是比賽用的 經常訓練的環賽級別選手都有贊助 不然一般市民就算訓練10小時根本就沒必要入手
@clubttrFTP300
4 ай бұрын
見仁見智吧
@冰天冷夜
3 ай бұрын
NO!NO! 環法1級車隊 3萬多的公路車 你根本看不到他的車尾燈 (°ー°〃)
@ShawnS.T
7 ай бұрын
推!最近剛好要組車 還在想一級車架配三級電變是不是有點尷尬需要再捏上去 還好有先看到生哥的影片!
@liveb3073
7 ай бұрын
後來變速有升級嗎😂 我也是打算組1級車架+3級電變
@hooiken
5 ай бұрын
@@liveb3073這樣實際 比賽多敗輪組就夠用了
@Peter-cm4zu
7 ай бұрын
女主持人很漂亮,講話也有氣質,FTP又高❤
@38mii
7 ай бұрын
六台車各種場景😂但屁股只有一個🤷♂️只好每天騎不同路線
@bianchi173928
7 ай бұрын
6台公路車,鋼管,鋁車,碳車都有。
@QQQQQQQQQ5824
7 ай бұрын
臍橙感🤣
@shih-kuanyang9076
7 ай бұрын
車要輕,人也要輕啊!
@冰天冷夜
3 ай бұрын
NO!NO! 環法1級車隊 3萬多的公路車 你根本看不到他的車尾燈 (°ー°〃)
@Judy-n2b
7 ай бұрын
預算夠 直接到頂 不用猶豫壓
@feilee7782
3 ай бұрын
可樂果練習台,或上坡 CEEPO,平路較多時 美利達電輔越野車 身體狀況較差,距離較長 美利達電輔城市車
@shao-tanghsu9341
4 ай бұрын
騎一級車FTP 當然不會變好啊 一級車是讓你在同樣路線跟同樣功率輸出下可以騎得更快
@clubttrFTP300
4 ай бұрын
我們的意思是二種不同車架測試出來的結果,而不是好的車架會讓你進步,這個概念是不同的喔
@shao-tanghsu9341
4 ай бұрын
FTP(功能性閾值功率Functional Threshold Power),在自行車中代表的是「在保持穩定狀態下約1個小時而沒有疲勞的最高功率輸出」。 車子只要fitting對了 能夠持續輸出多大功率就只是個人能力的問題 和車子多好一點關係都沒有
@clubttrFTP300
4 ай бұрын
單純來看人體的肌耐力是不應該有差異,但偏偏要透過單車這個媒介表達出來,FTP不是單看你的肌耐力有多好,是要看你「能傳遞出來的有多少」。最簡單的比喻,坡度相同的情況,在一般地面上跑步一樣的力量,跟你在沙灘上跑步,你覺得哪一個比較費力? 你的體重應該都一樣,但偏偏沙灘跑不快?
@冰天冷夜
3 ай бұрын
NO!NO! 環法1級車隊 3萬多的公路車 你根本看不到他的車尾燈 (°ー°〃)
@張阿至-m3g
7 ай бұрын
職業選手有差 其它只有微乎其微
@tovinpoh
7 ай бұрын
有钱不比管什么FTP 买就对了,但是前题就是没那么多钱!只好量力而为
@冰天冷夜
3 ай бұрын
NO!NO! 環法1級車隊 3萬多的公路車 你根本看不到他的車尾燈 (°ー°〃)
@LarryLaio
7 ай бұрын
一台就夠了,剩下的交給瓦數和技巧
@冰天冷夜
3 ай бұрын
人要比車兇 (°ー°〃)
@吳阿豪
7 ай бұрын
女主持人嗯嗯啊啊的有點吵,干擾男生的表達
@Bb-gp1eu
7 ай бұрын
影片很棒,但字母看的很不舒服😂😂😂
@刘博-i4e
7 ай бұрын
说到底,问题就是有没有钱的问题
@冰天冷夜
3 ай бұрын
NO!NO! 環法1級車隊 3萬多的公路車 你根本看不到他的車尾燈 (°ー°〃)
@徐義德-i8k
7 ай бұрын
簡單的結論就是要跟自己比而不是跟別人比!之後就可以知道一級車好在哪裡?!
@冰天冷夜
3 ай бұрын
NO!NO! 環法1級車隊 3萬多的公路車 你根本看不到他的車尾燈 (°ー°〃)
@徐義德-i8k
19 күн бұрын
所以要跟自己比啊😂,這樣才準~
@徐義德-i8k
19 күн бұрын
就是說,車子的好壞要自己比自己才會知道~否則你騎30幾萬的爬武嶺,不用環法選手,只要精英組選一個,騎個youbike 就可以把你甩得看不到他的車尾燈! 這樣是你的頂級車比youbike 爛嗎?
@hutwater
7 ай бұрын
FTP 理論上會變更好????? 理論???
@gigiya1526
7 ай бұрын
該不該買一級車?=你是有錢人嗎? 覺得是相同的意思
@clubttrFTP300
7 ай бұрын
那就問下自己,該不該成為有錢人?
@hooiken
5 ай бұрын
一週訓練10小時還一級車 怎樣看都是坑
@冰天冷夜
3 ай бұрын
NO!NO! 環法1級車隊 3萬多的公路車 你根本看不到他的車尾燈 (°ー°〃)
@邱曼銜
7 ай бұрын
FTP跟車沒差吧?FTP是個人的能力,跟車無關⋯⋯
@cool2012able
7 ай бұрын
很多人說好的車能把你身上的能量抽乾,因為一級車的幾何配備能幫助你更好施力。這也是為什麼教練說一級車能提升一點點FTP
@邱曼銜
7 ай бұрын
@@cool2012able 這太玄學
@Ralph355064
7 ай бұрын
@@邱曼銜 不會很玄阿 想成能量轉換效率就好了。 一級車架或是輪組剛性更好形變量小,能量耗損低,踩踏所輸出的力量轉換成動能的效率就會高。 空氣力學車 或是什麼陶瓷培林之類的東西都是同樣的概念 只是每榨出來一瓦的單位金額只會越來越夏人而已XD 端看消費者財力跟價值觀取捨
@myphotomylife
7 ай бұрын
250W的力道踩在車上經過踏板、曲柄帶動鍊條轉動飛輪在到輪組上,一級的零件我相信過程中能量的耗損會比較少,但一開始施加的力道是多少就多少吧?總不可能我騎二級車踩250W換到一級車用同樣的力去踩變270W吧?太不符合科學了。
@clubttrFTP300
7 ай бұрын
別忘了 肌肉與韌帶也是會有彈性拉扯的。作用力會有反作用力,想像一下,跑操場跟跑沙灘的差異,你就知道了。
@YuShengTrenD
2 ай бұрын
女的可以不要一直插嘴嗎?別人說話的時候可以閉麥或閉嘴嗎,不要一直嗯嗯嗯嗯嗯,有夠吵
@clubttrFTP300
Ай бұрын
請注意你的發言禮貌
@maxwu1656
7 ай бұрын
該不該買? 不該買? 有錢買來逛市場不行嗎? 該買? 口袋沒錢你要出嗎? 一切看口袋,不知道分析這種是甚麼作用,廢片真多。
@clubttrFTP300
7 ай бұрын
我們期待您推出有意義的影片讓我們學習! 記得要通知大家喔
@冰天冷夜
3 ай бұрын
NO!NO! 環法1級車隊 3萬多的公路車 你根本看不到他的車尾燈 (°ー°〃)
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