ER6N ternyata banyak masalah dan kekurangan !

[@Ombrem_motovlog]

Er6n ku sejak 2012 sejak baru sampe sekarang alhamdulillah masih aman semua nya. Cuma sekali ganti busi over all aman semua. Sma sekali gak rewel.❤

[@heru5969]

Djual gak om😅

[@mariopb5347]

Itulah saya memilih fairing agar lbh terlihat moge krn memiliki body lbh besar drpd 250cc 😅, utk sampai saat ini saya baru mengalami penggantian oil seal pump dan seal shock depan saja....semoga tdk ada masalah lain2 kendepannya. Utk oli pake original kawasaki full synthetic 1800ml dan saya selalu ganti filter pake subtitusi (r25,jazz) sdh 1 tahun jalan 7000 km (-+) , tdk ada masalah pd mesin

[@muh.kurniawan5588]

Er6n sdhnpakai 2012 nga bisa pindah lain hati perawatan terjangkau karena 2 silinder.mesin badak,asal oli fulsintetik jgn telat ganti

[@sayyiedalkareem1929]

Ganti tiap berapa km bang?

[@muh.kurniawan5588]

@@sayyiedalkareem1929 2000km

[@sheva9376]

Aduh makin pusing aku, Z250 pingin ku upgrade ke ER6 N 🙄

[@denfilmbali5484]

Dari semua list kerusakan udah pernah saya alami hehehe, yg bikin kesel terakhir adalah kena spull nya. Kata bengkel karena penambahan aksesoris seperti penggantian lampu utama ke led dan projie, penambahan foglamp dan perkabelan yang mungkin di bengkel sebelumnya ga bener jadi bermasalah di kelistrikan. Trus seal shock depan bocor belom ada 6 bulan, padahal motor di paddock terus. Mungkin karena pemakaian yg lumayan ugal-ugalan hehehe.

[@Hadi-1990]

Spulnya beli baru atau di gulung ulang ya?

[@rizkytaruna859]

Soal spull emang bener kalo kita kebanyakan pasang variasi lampu,bel maka arus kelistrikan gak sesuai kebutuhan seharusnya.

[@denfilmbali5484]

@@rizkytaruna859 yah ini udah gosong lgi spull motor hahaha belom juga lewat 7bulan ganti spull… akhirnya gulung ulang karena ga kuat beli baru lagi hahaha. Bakal di coba deh nyopot foglampnya kali aja bakal lebih awet hehehe atau ada solusi upgrade kiprok atau aki yah?

[@rizkytaruna859]

@@denfilmbali5484 cara simpel y copotin aja fog lamp ,projie & klakson dg voltase besar.headlamp-nya pake led yg watt sesuai spek standar aja.Dulu pas pake lampu projie+fog lamp+ klakson mobil itu semua masing2 dipakein relay gak?Ganti aki & kiprok lebih gede gak jamin beresin masalahnya,ntar spull kena lagi & kena terus....udah ngalamin saya bang d er6 saya sendiri

[@rizkytaruna859]

Mau sampai kapan ganti spull baru & gulung spull lagi?kelistrikan d motor injeksi vital banget,makanya jgn instal variasi lampu sembarangan,apalagi asal nyambung kabel tanpa dikasi relay masing2 lagi...

[@Noname600up]

Alhmdullilah er6 saya aman om yg pnting service berkala gak rewel

[@yudh477]

Baru minang ER6n, shock seal depan lngsung bocor, mungkin karena pake pny byson. Untung sellernya mau tanggung jawab.

[@kreatiflife3219]

coba sheal shock r25 bang,sya info dr tmn sya user er6n,cmn tabung dpnny doang yg gk bsa

[@yudh477]

@@kreatiflife3219 udh saya ganti ori Mas. Makasihhh sarannyaa

[@murator3517]

Biaya brp om trima beres​@@yudh477

[@VaputraHK0706]

11.00 klo torsi sih bukan kelemahan ya mas tapi masalah segmentasi aja. Ya bayangin aja 650cc tapi 2 silinder udah pasti jambak banget torsinya. Jadi ya segmentasinya buat temen temen yang emang nyari moge yang ngejambak banget dari segi torsi. Motor motor kyk gini emang tidak begitu direkomendasikan untuk bawa "backpack" alias ngeboncengin orang. Kecuali emang yang ngebonceng paham dan gk kagetan seharusnya aman aman aja😅

[@BangGhani]

Sama ER6N berat kendaraan itu " bobot berat di atas" kurang enak pas dipake puter balik / zig zag

[@kreatiflife3219]

iya bner bang,sya pinjem pny tmn asli berat bgt,pas mw cornering mw jatoh😢

[@BangGhani]

@@kreatiflife3219 Iya om, itu yg bikin ga nyaman, sama berhenti di tanjakan juga jadi ancaman hahaha

[@indartoprasetyo1334]

Pengalaman 3 tahun sampe sekaarang pake er6n waterpump rusak, seal termostat rembes, radiator bocor, packing head atas rembes, indikator kecepatan mati. Trus selama 3 tahun pake part yang sudah diganti filter udara, kampas kopling dpn belakang peke bendix, ban michelin power 5, ganti rantai o-ring karna pernah putus ditengah jalan karna pake rante yang gak o-ring 😂, cat full body. Overall motor ini enak tapi yaa berat. Untuk yang mau minang motor ini hanya untuk bisa touring/sunmori ngimbangi moge” lain ini udah cukup bangett. 😅

[@WawanSaputramas]

rantai nya putus setelah berapa kilometer pemakaian om ?

[@indartoprasetyo1334]

@@WawanSaputramas baru setahun ganti rantai om saya dulu beli yang bukan tipe o-ring pake tipe biasa ternyata gak kuat. Akhirnya sekarang ganti yang tipe o-ring

[@WawanSaputramas]

@@indartoprasetyo1334 saya tipe oring tapi merek SSS paling murah seharga 700rb, jadi ngeri euy

[@indartoprasetyo1334]

@@WawanSaputramasiyaaa om gak masalah yang penting rantainya pake o-ring om hehe

[@WawanSaputramas]

@@indartoprasetyo1334 siap, makasih infonya om

[@owlduck6328]

Itu semua wajar bang..... namanyajg buatan manusia

[@hobimasak872]

Wah kurang paham soal kubikasi mesin ya om? 650 cc itu volume ruang bakar om, sedangkan jumlah oli itu peruntukannya untuk gearbox dan transmisi. Jadi kalau nggak selisih besar jumlah oli antara 650 cc dan 250 cc itu hal yg wajar karena untuk gearbox nya. #cmiw

[@OmMiko]

8:33 kenapa ganti oli nya kurang dari 1000 KM masalahnya apa, Bukannya ganti oli itu setiap 5000 km

[@afiawan99]

terlalu overthinking yang review om, para engineer yang merancang motor ini di jepang sana sudah memperhitungkan sedemikian rupa dari reliability, safety dll, ada resiko reputasi rusak secara global kalo sampe salah desain

[@jhiedhieka5834]

mending bison bang,.. tetap aja kalah ma honda beat mak2, sudah kita potong pun, tetap aja ada honda beat di depan lagi....

[@diyID]

"er6n sering dikira Byson oleh awam", kalo awam mah, jangan berharap banyak, R6 pun bakal dikira vixion modif🤣🤣

[@rikodewaner]

Saya malah berharap kelihatan seperti thunder 125, tau taunya itu 125HP, wkwkwwk.... Ngegeber motor yg jelas pasti lebih pelan itu kan ga seru yah. Tapi jadi seru klo dia yg mulai duluan krn ngeremehin

[@adhyantorokusumo7451]

7:18 aku si g peduli mas dikira mocil, mocin, mokondo😂 bodoamat yg penting torsi torsi torsi, apa lg di jkt, g butuh napas panjang, yg penting torsi jambak 😅

[@VaputraHK0706]

Bener mas. Klo motornya low-key tuh ada rasa kebanggaan sendiri sih. Berarti emang cuma orang orang yang paham doang yang bakalan tau itu adalah ER6N/F.

[@mdickyalfian755]

Koyo celekng jare, mas e wes pengalaman numpak celeng iki😂