Черный Y62 Patrol - в продаже - V8 или под СВАП

Вацап : 89062500010

[@Husky4x4]

⚠Если будут вопросы - рабочий Вацап : 89062500010

[@fozzy_che]

Антон, спасибо за видео! С удовольствием смотрю твои видео. Благодаря твоим видео много чего узнаю от Патролах

[@Husky4x4]

Пожалуйста 🤝

[@user-ju7cw5nd2t]

Хорошая тема, спасибо Антон что незабросил канал!

[@Husky4x4]

Скоро новые видео буквально на днях

[@FVVS123]

Только у патрола есть Абаза сзади блок, у финика нет, но я так думаю, модно и от патруля поставить редуктор

[@user-qe1og5oj8u]

Приветствую, а 2uz сейчас официально можно оформить как доналоговый? И какая цена будет свапа на такой авто?

[@user-kh6ic8or9t]

Тока привет! Какова судьба патруля? В итоге то что сделали, будет видос?

[@namefam9535]

Здоровья! Занимаетесь подбором Y62 5.6 ? (Можно и с убитым мотором, но с последующей капиталкой). Подыскиваю светлый салон в топ-комплектации, не битый, не сильно гнилой.

[@user-sq1xp5sw5b]

Круто. Кому-то повезет. Подросту куплю.

[@user-kh6ic8or9t]

эх, классная тачка! как владелец 200, скажу так, я взял бы патрол, в плане комфорта и кайфа он на 2 головы выше крузака.. но вот мотор.. это единственная головная боль, которая отталкивает и отталкивала в момент поиска машин, реально пересмотрел даже очень хорошие патрули, из 10 штук 8 требуют замены этих сраных цепей и ремонта мотора.. а это уже бюджет прям очень хорошей 200. в нынешнее время я бы однозначно взял патрол+свап на нормальный мотор. ну или возьму) Тоха спасибо! думаю..

[@sergey4162]

Мне капиталка кажется оптимальной. С учетом, что экземпляры машины под капиталку относительно (ТЛК) недорогие.И следить за ним потом нормально, следить за ТНВД, масло менять вовремя и тп.

[@FVVS123]

Я бы выбрал 2 вариант!

[@user-sb2dk2fs5v]

Nissan Patrol Y62- авто просто супер. 9 лет эксплуатации, замена масла каждые 7000км и ничего не забывать и не откладывать на потом. Радость от поездок и комфорт.

[@user-mn9eh3hx5f]

Вот бы попался хороший клиент (покупатель) и сделал офигительный Проект под свап американский дизельный V8, вот бы контент был бы

[@mikiorik]

ага, какой лох возьмет дрова?! )) если можно купить НЕ дрова

[@evgeny_radist]

А зачем ему дизель? Вы думаете, что расход будет меньше? Не будет! На любом моторе, этот автомобиль будет расходовать 20+

[@user-mn9eh3hx5f]

@@evgeny_radist про расход не думают при свапе обычно, ну основная часть

[@4kiselevmaximENG]

@@evgeny_radist потому что большой бензиновый мотор по тяги схож с дизелем и едет на верхах, а когда большеобъёмный дизель, особенно прекрасный GM V8 6.6 DuraMax, то машина будет реактивная

[@user-js9wp6tr1h]

Рад видеть вас

[@Husky4x4]

Я вас тоже 🤝

[@andreivins]

Эх,жаль нету трёх лямов((А так поменять мотор и подготовить немного.И машина супер выйдет

[@user-nx6in8pi4t]

о том же подумал. Вот если бы не ипотека

[@user-zk6zu4oc1n]

Антон привет, есть решение проблемы у вас: я поставил механическое тнвд на zd30 движка робит отлично, а вот АКПП с механикой не дружит, совсем не то пальто, по идее хотелось бы чтоб предел раскрутки был до 3500 об. а не 4000 с копейкой как в стоке, есть у вас решение этой проблемы? может ставится доп. Приблуда, или мозг перепрашивать нужно? и сколько зто будет стоить. Спасибо.

[@hanterhanter3854]

Вечер добрый, а от чего мех тнвд поставили на zd30?

[@GALIBM-ly2mj]

👍👍👍

[@user-ju7cw5nd2t]

Антон,а мерсовский двигатель возможно срастить с родным патроловским Y62 автоматом?

[@surf9730]

Лучше в Y61 свапануть V8 - 5.7 мотор, думаю 5.7HEMI будет в самый раз👍

[@FVVS123]

@@surf9730 тогда уж 1gz fe v12

[@user-dw7hp8mp1v]

Антон давно тебя не видел ждемс ещё видосов

[@Husky4x4]

Спасибо … правда , спасибо . Значит это кому - то нужно

[@user-le6up9iy9k]

Если уж речь пошла про дизель, я бы предложил 448td

[@TRAFFIK312]

Антон может ещё один v12 отправить вам чтоб устоновить туда.?

[@Husky4x4]

Пусть будущий клиент определяет конфигурацию

[@avtomotovl]

Сюда нужно Duramax 6.6 LBZ

[@transitpassenger3948]

Нет смысла делать свап, прямой конкурент ТЛС 200. В нём и так все гармонично, да это пацан на раме, но это уже не так категория джипов, в которых можно и нужно что то вкладывать, а 5,7 делают свое дело) Ну а если таскать катера и мотоциклы, то Армада или QX 80

[@AMGINEC]

Туда только v8 2uz-fe, до налоговый, мощный, надёжный, тихий.

[@Husky4x4]

Ну как вариант да, но нужно понимать что уход от налогов = проще платить налог на эти потраченные деньги

[@MELBET-SPORT-CASINO]

@@Husky4x4 уж лучше надёжная зажигался чем, хлипкий дизель с электронным тнвд камонрэйл, у нас такие -45 -50 не живут!!! в якутии стрелка температуры на глазах падает на трассе, утепляют капитально, саляра кисель, в -55-60 арктика саляра кисель, без подогревов никак, мотор снизу до коробки затягивают брезентом толстым, пенофол итд, под капотом автоодеало, морду в хлам закрывают что бы камар не залетел, и О ЧУДО только сейчас на трассе дизель держит рабочую температуру, и в салоне + доп печка(фен) ТНВД летят только в путь, сами дизеля современные слабые, только евро2 с простой аппаратурой. про РЕМОНТ И ГЕМОРОЙ вы сами знаете. а вот UZ проверенный морозами -60, картонку кинул в радиатор, и одеало или войлок. и горе не знаешь, в темпер не падает на ходу даже в -60, в салоне ташкент, с топливом проблем нет - бенз он и в африке бенз без всякой возни с киселем .

[@Husky4x4]

@@MELBET-SPORT-CASINO верно

[@TRAFFIK312]

V12 1Gz на 6 ступке тоже думаю можно будет туда

[@Husky4x4]

Да, интересный вариант

[@TRAFFIK312]

@@Husky4x4 только вот пары в мосты 4.1 было бы не плохо

[@Venom83.]

Надо 6л. V8/W16 turbo diesel на 250л.с. и 600-800Н.м. 18" кованые диски (шестнадцати спицивые), макс. лифт и макс.резина АТ(35-40") безшумная, лебёдка, подкачка колёс, бедлоки, шноркель, алюминиевый, экспедиционный багажник, спальный органайзер в багажник, бронеплёнка на стёкла и плёнка на краску, защита днища алюминиевая, "люстра", "калитка" с запаской, механический ТНВД, второй аккумулятор для подкачки колёс, тормоза 8поршневые передние колёса и барабаны на задние, 8ст. автомат. Кодовый, 6-9 значный замок на дверь водителя.🤔🦾

[@user-yd6tu9ft2b]

тогда бюджет 5-6 лямов и нет проблем.

[@aleksshmidt3515]

M57 для него маленький! GM 6.2 в него просится.

[@surf9730]

Да, вариант и 6.2 SRT 😊👍, да и 5.7HEMI с MDSом тож пойдёт

[@gudvin22]

А если купить сейчас как есть, сколько денег?

[@Husky4x4]

Себе оставлю

[@user-zm1md9rb2o]

Недаоценнёная она из-за большого налога и конского расхода. А так машинка классная

[@Husky4x4]

Ну конский расход это явно не аргумент, точно такой же расход каку Крузака на Uz или Патруля на TB48

[@user-zm1md9rb2o]

@@Husky4x4 согласен но не каждый может себе позволить

[@Husky4x4]

@@user-zm1md9rb2o то есть ремонт дизелей каждый может себе позволить ? Тнвд Турбины ГБЦ форсунки ... а заправляться не каждый ...

[@user-zm1md9rb2o]

@@Husky4x4 Ну здесь на любителя кто-то любит блондинок а кто-то брюнеток .так и дизель и бензин. Не спорю дизель дороже обходится в ремонте

[@user-iy6ht6sh9k]

Поставить vk56 от ресталинга после 2014 с мозгами и он при хорошем обслуживании 400+ легко пройдёт

[@fozzy_che]

В Австралии эти проекты ой какие не дешёвые. Был на днях на австралосайте по продаже машин, так б/у пикап TLC 76 подготовленный стоит 170.000 долл.

[@evgeny_radist]

Он не 7 мест, а 8 мест. Официально.

[@Husky4x4]

я не думаю что это как то меняет ситуация 7\8 не важно

[@evgeny_radist]

@@Husky4x4 А мне это видится важным. Когда я покупал такую машину, то 8 мест было одним из критериев выбора.

[@Husky4x4]

@@evgeny_radist в целом это плюс

[@user-rx9wx3yq2v]

Здравствуйте, цена ?

[@Husky4x4]

Цены указаны в конце видео

[@user-ul9cq8or8k]

Извини. А в чем лучше?

[@Husky4x4]

Извиняю, во всем

[@user-ly6ul4ix4r]

А есть кто в интернете на такой Патрол uz ставил

[@Husky4x4]

Понятия не имею

[@user-tr2ei9zs6y]

А цена какая на продажу ?

[@Husky4x4]

Указана в конце видео

[@NDYsamara]

Продали...??? Или сделали...???

[@Husky4x4]

Продан

[@denzzz7316]

На 62ом акпп 7jr?

[@Husky4x4]

7ступ да

[@denzzz7316]

@@Husky4x4 если я не ошибаюсь, готовых решений для адаптации этой акпп к чужому мотору нету

[@Husky4x4]

@@denzzz7316 не комментирую технические нюансы в сети

[@user-gi2zv7vm3j]

Когда это 61-й стал 2,8 весить??? У меня 2,4 написано! А вот 62-й да 2.8. Так что 400 кг разница это не одинаковый вес, не вводите в заблуждение людей.

[@Husky4x4]

Ну это у вас 2.8, а ещё есть 4.2 где только мотор 400+ кг весит

[@user-gi2zv7vm3j]

@@Husky4x4 ну хорошо, +100 кг с 4.2. Будет 2.5

[@Husky4x4]

@@user-gi2zv7vm3j вес машин указан в конце видео в таблице , там где ваше «хорошо 2,5» там и на больших колёсах с железными бамперами и лебёдкой уже 2.8

[@user-gi2zv7vm3j]

@@Husky4x4 ну так и 62-й со всем этим добром будет уже не 2.8 весить.

[@Husky4x4]

@@user-gi2zv7vm3j не планирую ставить на него железные бампера

[@live146]

чем это ведро интересней чем крузак?то что цены на запчасти страшные?

[@Husky4x4]

вы цены на дизельный мотор с Крузака 1VD видели? А цены на крузаки видели? Данная машина интереснее по всем параметрам, рулежка, мощность, экономичность, салон , эргономика

[@live146]

@@Husky4x4 а чего это ведро не участвовало не в одной экспедиции на север? Все просто, надежность только у крузака и поэтому все пытаются сравнить свои псевдо джипы без полноценной рамы с легендарным крузаком.

[@Husky4x4]

@@live146 во первых у него полноценная рама , во вторых на север ездят мостовые патрули в 61 кузове, для своих задач - свои машины , тёплое с мягким не надо путать алло

[@user-pr5sw8mi7d]

Лучше своей проходимостью, клиренсом, ездовым комфортом, отделкой, багажником, спальным местом огромным. Всем короче лучше

[@user-sb6no1vt5d]

Жалко что это не нисан

[@user-yd6tu9ft2b]

я тоже заметил, что это УАЗ. Это УАЗ Y62

[@user-nl4jp4lr3i]

Продан уже проект то этот?

[@Husky4x4]

Да, но это не принципиально , найдём ещё

[@user-nl4jp4lr3i]

@@Husky4x4 хорошо, буду иметь вас в виду, подпишусь...Мне 62 Патруль очень нравится, лайнер на дальняк самое оно по трассе и небольшое бездорожье. Но найти без проблем с движком проблема...

[@figa5107]

Машина продана?

[@Husky4x4]

Да

[@Mechanic_M]

Это не Марк2 СВАПом заниматься. Хотите такую машину берите в сток состоянии, а не колхозом занимайтесь

[@user-dv5eh2qv7k]

После 200-ки пересел не Патрол. Патрол реально круче.

[@Husky4x4]

Я часто это слышу кстати

[@yuriarustumian627]

Вот бы мосты 61го с ТД 42 форсированным вживить в 62го ещё никто не делал этого насколько я знаю!!!

[@user-mq7zi1yg6h]

Инвалид получится. Лучше уж 61 купить

[@user-ok1rf4no5h]

Это же недоразумение а не машина, ее постоянно место это автосервис. Полнейший неликвид который на дроме стоит уже дешевле Гранты. Его можно сравнивать только с нивой легенд максимум. Ну или купить и поставить во дворе как диван.

[@Husky4x4]

Спасибо за ваше мнение конечно)) но оно не «местечковое» )

[@sergeifil6990]

6BT как раз встанет.

[@Husky4x4]

6bt достаточно архаичный мотор

[@sergeifil6990]

@@Husky4x4 есть альтернатива?

[@Husky4x4]

@@sergeifil6990 конечно

[@sergeifil6990]

@@Husky4x4 что?

[@user-fq1jp5du8z]

Не корректно сравнивать 62 и 200, они очень разные. 62 и КуХ скорее сравнимы с Тахо и Эскалейдем, такие же странные во всём. При выборе 60 и 62, дома остался 60 с тд42, а 62 был заменен 200кой, о чем уже много лет не жалею.

[@user-pr5sw8mi7d]

У Патрол 62 проходимость, клиренс и комфорт ездовой лучше

[@Vladimir_VN]

Патрол 8 местный!)))

[@Husky4x4]

cd2.dvizhenie24.ru/2020/02/4c77bee387841.jpg

[@Vladimir_VN]

@@Husky4x4 , во, во , а теперь посчитайте количество ремней безопасности!))) У меня Патрол y62 8,5 лет...

[@Husky4x4]

@UC2EfZM1sUA4PfLnFHWy80qg вы снова тут ? Я же вам говорил интернет большой , найдете себе другое место где вам понравится , у нас вам не нравится очевидно

[@Vladimir_VN]

@@Husky4x4 ,блин, ну с чего вы взяли, что не нравиться?! Я просто поправляю где вы говорите не правду!

[@Husky4x4]

@@Vladimir_VN я вас не звал копирайтером или корректировщиком своих текстов)) вы в гостях. ведите себя соответствующе. гостеприимству есть предел.

[@user-nx1kv3nx5t]

А почему в Тыве налог такой высокий? Самая бедная Республика в России. У нас в Забайкалье и то меньше. Просто писец.

[@Husky4x4]

Я то откуда знаю

[@user-nx1kv3nx5t]

@@Husky4x4 да это то братан понятно, что откуда знать ты можешь. Раньше в Чечне вообще налога не было. Всё блатные там на учёт ставили. Сейчас не знаю как у них, но единственная в России Республика где транспортного налога небыло. .

[@Husky4x4]

@@user-nx1kv3nx5t теперь есть

[@user-pr5sw8mi7d]

Надо видимо жаловаться в СпортЛото, тут вам вряд ли помогут

[@user-nx1kv3nx5t]

@@user-pr5sw8mi7d тут за три месяца у нас бензин взвентили до космических цен. С 54 рублей за 92,теперь по 61 за литр, это ещё на 1,85 рубля снизили. Ладно бы где то в Якутии или на Камчатке. Туда доставка дорогая, а тут в Сибири где дороги более менее приличные и НПЗ рядом. У нас Забайкальск как отдельное государство. Если граница рядом значит все через одного миллионеры и можно цены поднимать.