【ER34】コクピット館林のサージタンク完成しました⑨〈#98〉ER34 SKYLINE COCKPIT TATEBAYASHI RB25 SurgeTank-9 Complete

[@nyantehida32]

一気見しました。お見事としか言いようがありません。 整備士をしていますが自分では出来ないです。 工場でも厳しいですが、家でやってるなんて驚きです。 これはほんっとにすごいです 動画なのでサラッと見させていただきましたが、日も経ちますしその中であれこれ考えたり、部品見繕ったり、イメトレしたり 同時に不具合であったり、トラブル予測で心折れそうになったかと思います。 根気も技術も考える力も対応する力も全てが必要だと思いました。 作業の中でも心折れる所をギブアップしない、更にはミスを認められる力、 丸投げしない、相手の事も考える 素晴らしい人間性だとも思いました。 見栄えとその後の触りやすさは断然いいですね⤴︎ かっこいいです⤴︎ 本当にお疲れ様でした。勉強になりました。 いいもの見させていただきました。

[@m34pasion]

温かいお言葉ありがとうございます(^ ^)思い返せば色々とありすぎて「大変だった」の一言に尽きますが、この経験は今の自分に繋がってます！ このパートだけでも本数多いのにご覧になって頂き本当にありがとうございましたm(_ _)m

[@菊池太郎丸]

コクピット館林はサージタンクだけじゃなくてエキマニもテキトーな作りだからね。 購入考えてる人は気をつけて

[@m34pasion]

エキマニも…なんですか。。それは知りませんでした。。 自分の動画で少しでも取り付けで困る方が減ればと思ってますm(__)m

[@local_usui]

長きにわたりお疲れ様でした！ 無事取り付けられて一安心ですね またの企画を楽しみにしています！

[@m34pasion]

お時間がかかってスミマセンm(__)m 最後までご覧頂きありがとうございます！ 今後も色々な動画を出して行きますのでよろしくお願いします(^ ^)

[@さむらいてんちゃん]

４ヶ月ぶりの試乗おめでとうございます。これからも頑張って下さい！応援しております！

[@m34pasion]

ありがとうございます^ ^ これからも色々な動画を上げていくのでよろしくお願いします！

[@さむらいてんちゃん]

@@m34pasion お返事ありがとうございます。ちょっとお尋ねしたいんですが、今日プラグ交換していて、プラグホールの中にペーパータオルの切れ端と輪ゴムを落としてしまったんです。完璧にシリンダーの中まで入ってしまって、やけくそでプラグつけてエンジンかけたら、最初はアイドリングおかしかったんですが、普通になりました。三十分位乗って全く問題なしだったのですが、このままで大丈夫でしょうか？ペーパータオルも輪ゴムもシリンダー内で燃えてしまったんでしょうか？

[@m34pasion]

燃えてなくなった可能性はありますね。。 エンジンの燃焼室は通常時でも1000度超えるみたいなので・・・ でもその為にエンジンバラすのも躊躇しますね 後はエンジンオイルの交換時に気にする等、少しでも関連ありそうなタイミングで見るのがいいのではないでしょうか？^ ^

[@さむらいてんちゃん]

@@m34pasion ありがとうございます。どうやら今のところもんだいなさそうです。今度のエンジンオイルは早めにエレメントと一緒に替えてみようとおもいます。ありがとうございました！

[@菅野一也-i2b]

お疲れ様でした！ 無事に完成して良かったです😊 いろいろ大変でしたね🥺

[@m34pasion]

ありがとうございます(^ ^) 予想以上に苦労しましたが出来上がって一安心です！ これからも色々な動画を出して行きますのでよろしくお願いしますm(__)m

[@我ガ名ハゆー]

インマニのパイプが短くなったことによってレスポンスはどのくらい変わりましたか？ また、サージがデカくなったことによって低回転のターボのツキが どのくらい変わりましたか？？

[@sasukebcnr33gtr]

無事作動おめでとうございます🙏

[@m34pasion]

ありがとうございます(^ ^) 長かったですが何とか出来上がりました！

[@井上守浩]

完成おめでとうございます! 面取りしなきゃならない製品を出荷してしまうのはメーカーとしてどうなのか？とも思いますが、とにかくこれでまた走れると言う事で良かったですね。

[@m34pasion]

応援ありがとうございましたm(__)m 自分もまさか面取りする必要があるとは思ってなくて。。 引き続き走ることが出来そうで何よりです^ ^ これからもよろしくお願いします！

[@user-xw4uk4bd3k]

アルミの溶接熱による歪みは仕方ないとはいえ、加工前提なら明記して欲しい気もしますね😓

[@m34pasion]

仰る通りですm(__)m 自分も説明書見直しましたが、面取り等の記載も一切無く。。 経験がものをいう世界かもしれませんが、装着側の視点で作って頂きたいと感じました。

[@つるべじん]

おはようございます。4か月間おつかれさまでした。 興味津々で見させていただきました。 それにしても、初期不良があるとは・・・ 自分のはショップ様に丸投げしてよかったかなと思っています。

[@m34pasion]

最後までご覧頂きありがとうございます(^ ^) 長くかかってしまいスミマセン。。 自分も予想外でした、、時間換算するとショップさんの方がコスパは良いと思います、、、笑

[@たかちゃんバースト]

自分もこのサージタンクつけようと思ってました 笑 タービンはノーマルですか？ ノーマルタービンでしたら自分もノーマルタービンブーストアップなので前置きインタークーラーとサージタンクの効果とか聞いてみたいです！

[@m34pasion]

タービンはノーマルになります(^^) セッティングとってのインプレッションも予定してますのでその際は是非ご参考にして下さい！

[@SuperLuciferina]

直って良かった。２６みたいな吸気音がシビレル。 プロの人でも、パーツマッチングや個体差で、こういう事は多いでしょう。 面白い動画になってますよ！！

[@m34pasion]

ご覧頂きありがとうございます(^ ^) ご心配おかけしましたm(__)m チューニングの世界は奥が深いです！ これからも色々な動画を出して行きますのでよろしくお願いします！

[@ndnsjfywuiqqy]

厚木のT部さんは流石ですね

[@m34pasion]

蓄積されてるノウハウのレベルが違いすぎます(´ω｀) 本当に助けて頂きました！

[@joncool25]

Nice car ☺️👍

[@m34pasion]

Thank you very much!!

[@juanagangimari6370]

ブローオフバルブはどこにつけてますか？

[@m34pasion]

ブローオフはつけてないです^ ^ 取付できそうな場所がなかった為、バックタービン仕様でレイアウトしました。 どうしてもつけたい場合は、インタークーラー後からスロットルまでの間のパイピングを加工する必要があると思います・・・

[@ws6892]

群馬の車弄り仲間内では館林を選ぶ奴はいなかったなぁ

[@匿名希望-d6r]

サージタンクが歪んでたって...コックピット館林の設計ミスかと...。

[@m34pasion]

設計時か製造過程で何かあった可能性はありますよね、、 自分だけならまだしも他でも同様であれば改善して頂きたいなと個人的に感じてますm(__)m

[@d-legend8364]

サージタンク買おうと思ってたのに、絶対買うのやめよ。

[@m34pasion]

簡単にはいかない商品でした。。

[@c90taka]

単なる中華製と変わらないという事実か。

[@m34pasion]

その核心に迫りつつありながらも証拠がないので何ともです…^ ^

[@luckycatlucky5]

要は不良品なんだろ 腰低すぎ笑