Erste neue Straßenbahn der BSAG in Bremen eingetroffen

[@weserkurier]

Moin zusammen. Es freut uns sehr, dass ihr das Video so rege anschaut und kommentiert. Da die Frage zu den Sitzpolstern in den neuen Bahnen jetzt häufiger kam, haben wir bei der BSAG dazu noch mal nachgefragt. Die Antwort ist folgende: "Wir haben uns nach sehr vielen Jahren mit den bekannten blauen Sitzen entschieden, künftig im Innenraum auf „unsere Farben“ zu setzen: Rot (wie auf den Köpfen von Bussen und Bahnen) und anthrazit (anstelle von weiß)."

[@leipzigerbahnundbus2248]

Wo wäre es möglich die neue Bahn jetzt schon einzusetzen

[@dieterweidner2344]

Auf den Holzsitzen hat man als Fahrgast gar keinen Halt. Gerade für ältere Fahrgäste eher ungeeignet. Kennt jeder der schon mal in Hannover Stadtbahn gefahren ist (TW2000) 😉💚

[@Snokey1302]

Schicke Teile, aber auf den ersten Blick fehlt mir direkt das BSAG-typische dunkelblaue Bremen-Sitzmuster. Ganz plan rote und graue Polster... das kann jeder und sieht aus wie in jeder zweiten Stadt. Das Sitzpolster war wirklich was eigenes, für Bremen stehendes, welches auch einen gewissen Charme hat!

[@weserkurier]

Moin! Die Frage zu den Sitzpolstern in den neuen Bahnen kam nun schon häufiger, daher haben wir bei der BSAG dazu noch mal nachgefragt. Die Antwort ist folgende: "Wir haben uns nach sehr vielen Jahren mit den bekannten blauen Sitzen entschieden, künftig im Innenraum auf „unsere Farben“ zu setzen: Rot (wie auf den Köpfen von Bussen und Bahnen) und anthrazit (anstelle von weiß)."

[@Snokey1302]

@@weserkurier Moin! Vielen Dank fürs Nachhaken und für die Antwort! Leider empfinde ich dies jedoch als ziemlich unschöne Entscheidung bzw. unpassende Begründung. Wenn es darum geht, etwas zu zeigen oder zu bedeuten, dann sind doch diese ganz plan roten und grauen Sitzpolster die absolut falsche Richtung und strahlen überhaupt keine Individualität aus. Jeder zweite Verkehrsbetrieb in Deutschland hat solche standard monotonen Muster. Bremens dunkelblaues Roland-Muster, mit Schlüsseln, Stadtmusikanten, Grün-Weißem Fußball, Speckflagge uvm. darauf, strahlt doch eindeutig mehr Bedeutung aus. Mit dem Muster kann und konnte man sich richtig identifizieren in Bremen. Wenn ich jetzt in die neue Bahn steige, könnte ich genauso gut in Hamburg im Bus sitzen, auch dort sind diese ganz plan roten Sitzpolster Mode. Insgesamt ist es ja ein wirklich tolles, ansehnliches, modernes Fahrzeug. Aber vielleicht überdenkt man ja noch einmal diese Entscheidung, ich - und, wie Sie ja auch bereits schrieben, viele andere auch - finde es jedenfalls sehr schade um unsere tollen bekannten Muster.

[@DrDrehstrom]

Tolle und schöne Züge, das kennt man aus anderen deutschen Städten durchaus anders. Aber wo sind die Bremer Sitzpolster? Kann man nicht ein Design mal komplett durchziehen? Das Bremen-Design war das erste Konzept, das einfach stimmte - und nach und nach in allen Fahrzeugen (bis auf einige Ausnahmen bei manchen GT8N-Zügen) durchgesetzt wurde. Und es gefiel den Bremern! Es gab sogar Taschen mit diesem Muster zu kaufen. Vorher hat die BSAG es noch nie hinbekommen, einheitliche Sitzpolster in allen Fahrzeugen zu haben. Von Polstern in Rot, Orange-kariert, Graffiti-Muster, Blau mit Lila-Punkten - dann endlich das Bremen-Muster - aber jetzt das! Es ist noch nicht zu spät, den Rest der Fahrzeuge mit Bremen-Muster zu bestellen!

[@weserkurier]

Moin! Die Frage zu den Sitzpolstern in den neuen Bahnen kam nun schon häufiger, daher haben wir bei der BSAG dazu noch mal nachgefragt. Die Antwort ist folgende: "Wir haben uns nach sehr vielen Jahren mit den bekannten blauen Sitzen entschieden, künftig im Innenraum auf „unsere Farben“ zu setzen: Rot (wie auf den Köpfen von Bussen und Bahnen) und anthrazit (anstelle von weiß)."

[@DrDrehstrom]

WESER-KURIER | Danke fürs Nachhaken! :) Die BSAG wird es nie schaffen, alle Fahrzeuge einheitlich zu haben. Vorher kommt dann der GT8N-3 und hat dann wieder orange-karierte Polster.

[@weserkurier]

@@DrDrehstrom Sehr gerne. :) Dieses Umdenken werden wir jedoch nicht bewerten, das ist eine Entscheidung der BSAG. Viele Grüße!

[@einfachklexy]

Toll! Wir haben bisher erst nur die ganz alten gehabt, dannach kamen 1-2 mittlere neue und jetzt bekommen wir die ganz neuen. Das finde ich super! (Gröpelingen)

[@zug_joni2312]

Echt nice euer neuer Avenio!! Grüße aus Stuttgart!!

[@thomasbottjer7716]

Vielen Dank für das Video.Schöne Bahn.

[@tischlermeisterjakob5337]

Die Holzsitze sind deutlich hygienischer, gefällt mir sehr gut. Jeder wie er mag 😊

[@ChefJulien]

Genau wie erwartet schöne Züge! Aber "Linie 8, 1 und 8"? Klingt nicht richtig. :D

[@pepsitrip4643]

die stellen die schönsten straßenbahner in die bonzen

[@knochenbrecher2052]

Holzbestuhlung? 3.Wagenklasse nun bei der BSAG? Back to the 50`s

[@fly2cgnaviation83]

Naja, ich hab in Köln 4. Klasse. Hartplastik.

[@291281]

Interesante video Straßenbahn

[@hankinho175]

Die Holzsitze werden das erste sein, dass vermutlich monatlich ausgetauscht werden muss...

[@kase9963]

Vielleicht lohnt es sich aber im Vergleich zu Stoffsitzen

[@thomasr.126]

Leider muss ich das auch denken, denn in meiner Jugend war das schon mal mit Holzsitzen und die wurden beschmiert oder etwas reingeritzt. Wie gesagt, leider. Und dann ob man da vernünftigen Halt hat wenn die Bahn mal bremst, vor allen bei einer Notbremsung?

[@shadilhabib6026]

Kein Vergleich zur Straßenbahn in München😉 Spaß, schicke Tram👌

[@connectingwings7212]

Das ist dieselbe 😂 (Siemens Avenio)

[@bvmz2373]

Mal sehen wie lange es dauert, bis Siemens die ersten Fahrzeuge sanieren muss! Ich glaube ja nicht, dass 77 Fahrzeuge, den ÖPNV in Bremen attraktiver machen, bei den geplanten Ausbauten in Bremen. Ich denke, dass man da eher mehr Fahrzeuge braucht. Von den Gt8N gab es ursprünglich ja 78 Stück, plus den Prototypen Gt6N, also 79 Niederflurwagen. Damals gab es noch keine 1S, 4, 4S und 8. Ich bin echt gespannt, ob die nicht noch weitere Fahrzeuge ordern, oder einige Gt8N doch noch modernisieren

[@artureklatexia4410]

Lebe nicht in Bremen und bin weit von Bremen entfernt, kann nicht mit reden wie andere, beschränke mich nur auf das Aussehen der Fahrzeuge und die sind einfach nur hässlich, sieht man schon an der kantigen Form der Wagen, billige einfache Gestaltung, schnell simple billig zusammen gebaut, 0815 Front wie man es sonst gewohnt ist, völlig mutlos und unspektakuläre aussehen und dazu im inneren die sehr hellen Materialien, die dazu einladen beschmiert zu werden. Holz sitze sind nur ein weiterer Punkt möglichst billig zu bauen und solche Sitze zukünftig einzubauen um etwas Geld zu sparen bei gewohnt steigenden Preisen. Egal ob die Leute sich über die Sitze echauffieren werden, das werd man verheimlich und als Erfolg feiern, weil angeblich die meisten es doch toll finden und man wird es zukünftig hauptsächlich verbauen. Solche Aussagen kenn ich schon zugenüge aus dem Alltag, die Verschlechterung unter dem Deckmantel, es wird besser, ist nicht aufzuhalten.

[@wietzebraem]

hallo, ich denke nicht, dass die Straßenbahn so sauber ist, vergleichbar mit der Caf-Straßenbahn von Spanien, die viel sauberer ist als Siemens Schau hier --> kzbin.info/www/bejne/i5zSnIZ3nap-Z6s

[@alparado_KSA]

Jetzt fehlt nur noch das die Busse und Straßenbahnen öfter Fahren

[@DaniBerlin]

Keine Lichtsignalanlagen an jeden Türen für Hörgeschädigten und Gehörlosen dabei?

[@bvmz2373]

Vielleicht kommt das noch! Bremen und Niedersachsen sind in Sachen Nahverkehr ein bisschen zurück geblieben!

[@DrDrehstrom]

Zum Glück gibt es hoffentlich kein nerviges Herumgepiepe...

[@framesfame]

Mach doch mal die Augen auf :D Außen und Innen vorhanden

[@DrDrehstrom]

framesfame Mist :D

[@framesfame]

@@DrDrehstrom aber modern sieht das vor allem innen auch nicht aus 😂 Ich kann mir vorstellen, dass man sowas für eine Neuzulassung braucht 🤔

[@daviddn.9560]

Einer meine Lieblings Straßenbahn die neue in Leipzig ist aber schon geiler

[@Xan1993]

David DN.09 Ich finde die Leipziger Solaris Bahnen nicht so toll. Ähnliche fuhren auch schon in Thüringen. Ein Werkstattleiter sagte dort, die seien sehr anfällig und wären deshalb die meisten Zeit in der Werkstatt als auf der Strecke. Ich finde die neuen Skoda Bahnen in Chemnitz gut. Die Bremer gefällt mir aber auch gut

[@daviddn.9560]

Ist Geschmacksache.

[@kase9963]

Sehr nett aber was braucht den bis Juni um die in den Verkehr zu bringen?

[@nkls2505]

Das fahrzeug muss getestet werden die strecken müssen ausgebaut werden und die fahrer müssen geschult werden

[@jorisde2743]

erstmal corona abwarten...

[@l3nnard126]

Das ist nicht die erste die erste ist die 3201

[@weserkurier]

Moin, die Bahn mit der Nummer 3202 kam allerdings als erste in Bremen an, weil die 3201 zu dem Zeitpunkt noch zu Testfahrten in NRW war. Dieses Fahrzeug kam erst Mitte April 2020 in Bremen an.

[@l3nnard126]

@@weserkurier achso danke! Aber irgendwie lustig , filmt ihr Mal ein Update zum gröpelinger Depot Mal?

[@weserkurier]

@@l3nnard126 Mal gucken. Zur Grundsteinlegung zuletzt passte es leider zeitlich nicht. Es wird aber sicherlich mal ein Update geben, spätestens zur Eröffnung, vielleicht schon mal im Sommer, wenn die jetzigen Anschlussarbeiten an die neuen Haltestellen erledigt sind.

[@l3nnard126]

@@weserkurier oh jaa!

[@zymexavi6612]

Komfort 😂😂😂

[@beachboy1313]

Klimatisierung top, aber trotzdem werden Hajo Müller und Maike Schaefer nicht meine Freunde. Aktuelle Reduzierung der ÖPNV-Frequenzen, demnächst Holzklasse und dann der Verlust des Bremen-typischen Sitzmusters. Es wird in Details stets schlechter. Die Sitzpolster haben Hajo Müller (grau) und Maike Schaefer (violett) wahrscheinlich selbst ausgewählt. Bitte lasst sie abtreten. Sie bringen Bremen nicht weiter. Zum Beispiel fahre ich nicht mehr mit Straßenbahn, sondern mit Auto durch Bremen, weil mich die BSAG immer mehr enttäuscht.

[@Schniko_HD]

Das Design und die Farben sind absolut nicht schön, mein Beileid an alle Bremer

[@Erholung87]

Das Design finde ich auch nicht toll.

[@artureklatexia4410]

Lebe nicht in Bremen und bin weit von Bremen entfernt, kann nicht mit reden wie andere, beschränke mich nur auf das Aussehen der Fahrzeuge und die sind einfach nur hässlich, sieht man schon an der kantigen Form der Wagen, billige einfache Gestaltung, schnell simple billig zusammen gebaut, 0815 Front wie man es sonst gewohnt ist, völlig mutlos und unspektakuläre aussehen und dazu im inneren die sehr hellen Materialien, die dazu einladen beschmiert zu werden. Holz sitze sind nur ein weiterer Punkt möglichst billig zu bauen und solche Sitze zukünftig einzubauen um etwas Geld zu sparen bei gewohnt steigenden Preisen. Egal ob die Leute sich über die Sitze echauffieren werden, das werd man verheimlich und als Erfolg feiern, weil angeblich die meisten es doch toll finden und man wird es zukünftig hauptsächlich verbauen. Solche Aussagen kenn ich schon zugenüge aus dem Alltag, die Verschlechterung unter dem Deckmantel, es wird besser, ist nicht aufzuhalten.

[@bleemhuis2438]

Erstmal gucken wie die Straßenbahn so ist,dann kann man urteilen.