Que bárbaro Fercho, has explicado mejor que nadie la esencia y espíritu de este coche. Felicidades por tu profesionalismo
@alantlozano3 жыл бұрын
Cromalo
@bringitonbaby2 ай бұрын
chpalo MaRikon!!!
@jesusbarragan2672Ай бұрын
Ese y todos explica excelentemente bien
@bringitonbabyАй бұрын
@@jesusbarragan2672 chpalo MaRkon!!!
@JviroR.4 жыл бұрын
En el 1:21 creí que iba a decir “Para eso está AutoDinámico” jaja
@eliabvenegas72464 жыл бұрын
Jajajaja no te miento amigo también lo pensé
@gustavogomez34084 жыл бұрын
Exacto amigo jajajaja, todas las cosas que a nadie le importa las dice Gabo.
@rgequiposligeros59944 жыл бұрын
Igual yo jaja
@alexgerardofficial60704 жыл бұрын
Jajaja cierto 😅
@saulgomez41084 жыл бұрын
Jajaja
@edgarvalencia8374 жыл бұрын
Es la mejor reseña del Mazda 3 por mucho. Felicidades Fercho, siempre logrando lo mejor. Saludos.
@crissahuma4 жыл бұрын
Que tremenda diferencia de videos entre una persona experta en mecánica y reporteros dedicados. Excelente video Fercho, saludos.
@adriandelahoz97974 жыл бұрын
Hola no comento la tracción en las 4 ruedas falto ese punto 👍
@careguama15294 жыл бұрын
Es cierto.... Para cuando el video deo experto en mecánica?
@mikemejia52444 жыл бұрын
@@adriandelahoz9797 si lo comento, minuto 3:00
@adriandelahoz97974 жыл бұрын
@@mikemejia5244 solo dice tracción delantera con asistencia atrás hay otras pruebas que hablan sobre sus grandes atributos de su manejo en curvas . Sería bueno que lo mencionara también .
@elbukiss2 жыл бұрын
@@careguama1529 qué dolor
@davidguerrero99314 жыл бұрын
Ese auto está precioso, me gustaría poder manejarlo algún día
@josecornejo31432 жыл бұрын
Fercho sería ese profe que aunque su materia pueda ser difícil o aburrida Gracias a él no lo termina siendo y comprendes todo de una manera genial
@VictorManuelLO4 жыл бұрын
Este video NO es presentado por Maguiars, la gente que ama los autos, ama a Urquiza jsjsjsj
@andresstic70694 жыл бұрын
Sos un genio explicando, xq siempre lo haces desde el lado de la objetividad, y nada improvisado. Un saludo desde Uruguay 🇺🇾
@ppgamboa35324 жыл бұрын
correcto lo que has dicho, mi estimado felicidades, fuiste concreto y objetivo como debe de ser, saludos desde el sur de Chiapas.
@BlitzRiderR4 жыл бұрын
Entendí muy Bien la referencia de las motos buen video Fercho saludos
@christopherrandinicortespe1324 жыл бұрын
Saludos Blitz
@fergurquiza4 жыл бұрын
Saludos mi Blitz! abrazote.
@raulgonzalez94234 жыл бұрын
Me espantaría si no mi blitz jajajaja, saludos Master
@ivangarcia50354 жыл бұрын
X2
@ricardo78364 жыл бұрын
El diseño es hermoso 😍
@jorgebogantes19994 жыл бұрын
Excelentes argumentos para entender bien las diferencias entre el Mazda y los otros, sin duda es un auto familiar confortable con el que te puedes divertir bastante y hacer pasar un mal rato a uno que otro engañado!!!
@angelangeles624 жыл бұрын
Fercho, me encanta en video, la fluidez que tienes al explicar y la objetividad de tus opiniones, te hacen muy buen profesor en el asunto. Excelente trabajo. Un saludo desde el estado de México.
@JosueRodriguez-lx4pw4 жыл бұрын
Tremendo genio explicando y trasmitiendo sensaciones, tu canal y el de Agustin son los que más me gustan en este aspecto
@ronrooon51794 жыл бұрын
Quede sorprendido con tan solo 15 segundos de video :0 Felicidades por transmitir cosas tan perras con un par de palabras, muy buenos vídeos.
@edwinocampo47204 жыл бұрын
El mejor video de este auto hasta el momento! Felicidades fercho!
@josueperezhernandez67024 жыл бұрын
Excelente review. Ya hacia falta que alguien le hiciera justicia al Mazda 3 Turbo sobre todo saliendo de un piloto profesional. Muy buena explicación Fercho.
@ricardorea91614 жыл бұрын
Excelente, estimado Fercho. Como de costumbre: claro, imparcial y muy aterrizado en tus apreciaciones.
@jaiirus664 жыл бұрын
Lo quiero Fercho, soy fan de seat, no he tenido un cupra pero si 2 fr, pero ahora que llegó la paternidad creo este será la mejor opción, justo subes tu video cuando no encontraba nada claro sobre este auto!
@hemosha304 жыл бұрын
Hola Fercho los comentarios de ese motor me recuerdan a un volvo s40 t5 , muy potente ,lineal y sin patadas bruscas
@antoniolozano38784 жыл бұрын
Ví como 3 videos antes de este coche y sin duda este es el mejor explicado, bien fercho
@MURAT-zy5eq4 жыл бұрын
La necesidad de clasificar un auto y ver que no "encaja" con otros competidores seguro vuelve loca a la gente jaja
@alanrivera87124 жыл бұрын
No mi amigo, no se trata de eso. La polémica empezó porque Mazda empezó a comparar a ese modelo contra el golf GTI y Leon cupra. Como vieron que nada que ver con esos autos se intentaron justificar con este tipo de publicidad. Ahora necesitan de KZbinrs para limpiar el desastre que provocaron en el lanzamiento de este auto. Osea la polémica la empezó el mismo Mazda.
@facufacundo2163 жыл бұрын
Jajajajaja en realidad quien intentó clasificarlo fue Mazda al quererlo comparar con el gti y cupra. 😂🤣
@ederprxjek91963 жыл бұрын
@@facufacundo216 nadie lo hizo jajaja
@ChaisBuSa13 жыл бұрын
@@alanrivera8712 Ya traes sueño verdad?
@alanrivera87123 жыл бұрын
@@ChaisBuSa1 ???
@eduardoloya55774 жыл бұрын
Todos los canales hicieron la misma revisión del Mazda........tu lo hiciste diferente..... muy bien Fercho!!!!!
@luisfernandoguevararabago46904 жыл бұрын
Me gusta que no se distinga de la versión naturalmente aspirada, es como una especie de sleeper que se chingaria en un semáforo a dos que tres
@mastakast4 жыл бұрын
XD se chingara a los sedanes abajo de sus segmento y a quien ni sepa que está corriendo. Si quieres correr cómprate un deportivo y si no te alcanza cómprate un deportivo usado y no, está porquería premium pirata.
@sebasabreu104 жыл бұрын
@Luis Fernando Guevara parece que eso busca la marca, un manejo entusiasta pero discreto, que no aparente "deportividad" sólo por ponerle alerones, tomas de aire falsas, insignias "Racing" como FR, ST, GT, etc. pintados en el volante, asientos y tapetitos "deportivos", etc.
@diegoruizpastor83874 жыл бұрын
@@mastakast *el wey que no entendió que el Mazda 3 Turbo no busca ser deportivo*
@BigBaboso4 жыл бұрын
@@mastakast Vagueto detectado cuidado puede vencerte con su proyecto de vocho o caribe con escape abierto
@tiezo654 жыл бұрын
@@mastakast ja ja ja el típico chaka apestoso que critica por el ardor de no poderlo comprar ja ja ja
@emmanuelrangel4074 жыл бұрын
Excelente video, pros, contras, ayuda a decidir quién pretende adquirir producto entendiendo al 100 una ves que defines este nuevo mazda
@andreslombera77044 жыл бұрын
Estoy apunto de comprar uno y con este video quede mas que convencido, éxito Fer!
@constantinog40304 жыл бұрын
Compra mejor un cupra este ya lo probé y la neta no te da lo que te transmite ub cupra, bueno si eres más alivianado este si es para ti, pero el cupra te da emociones por q esta muy dinámico y jala duro su sistema de launch control es otro pedo
@antoniovazquez19014 жыл бұрын
Yo igual ya lo probé y noté que se acaba muy rápido. Me explico, el que probé tenía apenas 6,000 kilómetros y se veía desgastado del volante, de la palanca de velocidades, el material del tablero se veía descolorido (quiero suponer que por el sol estaba así, pues había otro Mazda 3 Turbo dentro de la agencia y el color era mucho más fuerte). Admito que es muy cómodo, incluso se ve lujoso y tiene una excelente aceleración, pero no me gustó que se viera deteriorado teniendo apenas pocos kilómetros.
@lmvalmva45284 жыл бұрын
Buena elección 👍🏻
@mariocerrillo84073 жыл бұрын
Caray, muy buena descripción, análisis. Buen conocimiento mecánico, de lo mejor que he visto en este tipo de youtubers que evalúan carros
@MMINNATOO4 жыл бұрын
Fercho con este video te has ganado mi suscripcion. Se nota el analisis que realizaste , el estudio y el enfoque estuvo bien logrado.
@fergurquiza4 жыл бұрын
Bienvenido!
@marioveloz44433 ай бұрын
Pues yo ya lo compre, tengo una semana usándolo, me encantó, estoy muy contento con este coche. Es un auto que por donde pases, la gente te voltea a ver. Saludos
@edwinhernandez60274 жыл бұрын
Me agrada la parte tecnica de como lo explicas, real, condiciones, tomando factores extrinsecos... lo haces mas palpable objetivamente, mejor que algunos con buenos reviews, chido bro
@yamilg56244 жыл бұрын
Hola Fer. Soy aficionado a los autos y acostumbro ver análisis de diferentes marcas y modelos.. Este es el primer video tuyo que veo y me parece muy buena y objetiva la forma en que explicas que se pretende con este Mazda 3. He tenido dos Mazda 3 y me parece un muy buen auto, muy balanceado y con gran calidad (a pesar de que es un segmento muy competido). Saludos y felicidades.
@fergurquiza4 жыл бұрын
Porque ustedes lo pidieron, volví a hacer la prueba de 0 a 100 documentando absolutamente todo con cámara al velocímetro Como les dije aquí no hay nada que esconder, también les dejo un par de videos de otros medios mexicanos en donde da tiempos similares de 0 a 100: 0 a 100km/h Fercho Urquiza: kzbin.info/www/bejne/l6HHhqGOa8uLoqs 0 a 100km/h Autología: kzbin.info/www/bejne/a5S2f2ecmZpmi7M 0 a 100km/h Andres Salazar Autos: kzbin.info/www/bejne/ZmramHawf7mcoa8
@moisesespinozaolvera44234 жыл бұрын
Aver dale de subida ahora !!!
@elcamaleon_mx19814 жыл бұрын
Saludos mi buen fercho desde Washington dc animo y exelentes vídeos 👏👏👏👏👍👍👍👍
@j0o0dg4 жыл бұрын
Ya un dragrace contra un GTI 😳
@victoriagarcia97564 жыл бұрын
Excelente video amigo acabo de suscribirme a tu canal un saludo desde colombia
@dr.jorgeloc70232 жыл бұрын
En verdad una excelente y magnífica explicación y análisis, específicamente para esta polémica versión !!!!!!
@efrainacosta77624 жыл бұрын
Fercho te llevas de encuentro a la mayoria de "expertos" en esto que sigan los exitos hermano saludos!!!
@alejandroflor68864 жыл бұрын
Da gusto escucharte y verte. Transmites buen rollo y te alejas de los típicos canales que te dicen lo que pone en la ficha técnica y buscan polémica. Enhorabuena por la edición y el trabajo del vídeo!
@jesusmezquita4 жыл бұрын
Siendo aficionado a las motos lo describiste muy bien en la comparativa
@juliosilvaestepa88332 жыл бұрын
Buena explicación Fercho muy puntual y comparando a todos competidores que está mirando con respecto a este Mazda
@didierfernandez11264 жыл бұрын
amigo te veo desde hace rato y encuentro que estas infravalorado respecto a otro del mismo rubro, tu calidad de videos en base a explicación, ejemplos, comparaciones y calidad de cámara es otro nivel. Sigue así y llegarás lejos fercho!!!
@aljomori4 жыл бұрын
Me encanta que eres de los pocos que hacen contenido más aterrizado a la media pero se mantiene al top.
@eliasmorenoloza4 жыл бұрын
Qué calidad tan chingona de este video hablando de todos los aspectos Saludos desde Sonora mi fercho
@AlexReyTheBest4 жыл бұрын
Felicidades Fercho, más claro que el agua, sin duda eres el mejor exponente periodista del tema automotriz de México.
@alannnfelixxx4 жыл бұрын
Esperaba un videazo como el del Mazda Mx5 2019 pero justo es eso, este no es un deportivo sólo es rápido y con ciertas amenidades
@diazgomez79323 жыл бұрын
Yo soy nuevo en este mundo de los carros , pero mirando los videos de este amigó he ido aprendiendo y de por sí ese mazda lo tengo en la mira ahora ya es seguro que lo busco , saludos desde Chiapas
@jndm994 жыл бұрын
En conclusion es un auto no enfocado en la deportividad, pero logra hacer numeros como si lo fuera xD
@dsequeirag23993 жыл бұрын
En mi opinión inexperta es una mezcla entre utilitario y un semi deportivo
@JC-oq5jd2 жыл бұрын
Increíble reseña. Este es el canal menos pretencioso y con más contenido desarrollado y explicado que he encontrado. Aplausos.
@King_Gtasa4 жыл бұрын
Solo una pregunta compa: ¿Cuando trabajaras en el charger 72?
@fergurquiza4 жыл бұрын
Se lleva trabajando sin parar en ese proyecto, pero estamos en el proceso de importación de varias piezas de EUA, pronto les subo video del avance! saludos.
@King_Gtasa4 жыл бұрын
@@fergurquiza Muchas gracias Fecho,saludos.
@davidsilloboom63984 жыл бұрын
Muchas gracias por traernos un proyecto así en tu canal ❤
@carlosanorve45982 жыл бұрын
Como es posible que con tantos años en el gusto de los carros no conociera este canal? Maestro!!, suscrito y quemandome todos tus videos, mereces mas suscriptores.
@fergurquiza2 жыл бұрын
Bienvenido!
@urielperalta86594 жыл бұрын
En mí opinión está bien perro ese Mazda 👌🏻
@Ethoo4 жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo, me ha resultado muy interesante y ameno, y me ha ayudado a entender la nueva filosofía de Mazda. Saludos desde España.
@eliasrafaelortizgarcia9934 жыл бұрын
Por fin alguien que viene a poner orden en esta batalla moral!! Es una fregoneria tanto el AWD TURBO como el FWD.
@JUANMANUEL-ng7bd3 жыл бұрын
Excelente explicación, nadie presenta los autos como lo haces, ví como probaste el Corolla hybrido y realmente los pruebas como el consumidor desea verlos, felicitaciones...
@ghhornedo4 жыл бұрын
Excelente reseña , eso así se deben hacer los 0 a 100 no como otros que los hacen en 9 .
@cesarjaramillotzontecomani17684 жыл бұрын
No grabó el tablero, no te consta que llegó a 100
@ghhornedo4 жыл бұрын
@@cesarjaramillotzontecomani1768 concuerdo contigo pero fercho es una persona de confiar , igual en otros canales e visto que hasta lo hacen en menos .
@cesarjaramillotzontecomani17684 жыл бұрын
@@ghhornedo yo también confío en el y su opción vale mucho para mí, pero eso de no grabar el velocímetro y solo decir "ya llegó a 100" me huele a dinero de Mazda. Si piensas derribar mitos, das todas las pruebas
@ANONIMO-el6fi4 жыл бұрын
@@cesarjaramillotzontecomani1768 esta dolido el. Vaguetillo
@fergurquiza4 жыл бұрын
Aqui no hay nada que esconder bro: kzbin.info/www/bejne/l6HHhqGOa8uLoqs
@lovistedecharlycharly69614 жыл бұрын
Este men da datos con bases y explica muy simple, es el mejor canal, que tengas más éxito fer
@Luis_fer_saldana4 жыл бұрын
Fercho y franky los únicos a los que les creo sobre este auto
@juang28254 жыл бұрын
Franky es un chayotero
@FranciscoGarcia-pf3ot4 жыл бұрын
Franky 🤣 me gustan mucho sus videos pero se mamó con este auto
@XAVI183444 жыл бұрын
El Franky es el que tiene el video de 0 a 100 en 9 segundos del Mazda 3 Turbo
@CrashJorge4 жыл бұрын
Realmente hasta no ver el tacómetro sabremos realmente los tiempos y a cuántas RPM tira los cambios, Fercho es alguien recto pero ese pequeño detalle de pecar de omisión como que no fue lo mejor...
@Luis_fer_saldana4 жыл бұрын
@@CrashJorge buen detalle, en el video del admin el dice que la caja limita mucho a la hora de acelerar a fondo y el hizo al igual que franky 9s pero estan a la altura de la cdmx
@jhonatanherno98593 жыл бұрын
Ahora tengo aún más ganas de comprar un Mazda 3!! Excelente video!!
@salvadorchavira29824 жыл бұрын
Saludos desde Tampico Tamaulipas éxito buenos vídeos siempre buenas recomendaciones éxito
@austincorreia53314 жыл бұрын
Verga saludos soy de ciudad madero👍
@caballeromartinezedgar70644 жыл бұрын
Nunca decepcionas, Fercho. Excelente reseña. Desde que vi este coche he estado enamorado del color. 👀
@Emmanuel-kt3do4 жыл бұрын
Este vídeo lo comparto, es el primer video que veo en el que alguien atiende a lo que dijo Mazda "Este no es un deportivo" es algo cómodo pero con buena respuesta, me da mucho gusto ver tus videos son muy buenos👌🏻👌🏻👌🏻
@rodrigoariztia90612 жыл бұрын
Genial, me encanta el Mazda 3, vivo en España y aquí no está disponible, en todo caso no ahora ese modelo de 2.5 turbo. Ojalá llegue pronto ya que mi mujer me la ha pedido y como con las nuevas leyes de contaminación estamos obligados a cambiar. Muchas gracias por la información.
@King_Therion4 жыл бұрын
Hasta que veo a alguien haciendo bien la prueba, y ese de del 5.75 segs es leyenda, tienes un subscriptor nuevo.
@edgarmontes56754 жыл бұрын
6.97 segundos la prueba ósea casi 7
@marianor79514 жыл бұрын
Wow, cambiaron la camara con la que graban o algo así? La calidad de video y de edición esta impresionante.
@kevszetina84334 жыл бұрын
El vídeo lo produjo Luigi (hermano de Fercho) él tiene una agencia de producción de vídeos, por eso el cambio tan drástico en la calidad, ya que Luigi solo hace algunos vídeos para Fercho, no todos
@JulioMartinez-so8wy Жыл бұрын
Video muy claro y que explica específicamente el porqué de este Mazda. Gracias Fercho!
@elcristhwonka59912 жыл бұрын
7:16 preguntota, si es turbo no se supone que debería dar la misma potencia independiente de la altura? El turbo carga hasta cierta presión, según yo aún que allá mas o menos precion admosferica el turbo debería cargar las mismas libras, O es que se incrementa el turbo lag?
@sabbydabb9091Ай бұрын
@elcristhwonka5991 la principal diferencia sería la temperatura del aire. El aire más frío es más denso y contiene más oxígeno, lo que da como resultado una mejor combustión y más potencia. Dicho esto, a mayor altura el aire se vuelve más fino, lo que significa que hay menos oxígeno disponible para la combustión en el motor. Yo tengo un 22’ mazda3 hatchback AWD turbo. Vivo en San Diego a nivel del mar , en el día a 26° pego 6 segundos 0-100 y en la noche a 18° pego 5.5-5.6
@grupoescuderruiz57782 жыл бұрын
Muy buen cierto y atinado contenido en tu video. Así es, ni mas, ni menos. Gracias por ser tan objetivo, saludos Fercho!!!
@Gamino.beto8234 жыл бұрын
HASTA DE LAS CLASES ME SALIIIII. ¡VENGA! El video que estaba esperando. ¡Un abrazote, mi estimado!
@miguelgiordani99033 жыл бұрын
Te ganaste mi suscripción, muy profesional tus apreciaciones, y totalmente con conocimiento del tema. Felicidades Fercho,!!!
@CaesarsOF4 жыл бұрын
Amigo acabo de jubilarme de la policía ministerial y siempre soñe con un juguetote nuevecito como este. Dejame decirte que no es competencia ni de cupra ni de gti. Me decepcionó enormemente este bonito auto que no tiene el desempeño que uno esperaria. Terminé vendiendolo con 7mil kilometros y compre un Cupra creeme que la diferencia es ABISMAL!!
@brucematosrafael363 жыл бұрын
Creo que tu buscabas un auto mas deportivo el mazda 3 turbo no es un auto deportivo es auto que busca la comodidad elegancia y algo de velocidad diria que es mas para oficinistas que buscan algo de velocidad xd
@netvenegas4 жыл бұрын
No hay nada como una persona preparada para hablar sobre temas técnicos!! Excelente video y Gran Profesionalismo!!
@MultiPabloe4 жыл бұрын
No decepciona para nada solo no le llega aún Speedy en lo que se trata pero si es más confiable la vdd 🔥UySiUySi🔥
@osorodriguez84854 жыл бұрын
Chulada de vídeo mi Fercho, siempre muy objetivo con tus comentarios, saludos!!
@cesargalan16004 жыл бұрын
Ufff!💥 me gusto la calidad de este vídeo, eres grande mi Fercho!💪
@alejodemiurgo335 ай бұрын
Muchas gracias Fercho por la información, voy por uno de estos
@EdwardBiker4 жыл бұрын
No soy el único que notó el parecido con los alfa romeo en esta última generación de mazda 3 ... :D
@marcomartinez-tv4fb4 жыл бұрын
si se parece
@arbalestaa3 жыл бұрын
de hecho Alfa Romeo colaboró con Mazda en el diseño de la 3a y 4a generación, comparte chasis con el Giuletta me parece
@Xavi98Xavi2 жыл бұрын
Yo me acabo de comprar este Mazda 3 Hatchback Signature 2022 hace mes y medio y el coche me encanta, no le pide nada a sus competidores por rango de precio y justamente su enfoque no es ser deportivo, sino cómodo, confiable y con buena potencia.
@hawtop29944 жыл бұрын
Lo mismo me pasa con mi Passat V6 unos dicen que hace 10 segundos otros que menos pero yo e conseguido hacer el 0-100 en 6 segundos también
@xxgeorgegamingxx90162 жыл бұрын
A que altura
@hawtop29942 жыл бұрын
@@xxgeorgegamingxx9016 1890 metros aprox
@menianflyff4 жыл бұрын
el video que mejor explica el mazda 3 hasta la fecha, muchas gracias por la investigación
@VATTOP_4 жыл бұрын
Nada más te faltaron los ojos en el velocímetro para callar a los vw lovers, buenos videos Fercho, un abrazo!
@mastakast4 жыл бұрын
Los Mazdetos son peores que los vaguetos. Mil veces peores, son como los nacos que se compran ropa de diseñador pirata.
@sebasabreu104 жыл бұрын
No hace falta callarlos ni demostrarles nada, si ellos son felices con su jettita correlón pues bien por ellos 😉
@VATTOP_4 жыл бұрын
@@mastakast pues mi ropa no es de diseñador homie, pero no le ando poniendo rines y sonido a un pointer, si ahorro mi lana y busco comprar un coche que cumpla con mis requerimientos y te aseguro que el andar de mamador no es mi prioridad
@fergurquiza4 жыл бұрын
Aqui no hay nada que esconder bro: kzbin.info/www/bejne/l6HHhqGOa8uLoqs
@zunigamtz96133 жыл бұрын
@@mastakast tu dedícate a ser la bailarina preciosa que eres y deja de quejarte cuando se nota que no te alcanza para el mazda 3 turbo
@DAYAN-bn8up2 жыл бұрын
Excelente video fercho si antes estaba enamorado y decidido a comprar un mazda 3 turbo, ahora con tu vídeo ya no me queda duda alguna que es y será el auto por el cual me esforzaré para poder tenerlo
@juanestebanmartinezgonzale83753 жыл бұрын
Que raro, PORSCHE dice que el turbo S hace de 0-100 en 2.8 y en la vida real lo hace hasta en 2.2 🤌🏼🤫
@andreypimentel24884 жыл бұрын
Considero es la mejor explicación del Mazda 3 Turbo. Lejos de las comparativas con Cupra y Golf GTI, me gustaría más una comparativa física con el Peugeot 308 GTI. Me parece que es su competidor más cercano por el enfoque de los vehículos 🚗
@carrop1004 жыл бұрын
Si llega a España cambio mi M6 por esa chulada. 🤤🤤
@juancarlosamaya87064 жыл бұрын
Chulada de coupé el bmw.
@julianquezadalujan23974 жыл бұрын
Spoiler, no va a llegar esa motorización, ya que no cumple emisiones, creo...
@carlosweinmann68614 жыл бұрын
Bmw?
@carrop1004 жыл бұрын
@@carlosweinmann6861 Sip, lo cambiaré porque ya está muy viejo.
@carrop1004 жыл бұрын
@@juancarlosamaya8706 La verdad es que estoy encantado con el, pero ya tiene muchas millas encima, ya está bastante viejo y me ha dado bastantes problemas últimamente.
@salvadormondragon20814 жыл бұрын
Buena reseña, muy objetiva y sin buscar controversia, muy bien hecho. ¡Me encantó el piropo del parecido con un Alfa Romeo!. Es un auto muy diferente y con mucho estilo.
@gosth814 жыл бұрын
Me gustó mucho el volante. Cuando dijiste que tenía 230 Hp creí que estaba muy pobre para ese motor, pero cuando mencionaste que el torque es mucho mayor que el hp eso me regreso la sonrisa jaja
@medicoblastorob3 жыл бұрын
@Autodinamico podría aprender mucho de este canal! Buena descripción
@davocreative4 жыл бұрын
*Un canal hecho para caballeros conocedores.* Y mujeres apasionadas también.
@gemmatrejor.30763 жыл бұрын
Ja ja ja siento q ese coche completaría mi alma…
@adrianschuetzlopez2 жыл бұрын
Excelente explicación!!! Cada vez me convenzo más de adquirirlo
@luismeji46854 жыл бұрын
Ese carro me encanta un buen 🔥
@jaimepsilva72192 жыл бұрын
Por más que digan que no es un deportivo y que no está enfocado. Lo esta, esa es la intension, aunque lo quieran presentar como otra cosa, es como para presumir que un auto común, que no es común, le da batalla a los que si son declarados deportivos
@hectorcarrillo20954 жыл бұрын
Con franky hizo 9 seg tengo mis dudas almenos en cdmx y edo mex esta dando entre 8-9 seg
@alekspardo81014 жыл бұрын
No hay mucha diferencia de altura entre Querétaro y cdmx aunque no hay más videos de 0-100 en Mexico jeje. Pero lo importante es la sensación de manejo, habrá que manejarlo quien quiera o le guste el coche.
@jenniferarce75074 жыл бұрын
Si este automóvil hiciese los 6.9 seg de 0-100 como no pudieron bajarlos de 16 segundos el el 1/4 de milla??? Ese tuemoo de 0-100 es de jodido hacer 15 seg en el 1/4, pero para bajar 1 seg en el 1/4 de milla na mas por que si, esta super mega hiper resuete recontra pelado, los que somos haciduos a ese deporte lo sabemos
@alexranort33414 жыл бұрын
Pues fercho ya es bien vendido, para mi perdió credibilidad desde hace tiempo, ya no hace reviews sinceras ni tan correctas :(
@jenniferarce75074 жыл бұрын
@@alexranort3341 pues si! Mientras no vea el velocimetro, el puede decir que hace 4 seg de 0-100 que yo seguiré sin creerle, cuando te pagan por hablar bien de la marca, yo puedo decir que hace 3seg !
@Jonathan9374 жыл бұрын
@@alexranort3341 chillon jajaja
@victorsantiago74174 жыл бұрын
el mejor video de explicación del Mazda fercho
@alexanderkoih54674 жыл бұрын
Es un auto confortable y de lujo, con algo más de potencia, y accesible
@jonathangalvan89374 жыл бұрын
Felicidades ! Dudo mucho que haya alguien más apropiado para aclarar estos temas y dejar con una visión más clara a la clientela objetivo , bien por Mazda , bien por Fercho , en hora buena !
@THERIKA4 жыл бұрын
Lento para un deportivo, Rápido para ser un auto convencional, Es un auto cómodo, con tintes de lujo y que se mueve bien.
@gustavopj20102 жыл бұрын
Comparen precios x rendimiento
@caantu953 жыл бұрын
Concuerdo contigo Fercho, el enfoque del Mazda 3 es más al lujo, es algo que yo buscaba en el grupo vw cuando compré el gti que cumplió con eso para mi, interior de muy buena calidad y potencia nadamas que si la suspensión dura para el día a día, este Mazda es ese balance que muchos buscamos
@LakeZirahuenElAltoLucero4 жыл бұрын
Fercho, el 0 a 100 KMS/h, no son 0 a 60Mph si no 0 a 62 Mph!
@fergurquiza4 жыл бұрын
Así es, en EUA así se mide, la conversión exacta sería a 62mph que son 3.2km/h más, si acaso un par de décimas de diferencia. Saludos.
@Prhgry4 жыл бұрын
Impresionante la explicación tan clara e imparcial, como se ve que vas mejorando ! Congrats !!
@andrewjarkin28064 жыл бұрын
Fercho... Mazda estará diciéndoles a cupra y gti: Prepárate para el speed?
@MrSreug4 жыл бұрын
No... que parte de que la línea speed está totalmente fuera de los planes de Mazda no queda claro? 🤦🏽♂️
@martinezolveragybran49734 жыл бұрын
@@MrSreug Que no todos están enterados, ni son expertos de el mundo automovilístico :)
@maxarias82764 жыл бұрын
Ojalá ojalá, Este Mazda está fuera del concepto de deportivos pero de verdad deberían sacar un Speed o turbo pero deportivo. Sería un desperdicio de motor si no lo hacen. Una suspensión independiente y caja manual o doble clutch sería la bomba .
@sebastiansanches14594 жыл бұрын
Tengo entendido que Mazda ya no tiene los derechos de poder usar el nombre “Speed 3”
@hugocastellanosgarcia33924 жыл бұрын
Mazda ya dijo que no habrá speed
@garzacerdacesarabraham83284 жыл бұрын
Tu manera de hacer los vídeos, hace que crezca más mi pasión por los autos, un saludo mi hermano, excelente video
@aldoescalona68384 жыл бұрын
Se te olvida que esté mazada es 2.5 y el gti y cupra son 2.0, si el mazda fuera 2.0 perdería y viceversa si esos dos fueran 2.5 le ganarían sin pensar.
@christianc.55554 жыл бұрын
Si hablas de especificaciones hablamos que el Mazda tiene AWD, seguro si no tuviera el AWD sería más liviano y por ende más rápido... 🤣🤦🏼♂️
@herrante004 жыл бұрын
Felicidades Fercho,,, muy buen vídeo. Es una pena que no saquen este coche con más elementos Racing, como frenos más Potentes,, un cambio Manual o secuencial, una suspensión algo más racing, etc etc y sobre todo pienso que debería estar sobre los 260/270 CV y su Tracción 4,,, ya seguro sería un Lobo.