EP17: Syammim Noori Arifin, Jurutera R&D Tempatan Laku Di China Dan India!

  Рет қаралды 6,917

Tekan Habis Podcast

Tekan Habis Podcast

Күн бұрын

Пікірлер: 70
@rauflahab
@rauflahab Күн бұрын
Terima kasih utk episod kali ni. Topik yg sama selalu saya cakap pada anak² dan kawan², industri kita tak berkembang, benda yg kita buat pada 80an-90an kita masih ulang buat benda yg sama saja sampai 2025. Tiada tambah nilai, maka tak akan ada perkembangan kemahiran dan pekerjaan baru. Perlu ada usaha utk masuk ke industri baru atau produk baru, hanya dgn cara tu ekosistem industri baru akan terbentuk.
@shahrilsaat6647
@shahrilsaat6647 5 күн бұрын
Terima kasih En. Syamim, anda duta automotif Malaysia. Meletakkan negara kita setanding di pentas dunia. Seni talaan yg meletakkan aras kejuruteraan automotif ke tahap yg lebih tinggi.
@shahrilsaat6647
@shahrilsaat6647 4 күн бұрын
Saga, wira, waja, Savvy, Gen.2, Exora, Preve Dengan Proton R&D department ketika itu, idea tempatan berkembang & menyediakan pelbagai peluang pekerjaan kepada semua peringkat pemain industri automotif nasional Cuma kos & keuntungan sykt menjadi penentu sama ada ia relevan / tidak. Kini, inovasi automotif dunia berkembang amat pantas, Harapnya, kursus @ latihan @ kejuruteraan diperingkat tempatan selari dengan wadah automotif hari ini.
@giortaro
@giortaro 13 күн бұрын
Saya setuju, I am a design engineer, currently looking to move into RND automotive industry, susah, there's no opportunity, perodua and proton are the only options tapi mmg sgt susah to get in. I wish we have more automotive rnd companies that are well established. Saya sgt sgt looking forward for us to develop a whole new car by our own talents and I want to be part of them. From scratch, engines, transmission etc. EVs are included tapi tu la, byk kita amik luar. So, entah la, anyway i hope automotive in malaysia will develop more and more
@Ameng3471
@Ameng3471 13 күн бұрын
Kita tak cukup industri yang dpt menampung kepakaran kita. Tak salah kita keluar dari kepompong selesa dan mencari rezeki di luar negara. Kalau indonesia boleh mengeksport pekerja 3d ke serata dunia, takkan kita tak mampu menghantar professional to the world. Indian ppl have the reputation as ceo of the world, what isbours?nget out, see the world. Proton and perodua are the only opportunities, thennfo out, gain experience and rezeki, balik and develop your own industry. Negara dah bagi kita kepakaran, use wisely bukan sekadar untuk negara, tapi untuk ummah. Jangan takut, rezeki Allah tu luas
@meorhafize
@meorhafize 13 күн бұрын
Di Malaysia perlu banyakkn buat barang sendiri.. cth mcm jenama rcb.. die buat suspension, lever, disc brake sendiri.. klu x mampu utk rnd utk kereta.. cuba kita buat parts2 sendiri.. kita support barang Msia..
@Mohdrafiudin__
@Mohdrafiudin__ 12 күн бұрын
Kapitalis Malaysia nak easy money tak nak invest benda2 macam ni
@md.firdausismailelmundziri7705
@md.firdausismailelmundziri7705 9 күн бұрын
​@@Mohdrafiudin__ tu yg sebetulnya...dgn org politik...
@md.firdausismailelmundziri7705
@md.firdausismailelmundziri7705 7 күн бұрын
Kita bleh buat dn kena buat brg sndiri...tp brg2 yg sama dilarang masuk Malaysia...
@najwannasrullah8390
@najwannasrullah8390 13 күн бұрын
Abg Irzal ni tak patut ade kat belakang takbir je.... Mmg kena duduk sekali bertiga-tiga dengan jemputan khas
@MrKazanixm
@MrKazanixm 5 күн бұрын
episod kali ni sarat dengan cara-cara untuk membuat polisi yang boleh menentukan masa depan dalam melahirkan banyak jurutera akan datang. Mungkin Podcast boleh panggil bekas-bekas menteri yang pernah menjadi 'polisi maker' especially bekas menteri yang ada knowledge dlm automotive dan juga kementerian pelajaran
@itisyouthatiadore
@itisyouthatiadore 13 күн бұрын
Aman skit kalo tk dok non stop bangau... bangau... bangau
@muhamadafiqi3980
@muhamadafiqi3980 13 күн бұрын
Hahahaha😂
@meorhafize
@meorhafize 13 күн бұрын
Betul... Sy pn x minat die panggil bangau... Hahaha... Maaf la ckp😅
@MohdZulhelmiNordin
@MohdZulhelmiNordin 6 күн бұрын
Panggilan bangau tu xyh la sebut dlm podcast.. Tu panggilan mmbr2 kt luar. Dlm podcast panggil nama official la
@itisyouthatiadore
@itisyouthatiadore 6 күн бұрын
@MohdZulhelmiNordin ya betul tu.. nmpk tk professional
@ahafeezs
@ahafeezs 13 күн бұрын
45:38 thanks for vindicating all Malaysian R&D engineers working overseas. Cheers Syammim.
@danialhxn3573
@danialhxn3573 13 күн бұрын
Rnd nasa tu semua ada subsidi. Kalau usa x bg subsidi takkan cukup duit nak develop according to market rate. Malaysia policy hush2. Sebab banyak insider trading. Siapa in the know akan dapat 1st offer buy in. Kalau rnd bocor la rahsia. Kenapa beli je supplier oversea? Baru boleh amek profit 10%. Rnd zero. Demand dah ada. Jd middle men je. Terus profit. Malaysia internal market 32million population. Xleh banding market 1.2billion china, 600million usa. Apa industry yg high profit margin? Apa industry low cost of development? Industry base besi modal tinggi. malaysia internal market kecik, senang2 je kena tapau supplier oversea. Apa2 rnd kena dapat policy dr government. Untuk subsidise rnd, then government amek profit bila open to market. Issue dia government malaysia x interested untuk jd player global market. Politician malaysia dah selesa makan market malaysia je. Buat apa nak sakit kepala pergi global? Tu je ubat dia. Malaysia government kena select nak jadi player global market. Then hebah dekat satu malaysia. Linearkan development dr akar ke pucuk
@renogunzddragon1900
@renogunzddragon1900 12 күн бұрын
Politician malaysia semua kategori dinosaur..dia pikir duit pencen je.😅 Yg muda² bagi idea diorg mana kisah..yg penting zaman diorg da kenyang
@travellerdann426
@travellerdann426 7 күн бұрын
next bawak abg japar pula.. boleh on topic psl modifikasi dan car culture..
@azroyazlan17
@azroyazlan17 12 күн бұрын
16:31 Adakah jualan perodua meningkat sebab backlog? Kita tahu tempahan perodua banyak, tapi waiting period terutama model Bezza sangat lama.
@kallolo90
@kallolo90 8 күн бұрын
Betul. Peluang utk Engineer dalam sektor automotif R&D dimalaysia utk expand career sangat rendah. Pemain industry yg melakukan R&D hanya Proton dan Perodua shj. itu pun dah semakin kecil sbb company2 lagi suka utk rebadge sbb dpt jimat masa, tenaga dgn duit, rather than spend a lot of time develop new from scratch which not know is saleable or not. Kalau tengok di China, ada lebih 20+ loca pemain industry OEM dia. ini tk termasuk lagi Global company tapi buat assembly disana. R&D eng banyak peluang utk jump dan tukar2 career, boleh improved knowledge and experience . Sbb tu jujur cakap ramai R&D eng lari pergi cari makan diluar, disebabkan peluang memang tiada dalam negara.
@zarhumaizi7531
@zarhumaizi7531 10 күн бұрын
Spot on. Negara kita ni yang sepatutnya dikejar adalah supaya sampai ketahap kurangnya kebergantungan terhadap sumber asing. Tak kiralah sumber makanan ke, sumber pembuatan ke, kepakaran ke, teknologi ke dsb. Self sustain. R&D kita dalam semua aspek sangat terkebelakang. Tak nampak ada kemajuan. Jauh sangat nak sampai level negara maju. For example kalau jadi another world war even negara kita tak terlibat dengan perang pun, kita tetap akan mati kebulur pasal tak cukup sumber makanan. Sebab? Semua benda masih import.
@azimhamidun
@azimhamidun 8 күн бұрын
Problem kita peruntukan duit untuk R&D tu. Kita takde orang nak invest, semua ada limit kos. Tu yang tak jadi jadi R&D kita ni
@arifdaud2604
@arifdaud2604 8 күн бұрын
Masalah paling utama dlm automotive quality melibatkan vendor yg sy nampak adalah dr segi costing terlalu menekan vendor.
@pypco7180
@pypco7180 10 күн бұрын
Geng exProton termasuk sy pon lari ..masing2 ada yang pergi buat kete Arab, Kete Nasional Vietnam, masuk Consultant, lari oversea …sedih org2 hebat Engineer proton dah takde tapi jiwa kami dengan Proton masih terpahat berbeza kerja tempat lain even keje supplier tak sama pemikiran…
@Unknown-qr7mj
@Unknown-qr7mj 9 күн бұрын
hi thu sgt kereta arab tu. ramai kenalan ke sana
@kallolo90
@kallolo90 8 күн бұрын
@@Unknown-qr7mj Ceer
@Ameng3471
@Ameng3471 13 күн бұрын
Alhamdulilah, malaysia dah mampu melahirkan pakar2 diperingkat antarabangsa. Jangan ada lagi orang anggap kita sekadar jaguh kampung. Kalau India boleh melahirkan reputasi di peringkat antarabangsa, kenapa tidak orang melayu. Kita mampu melahirkan professional ke antarabangsa dan bukan sekadar pekerja 3D. Sebagai bekas pekerja diluar negara pendapat mengatakan malaysia tidak menerima kita adalah kurang tepat. Kita telahbdiberi peluang pelajaran dan pengalaman dinmalaysia tetapi kepakaran kita tidak setara dengan industri dalam negeri yang masih berkembang, senang cakapbkita tak ada modal membangun industri yg memerlukan kepakaran kita. Tidak menjadi masalah kita bekerja diluar negeri seperti bangsa2 dan lain2 negara. Cth indonesia mampu mengeksport tenaga kerja 3dnke luar negata, kita juga harus berani keluar dari kepompong keselsaan dan menjelajah dunia mencari rezeki yang halal dimana kepakaran kita dapat dikembangkan. Kemudian balik malaysia dan bangunkan perusahaan kita sendiri.
@renogunzddragon1900
@renogunzddragon1900 12 күн бұрын
Malaysia dah lahirkan kan pakar² dah berpuluh tahun, bezanya negara luar lagi menghargai pakar² kita..nak harapkan dasar kerajaan tlg naikkan industri sampai kiamat la tak jadi apa.😅 Masing² sibuk nak pegang jawatan sampai pencen
@Ameng3471
@Ameng3471 12 күн бұрын
@renogunzddragon1900 tak bleh jugak salahkan kerajaan. Kerajaan bukan pemain industri. Kerajaan menyediakan pengetahuan, pelajaran, kemahiran, infrastruktur. Pemain industri yang bukak kilang bukak industri bukak sykt swasta. Kerajaan yang bukak kilang, bukak industri bukak kilang adalah drp sistem.sosialis dan komunis. Kerajaan ita tak ada bukak kilang dan industri yang dibina dan diselenggara oleh krjaan sebab kita bukan negara komunis dimana semua kerajaan kena sediakan. Sedangkan china pun dah mula amalkan sistem kapitalis dan industri banyak dimiliki oleh swasta. Sebab itu kita perlu pelabur luar sebab kita kurang modal untuk bina industri dan sediakan pekerjaan. Kecuali ada tuan tanah kedaung yg sanggup bukak kilang kat malaysia
@alipcbr171
@alipcbr171 13 күн бұрын
Content yg lama saya tunggukan.👍
@md.firdausismailelmundziri7705
@md.firdausismailelmundziri7705 7 күн бұрын
Tu yg sebenarnya...kita seharusnya buat brg2 sendiri...terutama bidang pertahanan,perubatan dan makann...
@meorhafize
@meorhafize 13 күн бұрын
Kita sayang Msia.. kita sokong barang tempatan.. sedih bila Msia skrg penuh brg china.
@renogunzddragon1900
@renogunzddragon1900 12 күн бұрын
Pemimpin jugak yg taknak start usaha buat event sokong produk tempatan..kadang rakyat pon boleh tahan, asik kutuk produk tempatan je.
@abgzu3262
@abgzu3262 13 күн бұрын
YES... yg pertama komen
@chedangchannel7408
@chedangchannel7408 13 күн бұрын
Kita perlu ada "" sharks tank " under government
@karukaabdillah8183
@karukaabdillah8183 8 күн бұрын
Baru tahu ada Spring angin..Boleh tahu tak macamner rupa?
@muhammadzharifikmal7496
@muhammadzharifikmal7496 13 күн бұрын
Jawapan kepada abang irzal berkenaan perodua ni saya rasa sebab perodua ni mampu milik & reliable. Harga after market pun tinggi. Spare parts mudah cari. Jimat minyak. Sebabtu boleh cecah rekod jualan baru. Pengguna di Malaysia pun lebih suka kereta senang jaga & tak complicated
@eimanfitri
@eimanfitri 13 күн бұрын
Kita perlukan topik detail seperti ini lagi.
@AliAbu-k4i
@AliAbu-k4i 13 күн бұрын
Takda orang tanya ke, kenapa Perodua langsung tak keluar kan kereta baru or even a minor change or facelift tahun lps 2024? And adakah Perodua R&D scale lebih baik?
@renogunzddragon1900
@renogunzddragon1900 12 күн бұрын
Bukan taknak, consumer malaysia tetap beli perodua buat apa dia buang masa buat facelift or mc..bila tiba² proton boleh kalahkan sale perodua baru diorg nk kelam kabut..skrg diorg kat comfort zone, rebadge aje tukar sikit2 utk stail pengguna malaysia pastu jual. 😂
@YuszaeemYus
@YuszaeemYus 8 күн бұрын
​​@@renogunzddragon1900pendapat aku yang pernah berada di perodua mahu pun proton pada masa dulu..perbezaan P2 adalah cara kerja yang effective Dan business planning..depa ada develop new model tapi more pada Daihatsu/Toyota model..Untuk develop new model kena approval Dari Daihatsu so agak payah untuk own product planning
@asyraff09
@asyraff09 6 күн бұрын
R&D ni dia berbuah lambat so susah nak convince orang untuk dapatkan funding tambah2 lagi bila ada persepsi negatif sebelum ni R&D automotif sector sakan end up masa production kena sakau sampai end product jadi hampeh. IMO, kerajaan je yg kena bg galakan untuk buat r&d ni attractive atau kalau boleh buat dia sampai jd keperluan. Tak boleh la nak galakkan r&d tp at the same time bg tax exemption untuk CBU.
@hakimasrar5899
@hakimasrar5899 13 күн бұрын
spad kena tohmahan ketirisan apatah lagi r&d, tunggu mahathir jadi perdana menteri lagi lepas tu boleh tuduh dia mencuri ada bukti 12 kotak
@samsulsarkawi
@samsulsarkawi 8 күн бұрын
terima kasih ds najib
@mrorc
@mrorc 12 күн бұрын
Sapa guest sapa host ni... Abam Ezra byk sgt pendam ni... Asek dia jaa ckp...
@amalinarashid
@amalinarashid 13 күн бұрын
Irzal Dan hazeri kena la , thoriq cm spoil sikit la , maybe boleh kurangkan gelak sikit
@nassereds
@nassereds 13 күн бұрын
Mmg nampak la abg hazeri n irzal is theright combo.. thoriq mcm tryhard sgt..
@ahchai5050
@ahchai5050 12 күн бұрын
Dari ep 1 smpi la skrg mmg ramai yg komplen psl tu 😂
@MagnumOpus1010
@MagnumOpus1010 12 күн бұрын
ok je, relax la, TH tu 3 org presenter, nnti upgrade buat malaysia knock off top gear. buat specials malaysia to mekah. masok tv. konfemm millions dollar show.
@faridS717
@faridS717 10 күн бұрын
Suka tajuk ni n guest of course... tpi xtau knpa episode ni rasa paling lama n nmpk susah host nk maneuver topik. Bangauuu mna bangauu haha
@TheMsaidmy
@TheMsaidmy 12 күн бұрын
brain drain should look positive side,---> reducing local underemployment and mismatch.... and most important is networking
@Dusun-lb8ky
@Dusun-lb8ky 13 күн бұрын
Bagus tetamu, kurang berbahasa Inggeris 👌👍
@hasbullahahmad4728
@hasbullahahmad4728 13 күн бұрын
Yang tanya pun...hmm...
@ahmadfadlikalangadanku85
@ahmadfadlikalangadanku85 13 күн бұрын
R&D kurang pelaburan #proton #produa #kerajaanmadani
@nikhuzaifahhuzaifah5112
@nikhuzaifahhuzaifah5112 13 күн бұрын
topik yg sngt sngt sngt menarik. perlu buat lagi dn jemput lebih lagi tetamu yg cerdik pandai. pengacara cadangan Hazeri, Irzal. Jemput lagi En Shamim dn 2 ke 3 lagi pakar pakar
@stenodwn1581
@stenodwn1581 13 күн бұрын
bukak kilang kat johor kan..sparepart kot
@ramzulsaidin
@ramzulsaidin 13 күн бұрын
Encik Irzal nak cerita rakyat malaysia tak ramai yg menghargai produk buatan tempatan, tapi awak sembang pun dalam bahasa inggeris walaupun tetamu dan pasangan pengacara berbangsa melayu dan rakyat malaysia.
@beNic3-bdy
@beNic3-bdy 13 күн бұрын
tak ada ke orang yg ada semangat nak buat jenama kereta baru pakai platform tempatan...tak perlu bergantung pada proton dan perodua....berdasarkan podcast ni br aku faham kenapa mahathir nak buat kereta nasional baru lepas geely bergabung dengan proton.
@izkrnv9276
@izkrnv9276 8 күн бұрын
Pasaran tak cukup besar. Buat kereta 1 model wajib kena jual lebih 50-100 ribu unit setahun.
@rauflahab
@rauflahab 23 сағат бұрын
Kita tak perlukan byk jenama, kita perlukan byk produk. 1 jenama dgn byk model dah cukup utk boost R&D
@TheMsaidmy
@TheMsaidmy 12 күн бұрын
kane pakse semua org beli proton la.. baru cukup ROI
@izkrnv9276
@izkrnv9276 8 күн бұрын
Itu apa yang Korea selatan buat. Syarikat Kia & Hyundai pegang pasaran sampai hampir 80%. Tapi yang bagusnya, produk Kia Hyundai semakin bagus dari tahun ke tahun so rakyat dia pun suka lah nak sokong untuk beli.
@techhouse141
@techhouse141 11 күн бұрын
Bg la tetamu ckap, ko pon bnyak gak pendapat, baik tak payah jemput
@pypco7180
@pypco7180 9 күн бұрын
Tulah mcm terbalik pulak tgok senyap pulak tetamu ..tetamu nk cerita pon kne berhati2..
@ahchai5050
@ahchai5050 12 күн бұрын
Annoying la dgn Thoriq tu dlm topik serius pun ketawa tak tentu
@dakmanOfficial
@dakmanOfficial 8 күн бұрын
Bosan bangau x ada.. jujur ni
@hazce8796
@hazce8796 13 күн бұрын
Kecian bangau xda..knp bangau 😂..bangau pun bangau la...🦩
@penamenari-me9fs
@penamenari-me9fs 3 күн бұрын
Hakikat negara pengguna bukan negara pencipta teknologi.
STUDIO 64: EP1 - MOTOR CHINA MULA DITERIMA DI MALAYSIA?
1:36:29
mekanika malaysia
Рет қаралды 44 М.
Apa Punca Dalam Umrah Ramai Scammer? | EP15
1:13:07
RareNation
Рет қаралды 28 М.
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.
Thank you mommy 😊💝 #shorts
0:24
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 33 МЛН
Какой я клей? | CLEX #shorts
0:59
CLEX
Рет қаралды 1,9 МЛН
Aku drive Hybrid sampai kosong vs lenjan EV sampai 1%!
47:00
Zaidan Zainuddin
Рет қаралды 37 М.
[S03:EP5] Undang-undang di Malaysia lemah? - Hafiz Baharuddin, Peguam
1:30:11
APALAH NASIB PROTON....
16:22
mekanika malaysia
Рет қаралды 265 М.
Enjin Baru Toyota Akan Musnahkan EV?
8:40
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 503 М.
EPS 2 | "Melayu Kaku" - Ebby Yus
1:09:48
SILAT MALAYSIA
Рет қаралды 37 М.
VOCCAST S3 EP17 | Elak Miskin Pada Hari Tua
1:29:52
VOCKET
Рет қаралды 21 М.
EP18: Chips Yap & Hans Cheong, Wartawan Automotif Legenda
1:34:20
Tekan Habis Podcast
Рет қаралды 7 М.
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.