Error Epc y Check en Gol Trend! 😬

[@juanpuyssegur9385]

Muy claro , despeja dudas que a veces uno cree que es algo más complicado.

[@ferraelectricidad]

Buenísimo! Me alegro entonces! 😊

[@MarthaQuiroz-x7g]

​@@ferraelectricidadpor favor amigo 🙏 una pregunta tengo un gol no arranca da marcha pero no arranca i en el tacómetro no aparece el.chek no el epc

[@ferraelectricidad]

@@MarthaQuiroz-x7g Buenas! Puede ser que este inmovilizado el auto, te va a dar marcha Pero no te va a arrancar porque la llave del auto tiene un chip que manda la señal a la compu para encender el vehículo.. Pero de igual manera si no te enciendo epc ni chek, revisa bien fusibles, el cableado y mas que nada que el borne negativo de batería este bien conectado

[@MarthaQuiroz-x7g]

@@ferraelectricidad pero no apare el check ni epc

[@ferraelectricidad]

@@MarthaQuiroz-x7g Entonces proba todo lo otro que te dije a ver si por ahí viene el problema, de cableado, fusibles y demás.. Porque a veces podés no tener luces en el tablero Pero arranca igual

[@fjcmk5630]

Excelente explicación

[@ferraelectricidad]

@@fjcmk5630 Graciass! Me alegro que te haya servido 🫂

[@juancarlosgonzalezespiritu5896]

Gracias por contestar a todas nuestras dudas( tecnico) en mi caso tengo un gol 2010 esta como acelerador al hacer los cambios de 1 a 2 y de 2 a 3 como si se jaloneara el carro no se apaga pero pierde fuerza . Veo los cables de bujias en mal estado podria ser eso

[@ferraelectricidad]

@@juancarlosgonzalezespiritu5896 Buenas! Sii tranquilamente puede ser eso, y las bujías, de paso le haces una buena limpieza al cuerpo mariposa y proba.. Mayormente suele ser ese el problema

[@nicolasramos1139]

A mi pasó exactamente esto que contas, y era al final un cable de laa bujias que estaba en corto y tuve q cambiar los 4.Osea mi problema es tal cual el tuyo.Eso hacia que haga un traqueteo en el andar ,el motor temblaba que parecia q se iba a salir y peor si prendía el aire acondicionado. Asi q mi mecánico de confianza lo escaneó y en base al error ,cambió las 4 bujías y los 4 cables y por suerte funcionó.

[@ferraelectricidad]

@@nicolasramos1139 Mayormente suele ser ese el problema, y siempre se cambia todo juntos cables y bujía, ya que podrías cambiar ese solo que te daño, Pero a la vez va a ir dañando a los otros más rápido.. Mejor el gasto de una sola vez y chau problema.. Asique re bien 💪🏻

[@nicolasramos1139]

@ferraelectricidad claro.Cambié las 4 bujias y los 4 Cables.Un cable en corto era el problema pero las bujias tb pedían cambio y por recomendación amen de q era un solo cable el problema, cambié los 4 y solucionado💪.Excelente video y consejos.doy fe de que sirve .Saludos👍

[@ferraelectricidad]

@nicolasramos1139 Gracias Amigo.. Un abrazo grande 💪🏻😎

[@maryanagg1]

Holis a mi se me paro el auto y me parpadeaba la luz de epc y check in, lije el borne y volvi a colocar y ajustar la bateria, y arranca joya sera solo eso que hay que limpiar los borne ?

[@maryanagg1]

Tengo gol power g5

[@ferraelectricidad]

@@maryanagg1 buenas!! Si estaban de color celeste o verde sii porque se sulfatan y pierden conexion.. Pero si bien quedó bien, hace controlar la batería nomás porque puede ser que este perdiendo fuerza y por eso alla pasado eso, mas que nada ara que no reniegues mas adelante

[@cristiancespedes8164]

Hola consulta recien tuve edte problema, estando estacionado empezo a vibrar..apague y salio el chek (se apago rapido) y prendionel Epc... Desde ahi empezo a vibrar mientras andaba y bajaba las revoluciones

[@ferraelectricidad]

@@cristiancespedes8164 Buenas! Cuando enciende el Epc es por problema eléctrico, en este caso por la inyección que no la está realizando adecuadamente.. Fíjate de cambiarle las bujías primero a ver si ahí cambia, sino ya tendrías que ir por los cables que estén fallando

[@cristiancespedes8164]

@ferraelectricidad y tendria que ver eso tambien cuando hsce mucho calor le cuesta encender, tengo que prender y apagar varias veces... Seria el mismo problema ??

[@ferraelectricidad]

@cristiancespedes8164 No, en ese caso podría ser tu batería.. Pero suele suceder muchas veces más cuando el auto se deja en el sol, o está mucho tiempo con el sol a pleno

[@IntensiveAR]

Buenas, mi caso, Trend 2013, 37K KM, falla al azar ecp, a veces al momento de arranque, otras después de calentar al detenerse en un semáforo, revisé todo 50 veces, descubrí falso contacto ficha de alimentación de la bobina.

[@ferraelectricidad]

Datazo este! Gracias la aportación de info.. Y la verdad muchas veces pasa así, hay que revisar y recontra revisar

[@facundolombardo2582]

Hola. Tengo una cosulta. Tengo un gol trend 2013. Antes y despues de encender suena un pitido. Continuo por unos segundos. Despues no se escucha más.

[@ferraelectricidad]

@@facundolombardo2582 Hola! Ese ruido que escuchas del pitido puede ser del antiarraque, lo hace la computadora para detectar que está todo ok en el auto y poder dar el arranque sabiendo que la llave colocada es la correcta

[@facundolombardo2582]

@ferraelectricidad muchas gracias

[@ferraelectricidad]

@facundolombardo2582 Con todo Gusto!

[@JavierFernandez-o6k]

Me sirvió mucho🤙🏾

[@ferraelectricidad]

Genial, esa es la idea.. abrazos!

[@misterprofr9619]

Te funcionó? a mi me acaba de fallar y mañana le daré mantenimiento apenas

[@jaaran100]

Buen día, tengo un gol 2009, me aparece el EPC cuando voy en marcha, ya le cambié focos, todos. Pero no me funciona el interruptor del estacionario, ¿puede ser esa la causa que siga encendido el EPC a pesar que ya le cambié todos los focos? Gracias

[@ferraelectricidad]

Buenasss! Sii esa es la causa.. Porque el epc enciende cuando es tema eléctrico, asique sii, cuando cambies y repares eso, se te apaga la luz

[@jaaran100]

@@ferraelectricidad Muchas gracias, haré el cambio del interruptor del stop lo antes posible, espero que desaparezca el EPC. Saludos.

[@damianvaldivia6754]

​@@ferraelectricidadhola cómo estás me pasó que se prenden las dos y me sale safe y no arranca

[@ferraelectricidad]

@@damianvaldivia6754 Buenas! Las dos que se te prenden?? Safe es de seguridad, o es el antiarranque, o si tiene alarma no esta dando positivo para que de marche el vehículo

[@ricardobalmacedaricardojoa9455]

Hola sabes que tengo una saviero cross tengo esa falla epc encendido el chec de motor y me calentaba muchisimo el catalizador..mi mecanico cambio cuerpo de aceleracion y vacio el catalizador pero la falla persiste igual..no lleva cables de bujias

[@ferraelectricidad]

Buenas! Si la verdad es que cuando prende la luz del check puede ser por varios motivos, más que nada la del epc se debe a un fallo electrónico, debe estar teniendo problema de bujias y demás seguramente, y el catalizador no queda bien cuando se limpia, la verdad es que eso es cambio nomas porque al limpiarlo se daña.. Tendrías que llevarlo a alguien que le haga un buen scaneo más que nada así no renegas y perdes tiempo che

[@RafaelEscalante-d8e]

Ami me paso que se me prendieron los 2 y se oye en el escape que trabaja disparejo que sera

[@kymocuatrodoscero3321]

Tengo mismo problema hoy me sucedio que hiciste?

[@JorgeTraipe-di3mf]

Ojo con la bobina

[@rubenaguirre4432]

Es necesario borrar con el escaner el codigo de error?. Mi problema fue una bujia sucia, se la cambie desaparecio EPC y despues de un rato de conducirlo(prender y apagar el motor) desaparecio el testigo motor.

[@ferraelectricidad]

Hola! No, no es necesario hacerlo con el escanner, esa falla suele borrarla automáticamente la compu del auto nomas cuando ya detecta que no tiene más fallas el sistema

[@rubenaguirre4432]

@@ferraelectricidad Gracias, saludos.

[@gustavotamayo3686]

Gracias por el apoyo a todos, mi coche cuando esta en contacto (solo switch) se queda encendido el EPC y el check, pero cuando lo enciendo se apagan y el coche anda sin problema, es normal o si existe problema? Gracias de antemano

[@ferraelectricidad]

@@gustavotamayo3686 Buenas! Eso es lo normal que debería hacer el vehículo, cuando esté en contacto prende la luz indicadora, y cuando enciende el vehículo debería apagar, indicando que el chequeo que hace la computadora está bien.. (Si quedan prendidas indicaría una falla)

[@gustavotamayo3686]

@@ferraelectricidad mil gracias!!!! me suscribo

[@ferraelectricidad]

@@gustavotamayo3686 Gracias Genio! Me alegro que te sirvan Mis humildes ayudas 🫂

[@cristianpatino1225]

Hola mira no me marcaba nada el tablero pero le hice un cambio de cables y de bujías por inquietud nada más porque lo compre hace poco. Pero después de haber cambiado cables y bujías a los dos días empezó hacer eso que dice la señora de tu coche . Que se paraba en el semáforo ahora me marca epc y checl pero cables y bujías son nuevas ngk

[@ferraelectricidad]

Buenas Ídolo.. En ese caso puede que sea la bobina de encendido que este jodiendo che.. De última lleva a escanearlo así te tira la posta, porque también puede que este sucio la mariposa de combustible

[@cristianpatino1225]

La mariposa la limpie estaba negra quedó de 10 y lo lleve a escanear y me dijo que marca bobina cables y bujía y los cables y bujías son nuevas 1 semana ngk

[@mig.reinoso]

hola, me acaba de pasar ahora en la carretera, pude llegar a casa pero a revoluciones bajas, el auto tirita mucho sobre todo cuando va lento, es un gol 2019, podrá ser lo mismo que dices tu?

[@ferraelectricidad]

Hola! Si sii, seguro es eso che, es normal que suceda eso porque ya cumple su tiempo de vida tanto las bujias como los cables, o por ahí solamente es un cable, pero deberías cambiar el conjunto así no tenes más problemas

[@rubenaguirre4432]

Es necesario borrar con el escaner el codigo de error?. Mi problema fue una bujia sucia, se la cambie desaparecio EPC y despues de un rato de conducirlo(prender y apagar el motor) desaparecio el testigo motor.

[@mig.reinoso]

@@rubenaguirre4432 lo mio fue un cable de las bujias, al final cambié todo, y si, al momento de terminar el escaner el mecanico apago las luces testigos

[@rubenaguirre4432]

@@mig.reinoso Saludos y gracias por tu respuesta, Ferra Electricidad ya me respondio y dijo que en este tipo de fallas la compu suele borrar automaticamente el codigo de error.

[@mig.reinoso]

@dantevergerio4366 si, era un cable de las bujías, pero finalmente cambie todo porque al parecer el dueño anterior nunca cambió las bujias, todo ok hasta el momento, saludos compa

[@nicolasgerez6130]

Hola yo tengo voyage 1.6 hoy me salto epc y check-in y esta como acelerado y cuando esta en neutro se apaga que puede ser?

[@ferraelectricidad]

En ese caso vas a tener que escanearlo, porque seguramente tiene problemas la mariposa del acelerador va a haber que reprogramarlo..

[@carlasalgado5946]

Hola tengo la luz de chrck engine y epc y el auto no enciende. Podria ser lo de la bujia tambien?

[@ferraelectricidad]

Hola sii puede ser también.. pero te da algún indicio de arrancar?? O no hace nada directamente cuando das arranque?

[@julietachiavone6988]

Hola buen dia! Me pasa exactamente lo mismo que este auto, tengo un gol trend 2016 y a veces andando, a veces en algun semaforo, empieza a vibrar todo y deja de acelerar, pierde fuerza, prende el EPC y cada tanto la bateria y rl motor check. Cambie cables y bujias, pero sigue con el problema. Puede ser la bobina? El scanner solo marca bobina pero borran el error y sigue igual.

[@ferraelectricidad]

@@julietachiavone6988 Buenas! Si en ese caso si se cambió cables y todo, es la bobina, está defectuosa, tenés que cambiarla, porque el escáner te borra el error de la compu momentáneamente Pero si está defectuoso te vuelve a dar el error y te va a fallar el auto, y antes que te agrave el problema, cámbiale nomás la bobina

[@julietachiavone6988]

@@ferraelectricidad muchísimas gracias que genio!! gracias por responder

[@ferraelectricidad]

@@julietachiavone6988 Por nada.. Mientras que sea de ayuda No hay problema 🤗

[@BfdFan1555]

Buena información!!

[@ferraelectricidad]

Me alegro que haya servido! 💪

[@sebacate4664]

Hola tengo el problema que me salto la luz testigo EPC. El motor vibra mucho y en 1ra y 2da lo piso a fondo y no sube las revoluciones y a 20 anda.

[@ferraelectricidad]

Hola! Fíjate el video, es el ideal para vos de lo que tenes que cambiar, cables y bujias si o si.. es Normal y la falla es esa que me decis

[@rubenaguirre4432]

Es necesario borrar con el escaner el codigo de error?. Mi problema fue una bujia sucia, se la cambie desaparecio EPC y despues de un rato de conducirlo(prender y apagar el motor) desaparecio el testigo motor.

[@matiascmc84]

Puede llegar a ser el catalizador?

[@ferraelectricidad]

@@matiascmc84 Hola! Que problemas tenes con el auto?? Porque si es el catalizador tiene su propio codigo

[@samueleduardochavarriaroja6034]

Amigo, en caso de que se encienda pero se apaga después de 5 segundos? Y todo normal sin problema?

[@ferraelectricidad]

Hola genio! Lo mejor sería que puedas llevarlo a escanear, porque algo eata haciendo que corte la marcha del vehículo, llévalo llévalo escanear y así te tira la posta.. porque en ese caso pueden ser varias cosas che

[@samueleduardochavarriaroja6034]

Esto es antes de encender el motor

[@ferraelectricidad]

@@samueleduardochavarriaroja6034 al escanearlo lo van a probar de las dos maneras.. porque ese error seguro esta grabado en la compu del auto.. Porque esta cortando la inyección por eso se apaga.. pero hay que ver cual es el motivo que puede ser varios

[@manuel8peralta545]

En el caso que solo le pase en las mañana cuando se arranca por primera ves cascabelea un poco y le prende el epc y check y saca un poco de humo blanco de hay lo vuelvo a prender y no vuelve a tener ningun falle en todo el dia ni perdida de potencia ni nada , que podra ser ?

[@ferraelectricidad]

Buenas! Hai tendrías otro problema distinto que puede ser que necesite si un cambio de bujias y limpieza de carburador tal vez, pero ahí ya entran otras cosas por revisar y deberías hacerlo ver ya que así empieza el problema y se te generan otros más grandes

[@manuel8peralta545]

@@ferraelectricidad ya se le hizo limpieza de cuerpo de aceleración cambio de bujías , solo lo hace en la primera ves que se prende el carro parpadea el check y queda fijo epc y check y si le aceleró saca humo pero ya calentando poco o si lo apagó y lo prendo ya no hace ninguna falla y se usa normal viaja normal y no tiene falla ? O podrá ser la junta del blok

[@ferraelectricidad]

@@manuel8peralta545 si puede ser.. pasa que en realidad en ese caso deberías llevar a escanearlo, porque puede ser varias cosas en realidad que tengas ese problema, y como para no andar descifrando te aconsejaría que lo lleves a escanear así te dan la posta

[@VS-dr7tf]

Que onda,en mi caso tengo un gol 2014,ya le cambie bujías,cables,bobina,batería,se le hizo diagnóstico con escáner y solo arrojó un par de códigos que ya fueron borrados y verificados,pero ahora a pesar de todo eso,me volvió a encender el testigo del EPC,ya me agoté de estar buscando y que no se le pueda arreglar ese problema.

[@ferraelectricidad]

@@VS-dr7tf hola pa! Sinceramente el epc es un problema eléctrico, asique deberías ver si es que en lunes lado algún cable no este en mal estado, apretado y demás.. La falla atípica que paso y podes probar es fijarte que las luces de atrás osea los terminales ko este sulfatados o tengas alguna luz quemada que te encienda el epc.. (me paso varias veces que me daba ese error y era porque tenia una luz de posición trasera quemada) Asique prova eso

[@nahuelruiz1203]

El check no es el circuito mariposa.? O es el motor en si...

[@ferraelectricidad]

El check solo puede deberse a problemas en el motor o derivados de él.. pero junto con el epc es más una falla eléctrica que este teniendo en el encendido como en el video que eran los cables y las bujias

[@Albert-lt7mq]

Hola mi gente , yo tuve este error del CHECK Y DE EPC , lleve mi auto como el mecanico , checo todo el cableado , bujias , bobina , todo todo , y al escanear y verificar me comenta que el detalle es en la computadora ya que no manda la corriente de manera correcta a la bujia , se descarto que fuera la linea , por lo que al checar la computadora y ponerle un led para hacerle la prueba este a los 5 min de encendido empieza a bajar de intencidad la luz , por lo que efectivamente el daño es en la computadora , ahora el lio es encontrar una nueva , ya que las usadas puedes tener la mala suerte de que si te agarra la policia y escanea la computadora esta , arroje el serial diferente y ya se imaginaran , ojala mis comentarios les sirvan a alguien que pasa por el mismo detalle , por favor diganme a quien mas le paso esto o si esto es una falla comun en este carro tan noble ..... Saludos

[@ferraelectricidad]

@@Albert-lt7mq Buenas! buenas hermano, gracias por tu aporte y lamentablemente suele pasar esto que decís en las compus, Pero ya no hace falta cambiarlas completas o comprar una nueva (que muy difícil consigas) hoy en día ya cualquier computadora se repara ya que es electrónico y las reparan, ahora el tema sería encontrar en tu ciudad quien las repare o mandarla a reparar a otra ciudad

[@Mos-K]

Hola gente tengo una Saveiro 2013, con 117 mil KM y tiene las bujias nuevas, bobina y cables. Cuando la arranco en frio, arranca en 3 cilindros y cuando llega a los 90 grados la paras y la volves a arrancar y funcionan perfecto los 4 cilindros, la falla siempre es en cilindro 4. Alguna idea de que pueda ser?

[@ferraelectricidad]

Buenas! Puede ser que este jodiendo algún inyecctor en tu casa, cuando logra calentar bien anda lo más normal por eso no da fallas.. Pero escanearlo y sácate bien la dudas si no vas a renegar en vano

[@Mos-K]

@@ferraelectricidad Gracias por la respuesta. Al final si era un inyector, sabes que la camioneta la tengo desde 0 km y se que nunca se toco la inyeccion, pero el inyector del cilindro 4 no tenia el o-ring inferior y la arandela que lo mantiene en la posicion estaba suelta, los demas estaban perfectos.

[@ferraelectricidad]

@@Mos-K Genila si pudiste solucionarlo.. Muy muy raro ese problema que tuviste che pero aveces suele pasar, por eso hay que agotar posibilidad.. Me alegro que te haya servido la ayuda.. un abrazo grande!

[@emmanuelmendozaveron9898]

Amigo mi auto hace como que quiere apagarse y tiene poca fuerza en mi caso aparece primero el check y despues Epc... despues siguen los dos pero el check titila

[@ferraelectricidad]

En tu caso puede ser solo las bujias por eso tiene esa falla, pero abren puede que este sucio el carburador.. Pero si tu vehículo tiene más de 5 años, seguro que son los bujias y cables que debes cambiar porque eso ya es normal en los gold trend.. Sino ya de última la bobina aunque es poco probable

[@AgustinCruz-m1e]

Hola tengo un gol tren 2013 cuando lo pongo en contacto prende epc y luz de testigo pero cuando lo aranco desaparecen es normal ?

[@ferraelectricidad]

Hola! Si es normal, al poner en contacto solo muestra los indicadores, y al poner en marcha deben estar todos apagados indicando que no hay averías.. Asique esta todo OK en ese caso

[@gabrielmandujano7431]

El mío hace exactamente lo que dijiste pero en mi caso es un vengo 2020 serán igual los cables me encendió EPC y check cabe resaltar que lleva bobinas

[@ferraelectricidad]

Las posibilidades son casi similares che, pero tendrías que ir probando cable por cable y bobina por bobina así te sacas la duda.. por el año más que seguro que solo es eso

[@saralara7289]

Porque no me aparece el check al abrir contacto?

[@ferraelectricidad]

Fíjate si no tenes quemado algún fusible

[@jarame86]

Hola, tenia los mismos sintomas el vehiculo cambie cable y bujias y listo, gracias

[@ferraelectricidad]

De lujo papa! Me alegro 💪

[@barbarabeltran5524]

Consulta me pasa lo mismo ,pero en mi caso me queda acelerado en en 1500 vueltas y no acelera que puede ser?

[@ferraelectricidad]

@@barbarabeltran5524 Buenas! En tu caso te diría que lleves a escanearlo porque puede ser que sea la compu o te diría que es la mariposa del carburador y tal vez haya que reprogramar, porque evidentemente esta limitado

[@barbarabeltran5524]

@@ferraelectricidad me salta el código p0016

[@julianacha6395]

Hola, me prende el check y el epc al prender el aire acondicionado y me falla el auto, ya le cambié cables ngk, bujias ngk, bobina bosh, limpié el cuerpo mariposa...ya no sé que mas puede ser... Solamente me falla el auto al prender el aire acondicionado pero el aire acondicionado anda normalmente, el auto empieza a fallar 😢

[@julianacha6395]

Gol trend 2018

[@ferraelectricidad]

@@julianacha6395 Buenas! Y pudiste escanearlo al auto?? Porque a partir de 2018, suelen tener programaciones que realizar el cuerpo mariposa si es que está desfasado la mezcla aire/combustible.. Sino tal vez puede que sea que el embrague del aire esté trabajando forzado.. Pero te diria que lleves a escanearlo mejor

[@julianacha6395]

@@ferraelectricidad si lo escanearon y sale fallo en el cilindro 1, pero es solamente con el aire que el auto falla

[@ferraelectricidad]

@@julianacha6395 Si ese fallo da cuando las bujias no dan más o el cable en su defecto.. Pero es raro que te haga así.. Cuando se activa el aire, se engancha el embrague del aire acondicionado y enciende el mismo obviamente forzando un poco el motor.. Pero es Muy rara esa falla che.. A mi me paso algo parecido una vez y cambié de marca de bujias y creo problema che, pero no quiero decirte en vano que las cambies, yo suelo usar bosch porque ngk hace tiempo que vienen fallando

[@julianacha6395]

@@ferraelectricidad y pueden ser los inyectores??

[@nehuengonzalez9422]

Único en su especie si tiene carburador

[@ferraelectricidad]

Jaja si lo dije en el video pido disculpas 😅

[@VS-dr7tf]

Hola que tal,en mi caso tengo un Gol 2014,me prende el testigo EPC y ya cambie varias cosas,bujías,cables,bobina,batería,se escaneo y marcó 2 códigos que ya se atendieron,se limpió el cuerpo de aceleración y aún con todo eso nuevamente volvió a encender el EPC,¿alguien puede ayudarme :')?

[@samyemartinez3997]

Estoy igual con un Gol 2013, lo mismo cambie bujías, cables de bujías, bobina, cuerpo de aceleración y sigue.

[@VS-dr7tf]

@@samyemartinez3997 hermano,de última opción,que revisen tu computadora,al final,a mi vehículo lo que le fallaba era la computadora y tuvo reparación pero si fue un billetito jeje

[@samyemartinez3997]

@@VS-dr7tf Vaa hermano checaré eso, por qué ya me fastidio, más o menos cuento te gastaste ?

[@VS-dr7tf]

@@samyemartinez3997 si fueron como $7,000.00 entre reparación y mano de obra

[@juanlizardi9212]

A mí me pasa con una Crossfox ya repare la computadora también y cambie cuerpo de aceleración bujías y cables lave inyectores y cambie filtro de aire aun me lo hace y el escáner me arroja sensor maf voy a conseguir eso sí dicen que es mejor comprarlo en la agencia que sea el original y no de auto zone yo ya le metí como $15 mil.