Er ist wieder da! Im Nightjet nach Paris! 14 Stunden im Schlafwagen von Berlin nach Paris

Nach 9 Jahren Pause ist er wieder da. ‪@unsereOEBB‬ hat den Nachtzug von Berlin nach Paris wieder eingeführt.
Kommt mit im Nightjet von Berlin nach Paris. 14 wundervolle Stunden im Schlafwagen.
🚂 Begleite uns auf eine faszinierende Nachtzugreise von Berlin nach Paris mit dem Nighthet 40424! 🌙 In diesem Video nehmen wir dich mit auf eine magische Reise durch die nächtliche Landschaft, während wir uns gemütlich über Schienen Richtung Paris bewegen.
🌍 Die Reise beginnt in Berlin, wo wir den Nighthet-Zug betreten und uns in unsere komfortablen Schlafwagen begeben.
🌠 Im Video erfährst du mehr über die Annehmlichkeiten des Nachtzug, von gemütlichen Schlafabteilen bis hin zu einem reichhaltigen Frühstück an Bord. Wir lassen dich an unseren Eindrücken teilhaben und geben Tipps für eine unvergessliche Nachtzugreise.
🎥 Tauche ein in diese besondere Nachtzugreise und lass dich von der Romantik und Magie dieser einzigartigen Reise von Berlin nach Paris verzaubern. Vergiss nicht, das Video zu liken, zu teilen und unseren Kanal zu abonnieren, um keine weiteren Abenteuer zu verpassen!
Kapitel:
00:00 - 00:58 - Einleitung
00:59 - 02:58 - Einstieg / Nightjet Ticketkosten
02:59 - 03:09 - Abfahrt Nightjet 40424 Berlin Hbf
03:10 - 04:56 - Abteilt / Durchsagen Nightjet
04:57 - 05:11 - WLAN / Entertainment-Angebot im Nichtjet
05:12 - 06:11 - Nightjet Amenity Kit
06:12 - 06:29 - Nightjet Frühstückskarte
06:30 - 06:45 - Fahrkartenkontrolle
06:46 - 09:30 - Nightjet Schlafwagenabteil umbauen von Tag- auf Nachtkonfiguration
09:31 - 09:43 - Nightjet in Halle
09:44 - 10:06 - Nightjet Reiseverlauf / Route nach / von Paris
10:07 - 10:27 - Waschmöglichkeiten / WC / Dusche im Nightjet Schlafwagen
10:28 - 12:06 - Erstes Zwischenfazit zur Reise
12:07 - 13:25 - Nightjet Preise exlodieren Dank neuem Preissystem/ European Sleeper
13:26 - 13:45 - Fertig machen für die Nacht
13:46 - 14:43 - So war die Nacht im Nightjet
14:44 - 15:01 - Frühstück im Nachtzug
15:02 - 15:51 - Einfahrt Paris l'est
15:52 - Outro
Die englische Version des Videos wird auf ‪@Reens-Rails‬ veröffentlicht!
#NighthetNachParis #Nachtzugreise #BerlinParisExpress #Reisen #StadtDerLiebe

[@avatar_auxbourgh2010]

Schlaflos nach Paris:)

[@TheOldPossum]

Wundervoller Entspannter und sehr Informativer Trip Report. Als Berliner steht der NightJet nach Paris inzwischen ganz oben auf meiner ToDo Liste. Das einzige über was ich mich noch vielleicht gefreut hätte wäre ein Fazit deines jungen Begleiters gewesen, quasi aus seiner Sicht. Aber das ist kein Mangel, das wäre halt ein Extra gewesen ...

[@reensreviews]

Danke für dein Feedback. Dem Kleinen hat es super gefallen. Er ist ebenfalls großer Nachtzug-Fan seit er 6 ist. Natürlich fehlt das Wifi :-)

[@grafsepp7955]

Geniale Aufklärung, da überlege ich definitiv auch mal mit zu fahren. Vielen lieben Dank!❤

[@reensreviews]

Danke Dir für den netten Kommentar werter Graf 😎😎

[@dorisfricke671]

Toll 😍👍

[@hinREISEND_Ausflugstipps]

Danke für den spannenden Einblick - richtig cool! 😍🎉 Wir sind vor kurzem Nachtzug von Halle nach Paris gefahren - also auch mit dem Nightjet. So eine gute Möglichkeit! ❤🚆

[@steven5253]

Sehr gutes Video vor allem das mit Bett aufbauen gefällt mir sehr gut .Auch du Aufnahmen finde ich sehr gelungen tolles Video.!

[@thomasriedl8247]

Ein sehr schöner Beitrag von Berlin nach Paris mit dem Nachtzug Grüße aus Augsburg 😊

[@reensreviews]

Vielen lieben Dank! Grüße aus Minden 😎🚂

[@Jojo_F]

Hmm, die alten Wagons laden irgendwie nicht zum mitfahren ein. Auch die neueren Wagons, die so beworben werden finde ich sehr einfallslos und beengt. Schade, denn wenn sich hier wirklich mal jemand Gedanken um einen tollen Zug machen würde, wären Nachtzüge der Hammer! Danke fürs Mitnehmen! 😉👍

[@noname2122]

700€ 😱da flieg ich Businessclass

[@Nienna1971]

Ja, werde ich bestimmt irgendwann machen; zumindest mal für in Richtung Berlin und dann wieder retour. Auch wenn ich etwas traurig bin, dass der Zug über Straßburg fährt und nicht über Saarbrücken, denn dann könnte ich in Saarbrücken ein- und aussteigen (ich wohne in der Nähe 😉). So muss ich dann zuerst nach Paris bzw. von dort wieder zurück. Aber dank Interrail-Ticket auch kein Problem.

[@yobooyaka7564]

Sind Lautstärkeregler nicht immer über der Tür? 🤔😉

[@reensreviews]

Ja, ist er. Hab ich bei der ersten Attacke nicht gefunden 🤣🤣

[@gabrielegener7331]

Da wäre uch ja schon wieder angepisst gewesen wenn das Abteil noch von den zugbegleiern belegt gewesen wäre. Früher sind wie immer von neu Isenburg on hessen nach Südfrankreich mit dem autoreisezug gefahren. Fand ich auch cool. Das Auto war immer mit dabei. Bis Barcelona dann den Rest mit dem Auto.

[@NJ50409]

Teste doch mal den neuen Nightjet auf der Strecke Hamburg - Wien (ist ja von Berlin auch nicht so weit).

[@reensreviews]

Der ist auch fast auf der Wunschliste. Vor allem die Menschen Schließfächer 😅 Kann mich noch nicht entscheiden. Entweder der neue NightJET oder mit dem European Sleeper nach Prag. Eins von beidem kommt auf jeden Fall noch im Sommer

[@paradonym]

Einmal gemacht, Schlafwagen mit Dusche und Klo geteilt mit zwei Fremden. München nach Hamburg, 350€ pro Person. Kaum geschlafen und war zu dritt eng... Danach entschieden dass man das nur noch macht wenn man ein ganzes Abteil für sich hat und dafür muss man komplette Strecken von Anfang bis Ende fahren. Am Ende 45 Minuten zu früh da, das ist der Vorteil von den Zügen...

[@guntersaischek6822]

Das ist ein uralt Nightjet!

[@reensreviews]

Uralt? Naja, so alt sind die Wagen nun nicht. Dürfte Anfang der 200er sein.

[@leagabler8503]

Findet ein Lokwechsel statt?

[@reensreviews]

Jo, in Mannheim findet ein Wechsel statt. Von DB auf SNCF.

[@nevzatdemir8312]

Gibt es Platz für einen Kinderwagen?

[@reensreviews]

Oh, das könnte sehr knapp werden. Da müsstest ihr evtl. das Deluxe Abteil mit Dusche buchen. Da könnte der Kinderwagen zusammengeklappt evtl. reinpassen. in den "normalen" Abteilen ist es dafür definitiv zu eng.

[@Hmzmslm]

Lohnt sich es mehr zu fliegen?

[@reensreviews]

Ich habe es mal ganz aktuell verglichen: kzbin.infobfs-xG0R_yA?feature=share

[@schnaeutz4546]

Was fehlt ist der Speisewagen. Außerdem, das obere Bett ist nicht für jede Altersklasse geeignet. Irgendwie ist das Angebot nicht rund.

[@reensreviews]

Naja, Speisen bekommst du auch im Zug ins Abteil gebraucht. Ein richtiger Speisewagen lohnt sich bei den Nightjets nicht. Der wäre ja die allermeiste Zeit leer. Da hast du dann einen nutzlosen Wagen dabei und Personal welches sich 3/4 der Nacht langweilt. Mit dem oberen Bett gebe ich dir recht aber unsere Nachbarin auf dieser Reise war auch schon sehr betagt und ist trotzdem wie ein junges Äffchen ins obere Bett geklettert. Hat mich selbst sehr erstaunt.

Man darf doch eh nicht seinen Wagen verlassen. Hast du denn die Durchsage nicht gehört! 😆

[@reensreviews]

@ 🤣 Erinner mich nicht dran. Mein persönliches Vietnam

[@pictureteam]

weißt du ob ich noch, nach 23 uhr in erfurt in ein schlafabteil einsteigen kann?

[@reensreviews]

Ja, kannst du auf jeden Fall. Vielleicht nicht mit einer übenden Big Band, aber sonst gibt es ja auch Stopps nach 23 Uhr. Auf der Linie in Erfurt und Frankfurt.

[@pictureteam]

danke. ich dachte ich hätte in einer PM der bahn gelesen, das ich bei besimmten zügen , wegen der nachtruhe nicht überall den schlafwagen buchen @@reensreviews

[@reensreviews]

@@pictureteam Also, ich habe es schon auf einer anderen Verbindung erlebt, dass Fahrgäste im Schlafwagen nach Mitternacht eingestiegen sind. Ist allerdings auch schon wieder drei Jahre her auf der Verbindung Berlin-Wien.

[@lucyjjohan6622]

Die deutsche Polizei hat es fertiggebracht, auf der Fahrt Wien - Berlin nachts um 1 alle aus den Betten zu holen, weil sie "mal schauen wollten, wer im Abteil ist" (der ZUB hat die Liste, aber vermutlich war der Kollege, der lesen kann, an dem Tag krank). Wenn das also geht, sollte es auch möglich sein, nach 23 Uhr noch zuzusteigen, denke ich.

[@TheKnuffel1984]

Lautsprecher lieber etwas lauter im Notfall sehr hilfreich

[@ExXes89]

Hast du jetzt ernsthaft 600-700 zahlen müssen oder wie war der tatsächliche Preis ? 😂

[@ExXes89]

Dafür wäre ich mehrmals hin und zurück geflogen

[@reensreviews]

Nope, das hätte ich absolut nicht gemacht. Ich habe im Oktober gebucht und den "alten" Preis für 240 € (1Erw. + 1 Kind) bekommen.

[@ExXes89]

Danke für die schnelle Antwort 🙂

[@jasss77x39]

Viel zu viel werbung im video

[@reensreviews]

YT-Premium ist die Lösung. Habe ich auch zähneknirschend vor rund zwei Jahren abgeschlossen.

[@Kullioking]

Oder Firefox mit seinen AdBlocker als Browser verwenden.

[@RadFreude]

Ich brauche nur 2 Stunden 50 Minuten nach Paris wohne in Freiburg 😂😂😂

[@thomashorch97]

Ernsthaft 14 Stunden mit dem Zug für die paar Kilometer? Dauert mit dem Flieger nicht mal zwei Stunden und ist Kurzstrecke.

[@reensreviews]

Naja, hast du dir den Fahrtverlauf mal angesehen? Und das ist ja ein Nachtzug. Da ist das Reiseerlebnis ja schon etwas besonderes. Dann nimmt man die Extra Stunden gerne mit 😁😎

[@thomashorch97]

@@reensreviews also ganz ehrlich bei den Karnickelbuchten für den Kurz und noch nicht mal ein vernünftiger Speisewagen sondern nur Fertigfrass verzichte bei dem Kurs auf dieses Erlebnis. Selbst in meinem Lkw habe ich da mehr Komfort wenn ich darin mal übernachten muss inclusive Tv und Wlan. Mach wie du willst aber für Urlaubsreisen bleib ich dann doch eher beim Flieger. war aber dennoch ein intersanter Einblick wie die ÖBB glaubt Leute für Bahnreisen begeistern zu können.

[@reensreviews]

@@thomashorch97 die Wagen, die hier eingesetzt werden, sind sogar noch von der deutschen Bahn. Dennoch hätte man durchaus mal etwas modernisieren können in den letzten Jahren. Zwischen Hamburg und den Alpen werden bereits die neuen Waggons eingesetzt, aber mit den neuen Preisen bin ich ehrlicherweise auch noch etwas abgeschreckt Aber vielen lieben Dank für die Blumen 😎

[@thomashorch97]

@@reensreviews Alles gut. aber mir wäre das defintiv zu wenig Komfort bei zu langer Reisezeit und zu teuren Preisen. wie gesagt als Dauercamper im Truck bin ich etwas Komfortverwöhnt und privat bevorzuge ich dann doch eher das billigere und schneller Flugzeug. War aber gut dass es wenigstens mal wer dokumentiert hat warum das Konzept langfristig sicher keine Chance am Markt hat wenn sich da nicht gewaltig was bessert. Neuen Waggons sind da schon mal ein guter Anfang ohne jetzt zu wissen ob dem Fahrgast da mehr als auf deiner Reise bei den durchaus sportlichen Preisen für solch eine Reise geboten werden wie bei dir

[@Kullioking]

@@thomashorch97 Dein billiger Flieger wird mit großer warscheinlichkeit in den nächsten Jahren auch teurer werden.

[@pelle9114]

09:00 Alles schön hier. Was aber, wenn dann doch der Kleine aus dem Bett fällt und sich die Knochen bricht? Da kann die ÖBB ja wohl kaum sagen: "Der Vater wollte die Betten selber aufrüsten."

[@reensreviews]

Naja, also die Gurte sind ja so präsent. Die kann man ja gar nicht übersehen. Da muss man als Elternteil ja nicht groß überlegen.

[@gabrielegener7331]

Da gibt es Sicherheitsmaßnahmen. Wir sind da nie raus bzw. Runter gefallen. Jahrelang mit schlafzug nach südfrankreich gefahren in den 1970 Bis in die 1980 jahre hin ein.

[@ferdinandkreuter1026]

Okay...die ziehen den grünen Schafen halt die Kohle aus dem Pelz - das finde ich gut! Immerhin ist das gerecht, weil die Träumer dann wenigstens zur Kasse gebeten werden! Cool! Nennt sich das Verursacherprinzip! Ich würde gerne mal das ausprobieren, aber ehrlich...für diesen Preis von 700 Euro?! fliege ich mindestens 7 mal auf die kanarischen Inseln hin- und zurück! Da braucht man keine kaufmännische Kenntnisse mehr...das bekommt sogar ein Einzeller hin! Allzeit gute Fahrt! Immerhin kann die Luft nicht aus den Reifen! LG

[@yobooyaka7564]

Wegen Leuten wie Dir ist die Umwelt am A*sch 🤔🤯