¿Eres team Mazda 3 Turbo o team kia Forte GT HB?

[@avarelaq]

Sorprende el forte por su balance. Parece ser el mejor para el día a día.

[@cometito1980]

De hecho es una diferencia marginal yo tengo un mazda 3 prefiero el forte

[@brianuryelperezcruz6406]

​@@cometito1980 cuéntanos por qué?? Me gusta más el mazda 3 pero queremos saber tu opinión

[@cometito1980]

@@brianuryelperezcruz6406 he tenido una relación amor odio con el auto vengo de un elantra límites 2017, me gustaba la calidad de marcha, solidez de construcción ningún ruido hasta los 40 mil km realmente sólido consumo aprox 11.5 en ciudad, cambie a un mazda 3, de inmediato rusos interiores, calidad de materiales diría que bonitos a la vista pero peores en durabilidad, consumo no tan bueno, espacio interior y sobre todo la calidad de la pintura es malísima no aguanta nada, también el parabrisas es delgado por qué cualquier piedra lo daña

[@reylozano5614]

Creí que el forte GT (1.6) no daría mucha batalla contra un Mazda turbo (2.5) pero wow, da mucho de que hablar! Lo que si me encanta es el diseño del Mazda

[@cristianflorezherrera2042]

El Mazda 3 es una belleza 🔥

[@visbalivan]

Tengo el mismo Mazda y saco el 0 a100 en 7.2 seg con dos personas y tangue full. Llantas michellin pilot, a nivel del mar, calculado con GPS. Muy agradable el video.

[@marioruizricoy8366]

Disculpa amigo que Michellin le pusiste y en qué medidas , saludos

[@visbalivan]

@@marioruizricoy8366 claro amigo, son unas Michellin pilot sport A/S 4 Tire P215/45ZR18/93Y. Saludos

[@ximenzo]

Me encanta el Mazda 3 que bien se ve

[@juangagox]

Que me. Gusta el 1.6 de kia y la potencia q da para el día a día esta muy bien por la optimizacion de su motor y su buen consumo

[@emmanuelmedina851]

Me encantó ver a uds dos juntos, si separados hacen excelentes reseñas juntos son perfecto 👌🏼

[@alejandrojuarez8787]

¡Espero que las comparativas sean algo nuevo en el canal Manu o al menos no la última! Que gran trabajo 👏🏻

[@joseperez6656]

Me quedo con kia forte

[@eduardonajar5831]

Les salieron esos numeros por que no ea la forma de hacer el 0 a 100 , tienen que inflar el turbo primero y otra utilicen medicion por gps de otro modo cuentas 3 y despues el conductor prio a el acelerador , co el gpa mide cua do se.empieza a mover.

[@AndresSalazarAutos]

EN el Mazda3 si, en el Forte no se puede y me consta, sale mejor numero solo pisando a fondo: kzbin.info/www/bejne/b6nNnIljpLuAerM

[@echa7597]

y la altura

[@cristobalbarros9043]

Es correcto...se deve inflar el turbo primero se deve arrancar el coche ya teniendolo acelerado...de otra forma salen muy lento

[@stickygames1800]

Perdone usted princesa

[@izahidresendiz9254]

Cómo se "infla" el turbo?

[@jorgegodoy1590]

Me gustó, gracias por una buena comparación me gusta el gt un poco más deportivo en diseño y liguero

[@chefrey22]

Este dueto no lo tiene ni Marvel!!!! Dos de mis favoritos, estuvo bien divertido su vlog. Saludos a ambos!!!

[@fuadalejandrogoezagudelo2687]

Que gran video excelente no cansa verlo 👍

[@chekomariscal]

¡Qué buen video y combo ganador con dos grandes Manu y Edu, se les quiere, les mando un abrazote! 👌👏🙌🔝😎🚗🏁

[@alexjuarez5825]

Me encanta el Mazda se ve más deportivo me encanta la linea

[@manuelgenestamedina8030]

Tocayo me fasino el video excelente comparativa del kia y mazda. En mi opinion el kia es el ideal en potencia interior etc. Te dire que el kia aca en Tabasco las carreteras no son buenas muchos huecos y muchos topes. Y la altura del kia ayudan mucho a no rraspar la panza del vehiculo. Y a mi parecer lo mas importante el consumo de gasolina. Saludos Manu desde villahermosa Tab. Fuerte abrazo ala distancia

[@osirisreyes2371]

Hola, buenas noches! Aún sigue usando el Forte? Cómo le ha ido con el?

[@alfonsoalvarado9418]

Yo me voy por el Mazda 🔥

[@asumpsaho8740]

Yo por Tsuru

[@alfonsoalvarado9418]

@@asumpsaho8740 guilia

[@cristianflorezherrera2042]

Toda la vida

[@JonathanReyes-qg3dc]

El Mazda tiene un porte impresionante sus interiores una chulada me voy por el Mazda

[@d.a.3696]

no pasa nada parece carro de flaca con esas curvitas hahaha

[@cometito1980]

Aún que son bastante malos en calidad la piel se desgasta prematuramente los plásticos se rayan y la pintura preciosa es una basura por su delgadez

[@masterdamian]

@@cometito1980azda le saca 1000 vueltas en confort calidad percibida y conduccion, cuida el auto que yo tengo uno hace 5 Años y esta impecable

[@javiermiranda1308]

Que bien maneja esta chica, como me gustaria que mi esposa manejara asi, cuando la dejo conducir asta las trokas cargadas nos rebazan.

[@ald0o1]

El maestro tiene mucho que ver.

[@saidzaraterios1421]

Revolucionen el motor a mínimo 2500, en modo sport y desactiven el control de tracción eso mejorará muchísimo la aceleración

[@rigobertojaredgarciadoming8399]

Siii claro la verdad no supieron hacer el 0-100 Yo tengo el Mazda 3 tubo y lo eh hecho en 7.7 segundos Y mi primo tiene el Kia forte sedán gt y el 0_100 lo eh hecho en 8-1 segundos

[@mau557]

De hecho, como que no saben como hacerlo.

[@AndresSalazarAutos]

@@rigobertojaredgarciadoming8399 A que altitud? Yo le saqué 6.80 al forte a nivel del mar (kzbin.info/www/bejne/b6nNnIljpLuAerM), 6.18s al Mazda3 y 6.67 a un Vag GTi (kzbin.info/www/bejne/mWjFdYN3f7qUZ6s).

[@rigobertojaredgarciadoming8399]

@@AndresSalazarAutos fue a una altura de 2660 metros y saque esos tiempos obviamente que esos motores tienen más potencia y se que lo pueden hacer en menos tiempo

[@AndresSalazarAutos]

@@rigobertojaredgarciadoming8399 Dos puntos por mi experiencia, el Forte GT hace mejor tiempo sin precarga del turbo (la DCT no permite precarga), en el Mazda3 Turbo, si le faltó mucha precarga, al menos 1000rpm más, obviamente no se esperaba tiempo como si fuera a nivel del mar, pero de 9 segundos debió bajar, ya hay otros medios como Autología que han dado mejores tiempo aún a altitud.

[@juvenalsantamaria8471]

Ahora sii! Es hora de ver de qué cuero salen más correas, saludos Manuela! Juvenal Santamaría

[@franciscojaviercortesflore8510]

Excelentes reseñas, saludos para ambos.

[@sauljimenezvillarruel4388]

Sentí el video muy fresco!!! Ya me suscribí, no sabia que tenias tu canal 😀🚗

[@mewtroid43]

Me gusta a mi la comodidad así que me voy por Kia 😍

[@masterdamian]

Confort y calidad percibida el mazda le da mil vueltas

[@jovanycarrasco5752]

@@masterdamianes pequeño y bajo el mazda

[@javierc5096]

Me encantó la comparativa. Siigan haciendo más. Me pareció que no eran comparables. ¡Que equivocado estaba!

[@adrianruiz9569]

Tienes mucha razón, NO SON COMPARABLES. Uno es GT y otro solo es TURBO. Eso los pone en categorías diferentes. Que son similares ok... "Pero" son categorías diferentes. Es comparar un seat normal contra un cupra o un golf turbo vs un GTI

[@colaya79]

Con estas dos bellezas, dice el man, pero yo veo tres bellezas

[@nahyn7786]

Jajaja tienes razón bro

[@clausscazares4708]

Yo veo dos bellezas... y una pinshe diosa mamasita

[@GabrielHernandez-bs7dc]

Maestro 🫡

[@fableo9246]

Me quedo con ForteGT; Mazda tiene mas equipo T Integral y mas motor pero no se ve mucha diferencia y el Mazda gasta mucho mas gasolina y sus mantenimiento son mas costosos y mantener esas pintura cuesta y su interior es muy claustrofobico mas en la parte trasera, en el sedan es mejor.

[@adolfod3910]

Los servicios de Kia son más caros, ademas en kia son cada 6 meses o pierdes garantía… mientras que en Mazda son cada 10,000 Km sin importar el tiempo transcurrido…. En casa tenemos ambas marcas, y a la larga Kia sale más caro. los asientos de “piel del Kia” bastante chafa se decoloran, en el Mazda no hemos tenido ese problema. Estoy de acuerdo en lo de la pintura de Mazda si es más delicada

[@Isro0tik]

Toda la razón, el FORTE GT es la compra más razonable y esta muy parejo con el MAZDA 3.

[@asumpsaho8740]

@@adolfod3910 Pero el Kia es más chingón

[@donpenicilino]

Si el bolsillo te duele, Kia está bien. Pero no manejes los 2, porque el Mazda no tiene comparación en lo divertido que es manejarlo.

[@fableo9246]

@@donpenicilino si te quieres divertir maneja el Kia GT

[@frederickmache]

Tremenda colaboración :D

[@ahslan18]

I'm so jealous you guys get a Forte hatchback! Not available here in the US 😭😭😭

[@vergaraescamillaedgar6333]

Que buen video como siempre Saludos

[@youtubeeeprimieer-zk5mw]

En el 0 a 100 que hizo, en el Mazda primero cargó y después salió y en el forte pisó hasta que tenía que salir y se tardó un poco en presionar.

[@jaime4leon]

Justo la comparación que todos esperábamos!

[@joelchavarriamartos7972]

MUY BUEN VIDEO, PERO EN EL 0 A 100 , LES FALTO ACELERAR FRENANDO PARA CARGAR LA TRANSMISIÓN. SE ACELERA FRENANDO HASTA LAS 2500 REVOLUCIONES Y ENTONCES SE SALE A EL 0 A 100. ESO LO REALIZO FERCHO URQUIZA Y LE DIO 7 SEGUNDOS PERO A UNA ALTURA DE CASI 2000 METROS SOBRE EL NIVEL DEL MAR. EXISTE OTRO VIDEO REALIZADO A EL NIVEL DEL MAR Y A 14 GRADOS CENTIGRADOS Y EL MAZDA 3 TURBO HIZO 6.8 SEGUNDOS. SI LES FALTO REALIZAR LA PRECARGA DE LA TRANSMISIÓN EN AMBOS AUTOMÓVILES. FELICIDADES 👏 POR EL VIDEO

yo soy fiel a Mazda, ya llevo 3 mazda en mi historial y son lo maximo

[@d.a.3696]

yo tenia el 3 y cuando vi que todas mis amigas tenian igual dije waaa no pasa nada es carro de flacas hahaha ahora tengo un stinger y ellas su masda 3

@@d.a.3696 pero no le llega al mazda el kia

[@d.a.3696]

@ mazda carro femenino 😁

[@masterdamian]

@@d.a.3696es auto de macho con estilo, el otro es una caja de zapatos, que te pasa estas acomplejado?

[@jimmyacosta1884]

​@@d.a.3696Hay que ver cuál dura más el stiguer o el mazda 😂

[@enriqueramirez6732]

Excelente video !! Pero indudablemente Mazda3 tiene muchísimo mejores acabados !! Y por la tracción en las 4 ruedas, es mejor producto Mazda !! A mi percepción!!

[@AlannsJueguitosGaming]

X10

[@xaviduenes5068]

Invitame a una prueba me encanta ver estas comparativas en definitiva me agrada no vi las revoluciones a las que da en él 0 a 100.

[@tonio_ibarra]

Buena aquí. Divertido video. Like 👍🏼.

[@byronlamina6822]

En Ecuador son 12 mil dólares de diferencia entre el cerato y la versión base del mazda... eh probado las dos marcas y en lo personal me quedo con kia.. mi kia optima es un Agasajo al manejarlo... y el mazda me a quedado a deber

[@micaelaesparza8639]

Él tiene razón, es muy poco probable que algún mortal cualquiera pruebe no solo el Mazda en pista, sino también el Kia, buena reseña en cuanto a arranque, potencia y respuesta pero me parece que actualmente en lo que queremos certeza es en el rendimiento de combustible. Se entiende que a mayor potencia mayor consumo, ese sería un buen punto para los diseñadores de autos. Me gustaría ver una comparativa más completa en cuanto a consumo real, suspensión con pruebas y medidas de seguridad con obstáculos reales. Buen video, gracias por evolucionar !

[@alexiscorr9927]

Tengo un Mazda Turbo 2.5 y me da aprox 8.5 km/l en Gdl sin "cuidar" el manejo

[@goldorakrak8939]

A poco ? El segundo piso en la CDMX no es una pista ? ;-)

[@rubenramirez5464]

Manuuuuuu me encantas... Quisiera que fueras una de mis mejores amigas... Me encanta tu energía y forma de ser... Y tus reseñas... Bueno... Ni se diga... Eres la mejor, me encanta tu trabajo eres única...

[@juanperez-um6wn]

excelente video, pero omitieron las asistecias al manejo

[@rodrigoimanolgonzalezpalaf4664]

Que gran reseña con esos buenos coches

[@josalc84]

2022 Kia Forte GT2 #1

[@RaulGarcia-zx9uo]

Grandes autos los dos!!! Con cualquiera me doy x bien servido

[@fran2111]

Que tan cierto es que dicen que el Mazda signature no frena bien por su peso 😮

[@luisfernandopulgarinreyes6517]

Ambas naves tiene buen diseño exterior pero noto que el Kia Forte tiene mejor diseño pues me gusta más se ve más imponente 👍

[@Elias-pf2wb]

Imponente??? Parece horno de microhondas

[@alexjuarez5825]

Se ve más deportivo el mazda por mucho

[@israel30]

Exelente vídeo. Me gustaría otro comparativo pero en versiones de T/M

[@ingalexandergarciaperez4518]

esas versiones solo automáticas, cajas manuales están desapareciendo.

[@israel30]

@@ingalexandergarciaperez4518 si hay versiones T/M Mazda tiene el i sport Forte gt manual

[@luis91el]

@@israel30 ni al caso, casi $100,000 de diferencia entre el gt y el i

[@israel30]

@@luis91el mazda i sport $424 Forte gt line $438 Sólo son 14 de diferencia

[@luis91el]

@@israel30 me confundí, perdón

[@marc779]

Manu sales en el uno de la cuenta regresiva, debes salir en el cero para medir bien tiempos, buen video

[@joelleon2585]

Viendo la diferencia de cilindrada,el Kia está muy bien

[@elpeligroxo3703]

la cilindrada es la misma son 4 cilindros, la diferencia es el desplazamiento del motor uno 1.6 y el otro 2.5 litros

[@needforspeed6410]

Muy bueno el vídeo pero en la aceleración ese tipo demasiado soso para acelerar, quién acelera así? Hay que dejar revolucionar un poco el motor para que salga impulsado y en caso del Mazda hasta se beneficia del AWD, pero la forma de acelerar del tipo daño todas las pruebas 😅

[@rafaelvelazquezavalos9592]

Voy a comprar el forte GT

[@SoyDiegorocker]

Si lo compraste?

[@cesarpavon4236]

Habrá que repetir la prueba ahora agregando el Leon de 190HP!

[@alexzambada5238]

Esta el forte gt con 201 caballos turbo se lo lleva

[@jqolvera]

Tengo un conflicto con ambos, al final creo que tendria que tomar lo mejor de ambos y crear un Frankenstein. Yo soy fan de Mazda en cuanto a mecánica y diseños, pero, odio que la suspensión trasera sea de barra de torsión, sumando los horribles caminos de la ciudad y la terrible calidad de las llantas es un gasto que hay que contemplar junto al combustible porque es gastalon. Y en cuestión del Forte me parece que en su prueba de aceleración sienten menos el turbolag ya que es una caja de doble embrague, súper delicadas y costosas de mantener, sumado a que pesa menos que el Mazda. Puntos buenos y puntos malos como todo, no existen las cosas perfectas, me parece que depende de cada quien y del uso que pretendan darle al auto, si eres una persona que suele salir más a carretera sin duda el Mazda 3 y si el mayor uso será en ciudad el Kia Forte es una gran opción.

[@MarcoRomeroArt]

Excelente video, ¿Que color trae el Mazda 3?

[@AutodesignMx-AutoDesign]

Polymetal gray

[@osirisramirezescobedo8459]

Una pregunta amigos, el Mazda tiene cargado inalámbrico para celular o escuche mal ?

[@jaimebracho2430]

Muy buen video no se si en seguridad se lo lleva KIA Forte GT, esa parte no la alcance a escuchar. Saludos

[@MariaLopez-sd3is]

Ah no creo Masda es especial lo único que me entiendes porque gasta tanta gas pero tienes razón por ejemplo no sé más tecnología tal vez

[@ghhornedo]

Siento que les pudieron haber sacado un poquito más de jugo si se salieran más duro al incio , pero bueno estuvo parejo , desde 0 salir esperaba un poco más de el maza por ser tracción integral , pesa bastante más el Mazda con ese peso y con ese motor me imagino que a de consumir bastante gasolina , saludos .

[@229fer]

En el Mazda tienen que mantener el acelerador y después soltar el freno para que el convertidor de par ya vaya con revoluciones a la salida

[@needforspeed6410]

El Mazda no pudo aprovechar la tracción integral por como aceleró en el vídeo, una aceleración sin revolucionar hasta un FWD lo hace sin patinar, si hubieran puesto un buen conductor el Mazda hubiera hecho un tiempo mucho mejor

[@armandoseguragarces1668]

Voy por Jetta Gli!!!!

[@docsanti8971]

Me gusta el Forte pero no lo compraría por la caja DSG ya que tuve malas experiencias con esas cajas (en un Bora GLI turbo y en un Focus, el peor coche que he tenido). El Mazda es mucho más bonito y la caja de 6 velocidades no deberá dar lata.

[@goldorakrak8939]

¿Y en pistas húmedas, que pasa ?

[@nave.imperial]

El asunto es el cronómetro. Debieron emplear el medidor por GPS además recuerden que el velocímetro de los autos no siempre son exactos y en cuanto a comparativa los dos difieren en varios aspectos pero la tracción es radical y el mazda tiene las de ganar, aunque es más bonito el Kia Forte.

[@rogeliobenjamin8296]

Muy buena mancuerna!!! Ahora sigue. CUPRA LEÓN vs MAZDA 3TURBO!!!

[@cometito1980]

No amigo no compiten el Cupra es un enfoque diferente yo tengo un mazda pero no se compara el desempeño

[@ghhornedo]

El cupra anda bastante duro a de estar sobre 6.22 a 7.22 por ahí y en Mazda sorbe 9 hasta 8.8 tal ves . El Mazda no todo se trata de 0 a la verdad el Mazda tambn es buen carro con esa tracción integral que tiene .

[@yavel87]

La puesta puento del leon se lleva de calle a este mazda esta viendo que apenas se da un tiro con el kia de 200 hp

[@javierjavier3420]

Para los que están pensando en comprar el Mazda Tenga cuidado con la altura Esta muy chaparro y si tu ciudad tiene baches la vas a pasar muy mal Con topes igual

[@AnPeLuis]

Confirmo, tengo ese mazda 3 y se sufre mucho en la ciudad con los topes y los baches, aparte el perfil de la llanta no ayuda :(

[@goldorakrak8939]

Compre uno hace un año y nunca he tocado ningún tope en la CDMX.

[@AnPeLuis]

@@goldorakrak8939 es que puede ser relativo, pero en mi colonia está lleno de topes. Pero hay que aceptar que si es un coche muy bajito...

[@javierc5096]

Me encanta el Mazda, pero en Uruguay, es muy caro, casi precio premium, y repuestos ó refacciones caras. Estos dos modelos, me parece no son comparables por potencia y tracción. Desconozco los precios en Mexico, y todo va a depender del precio, por el mismo precio, Mazda gana en todo, ya si difieren habria que estudiar un poco la relacion precio/producto.

[@ericaguilarresendiz1947]

tan solo por seguridad, espacio y consumos de combustible, destaca forte.

[@diegovazquez5787]

@@ericaguilarresendiz1947 por seguridad hablas del freno autónomo no? porque en cuanto a bolsas de aire trae una más el mazda

[@ericaguilarresendiz1947]

@@diegovazquez5787 así es, ya vez que trae frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, alerta de abandono de carril y detector de punto ciego, éste último no estoy seguro si también el mazda lo trae.

[@KMILO882010]

Excelente video, como siempre kia destacando con su tecnología, precio, confort, amplitud en plazas traseras y si rendimiento en combustible, mazda en potencia pero le resta su peso, excelente interior más agresivo.

[@juanjose3590]

Siento que no es una comparación equitativa ya que los dos si son turbo pero los motores son completamente diferentes

[@sebasorbe9705]

para que tenga una buena salida tienen que desactivar el control de tracción y debe estar revolucionado a las 4000 para que tenga una buena salida

[@alexguzman5723]

GT Sedan 🔥🔥🔥🔥🤤🤤🤤😍😍😍

[@juangagox]

El 0 a 100, estuvo mal primero tenían q I flar el turbo, la forma de tomar el tiempo no es adecuada y muchas veces se usa elodoe sport más la caja uno mismo de forma manual. Así llevas el auto a los límites para el o a 100 sacaron un tiempo ree malo q ni en mi mazda 3 2019 2.0 he sacado. El da muchísimo más porque ustedes tienen la versión turbo cargada, otra cosa al ser más alto el kia pierde centro de gravedad por eso no se comporta igual a mayor velocidad en curvas y la atracción del mazda ayuda muchísimo

[@eduardosandoval8831]

Pero después de tiempo el uso en mazda se vence mucho la suspensión, aclaro, tengo el mazda, y tengo un kia rio, la suspensión en KIA es mucho mejor después de algunos kilómetros

[@AaronKamel]

Todos se van por el mazda como que siento que es más la marca, yo tengo un forte y es lo mejor que he hecho en mi vida jaja

[@simaoren1]

pero tu opinion es la menos imparcial, tienes un forte.

[@johanquinonesaliano9747]

Porfa una comparativa con el veloster 1.6 turbo 2022. No se si es o no buen auto y lo te go como opción de primer auto, hay alguien que pueda recomendarme al respecto? Porfaaaaaa

[@hectoralcala6576]

Pero el 0-100 con transmisión automática de par motor deben acelerarlo un poco si no se pierde tiempo importante en lo que gira el plato de la transmisión y más considerando que es tracción es las 4 ruedas , me asombra que siendo expertos en autos no sepan de esto.

[@emilianoarzolacortez1840]

me quedo con el mazdaaaaa

[@Erick1297]

Ahora faltará la comparativa con el Seat León FR, cuando llegue con el motor 2.0 TSI.

[@rruucchhoo]

Va a ser más rápido que estos dos

[@Erick1297]

@@rruucchhoo Seguramente si, junto con la transmisión DSG7.

[@rruucchhoo]

De hecho el GLI no está tan lejos en precio...y también es más rápido 🤔

[@Erick1297]

@@rruucchhoo Si, pero aquí la comparativa es de hatchback, y el León es el que falta.

[@rruucchhoo]

@@Erick1297 es correcto

[@AlannsJueguitosGaming]

Yo tengo, mazda, y yo creo por eso, prefiero Mazda 3 , a lo mejor probando, el Kia, cambio, de opinión, pero mejor me quedo con Mazda, se me hacen hasta as bonitos y elegantes

[@d.a.3696]

umm yo tambien me gustaban los mazda hasat que super la mayoria de chicas mujeres tienen mazda ahhah y cambie a otras marcas mas varoniles :D

[@marcovillanueva809]

mal medido el tiempo del Mazda aún estando en altura de Cd Mx, max hace 7 seg, con lo que genera de visitas el canal se deberían comprar un draggy… me gusto la parte del Forte está bien por el precio

[@ManuelaVasquez1]

Gracias por la recomendación del Draggy! Anotado 👌🏻

[@AndresSalazarAutos]

@@ManuelaVasquez1 Yo lo tengo, es Dragy con una sola G, excelente aparatito kzbin.info/www/bejne/mWjFdYN3f7qUZ6s

[@Martincito991]

Tengo mis dudas una vez le gane a un forte GT con un honda fit hit 2019 y no es deportivo y el Mazda mis respetos el torque

[@franciscojuarez6632]

Ya se debió al conductor

[@joshnangu]

Yo tengo un kia forte gt line pero les recomiendo que la piensen ya que Kia no se que pasa que las refacciones que mi coche lleva 7 meses en el taller así es! 7 meses !! que por que no hay refacciones, así que les recomiendo que lo piensen y obviamente sigo pagando las mensualidades del coche que no uso

[@osirisreyes2371]

Vives en México?

[@joshnangu]

@@osirisreyes2371 sii

[@danieljasso6003]

Team Mazda 😃👍

[@3lectronic0]

Mazda 3 naturalmente aspiradora 👌

[@heribertonovoa2935]

Mazda 3 la puesta a punto no es para correr ni deportivos ni si quiera la transmisión es rápida cuando van entender eso, el Mazda 3 es para ir rápido y cómodos en cualquier camino; el forte suspensión independiente y transmisión doble embrague esa si es una puesta a punto más deportiva

[@autoscoliman5407]

No saben sacarlos en arrancones. Por eso dicen que tardan mucho en arrancar, ya que no cargaron los turbos de ambos autos.

[@RicardoHernandez-li3vq]

Esas cajas dct superan por mucho a las automáticas lastima que sean tan defectuosas

[@rodrigosifuentesamezcua685]

Mazda 3, sin pensarlo dos veces.

[@arfonzug8935]

Solo q ya no trae sonido Bosé ,ningún Mazda ,chequen la página

[@arthurdomher5899]

Si lo trae.

[@endgamer3242]

Yo me quedo con mi Mazda 3 turbo 😊 bebé 😂

[@DanteGD7]

¡Team Kia Forte!

[@ramonaochoa5820]

Tía hazle la reseña a un mg5 manual

[@murninator]

Hay videos del mazda 3 normal (el que no es turbo), en Estado de México, y hace 10 segundos de 0-100 kms… es imposible que con casi 50 hp más y el doble de torque lo haga un segundo menos, no saben pisarle 🤦🏻‍♂️

[@AndresSalazarAutos]

Faltó pregargar mucho pero mucho al Mazda3 (El Forte por la DCT no permite mucho la precarga) al Mazda3 le he sacado 6.18s (kzbin.info/www/bejne/mWjFdYN3f7qUZ6s) y al Forte 6.80 a nivel del mar (kzbin.info/www/bejne/b6nNnIljpLuAerM).

[@jesusfraijo1562]

Muy buenos videos

[@AndresSalazarAutos]

@@jesusfraijo1562 Gracias!

[@danieloviedo9954]

Falto la parte en donde si se le realiza la precarga. Las personas se quedan con lo que muestran en el video, muy pocos leen los comentarios

[@AndresSalazarAutos]

@@danieloviedo9954 Se nota que solo cargaron a unas 1500rpm, se nota cuando lo hacen correctamente.

[@MrCSoni1001]

Una lástima que el auto que soy team no se venda en México, y no se si haya planes de la marca de traerlo

[@juangonzalezmartin9498]

Mi mazda 3 de 2004 con 100cv menos hace el mismo tiempo de 0-100, algo está mal

[@adrianruiz9569]

Si saben que son categorías diferentes? Que GT, NO TIENE QUE VER CON TURBO? comparen carros con mismas características y prestaciones. Hubieran puesto un suzuki pues también es turbo no? Esas pruebas son muy innecesarias por lo Mal equilibradas

[@zenuh1039]

Mazdaaaaaaaaa🤤

[@ly0n23]

ya un mes en lista de espera de un forte gt😩

[@Rozzjd]

¿Por 1 mes chillas? 😂

[@Hobbiesyaventuras]

Porque tan lentos?? Ambos Mas de 9 segundos :/ acaso no funcionan los turbos? A que altura sobre el nivel del mar estaban?? Se supone que a los motores con turbo no les afecta la altura

[@diegovazquez5787]

es simple ciencia, a la combustión obviamente le afecta la altura independientemente de que sea turbo o no, lo que cambia es que afecta menos pero sigue afectando.

[@AndresSalazarAutos]

De donde sacas que no les afecta la altitud? Espero que no sea de lo que dice Sergio Oliveira. A todos los motores de combustión interna les afecta la altitud, idenpendientemente de que sean NA, Turbo o supercargados. Siguen comprimiendo un aire naturalmente menos denso, lo que significa que sigue teniendo una densidad de oxígeno menor que a nivel del mar. Compensan mejor la falta de oxígeno, pero aun así les afecta. Por otro lado, hicieron mal las pruebas. en el caso del Forte de nada sirve precargar porque la caja se protege. En el Mazda apenas precargó como a 1500 rpm, le faltó precargar a unas 2500. Tengo prueba de ambos en mi canal.

[@arthurdomher5899]

Así no se hace el 0 a 100 con un turbo.

[@Rozzjd]

Me da risa que los usuarios de Mazda 3 turbo y KIA Forte GT sientan que porque son turbo sus autos creen que se le pueden poner al brinco a los demás...🤣

[@goldorakrak8939]

En autopistas, sin ninguna duda.

[@Rozzjd]

@@goldorakrak8939 Contra los Jettas 1.4, Virtus y "demás" sin duda.

[@AndresSalazarAutos]

Ambos son mucho más rápidos que el Versa, Sentra o Aveo promedio, serán al menos más rápidos que la mitad de los autos que circulan en México.

[@Rozzjd]

@@AndresSalazarAutos No me digas...🥹

[@javiercastillo6481]

Deben poner los precios de los carros en dólares también que pasa con eso ...

[@felipemunozaraya4330]

Los koreanos aprendieron ingeniería automotriz de los japoneses. De ahí parte todo.

[@lleemama1833]

Vos si que sabes mucho pero... que paso con sony? samsung lo hizo miercoles o no sabias? informate un poco mas bro~

[@ricardolozano3742]

mal hecho la salida del mazda3, no precargo (convertidor de par)

[@basharfernandohdz9028]

No he visto el video aún y todo mi apoyo lo tiene el Mazda 3