Шерп или Шатун? Покатушки на джипах "Снегодрайв 2018" Часть 1. Советуем посмотреть.

[@МихаилЮрченко-л4э]

Шатун и Шерп оба достойных вездехода.во многом схожи.Вот бы совместную экспедицию организовали.

[@MrFabel15]

Основное достоинство Шерпа - капсула, кабина для всего. Доехал, лег спать не вылезая из машины. Этим все сказано. А представленное.. мотоколяска с прицепом, только в красивом кузове.

[@кубаньморе]

Главное чтоб при ночлеге в "шерпе" рядом пердуна не оказалось

[@nikolaev51]

Шерп или Шатун, ребят базару нет, вот когда Шатун пройдет те же пути что и Шерп выиграет соревнования, покорит как Шерп рынок США, Канады вот тогда и будем говорить.

[@ЛечуотзапораВзглядом]

Алексей Маратович привнёс огромный вклад в развитие вездеходов. Образовался огромный конгломерат из инженеров с России, Украины , Белорусии по этому направлению. ( знаю многих лично, хотя с парнями из команды Шатуна не знаком.Каждый пытается привнести что то новое и давно забытое старое.творческих успехов всем. Конкретно по Шатуну,немного тяжеловат.

[@andreykhudobin4163]

До того пока на шатун не поставили бортоповорот,это был просто не уклюжий толстый медведь!А бортоповорот сделал свое дело!А то что было изначально,стало дополнительной функцией! Лучше шерпа, только новый шерп!!! А самое главное это то что бы этими крутыми вездеходами не портили природу! Потому что вседозволенность может навредить!!!

[@xyaxaxo]

это хорошо что есть конкуренция шерпу, цену хоть снизят. а появится третий будет совсем превосходно

[@MCKnyazev]

xyaxaxo Согласен!

[@ПавелМорган-ч4э]

3 уже есть 10 колёсный Шерп и он взял 3 рекорда А где хваленый Шатун? Шатается туда суда

[@SergeiKlon]

Конкурент только в цене,это два разных внедорожника или как пример два седана сравнивать Приору с Мерсом , конкуренты )))тоже цена разная

[@IgorSkikevich]

Шерп или Шатун? У каждого вездехода свои плюсы и минусы. Успехов и новых видео, MC Knyazev! Лайк

[@MCKnyazev]

Спасибо!

[@alexzamy5885]

Даёшь сравнительные тесты бортповоротных, переломнорамных и гусеничных вездеходов. Причем сравнивать в одной ценовой категории. До 200 тысяч, до 1,5 ляма и свободный класс без ограничений для шерпов и других шайтанов)))

[@MCKnyazev]

Давно хочу это сделать, только хрен соберёшь их вместе). Все обоср@цца бояцца😂😂😂

[@hg4475]

Смотрю, как люди тут рубятся за шерп стоимостью в 5,5 лямов и смешно становится. 99%тут комментирующих не смогут себе это позволить, а следовательно продажи шатунрв и прочих будут только расти, пока продаваны шерпа не поумерят свои аппетиты, видимо они не понимают, что такими ценами они плодят себе конкурентов. Кстати уже появился BogBo с его характеристиками и ценой в 1,5 ляма, порвет этих двоих. Ради интереса погуглите и вы поймете, что всё только начинается и шерпу с его ценой будет не сладко

[@MCKnyazev]

Алексей HG Очень правильный и разумный комментарий!

[@петродорошенко-ц5п]

Ну ,погуглил,нет нихера вашего богбо,негра какого то выдаёт

[@MCKnyazev]

@@петродорошенко-ц5пОшибка. BigBo, а не BogBo bigboatv.ru/

[@GameMan-fs4jt]

Смотри обзоры от Герасим шерп, бигбо нервно курит в сторонке, шерпу нет равных, он оправдывает свою стоимость!

[@ПавелЮдин-г1ъ]

Хороший аппарат, но все-таки Шерп ловчее.

[@Filegold2006]

Что-то я Шерпа не увидел в ролике!!! Совсем незрячий стал видимо...... Как выбрать то ,что лучше ,если конкурента нет рядом??????

[@ГеннадийЯковлев-р9о]

Поэтому шатуны оченно крутые.даже страшно становится,как бы не укусили если не похвалиш

[@SergeiKlon]

Конкурент только в цене, в остальном даж рядом не стоял )

[@ГеннадийЯковлев-р9о]

Лучше уж Лесник,чем шатун

[@amardtc6796]

Сейчас на рынок вышлиТайфун, Север, Боровичок! Это клоны шерпа ТИПА внешне и схожесть трансмиссии... но они бодрее мощнее и дешевле на разЫ нежели шерп. Шерп скоро останется в прошлом

[@АлександрЧернявский-р1р]

перелом в раме минимален, поворачивать на нем трудно, особенно в лесу или других местах, где надо на пятачке развернуться. интересно, радиус поворота какой? В принципе аппарат интересный, особенно за свои деньги, но пока за ним нет истории успеха, не рыночной а просто истории достижений - на дальняк не ходил, в тьму таракань. Пока выглядит так, что перед Шерпом у него только одно преимущество - цена, не более того. Шерп открывает горизонты, делает доступным недоступные части света. докажите что вы так можете, вот тогда и будет основание для признания и почета.

[@serjsedoff4726]

2019 год. Шатун Нео-бомба. Шаман. Беркут-8 второй модификации. Развитие "на лицо".

[@dmitryvolkov6091]

Да, мне Шерп больше понравился

[@ЖИТЬ-р4и]

стоило ожидать того что после создания Шэрпа на этой основе - идее будет создано что то другое аналогичное или свое ...

[@ЮрийРоманенко-е4п]

Леонид привет ты в Сургуте живёшь?

[@ИгорьЧипизубов-и8к]

Машина очень не плоха, но с шерпом ровнять не стоит

[@ДмитрийХайруллин-ъ9ъ]

ну да только убедился что шерп -точнее схема кинематическая плюс резина -круче

[@amardtc6796]

Вот что мне Серега нравится в твоем Шатуне так это боевой окрас!!! Выигрывает перед детскими раскрасками шерпа

[@ottoinvesti2911]

Шерп получше...

[@delon6675]

апарат хорош,но с полыни он невылазит на лёд и разворот афигенный

[@ВоваГорбач-у6т]

Мда машина супер

[@NERPAATV]

Отличный вездеход Шатун!

[@MCKnyazev]

Да, зачётный аппарат!

[@iliasmotrov252]

Михаил Минаев шерп намного превосходит шатун практически во всем

[@NERPAATV]

Да стали своими тупыми комментариями. Что за утверждения лучше и все? Докажи... Аааа главный аргумент я уже слышал, это цена за 6,7 лямов, а значит крутой вездеход, если за такую цену берут.Ну значит бери да катайся да в грязь не лезь а то будет так kzbin.info/www/bejne/eXTTXqWEbamnrLc kzbin.info/www/bejne/p5jIoIaPh7V7bJY

[@iliasmotrov252]

Михаил Минаев начнем с того что засадить можно любой вездеход, особенно если опыта у водителя не хватает. Шерп лучше, чем Шатун, и дело не в его стоимости. Во первых фрикционная система поворота установленная на шерпах безусловно в выигрыше в сравнении с гидравликой шатуна. Сами по себе колеса, вернее их протектор на шерпе оптимальнее. В шерпе установлены 4 доп.топливных бака в колесах, в шатуне этого нет. Автономность Шерпа выше, разбортировать колесо практически не реально. Баки частично выполняют роль эйрлоков. Разбортировать колесо шатуна- печаль, особенно если это в болоте где то произойдет.в условиях севера и отрицательных температур- шерп апреоре надежнее- там нет гидравлики.

[@NERPAATV]

Что пристал? Диванный воин. Нравится Шерп бери и уезжай. Что твои диванные аргументы кого удивят. Найди другого на подобии лоха и впаривай ему все то что ты напридумал. Нужны факты. Их у тебя нет, кроме твоих личных убеждений начитавшихся подобных комментаторов теперь ты будешь учить всех. Флаг тебе в руки иди, иди подальше. Тут тебе нечего ловить. Найди канал шерпа и в паривайте друг другу про единственного в мире, неповторимого шерпа. Можете даже в засос все там перецеловаться на фоне шерпа и на видео выложить. Это будет хоть не стандартно, я то же посмотрю, посмеюсь.

[@СерСе-д3з]

шатун рядом с шерпом как москвич неуклюжая корова

[@МурадМурадов-р1д]

На 21.35 оговорился "на второго ШЕРПА")) А ШЕРП кувырком не пойдет на этом подъеме?

[@evenk.]

Можно спорить до усрачки кто круче В конечном итоге выиграет тот вездеход который в продаже побьет рекорды И не обязательно это будут Шерп или Шатун В идеале покупателю нужен недорогой вездеход У нас Путин на калине ездил что то продажи не выросли А точ то Шерп прошел 10000 км до полюса ни о чём не говорит и как он их проехал по честному ни кто не покажет Так что выиграет тот кого покупать больше будут Но с ценой Шерпа он скорей всего останется на задворках

[@promteh6329]

Вот придумали бы что то кординально новое. Тогда бы лайк.

[@EgorEgor7101]

Что-то он без блокировок совсем не хочет ехать,при взвешивание,Шерп так не страдает

[@АлексейМосквин-й7ш]

Шерп круче!!! Круче шерпа только новый шерп!!!

[@iliasmotrov252]

Алексей Москвин круче Шерпа- Шерп Про.

[@MCKnyazev]

А чем круче Шерп?

[@iliasmotrov252]

MC Knyazev я вам ответил выше....

[@sergiiserii3240]

парни когда на пузо ложиться шерп чё вы делаете,правильно вылазите и по старинке лебёдочкой или возитесь долго в грязи. С шатуном по проще и не так рвёт коробку так что в грязи шатун лучше .Парни не надо ляля есть минусы и плюсы в моих любимых вездеходах,не будте куликами а вездеходы крутые что шерп что шатун класс!!

[@MCKnyazev]

Самый адекватный комментарий!

[@ДмитрийХайруллин-ъ9ъ]

да и удобства больше

[@Своемнение-т5с]

Если Шатун выйдет на рынок с заявленной ценой 3,5 ляма , Шерпу пипец ! Забегу наперед , Гелик тоже крутой , но на нем ездят еденицы . Нет постоянно рвущихся цепей , большой плюс переломная рама , и если сделать раздельные контуры тормозов как у белоруса на правые и левые , Шерпу полный пипец! Этот его единственный козырь будет потерен .

[@amaroid3478]

Нет там постоянно рвущихся цепей хорош уже агитки повторять. Шатун дешевле потому что хуже. Но конечно машина найдет своих поклонников я не сомневаюсь.

[@Своемнение-т5с]

Цепи рвутся часто , но у нас такая натура , купив за 6700 000 агрегат , мало кто захочет об этом рассказывать . Цепи получают сумасшедшие удары от таких колес . Это слабое звено в Шерпе ! О этой проблеме Гере задавили не один раз вопрос , ответов 0 .Во время маневра Шерп теряет 50% сцепления с грунтом , в отличии от Шатуна . kzbin.info/www/bejne/fn6Uf6B9mN6soM0 Можете посмотреть : стоимость московской квартиры и какчество таза . kzbin.info/www/bejne/rn-6lqZpftqGfrc Если для вас Шатун дешевле потому что хуже , ваше право , ваше мнение . Посмотрите первое видео Шатуна ! Где в видео Шерп даже не упоменается , в отличии от Белорусской Хунты как они храбрились .А Гера начал на их такую бочку гнать . Почему ? КАНКУРЕНТ . Если на них одеть одинаковую резину Шерп проиграет .

[@iliasmotrov252]

Сергей Наиден переломная рама это минус. Колеса у шерпа лучше. Шатун дешевле потому что проще по ряду параметров. Та же подвеска если сравнить шерп и шатун.....и много еще чего

[@Своемнение-т5с]

Я и не говорил что колеса хуже , у Шерпа классная агрессивная резина , хорошо подобрана . По мягкому грунту то что надо , но не по асфальту , это равносильно по железной дороге без рельсов ! А на счет сочлененной рамы , так такую конструкцию многие имеют , ДТ- 30, Трон -8 , Беркут , Ямал , самосвал Вольво , Шерп 10х10 ...

[@iliasmotrov252]

Сергей Наиден сочлененная рама действительно широко применяется и в строительной технике и в сельскохозяйственной, и на вездеходах. Но вот именно на вездеходах, по возможности ее лучше избегать, фрикционная система поворота оптимально. Понятно что 10×10 к примеру будет сочлененка как и сделано на многих вездеходах, но на 4×4 она вообще ни к чему

[@crotman8479]

да сделайте протектора как у Шерпа !!!

[@dimadima2853]

у шатуна этого заднее колесо крутилось а переднее нет , они не связаны ....шерп лучше...по это му не мог на пригорок заехать.

[@proshli]

Шерп за те деньги, которые за него просят.... пипец. Просто... В проходимости разницы с Шатуном нет. И Шерп застревает.... и Шерп коробку потерял) клинонуло. Вопрос надо рассматривать по стоимости и по водителю который им управляет.) По мне, вне дорог - лучше УАЗ, а не Гелик... )

[@ПавелМорган-ч4э]

Смотрите Ладога трофи Шатун себя показал уже

[@igorekm1966]

Вроде последним шел...

[@АнтонИогела-п9ш]

Конечно шерпы будут по круче . Ну а что касается Шатуна !? Да ничего . Хорошая машина. Ведь пока придумали т-34 , многое пробовали . Вот и Шатун возможно версия . Ну нету пока чисто Российских форм . Как в СССР? сразу видно сделано в СССР . )))

[@РоманБахарев-е4ю]

Джип и вездеход большая разница!!! Найдите достойных соперников!!!

[@MCKnyazev]

Роман, а Шатуны не участвовали в соревнованиях. Просто лазили по буеракам. А вот в их классе соревнования- интересная тема.

[@iliasmotrov252]

MC Knyazev а Шатуну не с кем соревноваться. Лесники заметно слабее, Шерп напротив в разы сильнее...

[@VicVoroshilov]

ШАТУН рулит! Ребята его доработают, решать вопрос с сервисом и он выстрелит!

[@romaarch2022]

Протектор поставьте как на шерпе и шатун будет немного лучше шерпа но шатун это практически копия шерпа

[@silencer9399]

на 21-ой минуте шерп дпже бы и не заметил подьем

[@Kikuda31]

21:30 приговор Шатуну

[@АлександрЩукин-у6с]

Откуда такие цены за топорную работу.

[@МихаилДанилов-ч7п]

Шерп бы не буксовал на горке, так как легче, и протектор другой.

[@surapovmaksat3109]

Похож на лунохода Этот шатун.

[@АлексейВинников-ы1ь]

А как же такой вездеход как ПЕТРОВИЧ???? ИЛИ ЕГО НЕ СТАЛИ ВЫПУСКАТЬ????

[@alexgerz9820]

Scherp eto nomer 1 no Schatun toje dostoinii apparat!

[@haligali8913]

А Шерп то на воде лучше управляется,видимо за счет фрикционов....

[@РоманТретьяков-э3м]

Не. Шерп намного лучше.

[@АлексейАлексеевич-ь4г]

Чё вы спорите нет ни чего лучше вертолета))) а шатуну нужен другой протектор. Вот и всё. У ломающейся рамы преимущества больше это факт.

[@синяяборода-о6ш]

А где вездеход "Север"? вот этот - kzbin.info/www/bejne/Z3nVg5-Bm5Keoac

[@Лёха-г1д]

Шерп круче!!!

[@петродорошенко-ц5п]

Слабенький,ШЕРП ПО КРУЧЕ

[@Uorthg]

Блин ну как так! Автор весь ролик Шатуна Шерпом называл..... Вообще в теме видимо не разбирается. Зачем вообще комментировать тогда?

[@сергейшестаков-ы1м]

шатун найдет своего потребителя вы цены посмотрите затем сравнивайте, шерп в одной ценовой линейке с шатуном будет не лучше

[@adrg7df4Sre5]

РеБЯТА ШЕРП ЛУЧШЕ. ВО ПЕРВЫХ ОНА ПЕРВАЯ И ЕДИНСТВЕННАЯ ПОЛЮБИЛОСЬ ВСЕМУ МИРУ. А ОСТАЛЬНЫЕ ЭТО КОПИРОВАНИЕ. ПЕРЕЛОМНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ЭТО МИНУС. ЭТО ГОВОРИТ О ТОМ ЧТО УЖЕ ЕСТЬ МОМЕНТЫ ГДЕ МАХИНА МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ.

[@АлександрЩукин-у6с]

Все проблемы шерпа известны можно подстроховатся а шатун пока неизвестно. А цена всех подобных вездеходов ахуевша завышена

[@Серый1972Дым-4]

зря вы так про шерпа стоит попробовать так сказать сравнить а потом уже делать выводы я не чего плохого о шатуне сказать не могу так как не давно за ним смотрю а вот о шерпе у меня чёткое представление и смею вас заверить шатуну придётся подрасти для того что бы хоть как то противостоять шерпу (преш)

[@MCKnyazev]

Не могу с вами не согласиться? Попробовать надо и я обязательно постараюсь это сделать.

[@iliasmotrov252]

Серый Дым да Шерп превосходит Шатуна по всем параметрам. А авторы ролика просто не особо компетентны в области вездеходов

[@MCKnyazev]

Вы внимательно смотрели ролик? Я реально некомпетентен в области "ЭТИХ" вездеходов и это не скрываю. Слышал и о Шерпе, и о Шатуне о Лосе, и о других подобных аппаратах. Также слышал и отзывы о них. По каким параметрам и кто круче я пока не знаю, но разберусь...

[@iliasmotrov252]

MC Knyazev я очень внимательно смотрел ролик и он мне ронравился- на канал потому и подписался. Шерп имеет фрикционную систему поворота за счет этого он более маневренен, развернуть шерп на 360гр можно на месте. Это не то что бы круче- просто конструктивные решения более грамотны. В каждом из колес шерпа размещены топливные баки- 50 л каждый. Разбортировка колеса практически исключена. Шатун в этом плане более уязвим. Кроме того сам протектор резины шерпа более агрессивен- за счет этого вездеход увереннее преодолеет болото и водные преграды, а так же бич всех вездеходов- выход из полыньи на лед шерпу дается соавнительно просто. А быть компетентным во всех к примеру вездеходах автл снегоходах очень сложно. Так что ничего нет удивительного что кто то не в курсе конструктива шерпа шатуна и прочих.

[@MCKnyazev]

Ну всё Илья, дали вы мне задачу, теперь точно придётся разобраться во всех конструктивных особенностях обоих аппаратов)))

[@tontontonic]

его нужно было назвать СЛИЗУН. А видео тогда бы называлось ШЕРП или СЛИЗУН.

[@iliasmotrov252]

Шатуну до шерпа как приоре до мерседеса.

[@MCKnyazev]

А в чём преимущество Шерпа?

[@iliasmotrov252]

MC Knyazev шерп имеет фрикционную систему поворота/разворота.( как на танке или на тракторе гусеничном), за счет этого обладает очень высокой маневренностью. Развернуть Шерп можно на месте. В вездеходе Шерп в каждом из четырех колес устаноален доп.емкость под топливо объемом 50л. 50×4= 200литров солярки плюс к тому что а баке. Шатун этого всего лишен. Кроме того сам протектор колес шерпа имеет вид лопастей, при движении по открытой воде это плюс. Сам видел скорость 7 км.ч шерпа по воде. Кроме того более агрессивный и высокий протектор это плюс на любом бездорожье, сильно облегчает выход шерпа из полыньи на лед к примеру. Очень простая и ремонтопригодная конструкция самого вездехода. Шатун - сложнее и менее ремонтопригоден вне сервиса скажем так.

[@MCKnyazev]

Спасибо за развёрнутый ответ. Повторюсь, я впервые "живьём" увидел Шатуна и рад, что появилась возможность прокатится на нём. О чём и видео. Я не знаю технических характеристик и конструктивных особенностей обоих аппаратов, и сейчас ищу возможности провести более подробные тесты. Для того, чтобы в первую очередь развеять мифы для себя (очень много интересного и порой неожиданного я слышу об обоих аппаратах) и для тех людей, которые интересуются этой темой. Вот например, мне говорили, что Шатун также имеет фрикционную систему разворота (блокируются педалями правые и левые колёса), а руль и "переломный механизм кузова" делает комфортным и быстрым движение по прямой, ну или для того, чтобы легче атаковать горки, как на 24:54. И вот тут мне интересно, а Шерп не лёг бы набок?

[@iliasmotrov252]

MC Knyazev фрикционы на шатунах присутствуют, но не как основа системы поворота или разворота- они играют роль доруливания или подруливания, это как кому нравится. Сама по себе гидравлика реализованная в шатуне, это более технологичное и грамотное решение, но для такой техники как вездеход, крайне важна надежность и ремонтопригодность в полевых условиях, гидравлика менее надежна и очень не любит низкие температуры....дубеют сальники и прочее. На счет лег не лег- скажу так- если бы к примеру я управлял шерпом - то конечно лег бы. Потому что я не умею просто напросто им управлять на должном уровне. Тоесть я хочу сказать о том, что очень и очень много зависит от водителя. Я сам видел как в одном и том же болоте в одно время- шли два абсолютно одинаковых шерпа. Один сел, а другой нет. Но у того кто не сел опыт вождения именно шерпа 1000+ моточасов. А у того кто сел и сотни моточасов нет наката. Положить шерп проблематично. Система контроля давления и подкачки колес регулирует давление в каждом колесе оптимальным образом исходя из ситуации. Так же водитель при вьезде на каменистый участок накачивает колеса нажатием кнопки в салоне, если шерп идет по камням на спущенных колесах то жди бокового пореза. Так же есть системы погашения вибраций и колебаний кузова шерпа, но это уже комфорт водителя и пассажиров.

[@MCKnyazev]

Всё, точно тестить ехать надо))) В моём ролике также один въехал, другой нет. Спасибо!

[@А.С-й8щ]

ВОДИЛА НА ВТОРОМ НИКАКОЙ

[@Igor-cc6xy]

что один. что другой гобо.

[@АлександорНовиков-л9щ]

Сами придумали чё небуть срисовали шерпа

[@andreyandrey5555]

считаю первым делом в вездеходе должно быть тепло а не пар изо рта валить!!!!

[@ЕвгенийМилов-т5щ]

Шерп лутше .

[@promteh6329]

Слизали основную идею с Шерпа. Добавили свое. Подловато... (((

[@PLGmetal]

В чём основная идея? Большие колеса низкого давления? Тогда и гелик с уазика слизан... Вернее "кировец" с "бобкэта" 😂😂😂

[@legarleg6215]

Да , Шерпу подходит закат , Шатун вытеснит его с рынка.

[@zoom6395]

Просто шатуну надо другую резину вот там и поглядим кто ловчей

[@ИльнурРезепов]

Автору канала Джип это марка машины а не класс техники вот понятие внедорожник уже является классом данной техники

[@MCKnyazev]

Ильнур, может вы мне лекцию ещё за Гольф и за Ксерокс устроите? Смешно, ей богу😂

[@СашаСаша-и1ц5д]

Шерп рулит

[@Aleks-hy3ur]

Оператор криворукий что-ли

[@badmaster6521]

какой смысл от вездехода за 6 лямов, который ломается каждые пять минут, греется, надо остановиться и подождать, чтобы остыл.. и которые без ресоров, якобы колеса - смягчают, рвет там все по полной 6 лямов он не стоит далеко

[@ГеннадийЯковлев-р9о]

Принято! у тебя нет 6 лямов.Но не надо по этой причине кусаться

[@SergeiKlon]

ага Экспедиции они просто на ломанных Шерпах ездили, по полярному кругу прошли до Востока и так себе --- может теперь шатун пройдет также ???

[@ЯАлексей-ю3ч]

Блин братец сниать научись.....ни хрена не видно

[@MCKnyazev]

В начале ролика постарался подробно объяснить условия съёмки. Снимал на то, что было под рукой. Если бы готовился к съёмкам, был оператор и комментарии, и другой монтаж. Я вообще изначально думал, что это Шерп))).

[@Mixail058]

Круче шерпа ещё не придумали

[@Своемнение-т5с]

Вертолет .

[@kanstruktorviza2584]

Скоро вы увидете круче шерпа . И шатуна

[@Своемнение-т5с]

Kanstruktor Viza . Когда увидим , тогда и будем обсуждать ! Пока это только просто слова , кстати , не раз сталкивался с комментарием вроде вашего !!!

[@Сергей-в8в2ш]

@@kanstruktorviza2584 как успехи ? Можно посмотреть?

[@kanstruktorviza2584]

@@Сергей-в8в2ш скоро буду выкладывать

[@ДимаФёдоров-м1щ]

Ну чё то такое себе, нихера не увидел, ребята скорее антирекламу себе такими видео сделают унылыми и убогими, по мне тром-8 или беркут куда лучше на обзорах смотрелись, я уже про шерп молчу, тут видно вообще не хотят показывать возможности техники или сломать боятся его, чуть не уснул пока смотрел эту тягомотину унылую

[@BatonHlebov]

Где Шерп!?! Шатун фигня! 👎

[@MOTOROLA1203]

40 дизов. И тут кремлеботы))))

[@ИгорьЧипизубов-и8к]

Машина очень не плоха, но с шерпом ровнять не стоит