Kelebihan dan Kekurangan Kawasaki Versys | Review Pemakaian Pribadi

Рет қаралды 28,803

Күн бұрын

Пікірлер: 74

@navyadiputranto119 Жыл бұрын

Klo mo irit dan udah bisa adventure ya ambil V strom aja..... Klo versys emang nyaman....low vibrasi, jauh gak pegel...👍

@rezarichards1415 9 ай бұрын

Sy pemakai versys 250 jg. mngenai panas mesin itu sbnarnya bkn mesinnya panas tp fan nya lgi bekerja sehingga meniup panas ke kaki & paha. lalu mngenai kapasitas mesin sy rasa cukuo. klo kerasa rada lemot itu mmg versys di engineering agar karakter ridingnya tdk menghentak2. jdi bukan utk nyalip2. sy jg pake yamaha MT25. kerasa bgt beda karakternya wlw sama2 250cc. riding position versys nyaman luar biasa. rasanya kyk ga mau brenti2 naik versys. mngenai dimensi versys memang skli lgi bkn dirancang utk desak2an macet2an di dlm kota. tp klo side boxnya di copot bolehlah bisa jg selap selip. jok mngkin bisa di papas sedikit ganti dgn busa yg lbh lembut. tangki bensin cukup besar. oiya rem blkng agak kurang pakem utk late braking. dan yg sy ga sangka ini motor di ajak rebah2 dikit jg nurut bgt. handlingnya mantapp buat puter balik jg gampang. salam versys ya 😁👍

@qidmedia_id 5 ай бұрын

Terima kasih insights nya, bisa buat teman2 yang lain juga. Karena yang saya rasakan juga begitu, memang bukan buat ditarik2 tapi kalo udah sampe di rpm tertentu enak banget, dan sangat minim getaran. 😁👍

@brianr.6376 4 ай бұрын

Om, tinggi 166/167 mending versys atau ninja. Saya liat yg tinggi2 170 masih jinjit dikit. Kalo jinjit agak susah buat mundurin dari parkiran indo yg sempit.

@qidmedia_id 4 ай бұрын

@@brianr.6376 kalo saya subyektif pilih versys. Betul 170an masih jinjit tapi kalo udah jalan nurut motornya. Betul kalo mundur saya juga masih agak kagok karena beratnya, saya tinggi 174. Mungkin bisa dipertimbangkan pake lowering kit, jadi bisa lebih napak kakinya, dan biasanya teman2 pake raiser stang. (saya kebetulan tidak). Tapi kembali lagi soal selera juga, ninja juga keren, cuman kalo dipasang peralatan touring sepertinya kurang pas hehehe.

@novimpiew7734 2 ай бұрын

Ga tahu kenapa tapi buat rebahan kawasaki emang enak, pake d tracker PD banget buat nikung

@qidmedia_id 2 ай бұрын

@@novimpiew7734 chassis nya berasa firm ya om?

@distyland5972 10 ай бұрын

Harapan sih kawasaki mau upgrade. Baik dari sisi desain, mesin, dan fitur. Di mana di versys 650 dan 1000 saja mengalami perubahan desain. Masa yg 250 ini ga berubah sama sekali sejak pertama kali di rilis. Andai saja mesin di ganti pake mesin ninja 250 fi terkini, yg tenaga dan performanya lebih baik. Lalu perubahan wajah yg biasanya di bikin mirip dengan ninja series. Panel spidometer digital. Lalu upgrade bagian roda. Entah itu pake velg cast wheel atau velg jari2 (tapi bisa tubeless) biar turing lebih aman dan nyaman dari bocor ban. Kadang ga habis pikir juga sama kawasaki. Versys 250 cukup laku. Makanya tetap di jual sampe sekarang. Tapi alangkah baiknya, di lakukan upgrade seperti yg di sebutkan tadi. Karena pesaing2nya muncul dengan desain dan fitur yg lebih modern.

@etededet6573 7 ай бұрын

Sempet bicara dengan petinggi di dealer Bandung...jawabnya Harga akan melambung...yang keluaran taun akhir aja,akhirnya kena sunat abs sama lampu sorot...semoga kedepan ada gebrakan baru dari genk ijo ini...

@isrokisrok2828 2 ай бұрын

Benar sekali.. kawasaki sudah 10 tahun lebih..masa gak mau ganti desain..

@KhansaMahardika Ай бұрын

@@etededet6573dengn spek yg sama?

@Sulistianto 10 ай бұрын

Terima kasih atas review positif dari Versys 250

@FPGVlog 7 ай бұрын

semenjak ada VStorm250, motor ini jadi ngga menarik, dari segi tampilan.. harga, dan performa.. value for money nya jd ngga dapet..

@rifqiramdhony8087 6 ай бұрын

Gak kebayang bawa motor ini dari Jogja kota, Magelang Kota sampai Semarang Kota yg sudah jelas rawan macet, entah panas di kaki dan paha seperti apa.

@eeptrijadi4877 Жыл бұрын

Ya harga lbh mahal kalo dibanding Suzuki V-Strom, tp masih lbh murah dr Honda CRF 250, atau KTM adv 250, bahkan lbh mahal lagi RE himalayan

@Agusmaryono-g2q 5 ай бұрын

sybpunyabtahun 2023 lemahnya lampu depan lampu bolam biasa tdk terang pas dijanti led tdk terang kr terhalang dimapu depan spt hitam didepan bolam

@madesuryafahzalaaryadana 2 ай бұрын

Ganteng om motornya,mungkin nnti bisa dispill stang dan modikasi lainnya

@qidmedia_id 2 ай бұрын

@@madesuryafahzalaaryadana Makasi om, spill dikit untuk stang saya tidak mengubah/menggunakan rizer.

@sabrentek 6 ай бұрын

om, konfigurasi mesin & ecu nya ini apakah sudah sama persis dgn ninja 250 fi? karna gw sempet mikir kalo untuk ngatasin lemotnya itu tinggal di setel ulang ecunya di samain persis dgn ninja 250fi (cman prasangka sya)

@qidmedia_id 6 ай бұрын

saya jawab sejauh saya tau ya. Kalo setingan ecu lemungkinan besar beda. Karena di putaran atas napasnya lebih panjang, limiternya juga lebih tinggi. Kalau dugaan saya memang dibuat seperti itu karena desain secara fisik beda (lebih jangkung) dan untuk safety juga, dengan peruntukan yang beda. Ada share pengalaman dari teman ke bengkel kawasaki untuk tarikan awal yang lemot disarankan ganti gir depan ninja, tapi saya belum mencoba sendiri. Ada juga teman2 yang juga ubah setting ecu nya, supaya lebih berisi torsi nya.

@1dnugrahathejourney526 3 ай бұрын

Barangkali ada yg minat dan lg nyari versys stroke up 300cc...😊😊

@roninmonetaro 6 ай бұрын

kalau di bandingkan sama suzuki VStrom 250 SX, gimana mas?

@qidmedia_id 6 ай бұрын

saya baru nyoba vstrom sebentaran aja lom pernah pake jarak jauh. Kalo saya pribadi (subyektif) suka desain vstrom, harga juga lebih murah. Tapi getaran dan suara mesin saya suka versys X.

@roninmonetaro 6 ай бұрын

makasih mas, tanggapan nya@@qidmedia_id

@rudytan8073 Жыл бұрын

Motor idaman

@ferdyjonson Жыл бұрын

Bang numpang tanya, menurut abang. Jika dibandingkan dengan Suzuki V-Strom 250 dinilai dari fitur, kenyamanan berkendara, dan harga beli barunya. Lebih baik mana bang?

@qidmedia_id Жыл бұрын

Saya coba jawab versi saya (subyektif) ya. Kalau versi saya poin perbandingannya sbb: 1. secara desain overall vstrom lebih ramping, dan lebih kekinian, meskipun agak kurang pas bentuk knalpotnya. Kalau VX 250 lebih 'gemuk' dan saya pribadi kurang pas ama desain batok lampu depan. 2. Kalau soal mesin tidak bisa dibandingkan menurut saya, karena vstrom 1 silinder sedangkan vx 250 2 silinder, kalau saya pribadi lebih suka karakter 2 silinder, walaupun ada titik kekurangannya juga. Jadi dari sisi mesin pasti punya karakternya sendiri. 3. kalau dari segi harga menurut saya apa yang diberikan di 2 motor ini kalau dibandingkan memang ada beda2 tipis. Sebagai contoh kecil vstrom menggunakan oil cooler sedangkan versys radiator. Jadi menurut saya perbandingan selisih harganya memang sebanding dengan fasilitas yang diberikan di masing-masing motor. Sebagai kesimpulan, menurut saya 2 motor ini sama2 punya keunggulan yang lebih banyak daripada kekurangannya. Dan 2 motor ini adalah produksi dari brand yang punya histori produk2 yang sama-sama berkualitas. Kalau bisa sih pengennya pilih 2-2nya hehehe. Semoga menjawab ya, dan mohon maaf kalau subyektif.

@IrfanArfani-d5u Жыл бұрын

Ikut nimbrung ya om, kebeneran sy pemakai versys x 250 2018 tipe abs dan bbrp bulan ini baru punya v strom 250 sx 1. Versys lbh mahal, sama2 punya abs, versys sdh dilengkapi crash bar dan foglamp v strom blm 2. V strom lbh torki, hentakan tenaga merata dan sangat oke utk stop n go, versys x lbh pada putaran atas karena 2 silinder 3. Tinggi jok versys lbh rendah tapi juga lbh keras 4. Velg dan suspensi lbh unggul versys utk off road tapi utk on road v strom lbh baik 5. V strom lbh irit baik konsumsi bensin maupun biaya servis nya 6. Posisi duduk versys tenggelam sedangkan v strom command 7. Built quality sama2 bagus, walaupun kualitas plastiknya jujur saja v strom lbh baik 8. Indicator v strom full digital sdgkan versys analog dan digital Kalau tujuanya adventure dengan banyak tanjakan, tikungan v strom lbh enak dikendarai, tapi kalau jalanan lurus panjang versys lbh mumpuni Semua baik tergantung selera🙏

@qidmedia_id Жыл бұрын

@@IrfanArfani-d5u versys yang edisi terbaru sudah ga ada abs 😁

@IrfanArfani-d5u Жыл бұрын

@@qidmedia_id ya om, makanya sy bersyukur dulu msh dpt yg abs, mana disc 10 jt lagi😁

@noviandennismargiyantoro9713 11 ай бұрын

Om beli crash bar bawah, plat pelindung mesin bawah & bracket side box nya dmn om?

@bandungmedan 10 ай бұрын

Penasaran sih pengen beli, buat nambah torsi Tinggal kecilin gear depan 1 mata ja udh dicoba blm om..

@qidmedia_id 10 ай бұрын

belum pernah coba. Saran dari beberapa teman pengguna diganti dengan gear depan ninja CMIIW.

@BukanBulegila 5 ай бұрын

di video ini lupa sampaikan lampu sain, reting depan dan belakang dengan getaran motor patah sendiri, saya sampai cape ganti reting terus terusan dan cukup mahal. dari sisi tenaga versys 250 sangat lemot. Jalan berdua nyaman dan tenaga cukup untuk tanjakan apapun. soal mesin panas, tidak terlalu manggangu

@qidmedia_id 5 ай бұрын

Hahaha betul soal sein memang tampak ringkih sejak baru.

@Agusmaryono-g2q 5 ай бұрын

penayakitnya mmg itu om jd siap2 gantibterus😊

@samRdt Ай бұрын

Utk velgnya belom tubeless jga kan ya?

@qidmedia_id Ай бұрын

@@samRdt betul

@henky_chan 10 ай бұрын

Lampu sein nya masih aman kah? Biasanya mrotoli 😂

@qidmedia_id 10 ай бұрын

hahaha....sementara masih aman...udah siap bracket tambahan.

@qidmedia_id 10 ай бұрын

kapan2 riding bareng di jatim om...saya dulu lama di kediri, plosoklaten

@henky_chan 10 ай бұрын

@@qidmedia_id Oh gitu... Ya gpp monggo kapan2 bisa di agendakan. 😀

@henky_chan 10 ай бұрын

@@qidmedia_id 🤣🤣🤣

@etededet6573 7 ай бұрын

Masih,om...tapi solusinya udah dapet kok...mudah,tinggal pasang ring plat bagian dalemnya...sama lem Dextone...di pake adventuran berkali² aman..

@tutugpamorkaton4756 Жыл бұрын

Sebenarnya ga perlu dibahas lagi soal spek mesin, dimensi, dan sbg nya karena itu sdh ada di brosur. Saya masuk channel ini karena ingin tahu pengalaman pengguna. Namun sayang, separuh lebih video ini malah ngebahas spek.

@qidmedia_id Жыл бұрын

makasi sarannya 👍✌️

@Itumienasi44 Жыл бұрын

konsumsi BBM dapet berapa KM/L?

@qidmedia_id Жыл бұрын

sejauh ini rata2 28 KM/L

@Itumienasi44 Жыл бұрын

dalam kota itu mas? atau pas dipakai touring?@@qidmedia_id

@qidmedia_id Жыл бұрын

kalo dalam kota bisa 28 pas, kalo touring sekitar 28,5

@qidmedia_id Жыл бұрын

dengan catatan saya bawanya ga ngebut2, jadi normal2 aja. Kemarin waktu dibawa ke ciletuh 28,4

@Itumienasi44 Жыл бұрын

sip makasih banyak mas, ditunggu update review lebih detail versys-nya yang secara menyeluruh. Mau ambil buat touring sambil camp kecil kecilan kayaknya enak ini motor bawa peralatan hehe...