Er Volvo XC40 i virkeligheden den bedste Volvo til prisen lige nu? - TEST Volvo XC40 (2024)

[@jerryhund1979]

God og som altid humoristisk anmeldelse😊Måske relevant at oplyse garantien på bilen og batteriet👍

[@martinbkchristiansen1354]

Jeg er helt enig i dine holdninger vedr EX30. Jeg havde selv bestilt en EX30 men efter 20 min prøvekørsel var jeg overbevist om at der var bedre biler på markedet i dette segment. Dårlige køreegenskaber ift. motorydelse og ringe lyd fra soundbarløsningen var udslagsgivende for mig og jeg bestilte i stedet en ID3, hvor du får meget bedre bil for pengene i min optik

[@lamename8544]

Super, at du har lavet en video om XC40’eren. Så er sandsynligheden for, at prisen falder inden for den næste uge lige blevet større.

[@Dreboldt]

Præcist😂😂😂 Jeg begynder også at se et mønster

[@michaelcolind5082]

Endnu en fin video. Jeg har også prøvet den med baghjulstræk og vil give dig ret i den med de lidt flere heste virker som en lidt bedre køre oplevelse end med forhjulstræk. Har selv en C40 med forhjulstræk, men nu kan man jo godt undgå hjulspin, hvis man kører med en lettere højre fod. Men en bil, som ligger godt på vejen. XC40 er vel også Volvo's mest solgte indtil nu.

[@Dreboldt]

I Danmark er XC40 mest solgt (indtil EX30 nu kommer blæsende og fejer den af banen) På verdensplan har det dog i flere år været XC60 der var storsællerten

[@tonniiversen472]

Savner beskrivelse/oplevelse af assistensystemer, adaptiv fartpilot med skiltegenkendelse.

[@ibolesendk]

Der findes IKKE adaptiv fartpilot der automatisk regulerer hastigheden iht. hastighedsskiltene !!! Der findes heller ikke head-up display. Der findes heller ikke trådløs Apple CarPlay. Der findes heller ikke …. 😄 Jeg var helt sikker på jeg skulle have en EX 40 men uden adaptiv fartpilot med Skiltegenkendelse og når jeg kører mere end 40.000 km/år så falder den altså på det. Funktionen har i mine sidste tre biler reddet min røv flere gange …. Jo mere jeg dukker ned i den, er den nok lige for meget “Old School”. Ærgerligt.

[@runethomsen7567]

Flot, velbygget bil der er for dyr. Den trænger til en pæn prissænkning og en opdatering af skærmen.

[@Rundismutti2001]

Fed fed bil!❤ Edit: bryder mig ikke om fronten, mangler grill looket

[@perjensen1962]

Sveriges nationalsang: Du gamla, du fria 🇸🇪

[@Dreboldt]

Præcis! Der var den. Tak!

[@madsthomsen8006]

Kabinen ligner godt nok noget fra 2012.

[@lasseusbeck]

Den er faktisk fra 2017 😅 Men selvom den er "lidt" konservativ, så er den utrolig nem og intuitiv, modsat mange af de nyere modeller fra andre mærker 😊

[@everpuremusic]

@@lasseusbeck Eller helt præcist fra konceptbilerne fra 2014. Men jeg er helt enig i, at der er stor værdi i at man altid kan genkende det og finde nemt rund i bilen. :)

[@finn.hermansen]

Skøn bil meeeen al for dyr i forhold til konkurrenterne 😢

[@everpuremusic]

Og hvem er konkurrenterne på kompakt SUV segmentet lige præcis?

[@finn.hermansen]

@@everpuremusic Sådan tror jeg at den danske forbruger ser på det. Segmentet der køber sammenligner hvad de kan få for prisen. Kvalitet, plads, kørekomfort, rækkevidde mm. Så kompakt suv holder vist ikke, med mindre de har angst for ikke at kunne finde en p-plads der er stor nok.

[@everpuremusic]

@@finn.hermansen Well, XC40 er en "elektrisk kompakt SUV"... Og ja, der findes andre der er billigere. Men kommer de med samme kvalitet, udstyr mm.? Og ja, en Hyundai Kona Electric er 100-150k billigere...

[@clarasdk]

EX40 med 4 hjulstræk må trække 1800 kg, så det kan være et argument for campingfolket og folk med hestetrailer.

[@andersnielsen6044]

Du får ikke en anbefalelsesværdig hestetrailer med så lav totalvægt..

[@clarasdk]

@@andersnielsen6044 Fair nok, har ikke så meget forstand på hestetrailere. Men i forhold til campingvogn er 1800 kg rigeligt :)

[@andreasmller7064]

Hvad med Volvo c40

[@Dreboldt]

Det er den samme som XC40 - bare lidt dyrere, lidt mindre praktisk og marginalt mere aerodynamisk🤷🏼‍♂️

[@jenserikbech]

"Men nu kommer en modkørende-og en vandpyt (Og det er vinter)"! Rædslen står malet i baghjulshylerens ansigt! De passerer og han bliver "Løst op", og siger:"Og den klarede vi også!-Men han tvivlede et sekund!

[@mortense8858]

Hvis man alligevel er i morfarsegmentet og kigger på Volvo, havde jeg nok valgt en Nissan Ariya, specielt med de nuværende priser.

[@Dreboldt]

Ariya er større og mere praktisk mens Volvo i min optik er et mærke med langt højere imageværdi, og det koster også lidt

[@mortense8858]

@@Dreboldt i min optik er imageværdien væk om 4-5 år når man skal sælge. Specielt når ex. BMW (ix3) bliver bygget i Kina og Volvo i Kina/Belgien

[@MrBergoviz]

Sjovt de har Göteborgkort i døren, man kaldte da Volvo for en Kalmarraket eller Kalmartraktor i gamle dage og Saab var et Göteborgkøkken...

[@JKV84]

Lækker bil

[@Mikael2650]

Elbil markedet er i frit fald i store dele af verden. Har netop hørt at en let brugt Ford 150 lightning fåes for $7000, $25000 nedslag i prisen og de kan stadig ikke sælge dem i staterne. Måske Ford skulle sende dem til de el hungry danskere. De kunne sælge 25.000 trucks på et splitsekund hvis de prissatte dem til 199.999 kr.

[@Bryanndk]

Blot for opklaringens skyld, så udtales Qi-opladning "Chi-opladning" 😄

[@andersnielsen6044]

Bedste Volvo til prisen, må være en 5-cylindret benzin V70'er med det rigtige udstyr og i den rigtige stand.. Pris? Tjae, maks 25.000 kr for en nysynet, klargjort og køreklar.. ;)

[@Dreboldt]

So true😍😍😍

[@BrockMatzen]

Har været ude og kører begge dele Xc 40 med twin, den gynger helt vildt og er så vindfølsom, Ex 30 har vi også været ude og kører den kører meget mere behaglig og gynge slet ikke. Volvo Ex 30 er bestilt

[@Dreboldt]

Kan på ingen måde genkende din oplevelse. Som i sket ikke. Men det fede er at du får den bil du bliver glad for.

[@lassepedersen5297]

Pudsigt - fravalgte EX30 da jeg synes den gyngede

[@larsogline52]

Tja en klog mand sagde, at det er en bil for en pensioneret mellemleder med hang til golf. Det kan jeg kun give ham ret i. Det er en fin og sikker bil 😏

[@jonashjvang8648]

Min onkel er ikke enig. Han har en xc40 og spiller golf. En Golf bag kan ikke være i bagagerummet😅

[@dep1001]

Fra 417.000!!! Alt for høj pris i forh. til konkurrenterne... Men mon ikke Volvo finder ud af det.

[@victorlouisschirripaskou5999]

Henset til at konkurrenterne især er fra øvrige premiummærker og hedder Audi Q4 (startpris på 419.990), BMW iX1 (startpris på 420.000 men kun med 204 hk) samt Mercedes EQA/EQB (startpris på 430.000 og kun 190hk - 292hk koster fra 493.000), så er den da rimelig godt prissat, udstyret taget i betragtning. Du får meget bil for pengene hos Volvo. Tesla, VW, Skoda, KIA osv. osv. er jo dybest set ikke konkurrenter på andet end en lidt tilnærmelsvis lignende pris for biler i samme størrelse. Med det sagt har en Octavia jo fx aldrig været en konkurrent til en C-klasse (Superb er vel mere på størrelse med en E-klasse), så hvorfor skulle en Eyaq pludselig være en konkurrent til en XC40 på premiumskalaen? Kvalitet og brandværdi koster også penge. 😄

[@dep1001]

@@victorlouisschirripaskou5999 Tja... Jeg havde til enhver tid valgt at spare nogle penge og gå med f.eks. Enyaq/Enyaq Coupé, ID4/ID5 og Tesla Model Y over XC40. I mine øjne ser den virkelig outdated ud, og især interiøret ligner jo noget fra start 10'erne. Bestemt ikke en bil der siger mig noget. Men det er jo en smagssag.

[@waskus]

En ting EV ejere er gode til er at snakke om Vejret og modvind😂

[@waskus]

altså jeg ryger jo nok på det hold før eller siden:D

[@ulriknielsen135]

Gøteborg paneler😅 og bilen er produceret i Gent😂

[@tlmoller]

Belgien? Er det ikke mest Øl, Chokolade og Diamanter? Nå men egentlig en fin bil, dog lidt dyr. Som deres Chokolade, Diam….

[@everpuremusic]

Enig i at SUV "coupé" er en dårlig idé på så mange måder, at jeg ikke ved hvor jeg skal starte. Havde man udgivet C40'eren som "almindelig" coupé, ville jeg have været ombord med det samme. Men den ser bare så grimt ud med sin højde...

[@nooli22]

Alt for høj pris, ifht hvad man får, - billig plastik i store dele af kabinen - et entertainment niveau som var forældret allerede i 2019