Erfahrungsbericht und Vorstellung Deruiz Mica

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Jeden Sonntag gibt es bei mir ein neues Video aus den Bereichen Unimog, MB-trac und Agrar, von Einsatzvideos über Dokumentationen bis hin zu Vorstellungen und Tests. Dabei lege ich besonderen Wert auf Authentizität und möchte stets Erfahrung sammeln und Fähigkeiten ausbauen, welche ich für zukünftige Projekte und Restaurationen brauchen werde.
Bei mir werkelt Opas alter 411er mit Grünlandtechnik bis zur HD-Presse und auch im Kartoffelbau, sowie ein hoffentlich bald restaurierter MB-trac. Wann immer möglich helfe ich damit in Vaters Hobbylandwirtschaft und kann somit das Potential der Maschinen entfalten. Für Deine Anregungen, Kommentare, Fragen etc. bin ich stets offen und freue mich auf den Austausch mit allen Zuschauern, um mich stetig verbessern zu können, auch hinsichtlich der Videoqualität und spannender Themen.
Gruaß ausm Bayrischn Woid,
da Lugge

[@jochens.3815]

N Fleischwolf aufm Gepäckträger... 😆😆👍

[@LudwigWeinfurtner]

:-D

[@s87583]

Gute rad.

[@LudwigWeinfurtner]

ja, bin zufrieden :-)

[@Fritzq-352]

Gleichfals

[@culmalachie]

HA Something different Lugge! Pity these bikes have 8v battery -I would have put another Spare 12v on the parcel carrier so that I could go for miles. Cheers!

[@LudwigWeinfurtner]

46,8V says the label and 627 Wh; in my case i can drive about 40-50 km in winter and hilly terrain, so in general, there schould be a reach beyond 50 miles i guess. Something different, but I am happy not to have to walk to my workshop since I dont want to use my diesel car for those 3 km short distance :-D

[@culmalachie]

Yes, Lugge I quite agree about those short journeys - gives mayonnaise in the oil too. Och nearly 48V then, Hmm 4 x 12 v small batteries then for extra range -danke fur die Hinweise.

[@miroslavUnimog]

👍

[@LudwigWeinfurtner]

:-)

[@alpha7514]

Ist zwar nichts für mich aber ich hab nichts gegen Produktplatzierungen wenn es nicht zu viel wird

[@LudwigWeinfurtner]

ja in nächster Zeit ist weiter nichts geplant :-)